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域市軌道交通規(guī)劃與恩第七章A夠奐道交通系統(tǒng)線路設(shè)計°⊙了解:線路規(guī)劃設(shè)計基本原則線路敷設(shè)方式,線路規(guī)劃一般步驟。·理解:線路設(shè)計方法及相關(guān)技術(shù)標準。掌握:線路走向與車站分布,線路平縱斷面設(shè)計原則和方法,相關(guān)的技術(shù)規(guī)范與標準。第七章軌道交通系統(tǒng)線路設(shè)計7.1線路總體設(shè)計7.2線路平縱斷面設(shè)計◆7.3某市軌道交漉系統(tǒng)繞路設(shè)計案例7.1線路總體設(shè)計線路設(shè)計是在已經(jīng)確定的城市軌道交通線網(wǎng)條件下,研究某一條或某一段線路的具體位置,確定相關(guān)細節(jié),包括線路的路由方案、敷設(shè)方式以及站點選擇等。7.1.1繞路的走向與路由1)線路方向及路由選擇要考慮的主要因素(1)線路的作用根據(jù)線路的功能定位對線路進行總體布局(2)客流分布與客流方向。(3)城市道路網(wǎng)分布狀況。(4)隧道主體結(jié)構(gòu)施工方法。(5)城市經(jīng)濟實力。2)通過特大型客流集散點的路由選擇當(dāng)特大型客流集散點離開線路直線方向或經(jīng)由主路時,線路路由有下列方式可供選擇。(1)路由繞向特大型客流集散點。(2)采用支路連接(3)延長車站出入口通道,并設(shè)自動步道。(4)調(diào)整路網(wǎng)部分線路走向。(5)調(diào)整特大型客流集散點3)路由方案比選路由對線路工程建設(shè)和城市發(fā)展影響重大,應(yīng)多做路由方案比較。吸引客流條件、線路條件、施工條件、施工干擾、對城市的影響、工程造價、運營效益等,是路由方案比選的主要內(nèi)容。4)影響線路的走向與路由確定的因素(1)線路的性質(zhì)、作用及地位(2)客流集散點和主客流方向(3)城市道路網(wǎng)及建設(shè)狀況(4)線路的敷設(shè)方式和技術(shù)條件(5)與城市發(fā)展的近遠期結(jié)合線路走向和路由方案的研究一般在1/500001/10000地形圖上進行特殊地段可采用1/2000地形圖,結(jié)合線路的技術(shù)條件和地形地貌,提出2~3個可供選擇的方案,以進行方案比選和論證。7.1.2線路敷設(shè)方式地下線一般選擇在城市中心繁華地區(qū),是對城市環(huán)境影響最小的一種線路敷設(shè)方式。地面線是造價最低的一種敷設(shè)方式,一般敷設(shè)在有條件的城市道路或郊區(qū)。·高

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