5G試驗網(wǎng)經(jīng)驗分享課件

5 G 試 驗 網(wǎng) 經(jīng) 驗 分 享工作概述精細化設(shè)計 試點情況分享1 2 3 45G建設(shè)指導(dǎo)原則概要工作概述Part135G實驗室成立背景---5G建設(shè)四大挑戰(zhàn)外市電容量不足散熱問題電池池化問題新鋰電 舊鉛酸新鋰電 梯次電池51電G7信移日開動之通、電信委托需求3395個。5月前 4要 3開 0通 個8 50 G0 基個 站5 。G基站，杭州5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨四大挑戰(zhàn)塔桅滿負荷挑戰(zhàn)三：電池池化難題新舊電池并聯(lián)尚未解決，電池擴容難；挑戰(zhàn)四：機房空間和散熱問題美化天線散熱問題；室外柜散熱問題；基站綜合柜散熱問題。租用機房承重?zé)o法滿足電池擴容；機房空間受限無法擴容。挑戰(zhàn)一:外市電不足獨家5G外市電6kw三家5G需求18kw現(xiàn)網(wǎng)站點外市

電15kw~30kw集中遠供線纜損耗大挑戰(zhàn)二:塔桅滿負荷塔桅滿負荷無法加載5G景觀塔外罩窄無法安裝5G5G設(shè)備性能分析4廠家AAU（RRU+天線）典型功耗(W)尺寸(MM)面積㎡)重量(KG)BBUAAU單系統(tǒng)華為860×395×1900.3440140011504850中興799×399×1610.3245160015006100大唐895×490×1420.4447185017006950諾基亞貝爾900×480×1440.4340-愛立信978×520×1500.51434G-約0.52約33約250約35013005G、4G天饋系統(tǒng)對比圖5G、4G主設(shè)備參數(shù)分析表系統(tǒng)功耗高5G設(shè)備系統(tǒng)功耗相當(dāng)于4G設(shè)備系統(tǒng)功耗3~4倍。AAU功耗相當(dāng)于4G

RRU設(shè)備功耗3~4倍。BBU功耗相當(dāng)于4G

RRU設(shè)備功耗3~4倍。迎風(fēng)面積小，重量重AAU平均迎風(fēng)面積為0.4㎡，4G

RRU+天線迎風(fēng)面積為0.52㎡。AAU平均重量為43Kg，4G

天線重量為33Kg。55G設(shè)備加載測試功耗情況浙江公司聯(lián)合浙江移動對某廠家5G主設(shè)備進行了模擬加載和實際加載測試。共模擬加載了兩個工況，具體功耗情況如下：2550271528863040319433423467364437463855439 433 433 433 428 433 433 433 433 4334,5004,0005G

100M/240W模擬加載測試功耗3,5003,0002,5002,0001,5001,0005000 321 316 321 321 321 321 321 326 326 326 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%主設(shè)備功耗 傳輸設(shè)備功耗 BBU功耗29133084325434143533371638363978410941953500300025002000150010005000400045005G

160M/240W模擬加載測試功耗

610 610 615 621 621 621 615 615 615 615 428 433 433 433 433 433 433 433 433 433 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%主設(shè)備功耗 傳輸設(shè)備功耗 BBU功耗從上圖可以得出如下結(jié)論：1、5G設(shè)備在160M、240w時，主設(shè)備功耗4195w，傳輸設(shè)備功耗為433w，系統(tǒng)功耗為4628w。2、無線負載率每下降10%，AAU功耗約減少150W，CU\DU和傳輸設(shè)備功耗變化不大。3、先后兩次做了模擬加載和實際加載兩次測試，BBU和傳輸設(shè)備功耗隨荷載變化不大。4、模擬加載AAU均為128天線陣子，如采用192天線陣子、環(huán)境溫度升高等因素主設(shè)備實際功耗會有小幅提升。6實驗室研究方向03塔桅承載解決方案通過減負荷、加固、合路、創(chuàng)新產(chǎn)品等方法用最小投資完成5G建設(shè)，實現(xiàn)5G投資效益最大化。04機房/柜解決方案通過新產(chǎn)品新技術(shù)解決BBU散熱問題。通過創(chuàng)新改造方案解決機房和機柜空間不足問題01精細化設(shè)計無需改造，通過精確核算現(xiàn)網(wǎng)實測數(shù)據(jù)和設(shè)計參數(shù)精細化，實現(xiàn)0投資建設(shè)5G目標。02外市電不足綜合解決盡量采用不新增外市電方案解決5G外市電不足問題5G創(chuàng)新實驗室精細化設(shè)計外市電容量精細化設(shè)計核算開關(guān)電源容量精細化設(shè)計核算蓄電池容量精細化設(shè)計核算空調(diào)容量精細化設(shè)計核算塔桅參數(shù)精細化設(shè)計核算外市電不足綜合解決方案削峰填谷---峰值限流削峰填谷---開關(guān)電源控制器削峰填谷---智能電源+智能鋰電削峰填谷---大PACK交流側(cè)輸入外市電增容塔桅承載解決方案塔桅降負荷塔桅支撐桿、拉線加固天線合路創(chuàng)新性美化天線04.機房/柜解決方案5G專用綜合柜磚混機房、智慧節(jié)能機房擴面創(chuàng)新改造法模塊制冷型室外機柜根據(jù)5G建設(shè)外市電不足、電池池化難、美化天線和機柜散熱難、塔桅滿負荷無法承載5G建設(shè)等四大挑戰(zhàn)，實驗室確定了四個研究方向。精細化設(shè)計Part2精細化設(shè)計驅(qū)動力8設(shè)計迎風(fēng)面積實際迎風(fēng)面積傳統(tǒng)設(shè)計模式因考慮荷載的額定需求和荷載的極端建設(shè)場景，設(shè)計容量和需求往往大于實際荷載和動力需求。塔桅迎風(fēng)面積測算圖塔桅迎風(fēng)面積設(shè)計時，不考慮面積折減。例如天線迎風(fēng)面積為0.8m2平臺掛載三幅天線設(shè)計迎風(fēng)面積為2.4

m2，實際迎風(fēng)面積僅為1.7

m2左右外市電設(shè)計根據(jù)設(shè)備額定功耗+蓄電池充電+空調(diào)計算，設(shè)備實際運行功耗從監(jiān)控平臺看僅有額定功耗50%不到，外市電設(shè)計容量遠遠大于實際站點需求。外市電空閑設(shè)備額定功耗H蓄電池充電功耗X設(shè)備實際功耗h外市電容量動力精細化設(shè)計大幅降低5G改造成本9節(jié)約成效現(xiàn)執(zhí)行設(shè)計原則約20%閑置外市電資源被挖掘約40%通過峰值限流不給蓄電池充電或者小電流充電外市電資源被挖掘外市電容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備實際功耗+5G額定功耗+空調(diào)+蓄電池充電功耗外市電容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備額定功耗+5G額定功耗+空調(diào)+蓄電池充電功耗約50%~60%開關(guān)電源資源被挖掘。部分站點無需新增開關(guān)電源，且僅需少量擴容模塊。開關(guān)電源容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備實際功耗+5G額定功耗+蓄電池充電功耗開關(guān)電源容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備額定功耗+5G額定功耗+蓄電池充電功耗約30%蓄電池閑置資源被挖掘。蓄電池容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備實際功耗+5G80%荷載功耗蓄電池容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備額定功耗+5G額定功耗約50%空調(diào)閑置資源被挖掘。絕大部分站點無需新增空調(diào)設(shè)備?？照{(diào)容量=機房內(nèi)（現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備實際功耗+5G設(shè)備額定功耗）+建筑負荷空調(diào)容量=現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備額定功耗+5G額定功耗+建筑負荷傳統(tǒng)設(shè)計原則實際荷載和掛高精細化設(shè)計應(yīng)按天線和RRU實際擋風(fēng)面積和掛高計算風(fēng)荷載，不能按設(shè)計值核算天線、平臺折減系數(shù)精細化平臺、天線擋風(fēng)面積進行折減，優(yōu)化平臺體型系數(shù)，提升掛載能力阻尼比取值精細化三管塔、角鋼塔阻尼比0.01優(yōu)化為0.02單管塔位移限值精細化側(cè)移限值由1/40降低為1/33（插接式塔可取1/30）。精細化設(shè)計參數(shù)，挖掘存量鐵塔掛載潛力，提高單站效益設(shè)計使用年限精細化設(shè)計單位應(yīng)依據(jù)目標設(shè)計使用年限，確定風(fēng)壓重現(xiàn)期，基本風(fēng)壓取值精細化須按實際基本風(fēng)壓并結(jié)合目標設(shè)計使用年限確定核算風(fēng)壓地面粗糙度類別判斷精細化根據(jù)周圍地貌情況確定粗糙度類別，避免設(shè)計全部采用B類設(shè)計。鋼基礎(chǔ)設(shè)計算法參數(shù)精細化鋼管樁采用C值算法進行核素，提高鋼樁承載能力。塔桅精細化設(shè)計和參數(shù)屬地化外市電不足解決方案Part313峰值低于外市電容量

外市電容量站點負載需求峰值高于外市電容量站點負載需求

外市電容量均值等于外市電容量

外市電容量站點負載需求均值高于外市電容量上

外市電容量站點負載需求均值低于外市電容量

外市電容量站點負載需求無需改造直接滿足5G建設(shè)外市電“增容”

滿足5G建設(shè)外市電“增容”

滿足5G建設(shè)“削峰填谷”

滿足5G建設(shè)外市電容量和負載需求分布圖限流充電削峰填谷之----峰值限流原理（方案一）14場景1場景2場景3P外電＞

P負載+P充電P負載+P充電

＞P外電＞

P負載P負載＞

P外電外市電供給“負載+蓄電池充電”。外市電給負載供電，電池充電限流。外市電和蓄電池同時給負載供電。s風(fēng)力發(fā)電太陽能發(fā)電外市電負載蓄電池開關(guān)電源峰值限流原理圖峰值限流原理說明外市電容量=設(shè)備功耗+空調(diào)+蓄電池充電功耗通過升級開關(guān)電源軟件，設(shè)置市電容量限值，通過控制整流模塊輸出功率和鉛酸電池輸出功率實現(xiàn)對基站市電削峰功能更換監(jiān)控單元主控板 開啟“輸入限功率”削峰填谷之----峰值限流樣板站實測數(shù)據(jù)（方案一）15-2028641012功率/KW負載功率(KW) 蓄電池功率(KW) 削峰后交流功率(KW)設(shè)定值(KW)5453.55352.55251.55150.55049.54954.5電池電壓/V電池電壓(V)利二村試點站市電削峰測試曲線圖利二村試點站鉛酸電池削峰電壓曲線狀態(tài)一狀態(tài)二狀態(tài)三狀態(tài)四狀態(tài)一0：00-11：00，P負載＜

P外電，鉛酸電池處于浮充電狀態(tài)；狀態(tài)二17：00前后，

P負載≥P外電，電池短時放電狀態(tài)三19：00-22：00，

P負載＞

P外電，電池放電。鉛酸電池用于削峰放電電壓波動變化較大，隨著放電深度的增大，電壓下降明顯狀態(tài)四22：00-00：00，

P負載＜

P外電，電池處于均充狀態(tài)，市電谷時充電有利于節(jié)省電費。削峰填谷之----峰值限流經(jīng)濟效益分析（方案一）設(shè)備名稱單價單位數(shù)量總價（元）備注軟件監(jiān)控450站1450上站施工費用800站1800合計站11,250年均建設(shè)成本站12086年折舊峰值限流批量建設(shè)投資表峰谷盈利年均靜態(tài)成本5G系統(tǒng)數(shù)峰均差(W)峰值時長(小時）年均成本年均耗電費價差0.5元價差1元峰谷價差0.5元峰谷價差1元1100020.02080.000.020.040.00-0.01早2+晚20.02080.000.040.07-0.01-0.05早3+晚30.02080.000.050.11-0.03-0.082200020.02080.000.040.07-0.01-0.05早2+晚20.02080.010.070.15-0.05-0.12早3+晚30.02080.010.110.22-0.08-0.193300020.02080.000.050.11-0.03-0.08早2+晚20.02080.010.110.22-0.08-0.19早3+晚30.02080.010.160.33-0.13-0.29峰值限流經(jīng)濟效益分析表峰值限流年均成本遠遠小于外市電引入成本峰值限流存量開關(guān)電源年均成本0.0208萬元，新開開關(guān)電源本功能已經(jīng)具備，無需額外投資。

如外市電引入費用3.3萬元，年均成本為0.33萬元。峰值限流年均成本遠遠小于外市電年均成本。峰值限流理論上節(jié)省外市電2.7kw~8kw例如站點配置1000AH蓄電池，峰值限流可以節(jié)省外市電容量為5.4kw。如限流時段與市電峰谷電時段相同，收益大于投資注1：5G根據(jù)模擬測試結(jié)果，單系統(tǒng)峰均差最大1kw；注2：蓄電池充放電效率95%估算；注3：冬季關(guān)閉空調(diào)，峰值限流功能關(guān)閉后面案例均按照此條件進行測算。16單位：萬元削峰填谷之----基站管理單元方案原理圖（方案二）17場景1場景2P外電＞

P負載+P充電P負載＞

P外電外市電供給“負載+蓄電池充電”。外市電和鋰電池同時給負載供電。如仍超外市電容量，依次關(guān)閉空調(diào)?；竟芾韱卧?智能鋰電池市電削峰原理圖基站管理單元方案原理說明新增基站管理單元（SMU）和智能鋰電池實現(xiàn)對基站交流、直流全部負載的市電削峰功能。在SMU中設(shè)置市電容量限值，通過控制電池充放電、空調(diào)開啟/關(guān)閉，實現(xiàn)市電削峰。新增30CM*31CM空調(diào)控制器 新增3U基站管理單元開關(guān)電源廠家中恒；基站控制器及智能電表廠家華為削峰填谷之----基站管理單元方案實測數(shù)據(jù)（方案二）18狀態(tài)一0：00-20：00，P負載＜

P外電，鋰電池處于滿電狀態(tài)，鉛酸電池處于浮充電狀態(tài)；狀態(tài)二20：00-21：00，

P負載＞

P外電，控制器先控制鋰電池放電削峰，控制鉛酸電池不參與放電狀態(tài)三21：00-00：00，

P負載＜

P外電，控制鋰電池充電，削峰模式鉛酸電池始終處于浮充。-4000-200002000400060008000功率/W鋰電總功率(W)負載功率(W)削峰后交流功率(W)鉛酸總功率(W)設(shè)定值(W)因七格工業(yè)園區(qū)2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)峰均波動不大，鋰電池削峰足可以滿足峰值需求。七格工業(yè)園區(qū)基站管理單元方案實測數(shù)據(jù)狀態(tài)一 二 三削峰填谷之----基站管理單元方案經(jīng)濟效益分析（方案二）19設(shè)備名稱單價單位數(shù)量總價（元）備注控制器（含電表）2,800臺12,800智能鋰電6,144臺16,1440.5C放電模塊費用800塊1800搬運、施工費用1,000站11,000合計站110744年均成本1790基站控制器試點建設(shè)投資表5G系統(tǒng)數(shù)峰均差(W)峰值時長(小時）設(shè)備配置設(shè)備費（萬元）施工搬運費(萬元)建設(shè)成本(萬元)控制器(臺)模塊(個)智能鋰電（AH）控制器模塊智能鋰電池110002111000.280.080.610.101.07早2+晚2111000.280.080.610.101.07早3+晚3111000.280.080.610.101.07220002111000.280.080.610.101.07早2+晚2111000.280.080.610.101.07早3+晚3122000.280.161.230.101.77330002122000.280.161.230.101.77早2+晚2122000.280.161.230.101.77早3+晚3122000.280.161.230.101.77基站控制器批量建設(shè)投資表峰均差(W)年均成本（萬元）峰谷盈利（萬元）年均靜態(tài)成本（萬元）5G系統(tǒng)數(shù)峰值時長(小時）年均耗電費（萬元）價差0.5元價差1元峰谷價差0.5元峰谷價差1元

2 0.18 0.00 0.02 0.04 0.16 0.14 11000

早2+晚2 0.18 0.00 0.04 0.07 0.15 0.11

早3+晚3 0.18 0.00 0.05 0.11 0.13 0.07 20.180.000.040.070.150.1122000

早2+晚2 0.18 0.01 0.07 0.15 0.11 0.04

早3+晚3 0.29 0.01 0.11 0.22 0.19 0.09

2 0.29 0.00 0.05 0.11 0.24 0.19 33000

早2+晚2 0.29 0.01 0.11 0.22 0.19 0.09 早3+晚30.290.010.160.330.14-0.02基站控制器批量經(jīng)濟效益分析表基站控制器年均成本遠遠小于外市電引入成本基站控制器年均成本0.1790萬元，原小于3.3萬元外市電引入0.33萬元年均成本。如限流時段與市電峰谷電時段相同，收益更優(yōu)5G

三家共享站早晚忙時3小時時，如果限流時段與市電峰谷電時段相同時，年均收益大于年均成本。削峰填谷之----智能電源方案實測數(shù)據(jù)（方案三）20場景1場景2場景3P外電＞

P負載+P充電P負載=

P外電P負載＞P外電外市電供給“負載+蓄電池充電”。外市電給負載供電。外市電和智能鋰電池同時給5G負載供電。智能電源+智能鋰電市電削峰原理圖智能電源+智能鋰電方案原理說明新增5G智能開關(guān)電源和智能鋰電池控制，智能電源可控制現(xiàn)網(wǎng)電源實現(xiàn)市電削峰。智能電源監(jiān)控模塊中設(shè)置市電容量限值，控制智能鋰電池充放電，實現(xiàn)市電削峰。適用于5G建設(shè)獨立電源場景削峰填谷之----智能電源方案實測數(shù)據(jù)（方案三）21狀態(tài)一12：00-13：00，

P負載＞

P外電，智能電源控制鋰電池放電削峰合豐村當(dāng)前測試負載為2G、3G、4G設(shè)備，5G尚未加載，峰均波動不大。市電功率峰值由削峰前5462W（即負載功率）降至4270W。實現(xiàn)一臺機柜完成5G建設(shè)和削峰填谷功能。蕭山寧圍沿江智能電源+電池池化方案實測數(shù)據(jù)6000500040003000200010000-1000-2000功率/W狀態(tài)一二三四鋰電總功率… 負載功率… 削峰后交流功率(W) 設(shè)定值…0：00-12：00，P負載＜

P外電，鋰電池處于滿電狀態(tài)，鉛酸電池處于浮充電狀態(tài)；13：00-14：00，

P負載＜

P外電，

智能鋰電處于充電狀態(tài)狀態(tài)二狀態(tài)三狀態(tài)四15：00-22：00，

P負載＞

P外電，智能電源控制鋰電池放電削峰蕭山寧圍沿江樣板站點照片削峰填谷之----智能電源方案實測數(shù)據(jù)（方案三）設(shè)備名稱單價單位數(shù)量總價（元）備注5G智能電源5,200臺10不計入削峰費用高效模塊800塊1800智能鋰電6,144臺16,1440.5C放電搬運、施工費用5,000站15,000合計站111944年均成本1991元智能電源+智能鋰電試點建設(shè)投資表智能電源+智能鋰電批量經(jīng)濟效益分析表智能電源+智能鋰電年均成本遠遠小于外市電引入成本基站控制器年均成本0.1991萬元，原小于3.3萬元外市電引入0.33萬元年均成本。如限流時段與市電峰谷電時段相同，收益更優(yōu)無論是5G一家、二家、三家需求年均建設(shè)成本均低于外市電年均建設(shè)成本，如限流時段與市電峰谷電時段相同，收益更優(yōu)。225G系統(tǒng)數(shù)峰均差(W)峰值時長(小時）設(shè)備配置設(shè)備費（萬元）施工搬運費（萬元）建設(shè)成本（萬元）智能電源(臺)模塊（個）智能鋰電（Ah）110002111000.690.51.19早2+晚2111000.690.51.19早3+晚3111000.690.51.19220002111000.690.51.19早2+晚2111000.690.51.19早3+晚3122001.390.51.89330002122001.390.51.89早2+晚2122001.390.51.89早3+晚3122001.390.51.89智能電源+智能鋰電批量建設(shè)投資表5G系統(tǒng)數(shù)峰均差(W)平均峰值時長(小時）年均建設(shè)成本（萬元）年均耗電費（萬元）年均靜態(tài)成本（萬元）價差0.5元價差1元 2 0.2 0 0.18 0.16 11000

早2+晚2 0.2 0 0.17 0.13 早3+晚30.200.150.09 2 0.2 0 0.17 0.13 22000

早2+晚2 0.2 0.01 0.13 0.06 早3+晚30.310.010.210.11 2 0.31 0 0.26 0.21 33000

早2+晚2 0.31 0.01 0.21 0.11 早3+晚30.310.010.160削峰填谷之----PACK電池原理圖(方案四）23場景1場景2場景3P外電＞

P負載+P充電P負載=

P外電P負載＞P外電外市電通過雙向AC/DC電源給PACK蓄電池充電+供給負載用電。外市電給負載供電。外市電和PACK蓄電池通過AC/DC同時給負載供電P負載＜P外電供電路由原理圖空調(diào)智能電表電網(wǎng)開關(guān)電源48V直流母線雙向電源5G設(shè)備300V直流母線48V電池退役電動車大PACK電池P負載＞

P外電供電路由原理圖雙向電源空調(diào)智能電表電網(wǎng)開關(guān)電源48V直流母線5G設(shè)備300V直流母線48V電池退役電動車大PACK電池24削峰填谷之----PACK電池實際安裝圖(方案四）規(guī)避停電回送電風(fēng)險45kWh，150Ah拆包70kWh，200Ah未拆包并離網(wǎng)器PACK電池逆變器：試點應(yīng)用防護等級IP65,可以支持太陽能接入。Pack電池：重量約0.5噸~0.8噸。拆包的電池更便于搬運和安裝。逆變器+并離網(wǎng)器+pack系統(tǒng)效率為80%。雙向逆變

支持20KW逆變器PACK電池削峰填谷之----

PACK電池實測數(shù)據(jù)（方案四）25狀態(tài)一0：00-6：00，P負載＜

P外電，PACK電池處于充電狀態(tài)；6：00-17：00，

P負載≥P外電，PACK電池小幅放電狀態(tài)市電功率峰值由削峰前7404W

（即負載功率）降至6478W同協(xié)南路2

5G負載尚未開啟，2G、3G、4G系統(tǒng)峰均偏差小。協(xié)南路2

PACK電池交流輸入方案實測數(shù)據(jù)狀態(tài)二狀態(tài)三17：00-22：00，

P負載＞

P外電，

PACK電池處于持續(xù)放電狀態(tài)放電充電電池充放電曲線負荷曲線電網(wǎng)調(diào)整后曲線電網(wǎng)限制曲線狀態(tài)一 狀態(tài)二基站實際負荷曲線狀態(tài)三蓄電池放電屏顯 蓄電池充電屏顯削峰填谷各方案優(yōu)缺點分析27方案安裝便 電池可利性 擴容性適用設(shè)備推薦場景方案一非常便利不可擴容可升級電源新開關(guān)電源非常低所有5G削峰需求站點方案二 便利 可擴容 協(xié)議公開的所有電源 低高鐵、高速等潮汐效應(yīng)明顯5G建設(shè)站點方案三 較便利 可擴容智能電源較低高鐵、景區(qū)、高速、工業(yè)區(qū)等5G獨立電源站點體積大方案四 /重量重

不可擴容所有電源高外市電無法擴容、外市電擴容費用高的重要保障站點負載峰均值不大，有削峰填谷應(yīng)用需求的基站，該方案峰值不給或是蓄電池充電限流負載峰均值大，市電擴容困難，必要時關(guān)閉空調(diào)節(jié)省市電，改造量少、具備快速交付的站點負載峰均值較大，市電擴容困難或費用過高場景，例如景區(qū)、高鐵等。峰谷電價差大，且有備電需求的站點削峰填谷各方案優(yōu)缺點分析年均成本 適用需求削峰填谷適用站點類型分析覆蓋場景樣本點數(shù)平均負載電流（A）峰值波動率峰均差額（A）平均波動率密集市區(qū)5232.4614%3.845%一般市區(qū)24743.1215%5.315%縣城13840.8413%4.935%鄉(xiāng)鎮(zhèn)58537.3914%4.685%農(nóng)村76533.5214%4.114%高速2945.9815%5.556%高鐵1735.9725%7.335%工業(yè)園7748.2515%6.565%校園1362.2814%7.395%景區(qū)3334.549%3.373%住宅小區(qū)5138.9016%4.675%總計200737.4114%4.645%由上表可以看出高速、高鐵、工業(yè)區(qū)、校園峰均差值大,達到5.55A以上峰值波動率=|（峰值電流-平均電流）|/平均電流峰均差額=峰值電流-平均電流為掌握和摸清現(xiàn)網(wǎng)負載動態(tài)變化情況，選取運維系統(tǒng)2018年7月24日杭州、寧波兩個地市2007個基站開關(guān)電源直流負載進行分析。杭州、寧波2007個站點負載動態(tài)變化情況 杭州、寧波2007個站點負載分布圖2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)峰均差值小，5G配置僅需考慮5G系統(tǒng)峰均差值即可。28直供電市電增容可行性分析29我省直供電資源排摸發(fā)現(xiàn)問題申請容量≠可用容量組成要素容量不匹配不同時期配置差別大234AB變壓器1外市電進入機房路由圖直供電容量受如下設(shè)備制約：變壓器、電表、斷路器、交流配電箱、線路A和線路B線纜規(guī)格建設(shè)時期變壓器容量線路A規(guī)格電表容量斷路器容量線路B規(guī)格交流配電箱容量運營商建設(shè)--未知可查未知可查未知可查未知可查浙江鐵塔建設(shè)--未知可查未知可查滿足滿足滿足3家5G建設(shè)需求外市電情況國網(wǎng)電力可免費增容如公變變壓器容量足夠、線路A滿足，國網(wǎng)電力可以免費增容（增容方式為更換電表和空開容量）；其他電力需要一些費用其他電網(wǎng)（如小水電）也可增容，需要增加3000-4000左右的注：浙江已經(jīng)完成了22421個直供站點外市電排摸,84..4%站點后四個參數(shù)滿足三家建設(shè)需求。塔桅解決方案Part3塔桅解決方案之----塔桅降負荷31通過多種手段和措施減少塔桅現(xiàn)有負荷，增加存量鐵塔的承載能力231 景觀塔單管塔、三管塔、角鋼塔仿生樹拆除燈罩、美化外罩和其他裝拆平臺換抱桿修建和拆除枝葉飾降低天線掛高、RRU掛高或者RRU下塔的降荷載方法所有塔型拆平臺換抱桿修剪樹枝拆除美化外罩拆除燈罩增加抱桿塔桅解決方案之----塔桅支撐桿、拉線加固32加固方案：對30米及以下塔桅增加或調(diào)整拉線、加斜撐、增加截面增加塔桅荷載能力增加或者調(diào)整拉線替換或增加構(gòu)件1缺點：占地面積較大優(yōu)點：加固成本低。加斜撐缺點:建設(shè)成本高優(yōu)點:占地面積小3更換構(gòu)件2收集全省20個典型案例庫，歸納總結(jié)，提出分場景快速經(jīng)濟解決方案和效益分析表。分運營商合路策略34合路原則：1.5G改造后天饋≤改造前天饋2.對現(xiàn)網(wǎng)質(zhì)量影響最小原一副天饋改造圖原兩副天饋改造圖合路原則：原一副天饋新增一副天線原兩幅天饋：5G改造后天饋＝改造前天饋原一副天饋改造圖原兩副天饋改造圖合路原則：原一副天饋新增一副天線原兩幅天饋：5G改造后天饋＝改造前天饋研究課題13：適應(yīng)5G場景的美化天線5G初期主要覆蓋密集城區(qū)和城區(qū)美化天線建設(shè)比例高達50%以上美化天線共享能力差，幾乎均需要新建美化體。項目背景原美化體5G建設(shè)存在問題研究方向和解決方案方柱型美化天線21 散熱問題AAU峰值功耗大于1000W，美化體采用玻璃鋼外罩散熱能力差，夏季高溫告警退服透波問題

現(xiàn)用美化天線材料不能滿足5Ghz的透波率要求，影響5G覆蓋效果。3 規(guī)格尺寸問題現(xiàn)用美化天線寬度700mm,不能滿足5GAAU安裝寬度要求。無法調(diào)整方向角美化體散熱的綜合解決方案美化外罩材料優(yōu)化和材質(zhì)選型美化天線規(guī)格尺寸美化外罩強度要求和結(jié)構(gòu)優(yōu)化美化體基礎(chǔ)規(guī)格和標準美化體景觀方案兩套5GAAU共用美化體可行性散熱、強度、方向角調(diào)整充分挖掘原預(yù)留美化天線的潛力和改造方案塔桅解決方案之----創(chuàng)新性美化天線36自行研發(fā)三款5G專用美化天線，由專業(yè)機構(gòu)進行檢測123風(fēng)冷型美化天線通過美化外罩頂部的不銹鋼無動力風(fēng)帽進行散熱，無需額外接電。自冷型美化天線采用開放式的美化外罩，上下兩面敞開以便于通風(fēng)散熱。機冷型美化天線采用主輔風(fēng)扇進行輔助散熱。在溫控系統(tǒng)的控制下，當(dāng)溫度35℃時，主風(fēng)機運轉(zhuǎn)，若溫度到40

℃時，主副風(fēng)機同時運轉(zhuǎn)散熱。解決散熱難難題、透波性能正在泰爾實驗室檢測中、單體造價提高不足1000元。機房解決方案Part3機房解決方案之----智慧節(jié)能機房擴面積解決智慧節(jié)能機房空間不足問題：浙江省自行研發(fā)的智慧節(jié)能機房面積為5~9M2，5G建設(shè)面臨部分站點空間不足，