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瀝青混凝土路面厚度計(jì)算書一、設(shè)計(jì)資料(見任務(wù)書)二、交通分析路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。1.以設(shè)計(jì)彎沉值為指標(biāo)及驗(yàn)算瀝青層層底拉應(yīng)力中的累計(jì)當(dāng)量軸次。(1)軸載換算。軸載換算采用如下的計(jì)算公式:ΣP4.35
CCn(T)12iPi=1軸載換算結(jié)果表(彎沉)計(jì)算結(jié)果如表1所示
表1車型p∕KnC1C2ni…/P、CCn(T)4.3512iP黃河JN150前軸491064820235.69后軸101.61010820878.62解放CA10B前軸19.0410641845后軸60.8510101845212.58東風(fēng)EQ140前軸23.701064820后軸69.201010820165.30太脫拉138前軸514-106420572.55后軸802^210205170.85 總和 1735.59注:小于25KN的軸載不計(jì)。(2)累計(jì)當(dāng)量軸次。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范,二級(jí)公路瀝青路面的設(shè)計(jì)年限取12年,二車道的車道系數(shù)是0.6?0.7,取0.65。Ne365NΓ(l+“-/1LY-η365χ1735.59χ[(l+0.049)2-10.049=6516361次JX0.652.驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)力中的累計(jì)當(dāng)量軸次。(1)軸載換算。驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)力的軸載換算公式為N=1LC`C`n12ii=1計(jì)算結(jié)果如表2所示。表2軸載換算結(jié)果表(彎沉)車型PiKNC1C2niCCn(P)8黃河JN150前軸4910185820后軸101.610T0820-931.03解放CA10B前軸19.04101851845后軸60.8510T0184534.68東風(fēng)EQ140前軸23.7010185820后軸69.2010T082043.12太脫拉138前軸514-1018520518.48后軸803.0T0205103.18總和1130(2)累計(jì)當(dāng)量軸次365N「(1+Y)-「N'= eY-η365χ1130x[(1+0.049)12-10.049χ0.65=4242642次根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50-2006)P14表3.1.8《交通分級(jí)》可確定軸載等級(jí)為:中等交通等級(jí)。三、初擬路面結(jié)構(gòu)計(jì)算得設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)行車道上的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載次約為650萬(wàn)次左右。初步擬定路面結(jié)構(gòu)面層采用瀝青混凝土,二級(jí)公路瀝青層推薦厚度5?10cm取10cm?;鶎硬捎盟喾€(wěn)定碎石(取25cm),底基層采用石灰土(厚度待定)。對(duì)于Ne≥2X106的一、二級(jí)公路,路面面層多為雙層結(jié)構(gòu),上層為密級(jí)配的細(xì)粒式或中粒式瀝青混凝土(取密級(jí)配的細(xì)粒式厚4cm),下層為粗粒式瀝青混凝土、瀝青碎石或?yàn)r青貫入式(取粗粒式瀝青混凝土厚6cm)。四、各層材料的抗壓模量與劈裂強(qiáng)度查表得到各層材料的抗壓模量和劈裂強(qiáng)度??箟耗A咳?0C的模量,各值均取規(guī)范給定范圍的中值,因此得到2°。C的抗壓模量:細(xì)粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為1400MPa,粗粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為1000MPa,水泥碎石為1500MPa,石灰土550MPa。各層材料的劈裂強(qiáng)度:細(xì)粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為1.4MPa,粗粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為0.8MPa,水泥穩(wěn)定碎石為0.5MPa,石灰土為0.225MPa。五、土基回彈模量的確定該路段處于容許拉應(yīng)力σMPa區(qū),為粘性土,干濕為潮濕,查表的稠度為0.80?0.95,查表“二級(jí)自然區(qū)劃各土組土基回彈模量參考值”查的土基回彈模量為22.0MPa。規(guī)范規(guī)定士基因彈模量值應(yīng)大于30MPa。潮濕、過濕狀態(tài)的路基,應(yīng)采取換填砂、砂礫、碎石滲水性材料處理地基,根據(jù)各種路基處理措施,確定土基回彈模量設(shè)計(jì)值。六、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的確定1.設(shè)計(jì)彎沉值。l,=600NS2AAA路面設(shè)計(jì)彎沉值根據(jù)公式decsb計(jì)算。該公路為二級(jí)公路。公路等級(jí)系數(shù)取1.1,面層是瀝青混凝土。面層類型系數(shù)取1.0,半剛性基層、底基層總厚度大于20cm,基層類型系數(shù)取1.0。設(shè)計(jì)彎沉值為11****11=600N—0.2AAA]=600X6516361-0.2X1.1X1.0X1.0=28.6(0.01mm)decsb2.各層材料的容許層底拉應(yīng)力為σR=σSPKs細(xì)粒式密級(jí)配的瀝青混凝土:KS=0.09Aa?N0.22AC=0.09x1.0x65163610.221.1=2.58σR=σSp%=1.4258=0.5426MPa粗粒式密級(jí)配的瀝青混凝土:K=0.09A?N0.22A=0.09×1.1×65163610?221.1=2.84SaecσR=σSPKS=0.82.84=0.2817MPa水泥碎石:KS=0.35N?,"AC=0.35×65163610.111.1=1.79σR=σSPK=0.5/1.79=0.2793MPa石灰土:KS=0.45呼口/AC=0.45×65163610?11i?1=2?30σR=σSpKS=0.2252.30=0.0978MPa3.設(shè)計(jì)資料總結(jié)設(shè)計(jì)彎沉值為28.6(0.01mm),相關(guān)設(shè)計(jì)資料匯總?cè)绫?.表3 設(shè)計(jì)資料匯總表材料名稱h;Cm15。C模量20。C模量劈裂強(qiáng)度OfMPa容許拉應(yīng)力σMPa細(xì)粒式瀝青混凝土4180014001.40.5426粗粒式瀝青混凝土6120010000.80.2817水泥碎石251500050.2793石灰土?5500.2250.0978土基3354.確定石灰土層厚度通過計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算得
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