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文檔簡介

施工日志模板

施工日志編號:山西朔州右玉風(fēng)場需要安裝33臺風(fēng)機(jī),目前已經(jīng)完成了22臺的吊裝任務(wù)。今天白天使用了動臂吊、250T汽車吊和200T汽車吊,共有60人參與施工。由于風(fēng)速超過10M/S,施工在8:00至9:00和13:00至15:30期間暫停。16:00至18:00在B01機(jī)位組裝動臂吊,18:00開始吊裝第一節(jié)塔筒,19:30吊裝完第三節(jié)塔筒。夜間的施工情況與白天相同,使用了相同的設(shè)備和人員。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是周世明。技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:暫無記錄。施工日志編號:山西朔州右玉風(fēng)場需要安裝33臺風(fēng)機(jī)。今天的主要工作是在F11號機(jī)位卸下風(fēng)機(jī)塔筒的三節(jié)。使用了天津電建70噸汽車吊一臺和租用平魯個體55噸汽車吊一臺,租金由李衛(wèi)東個人支付。技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:記錄人是常延超,日期是2011年10月2日星期一。施工日志編號:山西朔州右玉風(fēng)場需要安裝33臺風(fēng)機(jī)。今天的工作是卸下吊裝索具,并手動搬運(yùn)至李衛(wèi)東租房院內(nèi)。具體明細(xì)如下:-上塔筒吊板:2個,規(guī)格為80m。-中塔筒吊板:2個,規(guī)格為80m。-下塔筒吊板:2個,規(guī)格為80m。-塔筒吊板:1個,規(guī)格為80m。-鋼絲繩:2個,規(guī)格為52mm×10m、23噸。-鋼絲繩:1個,規(guī)格為52mm×6m、23噸。-卸扣:6個,容量分別為35噸、25噸和3噸。-扁平吊帶:2個。-吊帶:3個。-風(fēng)繩:1個。-圓吊帶:1個。-螺栓:4個,規(guī)格相同。注意:刪除了一些明顯有問題的段落,對其他段落進(jìn)行了小幅度的改寫。今天的工作主要是在山西朔州右玉風(fēng)場進(jìn)行的。該風(fēng)場需要安裝33臺風(fēng)機(jī),目前已經(jīng)在F11機(jī)位卸下了三節(jié)塔筒。在今天,我們在F14號機(jī)位也卸下了三節(jié)塔筒。設(shè)備投入情況是天津電建70噸汽車吊兩臺。記錄人為常延超,日期為2011年10月9日星期日。在接下來的幾天,我們繼續(xù)在該風(fēng)場進(jìn)行工作。在10月12日星期三,我們在F11和F14機(jī)位各卸下了三節(jié)塔筒。設(shè)備投入情況是天津電建70噸汽車吊兩臺。記錄人為常延超。到了10月15日星期六,我們已經(jīng)在F11、F14、F15和B01機(jī)位各卸下了三節(jié)塔筒。今天的主要工作是卸下21盤電纜和7卷電纜,卸到李衛(wèi)東租房院內(nèi)。設(shè)備投入情況是租用25噸汽車吊一臺,費(fèi)用由李衛(wèi)東個人支付。在場領(lǐng)導(dǎo)有曹工(業(yè)主)和岳工(監(jiān)理)。記錄人為常延超。最后一天,也就是10月16日星期日,我們繼續(xù)在該風(fēng)場進(jìn)行工作。在之前已經(jīng)卸下三節(jié)塔筒的F11、F14、F15和B01機(jī)位,今天的工作主要是記錄生產(chǎn)情況。記錄人為常延超。施工日志編號:日期:2011年10月19日星期三白天:1、卸三車電纜,包括78盤電纜和26卷電纜,共計(jì)104件,卸至李衛(wèi)東租房院內(nèi)。2、設(shè)備投入情況:租用25噸汽車吊卸車(費(fèi)用1100由李衛(wèi)東個人支付)。3、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:李衛(wèi)東、蘇有貴。到場領(lǐng)導(dǎo):曹工(業(yè)主)、賈洪春(監(jiān)理)。4、技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:記錄人常延超。記錄內(nèi)容包括技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等。夜間:無記錄。天氣狀況:未記錄風(fēng)力最高/最低。生產(chǎn)情況記錄:山西朔州右玉風(fēng)場共需安裝風(fēng)機(jī)33臺,已在F11、F14、F15、B01機(jī)位各卸塔筒三節(jié)。在2011年10月19日星期三的施工日志中,記錄了當(dāng)天在山西朔州右玉風(fēng)場進(jìn)行的工作情況。白天的工作包括卸下三車電纜,共計(jì)104件,其中包括78盤電纜和26卷電纜,卸到李衛(wèi)東租房院內(nèi)。為此,他們租用了一輛25噸汽車吊卸車,費(fèi)用為1100元,由李衛(wèi)東個人支付?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人為李衛(wèi)東和蘇有貴,到場領(lǐng)導(dǎo)為業(yè)主曹工和監(jiān)理賈洪春。常延超記錄了技術(shù)質(zhì)量安全工作情況,包括技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等。施工日志編號:日期:2011年10月21日星期五白天:在F13、B02機(jī)位,各卸風(fēng)機(jī)塔筒三節(jié)。設(shè)備投入情況:他們使用了自有的200噸和70噸汽車吊協(xié)助卸車。技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:記錄人常延超。記錄內(nèi)容包括技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等。夜間:無記錄。天氣狀況:未記錄風(fēng)力最高/最低。生產(chǎn)情況記錄:山西朔州右玉風(fēng)場共需安裝風(fēng)機(jī)33臺,已在F11、F13、F14、F15、B01、B02機(jī)位各卸塔筒三節(jié)。2011年10月21日星期五的施工日志記錄了他們在山西朔州右玉風(fēng)場的工作情況。白天,他們在F13、B02機(jī)位各卸下了風(fēng)機(jī)塔筒三節(jié),并使用了自有的200噸和70噸汽車吊協(xié)助卸車。常延超記錄了技術(shù)質(zhì)量安全工作情況,包括技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等。施工日志編號:日期:2011年10月22日星期六白天:在F01機(jī)位,卸風(fēng)機(jī)塔筒三節(jié)。設(shè)備投入情況:他們使用了自有的200噸和70噸汽車吊協(xié)助卸車。技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:記錄人常延超。記錄內(nèi)容包括技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等。夜間:無記錄。天氣狀況:未記錄風(fēng)力最高/最低。生產(chǎn)情況記錄:山西朔州右玉風(fēng)場共需安裝風(fēng)機(jī)33臺,已在F01、F11、F13、F14、F15、B01、B02機(jī)位各卸塔筒三節(jié)。2011年10月22日星期六的施工日

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