新壩船閘輸水廊混凝土的施工

簡述xxxx的施工一、前言xx工程是水運(yùn)工程中混凝土結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、技術(shù)難度較大的項(xiàng)目。閘首是混凝土結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)、及啟閉機(jī)房結(jié)構(gòu)物的綜合載體，受力比較復(fù)雜，由于輸水廊道、空箱、閘閥門槽等結(jié)構(gòu)存在，混凝土澆注難度較大，而且要求也較高。閘首工程中比較容易出現(xiàn)砼裂紋，進(jìn)而影響xx的使用年限。通過xxxx閘首輸水廊道混凝土的施工情況介紹，初步分析裂紋產(chǎn)生的原因，總結(jié)預(yù)防大體積混凝土因溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋的措施。二、工程概況xx運(yùn)河杭州段xxxx工程位于杭州市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)南xx運(yùn)河K31+681～K33+546處，是整個xx運(yùn)河溝通杭州段標(biāo)志性建筑，建設(shè)規(guī)模為內(nèi)河四級航道，500t級xx，設(shè)計(jì)船型：500t級船隊(duì)一頂二，一拖三，300t級船隊(duì)一頂二，一拖四，100t船隊(duì)一拖十二。其中xx主體單位工程由寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)海港工程公司承建。三、上閘首結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡介上閘首為鋼筋混凝土整體式結(jié)構(gòu)，上閘首底板厚3.0米。上閘首邊墩▽+1.20m標(biāo)高設(shè)輸水廊道，廊道為左右對稱布置，輸水廊道尺寸：2m*1.8m（長*寬），兩側(cè)均有輸水閥門。上閘首的上游側(cè)設(shè)檢修門槽。閘首邊墩混凝土內(nèi)部設(shè)空箱，空箱直徑為3.0m和2.1m。上閘首基礎(chǔ)為88根φ600mmAB型PHC樁，樁長16m。四、上閘首左邊墩輸水廊道首次施工情況1、砼分塊：澆注高度+1.2～+3.0m，即廊道底至廊道頂，澆注方量為88.3M3。2、模板：邊墩四周為竹膠板，廊道內(nèi)側(cè)為定型鋼模板，鋼板厚度2mm，現(xiàn)場拼裝而成。3、砼原材料及配合比：混凝土原材料及配合比：江蘇沙鋼、浙江“金首”P.O32.5級普硅水泥、桐廬中砂、蕭山茅山石礦20～40mm和5～16mm碎石、浙江虎山TOR803減水劑。鋼筋、水泥、外加劑等材料均取樣送浙江省公路技校中心試驗(yàn)實(shí)復(fù)檢合格；砂石的試驗(yàn)在工地試驗(yàn)室做，砂的篩分試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)、表觀密度試驗(yàn)以及碎石的針片狀含量、表觀密度、含泥量、篩分驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)均符合相關(guān)要求?；炷潦┕づ浜媳热缦卤恚喉?xiàng)目水泥砂碎（礫）石水摻加劑材料規(guī)格型號32.5中砂5-16mm20-40mm合計(jì)粉煤灰減水劑理論配合質(zhì)量（Kg）2767653766401016160444.1本次調(diào)整項(xiàng)目含水率（%）5.10.80.5含水量（Kg）413347本次施工配合質(zhì)量（Kg）2768063796431022113444.14、砼澆注：上閘首左側(cè)邊墩（輸水廊道部分）于2004年月10月19日9:00時～13:30時澆注，多云天氣，氣溫為13℃～29℃，溫差變化大。下層混凝土澆注時間為2004年10月6日，上下層混凝土澆注間隔13天。采用2臺500攪拌機(jī)（帶自動計(jì)量系統(tǒng)）進(jìn)行砼攪拌，用輸送泵送到澆注現(xiàn)場，分三層澆注，利用2臺70型振動棒進(jìn)行振搗。在澆注工程中，我部試驗(yàn)人員抽查砼的塌落度和和易性，均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。5、養(yǎng)護(hù)及砼試塊強(qiáng)度：2004年10月21日拆模，拆模后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，直立面掛土工布覆蓋，委派專人進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面處于潮濕狀態(tài)。混凝土7天強(qiáng)度為21.35Mpa，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25的85.4%。五、裂紋出現(xiàn)情況項(xiàng)目部在混凝土澆注拆模后定期對混凝土的外觀進(jìn)行觀察，2004年10月23日開始發(fā)現(xiàn)有細(xì)微裂紋出現(xiàn)，共4條裂紋，長度0.4～0.8m，寬度0.03mm～0.09mm，隨著時間的延長，裂紋數(shù)量、長度及寬度逐漸變化，一直到10月29日發(fā)展為10條裂紋，長度0.8～1.6m寬度0.07m～0.22mm。剛發(fā)現(xiàn)時，裂紋主要集中在墩身外側(cè)中部，長度也相對較短，隨著時間延長，裂紋向上、下方向延伸，直至施工縫處。六、裂紋的分析和處理發(fā)現(xiàn)裂紋后，項(xiàng)目部及時通知監(jiān)理、業(yè)主等有關(guān)單位，匯報了裂紋發(fā)生的情況。為確保工程質(zhì)量，暫停上閘首邊墩的施工，加強(qiáng)對裂紋的觀測，幷委托浙江省公路技校中心試驗(yàn)室對裂紋進(jìn)行檢測。項(xiàng)目部和業(yè)主邀請有關(guān)專家進(jìn)行現(xiàn)場察看，召開了有業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工方及有關(guān)專家等參加的裂紋專題會議，分析裂紋出現(xiàn)的原因，商討裂紋的處理方案。根據(jù)各方的分析認(rèn)為，上閘首邊墩裂紋主要是由于溫度應(yīng)力產(chǎn)生的溫度裂紋。本著打造精品工程的原則，經(jīng)建設(shè)四方商討決定，對上閘首左側(cè)邊墩混凝土鑿除重新澆注，同時要求項(xiàng)目部上報新的施工方案，審批通過后方可繼續(xù)施工。七、施工工藝調(diào)整和改善項(xiàng)目部技術(shù)人員查閱了大量關(guān)于砼裂紋的資料，進(jìn)一步理解大體積砼溫度裂紋產(chǎn)生的原因：混凝土澆注后，水泥水化熱使內(nèi)部混凝土的溫度升高，當(dāng)水化熱升到最高峰后，因外部環(huán)境溫度相對低，造成混凝土溫度內(nèi)高外低的現(xiàn)象。由于混凝土內(nèi)部升溫膨脹，而外部收縮，在降溫過程中混凝土內(nèi)外相互約束，產(chǎn)生不均勻的內(nèi)應(yīng)力。在約束條件下，當(dāng)外部混凝土因溫度收縮而產(chǎn)生的拉應(yīng)力變形大于混凝土極限抗拉伸力而變形時，就會產(chǎn)生裂紋。根據(jù)后期閘室混凝土內(nèi)部溫度跟蹤觀測表明，在水化熱高潮時，混凝土內(nèi)部溫度在55℃～70℃之間，在夜間外部溫度為11℃～13℃，混凝土內(nèi)外溫差最大可達(dá)59℃，內(nèi)外溫差過大，必然導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂紋。項(xiàng)目部決定從原材料、砼澆注溫度、澆注工藝、改善結(jié)構(gòu)配筋、砼養(yǎng)生等五個方面采取措施，以降低混凝土內(nèi)外溫差，增強(qiáng)砼的整體性，控制裂紋的產(chǎn)生：（一）、原材料方面1、改善黃砂級配，針對砂中小礫石含量較多的問題，項(xiàng)目部決定采取篩分的方式，除去砂中5mm以上的小礫石；2、從減少用水量出發(fā)，適當(dāng)減小混凝土的塌落度，由原來的12cm控制到8cm左右，在施工過程中增加混凝土塌落度的檢測，控制好混凝土的塌落度。（二）降低砼澆注溫度1、搭設(shè)通風(fēng)良好的遮陽棚，避免水泥筒、水池、砂石料在太陽下暴曬；澆筑前一小時對砂石料進(jìn)行曬水降溫，測定材料含水率，調(diào)整砼施工配合比；2、澆注前對鋼模板進(jìn)行曬水降溫；3、選擇在傍晚等溫度較低的時候澆注砼；（三）、澆注工藝方面1、調(diào)整輸水廊道分塊情況。將輸水廊道與上部100cm的邊墩整體澆注，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性；2、新老混凝土交接面嚴(yán)格鑿毛，為了新老混凝土更好的結(jié)合，在混凝土中摻加膨脹劑；3、在輸送管出口出接一橡膠皮管，端頭由工人用繩索牽引，在混凝土澆注中，確?；炷辆鶆蛉雮}、均勻分層，分層厚度控制在40cm左右；4、砼攪拌時間由90s延長至120s，確保攪拌均勻；（四）、改善結(jié)構(gòu)配筋在容易產(chǎn)生裂紋的部位如廊道薄壁處增設(shè)橫向分布鋼筋，預(yù)防后期收縮裂紋。（五）、加強(qiáng)砼養(yǎng)生砼澆注后，先用噴霧養(yǎng)護(hù)，等砼表面硬結(jié)而遇水不起“皮”時，開始灑水養(yǎng)護(hù)幷用土工布覆蓋，特別是直立墻面，通過支撐的方法將土工布貼住墻面，確保砼表面濕潤，防止砼干裂和硬化不完全，砼濕養(yǎng)護(hù)不少于14天。八、混凝土澆注后的觀測在上報的方案審批后，項(xiàng)目部于2004年12月3日重新澆注上閘首左邊墩+1.2～+4.0m混凝土，拆模后定期觀測混凝土表面，經(jīng)過7天的觀測，混凝土表面無裂紋出現(xiàn)，2004九、結(jié)語根據(jù)xxxx上閘首邊墩混凝土澆注情況，xx砼裂紋幷不是不可避免的，只要通過對裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的分析，采取有效的預(yù)防措施，結(jié)合工程的實(shí)際情況實(shí)施，是可以防止砼裂紋的產(chǎn)生。xxxx閘首輸水廊道混凝土澆注實(shí)踐說明，預(yù)防大體積混凝土因溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋的問題，可以從以下三個方