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—物流運(yùn)輸協(xié)議書物流運(yùn)輸協(xié)議書篇1
托運(yùn)方:無錫航達(dá)碼頭儲(chǔ)運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(簡(jiǎn)稱乙方)
依據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物托付乙方代理運(yùn)輸,雙方經(jīng)過公平自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行,
第一條運(yùn)輸任務(wù)
1、甲方托付乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸,乙方接受甲方托付,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)輸?shù)街付康牡兀?/p>
2、受甲方托付,乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng),
3、甲方依據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方擔(dān)當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,本合同中不列舉詳細(xì)運(yùn)輸數(shù)量,
4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)主動(dòng)賜予協(xié)作,
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必需根據(jù)國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn),因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付,
第三條合同期限
自20X年1月5日起至20X年12月30日止,第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生改變,以改變調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn),第五條運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸單價(jià):每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價(jià)為380元/噸計(jì)算,如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng),導(dǎo)致運(yùn)輸本錢大幅變動(dòng)時(shí),運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn),
2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清,每月月底之前,甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清,
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必需根據(jù)甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛聽從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度,
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守大路交通規(guī)章,主動(dòng)維護(hù)大路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé),
3、乙方在履行合同過程中,必需確保運(yùn)輸安全,如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé),
4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛修理費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé),
5、運(yùn)輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償,但貨物是由于不行抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯(cuò)致?lián)p,乙方不擔(dān)當(dāng)貨物的賠償,
第七條違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同商定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的`履行,否則,守約方可以要求對(duì)方連續(xù)履行本合同,
乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的全部權(quán),車輛已取得國家道路營運(yùn)答應(yīng)權(quán),并以按照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn),否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
第八條爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)按時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住宅地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決,
第九條其他商定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成全都后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式X份,由甲乙雙方各執(zhí)X份,
甲方(蓋章)
法人代表:乙方(蓋章)法人代表:
20XX年X月X日
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇2
甲方:XXXXXXXXX(托付方)乙方:XXXXXXXXX(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、公平自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行商定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方托付乙方承接大路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完好地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將合適噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方布置裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載堅(jiān)固,遮蓋嚴(yán)密。
三、托付運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的`地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)精確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)()。
五、違約責(zé)任:
甲方托付乙方購置貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3%0、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)依據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅幫助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
貨物到達(dá)目的地如顯現(xiàn)喪失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
乙方承運(yùn)貨物必需準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,假如貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須擔(dān)當(dāng)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下
XXXXXXXXX至XXXXXXXXX按XXXXXX元/件、XXXXXXXXXXX至XXXXXXXXXXX按XXXXXX元/件。(XXXXXX填地名)
七、乙方至XXXXXX到達(dá)時(shí)間為XXXXXX天、特別情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
八、甲方必需出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律標(biāo)準(zhǔn)內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行大路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)按時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式X份,雙方各執(zhí)X份,有效期為XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日至XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)XXXXXXXXX乙方(蓋章)XXXXXXXXX
地址:XXXXXXXXXXXXXX地址:XXXXXXXXXXXXXX
法人代表:XXXXXXXXXXXXXX法人代表:XXXXXXXXXXXXXX
經(jīng)辦人:XXXXXXXXXXXXXX經(jīng)辦人:XXXXXXXXXXXXXX
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇3
依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,XXX(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意布置卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接搜集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人:代表人:
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇4
物流合同甲方(即托運(yùn)方)XXXXXXXXXXXXXXX
乙方(即承運(yùn)方)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
依據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的全部合法手續(xù),以及標(biāo)準(zhǔn)、安全的貨物包裝,并不得將國家物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成全部損失由甲方擔(dān)當(dāng);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購置保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購置保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任;
四、假如貨物在運(yùn)輸過程中顯現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必需經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、假如顯現(xiàn)貨物安全按時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,()乙方可視情形扣押貨物并到達(dá)一個(gè)月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方依據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,詳細(xì)數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款:XXXXXXXXXXXXXXXXXX。
九、本合同書一式X份,甲方乙方各執(zhí)X份;
十、如有顯現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表:XXXXXXXXXXX
甲方單位公章:XXXXXXXXXXX
乙方法人代表:XXXXXXXXXXX
乙方單位公章:XXXXXXXXXXX
XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日
物流運(yùn)輸合同(三)
甲方:XXX公司簽訂地點(diǎn):
乙方:簽訂時(shí)間:
依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充足協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天XXX選購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方依據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣XXX元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有商定的除外。
第三條貨物驗(yàn)收要求
乙方依據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立刻通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。
第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn):
貨物到達(dá)地:
第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期:乙方依據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全按時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物按時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,完成債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
貨物運(yùn)到期限:貨物必需在拿取貨物提單的第二天上午XXX之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過程中顯現(xiàn)貨物毀損、喪失,調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的.當(dāng)時(shí)購置的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月XXX日和XXX日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、因甲方原因此引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必需妥當(dāng)保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方答應(yīng)的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必需將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的協(xié)作下,甲方應(yīng)主動(dòng)組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)依據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系電話去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)按時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何看法,司機(jī)肯定不行以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立刻與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將大事按時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特別情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)按時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供精確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸顯現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中假如發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必需按時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必需無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所商定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣XXX元的違約金,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切責(zé)任,但由于不行抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)按時(shí)通知甲方并實(shí)行措施防止大事的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可恰當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商全都后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
第十二條其他商定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。假如確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必需由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,全部現(xiàn)金必需進(jìn)入甲方的銀行帳戶,全部票據(jù)必需有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行擔(dān)當(dāng),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式X份,甲乙雙方各執(zhí)X份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:乙方:
地址:地址:
電話:電話:
開戶行:開戶行
銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):
日期:日期:
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇5
托付方:XXXXXXX貿(mào)易公司(簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:XXXXXXX物流有限公司(簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法建立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)待的價(jià)格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不行分割的一部分。
1、3假如乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1運(yùn)輸時(shí)間XXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXXX日起至XXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXXX日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特別原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方布置拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議商定按時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的'車輛必需是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購置了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的根本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)布置貨柜到工廠裝貨,如遇特別原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意前方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)按時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、喪失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為XXXXXXX元/天,由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下商定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采納以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名:XXXXXXX物流有限公司
開戶行:XXXXXXX建行支行
賬號(hào):XXXXXXX
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不行抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方擔(dān)當(dāng)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條:違約責(zé)任
6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表布置到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付全部應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條:其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至XXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXXX日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可協(xié)商續(xù)約,協(xié)商全都,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式X份,甲乙雙方各執(zhí)X份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:XXXXXXX公司乙方簽章:XXXXXXX貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表:XXXXXXX授權(quán)代表:XXXXXXX
簽署日期:XXXXXXX簽署日期:XXXXXXX
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇6
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商全都,甲方情愿接受乙方提供的附件中商定的服務(wù),同時(shí)乙方也情愿向甲方提供上述服務(wù),雙方達(dá)成合意如下。
(一)經(jīng)營資格
1、乙方承諾其已取得有關(guān)執(zhí)照和答應(yīng),具有簽訂并履行本合同的資格和力量。乙方應(yīng)將其有效營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、運(yùn)輸經(jīng)營答應(yīng)證復(fù)印件及其他甲方要求的證明乙方經(jīng)營力量的文件交甲方備案。
2、乙方應(yīng)將可能用以向甲方提供服務(wù)的車輛的牌照,駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件報(bào)告甲方以供其備案。
3、乙方應(yīng)保證所提供的上述文件資料的真實(shí)性,如有任何變更,應(yīng)按時(shí)通知甲方。
(二)雙方保證
(甲方)
1、甲方托運(yùn)的貨物必需是國家法律答應(yīng)流通的物品,甲方應(yīng)保證按國家法律的規(guī)定行事。
2、每次貨物運(yùn)輸甲方須提供貨物的名稱、數(shù)量、收貨人的具體名稱和地址給乙方。
3、甲方如對(duì)貨物運(yùn)輸有任何特別邀請(qǐng)應(yīng)事先告知乙方。
4、甲方如違反上述保證,乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,直至甲方滿意上述保證。
(乙方)
1、乙方應(yīng)依據(jù)甲方的貨物運(yùn)輸邀請(qǐng)按時(shí)提供符合條件和數(shù)量的運(yùn)輸車輛和駕駛員,在乙方的運(yùn)用掌握過程中,乙方對(duì)系統(tǒng)裝備的完好擔(dān)當(dāng)損壞賠償責(zé)任。
2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對(duì)甲方貨物造成污損或危險(xiǎn)的其他貨物。
3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求,甲方可以拒絕裝貨,如乙方在接到甲方運(yùn)輸通知后六小時(shí)(長途運(yùn)輸)或二小時(shí)(市內(nèi)運(yùn)輸)內(nèi)仍不能提供符合要求的車輛,甲方有權(quán)托付其他承運(yùn)人運(yùn)輸,且乙方應(yīng)賠償由此可能給甲方造成的一起損失。
4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物,否則甲方可以立刻解除合同,并要求乙方賠償由此造成的一起損失。
5、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)奶貏e要求認(rèn)真操作。
6、乙方應(yīng)按時(shí)提取和裝運(yùn)貨物,并在貨物交接單上簽字。假如乙方在從第三方提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有缺少、破損、潮濕等及與運(yùn)單、簽收單不符的任何異樣情況,均應(yīng)立刻通知甲方,并在接到甲方提示后再作處理。同時(shí)乙方應(yīng)要求第三方出具證明,必要時(shí)向第三方提出索賠,如因乙方為履行上述義務(wù),乙方應(yīng)賠償甲方由此而遭受的一切損失。
7、乙方應(yīng)對(duì)其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個(gè)過程中的貨物安全和完好負(fù)責(zé),對(duì)于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或喪失乙方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)合理布置每次運(yùn)輸服務(wù)的駕駛員,并定期對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行技術(shù)及素養(yǎng)培訓(xùn),以保證能夠完全完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。
9、乙方車輛在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)發(fā)生意外事故的`,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé),造成第三人財(cái)產(chǎn)損失和傷亡的,乙方應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)償并在此同意愛護(hù)盒不使甲方擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。甲方及其貨物由此遭受損失的,乙方應(yīng)當(dāng)按實(shí)際損失予以賠償。
10、乙方必需在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物安全、如數(shù)、無損地運(yùn)達(dá)甲方指定的地點(diǎn),交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù),發(fā)現(xiàn)貨物有過失的,應(yīng)請(qǐng)收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因確實(shí)不能按時(shí)派送的,乙方應(yīng)立刻以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時(shí)收貨人取得聯(lián)系的時(shí)間及詳細(xì)聯(lián)系人。如因乙方的原因造成運(yùn)輸延誤或過失的,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。
11、如由于非乙方的原因此導(dǎo)致客戶拒收貨物的,乙方應(yīng)立刻同甲方指定人員聯(lián)系,并依據(jù)其指定將拒收貨物運(yùn)回或轉(zhuǎn)運(yùn)至其他指定收貨人。如因乙方的原因?qū)е驴蛻艟苁肇浳锏模曳綉?yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。
12、任何由于乙方的原因此導(dǎo)致貨物被國家罰款的,沒收或其他懲罰的,乙方應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償甲方因此遭受的經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。
13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前,可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但甲方應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償乙方因此產(chǎn)生的合理費(fèi)用。
14、乙方在此同意并完全成認(rèn)甲方及其貨主對(duì)合同項(xiàng)下貨物的全部合法權(quán)利,并不行撤銷地放棄對(duì)合同項(xiàng)下任何貨物的留置權(quán)。乙方作為本合同項(xiàng)下的服務(wù)供應(yīng)商對(duì)任何貨物沒有也將不會(huì)有任何權(quán)利。
(三)保險(xiǎn)
1、乙方應(yīng)保證其提供的運(yùn)輸車輛都依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險(xiǎn)和第三責(zé)任保險(xiǎn)并在合同有效期內(nèi)進(jìn)行續(xù)保。
2、甲方應(yīng)將乙方納入貨物保險(xiǎn)的范疇內(nèi),一旦發(fā)生貨物喪失和貨物被盜,在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,有甲方布置專業(yè)人員進(jìn)行處理,差額部分由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng);如乙方在發(fā)生貨物喪失和貨物被盜后,未按時(shí)通知甲方進(jìn)行處理,因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額擔(dān)當(dāng)。
(四)保密責(zé)任
1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內(nèi),乙方有責(zé)任對(duì)在合作中了解到的有關(guān)甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價(jià)格、庫存、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、貨運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)、長期收貨人、貨運(yùn)方式等)進(jìn)行保密。未經(jīng)甲方同意不得外泄,否則甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議,并有權(quán)要求乙方賠償一切損失。
2、除非是為履行本協(xié)議項(xiàng)下義務(wù)需要或依據(jù)法律法規(guī)要求所需或經(jīng)甲方書面同意,乙方均不得向公眾或無關(guān)第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務(wù)需要向雇員或其承包商披露保密信息,乙方應(yīng)以保密協(xié)議約束其雇員或承運(yùn)商按本協(xié)議履行保密義務(wù),乙方雇員或承運(yùn)商方違反保密義務(wù)的將視同乙方違約而擔(dān)當(dāng)法律責(zé)任。
3、假如乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項(xiàng)下的保密義務(wù),乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任,并對(duì)甲方由此遭受的任何損失、費(fèi)用、責(zé)任、索賠和其他不利影響作出賠償。
(五)不行抗力
1、由于不行抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務(wù)的,乙方應(yīng)在明白或者應(yīng)當(dāng)明白該情況發(fā)生后二十四小時(shí)內(nèi)通知甲方。
2、如上述情況持續(xù)時(shí)間超過三天的,甲方有權(quán)將該筆業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)托付他人。
(六)收費(fèi)及結(jié)算
1、乙方在運(yùn)輸過程中提供的任何額外服務(wù),經(jīng)甲方認(rèn)可后另行結(jié)算。乙方在此同意,其在本合同項(xiàng)下提供的任何額外服務(wù)必需事先取得甲方的同意,否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補(bǔ)償。
2、運(yùn)費(fèi)經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商,每月結(jié)算一次。每月1X5日為對(duì)賬日,6X10日為付款日
(七)其他
1、如因任何情況導(dǎo)致本合同部分條款無效,其余條款不受影響連續(xù)有效。
2、本合同有效期一年,期間從月日至日,自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議,自動(dòng)延續(xù)一年。
3、本合同一式X份,乙方執(zhí)X份,甲方執(zhí)X份。
4、本合同經(jīng)甲乙雙方授權(quán)托付人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。
甲方(公章)XXXXXXX乙方(公章)XXXXXXX
法定代表人(簽字)XXXXXXX法定代表人(簽字)XXXXXXX
XXXXXXX年XXX月XXX日XXXXXXX年XXX月XXX日
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇7
為強(qiáng)化港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充足挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增加港口集疏運(yùn)力量,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(簡(jiǎn)稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū))充足協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守以下規(guī)定
第一條雙方必需堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)章》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條雙方職工必需愛惜機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)裝備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。
第三條雙方職工必需遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為懲罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí),必需留意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必需在現(xiàn)場(chǎng)看管和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立刻實(shí)行措施排解故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立刻搶救傷員,愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門按時(shí)處理。
第八條貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前,門機(jī)必需按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三非常鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。
3、假如門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立刻將情況通知作業(yè)區(qū)門處理。
第二章鐵司必需遵守以下規(guī)定
第九條機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必需派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立刻報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條調(diào)動(dòng)車輛推動(dòng)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異樣情況應(yīng)立刻實(shí)行防護(hù)措施。
第十一條在港區(qū)線路牽引或推動(dòng)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提示道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必需掛好防火罩,并停車接受檢查)。
第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。
第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推動(dòng)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的'車輛。遇特別情況必需調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;
2、裝卸作業(yè)人員必需下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)按時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);
4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看管;
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特別情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守以下規(guī)定
第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有充足的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必需侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立刻停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型裝備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司門實(shí)行安全措施。
第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,防止機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口裝備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)常常清理并符合鐵路要求(寬70~XXXmm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必需聽從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切阻礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必需快速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距終點(diǎn)線車擋須保存15米安全距離(裝有緩沖裝備的終點(diǎn)線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距終點(diǎn)線車擋缺乏15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特別情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:
1、移動(dòng)的車輛,手閘必需良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定運(yùn)用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車輛。
6、僅答應(yīng)在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場(chǎng))裝車,禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇的車輛,禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等簡(jiǎn)單滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí),必需連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時(shí),兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條裝車時(shí),必需按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃潔凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將盈余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。
第三十二條機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或喪失配件的,應(yīng)將該裝備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)按時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方擔(dān)當(dāng)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè)區(qū)擔(dān)當(dāng)一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)裝備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)前方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);
4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);
5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具裝備時(shí);
7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);
8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);
10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時(shí)。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必需按時(shí)清理,保證線路正常修理和安全運(yùn)輸。
第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研討解決協(xié)議存在的問題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換看法,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題。雙方輪番主持。
第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)惹事故或嚴(yán)峻事故苗頭,根據(jù)“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方看法不全都的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。
物流運(yùn)輸協(xié)議書篇8
托運(yùn)方(簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方本著公平互利的原則,就甲方托付乙方承運(yùn)貨物有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方必需向甲方提供有效的資質(zhì)證件,主要有營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸證、法人機(jī)構(gòu)代碼證等復(fù)印件;
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