物流管理與物流相關(guān)法規(guī)

物流管理與物流相關(guān)法規(guī)第1頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)物流管理概述第二節(jié)物流管理的組成第三節(jié)物流質(zhì)量管理第四節(jié)物流成本管理第五節(jié)物流相關(guān)法規(guī)第2頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)物流管理概述一、物流管理的概念所謂物流管理，是指企業(yè)通過物流管理組織，根據(jù)物流的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。二、物流管理的內(nèi)容1、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，即對(duì)采購、包裝、流通加工、儲(chǔ)存、配送、裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的管理；2、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)物流系統(tǒng)中的人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息六大要素的管理；3、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理：主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理。第3頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月三、物流管理的步驟物流管理可簡(jiǎn)單地歸納為對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)價(jià)工作，這種計(jì)劃—實(shí)施—評(píng)價(jià)是反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的。1、物流計(jì)劃階段的管理：物流計(jì)劃是為了實(shí)現(xiàn)物流預(yù)想達(dá)到的目標(biāo)所做的準(zhǔn)備性工作。2、物流實(shí)施階段的管理：物流的實(shí)施管理就是對(duì)正在進(jìn)行的各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行管理。3、物流評(píng)價(jià)階段的管理：在一定時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析，這便是物流的評(píng)價(jià)。通過對(duì)物流活動(dòng)的全面剖析，人們可以確定物流計(jì)劃的科學(xué)性、合理性程度，確認(rèn)物流實(shí)施階段的成果與不足，從而為今后制定新的計(jì)劃及組織新的物流提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資料。第4頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)物流管理的組織一、物流管理組織設(shè)計(jì)的依據(jù)1、物流的戰(zhàn)略體系：企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)隨企業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展而發(fā)展，單一經(jīng)營的戰(zhàn)略要求與之相適應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該是簡(jiǎn)單而高度集權(quán)的，規(guī)范程度和復(fù)雜程度都比較低；而多種經(jīng)營的戰(zhàn)略必然會(huì)導(dǎo)致橫向組織的設(shè)立。2、物流規(guī)模的大小：越是規(guī)模大的企業(yè)，其組織結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，而且組織設(shè)計(jì)的難度也越大，企業(yè)必須根據(jù)自己的規(guī)模與業(yè)務(wù)特點(diǎn)及分布，在集權(quán)與分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)之間做出最合理的選擇。3、物流的技術(shù)環(huán)境：物流的技術(shù)環(huán)境包括與物流活動(dòng)全過程相聯(lián)系的技術(shù)工具、設(shè)施、手段，既包括物流活動(dòng)過程中物品處于運(yùn)動(dòng)、停頓狀態(tài)下所需要的技術(shù)與設(shè)施等硬技術(shù)，也包括為實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)所需要進(jìn)行的管理、計(jì)劃與組織等“軟技術(shù)?！钡?頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月二、物流管理組織結(jié)構(gòu)的基本形態(tài)1、協(xié)作型管理組織（1）建立聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)（2）采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以貨主為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制2、直接型管理組織3、分散型管理組織4、物流子公司型組織第6頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月三、現(xiàn)代物流管理的組織創(chuàng)新1、以過程為導(dǎo)向的組織2、以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的組織3、以虛擬為導(dǎo)向的組織第7頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量管理的意義物流質(zhì)量低劣會(huì)使物流企業(yè)，承擔(dān)物流責(zé)任的生產(chǎn)企業(yè)或公司、銷售企業(yè)等各種類型企業(yè)遭到下述損失：賠償損失的支出處理索賠的行政、法律事務(wù)的支出收回、重新再發(fā)送被退回貨物的支出時(shí)間耽誤的機(jī)會(huì)損失及利息損失公司或企業(yè)的信譽(yù)損失，會(huì)出現(xiàn)訂貨減少，合同條款不利等問題。第8頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月二、質(zhì)量的概念與內(nèi)涵1、“符合規(guī)格”的質(zhì)量定義：“符合規(guī)格”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)規(guī)格衡量質(zhì)量，比較簡(jiǎn)便2、“符合期望”的質(zhì)量定義：“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者3、整體質(zhì)量的概念：兩種質(zhì)量定義的綜合（1）有形程度（2）定制化程度第9頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月三、物流質(zhì)量的概念物流質(zhì)量應(yīng)該是一個(gè)整體概念，包含了“符合規(guī)格”和“符合期望”兩類典型的質(zhì)量?jī)?nèi)涵。原因：一方面，企業(yè)物流活動(dòng)需要的各種資源和技術(shù)是完全可以控制的，很容易質(zhì)量操作標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，企業(yè)物流是為物流客戶提供時(shí)間、空間價(jià)值的物流活動(dòng)，需要根據(jù)客戶的不同要求提供不同的服務(wù)，物流服務(wù)質(zhì)量是由客戶根據(jù)期望來評(píng)價(jià)的。物流質(zhì)量就是企業(yè)根據(jù)物流運(yùn)動(dòng)規(guī)律所確定的物流工作量化標(biāo)準(zhǔn)，與根據(jù)物流經(jīng)營需要而評(píng)估的物流服務(wù)的客戶期望滿足程度有機(jī)結(jié)合。第10頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月四、物流質(zhì)量的主要內(nèi)容1、物流對(duì)象物的質(zhì)量（1）數(shù)量保護(hù)（2）質(zhì)量保護(hù)（3）防止災(zāi)害2、物流服務(wù)質(zhì)量3、物流工作質(zhì)量4、物流工程質(zhì)量第11頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月五、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1、管理的對(duì)象全面2、管理的范圍全面3、全員參加管理第12頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月六、物流質(zhì)量指標(biāo)體系整個(gè)質(zhì)量指標(biāo)體系如一個(gè)樹狀結(jié)構(gòu)，既有橫向的擴(kuò)展，又有縱向的挖掘。橫向的主干是為了將物流系統(tǒng)的各個(gè)方面的工作都包括進(jìn)去，以免遺漏：縱向的分支是為了將每個(gè)工作的質(zhì)量指標(biāo)具體化，便于操作。沒有橫向的擴(kuò)展就不能體現(xiàn)其廣度，沒有縱向的挖掘就不能體現(xiàn)其深度，以下是一些可供參考的物流質(zhì)量指標(biāo)。1、服務(wù)水平指標(biāo)2、滿足程度指標(biāo)3、交貨水平指標(biāo)4、交貨期質(zhì)量指標(biāo)5、商品完好率指標(biāo)6、物流費(fèi)用指標(biāo)第13頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月七、加強(qiáng)物流質(zhì)量管理的基本途徑1、建立物流質(zhì)量管理和控制體系2、積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù)，提高物流質(zhì)量管理水平3、運(yùn)用有效的激勵(lì)措施，實(shí)行全面質(zhì)量管理4、企業(yè)應(yīng)根據(jù)質(zhì)量管理環(huán)境來確定質(zhì)量管理措施在運(yùn)用以上方法加強(qiáng)物流質(zhì)量管理的過程中，需把握以下幾個(gè)要點(diǎn)：1、服務(wù)性2、預(yù)防性3、全面性4、先進(jìn)性第14頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)物流成本管理一、物流成本的構(gòu)成物流成本指的是在物流活動(dòng)中發(fā)生的成本。主要包括：1、人工費(fèi)用2、作業(yè)消耗3、物品損耗4、利息支出第15頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月二、物流成本的特點(diǎn)物流成本和其他成本比較，有許多不同之處，但是最突出的有兩點(diǎn)，這兩點(diǎn)被歸結(jié)為物流冰山現(xiàn)象和效益背反（交替損益）現(xiàn)象。具體說來，物流成本具有四個(gè)方面的特征：1、物流成本在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目2、物流費(fèi)用考慮的是傳統(tǒng)的物流費(fèi)用3、對(duì)物流成本的計(jì)算和控制是分?jǐn)?shù)進(jìn)行的4、物流成本很多無法掌握第16頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月三、物流成本的分類1、按物流成本是否具有可控性分類（1）可控成本（2）不可控成本2、按物流成本的特征分類（1）變動(dòng)成本（2）固定成本3、按成本計(jì)算的方法分類（1）實(shí)際成本（2）標(biāo)準(zhǔn)成本4、按物流費(fèi)用的主要用途分類（1）物流作業(yè)成本（2）物流信息成本（3）物流管理成本5、按物流活動(dòng)的邏輯順序進(jìn)行物流成本分類（1）供應(yīng)物流成本（2）生產(chǎn)物流成本（3）銷售物流成本（4）回收物流成本（5）廢棄物流成本第17頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月四、物流成本管理的內(nèi)涵1、通過物流成本管理可以知道物流成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的份額2、通過物流成本管理，可以制訂物流計(jì)劃，調(diào)整物流活動(dòng)并對(duì)其效果進(jìn)行評(píng)價(jià)3、通過物流成本管理可以發(fā)現(xiàn)物流活動(dòng)中存在的問題總之，如能準(zhǔn)確地計(jì)算物流成本，就可以運(yùn)用成本數(shù)據(jù)大大提高物流管理的效率第18頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月五、物流成本管理的方法1、物流成本橫向管理物流成本橫向管理即對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)和編制計(jì)劃。2、物流成本縱向管理物流成本縱向管理即對(duì)物流過程的優(yōu)化管理3、計(jì)算機(jī)綜合管理計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)將物流成本的橫向與縱向連接起來，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。第19頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月六、物流成本分析與控制的思路1、從流通全過程的角度來降低物流成本2、通過實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理來降低物流成本3、通過提高對(duì)客戶的物流服務(wù)來降低物流成本4、借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本5、通過效率化的配送降低物流成本（1）配車計(jì)劃管理（2）提高裝載率（3）車輛運(yùn)行管理6、利用第三方物流降低物流成本第20頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)物流相關(guān)法規(guī)一、物流相關(guān)法規(guī)對(duì)物流的影響1、物流活動(dòng)中各種行為受法律規(guī)范（1）物品的流通性受到法律的制約（2）運(yùn)輸工具的運(yùn)行要遵守相應(yīng)的規(guī)則（3）承運(yùn)人與托運(yùn)人各自行為要有規(guī)范（4）貨物、運(yùn)輸工具進(jìn)出國境受到口岸法規(guī)的制約（5）物流活動(dòng)的其他環(huán)節(jié)同樣受到法規(guī)的制約2、物流業(yè)的健康發(fā)展需要法律法規(guī)的支持至今，國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)，有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系也尚未建立。第21頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月二、物流相關(guān)法規(guī)的廣泛性和多樣性1、物流活動(dòng)的范圍很大2、物流活動(dòng)的內(nèi)容十分廣泛3、物流活動(dòng)有眾多的參與者4、物流法規(guī)具有廣泛性、綜合性和多樣性5、物流的針對(duì)性立法有相當(dāng)難度總體上看，物流的法律框架中運(yùn)輸部分的法律法規(guī)和公約的體系最為完整，線條也最為清晰，而且規(guī)定比較纖細(xì)。第22頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月三、物流相關(guān)法規(guī)構(gòu)件第一是法律，由全國人大通過，以國家主席令形式發(fā)布的法律文件第二是法令，或稱行政法規(guī)，由國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過，以國務(wù)院令的形式發(fā)布的法律文件第三是法規(guī)或部門規(guī)章，由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、委、局令形式發(fā)布的法律文件第四是國家標(biāo)準(zhǔn)，由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織制定、批準(zhǔn)和發(fā)布第五是國際公約，由國際組織制定，各國簽字加入稱為締約國第六是國際慣例，是經(jīng)過長(zhǎng)期的國際實(shí)踐形成的習(xí)慣性規(guī)范，成文的國際慣例由某些國際組織或商業(yè)團(tuán)體制定，各方加以自由引用，自愿受其約束，屬于非強(qiáng)制性規(guī)范第七是國際標(biāo)準(zhǔn)，由國際組織制定，本身沒有強(qiáng)制力（國際標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)），但國際公約經(jīng)常將一些國際標(biāo)準(zhǔn)作為公約附件，從而使其對(duì)締約國構(gòu)成約束。第23頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月四、我國有關(guān)物流業(yè)的主要法律法規(guī)（1）已經(jīng)頒布的與物流有關(guān)的現(xiàn)行法律主要有：規(guī)定企業(yè)主體資格和權(quán)利義務(wù)的《中華人民共和國公司法》（1993）；規(guī)定企業(yè)誠信經(jīng)營、保護(hù)消費(fèi)者利益的《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》（1994）、《中華人民共和國反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》（1993）；調(diào)整市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下經(jīng)濟(jì)主體之間關(guān)系的《中華人民共和國合同法》（1999）；規(guī)定專門物流業(yè)務(wù)的《中華人民共和國海商法》（1992）、《中華人民共和國鐵路法》（1990）第24頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）國務(wù)院頒布的、涉及物流的具體行政法規(guī)，主要有兩大類：第一類是關(guān)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其管理的，如：《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（1986）《關(guān)于發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸若干問題的暫行規(guī)定》（1986）《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（1987）《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（1987）《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（1987）《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步改革國際海運(yùn)運(yùn)輸管理工作的通知》（1992）等。第25頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第二類是關(guān)于流通設(shè)施如道路交通和倉儲(chǔ)管理等的法規(guī)。如：《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例》（1987）《中華人民共和國海港暫行條例》（1984）《民用機(jī)場(chǎng)管理暫行條例》（1977）《倉儲(chǔ)保管合同實(shí)施細(xì)則》（1984）《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》（1988）《國務(wù)院關(guān)于搞活農(nóng)產(chǎn)品流通的通知》（1991）《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)展國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐ㄖ罚?991）等第26頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月（3）由國務(wù)院各部委頒布的涉及物流的規(guī)章、通知、條例等更為具體的行政法規(guī)主要有三大類第一類是關(guān)于運(yùn)輸規(guī)范化的法規(guī)細(xì)則，如：《鐵路和水路貨物聯(lián)運(yùn)規(guī)則》（1967）《中國民用航空國內(nèi)貨物運(yùn)輸規(guī)程》（1977）《水路貨物運(yùn)輸規(guī)程》（1982）《聯(lián)運(yùn)工作條例》（1984）《陸運(yùn)口岸進(jìn)口貨物運(yùn)輸管理暫行辦法》（1986）《公路運(yùn)輸管理暫行條例》（1986）《關(guān)于改善和加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理的暫行規(guī)定》（1986）《關(guān)于發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸若干問題的暫行規(guī)定》（1986）《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》（1987）《中華人民共和國水路管理?xiàng)l例》（1987）《關(guān)于運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定》（1992）等第27頁，課件共30頁，創(chuàng)作于2023年2月第二類是關(guān)于倉儲(chǔ)、包裝等的法規(guī)，如：《國家糧油倉儲(chǔ)設(shè)施管理辦法》（1981）《冷庫管理規(guī)范》（1981）《棉花儲(chǔ)備管理?xiàng)l件》（1982）《國家物資儲(chǔ)備局倉庫設(shè)施完好標(biāo)準(zhǔn)》（1985）《國家糧油倉庫管理辦法》（1987）《商業(yè)倉庫管理辦法》（1983）《關(guān)于商品包裝的暫行規(guī)定》（1986）《商業(yè)部關(guān)于進(jìn)一步做好商品包裝工作的通知》（1990）《商業(yè)、供銷社系統(tǒng)商品包裝工作規(guī)定》（1990）等第28頁