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關(guān)于起重機(jī)械指揮手勢(shì)與旗語(yǔ)第1頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1、超載或被吊物重量不清不吊。2、指揮信號(hào)不明確不吊。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊。4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全的缺陷或損傷時(shí)不吊。6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊。一、起重機(jī)械駕駛?cè)藛T“十不吊
”第2頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三7、工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。8、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊。9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊。10、容器內(nèi)裝的物品過滿時(shí)不吊。一、起重機(jī)械駕駛?cè)藛T“十不吊
第3頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1、吊物重量不明或超負(fù)荷不掛。2、重心位置不清或歪拉斜吊不掛。3、吊物上有浮放物不掛。4、易燃易爆危險(xiǎn)物品無防護(hù)措施不掛。5、強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷或帶電物體不掛。6、包裝松散捆綁固定不良不掛。7、尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛。8、吊具及配套工具不合格不掛。二、起重機(jī)械司索人員“八不掛”第4頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1、不準(zhǔn)在無安全確認(rèn)的情況下指揮和多人指揮。2、不準(zhǔn)掛繩時(shí)站在不穩(wěn)定物體上或?qū)⑹帜_伸到物體下穿繩索。3、不準(zhǔn)起吊時(shí)附在吊物上或站在吊物下方或通道等危險(xiǎn)區(qū)域。4、不準(zhǔn)起吊時(shí)手抓繩索或用手直接校正張緊的繩索。5、不準(zhǔn)在吊運(yùn)散裝物件時(shí)直接用手推扶。6、不準(zhǔn)在沒有固定支撐時(shí)將手伸到吊物下面。7、不準(zhǔn)在物件沒有就位穩(wěn)固前解開吊裝繩索。8、不準(zhǔn)用抖繩方法抽繩索。三、起重機(jī)械司索人員“八不準(zhǔn)”第5頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢(shì)。
專用手勢(shì)信號(hào)——指具體特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)作用的指揮手勢(shì)。
吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等)——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來;“后退”指起重機(jī)離開指揮人員四、名詞術(shù)語(yǔ)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)第6頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
前、后、左、右——在指揮語(yǔ)言中,均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。
音響符號(hào):
“——”表示大于1秒鐘的長(zhǎng)聲符號(hào)。
“●”表示小于1秒鐘的短聲符號(hào)。
“○”表示停頓的信號(hào)。四、名詞術(shù)語(yǔ)第7頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三起重吊運(yùn)指揮信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(一)手勢(shì)信號(hào)
1.通用手勢(shì)信號(hào)(1)“預(yù)備(注意)”
手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動(dòng)(如右圖)。第8頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)(2)“要主鉤”單手自然提拳,置于頭上,輕觸頭頂(如右圖)。第9頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)(3)“要副鉤”一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)(如右圖)。第10頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)(4)“吊鉤上升”小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)(如右圖)。第11頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)(5)“吊鉤下降”手臂伸向前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)(如右圖)。第12頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(6)“吊鉤水平移動(dòng)”小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置(如右圖)。第13頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(7)“吊鉤微微上升”小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺手掌(如右圖)。第14頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(8)“吊鉤微微下降”手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動(dòng)手掌(如右圖)。第15頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(9)“吊鉤水平微微移動(dòng)”小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)(如右圖)。第16頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(10)“微動(dòng)范圍”雙小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近(如右圖)。第17頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(11)“指示降落方位”
五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置(如右圖)。第18頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(12)“停止”小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向—側(cè)(如右圖)。第19頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(13)“緊急停止”兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè)(如右圖)。第20頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.通用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)
(14)“工作結(jié)束”雙手五指伸開,在額前交叉(如右圖)。第21頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
(1)“升臂”手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動(dòng)(如右圖)。2.專用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)第22頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
(2)“降臂”手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝下,余指握攏,小臂向下擺動(dòng)(如右圖)。2.專用手勢(shì)信號(hào)五、指揮人員使用的信號(hào)第23頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
1.“預(yù)備”單手持紅綠旗上舉(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第24頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
2.“要主鉤”單手持紅綠旗,旗頭輕觸頭頂(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第25頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
3.“要副鉤”一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手?jǐn)n紅綠旗,旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第26頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
4.“吊鉤上升”綠旗上舉,紅旗自然放下(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第27頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
5.“吊鉤下降”綠旗攏起下指,紅旗自然放下(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第28頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
6.“吊鉤微微上升”綠旗上舉,紅旗攏起橫在綠旗上,互相垂直(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第29頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
7.“吊鉤微微下降”綠旗攏起下指,紅旗橫在綠旗下,互相垂直(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第30頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
8.“升臂”
紅旗上舉,綠旗自然放下(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第31頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
9.“降臂”紅旗攏起下指,綠旗自然放下(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第32頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
10.“轉(zhuǎn)臂”紅旗攏起,水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第33頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
11.“微微升臂”紅旗上舉,綠旗攏起橫在紅旗上,互相垂直(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第34頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
12.“微微降臂”紅旗攏起下指,綠旗橫在紅旗下,互相垂直(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第35頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
13.“微微轉(zhuǎn)臂”紅旗攏起,橫在腹前,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向;綠旗攏起,橫在紅旗前,互相垂直(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第36頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
14.“伸臂”兩旗分別攏起橫在兩側(cè),旗頭外指(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第37頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
15.“縮臂”兩旗分別攏起,橫在胸前,旗頭對(duì)指(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第38頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
16.“微動(dòng)范圍”兩手分別攏旗,伸向一側(cè),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第39頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
17.“指示降落方位”單手?jǐn)n綠旗,指向負(fù)載應(yīng)降落的位置,旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第40頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
18.“起重機(jī)前進(jìn)”兩旗分別攏起,向前上方伸出,旗頭由前上方向后擺動(dòng)(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第41頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
19.“起重機(jī)后退”兩旗分別攏起,向前伸出,旗頭由前方向下擺動(dòng)(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第42頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
20.“停止”單旗左右擺動(dòng),另外一面旗自然放下(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第43頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
21.“緊急停止”雙手分別持旗,同時(shí)左右擺動(dòng)(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第44頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三
22.“工作結(jié)束”兩旗攏起,在額前交叉(如右圖)。五、指揮人員使用的信號(hào)(二)“旗語(yǔ)信號(hào)”第45頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1.“預(yù)備”、“停止”
一長(zhǎng)聲——2.“上升”
二短聲●●
3.“下降”
三短聲●●●
4.“微動(dòng)”
斷續(xù)短聲●O●O●O●5.“緊急停止”
急促的長(zhǎng)聲——(三)音響信號(hào)第46頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1.“明白”——服從指揮
一短聲●2.“重復(fù)”——請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)
二短聲●●
3.“注意”
長(zhǎng)聲——六、司機(jī)使用的音響信號(hào)第47頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三(一)指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合
1.在發(fā)出“上升”音響時(shí),可分別與“吊鉤上升、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
2.在發(fā)出“下降”音響時(shí),可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。七、信號(hào)的配合應(yīng)用第48頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三(一)指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合
3.在發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí),可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
4.在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí),可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。七、信號(hào)的配合應(yīng)用第49頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1.指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí),要目視司機(jī),司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前,應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后,方可進(jìn)行指揮。
2.指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí),要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后,要準(zhǔn)確操作。(二)指揮人員與司機(jī)之間的配合七、信號(hào)的配合應(yīng)用第50頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三3.指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí),要目視司機(jī)同時(shí)發(fā)出“停止”音響信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后,應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。
4.指揮人員對(duì)起重機(jī)機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí),可根據(jù)需要,重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)按信號(hào)要求,緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此以外,如無特殊要求(如船用起重機(jī)專用手勢(shì)信號(hào)),其它指揮信號(hào),指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前,必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。(二)指揮人員與司機(jī)之間配合第51頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三(一)對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定八、對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求1.指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。2.指揮人員使用旗語(yǔ)信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動(dòng)方向。3.在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當(dāng)持旗指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。第52頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三(一)對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定八、對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求4.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)有明顯區(qū)別,并要配合手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。5.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。6.指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言”指揮時(shí),應(yīng)講普通話。第53頁(yè),講稿共59頁(yè),2023年5月2日,星期三1.指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2.指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。
3.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
4.指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指
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