DB21T 3775-2023 多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南

ICS03.220.20CCS R11 DB21遼 寧 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB21/T3775—2023多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南發(fā)布遼寧省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布遼寧省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2023073020230630DB21/T3775—2023DB21/T3775—2023前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由遼寧省商務(wù)廳提出并歸口。本文件起草單位：遼寧港口集團(tuán)有限公司、大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司、大連海事大學(xué)。歸口管理部門通訊地址：沈陽市皇姑區(qū)泰山路17號(hào)，聯(lián)系電話本文件起草單位通訊地址：遼寧港口集團(tuán)有限公司：大連市中山區(qū)港灣街1號(hào)聯(lián)系電話：2IDB21/T3775—2023DB21/T3775—2023DB21/T3775—2023DB21/T3775—2023[來源：GB/T42184—2022,9.2]3.4多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單intermodaltransportwaybill[來源：GB/T42184—2022,9.3]多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南范圍本文件提供了我省多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的總則、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等方面的指導(dǎo)。本文件適用于遼寧省內(nèi)具有多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能的港口、場(chǎng)站等運(yùn)營(yíng)服務(wù)的指導(dǎo)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。1下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1多式聯(lián)運(yùn)intermodaltransport1下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1多式聯(lián)運(yùn)intermodaltransport注：包括但不限于實(shí)際承運(yùn)人、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、無船承運(yùn)人、貨運(yùn)代理人等。[來源：GB/T42184—2022,3.2]3.2多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人intermodaltransportoperator與托運(yùn)人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同，并對(duì)運(yùn)輸過程承擔(dān)全程責(zé)任的經(jīng)營(yíng)者。[來源：GB/T42184—2022,8.2]3.3多式聯(lián)運(yùn)合同intermodaltransportcontract3 術(shù)語和定義JT/T385 水路、公路運(yùn)輸貨物包裝基本要求JT/T1110 多式聯(lián)運(yùn)貨物分類與代碼GB/T18354物流術(shù)語GB/T18804運(yùn)輸工具類型代碼GB/T24360多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求GB/T42184貨物多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語總則多式聯(lián)運(yùn)各服務(wù)方主體宜提供安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、綠色的服務(wù)質(zhì)量。安全即貨物在承運(yùn)過程無缺多式聯(lián)運(yùn)各參與方誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，宜按照國(guó)家有關(guān)管理辦法進(jìn)行信用記錄。多式聯(lián)運(yùn)各服務(wù)方主體宜考慮在多式聯(lián)運(yùn)過程中采用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化的載運(yùn)工具或載運(yùn)設(shè)備。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人宜具備組織協(xié)調(diào)兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的經(jīng)驗(yàn)和能力，考慮建立多式聯(lián)運(yùn)路線，各聯(lián)運(yùn)路線上宜具備與其多式聯(lián)運(yùn)能力相匹配的資金配套能力，并適時(shí)提升聯(lián)運(yùn)能力。宜考慮信息管理系統(tǒng)的完備性，可否實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程全程監(jiān)控、管理和實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式的信息整合與應(yīng)用。宜具備先進(jìn)科學(xué)的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施設(shè)備，如智慧化設(shè)施等，以便能快速開展中轉(zhuǎn)作業(yè)。對(duì)聯(lián)運(yùn)全程負(fù)責(zé)，宜根據(jù)合同要求或多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及受雇人在其受雇范圍內(nèi)的相關(guān)行為負(fù)連帶責(zé)任。宜考慮其與實(shí)際承運(yùn)人、場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人之間存在相對(duì)長(zhǎng)期的合作協(xié)議的重要性。宜考慮適箱（廂）或其他貨源是否滿足其多式聯(lián)運(yùn)能力要求。宜考慮根據(jù)客戶需求提供定制化的聯(lián)運(yùn)解決方案。設(shè)施設(shè)備集疏運(yùn)系統(tǒng)總體健全，宜具備聯(lián)運(yùn)專用場(chǎng)站建設(shè)或改造條件。運(yùn)輸通道內(nèi)包含兩種以上的運(yùn)輸方式，銜接順暢。宜具備智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)所必須的機(jī)械設(shè)施和運(yùn)載單元，提高聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化水平。宜具備貨物裝卸、分練、換裝、拼箱、堆放、倉儲(chǔ)、箱管、交付等功能。宜具備與所承運(yùn)貨物相適應(yīng)的運(yùn)輸工具。2運(yùn)營(yíng)服務(wù)貨物JT/T1110JT/T385GB/T191組織安排貨源方案宜優(yōu)先考慮水路、鐵路等綠色運(yùn)輸方式，提高聯(lián)運(yùn)比例。宜優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效的聯(lián)運(yùn)線路。運(yùn)輸宜充分考慮裝卸節(jié)點(diǎn)的組織管理模式、人員素質(zhì)、設(shè)備情況等綜合因素安排相應(yīng)的換裝方案。合同管理宜充分考慮裝卸節(jié)點(diǎn)的組織管理模式、人員素質(zhì)、設(shè)備情況等綜合因素安排相應(yīng)的換裝方案。合同管理——雙方權(quán)利和責(zé)任；——合同價(jià)款及結(jié)算方式；——運(yùn)單格式及效力；——貨物收取及交付方式；——突發(fā)事件處理；——索賠理賠規(guī)定；——免責(zé)條款；——客戶投訴處理。運(yùn)單多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單與簽訂的運(yùn)輸合同相對(duì)應(yīng)，多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單宜包括以下內(nèi)容：——貨運(yùn)單號(hào)碼；——始發(fā)地址及日期、收貨地址及日期；——托運(yùn)人姓名、聯(lián)系方式、收貨人姓名、聯(lián)系方式；——多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人名稱及聯(lián)系電話；——運(yùn)輸路線；——運(yùn)費(fèi)；3DB21/T3775—2023——保險(xiǎn)金額；——付款方式；——交貨方式；——品名及代碼；——規(guī)格及數(shù)量；——運(yùn)價(jià)；——運(yùn)輸要求。7.4.2 聯(lián)運(yùn)運(yùn)單宜一式多聯(lián)，分別用于統(tǒng)計(jì)管理、托運(yùn)人存查、承運(yùn)人運(yùn)輸、收貨人提貨等，便于各方參與人留存。運(yùn)輸服務(wù)訂單受理宜根據(jù)合同內(nèi)容要求提供下單方式。宜按運(yùn)輸合同明確計(jì)價(jià)及收貨方式，計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)宜考慮件數(shù)、體積或者重量，收貨方式可為提貨或者自送。收取貨宜按照客戶下單確定的時(shí)間、地址及時(shí)準(zhǔn)確地收取貨物，并按照客戶提供的貨物清單檢查貨物品名、規(guī)格、數(shù)量等是否符合要求，做好記錄，做到賬物一致。接收貨物時(shí)宜確認(rèn)貨物狀況、交付時(shí)間、交付地點(diǎn)和交付方式等狀況無誤后，簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單。裝卸分揀貨物裝卸時(shí)間安排宜符合船期、班列、航班等貨運(yùn)信息。貨物裝卸安全作業(yè)，確保裝卸過程的安全性。貨物分揀宜做好記錄，分揀完畢及時(shí)辦理手續(xù)，分揀過程中不宜有人為造成的貨損貨差。貨物分揀宜多考慮機(jī)械化作業(yè)，減少手工操作。運(yùn)輸宜按照約定的時(shí)間、路線開展運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)載單元有清晰、完整、規(guī)范的標(biāo)識(shí)。各運(yùn)輸環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)、突發(fā)狀況及相關(guān)手續(xù)辦理由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)。運(yùn)輸過程宜按合同要求、貨物性質(zhì)等選擇合適、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)載單元。為減少貨物倒載換裝可考慮運(yùn)載單元的應(yīng)用，宜使用多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)載單元標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。中轉(zhuǎn)、換裝及時(shí)通知下級(jí)承運(yùn)人，裝卸作業(yè)節(jié)點(diǎn)按照分工提前做好換裝準(zhǔn)備工作。及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，考慮多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的交接，并做好相關(guān)記錄。換裝轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)宜減少貨物的拆解分裝，宜采用快速換裝轉(zhuǎn)運(yùn)專用設(shè)備，減少換裝時(shí)間。4DB21/T3775—2023DB21/T3775—2023中轉(zhuǎn)期間宜充分考慮人員和貨物的安全性，確保中轉(zhuǎn)期間貨損貨差等異常情況在合同約定的合理范圍內(nèi)，并將異常情況記錄于運(yùn)單之中。交貨按照合同約定的承諾期限內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知，告知收貨人預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)，并與收貨人明確交付時(shí)間和地點(diǎn)。要求收貨人自提的，收貨人自行前往約定的時(shí)間和地點(diǎn)取貨。貨物交付時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人核對(duì)正本運(yùn)單和收貨人身份，并協(xié)助收貨人檢查貨物。若發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、質(zhì)量異常，現(xiàn)場(chǎng)工作人員做好異常記錄，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)，并及時(shí)通知相關(guān)貨物交付完畢，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將收貨人簽字確認(rèn)的相關(guān)運(yùn)單和記錄交還給托運(yùn)人。結(jié)算多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按合同約定方式收費(fèi)。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按合同約定方式與托運(yùn)人、承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。信息化服務(wù)宜實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸信息的互聯(lián)互通。5服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量要求宜考慮與GB/T24360規(guī)定的符合性。10 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理部門的統(tǒng)計(jì)需求。宜向客戶提供貨物位置、狀態(tài)等實(shí)時(shí)信息服務(wù)。貨物、運(yùn)單等信息宜準(zhǔn)確、完整、及時(shí)地錄入信息化管理系統(tǒng)，系統(tǒng)中運(yùn)單格式宜統(tǒng)一規(guī)范，相5服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量要求宜考慮與GB/T24360規(guī)定的符合性。10 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理部門的統(tǒng)計(jì)需求。宜向客戶提供貨物位置、狀態(tài)等實(shí)時(shí)信息服務(wù)。貨物、