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文檔簡介
(完整版)天然砂礫填筑施工方案
施工方案:天然砂礫填筑工程概況:沁河河口村水庫位于黃河下游,距離五龍口水文站約9km,是控制沁河洪水、徑流的重要工程。該水庫是大(2)型水庫,以防洪為主,兼顧供水、灌溉、發(fā)電、改善生態(tài),并為黃河干流調(diào)水調(diào)砂創(chuàng)造條件。1#道路樁號起始于K0+000,終點樁號為K1+099。1#道路標(biāo)(合同編號:HSKG08-004)主要包括路基工程、排水涵工程。路基工程:路線全長1.099km。全線為泥結(jié)碎石路面。編制依據(jù):依據(jù)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》GBJ22-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)等進行。天然砂礫施工工藝:施工流程如下:檢施施->查->工工驗->收準放->灑水濕潤->整->運輸攤鋪灑水濕潤->碾基->備樣層平壓準備工作:1、機械投入:大宇-240挖掘機2臺、東風(fēng)-28自卸汽車6輛、KS-160推土機1臺,東風(fēng)ZW-50灑水車1部,ST-20振動碾1臺,手持式汽夯1臺。2、人員投入:管理和技術(shù)人員15人,技工和普工45人。3、室內(nèi)試驗:在料場現(xiàn)場取樣,委托河南科源水利建設(shè)工程檢測有限公司對砂礫料進行試驗檢測。4、室外碾壓參數(shù)的確定:選擇K0+840-K0+940作為試驗段。5、其他準備工作:土基、墊層、底基層經(jīng)過自檢合格、報請監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后,再鋪筑。材料進場前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進場。天然砂礫基層正式施工前,應(yīng)鋪筑試驗段,以確定集料的配合比例、材料的松鋪系數(shù)和標(biāo)準施工方法。1.控制集料數(shù)量,選擇適合的攤鋪方法和機具。2.選擇合適的拌和機械和方法,控制含水量,進行整平。3.選擇合適的壓實機械和順序,協(xié)調(diào)機具的配合,進行碾壓和檢查。4.確定每天作業(yè)段的長度和一次鋪筑的合適厚度。5.基層表面應(yīng)平整、堅實,沒有松散的材料和軟弱地點,符合設(shè)計規(guī)定。6.使用振動碾進行碾壓檢驗,根據(jù)情況適應(yīng)灑水或換土等措施。7.根據(jù)壓實度檢查和彎沉測定結(jié)果,采用補充碾壓、加厚底基層、換填材料等措施,使達到設(shè)計要求。8.填補低洼和坑洞,刮除搓板和轍槽,重新碾壓松散處。9.逐一斷面檢查基層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。施工程序:1.測量中線和邊線的標(biāo)識。2.計算材料用量和堆放距離,控制含水量。3.進行運輸和攤鋪集料,控制卸料間距和堆置時間,檢驗松鋪材料的厚度。天然砂礫基層的設(shè)計厚度為30cm,分為兩層填筑,每層厚度為15cm。在攤鋪后,需要及時配合人工對超徑料物進行清除。在進行碾壓前,需要根據(jù)測量放樣對拌和好的天然砂礫進行初步整平。整平作業(yè)可采取機械配合人工進行。當(dāng)天然砂礫含水量等于或略大于最佳含水量時,容易碾壓密實,故應(yīng)及時碾壓。碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則。在碾壓時,通常振動碾碾壓(一般6~8遍)。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行,且應(yīng)適當(dāng)重疊。碾壓速度應(yīng)先慢后快,頭兩遍宜用1.5km/h~1.7km/h,以后幾遍宜用2km/h~2.5km/h。當(dāng)振動碾碾壓4~5遍,達到基本穩(wěn)定時,必須再次進行測量整平(通常需進行1~2次),直到高程及平整度達到設(shè)計標(biāo)準。在進行橫縫的處理時,需要兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不進行碾壓;第二段施工時,前段留下的未壓部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。在進行縱縫的處理時,應(yīng)避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫,其處理方法是:沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時,其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯碾壓,邊部2m左右應(yīng)增壓3~4遍。在進行擋土墻段的處理時,距擋土墻50cm至路中線使用振動碾碾壓。距擋土墻50cm以內(nèi),用小范圍夯實機具分層夯實。在進行碾壓時,需要路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水量可參考表中數(shù)量并結(jié)合季節(jié)灑水,待表面晾干后碾壓。天然砂礫基層的厚度不同,季節(jié)灑水量也不同。在施工時,應(yīng)扣除天然含水量。一般天然砂礫含水量約為7%,而最佳含水量為5%~9%。在開始時,應(yīng)用振動碾穩(wěn)壓,穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測、找補。同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂礫石挖出,分別摻入適量的砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓。不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。4、如果在碾壓過程中出現(xiàn)“軟彈”、“翻漿”等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,等待翻松曬干,或者更換含水量合適的材料后再進行碾壓。5、嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上進行振動碾的調(diào)頭和急剎車。6、對于不能中斷交通的路段,可以采用半幅施工的方法。接縫處應(yīng)該對接,并保持平整密合。(5)壓實度控制方法——沉降量:在碾壓成形前應(yīng)及時對砂礫層進行壓實度控制。在碾壓至表面無明顯輪跡時,對該段進行讀數(shù)測量。然后進行一次碾壓,再進行第二次讀數(shù)測量。用第二次讀數(shù)減去第一次讀數(shù),得到沉降量。重復(fù)此步驟直至該層沉降量達到5mm以內(nèi)或不再下沉?xí)r,方可認為該段已達到最佳壓實度。附件一:河南科源水利建設(shè)工程檢測有限公司對砂礫料進行試驗檢測的檢測報告(復(fù)印件)附件二:天然砂礫碾壓試驗方案一、試驗?zāi)康模捍_定碾壓天然砂礫料的機械組合、壓實機械規(guī)格、鋪料厚度和壓實遍數(shù)。二、試驗準備:在試驗前必須對料場進行充分的調(diào)查。我們已經(jīng)委托河南科源水利建設(shè)工程檢測有限公司對我標(biāo)段的料場進行物理力學(xué)性質(zhì)的實驗,主要包括重型擊實試驗和最優(yōu)含水量等。根據(jù)實驗室提供的參數(shù),選擇代表性的天然砂礫場進行碾壓試驗,使得試驗得出的參數(shù)具有代表性。三、參與試驗的機械、試驗器具及人員:本工程的施工機械已經(jīng)選定,包括20t震動碾一臺、大禹1m3挖掘機一臺、18t自卸車四輛和104KW推土機一臺。試驗器具包括100Kg磅秤(感量10g)一臺、1Kg天平(感量0.01g)一臺、水平尺、塑料薄膜、水桶、小錘、小鏟和炒鍋等。參與試驗的人員包括項目總工程師王建輝同志(工程師職稱)、質(zhì)檢科長鄭國印(工程師、質(zhì)檢員)和工程科長羅福生,以及項目部所有在質(zhì)量保證體系內(nèi)有質(zhì)量控制責(zé)任的工程技術(shù)人員和機械操作人員。四、數(shù)據(jù)采集方法:此報告的主要數(shù)據(jù)是通過灌水法試驗采集的。根據(jù)以往經(jīng)驗,天然砂礫的壓實系數(shù)為1.2~1.3。1#路天然砂礫層的設(shè)計厚度為10cm和30cm兩種,其中厚度為30cm的砂礫需分兩層填筑,所以本次試驗砂礫的虛鋪厚度為13cm和18cm兩種。五、試驗進行:(1)試驗場地的選擇:根據(jù)料場的實際情況,在K0+840~K0+940段,面積為9m×100m=900m2。該地段地勢開闊平坦,有足夠的機械回轉(zhuǎn)區(qū)域。將K0+840至K0+940段作為試驗區(qū)域,并將其分為兩段,每段長度為50米。每段都備有足夠的天然砂礫料,并具有相應(yīng)的含水量。試驗室提供的天然砂礫料最優(yōu)含水率為5%。試驗區(qū)域如下圖所示:9m1250mm50m第一步是在第一段上取天然砂礫料。將砂礫料的含水率控制在接近實驗室提供的最優(yōu)含水率5%。然后,使用推土機將天然砂礫料推平為虛鋪13cm厚,并沿著長度方向用振動碾進行碾壓。在各段嚴格碾壓6遍后,進行取樣3個,編號組成一組,計算出干密度。然后在該段碾壓6遍的基礎(chǔ)上增加碾壓2遍,即碾壓8遍。之后取樣求得干密度,并對該試驗層的試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。第二步是在第二段上取天然砂礫料。使用推土機將天然砂礫料推平為虛鋪18cm厚,并沿著長度方向用振動碾進行碾壓。在各段嚴格碾壓6遍后,進行取樣3個,編號組成一組計算出干密度。然后在該段碾壓6遍的基礎(chǔ)上增加碾壓2遍,即碾壓8遍。之后取樣求得干密度并對該試驗層的試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。在碾壓試驗過程中,需要注意以下問題:嚴格控制含水量以及各種試驗參數(shù),避免試驗成果混亂。每組試驗開始后,連續(xù)進行,避免時間過長,天然砂礫料含水量發(fā)生變化影響試驗成果。試驗過程中所有操作人員全部固定。試驗資料由專人及時整理分析,找出成敗原因,以便修訂下一步試驗計劃及試驗參數(shù)、方法等。根據(jù)以上試驗成果,結(jié)合工程的具體條件,確定施工碾壓參數(shù)及碾壓方式。在室外試驗條件下,虛鋪12cm厚,碾壓6遍,砂礫料的壓實度為95%~97%;碾壓8遍,砂礫料的壓實
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