路面養(yǎng)護專項工程施工方案及流程

路面養(yǎng)護專項工程施工方案及流程路面養(yǎng)護專項工程施工方案及流程 -1- 3施工準備階段質量控制 -1- - -配置與管理 -2- - - 4路面銑刨重鋪施工方案 -2- - 4.4檢測及質量控制 -16-4.5鋪筑試驗段 -16- 5路面加鋪施工方案 -17- 5.2銑刨加鋪施工流程 -18- 5.3加鋪路段銑刨 -18- 5.4檢測及質量控制 -27-6雨季及夜間施工措施 -27-6.1雨季施工措施 -27-6.2夜間施工措施 -28-1編制依據(jù)2、依據(jù)本工程的特點，組織專業(yè)隊伍上場，選派有豐富路面養(yǎng)護施工經驗、作工備料，保障工程施工，抓住關鍵工序，集中突擊重安排、人員設備配置、施。3施工準備階段質量控制計文件會審施工技術交底施工技術交底分為設計單位對施工單位的技術交底和施工單位內部進行技術交3.3資源配置與管理2、所有進場的計量、檢驗、測量和試驗設備由項目部試驗人員、測量人員檢測材料的選用儲存。不同粒徑的石料要分倉堆放，嚴禁混料；原材料堆放、儲存必須要潔凈。材料的檢測場的材料按規(guī)范規(guī)定頻率進行抽檢并保留原始抽檢資料。嚴禁不合格材料進場使用。3.6申請開工4路面銑刨重鋪施工方案1、施工準備4.1.1材料準備施工前備足石料(檢測指標必須符合規(guī)范要求)，各粒徑石料分別堆放，同時為4.1.2人員配備施4.1.3機械配備要4.1.4安全保通設施根據(jù)工程的需要，按保通方案的要求配置所需的安全保通設施。4.1.5銑刨重鋪流程1、只銑刨上面層，中下面層沒有破損封閉交通封閉交通上面層路面銑刨清掃、除塵開2、中面層有破損施工準備封閉交通上面層路面銑刨中面層路面銑刨清掃、除層有破損封閉交通碾壓面銑刨中面層路面銑刨下面層路清掃、除塵灑布粘層油鋪設聚酯玻纖布灑布粘油層、米石4.2封閉交通封閉單車道，邊通行邊施工；在擺放安全標志時，施的擺放(具體見保通方案)。4.3重鋪路面銑刨4.3.1作業(yè)面準備提前一天檢查施工段落內存在的可能會影響到銑刨進度的一切障礙(例如工作面4.3.2銑刨準備例如防撞墩擺置放時否影響銑刨等，施工便道等。4.3.3路面銑刨原則m致銑刨下面層時，對下面層的病害加以處理。裂縫處灌縫并貼抗裂貼后，按0.45~mmmin邊4.3.4銑刨注意事項要勻速，以確保銑刨后的路面平整度；5、銑刨死角要及時挖出，清理干凈;6、銑刨結束后將橫、縱向臺階處清理干凈，確保臺階堅固，不松散；7、每天對銑刨作業(yè)進行記錄、拍照，并作為工程技術資料整理歸檔。4.3.5運輸4.3.6清掃、除塵人工清渣、人工配合清掃車除塵，保證清掃和除塵質量。粘油層路4.3.7路面裂縫處理2、路面裂縫在5mm以下的，首先人工用吹風機清除縫中雜物及塵土，而后采用青，每延米改性乳化瀝青用量控制在0.5kg。要求澆注飽滿，撒布米石要夯實。延米改性乳化瀝青用量控制在0.3kg。裂縫處理后沿裂縫處鋪設抗裂貼，鋪設長度為進行下道工序。4.3.8灑布粘油層件及灑布面積均在灑布前得到批準認可。量，4.3.9聚酯玻纖布鋪設4.3.10玻纖布鋪設注意事項1、聚酯玻纖布為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生刺激作用，施工人員需佩帶。整平處理，盡量避免形成折皺。安裝玻纖布的環(huán)境氣溫應在5℃以上。3、聚酯玻纖布鋪設后，在瀝青粘層油未冷卻至常溫下，任何車輛或行人不得入內。攤鋪過程中嚴禁攤鋪機和運輸車輛在聚酯玻纖布上急剎車或轉彎。4.3.11瀝青混合料的拌制其中干拌時間不少于5~10s，溫拌時間不少于55~60s。以混合料拌和均勻，所有礦前兩車出料溫度略提高5℃。驗停止拌和，過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料避免材料被污染。4.3.12瀝青混合料的運輸、卸料攤鋪連續(xù)不間斷。每天對運輸車的車廂進行清理，4.3.13瀝青混合料的攤鋪速度或中途停頓。熨平板下面拉線調整熨平板，保證熨平板的平整度?；旌狭系恼備仠囟炔坏陀?60℃，由現(xiàn)場監(jiān)理人員對混合料溫度進行檢查，將檢查合格的瀝青混合料倒入攤鋪料予以廢棄(橡膠瀝青混合料最低攤鋪溫度不低于160℃)。與外側4.3.14瀝青混合料的壓實經過銑刨的路面中、下面層采用基質瀝青，上面層采用橡膠瀝青。碾壓。行碾碾?yún)^(qū)。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。，前。加油4.3.15接縫處理1、橫縫：瀝青混凝土路面的橫向接縫通常是每天的工作縫，也包括由于多種原接觸處)，趁尚未冷透時用切割機或液壓鎬將此斷面切割(鑿)成垂直面，并將切縫鋪時接在熨平板下支墊厚度約1cm的薄木板，熨平板預熱充分達到工作溫度(100℃)后，情況應趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整。模式，碾壓輪大部分壓在已成型的卻降低混合料溫度。從前往后收錐形標和標志牌，4.4檢測及質量控制料必須經檢驗合格后方可使用，拌和的混合料達到規(guī)范要求后方可2、按施工技術規(guī)范要求的頻率認真作好混合料的拌和溫度、出廠溫度、礦料級3、攤鋪后路面國際平整度指數(shù)(IRI)每公里評定值不大于1.4m，保證寬度、壓4.5鋪筑試驗段定。4.5.1通過試拌確定2、驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術性能，確定正式生產用的5、施工縫的處理方法。定點測量高程的方法確定橡膠瀝青混合料的松鋪系數(shù)。施工前備足石料(檢測指標必須符合規(guī)范要求)，各粒徑石料分別堆放，同時為施全保通設施鋪施工流程，必的擺放(具體見保通方案)。在銑刨前，測量老路高差并明顯標注于路面上(高正低負)，依照銑刨方案標注手調整銑刨深度。測量銑刨分界處老路面的標高，刨施工的一切障礙，例如防撞墩擺置放時否影響銑刨等，施工便道等。面銑刨方案注意事項控制在10~20m/min以內，太快會將路表面1、采用人工清渣、人工配合清掃車除塵，保證清掃和除塵質量。2、清掃銑刨廢料時，采用人工配合滑移清掃車進行。第一清掃梯隊采用滑移清清雜物等必須清掃干凈。8、清掃完成后，及時對路面清掃質量進行自檢、監(jiān)理抽檢，經監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行粘油層灑布?？沽奄N鋪設及注意事項1、使用鋼絲刷、吹風機對裂(接)縫進行清潔處理，裂縫表面須平整(寬度大朝上，以裂(接)縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上，鋪設寬度不小于20cm(在6、鋪設抗裂貼后，緊密結合什么層的施工，避免受潮和雨淋。7、鋪設抗裂貼后，按照熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布熱瀝青同步碎石封層。8、在壓實過程中，應將壓路機調整到最低振幅和最高頻率的位置，如果壓路機振幅過大，可能會在抗裂貼的位置出現(xiàn)少量剝落。步碎石封層施工工藝及注意事項h橡膠瀝青混合料的拌制溫5.3.9橡膠瀝青混合料拌合遵循的原則驗機設備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料施工和預防措施，做好料場的排水工作，疏通排水溝，應集中力量做到每一作業(yè)段盡量當天完成；施工遇雨時，成型的材料。.10橡膠瀝青混合料的運輸、卸料攤鋪連續(xù)不間斷。每天對運輸車的車廂進行清理，薄層油水混合液(食用油和水的比例為1：3)，無余液積聚在車廂底部。為保溫、防橡膠瀝青混合料的攤鋪線找平裝置)全幅進行一次性攤鋪。在攤鋪作業(yè)中，必須保持速度均勻、連續(xù)不間斷料。高路段攤鋪時，為防止雨水通過外側邊緣空隙處滲入，攤鋪時不得與外側橡膠瀝青混合料的壓實橡膠瀝青混凝土成功與否碾壓是關鍵。碾壓作業(yè)機械配備DD130雙鋼輪壓路機3碾壓指揮，嚴格控制壓路機碾壓速度、碾壓溫度及碾壓順序。碾壓分為初壓、復壓、終壓三個階段，采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。5、碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機械不得在路面上停放(包括加油、加水注意事項1、設專人檢查碾壓作業(yè)，嚴格控制在初壓、復壓、終壓溫度要求范圍內進行碾成階梯形推進，不得在同一斷面結束。4、碾壓時，壓路機不得