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呼吸機參數第二版精品我國的交通●我國交通運輸網絡的大致分布格局:東密西疏●我國的主要鐵路干線①蘭新線②青藏線(未建成)③包蘭線④京九線⑤寶成線⑥成昆線東西向:京包線(北京—包頭)—包蘭線(包頭—蘭州);隴海(連云港—蘭州)—蘭新線(蘭州—烏魯木齊);滬杭(上海-杭州)—浙贛(杭州—株洲)—湘黔(株洲—貴陽)—貴昆(貴陽—昆明)線南北向:京哈線(北京—哈爾濱);京滬線(北京—上海);京廣線(北京—廣州);京九線(北京—九龍)焦柳線(焦作—柳州);寶成線(寶雞-成都)——成昆線(成都—昆明)我國主要的交通樞紐及經過的鐵路干線:北京:(京哈線)、(京包線)、(京廣線)、(京滬線)、(京九線)。徐州:(隴海線)、(京滬線)。鄭州:(隴海線)、(京廣線)。蘭州:(隴海線)、(京包線)(包蘭線)?!窀鶕枰侠淼剡x擇交通運輸方式(略)9、我國的農業(yè)●農業(yè)的地區(qū)分布:東、西部差異:西部400毫米等降水量線東部種植業(yè)畜牧業(yè)種植業(yè)林業(yè)漁業(yè)有灌溉水源的平原、河谷和綠洲內蒙古、新疆、青海、西藏四大牧區(qū)東部半濕潤和濕潤的平原地區(qū)東北、西南的天然林區(qū),東南的人工林區(qū)東部沿海和長江中下游地區(qū)南、北方種植業(yè)的差異:地區(qū)耕地類型作物熟制(一年幾熟)主要作物糧食作物油料作物糖料作物秦嶺-淮河以北旱地一年一熟、兩年三熟、一年兩熟小麥花生甜菜秦嶺-淮河以南水田一年兩熟、一年三熟水稻油菜甘蔗●三大棉區(qū):●舉例說明因地制宜發(fā)展農業(yè)的必要性:(P102圖4.16填充圖冊P32五)利用當地(自然條件)的優(yōu)勢,把要發(fā)展的農業(yè)生產部門或農作物,布局在適宜它本身發(fā)展、生長最有利的地區(qū),是“因地制宜”的重要內容之一?!褶r業(yè)生產還受當地(社會經濟條件)的制約,這也是發(fā)展農業(yè)需要充分考慮的因素。10、我國的工業(yè)●工業(yè)分布特點:(沿海)、(沿河)、(沿交通線)●工業(yè)的空間分布:(1)京廣、京哈、京滬等鐵路沿線的全國意義的工業(yè)基地。(2)黃河流域的(能源開發(fā))工業(yè)帶。(3)長江沿線的以(上海)、(南京)、(武漢)、(重慶)為中心的沿江經濟發(fā)達地帶。(4)沿海地區(qū)的(長江三角洲)、(遼中南)、(京津唐)、(珠江三角洲地區(qū))等工業(yè)最發(fā)達的經濟核心區(qū)。呼吸機參數第二版呼吸機參數第二版精品我國的交通●我國交通運輸網絡的大致分布格局:東密西疏●我國的主要鐵路干線①蘭新線②青藏線(未建成)③包蘭線④京九線⑤寶成線⑥成昆線東西向:京包線(北京—包頭)—包蘭線(包頭—蘭州);隴海(連云港—蘭州)—蘭新線(蘭州—烏魯木齊);滬杭(上海-杭州)—浙贛(杭州—株洲)—湘黔(株洲—貴陽)—貴昆(貴陽—昆明)線南北向:京哈線(北京—哈爾濱);京滬線(北京—上海);京廣線(北京—廣州);京九線(北京—九龍)焦柳線(焦作—柳州);寶成線(寶雞-成都)——成昆線(成都—昆明)我國主要的交通樞紐及經過的鐵路干線:北京:(京哈線)、(京包線)、(京廣線)、(京滬線)、(京九線)。徐州:(隴海線)、(京滬線)。鄭州:(隴海線)、(京廣線)。蘭州:(隴海線)、(京包線)(包蘭線)。●根據需要合理地選擇交通運輸方式(略)9、我國的農業(yè)●農業(yè)的地區(qū)分布:東、西部差異:西部400毫米等降水量線東部種植業(yè)畜牧業(yè)種植業(yè)林業(yè)漁業(yè)有灌溉水源的平原、河谷和綠洲內蒙古、新疆、青海、西藏四大牧區(qū)東部半濕潤和濕潤的平原地區(qū)東北、西南的天然林區(qū),東南的人工林區(qū)東部沿海和長江中下游地區(qū)南、北方種植業(yè)的差異:地區(qū)耕地類型作物熟制(一年幾熟)主要作物糧食作物油料作物糖料作物秦嶺-淮河以北旱地一年一熟、兩年三熟、一年兩熟小麥花生甜菜秦嶺-淮河以南水田一年兩熟、一年三熟水稻油菜甘蔗●三大棉區(qū):●舉例說明因地制宜發(fā)展農業(yè)的必要性:(P102圖4.16填充圖冊P32五)利用當地(自然條件)的優(yōu)勢,把要發(fā)展的農業(yè)生產部門或農作物,布局在適宜它本身發(fā)展、生長最有利的地區(qū),是“因地制宜”的重要內容之一?!褶r業(yè)生產還受當地(社會經濟條件)的制約,這也是發(fā)展農業(yè)需要充分考慮的因素。10、我國的工業(yè)●工業(yè)分布特點:(沿海)、(沿河)、(沿交通線)●工業(yè)的空間分布:(1)京廣、京哈、京滬等鐵路沿線的全國意義的工業(yè)基地。(2)黃河流域的(能源開發(fā))工業(yè)帶。(3)長江沿線的
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