汽車加氣站操作工(題庫)附答案

一、單項選擇題1按壓力容器的設計壓力分為（B）個壓力等級。A.3B?4C?52.緩沖罐的安裝位置在天然氣壓縮機（A）°A.前B.后C.中間3?緩沖罐和回收罐都屬于第（A）類壓力容器。A.-B?二C?三4．每次給車用氣瓶充裝時，都要進行充裝前后安全檢查，并做好記錄，對不符合條件的氣瓶（C）。予以暫扣8.進行維修C.不予充裝5?車用氣瓶安裝單位應當建立車用氣瓶安裝檔案，檔案至少保存（B）年。3B.5C.106.空氣中正常的含氧量約為（C）%。A.1B.5C.21D.787.對一氧化碳性質的描述，錯誤的是（B）A.無色B.有臭味C.可燃D.有劇毒8.相對來說，使用天然氣比使用液化石油氣的安全性（A）A.高B.低C.一樣D.不確定9■外部檢驗指專業(yè)人員在壓力容器運行中的定期檢驗，每（A）年至少一次。A.1B.2C.3安全閥不能可靠工作時，應裝設（C）裝置。A.快開門聯(lián)鎖壓力表C.爆破片移動式壓力容器安全閥的開啟壓力應為罐體設計壓力的（A）倍。1.0.5-1.10B.1.10-1.15C.1.15-1.20壓力容器一個連接口上裝設（A）的安全閥時，則該連接口人口的截面積，應至少等于這些安全閥的進口截面積總和。兩個或兩個以上B.三個或三個以上C.四個或四個以上13?從事燃氣燃燒器具維修的企業(yè)應當是（C）A.燃氣公司B.燃氣燃燒器具生產企業(yè)設立的燃氣燃燒器具生產企業(yè)設立的，或者是經(jīng)燃氣燃燒器具生產企業(yè)委托設立的燃氣燃燒器具維修企業(yè)經(jīng)燃氣燃燒器具生產企業(yè)委托設立的燃氣燃燒器具維修企業(yè)14.摩擦和（C）是產生靜電的兩個主要原因。A.物質受壓受熱或撞擊B.兩種物質密切接觸再分離C.受其它帶電體的感應D.電解15.氣體的相對密度是相對哪種氣體而言：（D）A.石油氣B.氮氣C.氫氣D.空氣16.加氣站壓力表（B）個月至少應校驗一次。A.36C.12D.2417.車用氣瓶安裝工作完成后，應當出具（C）。A.適量合格證明B.使用合格證明C.安裝合格證明18.從事車用氣瓶充裝的作業(yè)人員應當按照規(guī)定，取得（A），方可從事車用氣瓶的充裝工作。A?《特種設備作業(yè)人員證》B?《車用氣瓶充裝人員證》19■真空絕熱罐體至少應當設置（B）個相互獨立的安全泄放裝置A?1B?2C?320.CNG加氣站內儲氣設備最高工作壓力是（A）MPa。A.25B.20C.10D.3021.CNG場站內常用的滅火器是（C）A.泡沫滅火劑B.水滅火器C.干粉滅火器D.二氧化碳滅火器22.加氣結束后，操作順序正確為（C）A.卸下加氣槍，將加氣槍開關關閉，排空余壓，將密封塞插好。卸下加氣槍，排空余壓，將加氣槍開關關閉，將密圭寸塞插好。C.將加氣槍開關關閉，排空余壓，卸下加氣槍，將密封塞插好。D.排空余壓，卸下加氣槍，將加氣槍開關關閉，將密封塞插好。23.CNG加氣站的生產工藝基本組成可分為（A）。2A.調壓計量、脫水、壓縮、存儲B.調壓計量、壓縮、順序控制、脫水C.壓縮、脫水、存儲D.壓縮、脫水、順序控制、存儲24.在正確的操作下，加氣機數(shù)據(jù)丟失的原因為（C）A.加氣繁忙，無法識別B.主機傳送數(shù)據(jù)錯誤C.主板小電池、芯片故障D.正常現(xiàn)象25?液化天然氣、液化石油氣、壓縮天然氣各簡稱為（A）A.LNG、LPG、CNGB.LPG、LNG、CNGC.CNG、LNG、LPGD.LNG、CNG、LPG下列關于加氣過程中掛安全掛鉤的說法正確的是（A）A.防止車輛移動，防止槍頭脫出B.好看C.司機的要求D.掛不掛無所謂加氣槍管漏氣時排除方法正確的是（B）A.檢查或更換主板電池及芯片B.更換槍管C.維修電磁閥D.更換濾芯啟動CNG加氣站壓縮機前應確保手動順序控制盤（A）狀態(tài)。A.至少一路處于開啟B.二路處于開啟C.三路均關閉D.三路均開啟加氣站米用的加臭劑是（A）A.四氫噻吩B.硫化氫C.二甲醚D.異丁烯30.下列加氣作業(yè)安全管理規(guī)定正確的是（D）A.作業(yè)時加氣膠（軟）管不得交叉或繞過其他設備CNG放空時，槍口嚴禁對準人嚴禁先拔卡，后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生D.以上說法都正確儲氣井儲存CNG前，必須吹掃，試壓和置換系統(tǒng)中的（B）。天然氣B.空氣C.二氧化碳D.氦氣添加或更換分子篩時一定要在停機后進行，必須將吸附塔內的壓力卸放至零后方可松開（A）螺帽進行加料，嚴禁帶壓操作°A.填料口進氣閥門C.排氣閥門D.排污閥門3CNG加氣子站售氣機的工作壓力為（A）MPa。A.20B.30C.15D.2534.下列關于加氣槍閥說法正確的是（C）。A?采用高壓截止閥B?球閥C.兩位三通球閥D.電磁閥35.任何（C）都有參加有組織的滅火工作的義務。A.單位、成年人B.單位、公民C.單位、成年公民D.單位、個人A.15度B.30度C.45度D.90度36.沸點越低的烴，則（D）A.易液化B.易儲存C.易充裝D.難液化37.乙炔瓶、氧氣瓶距離火源的距離不得小于（C）A.5mB.12mC.10mD.15m38.對一氧化碳性質的描述，錯誤的是（B）A.無色B.有臭味C.可燃D.有劇毒相對來說，使用天然氣比使用液化石油氣的安全性（A）A.高B.低C.一樣D.不確定依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》安全生產管理，堅持（A）的方針。A.安全第一預防為主B.安全第一保障生產C.安全操作人人有責安全第一監(jiān)督為主在CNG加氣站的防爆區(qū)域內，允許使用的電器是（D）A.槍式電鉆B.手持式電砂輪C.低壓白熾燈D.防爆白熾燈自力式壓力調節(jié)閥具有（D）的優(yōu)點。A.利用外加能源驅動B.靠人工驅動C.靠自身固有動源驅動D.不需要外來能源驅動車用儲氣瓶上面（A）放置重物，如備用輪胎。A.不允許B.允許C.不允許長期D.允許長期44.加氣結束后應握緊（D）拔出充氣嘴。A.長軟管B.三通球閥C.加氣槍放空閥D.充氣嘴后部45.冬天當天然氣中含水量較多時會造成加氣機或汽車管路（A）。4A.冰堵B.壓力升高C.流量升高D.震動46.加氣過程中當充氣嘴出現(xiàn)泄漏應該（A）。A.停止加氣整改B.加完氣后整改C.認為是正?，F(xiàn)象D.去通知維修人員CNG加氣站為了防止儲氣罐排污閥失靈，采取正確的措施應是（D）A.減少排氣次數(shù)B.減小排氣時間C.排氣時，排氣閥半開半閉D.設置串聯(lián)的兩個排污閥二氧化碳滅火器應放置在明顯、取用方便的地方，存放溫度不超過（D）A.10°CB.40°CC.50°CD.55°C49.對一氧化碳性質的描述，錯誤的是（B）A.無色B.有臭味C.可燃D.有劇毒50.關于加氣站日常維護、保養(yǎng)的說法，下列正確的有（D）A.每月對加氣機和管路、閥門進行清理，對地上的部分進行檢漏，保證加氣機等設備清潔、整齊、安全。在對加氣機的氣路部分維修時，一定要關閉高、中、低壓管路閥門,確認余壓放散合格后，才準許維修人員進行氣路維修。D.以上都是下列關于加氣操作規(guī)程的說法錯誤的是（B）A.加氣員必須具備CNG知識及消防知識，并應持證上崗B.站外車輛等候按順序排隊，進入站區(qū)車輛越多越好加氣島安全區(qū)內無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要勸阻離開加氣作業(yè)時，每臺加氣機應有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)給汽車加氣操作順序說法正確的為（D）A.拔下密封塞，先打開加氣槍開關，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關，將加氣槍插入車載加氣嘴，最后按下加氣按鍵開始加氣。5的液體量，在加氣機控制面板上顯示質量和價格。6.簡述電磁閥工作步驟。答：按加氣鍵后，電磁閥線圈開始吸合，首先將電磁閥上部預壓閥吸起，氣體從中心閥進入，預壓閥流出。打破電磁閥內部氣體平衡后，氣體進入加氣機管路，完成加氣。7．加氣槍的安全掛鉤為什么要固定在車輛上答：主要防止車輛移動，意外拉斷加氣槍，防止加氣槍甩出傷人。8．請列舉五項加氣站內安全用電內容。答：①對電氣設備要制定并嚴格遵守安全操作規(guī)程；②禁止私拉亂接違規(guī)用電，尤其在CNG加氣站這樣的防爆危險場所；③對用電設備應有相應的保護措施，所有的帶電設備須接地保護；④嚴謹帶電操作；配備必要的安全防護措施與絕緣手套、絕緣靴、安全帽、拉閘桿等,并正確穿戴；經(jīng)常檢查設備電線絕緣皮、用電防護設施等有無破損，確保絕緣效果；⑦掌握觸電急救措施；9．簡述干粉滅火器的使用步驟。答：使用手提式干粉滅火器時，應撕去頭上鉛封，拔去保險銷，一手握住膠管，將噴嘴對準火焰根部；另一只手按下壓把或提起拉環(huán)，干粉即可噴出滅火。噴粉要由近而遠，向前平推，左右橫掃，不使火焰竄回。10.簡述撬裝式LNG加氣站的工藝流程。答：卸車流程、調壓流程、加氣流程、卸壓流程。11．簡述壓縮天然氣加氣母站的工藝流程。答：母站健在臨近天然氣氣管線的地方，從天然氣管線直接取氣，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然后進入儲氣瓶組儲存或通過售氣機給汽車加氣；或通過加氣柱給汽車槽車加氣，由槽車轉運至各子站。12．簡述液壓式加氣子站工藝流程。答：cng子站拖車到達cng加氣子站后，通過快裝接頭將高壓進液軟管、高壓回液軟管、控制氣管束、CNC高壓出氣軟管與液壓子站撬連接。系統(tǒng)連接完畢后啟16動液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測到液壓系統(tǒng)壓力低時，高壓液壓泵開始工作，PLC自動CNG系統(tǒng)會打開一個鋼瓶的進液閥門和出氣閥門，將高壓液體介質注入一個鋼瓶，保證CNG子站拖車鋼瓶內氣體壓力保持在20-22MPa,CNG通過鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進入子站撬體緩沖罐后，經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機給CNG燃料汽車加氣。13.簡述LNG加氣站主要工藝設備。答：LNG櫓車、LNG儲罐、自增壓系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、潛液泵、加氣機、卸車軟管、電控系統(tǒng)等。LNG卸車流程主要有哪幾種方式。答：自增壓卸載和低溫泵卸載。簡述壓縮天然氣加氣母站的主要設備。答：氣體預處理系統(tǒng)（進站計量裝置、過濾器、干燥器、脫硫塔等）壓縮機組、儲氣裝置（儲氣井）、充氣優(yōu)先級控制盤、售氣機、加氣柱、槽車、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。簡述液化—壓縮天然氣加氣站工藝流程。答：將LNG加壓一氣化一儲存一充裝等工藝流程將LNG轉化為車用CNG,通過CNG加氣機對天然氣汽車進行充裝。LNG儲罐采用的絕熱方式主要有哪幾種。答：堆積絕熱、真空粉末絕熱、高真空絕熱、高真空多層絕熱。18.簡述壓縮天然氣標準站的工藝流程。答：從天然氣管線直接取氣,天然氣經(jīng)過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機進行壓縮,然后進入儲氣瓶組儲存或通過售氣機給車輛加氣。19.簡述干燥器的工作原理。答：吸附干燥是一種物理過程,當含有水分的天然氣通過分子篩床層時：分子篩將天然氣中的水分吸附分離,從而實現(xiàn)氣體的干燥。吸附達到飽和后,吸附床層通過高溫生氣體加熱的方法,將氣中的水分驅除,從而實現(xiàn)吸附劑的再生。20.簡述往復式壓縮機的工作原理。答：往復式壓縮機曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與防爆電機相連,由電機直接驅動．由此帶動與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運動,連桿與十字頭銷聯(lián)結,將其作用力傳17遞給活塞桿上的活塞,并將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動。21.簡述液化石油氣加氣機的運行操作程序。答：取出加氣槍,與汽車加氣嘴相接,預置加氣量,按加氣鍵,加氣加氣機自動停止,取下加氣槍,將加氣槍放回槍座。22.簡述液化石油氣加氣機的工作原理。答：液化石油氣由加氣站的泵組系統(tǒng)加壓后進入加氣機，首先經(jīng)過過濾器和氣液分離器，將氣相分離出來流回儲罐，液化石油氣則經(jīng)過單向閥進入流量計，流量計出口與差壓閥、電磁閥、拉斷閥、加氣槍連接后對車輛加氣。同時流量計輸出的信號，經(jīng)控制器處理后，直接供給顯示屏顯示加氣量和加氣金額。23.簡述雙螺桿液化石油氣抽吸泵的工作原理。答：通過泵體中主、從動螺桿的相互嚙合，以及螺桿和泵體的配合，在泵體中形成一個個密封空腔，在螺桿轉動時，這些密封空腔連續(xù)向前移動，推