智慧共享助推物流價(jià)值鏈服務(wù)升級(jí)

智能化物流智能化是物流發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，

即利用物流信息對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、客戶服務(wù)和控活動(dòng)進(jìn)行更有效的管理。需要站在供應(yīng)鏈角度解決問(wèn)題，同向而行。2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)現(xiàn)代物流包括?

生產(chǎn)前到生產(chǎn)后物質(zhì)、信息流通過(guò)程。?

生產(chǎn)之后市場(chǎng)的服務(wù)，營(yíng)銷和市場(chǎng)組織發(fā)展。目的?

物流成本的降低，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高收益。系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值最高需求四級(jí)需求三級(jí)需求二級(jí)需求基本需求額外價(jià)值提升效率2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)完善流程，方便管理明確責(zé)任，降低風(fēng)險(xiǎn)記錄數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)前世界新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一目前化工物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)2020年底每一家企業(yè)都具備智能營(yíng)銷系統(tǒng)，數(shù)據(jù)皆可以與化工銷售接入。生產(chǎn)企業(yè)周邊固體庫(kù)生產(chǎn)企業(yè)/中央倉(cāng)/配送倉(cāng)中央倉(cāng)/配送倉(cāng)/客戶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)周邊液體庫(kù)中小型客戶潛在客戶大型客戶2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)智慧物流運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+，引進(jìn)第三方平臺(tái)目的：提高流通效率，降低物流運(yùn)作成本目前石化里有4000w為危化品，中石化積極推動(dòng)安全防護(hù)技術(shù)裝備在車輛上的運(yùn)用并發(fā)布了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，形成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口。24h?；饭芾肀O(jiān)控中心的成立。2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)共享托盤(pán)項(xiàng)目推進(jìn)目前已在中石化企業(yè)全面鋪開(kāi)生產(chǎn)企業(yè)端? 包裝費(fèi)用，福建聯(lián)合石化冷縮膜減薄成功。? 裝車費(fèi)用，節(jié)約裝車成本約8元/噸，未來(lái)人工裝卸成本將持續(xù)上漲。? 托盤(pán)使用費(fèi)用。? 企業(yè)端其他增值、解決裝卸勞力短缺，裝車成本持續(xù)上升的行業(yè)痛點(diǎn)；為延長(zhǎng)裝車作業(yè)時(shí)間，提高出廠能力，緩解庫(kù)容不足以減少移庫(kù)帶來(lái)顯著幫助；為只能出入庫(kù)創(chuàng)造條件；提高產(chǎn)品美譽(yù)度，增加客戶粘性。運(yùn)輸環(huán)節(jié)? 托盤(pán)出廠流通費(fèi)用降低，年帶托折算成噸成本降低至23元/噸測(cè)算。（每托1.5噸）? 裝卸效率對(duì)運(yùn)輸成本影響，帶托出廠后客戶裝卸時(shí)間減少2-6小時(shí)。結(jié)合車輛單車日固定運(yùn)營(yíng)成本，車輛等待減少成本約15-20元/噸。? 減少貨物運(yùn)輸污損支出，散包運(yùn)輸貨物污染與破損噸成本為2元/噸，帶托出廠后這部分成本可以忽略。? 車輛適載性對(duì)運(yùn)輸成本影響。實(shí)施初期帶托出廠會(huì)造成部分車輛虧噸，未來(lái)在使用主流車型后，此項(xiàng)不對(duì)運(yùn)輸成本構(gòu)成影響。中轉(zhuǎn)庫(kù)? 卸車費(fèi)、裝車費(fèi)降低。采用共享托盤(pán)方案后，支出成本由15元/噸-10元/噸。? 其他增值。解決裝卸勞動(dòng)力短缺、裝車成本持續(xù)上升的行業(yè)痛點(diǎn)，通過(guò)提高裝卸效率，延長(zhǎng)出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間、臨時(shí)性露天堆放，提高中轉(zhuǎn)庫(kù)中轉(zhuǎn)能力。客戶端? 包裝費(fèi)用降低，耽擱冷縮膜回收價(jià)值在5.5-6元左右，折算成噸約為4元/噸。? 卸車成本降低。由10-15元/噸降低至1-2元/噸。? 其他增值。解決裝卸勞動(dòng)力短缺、裝車成本持續(xù)上升的行業(yè)痛點(diǎn)，客戶可以免費(fèi)使用共享托盤(pán)30天，噸成本為3元/噸，使用冷縮膜帶托出廠，客戶在需要時(shí)可以露天存放產(chǎn)品，減少對(duì)庫(kù)容的要求。? 清潔度提高。滿足部分高端客戶對(duì)清潔度的嚴(yán)苛要求。2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)預(yù)約提貨設(shè)計(jì)原則（客戶）便捷性、統(tǒng)一性、實(shí)用性設(shè)計(jì)原則（生產(chǎn)企業(yè)）延續(xù)性、個(gè)性化、完整性、適用性設(shè)計(jì)思路兩個(gè)統(tǒng)一（企業(yè)具備只能營(yíng)銷系

統(tǒng)，）一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一2020年底，所有企業(yè)具備預(yù)約提貨功能模塊，并具備接入條件。所有到石化企業(yè)提貨的單位可以做到兩個(gè)小時(shí)時(shí)間段的預(yù)約，極大提高效率。2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)智能化信息管理的可能性企業(yè)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)全供應(yīng)鏈服務(wù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理1立體倉(cāng)儲(chǔ)，全自動(dòng)化管理。2系統(tǒng)自動(dòng)抓取數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，預(yù)警提醒。3接通企業(yè)系統(tǒng)，推進(jìn)企業(yè)一體化。2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)供應(yīng)鏈服務(wù)構(gòu)建四位一體的全供應(yīng)鏈的生態(tài)系統(tǒng)。生

產(chǎn)銷

售倉(cāng)

儲(chǔ)物

流2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)通過(guò)NB-IoT技術(shù)強(qiáng)覆蓋，低功耗，低成本，強(qiáng)連接帶來(lái)的益處，

對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確化管理。通過(guò)精確化信息管理降低管理成

本、優(yōu)化管理方式、提供更豐富更的企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。企業(yè)信息精確管理2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)依托于物流信息對(duì)貨物精確管理2019第七屆中國(guó)國(guó)際化工物流供應(yīng)鏈峰會(huì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)導(dǎo)向優(yōu)化服務(wù)通過(guò)客戶的工廠位置、客戶收貨信息等