發(fā)動機的構(gòu)造說課-邢廣玉教學(xué)課件

發(fā)動機的構(gòu)造說課--邢廣玉1、舟遙遙以輕飏，風(fēng)飄飄而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月擲人去，有志不獲騁。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黃發(fā)垂髫，并怡然自樂。發(fā)動機的構(gòu)造說課--邢廣玉發(fā)動機的構(gòu)造說課--邢廣玉1、舟遙遙以輕飏，風(fēng)飄飄而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月擲人去，有志不獲騁。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黃發(fā)垂髫，并怡然自樂。說課山東冠縣職教中心邢廣玉說課稿一.說教材1、本課題的地位與作用《發(fā)動機的構(gòu)造》是勞動版《發(fā)動機構(gòu)造與維修》第一章的內(nèi)容，在此之前學(xué)生們已經(jīng)學(xué)習(xí)了本書的概述部分，了解了發(fā)動機在汽車中的重要作用，本章節(jié)進一步讓學(xué)生認(rèn)識發(fā)動機的組成及作用，為今后的學(xué)習(xí)原理及維修，起到過渡作用。1.指導(dǎo)思想根據(jù)新課改的指導(dǎo)思想，按貼近生活，貼近實際，貼近學(xué)生的原則進行教學(xué)。鑒于我們學(xué)校學(xué)生的實際情況，他們對汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)想了解，但缺乏相關(guān)知識，部分學(xué)生有一定的經(jīng)驗認(rèn)識，所以要結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知能力，知識儲備以及生活體驗來進行教學(xué)設(shè)計。讓學(xué)生真正參與教學(xué)活動，充分引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真學(xué)好結(jié)構(gòu)組成，了解專用名詞，更多的掌握“是什么”，“用來干什么”。二．說教法

2．教材內(nèi)容的處理

本章節(jié)內(nèi)容分按汽油發(fā)動機的幾大組成分成七個部分，采用統(tǒng)分結(jié)合的講授方法，先總體引入汽油發(fā)動機“兩大機構(gòu)、五大系”，并額外介紹與柴油機系統(tǒng)的不同（從原理上理解無點火系）；再按各個組成部分展開介紹其作用和組成零件，部分例如冷卻系，提出風(fēng)冷和水冷的概念，著重介紹水冷組成。3．教法的選擇及依據(jù)情景教學(xué)法：立足生活實際，啟發(fā)式提問，讓學(xué)生主動說出一些零件的名稱（學(xué)生已有知識），激發(fā)學(xué)生的積極性，提高他們理論聯(lián)系實際的分析運用能力。舉例法、直觀教學(xué)法：聯(lián)系實際一些汽車工作的簡單原理，講解汽車發(fā)動機部分結(jié)構(gòu)存在的必要性更有助于學(xué)生理解。采用PPT圖片與實物相結(jié)合。討論法：如柴油機為什么不需要點火系？4．教具的選擇多媒體教室，部分零件實物，如：連桿活塞、活塞環(huán)凸輪軸、搖臂、起動機等便于搬動的小件。三、說學(xué)法根據(jù)新課標(biāo)的理念，讓學(xué)生從機械的記憶接受式的學(xué)習(xí)向理解領(lǐng)悟式的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，成為真正的學(xué)習(xí)的主人。這節(jié)課指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)法主要采?。褐鲃訉W(xué)習(xí)，積極思考，理論聯(lián)系實際。本課的教法與學(xué)法是相互聯(lián)系的，只有通過教師創(chuàng)設(shè)情景，舉例說明才能引導(dǎo)學(xué)生進行體驗式，相互間交流合作地學(xué)習(xí)。四、說教學(xué)過程根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)課的特點，該課應(yīng)為兩節(jié)。1、導(dǎo)入課題提出學(xué)習(xí)目標(biāo)(共2—3分鐘)2、結(jié)合部分實物，啟發(fā)式講解課件展示講解系統(tǒng)結(jié)構(gòu),（兩大機構(gòu)）（30分鐘）3、討論，鞏固（認(rèn)識組成零件)（8分鐘）4、答疑(2分鐘)第一節(jié)課結(jié)束5、提問引題(2分鐘)6、結(jié)合部分實物、課件展示講解系統(tǒng)原理(30分鐘)7、檢查目標(biāo)(4分鐘)

說出汽油機發(fā)動機的“兩大機構(gòu)、五大系”，列舉個組成部分的部分零件，看誰說得更多，更準(zhǔn)確。8、小結(jié)(4分鐘)9、作業(yè)結(jié)束語(4分鐘)第一章：發(fā)動機的結(jié)構(gòu)

發(fā)動機是一部由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器，一般四沖程汽油機由兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成，即：

一：

曲柄連桿機構(gòu)二：配氣機構(gòu)三：冷卻系四：潤滑系五：點火系六：起動系七：燃油供給系

一：曲柄連桿機構(gòu)1.功用：將燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運動的機械能，再轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。2.曲柄連桿機構(gòu)的組成

(1)、機體組：由氣缸體、氣缸套、氣缸墊、氣缸蓋和油底殼等不動件組成。

(2)、活塞連桿組：由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿

運動件組成。

(3)、曲軸飛輪組：由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減震器等組

成。

二：配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)簡單來說就是控制內(nèi)燃機進氣和排氣的機構(gòu)。內(nèi)燃機在完成一個工作循環(huán)以后，為持續(xù)的工作必須將膨脹作功后的廢氣排出氣缸，并及時地吸入新鮮充量（空氣或可燃混合氣）。配氣機構(gòu)按內(nèi)燃機的各缸工作順序，適時地開啟和關(guān)閉進排氣門，以保證充分換氣。三：冷卻系大家都知道,汽車不全是由金屬造的,還有很多其它材料,如機油,橡膠,塑料...如果機器溫度過高就會造成這些材料氧化或融化,帶來故障.因此冷卻系統(tǒng)是必要的!

冷卻系主要包括水泵，散熱器，風(fēng)扇，分水管以及氣缸體和氣缸蓋里鑄出的空腔——水套等。其功能是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發(fā)動機的正常工作。四：潤滑系發(fā)動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，并且發(fā)生高速的相對運動，有了相對運動，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動機上都必須有潤滑系。

潤滑系有五大作用：潤滑，清洗，冷卻，密封和防腐蝕的作用。潤滑方式有三種：機油壓力潤滑，機油飛濺潤滑和潤滑脂潤滑。

發(fā)動機的潤滑部位主要曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)以及正室齒輪室。潤滑系一般由機泵，油底殼，機油濾清器，機油散熱器，各種閥，傳感器和機油壓力表、溫度表等組成?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系的組成及油路布置方案大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和具體結(jié)構(gòu)的不同而稍有差別。五：點火系

點火系的功用是保證按規(guī)定時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣。其中包括供給低壓電流的蓄電池和發(fā)電機以及分電器，點火線圈與火花塞等。點火系按照組成和產(chǎn)生高壓電的方法不同，分為傳統(tǒng)點火系，半導(dǎo)體點火系，微機控制點火系以及磁電機點火系。半導(dǎo)體點火系是目前國內(nèi)外汽車廣泛應(yīng)用的點火系！六：起動系使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程，叫發(fā)動機的起動。完成起動所需要的裝置叫起動系。電動機起動是用電動機作為機械動力，當(dāng)將電動機軸上的齒輪與發(fā)動機飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動機本身又用蓄電池作為電源。起動機一般由直流電動機、操縱機構(gòu)和離合機構(gòu)三大部分組成。七：燃油供給系作用：不斷地輸送濾清的汽油和清潔的新鮮空氣，根據(jù)發(fā)動機各種不同的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，進入氣缸燃燒，作功后將廢氣排入大氣?；推魇桨l(fā)動機存在的主要缺點是空氣及混合氣質(zhì)量分配不夠理想，這對發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的提高和排放性的改善都有一定的不利影響，現(xiàn)以被汽油直接噴射所取代。目前汽車發(fā)動機上所用的汽油噴射系統(tǒng)，多數(shù)是把汽油噴入進氣支管或進氣道內(nèi)，也有一些是直接噴入氣缸內(nèi)部。有單點噴射和多點噴射！由各種傳感器將汽車的各種工況反饋給汽車電腦ECU，由其來控制噴油器噴油的時刻和噴油量！歡迎大家多提寶貴

意見

謝謝！21、要知道對好事的稱頌過于夸大，也會招來人們的反感輕蔑和嫉妒?！喔?/p>

22、業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。——韓愈

2