2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告（3篇）

第2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告（3篇）

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告（精選3篇）

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告篇1

偉大的教育家陶行知先生曾經(jīng)說過“行為知先”。所以我覺得我們應(yīng)該利用暑假的時(shí)間出去實(shí)踐，鍛煉一下自己。鍛煉人的方法有很多種，雖然我是教育系的一名學(xué)生，但是我選擇了到鐵路上去歷練自己。不是因?yàn)槲也幌矚g教育這個(gè)專業(yè)，而是因?yàn)槲胰ツ晔罴倬驮诮逃@個(gè)行業(yè)實(shí)踐過一次，并且以后我在教育這個(gè)行業(yè)上會(huì)停留更長的時(shí)間，所以我今年暑假選擇了一個(gè)更為不一樣的實(shí)踐—高鐵上的乘服員。雖然這工作感覺不是那么好，但是時(shí)間見證了我這次選擇的正確性，因?yàn)槲以谶@次實(shí)踐中學(xué)到了很多對(duì)我以后有用的東西，在高鐵途中見到的人、景、事也給了我很大的感觸。！比如說這次的實(shí)踐讓我學(xué)會(huì)了更好的與人相處，更為清楚的明白了生活的艱辛和不容易。總得來說這次實(shí)踐對(duì)我來說很重要，它的重要性具體體現(xiàn)在三方面。

〈一〉見到的景

我是土生土長的一個(gè)北方人，對(duì)于南方的景色只局限于在電視上見到的，和在書中描繪到的景色。所以去南方看到的景色給了我很大的震撼。雖然我是北方人，但是說實(shí)話，從高鐵上看，北方的景色大多都是一馬平川。麥田延伸盡頭便是樹木，幾乎沒有什么特色。而南方卻是大不相同的，起起伏伏的山丘夾雜著時(shí)而出現(xiàn)的河流，水田和旱地相互交錯(cuò)。這時(shí)而不同的景色會(huì)讓人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是從樹木中長出來的，它被山中的樹木遮擋著有一種神秘的感覺。有時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一種想去看一看住一住的感覺。不知道為什么，大多數(shù)的山都會(huì)被云霧繚繞，這讓我非常神往，那種不真實(shí)的情況是住在北方的我從未體驗(yàn)過的感覺。南方的云有時(shí)候還是雙重的，就是半空中漂浮著一層云，而從這層云往上看天空中還有另一重云也在飄浮著。不禁讓我想起了神話里的九重天，一晃神的瞬間我會(huì)真的覺得世界上有神仙，而且這神仙就住在這白云上面。默默的看著我們底下勞作的人默默地守護(hù)著我們。南方的美讓我如癡如醉，那是我以前無法想象到的美麗景色。相比于高樓大廈，我想我個(gè)人更喜歡隱藏在山中的小屋。那種與世無聞，與世無爭的感覺。想象著門前有一片菜園，想吃什么就種點(diǎn)什么，總有吃不完的口糧和享不完的樂趣?？梢話亝s在大城市中忙碌的節(jié)奏，靜悄悄的，享受這一份寧靜。就好像回到了老子時(shí)期小國寡民、民至老死不相往來的時(shí)代。高鐵帶著我一路向南，瀏覽了各地的景色。這是我平時(shí)無法做到也無法想象的事情。

〈二〉遇到的事

1、高鐵的速度很快，可以達(dá)到每小時(shí)300多千米。為了節(jié)省時(shí)間，一般的高鐵到站，只停2到3分鐘。就是這2到3分鐘，還是有好多人下去吸煙，煙癮上來了誰也沒辦法。在列車到達(dá)之前，他們會(huì)把煙，還有，打火機(jī)都準(zhǔn)備好，等到司機(jī)師傅開門他們就下去吸煙，有時(shí)候，煙還沒抽上一口，高鐵的列車員就要求他們上車了，他們只好把那些煙頭扔掉。每次我看到他們?nèi)拥暮荛L的煙頭，我就會(huì)想到三毛，因?yàn)樵谑罴僦拔覄偪戳藥准度骼擞洝??！度骼擞洝分械娜?，剛開始是靠撿煙頭生活的。我想他如果生活在高鐵站上，那三毛就不用再流浪了，他已經(jīng)成為富翁了。后來，我才知道這是高鐵的一個(gè)特色，因?yàn)槠胀熊嚿鲜窃试S吸煙的，而高鐵運(yùn)行速度快，車上不允許有明火出現(xiàn)，所以在高鐵上是不能吸煙的。

2、我在高鐵上還遇到過一個(gè)3歲的腦癱患者，也不會(huì)說話也不會(huì)走路，父母卻辛苦地帶著她，要帶著她去北京看病。大自然的法則是優(yōu)勝劣汰。一般來說在森林中，長比較弱小的一方都會(huì)被大自然所淘汰掉。為人父母的偉大之處則在于，無論孩子有多么孱弱，他總會(huì)把孩子辛苦的養(yǎng)大成人。希望孩子會(huì)好起來。這不僅是做父母的偉大也是為人的偉大。

〈三〉學(xué)到的東西

1、開始我做事情，有很多重復(fù)的時(shí)候，很沒有條理性。我上車之后就會(huì)檢查，需不需要上備品像衛(wèi)生紙啊，垃圾袋一類的東西，我以前都是缺什么拿什么。有時(shí)候?yàn)榱四脗淦肺乙B著跑好幾趟，后來，我就學(xué)會(huì)了拿備品之前都先看一下自己缺多少備品，都缺什么，也學(xué)會(huì)了存貨。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了有條不紊的做事情。

2、有一次干活途中，我覺得那天的活還挺輕松的，大姐們對(duì)我也挺好的，分給我東西吃，帶我逛超市還給我沖豆奶，我都高興死了，覺得我同學(xué)回家是一個(gè)錯(cuò)誤，可是回來的路上。有一個(gè)大姐說我，“知道不知道你在跟誰說話，沒大沒小的，兩天了連個(gè)姐都不喊”頓時(shí)，我就無語了。心里立馬堵了一口氣，突然這幾天的憋屈就出來了。好想哭啊，但我忍住了。他們每次做得對(duì)我好的`地方我都會(huì)說謝謝，這幾乎是我這一年來說謝謝最多的兩天，他們不了解我，覺得我不喊姐不禮貌，我不怪他們，我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大，我喊他們姐的話，我心里對(duì)我媽過意不去，可是如果喊他們阿姨，我也張不開口，想哭?。?！還有就是我剛來這里的時(shí)候，住的是上鋪，我下鋪一回來就罵主管說這床很晃還讓他上面住人，還讓不讓人活了。當(dāng)時(shí)我在睡覺，結(jié)果被他罵醒了，但是我沒搭理他，繼續(xù)睡覺，沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪說話最多，接觸最多，哎。真是世事難料啊！后來，在跑廣州的時(shí)候，有一個(gè)男乘務(wù)員說了我?guī)拙洌揖捅锊蛔×耍蘖撕么笠粫?huì)兒！自這件事以后我就學(xué)會(huì)了怎么叫人，學(xué)會(huì)了更好的與人相處。

3、一般來說，乘服員都有走自己的專門的一條線路，而我只是實(shí)踐兩個(gè)月，所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路，這給我?guī)砹瞬簧俚暮锰?。我可以瀏覽不同線路上不同的景色，不同的線路經(jīng)過的地方也不一樣，這讓我加深了對(duì)咱們國家地理的了解程度。有時(shí)候走的線路還需要外住一天，這樣在在外住的時(shí)候我還可以嘗嘗當(dāng)?shù)氐拿朗常簭V州的荔枝，貴陽的地瓜，吃過廣州的荔枝以后就會(huì)明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對(duì)于運(yùn)來我們北方的荔枝，在廣州的荔枝會(huì)更加有味道，美味極了。還有貴陽的地瓜，剛開始我看見的時(shí)候還以為就是紅薯呢，結(jié)果貴陽的地瓜是一種水果，我吃著雖然不好吃，但是也算是我又認(rèn)識(shí)了一種新的水果，收獲也蠻不小。

總的來說，高鐵之于鐵路的意義在于它代表著鐵路速度的提高，鐵路文明的前進(jìn)。我在作為高鐵乘服員后又乘坐了一次火車，而這次的乘坐讓我對(duì)高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快，人不超員，而且超級(jí)干凈。這次的乘服經(jīng)歷讓我成長了很多，感謝在我是乘服這段時(shí)間來所經(jīng)歷的人和事！

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告篇2

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)悄然逝去，回顧這一年的工作和生活，受益頗多。在公司領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和同事的熱心幫助下，我在自己的崗位學(xué)到了很多新的東西，在思想意識(shí)和專業(yè)知識(shí)方面有了很大的提高，也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足與缺點(diǎn)。為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，按照今年的時(shí)間軸，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)匯報(bào)如下：

今年3月，在參加完集團(tuán)的春季培訓(xùn)后，便開始了“主席質(zhì)量獎(jiǎng)”評(píng)獎(jiǎng)準(zhǔn)備工作。今年路橋集團(tuán)把“主席質(zhì)量獎(jiǎng)”的評(píng)獎(jiǎng)工作作為了一個(gè)重點(diǎn)來抓。大家從集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)到編寫自評(píng)報(bào)告，再到制作PPT，都付出了自己的努力。在這當(dāng)中我受益匪淺，因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)是分塊到每個(gè)人手中的，而每項(xiàng)工作的每個(gè)工序都是環(huán)環(huán)相扣、緊密聯(lián)系的，這需要每人都密切的合作交流才能保證內(nèi)容的正確合理，學(xué)會(huì)合作是做好工作的關(guān)鍵。

此外，在開工初期，我還對(duì)一項(xiàng)目部今年施工的阿大線后7公里的工程量作了成本分析，并且對(duì)該工程的主要材料進(jìn)行了分解。通過核對(duì)項(xiàng)目部材料計(jì)劃數(shù)量與主材分解數(shù)量來確保材料的合理采購和使用。這雖然不是第一次做成本分析，但是因長時(shí)間未作多少有些生疏。在套單價(jià)時(shí)個(gè)別單價(jià)因沒有參考，會(huì)發(fā)生卡殼，有時(shí)也會(huì)發(fā)生定價(jià)不合理的現(xiàn)象。這還需要更多的工作經(jīng)驗(yàn)來總結(jié)積累。

今年的計(jì)劃部檔案也開始由我來統(tǒng)一整理。起初，發(fā)現(xiàn)所有文件都是按年份整理的，而大部分工程都是跨年度施工的，在查閱文件時(shí)總是有些文件查找不到。最后決定干脆把所有文件全部按工程名稱來重新整理歸檔。對(duì)一些重要的合同等文件及時(shí)查漏補(bǔ)缺，并對(duì)新整理歸檔的文件進(jìn)行登記記錄，方便以后的查找。在后來的工作當(dāng)中，除因部分以前丟失的文件需要進(jìn)一步補(bǔ)缺外，其他的資料都可以快速準(zhǔn)確的找到。

今年6月開始，一、二、四項(xiàng)目部開始上報(bào)第一期工程計(jì)量支付報(bào)表和聯(lián)隊(duì)計(jì)量。我雖然第一次接手這些工作，但也努力在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)，盡量細(xì)心審核。眾所周知，計(jì)劃工作就是和工程量打交道，這些工程量的數(shù)據(jù)有些可能是并不準(zhǔn)確，所以工作中必須認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，在幫助項(xiàng)目部核對(duì)工程量的時(shí)候，凡是自己經(jīng)手的數(shù)據(jù)，必須做到真實(shí)、準(zhǔn)確。工作中，為了更好的將圖紙與實(shí)際進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，在工程進(jìn)行時(shí)，我經(jīng)常去往工地，一方面可以了解工程的進(jìn)展情況，以便核對(duì)工程計(jì)量上報(bào)的準(zhǔn)確性;另一方面，彌補(bǔ)自己在看圖及算量時(shí)遺漏及少算、漏算的部分，并找出其中的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在后續(xù)的工作中改正。在審核聯(lián)隊(duì)計(jì)量時(shí)，努力做到每一項(xiàng)工程量、每一張工單都能真實(shí)、清晰的反映工程施工的實(shí)際情況，檢查內(nèi)部計(jì)量與聯(lián)隊(duì)計(jì)量數(shù)量差值、是否有上報(bào)不及時(shí)的情況，檢查聯(lián)隊(duì)計(jì)量單價(jià)與聯(lián)隊(duì)承包合同單價(jià)是否統(tǒng)一。本著這樣的工作態(tài)度，我先后協(xié)助陳部長完成了20__年第二工程公司四個(gè)項(xiàng)目部六期的工程內(nèi)部計(jì)量支付報(bào)表的上報(bào)工作。此外，我還對(duì)項(xiàng)目部每一期計(jì)量進(jìn)行了成本分析，并且審核上報(bào)了各項(xiàng)目部的材料計(jì)劃和工期計(jì)劃，幫助領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格控制施工成本，避免不必要的浪費(fèi)。

在今年的工地生活中，我還像他人請(qǐng)教，深入接觸學(xué)習(xí)了“神機(jī)妙算”預(yù)算軟件，熟練掌握了軟件的操作內(nèi)容。并編制了空港物流園區(qū)的區(qū)間路和延長線兩個(gè)工程的預(yù)算。在編制過程中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，由于自己對(duì)預(yù)算工作相關(guān)文件、規(guī)范的內(nèi)容了解不夠，特別是對(duì)以往的一些資料情況了解還不夠及時(shí);對(duì)于預(yù)算工作缺少真正的接觸。要想完全掌握工程預(yù)算這門“手藝”還要再進(jìn)一步加強(qiáng)自學(xué)能力爭取能早日接手預(yù)算工作。

今年，在單位參加ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作和進(jìn)行聯(lián)檢聯(lián)評(píng)工作中，我通過幫助一項(xiàng)目整理9000認(rèn)證資料，整理安全資料，講解宣傳欄;幫助三項(xiàng)目部整理整理計(jì)劃資料，安全資料。竭誠為他們解決了工作中的一些困難。

時(shí)光荏苒，很快又回到單位開始年底的整理總結(jié)工作。我自己也盡量做自己力所能及之事，完成了各項(xiàng)目部20__年已完工程量的成本分析、剩余工程量成本分析、以及剩余工程量主材分解等工作任務(wù)。近期正在忙碌著對(duì)空港物流園區(qū)的延長線、區(qū)間路以及經(jīng)三路綠化帶土方工程進(jìn)行投標(biāo)，我也對(duì)前期做好的預(yù)算依照招標(biāo)清單進(jìn)行更改，完成了投標(biāo)預(yù)算的制作。

一年的辛勤工作，收獲頗多，感受也頗深。在以后的工作中，我將繼續(xù)完善、提高自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)水平及認(rèn)知能力。我深知：我的經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐水平還不夠，還需要繼續(xù)投入到二公司這個(gè)大熔爐中去磨煉，還需要繼續(xù)投身到計(jì)劃工作實(shí)踐中，積極學(xué)習(xí)各種規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，不斷的提高自己。

2023交通乘務(wù)員年終總結(jié)報(bào)告篇3

即將到來的20__年是充實(shí)、忙碌、快樂的一年。歲末年初，我站在新老交替的時(shí)間平臺(tái)上，回望過去，展望未來。在過去的一年里，在小組的指導(dǎo)下，在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在同事之間的友好合作下，我的工作和學(xué)習(xí)取得了很大的進(jìn)步。

第一，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)

在前臺(tái)主管、領(lǐng)班和同事的熱情幫助下，我的業(yè)務(wù)技能有了顯著提高。作為酒店的門面，每個(gè)員工都要直接面對(duì)客人，所以我們員工的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量反映了酒店的服務(wù)水平和管理水平。前臺(tái)是這個(gè)門面的核心部分。我知道我的責(zé)任很大，我的疏忽會(huì)給酒店帶來經(jīng)濟(jì)損失。

因此，在工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好每一項(xiàng)工作，并積極向其他同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)，以增強(qiáng)自己的專業(yè)水平。只有這樣，我們才能進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)技能，更好地為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客人喜出望外。

第二，“開源節(jié)流，控制成本”從小事做起，從我做起

“開源節(jié)流”是每個(gè)企業(yè)的追求。在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們積極響應(yīng)酒店的號(hào)召，開展節(jié)約資金、控制成本的活動(dòng)。為了節(jié)省成本，我們使用回收的歡迎卡作為酒店的內(nèi)部房間。當(dāng)想帶客人參觀房間時(shí)，我們都使用這些用過的歡迎卡來安裝鑰匙，以減少歡迎卡的使用，節(jié)省酒店費(fèi)用。

我們用打印好的報(bào)告紙做草稿，各種報(bào)告盡量雙面打印。通過這些控制，我們可以為酒店創(chuàng)收做出前臺(tái)應(yīng)有的貢獻(xiàn)，盡自己微薄之力。

第三，強(qiáng)化銷售意識(shí)和銷售技巧，提高住房率

在部門領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)幫助下，我學(xué)到了一些銷售技巧。怎么給客人報(bào)房價(jià)，什么樣的客人報(bào)什么房型