創(chuàng)業(yè)街施工組織設計_第1頁
創(chuàng)業(yè)街施工組織設計_第2頁
創(chuàng)業(yè)街施工組織設計_第3頁
創(chuàng)業(yè)街施工組織設計_第4頁
創(chuàng)業(yè)街施工組織設計_第5頁
已閱讀5頁,還剩57頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

年6月23日創(chuàng)業(yè)街施工組織設計資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。目錄第一章工程概況一、編制依據(jù)及范圍二、工程概況三、工程質量標準要求四、工期要求五、工程特點、重點及難點第二章主要施工方法一、施工準備二、測量工程三、土方工程四、特殊路基處理五、石灰土墊層施工六、水泥穩(wěn)定碎石基層施工七、路緣石鋪砌工程八、人行道工程九、瀝青混凝土面層施工十、雨水工程十一、道路照明工程十二、污水工程第三章確保工程質量的技術組織措施一、質量目標二、質量保證體系及各項制度三、質量控制及技術措施第四章確保安全生產(chǎn)的技術組織措施一、安全生產(chǎn)管理體系二、安全生產(chǎn)管理制度三、安全生產(chǎn)措施四、安全生產(chǎn)具體要求五、雨季安全措施六、安全生產(chǎn)責任目標第五章確保文明施工的技術組織措施一、文明施工目標二、文明施工管理制度三、文明施工總體規(guī)劃四、交通組織五、施工期間大氣污染防治措施六、文明施工及環(huán)境保護措施第六章確保工期的技術組織措施一、保證雨季正常施工措施二、保證工期的技術措施三、保證工期的設備設施配備措施四、勞動力組織五、組織管理體系附表一:擬投入本工程的主要施工設備表附表二:擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三:勞動計劃表附表四:計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖附表五:施工總平面圖附表六:臨時用地表第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)及范圍1、風陵渡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大街道路工程施工圖。2、自行組織的施工工地現(xiàn)場有關道路設施及材料供應等情況的調查。3、技術規(guī)范:(1)、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(2)、公路路基、基層施工技術規(guī)范(3)、給排水管道工程施工及驗收規(guī)范(4)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(5)、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范(6)、設計文件明確的規(guī)范及圖集4、現(xiàn)行國家、省、市《規(guī)范》《標準》《通知》等。5、本公司現(xiàn)行施工組織、施工技術等管理辦法、制度。第二節(jié)工程概況1、排水管道規(guī)劃設計創(chuàng)業(yè)大街排水工程內容由雨、污水管道及附屬構筑物組成。設計起點為黃河北路,終點為東端泄洪溝,全長1.51Km。沿道路兩側分別設置兩根雨水管道和兩根污水管道。(1)雨水管道工程:雨水干管選用DN500、DN600、DN700的鋼筋混凝土圓管,采用雙側對稱布置,分別敷設于距道路中心線10m處的機動車道邊緣,收集道路兩側用地雨水及承接上游雨水,道路雨水匯入商業(yè)街雨水管道。管道起始覆土厚度1.0米,每隔50米設一檢查井,檢查井兼作雨水口。原則上每隔100米從檢查井中引出一根雨水支管,至道路綠化帶外1m處設置集水井,支管坡度1%。(2)污水管道工程:本道路污水干管選用DN400、DN500、DN600的聚乙烯塑鋼纏繞管,采用雙側布置,分別敷設于距道路中心線19.5m處的非機動車道下,收集道路兩側生活污水,道路污水匯入商業(yè)街排水管道。污水管道每50m設一檢查井,每隔100m從檢查井中引出污水支管,至綠化帶外1m處設置集水井,支管坡度1%。2、照明工程規(guī)劃設計道路照明采用常規(guī)低桿照明方式,燈桿對稱布置在兩側隔離帶內,燈桿選用雙臂燈桿。機動車道側燈桿高度為12米,燈具選用半截光型高壓鈉燈功率為400W,燈桿懸挑臂長2.5米;非機動車道側高度為12米,燈具選用半截光型,功率為250W,燈桿懸挑臂長1.5米。全段共設68基。燈桿間距為40米左右。道路交叉口設置桿高15米的泛光燈,燈具選用高壓鈉等,燈功率為5*400W。各路口共設14基。3、無障礙規(guī)劃設計在道路交叉口、人行道橫線、街坊路口和重要建筑物出入口分別設1:12三向或單向坡道(除在交叉口采用三面坡外,其余采用單面坡),便于輪椅通行,在公汽??空咎幵O置提醒盲道,以利盲人乘車,具體見無障礙設計圖。4、道路工程規(guī)劃設計縱斷面設計:道路縱段設計主要依據(jù)現(xiàn)狀地形,綜合考慮土方的調配平衡、排水管線布設、路表縱向排水要求及道路形成后的視覺效果等因素進行。設計道路最大縱坡度為1.17%,最小縱坡度為0.25%。橫斷面設計:4.5m(人行道)+6m(非機動車道)+3.5m(綠化帶)+22m(車行道)+3.5m(隔離帶)+6m(非機動車道)+4.5m(人行道)=50m,人行道外側設4m的綠化帶。道路結構層設計機動車道:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比5%)20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比4%)30cm灰土墊層(含灰量12%)碾壓路床(重型擊實,壓實度≥95%)(2)非機動車道:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比5%)30cm灰土墊層(含灰量12%)碾壓路床(重型擊實,壓實度≥93%)(3)人行道結構:6cm步行道磚鋪裝3cmM7.5水泥砂漿座漿10cmC15水泥混凝土20cm灰土墊層(含灰量12%)碾壓路床(重型擊實,壓實度≥90%)工程質量標準要求本工程建設單位要求達到合格質量標準要求等級。第四節(jié)工期要求本工程要求建設工期:180日歷日。若我司中標后將按照招標文件及建設單位要求在第一時間內調遣大型機械及主要施工設備和施工配備班子人員進場,充分做好開工準備工作確保在要求的工期內圓滿竣工。第五節(jié)工程特點、重點和難點1、工程項目多工作量大,工程分布范圍廣,施工期間長但工期仍緊迫,歷經(jīng)不同季節(jié)而面臨用電用水高峰期,是本工程的重點。2、施工交叉作業(yè)頻繁,施工安全措施必須得當。3、參加施工的各專業(yè)隊伍多,協(xié)調工作量大。4、施工現(xiàn)場場地狹小,施工難度大。5、現(xiàn)場交叉施工配合量大。6、施工工期短,工序穿插交叉作業(yè)的協(xié)調工作量大。針對上述重點和難點,施工前我們將認真編制難點、重點部位施工方案,并借鑒以往工程類似施工經(jīng)驗,采用新材料、新工藝和新技術,精心組織施工,建立質量控制點,確保工程優(yōu)質、高效、按時地完成。第二章主要施工方法第一節(jié)施工準備一、施工調查如我司中標后,我公司立即組織各專業(yè)人員對施工現(xiàn)場情況進行深入細致的調查,確定施工隊伍駐地,機械設備進場方案,臨時工程施工方案,地材采購場,主材采購點,以及施工用水、電等資源的配置。二、接樁復測配合設計等單位盡快交接現(xiàn)場控制坐標點和水準點,移交有關資料,我方將根據(jù)交接及移交情況組織人員進行復測,核對資料,對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關部門進行處理,保證測量控制點的準確無誤。在復核過程中,對控制點樁位進行必要的加固和保護,并在點位設置明顯的標志。三、技術準備1、測量、試驗儀器設備準備。我公司檢測中心已經(jīng)具有對該工程進行測量、測試的檢測設備,根據(jù)工程需要,由公司檢測中心統(tǒng)一調配,在施工現(xiàn)場成立工地試驗室,針對工程特點計劃新購部分設備,以滿足施工需要。2、迅速組建現(xiàn)場施工管理機構,現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術和管理人員到位,并根據(jù)施工需要,進行業(yè)務分工,明確職責范圍,實行崗位責任制。3、制定質量、安全、技術、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實施細則,理順項目經(jīng)理部與各施工隊之間的業(yè)務關系,明確工作目標、具體作法和保障措施等。4、認真作好設計圖紙審核及現(xiàn)場核查工作。組織各施工隊參加技術交底會議,明確設計意圖和標準,統(tǒng)一技術資料編制及管理。5、對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定,及時向監(jiān)理工程師提供試驗檢測報告,經(jīng)批準合格后,確定采購點。6、結合投入施工的實際力量和對施工現(xiàn)場的深入了解,盡快提交實施性施工組織設計方案,報業(yè)主和監(jiān)理審批。7、向各施工隊分別進行專業(yè)技術交底,內容包括:施工組織設計方案、任務分工、設計內容、質量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等,讓全體施工人員明確任務、目標、標準和責任,全心全力投入施工。四、施工隊伍、機械設備準備如中標,我們按照先遣隊進場調查情況,組織施工隊伍和機械設備進場。由于投入本工程的人員、設備較多,須提前制定詳細的調遣計劃,由專人負責組織實施。我單位投入本工程施工的施工隊伍和機械設備大部分都在市境內,經(jīng)過汽車運到施工現(xiàn)場,可在1日內調遣完畢,確保在業(yè)主要求的時間內準時開工。第二節(jié)測量工程本工程施工線路中交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:一、測量設備設置:設置測量班組一組,配備水準儀4臺,經(jīng)緯儀1臺,紅外線全站儀2臺,事先經(jīng)有關檢測部門檢測合格后方可使用。二、設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。每50~100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在規(guī)范允許范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔半月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。三、按圖紙設計坐標測出道路等平面位置及溝槽開挖邊線和深度等,并加設保護樁,注明對應樁號,在直線段訂出整樁。四、沿道路中線及邊線復測原地面標高,繪制土方橫斷面圖,計算土方量,為路基挖填土方量提供依據(jù)。五、提前作好在工程施工過程中的準備工作,測量員應與施工員緊密配合,切實保證施工進度的需要,每道工序在施工前都應認真進行測量放樣,并加強復核校對,各工序施工完畢后應檢測驗收,做好原始記錄,并及時報送監(jiān)理工程師審查,以確保各工序施工準確無誤,防止因測量工作滯后而導致工程窩工或因測量失誤而導致質量事故的現(xiàn)象發(fā)生。第三節(jié)土方工程一、平整場地1、使用儀器(水準儀)采集原地表的高程,確定各區(qū)域內的挖填土范圍,并根據(jù)土方計算法測算出挖填土方工程量。2、在平整場地范圍外側,應根據(jù)地形定好出水方向,挖好排水盲溝,不讓現(xiàn)場在施工時產(chǎn)生積水現(xiàn)象。3、土方機械同時作業(yè)時,應注意各作業(yè)面之間的搭接,避免造成漏平整和漏壓實區(qū)域的出現(xiàn)。二、場地清理1、根據(jù)測量放線情況嚴格按照設計要求和監(jiān)理工程師的指示,對路基用地范圍內的各類現(xiàn)有構筑物、障礙物和設施的位置情況特別是路基用地范圍內埋設的通訊光纜,一定要認真仔細檢查,同時進行現(xiàn)場核對和補充調查,并協(xié)助當?shù)赜嘘P部門單位按要求進行挖掘、遷移、拆除和清理改造。2、路基用地及借土場范圍以內的表土和草皮等非適用材料按要求清理,清理深度在30cm,并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土坑或移運到適宜的地方,以便沿線綠化工程施工時利用。3、在路基用地范圍內的場地逐段清理的同時,逐段沿路基用地邊線開挖臨時排水溝,并逐步貫通全線,以利將雨水、地面積水和地下滲水經(jīng)過縱橫向排水溝及時排除,臨時排水溝的開挖應盡量與圖紙設計的排水系統(tǒng)一致,以免造成修筑正式排水溝時返工浪費。4、場地清理和臨時排水溝開挖時,還要盡量避免破壞原有自然排水系統(tǒng),如已破壞要及時修復和疏通。三、填前碾壓路堤填筑前,按設計要求,在路堤基底清理場地完畢后,即對路堤基底進行整平碾壓密實,如基底含水量過大,可將基底翻挖經(jīng)自然風干晾曬至最佳含水量后,再進行整平碾壓密實,碾壓完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,再進行上一層填土施工。四、路塹的開挖施工1、土方開挖時,根據(jù)地形情況和設計要求,從深挖區(qū)到淺挖區(qū),自上而下分層取土,施工中,要防止亂挖超挖,并嚴格禁止采用掏底掏洞施工。2、土方開挖時,若遇土質發(fā)生變化,要及時報告監(jiān)理工程師。3、土方開挖施工時,土料要隨挖隨運,以利于路堤填筑時及時隨鋪隨壓。4、土方開挖至路基設計標高時,30cm范圍內的壓實度要符合設計規(guī)定,達不到要求,則采取翻挖晾曬或換填好土及其它措施進行處理,并碾壓密實。五、路基的碾壓與檢測路基土石方施工,碾壓是核心,其碾壓密實度是否符合設計要求,直接影響到道路建成后能否達到設計標準。因此在施工中,我們要嚴格按照設計要求,技術規(guī)范、操作規(guī)程,根據(jù)施工工藝和試驗路段施工確定的施工方法,對不同的筑路材料,采取不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測試驗,以及對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序實行全面的檢查控制,確保碾壓密實度達到設計要求。。1、施工中碾壓采取先輕后重,先慢后快,碾壓時的工作路線,一般先兩側后中間,以便形成路拱,在彎道部分設有超高時,由低的一側邊緣向高的一側邊緣碾壓,以便形成單向超高橫坡,相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右,以便各點都得到壓實。2、保證碾壓質量的重要因素是控制路基填筑料的含水量,其含水量控制在填筑料最佳含水量的±2%左右。否則填料要進行晾曬或灑水后再碾壓。3、施工中按設計要求的試驗儀器和試驗方法,對每層填料進行檢查試驗,檢測頻率及檢驗標準符合設計要求。第四節(jié)特殊路基處理擬建場地屬中軟場地土,建筑場地類別為Ⅲ類,濕陷等級為Ⅲ(嚴重),因此在本道路紅線內采用強夯處理。1、強夯參數(shù):(1)強夯能級,主夯和間夯KN.m(錘重150KN,落距13.5m);滿夯1000KN.m(錘重150KN,落距6.7m)。(2)單點擊數(shù):主夯不少于9擊,間夯不少于6擊,要求最后三擊每擊夯坑沉降量不大于5cm;滿夯三擊。(3)夯點間距:主夯和間夯按正方形布置,邊長4m,滿夯錘印相切。(4)夯擊遍數(shù):4遍,其中1、2遍為跳行夯擊夯全部夯點,第3遍為間夯,即在每個主夯點之間補一夯點,第4遍為滿夯。2、強夯處理路基時應注意以下幾點:(1)夯實施工前,必須查明場地范圍內的地下管線等構筑物的位置及標高,嚴禁在其上方采用強夯施工,靠近其施工必須采取保護措施。(2)地基處理范圍不宜小于路基坡腳外3m。(3)應劃定作業(yè)區(qū),并應設專人指揮施工。(4)施工過程中,應設專人對夯擊參數(shù)進行監(jiān)測和記錄。當參數(shù)變異時,應及時采取措施處理。(5)地表清理后,若表層土壤含水量大于17%時,應挖除濕軟土層,然后強夯。不能強夯處理的地段采用灰土換填1.2米厚。第五節(jié)石灰土墊層施工1、廠拌石灰土應符合下列規(guī)定:(1)石灰土攪拌前,應先篩除集料中不符合要求的顆粒,使集料的級配和最大粒徑符合要求。(2)宜用強制式攪拌機進行攪拌。配合比應準確,攪拌應均勻;含水量宜略大于最佳值;石灰土應過篩(20mm方孔)。(3)應根據(jù)土和石灰的含水量變化、集料的顆粒組成變化,及時調整攪拌用水量。(4)拌成的石灰土應及時運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。(5)攪拌廠應向現(xiàn)場提供石灰土配合比,R7強度標準值及石灰中活性氧化物含量的資料。2、廠拌石灰土攤鋪應符合下列規(guī)定:(1)路床應濕潤。(2)壓實系數(shù)應經(jīng)試驗確定?,F(xiàn)場人工攤鋪,壓實系數(shù)宜為1.65~1.70。(3)石灰土宜采用機械攤鋪。每次攤鋪長度宜為一個碾壓段。(4)攤鋪摻有粗集料的石灰土時,粗集料應均勻。3、碾壓應符合下列規(guī)定:(1)鋪好的石灰土應當天碾壓成活。(2)碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內。(3)直線和不設超高的平曲線段,應由兩側向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由內側向外側碾壓。(4)初壓時,碾速以1.5~1.7km/h為宜,灰土初步穩(wěn)定后,以2.0~2.5km/h為宜。(5)人工攤鋪時,宜先用6~8t壓路機碾壓,灰土初步穩(wěn)定,找補整形后,方可用重型壓路機碾壓。(6)當采用碎石嵌丁封層時,嵌丁石料應在石灰土底層壓實度達到85%時撒鋪,然后繼續(xù)碾壓,使其嵌入底層,并保持表面有棱角外露。4、縱、橫接縫均應設直茬。接縫應符合下列規(guī)定:(1)縱向接縫宜設在路中線處。接縫應做成階梯形,梯級寬不得小于1/2層厚。(2)橫向接縫應盡量減少。5、石灰土養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:(1)石灰土成活后應立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護,保持濕潤,直至上部結構施工為止。(2)石灰土碾壓成活后可采取噴灑瀝青透層油養(yǎng)護,宜在其含水量為10%左右時進行。(3)石灰土養(yǎng)護期應封閉交通。第六節(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層一、下承層的檢查和準備在水穩(wěn)基層施工前,對下承層進行外觀檢查。在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況,如比較干燥用水車霧狀噴灑,以工作面濕潤沒有積水為度。二、測量放樣、掛設鋼絲線試驗段施工區(qū)域測量放樣按每10米一根樁放出中樁和邊樁,復測下承層標高,打鋼釬支架,掛上鋼絲,并按標高值和松鋪系數(shù)(按1.32預設,松鋪系數(shù)測定后進行調整)調整鋼絲的高程,作為縱橫坡基線。鋼絲直徑采用3mm鋼絲,每段長200米,每次兩側4根交替使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊,鋼絲拉力不小于600KN,以保證攤鋪成型面的平整度。三、材料檢驗水穩(wěn)基層所用的各種碎石原材料應嚴格符合規(guī)范和監(jiān)理部文件要求,未經(jīng)批準的原材料不允許進場,更不準使用。1、碎石應符合規(guī)范規(guī)定的級配要求:碎石壓碎值不大于30%,單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm。2、水:不能含有有害物質,一般采用地下水。3、水泥:采用普通硅酸鹽水泥,32.5MPa低強度水泥。四、混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。1、拌和(1)拌和站在拌料前進行配合比的調試并進行試拌,確定各料倉的皮帶轉速,嚴格控制各料倉的材料用量,試拌制的混合料級配組成、含水量都應滿足規(guī)范要求。(2)混合料拌和時,隨時觀察并檢測含水量,控制最佳含水量。若遇到大風和高溫天氣,對混合料的含水量應作相應上調1-2%,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。(3)拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗室要按規(guī)定頻率對混合料的各項指標進行檢測。2、運輸(1)每天上班前應對車輛及設備進行日常維護,排除故障,防止汽車中途拋錨,造成攤鋪機等料的現(xiàn)象。(2)料車必須進行覆蓋以減少在運輸過程中水份的散失和對混合料的污染,在上一臺車卸料至2/3時才能揭開蓋布。(3)卸料時,運料車在攤鋪機前方20-30cm停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進,卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調。(4)車輛受料時,按序號排隊成列,依次等候,不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性,拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料,裝車時運輸車前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。(5)執(zhí)行運輸車輛發(fā)單制度,每車一單。裝料時,后場有專人詳細記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在前場,設專人指揮運輸車卸料,并做好運輸數(shù)據(jù)和攤鋪時間的記錄,確定合理的運輸車輛配置。3、攤鋪(1)水穩(wěn)基層施工采用2臺攤鋪機、3臺振動壓臺路機、1臺膠輪壓路機。攤鋪時2臺攤鋪機并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。(2)水穩(wěn)基層頂面標高控制是采用兩邊掛鋼絲,雙機并聯(lián)時,前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側伸出縱坡傳感器,沿鋼絲頂面移動,中間用導梁控制攤鋪高程,后一臺攤鋪機兩側各伸出縱坡傳感器,外側走鋼絲,內側以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致,并盡量使用高頻率,提高攤鋪面的初始密實度。(3)在料車到達現(xiàn)場4~5臺后開始攤鋪,攤鋪速度控制在1.5~3.0m/min,保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續(xù)(拌和、運輸、攤鋪能力計算后附)。在攤鋪過程中應量減少攏料(收料斗)的次數(shù),而攏料時只收攏2/3,使攤鋪機料斗內留下一定的混合料,可減少混合料的離析。(4)攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象,并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細料,并保持邊線順直,注意觀察含水量大小,及時反饋拌和站進行適當調整。同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。4、碾壓(1)混合料攤鋪一定長度后(30~80m)立即進行(2)攤鋪機攤鋪后人工配合整型后,立即進行碾壓。直線由外側向中間碾壓,曲線由內向外碾壓,先靜壓再振動,碾壓每次重疊1/2輪寬。(3)碾壓過程中,有專人檢測壓實度,根據(jù)檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數(shù)。用灌砂法分別對碾壓3~5遍的壓實度進行檢測,并做好記錄,根據(jù)各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線,經(jīng)過各曲線比較最終達到規(guī)定壓實度,且壓實后平整度好,表面無裂紋為可行的壓實組合形式。(4)碾壓過程中,基層表面若有”軟彈”、松散等現(xiàn)象,及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。5、接頭處理橫縫處理:施工最后,人工整平末端,進行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面應是一條直線并與線路保持垂直,且無松散離析現(xiàn)象,重新架設攤鋪機進行攤鋪。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓,并安排專人用3米直尺進行靠量處理,保證接頭處的平整度。縱縫處理:在施工中兩臺攤鋪機在工作結束時應保持里程一致,盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時,必須垂直相接嚴禁斜接。第七節(jié)路緣石鋪砌工程1、準備工作緣石施工前應先進行測量放線,并復核其放線結果,確認有效后指導施工。所選用緣石表面應平整,無脫皮、裂紋現(xiàn)象,規(guī)格符合設計要求。2、緣石安裝a、人工帶線安裝,保證線形順直、美觀。緣石基礎應堅固施工,緣石安裝完后及時勾縫,并在背后填土踩實。b、緣石頂面測量標高拉線繃緊,試擺好緣石,切忌中間用斷緣石加楔,曲線處緣石應注意外型圓滑,相鄰緣石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。緣石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石除盡時,剩余部分可用調整縫寬的辦法解決,但縫寬應不大于1cm。不得已必須斷緣石時,應將斷頭磨平。c、緣石基座砼應分兩次澆筑,先澆筑底部砼,待立完緣石后再澆筑側面部分。d、緣石安裝后,刨槽的槽外一側溝槽用土分層填實,寬度不小于30cm,層厚不超過15cm,夯實后要比緣石頂面低一個人行道結構層厚度,待路面鋪筑后與緣石頂面齊平。e、緣石安裝完工后,應安排緣石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調整緣石至順直、圓滑、平整,方可進行溝縫。先把緣石縫內的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用水泥砂漿(水泥32.5號以上)灌縫填實溝平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟帚掃除多余灰漿,并應適當潑水養(yǎng)護,不得少于3天,最后達到整齊美觀。第八節(jié)人行道工程1、人行道結構:6cm步行道磚鋪裝3cmM7.5水泥砂漿座漿10cmC15水泥混凝土20cm灰土墊層(含灰量12%)2、磚塊鋪設(1)鋪砌前對步行道磚尺寸進行檢驗,厚度及長度允許誤差±2mm,缺邊掉角長度不大于±5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程。(2)步行道磚鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗表面,鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應符合設計要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。(3)步行道磚鋪好后應檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應立即修正,最后用干砂摻1/10水泥拌合均勻將磚縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。第九節(jié)瀝青混凝土面層施工1、瀝青混合料的質量控制瀝青混合料生產(chǎn)廠家選用經(jīng)業(yè)主資質認證的拌和廠,要求拌和廠嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產(chǎn),并對原材料、混合料進行相關的規(guī)范要求的試驗,確?;旌狭系馁|量滿足設計要求。瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后,由質控、試驗人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測,達不到要求的禁止使用,同時拌和廠要提供充分的供料車輛,充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響,確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行,運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場由專人疏導調度。嚴格控制運輸?shù)浆F(xiàn)場的瀝青混凝土溫度。到場的瀝青混凝土溫度不低于150℃。2、試驗段施工瀝青混凝土底面層鋪筑前,在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進行200m試驗段施工。瀝青混凝土攤鋪厚度暫按設計厚度乘以1.15~1.35左右的攤鋪系數(shù),經(jīng)過試驗段的攤鋪確定適宜的攤鋪系數(shù)和各項施工技術數(shù)據(jù),寫出試驗段總結報告,上報監(jiān)理批準后,再進行瀝青混凝土攤鋪作業(yè)。在試驗段中,采用鉆芯取樣和核子密度儀兩種檢測方法對壓實度進行檢測,采集15對以上數(shù)據(jù),利用最小二乘法建立核子密度儀與取芯所測壓實度之間的相關關系,其相關系數(shù)的平方必須大于0.97。3、攤鋪(1)攤鋪初始階段主路全幅路面寬22m,面層采用二臺攤鋪機梯隊作業(yè)。攤鋪機采用型履帶式攤鋪機,攤鋪采用雙電腦控制攤鋪厚度,攤鋪時兩側滑靴置于基準線上或攤鋪但未碾壓的瀝青混凝土上,攤鋪機由專職人員操作,導軌高程由測量人員控制。攤鋪前提前預熱,要求起步平穩(wěn)、勻速前進。每臺攤鋪機前保證有充分運料車,確保攤鋪持續(xù)進行。運料車不得撞擊攤鋪機或提前卸料在攤鋪機前,運料車卸料后,不得隨意將剩料遺撒在未攤鋪的作業(yè)面上,保證作業(yè)面的整潔。攤鋪開始前,應調整熨平板下面的墊木,按攤鋪標高加虛鋪量為墊木總厚度。用水準儀控制攤鋪機啟動時熨平板的標高。墊木厚度調整準確后,將熨平板放在墊木上,固定指示標尺,調整攤鋪機擊振力及振頻,應與試驗段數(shù)據(jù)一致,進料角要與前一工作日相同,使之達到正常攤鋪狀態(tài)。攤鋪機每日作業(yè)前須預熱熨平板30分鐘。開始攤鋪3~6m長時,應立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度,不符合要求時立即調整直至合格,正常施工時,攤鋪機每前進10m。隨車檢測人員應檢測一次攤鋪面的標高、坡度。(2)防止材料離析在攤鋪機進行過程中,螺旋攪拌籠兩端的瀝青混合料要保持飽滿狀態(tài),螺旋攪拌籠轉速應保持勻速、一致,減少混合料離析現(xiàn)象。(3)攤鋪速度攤鋪工作一經(jīng)開始,中途不得停頓,攤鋪速度初始階段2.0~2.5m/min,正常階段3.0~3.5m/min勻速前進,如因料車供應不足等特殊情況時,盡量不要停機,適當調整、調慢攤鋪速度,調整范圍應控制在0.5~1.0m/min,以保證攤鋪作業(yè)連續(xù)進行。(4)攤鋪的一致性攤鋪時要保證攤鋪機的夯錘振幅和夯板振頻一致。在攤鋪過程中應保持各種攤鋪作業(yè)參數(shù)的一致性。攤鋪寬度一經(jīng)確定、不利隨意變更攤鋪寬度。路口處等特殊部位的攤鋪當大面積、整幅攤鋪后,再另行攤鋪。(5)相鄰兩幅的攤鋪須有5~10cm左右寬度的重疊。(6)攤鋪時攤鋪機履帶及基準梁行走的部位應設專人清掃干凈,避免波動。(7)運料車輛與攤鋪機的配合瀝青混合料運輸車與攤鋪機的配合直接影響到平整度的好壞,因此施工時必須設專人指揮車輛,選擇合理地段調頭,倒車時緩慢進行,并在攤鋪機前30cm左右停車,由攤鋪機推頂車輛后輪,再起斗卸料,不得撞擊攤鋪機,卸料時運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進,料空后先落斗再行車、以免遺灑。(8)己攤鋪成型未碾壓的瀝青路面上不得上車和人員行走。4、碾壓(1)碾壓采用機械碾壓,按初壓、復壓、終壓三個階段程序進行。每臺攤鋪機配備振動壓路機各一臺、膠輪壓路機一臺。初壓控制溫度120~145℃之間,用振動碾靜壓,低速行駛,速度控制在每小時2公里以內;復壓控制溫度在110℃左右,用振動碾振壓兩遍;終壓控制溫度在80℃以上用振動碾靜壓,直到消除輪跡為止。每次碾壓作業(yè)長度,用紅、黃、綠三色彩旗標示,具體位置由測油溫的試驗、質檢人員控制。碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起步、停車必須緩慢,嚴禁突然停車。壓路機按”先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè),并保持碾輪清潔、光滑。施工時要首先碾壓接茬處,路面邊緣使用1.5t小型雙鋼輪振動碾碾壓。(2)為保證各階段的碾壓作業(yè)始終保持混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進行,碾壓作業(yè)必按下列程序進行:a、先邊后中;b、由下而上;c、先靜后振;d、碾壓時驅動輪在前勻速前進;e、后退時沿已壓部分行駛;f、絕對禁止任何機械車輛在未冷卻的鋪筑層上加速、制動、拐彎、調頭、停放。(3)對于不可避免的中斷作業(yè)而形成的橫縫,將縫兩端一定范圍內做為一個接縫帶同時進行碾壓,帶內壓路機錯輪間距應適當減小。采用冷接縫時,先鋪部分必須重新加熱,人工仔細加工整平。(4)接縫碾壓方向順縫而行,橫縫的碾壓要順路的垂直方向進行。多機聯(lián)合作業(yè)時,各臺壓路機宜同向碾壓,以使變形向一個方向分散,避免變形的集中累積。5、接縫的施工鋪路工作應合理安排,盡量減少橫向接茬。橫縫采用直茬熱接。先劃線刨齊,茬口附近原有裂紋、松散、坑洼等處全部清掃干凈。接茬時先用瀝青混和料預熱,在新茬鋪粘層油,將二次預熱混和料按虛厚攤鋪,用熱墩錘夯打再用熱烙鐵仔細熨平緊跟碾壓,使接茬處與附近及路面粗細一致、平整均勻。由于瀝青混凝土采用梯隊作業(yè),因此縱縫采用熱縫,施工時將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,最后作跨縫碾壓以消除縫跡。第十節(jié)雨水工程一、施工準備1、測量放樣根據(jù)測量資料及設計圖紙派測量隊到現(xiàn)場測量放樣,定出設計道路中線、邊線,雨污水管道中線、溝槽邊線,檢查井工作槽邊線,雨水口連接管中線。2、做好挖土機械、運輸車輛及各種輔助設備的維修檢查,試運轉和進場工作。二、溝槽開挖1、根據(jù)設計圖紙,結合地質條件,施工時擬按1:0.67進行放坡開挖。2、雨水管道溝槽按照施工總布置,采用機械分段、分槽開挖,進行流水作業(yè),施工順序應配合路面的總體施工安排進行。3、開挖時,應嚴格控制槽底高程,應在設計槽底高程以上保留0.2m的土層暫不挖去,鋪灰土墊層前必須用人工清理至設計標高。4、管溝槽上堆土坡腳應距槽邊0.8m以上,且施工期間管頂臨時堆土不得超過設計高程,以防邊坡坍塌。若地下水位較高,滲水較嚴重,為防止溝槽積水,在溝槽底一側挖排水明溝和集水井,用污水泵將水抽走。5、排水溝底應始終保持比溝槽底面低0.5m以下,使地下水位降至基底0.5m以下,方可開挖;降水工作應持續(xù)至回填完畢。做好地面排水措施,防止在影響邊破穩(wěn)定的范圍內積水。三、基底處理溝槽挖好后進行基底土夯實,密實度不小于95%,符合要求后鋪設三七灰土墊層,施工時在溝槽底部每4米左右打一樣樁,用樣樁控制灰土墊層面和基礎面。溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,利用機械回填三七灰土,灰土墊層應按設計的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平,壓實至平基底部設計標高,報監(jiān)理工程師檢查驗收。四、鋼筋混凝土管道的安裝1、管道安裝:將管道沿邊線排放在溝邊,清理管膛、管口,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,按照從下坡往上坡和承口向前的原則,用輪胎式起重機(距溝邊至少1米)將套在鏈繩上的管節(jié)吊起,按設計高程和位置初步穩(wěn)定在平基上。對初步安放在平基上的管節(jié),用水準儀復測高程和中心線法復核管道中線,使管節(jié)位置及高程達到設計標準和規(guī)范要求,做到管道平直曲順,無突起,無突彎。2、安裝時承口、承插口:橡膠圈應清洗干凈,套在插口上的膠圈呈平直。無扭曲,安裝后膠圈應均勻到位。管道連接之前須將管道吹掃干凈,不得將任何可能堵塞管道的特制留在管道內。五、回填壓實管道連接檢驗合格后,即可按設計要求利用機械進行溝槽回填,采用振動壓路機及人工夯實相結合的壓實方式;用機械回填管溝時,機械不得在管道上行走?;靥钔習r,注意不得將土直接砸在管道接口上。每層鋪土厚度為大于30厘米(回填土不允許含有直徑大于40毫米的塊石),用機械分層鋪填、夯實,每壓實一層,經(jīng)過檢驗后,再攤鋪下一層;若壓實時產(chǎn)生橡皮土,應翻松晾干后再壓實;對于機械無法壓實的死角,用人工夯實;施工中,嚴格控制管溝回填土的密實度,使回填土的密實度達到設計要求。回填至設計標高后,請監(jiān)理工程師檢查驗收。第十一節(jié)道路照明工程一、工序流程施工中采用以下流程:定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收二、施工方法1、定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場情況,以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。2、挖溝及埋管:按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝,預埋相應的電纜管。3、澆注路燈基礎澆注:按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑,金屬構件進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現(xiàn)行國家標準《金屬覆蓋及其它有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規(guī)定。4、敷設電纜:應符合下列要求:(1)電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;(2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規(guī)定;(3)電纜接頭良好,絕緣應符合規(guī)定;(4)電纜溝應符合要求,溝內無雜物;(5)保護管的連接、防腐應符合規(guī)定。5、路燈安裝規(guī)定基礎坑開挖尺寸應符合設計規(guī)定,基礎混凝土強度等級不應低于C25,基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30~50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固后目測應無歪斜。燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現(xiàn)行國家標準《金屬覆蓋及其它有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規(guī)定。各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。三、設備安裝(路燈控制箱安裝)材料到場后經(jīng)開箱檢驗,經(jīng)建設單位(監(jiān)理工程師)同意后方可進行安裝使用;動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密;二次回路輔助開關的切換接點應動作準確,接觸可靠;箱內照明應齊全。配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。四、電纜終端頭的制作安裝1、材料要求(1)電纜終端頭套、塑料帶、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復合脂、電纜卡子、電纜標牌、5*50mm2線等材料必須符合設計要求,并具備產(chǎn)品出廠合格證。(2)塑料帶應分黃、綠、紅、淡蘭四色,各種螺絲等鍍鋅件應鍍鋅良好。2、主要機具(1)制作和安裝機具:壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼銼。(2)測試工具:鋼卷尺、搖表、萬用表、試鈴。3、操作工藝(1)工藝流程:測試電纜絕緣→剝電纜鎧甲、打卡子→焊接地線→包纏電纜、套電纜終端頭套→壓電纜芯線接線鼻子、與設備連接(2)遙測電纜絕緣:①選用500V搖表,對電纜進行遙測,絕緣電阻應在10MΩ以上。②電纜遙測完畢后,應將芯線分別對地放電。(3)剝電纜鎧甲,打卡子:①根據(jù)電纜與設備聯(lián)接的具體尺寸,量電纜并做好標記。鋸掉多余電纜,根據(jù)電纜頭套型號尺寸要求,剝除外護套。電纜頭套型號尺寸參見表:②將地線的焊接部位用鋼銼處理,已備焊接。③在打鋼帶卡子的同時,將5*50mm2鋁線排列整齊后卡在卡子里。④利用電纜本身鋼帶寬的1/2做卡子,采用咬口的方法將卡子打牢,必須打兩道,防止鋼帶松開,兩道卡子的間距為15mm。⑤剝電纜鎧甲:用鋼鋸在第一道卡子向上3~5mm處,鋸一環(huán)形深痕,深度為鋼帶厚度的2/3,不得鋸透。⑥用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帶挑起,用鉗子將鋼帶撕掉,隨后將鋼帶鋸口處用鋼銼修理鋼帶毛刺,使其光滑。4、焊接地線:地線采用焊錫焊接于電纜鋼帶上,焊接應牢固,不應有虛焊現(xiàn)象,應注意不要將電纜燙傷。5、包纏電纜、套電纜終端頭套:(1)剝去電纜統(tǒng)包絕緣層,將電纜頭套下部先套入電纜。(2)根據(jù)電纜頭的型號尺寸,按照電纜頭套長度和內徑,用塑料帯采用半疊法包纏電纜。塑料帯包纏應緊密,形狀呈棗核狀。(3)將電纜頭套上部套上,與下部對接、套嚴。6、壓電纜芯線接線鼻子,與設備連接:(1)從芯線鍛端頭量出長度為線鼻子的深度,另加5mm,剝去電纜芯線絕緣,并在芯線上涂上電力合脂。(2)將芯線插入接線鼻子內,用壓線鉗子壓緊接線鼻子,壓線應在兩道以上。(3)根據(jù)不同的相位,使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓接部位。(4)將做好終端頭的電纜,固定在預先做好的電纜頭支架上,并將芯線分開。(5)根據(jù)接線端子的型號選用螺栓,將電纜接線端子壓接在設備上,注意應使螺栓由上向下或從內向外穿,平墊和彈簧墊應安裝齊全。五、質量標準1、主控項目:電纜終端頭的制作安裝應符合規(guī)范要求,絕緣電阻合格,電纜終端頭固定牢固,芯線與線鼻子壓接牢固,線鼻子與設備螺栓連接緊密,相序正確,絕緣包扎嚴密。2、一般項目:電纜終端頭的支架安裝應符合規(guī)范規(guī)定。支架的安裝應平整、牢固,成排安裝的支架高度應一致,偏差不應大于5mm,間距均勻、排列整齊。六、成品保護1、加強保衛(wèi)措施,防止電纜丟失或損失。2、電纜頭制作完畢后,應立即與設備連接好,不得亂放,以防損傷成品。3、在電纜頭附近用火時,應注意將電纜頭保護好,防止將電纜頭燒壞或燒傷。4、電纜頭系塑料制品,應注意不受機械損傷。七、應注意的質量問題1、防止地線焊接不牢:解決方法是一定要將鋼帯銼出新茬,焊接時使用電烙鐵不得小于500W,否則焊接不牢。2、防止電纜芯線與線鼻子壓接不緊固:線鼻子與芯線截面必須配套,壓接時模具規(guī)格與芯線規(guī)格一致,壓線數(shù)量不得少于二道。3、防止電纜芯線損傷:用電纜刀或電工刀剝皮時,不宜用力過大,控制電纜絕緣外皮不完全切透,里層電纜皮應撕下,防止損傷芯線。4、電纜頭卡固不正,電纜芯線過長或過短:電纜芯線鋸斷前要量好尺寸,以芯線能調換相序為宜,不宜過長或過短;電纜頭卡固時,應注意找正、找直、不得歪斜。第十二節(jié)污水工程污水管道采用聚乙烯塑鋼纏繞管,管道下設150mm厚中粗砂(密實度≥90%)。開槽后,對槽的尺寸、基礎墊層厚度、基礎表面標高、溝內是否有污泥、雜物、基層有無擾動、溝槽側壁有無大的孔洞等作業(yè)項目,分別進行驗收,合格后才能進行安裝。管道基礎在接口部位,應挖預留凹槽,宜在鋪設時隨鋪隨挖,以便接口操作,長L宜為400mm—600mm,寬B約為管外徑的1.1倍。凹槽在接口完成后,隨即用砂填實。一、管道安裝:(1)管道安裝可采用人工安裝。安裝時,槽深不大時可由人工抬管道兩端傳給槽底施工人員。槽深大于3米時,可用非金屬繩索溜管,使管道平穩(wěn)的放在砂基礎管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管道自槽邊翻滾拋入槽中。混合槽或支撐槽,因支撐的影響宜從槽的一端集中下管,在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。(2)管道長短的調整,可用手鋸切割,但斷面應垂直平整,不應有損壞。二、管道與檢查井連接1、當管道已敷設到位,在砌筑磚砌檢查井井壁時,宜采用現(xiàn)澆混凝土包封插入井壁的管端?;炷涟獾暮穸炔灰诵∮?00mm,強度等級不得低于C20。2、當管道未敷設,在砌筑檢查井井壁時,應在井壁上按管道軸線標高和管徑開預留洞口。預留洞口內徑不宜小于管材外徑加100mm。連接時用水泥砂漿填實插入管端與洞口之間縫隙。水泥砂漿的配合比不得低于1:2,且砂漿內宜摻入微膨脹劑。磚砌井壁上的預留洞口應沿圓周砌筑磚拱圈。3、管道與檢查井連接完畢后,必須在管端連接部位的內外井壁做防水層,并符合檢查井整體抗?jié)B的要求。三、檢查井砌筑:檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進行。井身采用水泥砂漿滿漿砌磚,要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透,磚塊砌筑前浸水潤濕;流槽與井身一起砌筑,同時安裝爬梯,控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮,內外勾抹20mm厚1:2.5防水砂漿至井面,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平。在路口和車行道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座。排水管回填從管道兩側平衡進行,回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯實(每層20cm)。檢查井周圍50cm范圍用三七灰土回填并采用打夯機夯實,然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止。回填時每壓實層進行密實度取樣,經(jīng)檢驗合格再進行上層回填。四、閉水試驗按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定,污水管道在回填前管徑小于等于700MM必須全部做閉水試驗,管徑大于700MM則取樣1/3井段即可。在試驗過程中必須按以下幾點規(guī)定執(zhí)行。1、當管道安裝、檢查井及瀝青油膏接口施工完畢形成一個閉水段后即可做閉水試驗。2、閉水試驗前,應用M7.5水泥砂漿和75號磚封堵閉水段的兩端頭。3、閉水試驗應在管道回填砂土前進行。4、閉水試驗應在管道灌滿水以24小時后再進行。5、閉水試驗的水位,應為試驗段上游段管道內頂以上2M,如上游管內頂至檢查口的高度小于2M時,閉水試驗水位至井口為止即可。6、閉水試驗對滲水量的測定時間不少于30分鐘。閉水試驗后,根據(jù)閉水試驗記錄,計算出單位時間,單位管長的滲水量。此滲水量必須滿足規(guī)范的要求。五、管道溝槽回填1、管道經(jīng)主體結構隱蔽驗收合格(污水管經(jīng)管道閉水試驗合格)后,應及時進行回填,防止晾槽過久,造成塌方,擠壞管道,并防止雨季產(chǎn)生積水泡槽,產(chǎn)生漂管。2、管道回填采用人工回填,夯實機具采用平板振搗器。每層厚度為20CM?;靥钔烈丛O計選擇合格土源,并將槽內木料、草簾等雜物清理干凈。3、如遇雨天影響土方回填進度,應與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位及時提前聯(lián)系,確定是否能夠采用砂回填各類溝槽至路床標高。第六章確保工程質量的技術組織措施為貫徹”百年大計,質量第一”和”預防為主,事前把關”的質量管理方針,確保本工程施工質量全優(yōu)的實現(xiàn),根據(jù)該工程施工圖紙設計,現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質量檢查驗收的有關要求,特制定本質量保證措施。第一節(jié)質量目標一、工序所有工序的施工要求全部達到”合格”等級標準,具體指標是:主要檢查項目的合格率必須達到100%,非主要檢查項目,在符合標準的基礎上,合格率的平均值必須達到90%以上。爭創(chuàng)優(yōu)質工程。二、指標:所有工序在評定合格的基礎上,全部部位(工序)檢驗項目合格的平均值必須達到90%以上,確保所有單位工程的施工質量全部符合”合格”等級標準,爭創(chuàng)優(yōu)質榜樣工程。第二節(jié)質量保證體系及各項制度一、我司已全面推行ISO9002標準,在該工程施工中,按照ISO9002標準的全部要素組織施工,公司建立以總工程師為首的質量監(jiān)督檢查組織機構,橫向包括各職能機構,縱向包括工程處、施工班組,形成質量管理網(wǎng)絡,項目建立以項目經(jīng)理為總負責,項目質量工程師中間控制,項目質檢員基層檢查的管理系統(tǒng),對工程質量進行全過程、全方位、全員的控制。二、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度1、推行施工現(xiàn)場工程組織管理總負責人技術管理工作責任制,用嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和認真的工作作風嚴格要求自己。正確貫徹執(zhí)行黨和國家的各項技術政策,科學地組織各項技術工作,建立正常的工程技術秩序,把技術管理工作的重點集中放到提高工程質量,縮短建設工期和提高經(jīng)濟效益的具體技術工作業(yè)務上。2、建立健全各級技術責任制,正確劃分各級技術管理工作的權限,使每位工程技術人員各有專職、各司其事,有職,有權、有責。以充分發(fā)揮每一位工程技術人員的工作積極性和創(chuàng)造性,為本工程建設發(fā)揮應有的骨干作用。3、建立施工組織設計的施工方案審查制度,工程開工前,將我單位技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監(jiān)理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工,以及新技術新材料的使用,我施工單位提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施,以及新技術新材料的試驗,鑒定證明材料呈報監(jiān)理主管工程師審批。4、堅持”三檢”制度。即每道工序完成后,首先由作業(yè)班組提出自檢,再由施工員項目經(jīng)理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好”三檢制”的基礎上,請監(jiān)理工程師審核并簽證認可。5、堅持”三級”檢查制度。公司每月對項目工程質量全面檢查一次,工程處對項目的工程質量檢查一次。檢查中嚴格執(zhí)行有關規(guī)范和標準,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項,提出不合格報告,限期糾正,并進行跟蹤驗證。6、對于工程施工過程出現(xiàn)的質量事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),組織力量,嚴肅進行處理,事故的處理均由質量監(jiān)理工程師負責全權組織。對于質量的處理,絕不允許心慈手軟,必須按照事故原因不查清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有防護措施不放過的”三不放過”原則,認真處理,防患于未然。第三節(jié)質量控制及技術措施一、質量控制1、施工準備過程的質量控制(1)按優(yōu)化的施工組織設計和方案進行施工準備工作。(2)做好圖紙會審和技術交底及技術培訓工作。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。(3)正確選擇和合理調配施工機械設備,搞好維修保養(yǎng)工作,保持機械設備的良好技術態(tài)度。2、施工過程的質量程序控制(1)嚴格按施工工藝框圖(或施工程序)施工。(2)根據(jù)對影響工程質量的關鍵特點,關鍵部位及重要影響因素設質量管理點的原則。在工期工序、測量放線、道路施工、管線施工四個管理點設立管理小組。(3)四個管理小組按工作特性有不同的區(qū)別。工期工序小組是以項目經(jīng)理部為主,以提高工作質量為目的的”管理型”小組;其余三個小組是以”三結合”為主,以攻克技術關鍵或質量通病為目的的”攻關型”小組。(4)建立高效靈敏的質量信息反饋系統(tǒng)。專職質檢員、技術人員作為信息中心,負責搜集、整理和傳遞質量動態(tài)信息給決策機構(項目經(jīng)理部)。決策機構對異常情況信息迅速作出反應,并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機構,調整施工部署,糾正偏差。形成一個反應迅速、暢通無阻的封閉式信息網(wǎng)。(5)現(xiàn)場質檢員要及時搜集班組的質量信息,按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質量數(shù)據(jù),為決策提供可靠依據(jù)。(6)采用質量預控法中的因果分析圖、質量對策表、”五合一”記錄表開展質量統(tǒng)計分析。掌握質量動態(tài),追蹤”病灶”,對癥下藥。(7)嚴格按照PDCA循環(huán)過程有秩序地開展質量管理小組活動。其步驟是:①找出問題;②分析原因;③找出主要影響因素;④擬訂措施;⑤認真執(zhí)行措施⑥檢查效果⑦總結經(jīng)驗,納入標準⑧處理問題,轉入下期循環(huán)⑨全面推行標準工作,以標準化的統(tǒng)一現(xiàn)場的生產(chǎn)、管理。3、竣工后的質量控制(1)在工程交付使用后的保修期內,每年末由工程項目負責人帶有關人員回訪,聽取業(yè)主對工程質量的意見。(2)如有由于施工原因造成的質量問題,負責無償保修。對于其它原因造成的質量問題,協(xié)助業(yè)主進行處理,并進行必要的技術服務。二、技術措施1、所有原材料、半成品必須有合格證(材質證明)或檢查報告。2、所有隱蔽工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關驗收單位簽字認可,方可組織下道工序施工。3、砼、砂漿,防止材料等的配合比,由試驗室先行試配,合格后才能使用。4、每次測量放線后堅持做好復檢工作。5、模板須具有足夠的強、剛度和穩(wěn)定性。模板在周轉使用時要將表面用清潔劑清理干凈。6、道路施工前準備每50米左右設置臨時水準點一個,并復測平面的高程控制樁(按平面設計樁號布置),據(jù)此測出相應道路中心路面寬度及縱橫高程等樣樁,控制樁測量精度應符合國家有關規(guī)范及規(guī)定。有礙施工的建筑物、渠道均應在施工前拆遷完畢。做好臨時排水措施,以利施工期間積水排出。7、水泥穩(wěn)定碎石基層(1)混合料組成設計,在施工前將所有水泥、砂、石料樣品委托試驗室,進行原材料試驗和混合料配合比設計?;旌狭吓浜媳仍O計及試驗成果提交監(jiān)理工程師,經(jīng)批準后方能進行施工。(2)試驗路段,在基層鋪筑前在監(jiān)理工程師批準的地點鋪一段試驗路段。試驗路段試鋪之前,應將試鋪施工方案報監(jiān)理工程師審批,方案包括采用拌和設備、攤鋪機械設備、壓路機型號、作業(yè)的方式、壓實方法等,方案報監(jiān)理工程師批準后才能進行試鋪施工。(3)試驗路段壓實度應做到符合規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師滿意認可:記錄壓實方法、壓實設備類型,攤鋪工藝,壓實系數(shù),碾壓遍數(shù)和壓實厚度、壓實材料的含水量范圍、干密度等,整理成書面報告報監(jiān)理工程師簽字認可,作為今后施工的控制依據(jù)。(4)水泥穩(wěn)定碎石在施工過程主要控制好縱、橫坡高程及平整度,現(xiàn)場施工過程測量人員要跟蹤施工全過程,強制性及時進行驗收、整改、調整,形成一套標準的施工模式符合驗收規(guī)范要求。第四章確保安全生產(chǎn)的技術組織措施第一節(jié)安全生產(chǎn)管理制度1、落實企業(yè)《安全生產(chǎn)》、《安全防護》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》等各項制度。2、從項目經(jīng)理至施工班組等各級人員分級簽訂《安全生產(chǎn)合同》,使安全職責與利益掛鉤。3、落實入場安全教育制度,針對各施工階段安全工作特點,定期進行安全技術交底。4、每周四召開安全生產(chǎn)專題例會,安全生產(chǎn)領導小組總結上周安全生產(chǎn)情況,分析下周安全工作重點與難點,并制定對策。5、落實安全檢查制度,定期不定期組織檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況。6、落實安全生產(chǎn)責任制,項目經(jīng)理為第一負責人,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。7、實施”施工生產(chǎn)安全否決權”制,對于違章指揮、違章作業(yè),專職安全員有權終止施工,并限期進行整改。第二節(jié)安全生產(chǎn)措施1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設部”一標三規(guī)范”,切實加強管理,保證職工生產(chǎn)活動中的安全和健康。2、加強安全生產(chǎn)的領導,尊重科學,嚴格管理,努力改進勞動條件,注意勞逸結合,制定以防止工傷事故,中毒和職業(yè)病為內容的安全技術措施,并認真組織實施。3、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全管理機制,建立領導與群眾,專職與兼職的相結合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系,做到安全生產(chǎn)”層層有人負責,事事有人管理”,認真落實安全生產(chǎn)責任制。4、加強施工現(xiàn)場的安全防護,推行先進的安全技術和設備,按規(guī)定對職工進行安全增長率,獎勵安全工作的好人好事,并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。5、分項工程施工方案必須編制安全技術措施,內容要全面,要有針對性,根據(jù)施工特點和施工季節(jié)等具體情況,提出具體內容,經(jīng)審批后方可組織實施,各級管理人員必須按審批后的安全技術措施組織施工、檢查和落實。6、各級領導、工程技術人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術知識、條例及規(guī)程,認真做好安全技術工作。7、各級領導必須從思想上高度重視安全技術措施的實施,認真組織人力、財力、保證安全技術措施經(jīng)費的落實。8、在布置施工生產(chǎn)任務時,要做好安全技術文字交底,交接雙方履行簽字手續(xù)。9、公司每月組織一次生產(chǎn)、安全、機械設備等部門參加聯(lián)合檢查,對查出的隱患以書面形式通知項目經(jīng)理,并限期整改完成。10、施工安全檢查根據(jù)建設部的《建筑施工安全檢查評分標準》進行檢查評定,消防、衛(wèi)生、文明施工根據(jù)有關規(guī)定進行檢查評定。11、安全資料同步到位,公司每月抽查一次。第三節(jié)安全生產(chǎn)具體要求1、進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽。2、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設置安全標志和安全紀律牌,現(xiàn)場作業(yè)人員必須認真執(zhí)行安全紀律。安全紀律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處。各機械設備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標牌。3、執(zhí)行省建委的規(guī)定,保證用電設備”一機一閘一漏電”。4、堅持做好三級安全教育,特殊工種人員持證上崗。(1)對新招收的臨工和實習代培人員由公司質安科進行一級教育,內容主要是安全生產(chǎn)的有關政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度,本行業(yè)生產(chǎn)特點,典型事故教訓、急救防護知識等,培訓后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。(2)項目經(jīng)理部進行二級安全教育,內容是結合施工生產(chǎn)性質進行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報告等。(3)施工班組進行三級教育,內容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點、當前安全生產(chǎn)情況及存在的問題等;經(jīng)常工作地點及環(huán)境衛(wèi)生要求;機械設備工具的性質及安全管理知識預防事故的方法。(4)電工、電焊工、機械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動局及有關部門進行專門安全教育培訓,經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。(5)采用新的施工方法、新技術和新型機電設備時,要進行新操作方法和新的崗位安全知識教育,工人換崗工作必須換崗教育。5、現(xiàn)場內的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設置圍欄、蓋板和醒目安全標志,危險處夜間需設紅燈示警。6、水泥穩(wěn)定碎石攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施,使塵毒標準符合國家規(guī)定。7、施工現(xiàn)場、易燃易爆倉庫和木材堆放場地要建立防火管理制度,配備足夠的消防器材,經(jīng)常檢查,保持良好。有毒易燃器設專人保管并有嚴格的管理制度。8、各種機械設備安全防護裝置、限位裝置必須齊全有效,設備安裝后要經(jīng)公司設備材料和質安科聯(lián)合檢查驗收合格并辦理驗收手續(xù)后方可使用。9、溝槽開挖、場地平整,挖掘機臂長范圍內禁止站人。10、溝槽較深部位應根據(jù)實際土質情況放坡開挖;在槽底作業(yè)時應時時注意邊坡穩(wěn)定情況,做到及早發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,防患于未然。第四節(jié)雨季安全措施1、成立雨季施工搶險領導小組。一旦發(fā)生險情,及時指揮搶險行動。2、項目部在雨季施工前必須針對雨季施工的安全質量向施工班組進行一次全面交底,交底中的各項防雨措施必須處處落實。3、雨期施工作業(yè)除遵守安全操作規(guī)程外還要制定雨期的特殊安全措施,落實雨期安全檢查制度,做好安全交底,增強安全施工意識,做到人人懂安全施工、會安全操作4、保持排水系統(tǒng)通暢,及時將雨水排出基坑。5、出現(xiàn)坑壁滲水和流砂現(xiàn)象,應立即用裝土袋堵塞,回填土。6、地下管線(煤氣、供水)嚴重開裂泄漏時,要挖開加固,報請有關部門搶修。7、現(xiàn)場準備好搶險器材:裝好土的編織袋及水泵等。8、施工現(xiàn)場經(jīng)常移動的機械設備,不得放在坑內或低洼處,防止雨水浸泡、淹沒?,F(xiàn)場機械設備應進行防雨遮蓋,不得受潮。9、暴雨前后、雨中要及時檢查施工現(xiàn)場的機械設備,不能馬虎,避免人身及財產(chǎn)損失。如遇暴雨,應停止作業(yè)。10、風雨季期間,車輛均應中、低速行駛,以免路滑發(fā)生交通安全事故。11、雨季回填施工:①雨季施工前應做好施工準備工作,區(qū)分路段進行適合雨季施工項目安排;②雨季施工路基,應特別注意排水工作,開工時,應挖排水溝道,以利雨水排除,可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口;③利用雨季儲備足夠材料與生活物質并做好施工機械設備的保養(yǎng)修理;④季施工填筑路堤應選擇透水性好的砂類土作為筑路填料。利用挖土作填方時,應隨挖隨填及時碾壓;⑤路基應分層填筑,每層表面保持由路中間向路側的2%~4%的排水坡度,并注意當天填筑的土層,當天完成攤鋪壓實。第五節(jié)安全生產(chǎn)責任目標一、杜絕死亡、群傷事故和重大火災。二、項目的安全生產(chǎn)、文明施工執(zhí)行建設部檢查標準,各分項的合格率達100%,分項優(yōu)良率達50%以上。三、杜絕項目發(fā)生經(jīng)濟損失10萬元以上的非工傷安全事故。四、杜絕”三合一”場所,消防設施齊全完好,火災隱患整改率達100%;確保疏散通道和安全出口暢通。第五章確保文明施工的技術組織措施第一節(jié)文明施工目標嚴格執(zhí)行國家的現(xiàn)行相關規(guī)定,創(chuàng)立文明施工標化工地,努力爭取文明施工達到優(yōu)良標準。第二節(jié)文明施工管理制度一、實行領導負責制:將施工經(jīng)理直接抓文明施工,組織和協(xié)調各部門共同管理。二、實行區(qū)域負責制:將施工現(xiàn)場劃分為按工種、按材料堆放的幾個區(qū)域,將每個區(qū)域的現(xiàn)任落實到有關班組。三、實行齊抓共管制:建立三人以上專職文明施工整治小組,整治小組按實施細則進行牽頭,督促貫徹落實,將責任落實到人身上,并組織檢查評定。四、落實日常管理制:現(xiàn)場文明施工經(jīng)常宣傳,隨時檢查,使現(xiàn)場開成良好文明施工風氣。第三節(jié)文明施工總體規(guī)劃一、施工現(xiàn)場設置本單位的形象標志。二、施工現(xiàn)場為硬質場地,且主要施工通道需硬化處理,并留設排水坡度。施工現(xiàn)場辦公區(qū)進行綠化和美化,每天派專人對生活區(qū)的衛(wèi)生進行打掃,確保辦公區(qū)的干凈、整潔。三、在適當位置設洗車漕和沉淀池,進出載重車輛均用高壓水沖洗輪胎。做出不帶泥砂及其它污物出場,運出的散料進行覆蓋,并做到沿途不遺撒。四、生產(chǎn)污水及生活污水須經(jīng)過處理達標后才能排入市政管網(wǎng)。五、現(xiàn)場道路要求通暢整潔、無雜物亂堆亂放,并由專人定期打掃。六、施工現(xiàn)場的成品、半成品、各種料具均要按施工平面布置圖指定位置分類碼放整齊、穩(wěn)固,做到一頭齊、一條線。七、在現(xiàn)場設置一個封閉式垃圾池,所有建筑垃圾均臨時存放于垃圾池中,不得隨處堆放,垃圾池定期派人進行清理。八、廁所地面鋪地磚,墻面用涂料刷白,頂篷做塑料扣板吊頂,廁所內蹲位用隔斷分開,設置自動沖水設備。廁所污水必須經(jīng)化糞池沉淀才能排放。浴室內安裝蓮蓬頭和水龍頭,室內地面鋪地磚。每天定時打掃及消毒,確保廁所、浴室衛(wèi)生達標。九、現(xiàn)場垃圾集中堆放并及時運走,保證現(xiàn)場無污水、無積水、通道口、出入口暢通無阻。十、現(xiàn)場機械設備、材料成品、半成品等嚴格按總面積布置。施工現(xiàn)場”四口”處設立安全標志牌,嚴禁到處亂堆亂放雜物。統(tǒng)一布置工地現(xiàn)場用水、用電管線及排水溝道,新有臨時用水、用電的須埋地和有序架空。保持施工現(xiàn)場容貌的整潔、平整,施工道路及排水通暢無阻。十一、施工前,聯(lián)系好城市化部門做好垃圾的回收處理工作。加強施工現(xiàn)場的用水管理,提倡節(jié)約用水,嚴禁將未沉淀的污水直接排入市政管道。第四節(jié)交通組織一、運輸車輛盡可能選擇交通寬暢,人、車偏少的路段,并盡量避開車輛、人流高峰期。二、運輸車輛上路前對車輪,車箱外污泥進行清掃、沖洗,對車內的棄土進行覆蓋、裝載量嚴格限制,確保沿途不產(chǎn)生冒跑、灑漏。三、在主要交通出入口設置護欄和警示標志,派專人值班負責交通協(xié)管,組織路口交通。施工中若需臨時占道,需經(jīng)有關部門批準,并盡可能采取搭設便道、便橋等辦法解決居民的臨時交通問題。四、施工路段作好照明和安全紅燈,在危險區(qū)域設置警示標志。五、對駕駛人員進行安全教育、技術交底,提高駕駛人員的安全、環(huán)境保護意識,嚴格遵守交通安全法規(guī)。第五節(jié)施工期間大氣污染防治措施一、采取灑水防塵、夯實或硬化施工便道等辦法,控制施工現(xiàn)場及道路揚塵,土方回填施工時應及時分層壓實,并注意灑水降塵。二、防止遍地開花式的無序作業(yè),并注意保持地面濕度,抑制揚塵的產(chǎn)生。三、重視建筑物拆除揚塵控制,拆除建筑物時,不得從高處向下傾倒砂土廢棄物,防止短時間、高塵量、大范圍污染環(huán)境。四、車輛進行土方、棄土棄渣運輸時,應設置擋板、注意加蓋籬席,并不得裝載過滿,避免散落及因風起塵。運輸車輛經(jīng)過城市道路時,應保持車輛清潔,避免對城市道路造成污染。第六節(jié)文明施工及環(huán)境保護措施一、現(xiàn)場總平面布置管理1、嚴格按施工總平面圖的要求進行現(xiàn)場布置,不得隨意改動。隨著施工進程需要,對總體平面布置調整和補充時,均由項目部統(tǒng)一管理。2、現(xiàn)場設置夜間照明,由專業(yè)電工管理,并登記考核。3、施工現(xiàn)場設”五牌一圖”,施工總平面圖、工程名稱牌、工程概況牌、職工守則牌、安全操作牌、安全施工標志牌。4、施工現(xiàn)場應設置水沖式環(huán)保移動廁所,并設置三級沉淀的化糞池,做好化糞池的防爆和防毒處理,廁所施工應有防滲措施,廁所的設置還應符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》。5、施工現(xiàn)場內做好排水系統(tǒng)的布置,主要運輸?shù)缆纷龊糜不幚?。二、現(xiàn)場材料管理1、現(xiàn)場周轉材料應按總平面布置圖堆放,并根據(jù)工程進行的需要,按順序分期分批進場,零星小料及貴重物品入庫管理。2、材料供應堅持定額領料、隨用隨領,控制消耗的原則,資料管理嚴格,進場無長流水、無長明燈。3、教育班組施工時,工作面應活完腳下清。三、現(xiàn)場機械設備管理1、現(xiàn)場機械管理實行”人機固定”制,從保管、保養(yǎng)落實到人,專管專用,以保持機容清潔,機況良機,做好”十字作業(yè)”。2、一切材料、加工構件、工器具、機械設備放置要整齊、穩(wěn)固。四、現(xiàn)場勞務人員的管理1、進場勞務人員應遵守本市政府關于勞力管理的文件及有關勞動、計劃生育、治安管理的有關規(guī)定,勞務人員應證照齊全方可上崗,加強管理。公司勞工科與項目部勞力管理負責人配合,建立責任制,將計劃生育、治安管理落實到班組個人。2、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論