DB33-T 2417-2021 城市公共客運(yùn)智慧安防管理通用要求

ICS

13.310CCS

A

9033 DB33/T

2417—2021城市公共客運(yùn)智慧安防管理通用要求

requirements

security

of

urban

publicpassenger

transport 浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB33/T

2417—2021 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語(yǔ)和定義

.........................................................................

24 風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃

.......................................................................

35 人力防范管理

.......................................................................

46 實(shí)體防范管理

.......................................................................

57 電子防范管理

.......................................................................

78 智慧應(yīng)用管理

.......................................................................

99 安防信息管理

......................................................................

1010 運(yùn)行與評(píng)估

.......................................................................

12附錄

A（規(guī)范性） 安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分................................................

13附錄

B（資料性） 電子防護(hù)應(yīng)用效果....................................................

15DB33/T

2417—2021 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由杭州市公安局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省公安廳歸口。限公司、杭州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、杭州市港航行政執(zhí)法隊(duì)、杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司、技術(shù)有限公司。建、王向陽(yáng)、黨橋橋、王昕、馮常軍、徐應(yīng)懷。IIDB33/T

2417—20211范圍防信息以及運(yùn)行與評(píng)估的管理要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共客運(yùn)智慧安防系統(tǒng)建設(shè)和管理，并用于系統(tǒng)評(píng)估和檢查工作。2 規(guī)范性引用文件標(biāo)準(zhǔn)。GB

2894 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB

12358 作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境氣體檢測(cè)報(bào)警儀通用技術(shù)要求GB

12899 手持式金屬探測(cè)器通用技術(shù)規(guī)范GB

15208.1 微劑量X射線(xiàn)安全檢查設(shè)備第1部分：通用技術(shù)要求GB

15210 通過(guò)式金屬探測(cè)門(mén)通用技術(shù)規(guī)范GB/T

15408 安全防范系統(tǒng)供電技術(shù)要求GB

17565 防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件GB/T

18225—2000 水路客運(yùn)術(shù)語(yǔ)GB/T

22239 信息安全技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GB/T

22240 信息安全技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南GB/T

26718—2011 城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T

28181 公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T

—2016 城市客運(yùn)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)GB/T

—2018 城市客運(yùn)術(shù)語(yǔ)第6部分：城市客運(yùn)輪渡GB/T

34316—2017港口安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求GB

34655客車(chē)滅火裝備配置要求GB/T

35273信息安全技術(shù)個(gè)人信息安全規(guī)范GB

37300 公共安全重點(diǎn)區(qū)域視頻圖像信息采集規(guī)范GB/T

39477 信息安全技術(shù)

政務(wù)信息共享數(shù)據(jù)安全技術(shù)要求GB

50343 建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB

50348—2018 安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB

50394 入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB

50395 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB

50396 出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB

50526 公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T

50833—2012 城市軌道交通工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB

51151—2016 城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GA

69 防爆毯GA/T

保安服務(wù)操作規(guī)程與質(zhì)量控制DB33/T

2417—2021GA/T

電子巡查系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T

停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T

基于離子遷移譜技術(shù)的痕量毒品/炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求GA

871 防爆罐GA

872 防爆球GA/T

1067 基于拉曼光譜技術(shù)的液態(tài)物品安全檢查設(shè)備通用技術(shù)要求GA

1081安全防范系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范GA/T

1323 基于熒光聚合物傳感技術(shù)的痕量炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求GA/T

1343 防暴升降式阻車(chē)路障GA/T

公安視頻圖像信息應(yīng)用系統(tǒng) 第4部分：接口協(xié)議要求GA

1467—2018 城市軌道交通安全防范要求GA/T

1779 被動(dòng)式太赫茲成像人體安全檢查設(shè)備通用技術(shù)要求JT/T

港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求JT/T

—2020 交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求JT/T

1138城市公共交通行業(yè)監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)要求QC/T

1048客車(chē)應(yīng)急錘DB33/T

2359 公共數(shù)據(jù)交換技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義GB

50348—2018、GB/T

—2000、GB/T32851.1-2016、GB/T

50833—2012界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1智慧安防 smart

利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，綜合運(yùn)用人力防范、實(shí)體防范、電子防范等多種手段，預(yù)防、延遲、阻止入侵、盜竊、搶劫、破壞、爆炸、暴力襲擊等事件的發(fā)生。[來(lái)源：GB

50348—2018，2.0.1，有修改]3.2客運(yùn)載體 passenger

transport

carrier為公眾提供出行服務(wù)的各種公共汽電車(chē)輛、出租客運(yùn)車(chē)輛、地鐵列車(chē)、客運(yùn)船舶等交通工具。[來(lái)源：GB/T

—]3.3城市公共客運(yùn)urban

passenger

transport以乘客為運(yùn)送對(duì)象，通過(guò)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和客運(yùn)載體，實(shí)施有目的的乘客空間位移的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。[來(lái)源：GB/T

—，2.1.1，有修改]3.4城市路面公共交通 urban

road

public

眾乘用的公共交通方式。3.5城市軌道交通 urban

transit市域快速軌道系統(tǒng)等客運(yùn)載體和有關(guān)設(shè)施等供公眾乘用的公共交通方式。DB33/T

2417—2021[來(lái)源：GB/T

50833—2012

2.0.1，有修改]3.6城市水上公共交通 urban

aquatic

在城市及附近水域以客運(yùn)船舶為主要客運(yùn)載體和有關(guān)設(shè)施等供公眾乘用的公共交通方式。[來(lái)源：GB/T

—，，有修改]3.7城市公共客運(yùn)單位 urban

public

passenger

transport

units經(jīng)營(yíng)城市公共客運(yùn)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體。[來(lái)源：GB/T

—，2.1.9，有修改]3.8客運(yùn)船舶 water

Shipping載運(yùn)旅客以及行李的水上交通運(yùn)輸工具。[來(lái)源：GB/T

18225—2000，3.1，有修改]3.9開(kāi)放區(qū)域 open

area用于城市公共客運(yùn)使用的提供公眾出入活動(dòng)的區(qū)域。[來(lái)源：GA

1467—2018，，有修改]3.10非開(kāi)放區(qū)域 non-open

用于城市公共客運(yùn)的設(shè)備與管理所用基礎(chǔ)設(shè)施等禁止或限制公眾出入活動(dòng)的區(qū)域。[來(lái)源：GA

1467—2018，，有修改]3.11公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施

passenger

提供公共客運(yùn)服務(wù)的建筑物、構(gòu)建物、設(shè)備及標(biāo)志等。[來(lái)源：GB/T

—，5.4.4，有修改]3.12停保基地 transport

base各種公共汽電車(chē)輛集中停放、加油、充電、保養(yǎng)、維修的場(chǎng)地。4 風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃4.1 防護(hù)對(duì)象4.1.1 防護(hù)區(qū)域和部位防護(hù)部位主體類(lèi)別劃分為客運(yùn)載體、公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，防護(hù)區(qū)域劃分為開(kāi)放區(qū)域和非開(kāi)放區(qū)域。具體分類(lèi)見(jiàn)附錄AA.1。4.1.2 防護(hù)目標(biāo)城市公共客運(yùn)防護(hù)對(duì)象分為乘客及乘務(wù)人員、客運(yùn)載體和公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。4.2 風(fēng)險(xiǎn)劃分4.2.1 城市公共客運(yùn)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)根據(jù)社會(huì)環(huán)境、運(yùn)營(yíng)環(huán)境和安全危害程度，通過(guò)公共安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定。DB33/T

2417—20214.2.2 城市公共客運(yùn)區(qū)域內(nèi)防護(hù)對(duì)象的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí)：——一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：非常危險(xiǎn)，受到威脅后極易引發(fā)嚴(yán)重后果，造成的損失極其嚴(yán)重；——二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：較危險(xiǎn)，存在被非法侵害的可能，容易受到威脅，造成的損失嚴(yán)重；——三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：一般危險(xiǎn)，造成的損失一般；——四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：可接受的危險(xiǎn)，在沒(méi)有安全措施而受到威脅時(shí)，造成的損失輕微。4.2.3 城市公共客運(yùn)單位應(yīng)按附錄

A

對(duì)防護(hù)對(duì)象安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分。5 人力防范管理5.1 管理職責(zé)職工作人員，并建立安全預(yù)警機(jī)制。5.2 制度建設(shè)以下內(nèi)容：——對(duì)重要崗位人員實(shí)行安全背景審查，并定期對(duì)其行為進(jìn)行評(píng)估；對(duì)有不適合情形的人員，應(yīng)調(diào)整工作崗位；——對(duì)出入人員、車(chē)輛進(jìn)行登記檢查；加強(qiáng)寄遞物品驗(yàn)視、簽收和登記管理；——明確各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)防護(hù)區(qū)域和部位的巡查路徑和方式，明確值守、巡查的要求和措施；——明確安檢設(shè)備的使用位置和啟用規(guī)范；——做好視頻監(jiān)控系統(tǒng)的值班監(jiān)看、信息保存使用，定期開(kāi)展各系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)檢查，保障各系統(tǒng)的正常運(yùn)行；——對(duì)保安員和專(zhuān)（兼）職安全員進(jìn)行安全防范知識(shí)和技能的教育培訓(xùn)；——應(yīng)每半年組織不少于一次的安全防范或應(yīng)急處置演練；——建立分級(jí)督查制度，對(duì)保安員和專(zhuān)（兼）職安全員履職情況和安全防范工作開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)安全防范措施和維護(hù)安防設(shè)施設(shè)備；——定期對(duì)保安員和專(zhuān)（兼）職安全員的安全防范工作進(jìn)行考核、獎(jiǎng)懲；——向社會(huì)公開(kāi)招募志愿者，通過(guò)安全背景審查，經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)和實(shí)習(xí)后，配合保安員和專(zhuān)（兼）職安全員等開(kāi)展安全防范工作；——應(yīng)定期開(kāi)展乘客安全宣傳活動(dòng)，提高乘客的安全意識(shí)。5.3 應(yīng)急管理5.3.1 應(yīng)急預(yù)案5.3.1.1 城市公共客運(yùn)單位應(yīng)建立并實(shí)施針對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中和為運(yùn)營(yíng)服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生突發(fā)事件的各能遭受的恐怖襲擊或危害的緊急情況，并及時(shí)根據(jù)形勢(shì)變化對(duì)其進(jìn)行修訂。5.3.1.2 應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)符合以下要求：——綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括城市公共客運(yùn)單位內(nèi)部的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、信息發(fā)布、新聞報(bào)道、事后處理與獎(jiǎng)懲、保障措施、應(yīng)急培訓(xùn)和演練等內(nèi)容；DB33/T

2417—2021——專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型客運(yùn)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，或針對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)制訂細(xì)化應(yīng)急方案；——現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)根據(jù)城市公共客運(yùn)單位由運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件類(lèi)型、針對(duì)可能發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的具體位置、場(chǎng)所和崗位制訂應(yīng)急處置措施。現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)由運(yùn)營(yíng)單位根據(jù)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及安全管理等專(zhuān)業(yè)人員共同編制，方案應(yīng)具體、簡(jiǎn)單、有針對(duì)性和可操作性；單位平面圖、結(jié)構(gòu)圖、管線(xiàn)圖、應(yīng)急疏散通道（路線(xiàn)）圖等。5.3.2 應(yīng)急演練5.3.2.1 組織單位應(yīng)在啟動(dòng)實(shí)施應(yīng)急演練前制定應(yīng)急演練的實(shí)施計(jì)劃，組建演練組織機(jī)構(gòu)，確定參與演練的部門(mén)和人員，宜聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員或?qū)＜抑笇?dǎo)。5.3.2.2 根據(jù)演練參與人員的熟悉程度，疏散演練實(shí)施宜由有實(shí)施組織方案向無(wú)實(shí)施組織方案過(guò)渡，由提前通知演練時(shí)間向不通知演練時(shí)間逐步過(guò)渡。5.3.2.3 應(yīng)急演練應(yīng)按方案計(jì)劃定期實(shí)施，計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：——不同場(chǎng)景和環(huán)境下的疏散路線(xiàn)；——逃生方式與防護(hù)；——應(yīng)急設(shè)施與防護(hù)裝備的使用；——信息報(bào)告與報(bào)警；——應(yīng)急指揮；——疏散組織、人員集合與清點(diǎn)；——醫(yī)療救治；——綜合保障措施；——輿情管理。5.4 人力防范配置5.4.1 城市公共客運(yùn)單位應(yīng)根據(jù)防護(hù)區(qū)域和部位的分布、面積、人員數(shù)量及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等情況配備安保力量，明確保安員數(shù)量。5.4.2 保安員除應(yīng)按照

GA/T

道和各類(lèi)疏散途徑。5.5 防護(hù)裝備配置5.5.1 防護(hù)裝備分為個(gè)人裝備和公用裝備。應(yīng)急用品裝備配置應(yīng)按照防護(hù)區(qū)域和部位的面積和分布情行分散布點(diǎn)，便于快速領(lǐng)用。5.5.2 應(yīng)配置對(duì)講機(jī)、防暴棍、強(qiáng)光電筒、防割手套等，并根據(jù)防范需要配置防刺背心等個(gè)人裝備。5.5.3 應(yīng)配置應(yīng)急照明燈、安全鋼叉、防護(hù)盾牌、防暴頭盔、防爆毯、防爆罐或防爆球等裝備。其中防爆毯、防爆罐、防爆球應(yīng)符合

GA

69、GA

、

872

的規(guī)定。6 實(shí)體防范管理6.1 通用要求6.1.1 實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足防護(hù)對(duì)象的防范要求,DB33/T

2417—2021妨礙或干擾消防和救援設(shè)施及設(shè)備。6.1.2 實(shí)體防范應(yīng)根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的防范區(qū)域和部位采用不同實(shí)體防護(hù)措施,所有采用實(shí)體防護(hù)措施的位置均應(yīng)有相應(yīng)的電子防范措施配合設(shè)置,并與人力防范措施相配合。6.1.3 城市公共客運(yùn)實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合

50348-2018

中

6.3

的規(guī)定。6.1.4 用于基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)體防護(hù)應(yīng)符合以下要求：——在開(kāi)放區(qū)域，應(yīng)劃定隔離邊界、設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)物理阻礙物，實(shí)施人車(chē)分流；

1343

的規(guī)定；——運(yùn)營(yíng)控制中心、交通站點(diǎn)以及設(shè)備與管理用房、監(jiān)控中心等非開(kāi)放區(qū)出入口應(yīng)安裝防盜安全門(mén)或金屬防護(hù)門(mén)，其中防盜安全門(mén)應(yīng)符合

GB

17565

的規(guī)定；——非開(kāi)放區(qū)域周界應(yīng)設(shè)置高度

2

m

及以上的物理隔斷設(shè)施。6.1.5 車(chē)站內(nèi)、候車(chē)區(qū)（廳、室）、客運(yùn)站售票處、候船區(qū)（廳、室）宜采取能夠識(shí)別垃圾桶內(nèi)異常物品的措施，開(kāi)放區(qū)域的飲用水存儲(chǔ)容器應(yīng)加蓋密封并上鎖。6.1.6 安全標(biāo)志：應(yīng)按照

的規(guī)定設(shè)置必要的禁止、警告、指令、提示等安全標(biāo)志。6.2城市軌道交通6.2.1 基本要求城市軌道交通的防護(hù)應(yīng)符合GB

51151—2016第56GB/T

26718—2011第14章的規(guī)定。6.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)車(chē)站應(yīng)配置人流隔離阻擋裝置，安裝數(shù)量應(yīng)與客流量相匹配。6.2.3 客運(yùn)載體防護(hù)列車(chē)司機(jī)室應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防護(hù)阻擋裝置。6.3 城市路面交通6.3.1 基本要求城市路面交通的防護(hù)應(yīng)符合JT/T

961—2020中6.2的規(guī)定。6.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)城市路面交通基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)應(yīng)符合以下要求：——設(shè)備機(jī)（用）房，水、電、通信等動(dòng)力控制室，城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū)，城際客運(yùn)票房，應(yīng)設(shè)防盜安全門(mén)、金屬防護(hù)門(mén)或防尾隨聯(lián)動(dòng)互鎖安全門(mén)；——樞紐站乘客進(jìn)出口及城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口應(yīng)設(shè)立安全檢查點(diǎn)，行李托運(yùn)處應(yīng)設(shè)金屬探測(cè)儀；——候車(chē)區(qū)（廳、室）應(yīng)設(shè)人車(chē)分離裝置，檢票處、出入口過(guò)道、站臺(tái)護(hù)邊、站道兩側(cè)、客流密集處應(yīng)設(shè)圍墻和柵欄；——客運(yùn)載體停?；亍屑~站、城際客運(yùn)站、加油區(qū)、加氣區(qū)、充電區(qū)等區(qū)域應(yīng)設(shè)周界圍墻或柵欄；——樞紐站乘客進(jìn)出口、城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口、客運(yùn)載體停?；氐葏^(qū)域，行包寄存設(shè)施安裝應(yīng)距離重要部位不小于

m。6.3.3 客運(yùn)載體防護(hù)DB33/T

2417—2021城市路面交通中的客運(yùn)載體防護(hù)應(yīng)符合以下要求：——大型載客車(chē)輛駕駛區(qū)域應(yīng)設(shè)置防護(hù)阻擋裝置；——客運(yùn)載體應(yīng)設(shè)滅火器、應(yīng)急錘，并符合

34655、QC/T

1048

的規(guī)定。6.4 城市水上交通6.4.1 基本要求城市水上交通的防護(hù)應(yīng)符合GB/T

34316—2017中、JT/T

844的規(guī)定。6.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)城市水上交通基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)應(yīng)符合以下要求：——水上客運(yùn)船舶集中靠泊區(qū)、維（檢）修區(qū)、加油區(qū)應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施；——非開(kāi)放區(qū)域的入口處設(shè)立安全檢查點(diǎn)，配備金屬探測(cè)儀等安檢設(shè)備；——設(shè)備機(jī)（用）房，水、電、通信等動(dòng)力控制室，收費(fèi)處，物資倉(cāng)庫(kù)，客運(yùn)站調(diào)度室，廣播室應(yīng)設(shè)防盜安全門(mén)、金屬防護(hù)門(mén)或防尾隨聯(lián)動(dòng)互鎖安全門(mén)；——客運(yùn)站點(diǎn)出入口區(qū)域，行包寄存設(shè)施安裝應(yīng)距離重要部位不小于

m。6.4.3 客運(yùn)載體防護(hù)客運(yùn)船舶在客船區(qū)的船首和主甲板兩舷應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施。7 電子防范管理7.1 通用要求7.1.1 城市公共客運(yùn)電子防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合

GB

50348—2018

中

6.4、GB

50394、GB

50395、

50396、GB

50526、GA/T

644、GA/T

、GB

12899、

15208.1、GB

15210、GA/T

841、

1067、GA/T

1323、GA/T

1779

的規(guī)定。7.1.2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不少于

30

d

應(yīng)不少于

d。7.1.3 本標(biāo)準(zhǔn)中表的公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)區(qū)域和部位的視頻圖像信息采集應(yīng)符合GB

37300定。7.1.4城市公共客運(yùn)單位應(yīng)具備完善的有線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)，包括有線(xiàn)電話(huà)系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、車(chē)載/船載通信系統(tǒng)、船岸通信系統(tǒng)等。7.2 城市軌道交通7.2.1 城市軌道交通電子防范除應(yīng)符合

GB

51151—2016

第

4

章、第

5

章、GB/T

26718、GA

1467

的規(guī)定外，還應(yīng)符合以下要求：——車(chē)站出入口等重要區(qū)域攝像機(jī)分辨率不低于

3840×2160；——車(chē)站內(nèi)垂直電梯、自動(dòng)扶梯等區(qū)域安裝攝像機(jī)；——運(yùn)營(yíng)列車(chē)客室、列車(chē)司機(jī)室安裝攝像機(jī)；——車(chē)輛段內(nèi)涉及行車(chē)安全的維修維護(hù)工位安裝攝像機(jī)；——安檢區(qū)設(shè)置音視頻采集設(shè)備和緊急報(bào)警按鈕；——電子巡查系統(tǒng)采集地點(diǎn)包括運(yùn)營(yíng)列車(chē)客室，車(chē)站通道、站廳和站臺(tái)公共區(qū)，行車(chē)線(xiàn)路，列車(chē)車(chē)輛段，列車(chē)停車(chē)場(chǎng)等；DB33/T

2417—2021——安檢區(qū)設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng)。7.2.2 城市軌道交通電子防范宜符合以下要求：——在售票廳（亭）、站廳和站臺(tái)公共區(qū)、車(chē)站通道、車(chē)站出入口、運(yùn)營(yíng)列車(chē)客室、站場(chǎng)段的車(chē)站附屬商業(yè)區(qū)等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)乘客流量及人員密度感知的功能；——在車(chē)站客運(yùn)控制管理的非開(kāi)放區(qū)域通道口安裝具有人臉、指紋等生物特征識(shí)別功能的人員身份信息鑒別系統(tǒng)。7.3 城市路面交通城市路面交通技術(shù)防范除應(yīng)符合JT/T

961—2020第6章、JT/T

1138的規(guī)定外，還應(yīng)符合以下要求：——樞紐站乘客進(jìn)出口、主要交通要道，進(jìn)站大廳，候車(chē)區(qū)（廳、室），電梯轎廂，檢票處，售票處，行李托運(yùn)處、提取處，設(shè)備機(jī)（用）房，水、電、通信等動(dòng)力控制室；客運(yùn)載體停保基地，加油區(qū)，保安崗?fù)?、城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū)、危化品倉(cāng)庫(kù)，加氣區(qū)、充電區(qū)，城際客運(yùn)票房等區(qū)域安裝攝像機(jī)，視頻錄像應(yīng)有冗余備份；——客運(yùn)車(chē)輛安裝攝像機(jī)，其監(jiān)控范圍應(yīng)至少能覆蓋客運(yùn)車(chē)輛車(chē)廂、乘客上下門(mén)或通道、駕駛室等區(qū)域，監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示人員體貌特征，視頻圖像采用本地存儲(chǔ)，支持實(shí)時(shí)上傳；——城市公交客運(yùn)車(chē)輛的攝像機(jī)，其監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋營(yíng)運(yùn)車(chē)內(nèi)及前側(cè)道路，監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示營(yíng)運(yùn)車(chē)內(nèi)人員的體貌特征及前側(cè)道路狀況；——出租客運(yùn)車(chē)輛內(nèi)視頻信息采集支持平臺(tái)控制和事件觸發(fā)方式，實(shí)現(xiàn)視頻信息的采集、壓縮、存儲(chǔ)、上傳及檢索功能；對(duì)營(yíng)運(yùn)過(guò)程實(shí)施全程錄音錄像并存儲(chǔ)；支持衛(wèi)星定位，視頻數(shù)據(jù)應(yīng)與位置、速度、方向、時(shí)間等信息關(guān)聯(lián)；視頻圖像中疊加相關(guān)車(chē)輛、駕駛員等信息，包括但

1280×720控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)傳輸；——售票處、檢票處、駕駛區(qū)、監(jiān)控中心、保安崗?fù)ぁ⒊鞘泄皇浙y點(diǎn)鈔區(qū)、城際客運(yùn)票房、設(shè)備機(jī)（用）房，水、電、通信等動(dòng)力控制室，危化品倉(cāng)庫(kù)安裝緊急報(bào)警裝置；——設(shè)備機(jī)（用）房，水、電、通信等動(dòng)力控制室，危化品倉(cāng)庫(kù)安裝入侵報(bào)警裝置；——候車(chē)區(qū)（廳、室）進(jìn)出口、樞紐站乘客進(jìn)出口、城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口、行李托運(yùn)處設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng)。7.4 城市水上交通城市水上交通的電子防范除應(yīng)符合GB/T

34316第4章、第5章、第6JT/T

—2020第6章、JT/T844的規(guī)定外，還應(yīng)符合以下要求：——客運(yùn)站出入口及出入口外

15

m

范圍內(nèi)公共區(qū)域、客運(yùn)站內(nèi)主要通道、售票處、候船區(qū)（廳、視頻錄像應(yīng)有冗余備份；——機(jī)艙，控制站，設(shè)備機(jī)（用）房，監(jiān)控中心，水、電、通信等動(dòng)力控制室，物資倉(cāng)庫(kù)安裝入侵和緊急報(bào)警裝置；——客運(yùn)站安檢區(qū)、候船區(qū)（廳、室）進(jìn)出口、客運(yùn)站進(jìn)出口、行李寄存處設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng)；——城市水上交通客運(yùn)載體應(yīng)安裝攝像機(jī)，其監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋營(yíng)運(yùn)船內(nèi)及船舷內(nèi)通道，監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示船內(nèi)人員的體貌特征及船舶周邊水域狀況，視頻圖像采用本地存儲(chǔ)并支持實(shí)時(shí)上傳；——城市水上交通客運(yùn)載體增加的各類(lèi)視頻監(jiān)控、電子信息等控制系統(tǒng)，其線(xiàn)路布置及電力負(fù)荷等需滿(mǎn)足船舶檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)要求。DB33/T

2417—20218 智慧應(yīng)用管理8.1集成管理的各電子防護(hù)子系統(tǒng)的集成以及集中控制和統(tǒng)一管理。安全防范管理平臺(tái)應(yīng)包括但不限于以下功能：——實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控、入侵和緊急報(bào)警、安檢、出入口控制等各電子防護(hù)子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制與協(xié)同管理，平臺(tái)集成的各子系統(tǒng)能根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；——具備對(duì)各類(lèi)智能分析的結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示的功能，以輔助相關(guān)人員進(jìn)行處理；——預(yù)留與其他相關(guān)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的接口；——各級(jí)平臺(tái)應(yīng)能獨(dú)立工作,發(fā)生單站點(diǎn)故障或網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí),不影響其他部分的正常運(yùn)行；——用于城市公共客運(yùn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的傳輸、交換、控制協(xié)議符合

GB/T

28181

和

GA/T

的相關(guān)規(guī)定。8.2 智能分析8.2.1 城市軌道交通8.2.1.1 城市軌道交通智能分析應(yīng)具有以下功能：——對(duì)違規(guī)行為、異常行為進(jìn)行分析預(yù)警，并實(shí)時(shí)上傳報(bào)警信息，與相關(guān)技術(shù)防范系統(tǒng)和實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；——對(duì)人員特征信息和人體行為信息進(jìn)行識(shí)別分析，對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)乘客流量進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)，形成全局態(tài)勢(shì)展示，對(duì)異常客流、人員聚集等進(jìn)行預(yù)警對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)安檢工作人員離崗等異常工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警；——對(duì)安檢歷史流量按時(shí)段統(tǒng)計(jì)分析預(yù)警，形成數(shù)據(jù)模型，輔助調(diào)整安檢重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵時(shí)段；——對(duì)行包攜帶違禁品進(jìn)行智能分析，對(duì)違禁品種類(lèi)進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)安檢物品與所屬人員進(jìn)行關(guān)聯(lián)；——對(duì)特定人員、人員異常行為進(jìn)行預(yù)警。8.2.1.2城市軌道交通智能分析宜具有對(duì)隔欄遞物、遺留物以及特定物品進(jìn)行預(yù)警的功能。8.2.2 城市路面交通8.2.2.1 城市路面交通智能分析應(yīng)具有以下功能：——對(duì)違規(guī)安全行為、異常行為進(jìn)行分析預(yù)警，并實(shí)時(shí)上傳報(bào)警信息，與相關(guān)技術(shù)防范系統(tǒng)和實(shí)體防護(hù)設(shè)施進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；——對(duì)人員特征信息和人體行為信息進(jìn)行分析，對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)乘客流量進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)，形成全局態(tài)勢(shì)展示，對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)駕駛員歷史行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并預(yù)警；——對(duì)異常駕駛行為進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警；——對(duì)出租車(chē)行車(chē)過(guò)程中的交通事故、乘客開(kāi)門(mén)引起的交通事故等事件分析，對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中威脅、危害駕駛員或乘客的人身安全事件等進(jìn)行預(yù)警。8.2.2.2 城市路面交通智能分析宜具有以下功能：——對(duì)自動(dòng)車(chē)輛防撞、駕駛員疲勞行為、客運(yùn)車(chē)輛違章行駛進(jìn)行預(yù)警；——乘車(chē)信息的統(tǒng)計(jì)分析。DB33/T

2417—20218.2.3 城市水上交通8.2.3.1 城市水上交通智能分析應(yīng)具有以下功能：——對(duì)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)未開(kāi)、密度超限、闖入禁區(qū)、逆行、船牌遮擋、超載、違規(guī)載貨等違法行為進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)目標(biāo)船舶進(jìn)行跨區(qū)域自動(dòng)接力跟蹤與抓拍，并對(duì)船舶異常行駛進(jìn)行預(yù)警；——對(duì)駕駛員歷史行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并預(yù)警；——對(duì)異常駕駛行為進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警。8.2.3.2 城市水上交通智能分析宜具有乘客和乘船信息統(tǒng)計(jì)分析的功能。8.3 指揮聯(lián)動(dòng)8.3.1 可視化管理8.3.1.1 可視化管理的智慧應(yīng)用應(yīng)具有以下功能：——對(duì)客流量、線(xiàn)路、站點(diǎn)、禁限帶物品、保安員等要素進(jìn)行可視化展示；——對(duì)防護(hù)目標(biāo)所在的不同防護(hù)區(qū)域和部位以不同區(qū)域區(qū)分顯示；——對(duì)防護(hù)區(qū)域和部位的安防設(shè)施器材位置進(jìn)行顯示，包括人防器材、電子防護(hù)設(shè)施等；——支持三維或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等展現(xiàn)模式，輔助應(yīng)急指揮與救援決策。8.3.1.2 宜具有對(duì)不同屬性的保安員的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行顯示的功能。8.3.2 協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)符合以下要求：——能對(duì)應(yīng)急處置所需的應(yīng)急救援人員、車(chē)輛、設(shè)備設(shè)施、物資等信息進(jìn)行管理，并根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)各類(lèi)資源進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)；——能實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與電子防護(hù)各子系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)，并能實(shí)現(xiàn)與相關(guān)應(yīng)急處置部門(mén)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，滿(mǎn)足應(yīng)急疏散的要求；——建立跨部門(mén)應(yīng)急處置通訊交互機(jī)制。9 安防信息管理9.1 信息收集9.1.1 基礎(chǔ)信息基礎(chǔ)信息的收集應(yīng)包括以下內(nèi)容：——城市公共客運(yùn)單位的企業(yè)資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路數(shù)量、年客流量、年運(yùn)營(yíng)里程、票務(wù)等信息；——城市公共客運(yùn)從業(yè)人員的姓名、年齡、性別、工齡、從業(yè)資格、聯(lián)系方式等信息；——城市公共客運(yùn)載體的號(hào)牌、識(shí)別碼、燃料類(lèi)型、年度審驗(yàn)、編組、維修保養(yǎng)等信息；——城市公共客運(yùn)線(xiàn)路名稱(chēng)、線(xiàn)路長(zhǎng)度、類(lèi)型、走向、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、站點(diǎn)、站間距、班次等信息；——城市公共客運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)信息，包括但不限于客運(yùn)載體停?；?、加油區(qū)、加氣區(qū)、充——城市公共水上客運(yùn)船舶總布置圖、可能會(huì)影響船舶安全的水文氣象等信息。9.1.2 安防信息安防信息的收集應(yīng)包括以下要素：10DB33/T

2417—2021——入侵和緊急報(bào)警信息，包括但不限于報(bào)警時(shí)間、報(bào)警地點(diǎn)、報(bào)警類(lèi)型、可識(shí)讀報(bào)警屬性信息及關(guān)聯(lián)信息等；——視頻監(jiān)控信息，包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、視頻及圖像格式、視頻及圖像數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)地址等；——出入口進(jìn)出記錄信息，包括但不限于含進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出地點(diǎn)、識(shí)讀方式及關(guān)聯(lián)信息等；——電子巡查事件信息，包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、識(shí)讀方式、上報(bào)事件內(nèi)容、可識(shí)讀巡查屬性信息及關(guān)聯(lián)信息等；——防爆安檢信息，包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、人員類(lèi)型、違禁物品類(lèi)型、識(shí)讀方式及關(guān)聯(lián)信息等。9.2 信息存儲(chǔ)管理9.2.1 基本要求信息存儲(chǔ)應(yīng)符合以下要求：——存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)能完整記錄指定的視頻圖像數(shù)據(jù)、操作日志等基礎(chǔ)信息和技術(shù)防范信息，存儲(chǔ)容量設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)格式、周期長(zhǎng)度、數(shù)據(jù)更新等要求，確保存儲(chǔ)的信息質(zhì)量滿(mǎn)足安全管理要求；——存儲(chǔ)設(shè)備能夠支持信息的及時(shí)保存、多用戶(hù)檢索和數(shù)據(jù)導(dǎo)出；——存儲(chǔ)系統(tǒng)具有用戶(hù)權(quán)限管理、操作日志管理、設(shè)備管理和自我診斷等功能。9.2.2 存儲(chǔ)地域要求9.2.2.1 信息儲(chǔ)存管理的地域應(yīng)符合以下要求：——信息存儲(chǔ)設(shè)備放置區(qū)應(yīng)有保證自身安全的防護(hù)措施，溫度、濕度、照明等應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備正常運(yùn)行的要求；——信息存儲(chǔ)區(qū)域應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明和應(yīng)急通信，關(guān)閉電源、供水、供氣和其