物流師培訓多選題大全

1多項選擇題61．按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進行分類。按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，可以分為〔〕。A．銷售物流B．國內(nèi)物流C．社會物流D．行業(yè)物流E．企業(yè)物流62．關(guān)于“第三方物流企業(yè)〞，以下說法正確的選項是〔〕。抱優(yōu)A．災(zāi)屬于彎自營翠物流蔽剝B．奶提供退第三崖方物奏流服熄務(wù)的怕企業(yè)步，其追前身酒一般應(yīng)是運驕輸業(yè)揀、倉準儲業(yè)殲等從鑄事物警流活隸動及虹相關(guān)兩的行其業(yè)。校杠C．嚷它不列擁有姜商品并，不普參與槍商品怕的買惡賣活四動?；@悼D．酷它不訂僅擁嫌有商祥品，餅而且資參與旨商品券的買姐賣活絲動。約鑼E．異它是晴在委綢托方丸物流稅需求念的推正動下倉，為絕其提決供以出合同訂為約蹄束、浪以結(jié)川盟為煎根底嶼的、怪系列涂化、分個性淹化、黑信盆攪息化備的物插流代俯理服卸務(wù)。池物流族運輸?shù)试鲋邓猎谟谄嘉锪魉{企業(yè)逢的〔凍崗門〕導面致了恰低成鋼本，訪節(jié)省胸物流驚運作輩本錢隊，同符時又鍬提供唉了其松它增爆值服筆務(wù)。陡呼A．身一體慕化演只B．牢專業(yè)稅化視氣C．窗個性禁化鈴鏟D凡．規(guī)所?；麅蒃.居社貌會化般64桃．撰榜寫物粗流調(diào)沸查報市告的品目的泉在于通把調(diào)歲查過估程和展調(diào)查賢結(jié)果宇進行松〔份骨〕婚整理跌，形愿成有前價值驕的成刮果。表意A．物層次集化污 桐 哥B．葛系統(tǒng)酸化誦 擦 城C．轎邏輯孤化桶 件D．垂一體鑰化陵龜陡養(yǎng)E.倍一延致化范65丙．物失流業(yè)款務(wù)結(jié)沸構(gòu)分襯析主秧要包泉括〔擔紅〕科、搬糞運、竭包裝棍、裝槳卸、倡物流摸信息策、物柱流管真理咨筍詢等賓。止孩A．躺生產(chǎn)庸 僻 要B．熟倉儲物 葡經(jīng)C．丑運輸戒 飄 玩D．購配送攻裂蜜E.自輔賄助生勁產(chǎn)幻66睡．物啟流系默統(tǒng)的紗模式其包括丘物流療系統(tǒng)銜的輸你入、搏處理漆、輸天出、忌〔踢舒〕擊等功駐能。雨宣A．暖限制即 疫 擴B．車管理挖踩C益．反有饋舉 博 春D．倦調(diào)整懶豎E含.炊匯總帶67絞.物閑資采驕購實屑現(xiàn)對仔整個后企業(yè)燥的物隊資供革應(yīng)，態(tài)它的葡四個貼根本黃目標樹為：姐〔訪鐘〕藏。貫貫A.匹適時栽適量遷保證菊供給答煎快B微.保維證采江購物肢資的拴質(zhì)量麗耕C.昂費用果最省雅漲D布.庫仙存最刷低漲夸E.窮管理久協(xié)調(diào)富供給違商、撿管理舅供給飄鏈賞6暗8耕．庫成房內(nèi)阻的通悉道可跌分為踢〔冊屆章〕。綢猜A驅(qū).運休輸通除道(擋主通肯道)句約扯B嬌.作徐業(yè)通誕道(散副通息道)懇C料.安止全通棗道襯擠堂福緣失爆D.構(gòu)檢丸查通良道英破茅欄穴皺E.箏通風劇道鉤69方．自岡動化芹倉庫雁中同近端出并入式晴布置拒的優(yōu)傭點有歲〔熱立〕甚?？倿釣.于縮短矛出入梅庫周摩期粘它蓋B.墊提呀高出糾入庫搶效率抓租場C挑.比縮短柿搬運學路線柏律戲D士.鍵便于土出入穗庫作陰業(yè)區(qū)宜集中遇管理六提墾淡E.永降恒低出往入庫右運輸綱量灑70番．提姜高物舊流系斗統(tǒng)效趁率的弓主要切方法典有〔辭溉扁〕。只商A.母減宣少運尤輸次某數(shù)末革B.冤減感少路已線交障叉浩腫C寧.膀降低顛運輸托本錢文酷領(lǐng)D.坑確比定最咳優(yōu)的敵運輸尺速度凍爺烤炮E標.慕增加營人員訓81茫、流訓通包努含商互流、贏物流漠、資擁金流牙和信掉息流窩。其對中信滲息流坡可以滿認為白附屬孝于〔稿〕。泄

販A、歸資金為流辟B、臺物流欲C粘、商堵流譯D、違管理聽系統(tǒng)腐E減、網(wǎng)喉絡(luò)沈系統(tǒng)癥

故82豬、物劉流系劃統(tǒng)分椅析是劈以系妖統(tǒng)整還體效錦益為揀目標對，以皺尋求誕解決邪體定抬問題晝的最蛙優(yōu)策乞略為祥重點界，運漁用〔嫌〕，慌以求罰得有朵利的援決策雹。

脆A、岔計算泰機管延理杜B、金預(yù)測深技術(shù)手C詳、定博量與緒定性怪分析切D賀、價蛙值判策斷瞞E、撫理論摧與實荒際相殺聯(lián)系惰的方瘋法

促83觸、物日流預(yù)誼測方念法很適多，回一般撤可分滔成〔階〕預(yù)寸測法禁。A氣、空檢間序角列幸B、扁時間睡序列勁C全、因節(jié)果關(guān)君系滔D、虛灰色吃E臣、判放斷分穗析

駝84左、為慰了科愚學、怎客觀純地反伶映供織應(yīng)商壘活動籮的運俱作情奮況，哥應(yīng)建割立與隊之相責適應(yīng)廊的供睜應(yīng)尚膀績效拒評價嫩指標畜體系繳，他居們主仆要包抬括供痛應(yīng)指頸標、垃〔〕套等方柴面表下現(xiàn)的慌績效望度量廈。

靠A、急質(zhì)量旋指標蠶B潛、時纏間指抄標燕C、炸經(jīng)濟補指標輪D段、支煤持、丑配合卻指標啟E漸、服而務(wù)指醫(yī)標乏85紋、倉勢儲規(guī)扒劃時君倉儲邪管理瓶的必置要步由驟，測倉儲藍規(guī)劃代主要谷包括存：〔閃〕。斥

葬A、溉倉容磚物資丈儲存拌定額想的制夜定詠B、暈保管盜場所爆的分闊配土C、桑確定航倉庫較的物財資儲塵存能勤力聰D、屋保管扇場所料的布搖置響E、栽物資伶堆垛集設(shè)計矛

既86談、決愉定倉球儲物怕資吞絞吐能爬力的中主要筐因素友有：?！病沉?。

暖A、毫機械慧設(shè)備顫的作芝業(yè)能揮力廁B、齒機械默設(shè)備效的作漆業(yè)效融率棒C、逃機械畫設(shè)備貢的利順用率堡D味、物超資出浸入庫更量林E、描貨物燥裝卸踏速度帶

井87邀、物鹽流中解心除目應(yīng)具道備六貓個基認本功上能外楚，根賢據(jù)物層流中賺心的尤具體啞情況虎，還稠可以肯具有羨〔〕席增值概性功橋能。昌

賊A、懸結(jié)算訊功能章B翼、物疑流信望息處銹理功斬能姑C、供需求例預(yù)測猴功能披D差、物沒流系幅統(tǒng)設(shè)誠計咨佳詢功鍬能捉E、汁物流聞教育面與培律訓功烤能

似88右、使鑰用S枕LP念進行禽系統(tǒng)京布置幅設(shè)計滿時，宜應(yīng)把物產(chǎn)品餓、產(chǎn)吃量以姐及〔疑〕作奏為給棟定的釋根本服要素測，并托作為亮布置蹤設(shè)計慨工作兆的基豐本出據(jù)發(fā)點雕。

伐A、律生產(chǎn)老時間界安排和B邪、生典產(chǎn)路諒線吳C、鋪輔助吹效勞緒部門殿D播、計屬劃部罵門芝E、薯物流型部門孔

灘89湊、自鐵動化瓶倉庫嫩的結(jié)盟構(gòu)和逼種類差都很清多，餡但從早事基衰本組株成來尿看，悼一般淹均由煌建筑段物、罷貨架校、〔鈔〕等溫幾部全分組未成。背

茂A、淚倉庫纏B仆、理襲貨區(qū)趕C紐、配浪套機免械床D、碧管理困區(qū)豐E餐、堆器垛機悉械

屢90俊、理瀉貨是輸對外償貿(mào)易仔與國奉際商搞品運簡輸配決送中副不可判缺少叢的一假設(shè)項重妄要工涼作。搖理貨袖工作模主要緞包括獄：〔刮〕等圍內(nèi)容此。

之A、旺理貨能單證秧B賄、分胸票和且理數(shù)尋C微、計理數(shù)堡D、己繪制短實際弊商品而積載郵圖秀E、詳簽證泥和批撕注

嶄91披、采勺購，撞是指腿通過將商品遣交換務(wù)和物會流手樓段從爐資源宰市場庭取得孝資源雅市場填取得枕資源載的過狀程，訴它一耳般包泡含以秤下一頭些基床本含布義：乒〔〕痕。

搭A(yù)、史所有銀采購榴，都比是從斑資源咐市場鏈取得麥資源弓的過闖程。矮B、籮采購紀，既恩是一皇個商椒流過印程，付也是熟一個浮物流濫過程茂。C額、采槍購，趙不是唱一個術(shù)商流百過程抓，只僵是個滅物流放過程黑。D妙、采插購是購一種興經(jīng)濟隆活動鐵，是米企業(yè)掙經(jīng)濟窯活動談的主惱要組秘成部著分。游E、雖采購漁不屬者于經(jīng)盯濟活嗎動。

賀92恢、由丙于國鼓際物歸流的寧復雜暫性，使國際冠物流吼運作稿中通掏常需銜要運修用多襪種聯(lián)化運方由式，足比擬穴常見松的聯(lián)否運方施式包設(shè)括：薪海上燈／航月空、擋海上杏／鐵號路／透內(nèi)核貧、〔劉〕。烘

喊A、慈陸橋覽B轟、微塌型陸秤橋良C、印海上粥／公晚路疲D、欲航空攜／公哥路尺E、薄鐵路遭／公甩路／臣內(nèi)河俗

愈93趟、常榮見的川供給視商選躍擇方蘿法除盲有直毀觀哦孝判斷嗚法外腥，還接有〔覺〕。駁

怒A、癥直接鎮(zhèn)比擬亦法的B、圓評分花法米C、默采購羽本錢魚比擬解法著D、窩招標動采購遲E礙、協(xié)系商選賴擇法宇筆94朱、物朽流技蛙術(shù)裝跳備應(yīng)攀用配佛置的這根本訴原那么架是〔刑〕。炭

樓A、稿物流支系統(tǒng)奪動作闊的快椒速性匯、紀挪實性揉、準蠻確性鼠和經(jīng)愁濟性休B猶、合舊理性欠C窩、服響務(wù)水宗平蔽D、斬標準洗化燦E、季靈活笨性與兩適應(yīng)料性

叼95饑、在鬼整個留庫存貓經(jīng)營仍過程踏中所敬發(fā)生紐的費爐用中相除購昌買費丑外，椒還包需括：特〔〕濫。

閣A、裙訂貨內(nèi)費閥B、且保管購費植C、膀缺貨沙費與華補貨政費旁D、卵公用線工程烈設(shè)計州E窗、提催高物刮流作念業(yè)效臉率

泥96象、隨訪著信量息技乒術(shù)在學世界徒范圍治的普雀遍應(yīng)北用，裂物流莊成為綁制約蜓商品純流通錄的真鉤正瓶顛頸。臨因此舅物流鳴中心此如何揪提供回增值哲性物覽流服奧務(wù)是申贏得堤競爭績優(yōu)勢蓄的必患要條廚件，柿因為抱它能肉起到查〔〕夕作用鳳。

灣A、諒加快快物流妹過程遮B破、降搶低物渠流成吩本娛C、題提高蚊物流梁速度且D雜、增江加物庸流的罩透明澇度鍋E、遠提高吩物流良作業(yè)堂效率權(quán)

勺97金、物夜流設(shè)際施設(shè)勻計是壁物流依規(guī)劃仙與設(shè)售計中墾的重巴要組誤成部跳分。澇它包喘括：斧不知球設(shè)計古和〔側(cè)〕等是相互遙關(guān)聯(lián)督的部儀分。闖

維A、僑場址匠選擇渴B閃、物援流搬乳運系脫統(tǒng)設(shè)慌計阿C、桃建筑變設(shè)計鴨D屆、公押用工勿程設(shè)降計適E、傾信息傘系統(tǒng)果設(shè)計聰

尼98己、在賤制造靜業(yè)中燃工廠餓平面井布置覺合理駐與否轎直接期影響壤著物領(lǐng)流效季率。互因此帽工廠桂平面述布置償應(yīng)遵怕循以便下的瞧設(shè)計被原那么溝：滿宏足生家產(chǎn)要常求，廟工藝么流程抵合理耐；合碎理用交地；鉤應(yīng)充淘分利會用氣脊候等教自然民條件蘭，減師少環(huán)莖境污完染以吼及〔掩〕。騰

史A、無物流指的合持理流筋向史B、午減量派減少型倉庫搞的數(shù)羊量鞏C、顧適應(yīng)斥工廠章內(nèi)外仿運輸歇要求斜，線疏路短相捷順傻治毯D、飽充分界注意時防火廢、防隸爆、逮防震撤與防瘦噪聲裙E騙、注沸意建簽筑物宿之間垮的安絨全距鼠離乞99夢、根同據(jù)交濕通部劉頒發(fā)紡的?慮汽車陵運輸孔質(zhì)量荒監(jiān)督得方法液?規(guī)欺定，友運輸轎質(zhì)量記事故鄭分為撓四個尼等級豈。其載中重斗大事基故是森指：布〔〕略。

沾A、牢事故智造成墾損失備金額廣５０廣０元租至３險００怎０元鏟B稼、經(jīng)掏省級明有關(guān)彩部門懇鑒定疤為珍題貴、此尖端更的貨跳物發(fā)票生滅技失、癢損壞屠的易C、府經(jīng)省只級有棉關(guān)部繪門鑒州定為幕保密最物品榆發(fā)生諒滅失拘、損廁壞的恭D淚、事槐故造糕成損酒失金臉額３銷００褲０元休以上跑E食、事更故造果成損笑失金盟額５剖０元零至５埋００卡元攀10席0、連運輸炮本錢令從其械內(nèi)容灰構(gòu)成拜來看漏，主完要包返括：溉〔〕閣。

數(shù)A、喚中轉(zhuǎn)繞本錢里B足、基逝礎(chǔ)設(shè)主施成耍本役C、典運轉(zhuǎn)傷設(shè)備殺本錢宏D磁、運賺營成形本膛E、受作業(yè)可本錢危繁1、具以下譽活動元中，軌屬于俯裝卸牌搬運恢作業(yè)丟的是栗〔

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鑼A、苗運輸該配送濤

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漫2、查采購還，是鐘指通陳過商膏品交閃換和陜物流雨手段扁從資壯源市艷場取傳得資脹源的顏過程槍，它嗓一般依包含養(yǎng)以下斷一些國根本貴含義秤：〔就

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隨A、維采購異，都獲是從優(yōu)資源汽市場嘴取得過資源傾的過奧程

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閘B、舉采購巴，既他是一納個商誕流過擾程，箱也是粒一個商物流退過程摩。

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饞C、境采購哥，不塘是一忍個商繳流過吳程，轎只是饞一個錦物流啊過程妥。

暖D、換采購曬是一貌種經(jīng)帥濟活債動，穩(wěn)是企怎業(yè)經(jīng)王濟活閉動的昏重要如組成授局部廢。E饞采購五不屬恥于經(jīng)株濟活閱動。蛙

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切3、想物資捆保管巴場所梯的分幫配是峰倉儲喝規(guī)劃急的重桂要內(nèi)鮮容，體一般散包括啄保管圍區(qū)的勵劃分舉：〔垃

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肌A、剝在降牌低物既流服耐務(wù)標率準的鴨根底神上，箏降低買物流紛本錢最

膚B、深在保體證一哀定物億流服聽務(wù)水忘準的扭前提控下，蝴使物卸流成水本最奧低

板C、駝通過介調(diào)整怠物流信效勞暗的標珠準，輛降低憐物流歲本錢鐘

畝D、鵲通過得提高寺物流牙服獅務(wù)的偏工程俗標準投，降舌低物謎流成鏈本。更

館E、室通過爬對物腿流成堂本的軟把握拍和分休析，令去發(fā)油現(xiàn)物池流系墓統(tǒng)中腦需要心重點濃改良匙的環(huán)潔節(jié)

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至11除、物秋流方吵案包晝括〔脂

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再A、芹戰(zhàn)略差方案窮

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晝A、禾本錢魄

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得B、兇營運價收入粥

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爬C、陶利潤計

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A．隨機儲存B．分類隨機儲存

C．共同儲存D．長期儲存E．短期儲存

102．隨機儲存能使貨架空間得到最有效的利用，但也不是任何情況都適合，只有在〔〕情況下才適用。

A．庫房空間較大

B．多種少量貨物的儲存

C．庫房空間有限，需盡量利用儲存空間

D．種類少或體積較大的貨物

E．周轉(zhuǎn)率差異大

103．影響采購本錢的因素很多，包括采購次數(shù)、采購批量大小、采購價格的上下，同時還受〔〕的影響。

A．產(chǎn)品質(zhì)量的好壞B．企業(yè)的采購戰(zhàn)略

C．采購的品種D．供給商本錢結(jié)構(gòu)

E．當時的經(jīng)濟環(huán)境

104．為了保證倉儲績效評價真正發(fā)揮作用，在制訂倉儲績效考核指標時應(yīng)遵循〔〕的原那么。

A．科學性B．可行性

C．協(xié)調(diào)性D．可比性E．穩(wěn)定性

105．庫存管理者的責任就是測量特定地點現(xiàn)有庫存的單位數(shù)和跟蹤根本庫存數(shù)量的增減。這個測量和跟蹤的過程主要包括確定庫存需求、補充訂購、入庫和出庫管理等方面。其中庫存需求量確實定需要在〔〕的根底上進行。

A．需求變化B．需求識別

C．原庫存量D．需求預(yù)測

E．補充訂購量

106．配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場所，它應(yīng)符合〔〕要求。

A．輻射范圍大

B．配送功能健全，并有完善的信息網(wǎng)絡(luò)

C．多品種，小批量

D．少品種，大批量

E．以配送為主，儲存為輔，同時主要為特定的用戶效勞

107．定期庫存控制法一般適用〔〕庫存控制。

A．消費金額高，需要實施嚴密管理的重要物品

騾嗚B．充單價僻比擬針廉價峽，且脂不便臨于少辨量訂鄭購的貨物品

私關(guān)C．龍需求枯量變嚼動幅曬度大想，變昆動具億有周夜期性烘，可涉以正烘確判逝斷的沸物品

糕蹈D．寒建筑皮工程樂、出卡口等惑可以現(xiàn)確定籮的物溫品

貝騙E．享設(shè)計習變更形風險冶大的墳物品

彈魔10病8．卵配匯送中身心由毒于產(chǎn)率權(quán)不犬同，舊貨物撐所有晴權(quán)不督同，叼經(jīng)營赤方式筒不同煩，其盾模式溉也不慘盡相婦同。伏配送憑中心意模式柳可分亦為〔您〕經(jīng)等。構(gòu)

腥駐A．影基于宅生產(chǎn)瘡的配商送中賴心模周式隊B．峽基于腔流通破的配環(huán)送中我心草模式

掩握C．漢基于姥銷售豎的配興送中汪心模茶式偽D．是基于著供給重的配榆送中太心模莖式

栗失E．友基于六資源閑集成煉的配翁送中栽心模贈式

?？?0土9．竭根據(jù)影配送干中心扭的任漏務(wù)，海其績還效管蜻理一紫般包越括〔銳〕砍等內(nèi)狐容。

負箭A．橋物流隆本錢重績效依管理孩B狗．商攀品銷撓售績猾效管箏理

針縫C．勒作業(yè)唉處理蠶績效睛管理巖D辣．倉恭庫保欄管效怪率管滲理

克楊E．鑒配送宗效率誕管理披

車摘11屬0．忍條碼軍技術(shù)孝在配杏送管匠理上隙的應(yīng)虧用可倍分為真〔京〕。委

惜故A．負貨位姜管理浴B雨．類扛別管遇理

偏紗C．副商品販管理決D堡．批醬次管棗理欣E．旨單品嘴管理

肥稅11損1．岔綜合妹運輸駝體系奔大致?lián)斡伞步印吃┙M成只。

助狀A(yù)．魯具有斃一定班技術(shù)圾裝備換的綜聽合運栗輸網(wǎng)飼及結(jié)笛合部遍系統(tǒng)

鈔邊B．痕綜合艙運輸絞生產(chǎn)次系統(tǒng)

艇哀C．叼各種概運輸墓方式

孝摩D．武綜合挨運輸?shù)拷M織

斯助E．盜綜合滋運輸疼管理戒方法

刷駛11糠2．渠運輸躁本錢移主要鵲由〔厚〕牛組成渣。

鉗董A．躲運輸隙工人冰的勞戒動力索本錢掉B聞．基驅(qū)礎(chǔ)設(shè)究施成被本

累答C．畫運轉(zhuǎn)絞設(shè)備愉本錢經(jīng)D銀．營途運成花本拘E．候作業(yè)貨本錢

箱嘉11濕3．回運輸想需求奔通常魯包括質(zhì)〔灑〕等栽要素少。

努遣A．宜運輸米流程鑰與流雹向僵B．延運輸?shù)髁刻遗c價肺格

碼臘C．韻運輸蓬需求隊量堆D．窩運輸捕貨物券的品資種

叼塔E．皂運輸呢需求桶結(jié)構(gòu)

相拳11掉4．匪根據(jù)路現(xiàn)代文生產(chǎn)文物流疾系統(tǒng)更中管居理層煌、控幼制層姨和執(zhí)導行層脆的不艘同分懸工，尖物流劫系統(tǒng)角對各剃個層鐵次的胞要求太是不飾同的告。對株管理倦層、屑控制宮層、尾執(zhí)行青層的忌要求仍分別擊是〔破〕地。

膝臉A．敵較高筍的可旺靠性追B物．較嘆好的東效勞

樂朱C．無較高紐的智拿能扒D．恭較高朗的實蓋時性

聞勵E．銹較高洞的管唉理能諸力

冤蹦11旋5．輩生產(chǎn)鞠物流尋系統(tǒng)遞設(shè)計輪的核酒心內(nèi)況容是范〔運〕。

鏈熔A．肝物料再B淡．運灣輸

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憲電A．殼生產(chǎn)債線上侍B辟．同嫌一供導應(yīng)鏈圓上

惕膝C．利不同來企業(yè)乖D教．不外同供常應(yīng)鏈功上蒼E．從同一逮企業(yè)

券假設(shè)11怨7．序物流澇信息嚷標準弄是物萄流標靈準體向系里遠的重悔要內(nèi)渾容。妨物流閃信息澇標準坡體系輔又可礦分為糊：物彈流信昌息基減礎(chǔ)標裝準、何物流壘信息傳管理叨標準摸和〔湊〕立。

萌霧A．知物流嫂信息關(guān)交換盟標準凳B厲．物員流信歇息采醋集標箭準

咬紫C．餅物流景信息姜應(yīng)用搜標準槽D貫．物企流信酷息平暮臺標執(zhí)準

吩餃E．朋物流把信息盒效勞郵標準

電羞11傭8．烘裝卸干搬運負技術(shù)林裝備曾的應(yīng)愚用特哨點主維要體輸現(xiàn)在傭：〔鍵〕罩。

賄郵A．扯適應(yīng)哪性強忘B炎．設(shè)合備能順力強

翻悼C．菌機動僅性較虛差捧D．引機動趴性較野強翠E．獨耐用隨性較渣強

捕貓11上9．蠢企業(yè)甲物流膊本錢漏管理某系統(tǒng)姓有〔酸〕特等不蝴同的猾層次膀，它埋構(gòu)成榆了物饅流成祥本管隆理的割根本虹內(nèi)容糞。

征巾A．危物流學本錢緒決策筑層勻B．講物流裂本錢鑒管理窩層

懸洲C．街物流舊本錢學核算蕉層華D．千物流默本錢脾預(yù)算樸層

戚貢E．糾物流撓本錢齡效益前評估塑層

毫爸12黨0．恢物流它效勞屋一般只具有怕〔巨〕特白性。

撞弦A．別附屬公性和純即時各性譜B．佳靈活括性和狐多樣痛性

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續(xù)星E．擋可替慌代性

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己10兼1．嫁互聯(lián)位網(wǎng)技點術(shù)所助推動非的信際息革擠命使蹦得物嬸流現(xiàn)認代化裂的發(fā)喉展產(chǎn)絞生了良巨大狼的飛土躍。喪互聯(lián)趕網(wǎng)時絕代物秘流呈污現(xiàn)出亡〔等〕險等特燙點。所A．物流合理化B．經(jīng)營全球化C．效勞一體化D．系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化E．供給鏈簡約化102．企業(yè)采購管理的目標在于〔〕。A．保障企業(yè)正常生產(chǎn)的物料供給，降低缺貨風險B．盡量降低物資采購的本錢C．保證所采購供給的物資質(zhì)量D．以最短的時間完成采購任務(wù)E．與供給商建立良好供給關(guān)系103．儲存區(qū)域規(guī)劃合理與否直接影響到倉庫的作業(yè)效率和儲存能力。因此，要對儲存空間進行合理的規(guī)劃。影響儲存空間利用的主要因素包括〔〕。A．庫房大小B．倉庫布局C．作業(yè)D．貨品E．設(shè)備104．定期庫存控制法適用于〔〕等的商品的庫存控制。A．需實施嚴密管理的重要物品B．消費量計算復雜的物品C．需求量變動幅度大，且變動具有周期性的物品D．設(shè)計變更風險大的物品E．需求預(yù)測比擬困難的物品105．為到達配送的高效準確，在制訂配送方案時，應(yīng)重點考慮〔〕。A．配送區(qū)域內(nèi)合理布局B．配送區(qū)域的合理定位C．配置適當?shù)膾x機械D．用節(jié)約法制訂配送方案E．配送區(qū)域內(nèi)的定崗、定員106．配送與運輸是不同的，配送具有〔〕特點。A．“二次運輸〞B．干線輸送C．“門到門〞效勞D．“中轉(zhuǎn)〞型送貨E．直達送貨107．由于物流系統(tǒng)分析涉及的問題范圍很廣，因此整個系統(tǒng)建立應(yīng)分為〔〕進行，以保證系統(tǒng)分析的正確性。A．調(diào)查研究階段B．系統(tǒng)規(guī)劃階段C．系統(tǒng)設(shè)計階段D．系統(tǒng)評審階段E．系統(tǒng)實施階段108．配送中心按經(jīng)營主體分類，可分為物流企業(yè)主導型配送中心、〔〕。A．廠商主導型配送中心B．批發(fā)商主導型配送中心C．商業(yè)貨物主導型配送中心D．零售商主導型配送中心E．共同型配送中心109．我國在確定運輸價格時，必須遵循〔〕的原那么。A．運輸合理化B．以運輸價值為根底C．政策性D．比價關(guān)系合理性E．反映供求關(guān)系變化110．構(gòu)成國際多式聯(lián)運必須具備()根本條件。A．具有一份多式聯(lián)運合同和使用一份全程多式聯(lián)運單證B．是省際間的貨物運輸C．是國際間的貨物運輸D．是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸E．由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸?shù)娜特撠?11．物流客戶效勞的根本特點為〔〕。A．即時性B．需求波動性C．產(chǎn)品可得性D．運作績效E．效勞的可靠性112．物流效勞已成為提高企業(yè)競爭力的重要手段，主要表達在〔〕方面。A．物流效勞已逐漸成為企業(yè)經(jīng)營差異化的重要一環(huán)B．物流效勞方式的選擇對降低流通本錢產(chǎn)生重要影響C．物流效勞水準確實立對經(jīng)營績效產(chǎn)生重大影響D．物流效勞的運作狀況對客戶產(chǎn)生較大的影響E．物流效勞起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用113．生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的根本原那么是〔〕、經(jīng)濟性以及最小移動距離。A．省力化B．適應(yīng)性C．系統(tǒng)化D．綜合性E．集裝單元化114．在制訂物流標準化的過程中應(yīng)遵循〔〕的根本原那么。A．市場導向B．一致性與協(xié)調(diào)性C．科學開展D．推進企業(yè)創(chuàng)新E．國際化115．裝卸搬運技術(shù)裝備的性能和作業(yè)效率對整個物流系統(tǒng)的效率影響很大。它們具有〔〕的應(yīng)用特點。A．適應(yīng)性差B．適應(yīng)性強C．機動性較強D．機動性較差E．設(shè)備能力強116．制訂班輪船期表是班輪營運組織工作的一項重要內(nèi)容。班輪船期表主要包括〔〕等內(nèi)容。A．貨物B．航線C．船名D．始發(fā)與終點港E．航次編號117．物流本錢控制的對象有很多種，在實際工作中，物流本錢的控制一般可分為〔〕。A．以物流本錢的形成階段作為控制對象B．以物流的不同類別作為控制對象C．以物流效勞的不同功能作為控制對象D．以物流的不同結(jié)構(gòu)作為控制對象E．以物流本錢的不同工程作為物流本錢的控制對象118．集裝箱提單〔〕。A．是承運人的一張物權(quán)憑證B．是運輸合同的證明C．相當于貨物的收據(jù)D．相當于到貨通知單E．是提貨單119．在制訂配送方案時必須包括〔〕等工程。A．配送貨物的品種與數(shù)量B．配送區(qū)域C．每一個目標配送方式D．配送時間E．配送費用預(yù)算120．當對庫存控制進行決策時，應(yīng)考慮〔〕等因素。A．庫存貨物的重要性B．企業(yè)的資金狀況C．庫存貨物的可替代性與季節(jié)性D．政策或自然條件影響E．廠商生產(chǎn)情況81．企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)，包括管理層、〔

〕。物流系統(tǒng)通過它們的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能A．規(guī)劃層

B．作業(yè)層

C．信息層

D．控制層

82．搬運裝卸作業(yè)省力化原那么是：能往下那么不往上；能直行那么不拐彎；能用機械那么不用人力；〔

〕。

A．能水平那么不要上坡

B．能連續(xù)那么不要間斷

C．能集裝那么不分散

D．能一次裝卸那么不要屢次換裝

83．配送處于〔

〕的地位，與運輸相比，更直接面向靠近用戶。

A．二次運輸

B．單一運輸

C．干線運輸

D．末端運輸

84．運輸機械的類型有：輸送機械、〔

〕。

A．分揀機械

B．裝卸機械

C．給料機械

D．倉儲機械

85．從物流需求的內(nèi)容結(jié)構(gòu)來分析，物流需求主要包括：〔

〕等內(nèi)容。

A．流通加工

B．倉儲

C．配送

D．物流信息

86．電子商務(wù)對物流需求變化的影響主要表達在物流的〔

〕。

A．運作方式

B．需求結(jié)構(gòu)

C．活動范圍

D．需求數(shù)量

87．廣義的物流量應(yīng)當反映商品流動過程中的裝卸搬運作業(yè)量、商品〔

〕以及商品的包裝、流通加工等的作業(yè)量。

A．儲存量

B．運輸量

C．需求量

D．銷售量

88．銷售物流效勞要素包括時間、通訊以及〔

〕。

A．平安性

B．可靠性

C．方便性

D．經(jīng)濟性

89．訂單管理中的訂單傳輸可通過〔

〕方式來完成。

A．模擬方式

B．自動方式

C．人工方式

D．電子方式

90．貨物堆碼的主要目的是便于對貨物進行〔

〕等和提高倉容利用率。

A．堆碼

B．查點

C．美觀

D．方便

91．貨物堆碼必須要考慮〔

〕等因素。

A．貨物的倉容定額

B．地坪承載能力

C．貨物的形狀

D．允許堆積層數(shù)

92．配送中心按經(jīng)營主體不同，可分為廠商主導型、批發(fā)商主導型、零售商主導型以及〔

〕。

A．商業(yè)主導型

B．共同型

C．物流企業(yè)主導型

D．個別企業(yè)

93．物流信息系統(tǒng)按垂直方向可劃分為：管理層、〔

〕。

A．數(shù)據(jù)層

B．運用層

C．控制層

D．作業(yè)層

94．物流效勞的特性有：附屬性、移動性和分散性、需求波性〔

〕。

A．可替代性

B．隨機性

C．即時性

D．配合性

95．按照叉車的不同用途，叉車可分為〔

〕。

A．通用叉車

B．特殊叉車

C．電動叉車

D．專用叉車

96．有關(guān)物流信息系統(tǒng)的特征，以下〔

〕說法是正確的。

A．對于波動的忽略性

B．大量信息的實時處理C．可得性

D．與作業(yè)現(xiàn)場相互獨立

97．條形碼是由一組規(guī)那么排列的〔

〕組成的。

A．條

B．空

C．字符

D．各種花紋

98．對承運人的選擇，主要從〔

〕等方面效勞水平來考慮。

A．運輸時間與可靠性

B．平安性

C．運輸能力與可接近性

D．運價

99．假設(shè)要變更運輸方案,以下說法中,正確的選項是：〔

〕。

A．月度方案可以變更兩次，旬方案、追補方案及月度聯(lián)運方案可以變更一次

B．貨物品名可以變更，但不同品類不能變更

C．收貨人可以變更，但發(fā)貨人不能變更

D．到站可以變更，發(fā)站不能變更

100．裝卸可以包括對物品的〔

〕等。

A．堆碼

B．取貨

C．備貨

D．分揀61．電子商務(wù)對物流需求變化的影響主要表達在物流的〔〕。

A．運作方式B．需求結(jié)構(gòu)C．活動范圍D．需求數(shù)量

62．連鎖經(jīng)營的重要目的是通過〔〕所形成的規(guī)模效益，以降低流通費用，提高競爭力。

A．分散進貨B．集中進貨C．分散配送D．集中配送

63．基于快速響應(yīng)變化的訂貨方式包括〔〕。

A．MRPB．JITC．定量采購D．定期采購

64．企業(yè)全球采購的有效形式有〔〕。

A．指定采購B．招標采購

C．BtoB在線采購D．BtoC在線采購

65．訂單管理中的訂單傳輸可通過〔〕方式來完成。

A．模擬方式B．自動方式

C．人工方式D．電子方式

66．物流信息系統(tǒng)的根本內(nèi)容包括物流信息〔〕。

A．傳遞的標準實時化B．使用的全面化

C.存儲的數(shù)字化D．處理的計算機化

67．條形碼是由一組規(guī)那么排列的〔〕組成的。

A．條B．空C．字符D．各種花紋

68．與國際物流相關(guān)的標準化設(shè)備有〔〕。

A.集裝箱B.托盤C.通信方式D.軟件系統(tǒng)

69．物流系統(tǒng)的模式包括物流系統(tǒng)的輸入、處理、輸出、〔〕等功能。

A．限制B．管理C．反響D．調(diào)整

70．按庫存在再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域不同，庫存分為〔〕。

A．制造庫存B.流通庫存C.國家儲藏D.季節(jié)性儲藏

81．配貨作業(yè)的根本形式包括〔

〕。

A．質(zhì)檢方式

B．抽樣方式

C．分貨方式

D．揀選方式

82．與其它領(lǐng)域信息相比，物流信息的特殊性主要表現(xiàn)在〔

〕。

A．信息量大、分布廣

B．信息動態(tài)性強

C．信息靜態(tài)性強

D．信息種類多

83．在物流效勞質(zhì)量指標中，反映運輸環(huán)節(jié)效勞質(zhì)量的運輸信息及時跟蹤率與〔

〕因素有關(guān)。

A．缺損商品量

B．運輸總次數(shù)

C．跟蹤運輸信息次數(shù)

D．總訂單次數(shù)

84．現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的根本特點是全員參與、〔

〕。

A．全程控制

B．系統(tǒng)協(xié)調(diào)

C．全面管理

D．整體開展

85．廣義的物流量應(yīng)當反映商品流動過程中的裝卸搬運作業(yè)量、商品〔

〕以及商品的包裝、流通加工等的作業(yè)量。

A．儲存量

B．運輸量

C．需求量

D．銷售量

86．物流市場調(diào)查的方式有普查、〔

〕。

A．典型調(diào)查

B．重點調(diào)查

C．分類調(diào)查

D．抽樣調(diào)查

87．物流需求結(jié)構(gòu)可以從物流需求的〔

〕方面來分析。

A．客戶

B．內(nèi)容

C．時間

D．空間

88．物流供需調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)審核的內(nèi)容主要是對其〔

〕的審核。

A．經(jīng)濟性

B．及時性

C．完整性

D．正確性

89．物流供需調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量控制主要包括〔

〕。

A．事前的資料審查

B．數(shù)據(jù)錄入的質(zhì)量控制

C．事后的資料復核

D．數(shù)據(jù)錄入的電子備份

90．銷售物流的主要環(huán)節(jié)包括包裝、成品儲存、〔

〕、訂單及信息處理等環(huán)節(jié)。

A．流通加工

B．發(fā)送運輸

C．裝卸搬運

D．配貨管理

91．銷售物流效勞的可靠性要素包括〔

〕的可靠性。

A．提前期

B．平安交貨

C．及時補貨

D．正確供貨92．訂單處理過程的要素包括〔

〕、訂單履行和訂單狀況報告。

A．訂單準備

B．訂單處理

C．訂單傳輸

D．訂單錄入

93．制造庫存按庫存的目的可分為〔

〕。

A．周轉(zhuǎn)庫存

B．平安庫存

C．流通庫存

D．戰(zhàn)略庫存

94．庫存管理方法的評價指標主要有以下幾個方面：〔

〕

A．存取貨物的便利性

B．客戶滿意度

C．延期交貨

D．庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)

95．出庫作業(yè)系統(tǒng)包括：〔

〕。

A．訂單處理系統(tǒng)

B．訂貨揀選系統(tǒng)

C．商品裝車

D．出庫處理

96．國際通用的EAN商品條形碼體系包括：〔

〕。

A．商品條形碼

B．EAN128碼

C．儲運條形碼

D．ITF交插二五碼

97．鐵路貨物運輸?shù)姆N類有：〔

〕。

A．散裝運輸

B．零擔運輸

C．整車運輸

D．集裝箱運輸

98．一個合理的倉庫總平面布置應(yīng)滿足以下條件：〔

〕。

A．適應(yīng)倉儲作業(yè)過程的要求，有利于倉儲業(yè)務(wù)的順利進行

B．有利于環(huán)境保護

C．有利于保證平安和職工的健康

D．有利于節(jié)省投資

99．貨物在物流過程中引起質(zhì)量變化的因素主要有：〔

〕。

A．物理機械變化

B．生化變化

C．化學變化

D．某些生物活動引起的變化

100．叉車的特點是〔

〕。

A．較強的通用性

B．有裝卸搬運雙重功能

C．設(shè)備能力強

D．較強的靈活性

81．企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)，包括管理層、〔

〕。物流系統(tǒng)通過它們的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能。

A．規(guī)劃層

B．作業(yè)層

C．信息層

D．控制層

82．搬運裝卸作業(yè)省力化原那么是：能往下那么不往上；能直行那么不拐彎；能用機械那么不用人力；〔

〕。

A．能水平那么不要上坡

B．能連續(xù)那么不要間斷

C．能集裝那么不分散

D．能一次裝卸那么不要屢次換裝

83．配送處于〔

〕的地位，與運輸相比，更直接面向靠近用戶。

A．二次運輸

B．單一運輸

C．干線運輸

D．末端運輸

84．運輸機械的類型有：輸送機械、〔

〕。

A．分揀機械

B．裝卸機械

C．給料機械

D．倉儲機械

85．從物流需求的內(nèi)容結(jié)構(gòu)來分析，物流需求主要包括：〔

〕等內(nèi)容。

A．流通加工

B．倉儲

C．配送

D．物流信息

86．電子商務(wù)對物流需求變化的影響主要表達在物流的〔

〕。

A．運作方式B．需求結(jié)構(gòu)C．活動范圍D．需求數(shù)量

87．廣義的物流量應(yīng)當反映商品流動過程中的裝卸搬運作業(yè)量、商品〔

〕以及商品的包裝、流通加工等的作業(yè)量。

A．儲存量

B．運輸量

C．需求量

D．銷售量

88．銷售物流效勞要素包括時間、通訊以及〔

〕。

A．平安性

B．可靠性

C．方便性

D．經(jīng)濟性

89．訂單管理中的訂單傳輸可通過〔

〕方式來完成。

A．模擬方式B．自動方式C．人工方式

D．電子方式

90．貨物堆碼的主要目的是便于對貨物進行〔

〕等和提高倉容利用率。

A．堆碼

B．查點

C．美觀

D．方便91．貨物堆碼必須要考慮〔

〕等因素。

A．貨物的倉容定額

B．地坪承載能力

C．貨物的形狀

D．允許堆積層數(shù)

92．配送中心按經(jīng)營主體不同，可分為廠商主導型、批發(fā)商主導型、零售商主導型以及〔

〕。

A．商業(yè)主導型

B．共同型

C．物流企業(yè)主導型

D．個別企業(yè)

93．物流信息系統(tǒng)按垂直方向可劃分為：管理層、〔

〕。

A．數(shù)據(jù)層

B．運用層

C．控制層

D．作業(yè)層

94．物流效勞的特性有：附屬性、移動性和分散性、需求波性〔

〕。

A．可替代性

B．隨機性

C．即時性

D．配合性

95．按照叉車的不同用途，叉車可分為〔

〕。

A．通用叉車

B．特殊叉車

C．電動叉車

D．專用叉車

96．有關(guān)物流信息系統(tǒng)的特征，以下〔

〕說法是正確的。

A．對于波動的忽略性

B．大量信息的實時處理

C．可得性

D．與作業(yè)現(xiàn)場相互獨立

97．條形碼是由一組規(guī)那么排列的〔

〕組成的。

A．條

B．空

C．字符

D．各種花紋

98．對承運人的選擇，主要從〔

〕等方面效勞水平來考慮。

A．運輸時間與可靠性

B．平安性

C．運輸能力與可接近性

D．運價

99．假設(shè)要變更運輸方案,以下說法中,正確的選項是：〔

〕。

A．月度方案可以變更兩次，旬方案、追補方案及月度聯(lián)運方案可以變更一次

B．貨物品名可以變更，但不同品類不能變更

C．收貨人可以變更，但發(fā)貨人不能變更

D．到站可以變更，發(fā)站不能變更

100．裝卸可以包括對物品的〔

〕等。

A．堆碼

B．取貨

C．備貨

D．分揀

81．當代社會需求的特點是多樣化、個性化，生產(chǎn)類型向多品種、小批量方向開展，生產(chǎn)加工設(shè)備也應(yīng)采用〔

〕。

A．專用加工設(shè)備的流水生產(chǎn)線

B．多功能的加工中心柔性加工系統(tǒng)

C．計算機集成制造系統(tǒng)

D．單件生產(chǎn)專用設(shè)備82．商流和物流都是流通的組成局部，二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過程。商流和物流〔

〕。

A．關(guān)系密切

B．相輔相成

C．互相獨立

D．自成系統(tǒng)

83．按照物流系統(tǒng)性質(zhì)，物流可以分為〔

〕。

A．地區(qū)物流

B．社會物流

C．行業(yè)物流

D．企業(yè)物流

84．配送中心為了滿足貨物配送的需要，一般應(yīng)具備〔

〕功能。

A．運輸

B．儲存

C．集貨

D．分貨和配貨

85．從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，倉庫應(yīng)具有以下功能：儲存和保管、調(diào)節(jié)供需和〔

〕。

A．調(diào)節(jié)貨物運輸

B．分揀

C．集貨

D．配送和流通加工

86．采購流程中的關(guān)鍵控制點主要是：〔

〕和進貨確認及付款。

A．采購需求方案

B．運輸進貨

C．供給商

D．采購訂單

87．不管企業(yè)是采取自營物流，還是外包物流，物流客戶效勞主要是圍繞顧客所期望的〔

〕展開的。

A．費用

B．商品

C．質(zhì)量

D．訂貨周期

88．倉庫作業(yè)過程是以入庫、保管、出庫為中心的一系列作業(yè)階段和作業(yè)環(huán)節(jié)組成。其中入庫階段主要包括〔

〕環(huán)節(jié)。

A．搬運

B．接運

C．驗收

D．入庫

89．與物品儲存緊密相關(guān)的物品的化學性質(zhì)包括(

)

等。

A．物品的化學穩(wěn)定性

B．物品的毒性

C．腐蝕性

D．燃燒性

90．含水率較高的易霉物品，熱天應(yīng)碼通風垛；容易滲漏的物品，應(yīng)碼間隔式的行列垛。庫內(nèi)物品堆碼留出適當?shù)木嚯x，俗稱“五距〞即〔

〕。

A．頂距與墻距

B．柱距與燈距

C．作業(yè)距離

D．垛距

91．現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的整個物流系統(tǒng)是由〔

〕以及物流控制管理系統(tǒng)和物流信息管理系統(tǒng)組成。

A．立體倉庫

B．各類緩沖站

C．計算機系統(tǒng)

D．運輸設(shè)備

92．企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)必須服從和效勞于生產(chǎn)工藝流程的需要，圍繞它為核心交織在生產(chǎn)工藝流程中，所以廠內(nèi)物流具有很強的配合性和〔

〕的特性。

A．效勞性

B．動態(tài)性、

C．集散性

D．均衡性，

93．生產(chǎn)企業(yè)為保證生產(chǎn)車間的生產(chǎn)，需進行車間配送，以到達準時化運作的需求。車間配送應(yīng)具有〔

〕等特征。

A．準時性

B．保證質(zhì)量

C．快速反響性

D．通暢性

94．實施看板管理是有條件的，如〔

〕等。如果這些先決條件不具備，看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，從而難以實現(xiàn)準時化生產(chǎn)。

A．單品種、多批量

B．生產(chǎn)的均衡化

C．作業(yè)的標準化

D．設(shè)備布置合理化95．集裝箱跟蹤管理的箱子狀態(tài)信息，主要用于掌握集裝箱使用狀況和適用狀況。因此主要跟蹤〔

〕等信息。

A．進、出口重箱

B．閑置空箱

C．進口空箱

D．出口空箱

96．海關(guān)的主要任務(wù)之一是征收關(guān)稅。它們包括〔

〕等其他稅費。

A．進口關(guān)稅

B．出口關(guān)稅

C．海關(guān)代征的增值稅

D．產(chǎn)品稅。

97．一般儲位編碼有〔

〕方法等。

A．貨架式

B．區(qū)段方式

C．地址式

D．坐標式

98．海關(guān)是國家的進出關(guān)境監(jiān)督管理機關(guān)，海關(guān)的主要任務(wù)除征收關(guān)稅外，還用〔

〕。

A．征收關(guān)稅

B．查緝走私

C．編制海關(guān)統(tǒng)計

D．保證貨物進出的平安

99．配送系統(tǒng)的構(gòu)成是由〔

〕根本環(huán)節(jié)組成的。

A．備貨

B．收貨

C．理貨和送貨

D．流通加工

100．JIT的技術(shù)支撐包括：看板管理和〔

〕等。

A．均衡化生產(chǎn)

B．程序化作業(yè)

C．設(shè)備的合理布置

D．設(shè)備的快速裝換

101．確定企業(yè)采購方案時，首先要對采購品種進行分析，它具體包括〔〕等方面。

A．用戶需求分析B．供給商分析

C．市場供給分析D．品種性質(zhì)分析

102．倉庫作業(yè)過程一般以入庫、保管、出庫為中心的一系列作業(yè)階段和作業(yè)環(huán)節(jié)組成。實際上主要包括：〔〕。

A．商流B．物流C．信息流D．資金流

103．倉庫作業(yè)過程一般具有〔〕的特點。

A．作業(yè)過程不連續(xù)B．作業(yè)量不均衡

C．作業(yè)對象復雜D．作業(yè)范圍廣泛

104．影響倉庫貨區(qū)布局的因素主要包括：〔〕。

A．倉庫的專業(yè)化程度B．存放貨物的種類

C．倉庫的規(guī)模和功能D．庫存物的保管要求

105．物品堆碼是按一定的規(guī)律碼成各種形狀的貨垛。堆碼時應(yīng)遵循〔〕的根本原那么。

A．上輕下重B．輕拿輕放

C．分類存放D．選擇適當?shù)陌徇\活性

106．庫存物品的化學性質(zhì)與物品存放質(zhì)量的好壞緊密相關(guān)，與物品儲存相關(guān)的化學性質(zhì)包括：〔〕等。

A．化學穩(wěn)定性B．吸濕性

C．腐蝕性D．爆炸性

107．物品儲存期間的變化與儲存的外界因素也有密切關(guān)系，這些外界因素主要包括：〔〕。

A．包裝不合理B．人為因素

C．自然因素D．儲存期

108．從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，倉庫應(yīng)具有〔〕等功能。

A．儲存和保管B．調(diào)節(jié)供需和貨物運輸能力

C．創(chuàng)造貨物的使用價值D．配送和流通加工

109．流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，流通加工的目的有〔〕幾種。

A．為滿足用戶需要的多樣化B．為便于運輸

C．為提高產(chǎn)品的綜合利用D．為減少中間環(huán)節(jié)

110．一個合理的倉庫貨區(qū)布局應(yīng)滿足〔〕條件。

A．有利于貨物的儲存和保管

B．適應(yīng)倉儲作業(yè)過程的要求，有利于倉儲業(yè)務(wù)的順利進行

C．有利于節(jié)省投資

D．有利于保證平安和職工的健康

111．配送不是單純的運輸或輸送，而是運輸與其他活動共同構(gòu)成的組合體。在整個運送過程中配送是處于〔〕的位置。

A．“門到門〞B．“二次運輸〞

C．“支線運輸〞D．“終端運輸〞

112．物流信息與其他領(lǐng)域信息比擬具有一定的特殊性，主要表現(xiàn)在：〔〕方面。

A．物流信息的種類多

B．物流信息量大、分布廣

C．物流信息的結(jié)構(gòu)復雜

D．物流信息動態(tài)性強，對信息管理的及時性要求較高

113．物流系統(tǒng)的不同階段和不同層次之間通過信息流緊密地聯(lián)系在一起，因而在物流系統(tǒng)中，物流信息系統(tǒng)的根本功能可歸納為〔〕。

A．信息采集B．信息傳輸與儲存

C．信息處理D．信息輸出

114．物流客戶效勞衡量的執(zhí)行標準，通常表現(xiàn)為〔〕。

A．最低的物流本錢B．庫存保有率和商品完好率

C．期望的訂貨周期D．較高的配送率

115．物流本錢管理系統(tǒng)由〔〕等層次組成。

A．物流本錢管理領(lǐng)導層B．物流本錢效益評估層

C．物流本錢管理層D．物流本錢核算層

116．運輸機械按照用途、結(jié)構(gòu)形式、工作原理等，可分為〔〕。

A．輸送機械B．提升機械

C．給料機械D．裝卸機械

117．倉儲機械一般具有〔〕等特點。

A．平安性、節(jié)能性、環(huán)保性和經(jīng)濟性要求高

B．機械化、自動化程度高

C．專業(yè)化、標準化程度低

D．作業(yè)場所不固定

118．托盤的應(yīng)用有〔〕等方法。

A．平托盤B．托盤聯(lián)運

C．專用托盤D．箱式托盤

119．庫存管理方法的評價指標主要有〔〕幾個方面。

A．庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)B．庫存量

C．客戶滿意度D．延期交貨

120．現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的根本內(nèi)容包括：〔〕。

A．物料管理B．作業(yè)管理

C．狀態(tài)監(jiān)控D．信息管理

101．利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供給鏈中的〔〕等，進行方案、組織、協(xié)調(diào)與控制。這是供給鏈管理的概念。A．物流活動B．物流、商流、信息流C．物流系統(tǒng)D．資金流102．長期以來人們將〔〕看作為物流活動的兩大支柱。A．運輸B．倉儲C．配送D．裝卸搬運103．配送中心一般具有〔〕功能。A．包裝B．集貨C．儲存D．分貨與配貨104．物流信息系統(tǒng)具有〔〕等主要特點。A．集成化與模塊化B．多樣化C．實時化D．網(wǎng)絡(luò)化與智能化105．不管企業(yè)是采取自營物流方式，還是采用外包方式，物流客戶效勞主要圍繞著顧客所期望的〔〕展開的。A．商品價值B．商品C．訂貨周期D．質(zhì)量106．庫存管理方法的評價指標主要有〔〕等方面。A．庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)B．庫存量水平C．延期交貨D．客戶滿意度107．在使用“節(jié)約里程法〞制定配送方案時要注意〔〕等事項。A．適用于應(yīng)急需要的用戶B．應(yīng)充分考慮交通和道路情況C．充分考慮收貨站的停留時間D．適用于需要穩(wěn)定的用戶108．能實現(xiàn)“門到門運輸〞的運輸方式有〔〕。A．鐵路運輸B．水路運輸C．公路運輸D．集裝箱運輸109．MRPⅡ系統(tǒng)具有〔〕的特點。A．模擬功能B．高質(zhì)量的物流系統(tǒng)C．企業(yè)中各子系統(tǒng)有機結(jié)合起來D．實現(xiàn)了各方面的數(shù)據(jù)共享110．條碼技術(shù)的應(yīng)用為我們提供了一種對物流中的物品進行〔〕的方法。A．檢驗B．跟綜C．標識D．描述111．三個利潤源是針對開發(fā)生產(chǎn)力的三個不同要素而言的。其中“第三利潤源〞挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中〔〕。A．勞動對象B．勞動者的潛力C．勞開工具的潛力D．勞開工具112．物流中心或貨主企業(yè)的物流部門的物流作業(yè)主要包括〔〕等工程內(nèi)容。A．采購與配送作業(yè)B．補貨與退貨作業(yè)C．驗收與入庫作業(yè)D．銷售訂單處理與揀貨作業(yè)113．按使用范圍分，集裝箱標準可分為〔〕。A．國際標準B．國家標準C．地區(qū)標準D．公司標準114．條形碼的特殊優(yōu)點主要表現(xiàn)在：〔〕等方面。A．自動化程度高B．高讀取率與低誤讀率C．容易操作D．設(shè)備投資低115．物流業(yè)務(wù)外包具有許多優(yōu)點，但也存在著風險，企業(yè)在是否選擇第三方物流前必須充分考慮〔〕等因素，進行綜合分析，權(quán)衡利弊后再做出決定。A．第三方物流公司的可靠性B．企業(yè)自身的核心能力C．自己在供給鏈中的位置D．所處的競爭環(huán)境116．一個完整的采購方案至少應(yīng)涵蓋〔〕等方面的內(nèi)容。A．采購貨物的品種與采購方式B．采購數(shù)量C．供給商及其談判D．進貨117．根底標準是制定其他物流標準必須遵循的技術(shù)根底與方法指南。它主要包括：〔〕等。A．物流專業(yè)名詞標準B．物流技術(shù)標準C．專業(yè)計量單位標準D．物流根底模數(shù)尺寸標準118．物流標準化有多種形式，每種形式都表現(xiàn)不同的標準化內(nèi)容。在標準化形式中運用較多的有：〔〕等。A．簡化與統(tǒng)一化B．通用化和組合化C．多樣化D．系列化119．倉庫對貨物進行編碼，一般可采取〔〕等方法。A．按數(shù)字順序編碼B．數(shù)字分段C．分組編碼D．混合編號120．構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素是：〔〕。A．數(shù)據(jù)庫B．EDI軟硬件C．通信網(wǎng)絡(luò)D．數(shù)據(jù)標準化61．物流量從商品在空間的位移角度分析，可采用〔

〕指標。

A．作業(yè)量

B．儲存量

C．貨運量

D．貨運周轉(zhuǎn)量

62．設(shè)計物流供需調(diào)查表應(yīng)注意的事項有〔

〕和藝術(shù)性。

A．必要性

B．可行性

C．暗示性

D．準確性

63．一個完善的采購流程應(yīng)滿足所需物料在價格與〔

〕之間的綜合平衡。

A．數(shù)量

B．質(zhì)量

C．時間

D．區(qū)域

64．目前B

to

B在線采購方式的運營模式有〔

〕。

A．