十礦機(jī)運(yùn)區(qū)礦井軌道運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

—十礦機(jī)運(yùn)區(qū)礦井軌道運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度名目乘罐制度1斜井人車系統(tǒng)人員配備及管理規(guī)定2斜井人車軌道管理規(guī)定3平巷人車乘車規(guī)定4平巷人車運(yùn)行規(guī)定5平巷人車檢查修理規(guī)定6斜井行人管理制度7機(jī)車、列車過風(fēng)門管理規(guī)定8-9斜井人車乘車規(guī)定10-11機(jī)車運(yùn)輸長(zhǎng)大物料規(guī)定12-13斜巷運(yùn)輸長(zhǎng)大物料規(guī)定14地面窄軌行車規(guī)定15-16大巷行車規(guī)定17-19斜巷行車制度20大巷行人制度21運(yùn)用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定22軌道運(yùn)輸安全裝置定期實(shí)驗(yàn)制度23小絞車運(yùn)用答應(yīng)證申請(qǐng)辦理制度24行車不行人、行人不行車管理規(guī)定25-26機(jī)運(yùn)區(qū)運(yùn)輸組安全生產(chǎn)責(zé)任制一、全面負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)保安工作，認(rèn)真執(zhí)行安全第一的方針，組織完成礦下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)二、常常深化現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)運(yùn)輸安全設(shè)備和工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，幫忙基層單位解決安全生產(chǎn)和工程中存在的問題。三、催促檢查各運(yùn)輸隊(duì)貫徹軌道運(yùn)輸管理制度和相關(guān)規(guī)定的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)訂正，并有責(zé)任對(duì)三違人員進(jìn)行批判教育。四、每周對(duì)所管轄區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸裝備及一坡三擋安全設(shè)備檢查一次，對(duì)查出的問題，認(rèn)真組織落實(shí)整改。五、重點(diǎn)抓好井下主要運(yùn)輸斜巷提升機(jī)、安全愛護(hù)裝置、斜井人車及防跑車和跑車防護(hù)裝置的運(yùn)用情況是否完好齊全、敏捷牢靠。六、抓好運(yùn)輸機(jī)電裝備的計(jì)劃?rùn)z修，確保運(yùn)輸機(jī)電裝備完好符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并按期進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。七、負(fù)責(zé)每月對(duì)礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及工程質(zhì)量進(jìn)行組織驗(yàn)收，對(duì)檢查出不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程按時(shí)催促整改。八、發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)，必需親臨現(xiàn)場(chǎng)，幫助單位制定處理方案，并有參與事故調(diào)查、分析原因，根據(jù)三不放過的原則進(jìn)行追查處理，防止同類事故的再次發(fā)生。乘罐制度1、全部入井乘罐人員必需聽從井口管理人員的指揮，一律在候罐室候罐，南翼付井由機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)管理并維持秩序，北翼井口由北翼機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理并維持秩序。井口把鉤人員接到上、下人通知后，組織乘罐人排隊(duì)出候罐室自覺接受把鉤人員驗(yàn)身，并自覺遵守入井驗(yàn)身制度，每次只答應(yīng)出32人，在安全線以外排隊(duì)候罐，嚴(yán)禁超越或踏著安全線。2、如遇付井口停罐時(shí)間較長(zhǎng)、人員擁擠時(shí)，井口把鉤人員必需提前向礦調(diào)匯報(bào)，由礦調(diào)通知保衛(wèi)科、安檢科、機(jī)運(yùn)區(qū)到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。3、假如在提車時(shí)間有延點(diǎn)人員急于乘罐，執(zhí)勤人員要和下井口信號(hào)工聯(lián)系，盡是賜予照料，在可能的情況下，執(zhí)勤人員要看法和氣、以理服人，延點(diǎn)人員必需聽從執(zhí)勤人員指揮，雙方要相互理解、相互照料，嚴(yán)禁打人、罵人。4、任何人不能無理取鬧、強(qiáng)行乘罐，否則井口把鉤人員通知礦調(diào)，由礦調(diào)派有關(guān)單位追究責(zé)任、酌情處理。5、罐前的紅燈亮?xí)r，說明已打起鉤點(diǎn)，此時(shí)全部乘人嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠，進(jìn)入罐內(nèi)人員嚴(yán)禁打鬧，所帶工具、小型物件必需拿牢，嚴(yán)防井筒墜物，攜帶尖利刀具必需載護(hù)套，豎立要拿牢，防止傷人。6、集中上、下人時(shí)，全部乘罐人員在乘罐時(shí)嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)、超重物品罐，禁止罐內(nèi)裝笨重物品（如開關(guān)、電機(jī)）。7、乘罐時(shí)嚴(yán)禁身體各單位伸出罐籠外。罐籠到位停穩(wěn)后由下井口把鉤人員負(fù)責(zé)把罐簾子掀起掛好，乘罐人員按秩序下罐，不準(zhǔn)擁擠。斜井人車系統(tǒng)人員配備及管理規(guī)定1、斜井人車服務(wù)的絞車司機(jī)、信號(hào)工、人車、絞車修理工，必需接受工種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，發(fā)給合格證，才能獨(dú)立從事本職工作，并作到持證上崗。2、在一條斜井人車軌道工作的司機(jī)、信號(hào)工、要固定崗位，不準(zhǔn)任意換崗。3、提人絞車每班必需配備兩名司機(jī)、升降人員時(shí)，必需一人開車，另一人監(jiān)護(hù)。4、每班要有監(jiān)察人員或指定專人在乘人地點(diǎn)維持乘車秩序，人車開動(dòng)時(shí)乘人要離開人車0.5米以上。5、每班各工種必需嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，嚴(yán)禁脫崗或非專職人員頂崗作業(yè)。6、各主要乘人地點(diǎn)，絞車房必需懸掛工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。斜井人車軌道管理規(guī)定1、行駛斜井人車的軌道必需到達(dá)優(yōu)良品。2、人車軌道的軌枕必需露出三分之一。3、軌道的變坡點(diǎn)處地輥數(shù)量依據(jù)巷道變坡點(diǎn)處坡度詳細(xì)情況確定地輥數(shù)量，其直徑小得小于250mm，軸徑小于50mm。4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。5、行駛?cè)塑囅锏赖啦砦恢帽匦栌姓彰鳎员闳塑囆盘?hào)工在人車行駛中對(duì)道岔閉合情況。6、接班后，必需先巡道，確認(rèn)符合規(guī)定前方可空車試運(yùn)，巡道人要明確職責(zé)，對(duì)檢查工程和標(biāo)準(zhǔn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)。7、人車運(yùn)行時(shí)跟車必需認(rèn)真觀看前方軌道情況，發(fā)現(xiàn)問題，按時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。平巷人車乘車規(guī)定1、全部乘車人員必需在規(guī)定的乘人車場(chǎng)乘車、非乘人車場(chǎng)嚴(yán)禁乘車。2、乘車人員必需聽從運(yùn)輸監(jiān)督員（或跟車工）的指揮，按先下后上挨次上下車。3、按規(guī)定乘員數(shù)量乘車（每節(jié)車乘員數(shù)為18人）嚴(yán)禁超員乘車。4、乘車人員進(jìn)入車箱后，要有自覺掛好車門上的安全鏈，佩戴好安全帽，精力集中，嚴(yán)禁將身體的任何部位與隨身攜帶的物品露出車體外。5、凡乘車人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆或猛烈腐蝕物品乘車。不準(zhǔn)攜帶超長(zhǎng)、超寬、超重物品乘車（長(zhǎng)度不超過1.2米，寬度不超過0.5米，重量不超過15kg），攜帶刃具和鋒利器具應(yīng)加防護(hù)套。6、人車運(yùn)行中，嚴(yán)禁乘車人員在車箱內(nèi)打鬧，也不得搞下安全帽，更不答應(yīng)在車內(nèi)睡覺。7、嚴(yán)禁扒、蹬、跳車或站在兩車聯(lián)結(jié)部位之間搭乘。8、機(jī)車在發(fā)出開車信號(hào)后（打鈴）和到達(dá)人車場(chǎng)未站穩(wěn)之前，乘車人員嚴(yán)禁上下車。平巷人車運(yùn)行規(guī)定1、人車司機(jī)、跟車工必需接受工種培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給合格證，才能獨(dú)立從事本職工作，并持證上崗。2、用人車運(yùn)輸人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第359條之規(guī)定，人車行駛速度不得大于4米/秒，嚴(yán)禁超速運(yùn)行。3、人員上、下車區(qū)段（乘人車場(chǎng)）必需設(shè)置停車線，并懸掛平巷人車乘候車制度及列車行車時(shí)辰表。4、行駛?cè)塑嚨能壍辣匦璧竭_(dá)優(yōu)良品。5、司機(jī)開車前，必需用載波電話與調(diào)度室聯(lián)系，征得同意前方可開車，嚴(yán)禁私自發(fā)車。6、嚴(yán)格根據(jù)人車時(shí)間表發(fā)、返車。7、司機(jī)、跟車工要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，遇有以下情況時(shí)必需立刻停車：（1）運(yùn)行前方發(fā)現(xiàn)障礙物或有人作業(yè)施工。（2）電機(jī)車制勸不敏捷牢靠，加速不平穩(wěn)。（3）通訊信號(hào)不通，不清楚。（4）道岔閉合不好。（5）掉道或其它緊急情況。8、全部乘車人員必需嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第360條之規(guī)定。平巷、斜巷人車檢查修理規(guī)定1、每天對(duì)運(yùn)行人車有專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題車輛必需立刻摘掉，并按時(shí)布置進(jìn)行修理。2、平巷人車必需臺(tái)臺(tái)完好，不完好車輛禁止運(yùn)行。3、行駛中的人車，每月進(jìn)行一次小修，半年一次中修，一年一次大修。4、每年對(duì)平巷人車進(jìn)行一次防銹處理。5、確保運(yùn)行人車完好率XX%。斜巷、平巷、危險(xiǎn)區(qū)域行車不行人，行人不行車管理規(guī)定一、提升斜巷1、全部進(jìn)入斜巷行走人員，必需認(rèn)真聽從區(qū)域內(nèi)信號(hào)把鉤工的指揮，認(rèn)真遵守行車不行人，行人不行車的規(guī)定。必需行人時(shí)要經(jīng)信號(hào)工、把鉤工同意，并停止行車，對(duì)通過人員必需清點(diǎn)人數(shù)，確定無人時(shí)方可發(fā)開車信號(hào)。2、斜巷行走人員在行走時(shí)，應(yīng)做到一停、二聽、三看確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行斜巷行走，行走時(shí)一律走人行道（梯子側(cè)）。3、聽到行車信號(hào)或看到紅燈亮?xí)r，行人應(yīng)自覺躲進(jìn)保險(xiǎn)硐，等到紅燈滅時(shí)，方可行走。4、凡攜帶長(zhǎng)大物料工具在斜巷行走人中，應(yīng)親密留意巷道狀況，并需將所帶物品、工具保持平衡，嚴(yán)禁物品脫落、滾動(dòng)傷人。5、通過偏盤口道岔時(shí)，應(yīng)看清巷道情況，確認(rèn)安全前方可行走。6、行人嚴(yán)禁搬動(dòng)道岔和亂動(dòng)聲光信號(hào)及擋車設(shè)備。7、乘坐斜井人車時(shí)，必需在指定的乘人車場(chǎng)乘坐，嚴(yán)禁中途強(qiáng)行攔車。8、行人經(jīng)過掉道現(xiàn)場(chǎng)、事故現(xiàn)場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必需經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人同意前方可通過，否則不能通過。二、平巷危險(xiǎn)區(qū)段1、凡在井下主要運(yùn)輸大巷行走人員必需精力集中，留意前后過往車輛，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)打鬧。2、大巷行人一律在人行道側(cè)行走，嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車。3、看到過往車輛，或聽到機(jī)車響聲、警示信號(hào)后，應(yīng)快速躲在人行道側(cè)或巷道寬敞處，行人要給車輛讓道不得搶道。4、凡攜帶長(zhǎng)大物料、工具在井下大巷行走的人員，應(yīng)嚴(yán)密留意過往車輛和前后行人，并需將所攜帶之物料、工具與軌道保持平行，所攜帶刃具必需妥當(dāng)防護(hù)。5、通過巷道口和曲線或危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，必需做到一停、二聽、三看、四通過，禁止盲目穿越。6、通過風(fēng)門人員在接近風(fēng)門前，應(yīng)做到一停、二聽、三開門，通過后將風(fēng)門立刻關(guān)閉，以免破壞正常通風(fēng)或出車擠傷。7、行人嚴(yán)禁搬動(dòng)軌道道岔，嚴(yán)禁任意運(yùn)用礦燈緊急停車信號(hào)攔截機(jī)車，礦燈緊急停車信號(hào)只有在緊急情況下運(yùn)用。（礦燈緊急停車信號(hào)即：礦燈左右晃動(dòng)）8、行人經(jīng)過掉道現(xiàn)場(chǎng)、事故現(xiàn)場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人同意前方可通過，否則嚴(yán)禁通過。機(jī)車、列車過風(fēng)門管理規(guī)定1、列車（包括單個(gè)車輛，下同）通過的風(fēng)門，必需設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)生在風(fēng)門兩側(cè)都能夠接上到聲光信號(hào)的裝置。大巷內(nèi)的過風(fēng)門聲光信號(hào)裝置應(yīng)具備自動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種功能。2、每組風(fēng)門的里、外兩個(gè)風(fēng)門以外5米處應(yīng)設(shè)置有效的阻車器。3、列車過風(fēng)門前必需由人工打開風(fēng)門，并將打開的風(fēng)門掛好或支好，防止過車期間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉；列車通過后，應(yīng)按時(shí)將風(fēng)門關(guān)好。（自動(dòng)風(fēng)門除外。）嚴(yán)禁列車頂撞風(fēng)門。4、列車過風(fēng)門時(shí)，必需保證在每一時(shí)辰至少有一道風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)；假如里、外風(fēng)門間的距離不能滿意整列車間時(shí)通行，則應(yīng)分批通過，嚴(yán)禁強(qiáng)行同時(shí)打開全部風(fēng)門。5、若風(fēng)門之間有行人，應(yīng)待人員通過或避讓后，再讓列車通行。6、列車過風(fēng)門的挨次應(yīng)為：先接通過風(fēng)門報(bào)警信號(hào)，再打開風(fēng)門，然后打開阻車器，放行車輛，車輛通過后按時(shí)關(guān)閉阻車器和風(fēng)門。7、風(fēng)門兩側(cè)為小絞車運(yùn)輸時(shí)：①過風(fēng)門聲光信號(hào)裝置應(yīng)和絞車運(yùn)行紅燈指示聯(lián)鎖，紅燈亮?xí)r，過風(fēng)門報(bào)警裝置同時(shí)發(fā)出訊號(hào)。②風(fēng)門之間應(yīng)設(shè)置傳點(diǎn)器，以便每打開一道風(fēng)門跟車工都能按時(shí)發(fā)出拉車或停車信號(hào)。③車輛過風(fēng)門時(shí)，風(fēng)門兩側(cè)的小絞車鉤頭繩應(yīng)掛在串車（包括單個(gè)車輛）的前后兩端，一側(cè)的小絞車作拉車用，另一側(cè)則用以保證按時(shí)停車。8、人車推車過風(fēng)門時(shí)：①人車推車過風(fēng)門時(shí)，首先要遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條之規(guī)定。②過每一道風(fēng)門后，應(yīng)保證能夠按時(shí)停穩(wěn)車輛。③不準(zhǔn)前拉后推，不準(zhǔn)在側(cè)面推車。④推散車時(shí)，前后車輛之間應(yīng)保持10m以上距離，并設(shè)專人了望指揮，防止后面的車輛碰撞前面車輛或人員。9、機(jī)車牽引過風(fēng)門時(shí)：①除遵守以上相關(guān)要求外，機(jī)車司機(jī)應(yīng)留意了望，按跟車工的信號(hào)指令慢速行駛，同時(shí)不斷地?fù)u鈴（或鳴笛）示警。②嚴(yán)禁頂散車過風(fēng)門。③機(jī)車過風(fēng)門前，應(yīng)先由跟車工按下過風(fēng)門聲光信號(hào)按鈕。④過風(fēng)門后必需保證風(fēng)門都處于關(guān)閉狀態(tài)。斜井人車乘車規(guī)定一、乘車規(guī)定1、全部乘車人員必需嚴(yán)格《煤礦安全規(guī)程》第360條之規(guī)定，并在指定地點(diǎn)（侯車峒室）侯車，不準(zhǔn)在人車巷道內(nèi)（人車庫(kù)）車場(chǎng)彎道及信號(hào)峒室內(nèi)侯車。2、乘車人員必需聽眾監(jiān)察人員的指揮，先下后上，嚴(yán)禁搶上搶下。3、乘車人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)乘車，其他時(shí)間為運(yùn)輸物料時(shí)間，一律不準(zhǔn)乘人。4、乘車人員要自覺掛好車門上的安全鏈，佩戴好安全帽，精力集中，嚴(yán)禁將身體任何部位與隨身攜帶的物品露出車體。5、乘車人員不準(zhǔn)坐在人車信號(hào)工或跟車工的座位上（人車運(yùn)行方向第一排不準(zhǔn)信號(hào)工以外的人員乘坐），不準(zhǔn)在車內(nèi)打鬧、高聲喧嘩，上下人員時(shí)一律等車停穩(wěn)后，聽從指揮，有秩序地先下后上。6、嚴(yán)禁攜帶火藥、易燃易爆物品乘坐人車。7、任何人嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，不準(zhǔn)在人車前頭及兩車之間的聯(lián)結(jié)處穿越或停留。8、所攜帶的超長(zhǎng)、超寬、超重的工具或材料等不準(zhǔn)乘坐人車（長(zhǎng)不超過1.2米，寬度不超過0.5米，重量不超過15kg），斧、鋸不包刃口，鍬、釬子、橇杠不加防護(hù)套的，不準(zhǔn)乘坐人車。9、發(fā)生人車掉道等意外情況時(shí)，乘車人員不得驚慌，不得跳車，待停車信號(hào)發(fā)出后，人車停穩(wěn)再下車。10、每班運(yùn)輸人員前，人車信號(hào)工必需進(jìn)行人車手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn)，確保敏捷牢靠。必需檢查人車的聯(lián)結(jié)裝置，保險(xiǎn)鏈和防墜器，必需放一次空車，證明巷道和軌道不會(huì)引起掉道或其他危險(xiǎn)后才能乘坐人員。11、跟車信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)后，任何人不準(zhǔn)上、下車。12、乘車人員嚴(yán)禁接觸人車專用通訊機(jī)。機(jī)車運(yùn)輸長(zhǎng)大物料規(guī)定1、運(yùn)輸前，電機(jī)車司機(jī)必需認(rèn)真檢查運(yùn)輸安全措施，是否符合規(guī)定。2、電車司機(jī)、跟車工認(rèn)真檢查所用車輛的完好情況，物料的裝車情況、剎車情況，查出壞車、裝車歪斜、剎車不牢、長(zhǎng)超過10米、寬超過1.3米、高明過2米的物料車嚴(yán)禁用機(jī)車運(yùn)輸。3、要在電車頭和物料車之間加隔一臺(tái)礦車，必需用合格聯(lián)結(jié)鏈聯(lián)結(jié)。4、車速不得超過1m/s，嚴(yán)禁超速行駛，過曲線、道岔時(shí)，必需先了望、減速、打鈴后慢速通過，不得猛拉、猛?；驈?qiáng)行通過。5、運(yùn)輸過程中，司機(jī)要聽準(zhǔn)跟車工信號(hào)，其它人不得亂發(fā)信號(hào)指揮。6、車掉道時(shí)必需制定處理方案，嚴(yán)格根據(jù)處理掉道安全措施進(jìn)行處理，現(xiàn)場(chǎng)必需有一名工長(zhǎng)以上管理人員組織處理。7、長(zhǎng)大物料到位后，跟車工必需再次檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)匯報(bào)。斜巷運(yùn)輸長(zhǎng)大物料規(guī)定1、凡裝運(yùn)鐵道、管子等長(zhǎng)大物料的單位，必需要有運(yùn)輸長(zhǎng)大物料安全措施，并嚴(yán)格根據(jù)措施進(jìn)行運(yùn)輸。2、由礦調(diào)度室聯(lián)系定好時(shí)間，然后由調(diào)度室通知運(yùn)一、運(yùn)二隊(duì)，上述單位和用料單位必需派班長(zhǎng)以上的干部共同到現(xiàn)場(chǎng)指揮，運(yùn)輸前必需貫徹安全措施，內(nèi)容與實(shí)際有一項(xiàng)不符合的，不準(zhǔn)運(yùn)輸，貫徹后由現(xiàn)場(chǎng)人員簽字。3、軌道、管子等長(zhǎng)大物料必需用花架車運(yùn)輸、裝車前用料單位要檢查花架完好情況，如碰頭插銷、底盤托軸銷等，不完好不準(zhǔn)用。4、裝車數(shù)量：24kg/M軌道不超過15根、18kg/M的不超過25根，并用不小于12.5（4分）的鋼絲繩穿入每根軌道的下端螺絲孔中，再與車體固定好；剎車要求運(yùn)用26以上的棕繩或12.5以上鋼絲繩剎緊剎牢，防止散落及下滑。三寸以上的管子（包括三寸）要分層裝，每根管子都用棕繩邦牢，用6.2的油絲繩分別穿入管子法蘭盤的孔中并與車體固定好，二寸以下的管子每三根或五根用麻繩捆在一起，然后在整體剎車。5、裝運(yùn)鋼梁與裝運(yùn)軌道的要求相同，若無有圓孔可用攔繩卡爪。6、裝運(yùn)圓木要用扒釘抓牢，并用繩子或鐵絲剎牢。7、軌道、管子裝好后，兩端距軌道面之間的高度不得小于0.5m（車底用方木。橫墊調(diào)夠高度）如有特別情況采納特別方法處理。8、信號(hào)把鉤工按規(guī)定要求嚴(yán)格檢查裝車、剎車等情況，不符合規(guī)定，嚴(yán)禁拉車。9、凡用固定鉤頭車的斜巷拉長(zhǎng)物時(shí)必需用專用合格的聯(lián)結(jié)裝置掛車。10、信號(hào)把鉤工在拉車之前要嚴(yán)格檢查行車路線，到達(dá)行車安全要求后，再聯(lián)系打點(diǎn)開車。11、開車時(shí)絞車司機(jī)要集中精力，起車、停車要慢、要穩(wěn)，車速掌握在1m/S以內(nèi)。12、運(yùn)輸軌道、管子等長(zhǎng)大物料車發(fā)現(xiàn)掉道時(shí)，停止運(yùn)行，由用料單位幫助運(yùn)輸車隊(duì)處理掉道，假如沒法處理，需要卸車時(shí)，必需先打堵墻，由運(yùn)輸隊(duì)提出要求，用料單位或修理隊(duì)打堵墻，然后由用料單位卸車，運(yùn)輸隊(duì)處理掉道。但必需依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)行恰當(dāng)防滑措施。13、處理掉道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有工長(zhǎng)以上干部到現(xiàn)場(chǎng)組織處理，必需嚴(yán)格根據(jù)處理掉道車安全措施進(jìn)行處理。14、掉道處理后，鈀鉤工必需再次對(duì)長(zhǎng)大物料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)處理并按時(shí)匯報(bào)。斜巷提升防跑車及跑車防護(hù)裝置情況我礦井下現(xiàn)有主斜巷運(yùn)輸巷道6條，依據(jù)《規(guī)程》370條規(guī)定，在上部車場(chǎng)、中部、下部車場(chǎng)設(shè)置一坡三檔安全設(shè)備，現(xiàn)對(duì)斜巷提升防跑車及跑車防護(hù)裝置情況做以下介紹：1、-320通排軌下山上部車場(chǎng)設(shè)置雙向風(fēng)動(dòng)聯(lián)鎖式擋車裝置，中部設(shè)置SRC-102型雷達(dá)式捕車器，下部車場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)式擋車攔，中部偏盤口均設(shè)置擋車杠，運(yùn)用正常。2、-320己四軌道下山上部車場(chǎng)設(shè)置雙向風(fēng)動(dòng)聯(lián)鎖式擋車裝置，中部設(shè)置SRC-102型雷達(dá)式捕車器，下部車場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)式擋車攔，中部偏盤口均設(shè)置擋車杠，運(yùn)用正常。3、-320中區(qū)戊組軌道下山上部車場(chǎng)設(shè)置雙向風(fēng)動(dòng)聯(lián)鎖式擋車裝置，中部設(shè)置SRC-102型雷達(dá)式捕車器，下部車場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)式擋車攔，中部偏盤口均設(shè)置擋車杠，運(yùn)用正常。4、己二三軌下山上部車場(chǎng)設(shè)置聯(lián)鎖工雙向風(fēng)動(dòng)檔車裝置，中部設(shè)置擺桿式跑車防護(hù)裝置，下部車場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)式擋車欄，中部偏盤口均設(shè)置擋車杠，運(yùn)用正常。5、東區(qū)戊軌下山上部車場(chǎng)設(shè)置聯(lián)鎖雙向風(fēng)動(dòng)檔車裝置，中部設(shè)置擺桿式跑車防護(hù)裝置，下部車場(chǎng)設(shè)置升降式擋車裝置，中部各偏口均設(shè)置檔車杠，運(yùn)用正常。6、東區(qū)戊軌上山下部車場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)式檔車裝置，中部設(shè)置擺桿式跑車防護(hù)裝置，上平臺(tái)設(shè)置擋車裝置，運(yùn)用正常。地面窄軌行車規(guī)定1、機(jī)車司機(jī)必需按規(guī)程操作，并認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志，機(jī)車在院內(nèi)行駛時(shí)始終不間斷鳴笛或打鈴報(bào)警。2、運(yùn)輸一隊(duì)往各煤道頂車前必需先打鈴，頂車時(shí)跟車工必需站在列車運(yùn)行的前方，嚴(yán)禁先摘鏈后頂車，全部礦車全部頂進(jìn)煤道道岔3米處的位置（家屬隊(duì)按規(guī)定栽上界限標(biāo)桿），拉車前由跟車工通知卸車人員，待人員全部離開礦車2米以外，才答應(yīng)發(fā)信號(hào)拉車，主運(yùn)輸軌道3米以內(nèi)不準(zhǔn)卸煤，由機(jī)運(yùn)區(qū)運(yùn)輸組檢查，違章罰責(zé)任者各10元。3、裝備庫(kù)東交叉道口加設(shè)醒目標(biāo)志，全部機(jī)動(dòng)車輛在經(jīng)過道口時(shí)必需先停車觀望，確認(rèn)無電機(jī)車和列車時(shí)方可通過，必需堅(jiān)持機(jī)動(dòng)車輛讓電機(jī)車的原則。4、地面運(yùn)輸調(diào)度室通訊設(shè)備齊全、通話質(zhì)量清楚、車輛調(diào)度記錄齊全。5、機(jī)運(yùn)區(qū)運(yùn)輸組除定期檢查電機(jī)車完好外，還要不定期進(jìn)行動(dòng)態(tài)抽查，發(fā)現(xiàn)問題立刻通知管理單位整改，并按期落實(shí)整改情況。6、地面架空線高度不得低于3.8米，垂度不大于0.2米，管理單位要強(qiáng)化巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)按時(shí)匯報(bào)整改。7、機(jī)運(yùn)區(qū)運(yùn)輸組負(fù)責(zé)對(duì)地面窄軌道運(yùn)輸系統(tǒng)全面檢查，幫助單位解決問題，難度大解決不了的事按時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。8、任何人不能在軌道兩側(cè)1.5米以內(nèi)停留，清道心時(shí)例外，但必需放警戒，必需有防護(hù)措施，并通知地面調(diào)度施工按時(shí)間。9、家屬隊(duì)各班必需派專職安全檢查員巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患按時(shí)處理。10、全部行人及所攜帶的工具和施工中的車輛，禁止接觸架空線，更不許往架空線上掛衣服、以防觸電，如發(fā)現(xiàn)超高車輛需通過架空線時(shí)，必需提前向機(jī)運(yùn)區(qū)和管理單位匯報(bào)，待處理前方可通行。11、家屬隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必需對(duì)在煤場(chǎng)工作人員進(jìn)行常常性的安全教育，提高安全素養(yǎng)，樹立安全第一的思想。12、電機(jī)車過道口前要減速，了望鳴笛，發(fā)現(xiàn)有障礙或軌道有異樣時(shí)除發(fā)出警告信號(hào)外要進(jìn)行預(yù)見性制動(dòng)。13、往副井東頭、翻籠北頭、矸子眼、洗煤廠坑木場(chǎng)或特別情況需頂車時(shí)，跟車工必需走在列車前端，嚴(yán)禁頂散車、頂車時(shí)速度不得超過1m/S。14、顯現(xiàn)掉道或事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)按時(shí)通知調(diào)度說明情況，進(jìn)行處理，處理掉道時(shí)必需有工長(zhǎng)以上干部到現(xiàn)場(chǎng)組織處理，并嚴(yán)格執(zhí)行處理掉道安全措施。井下運(yùn)輸系統(tǒng)及裝備情況一、主要運(yùn)輸巷道：1、一、二水平主要運(yùn)輸平巷總長(zhǎng)度9XXXm，其中拱砌巷道XXX0m，錨噴支護(hù)巷道8XXXm，軌道單線總長(zhǎng)10950m，軌道型號(hào)：24Kg/m，道岔數(shù)量87組，型號(hào)：DK924520，DC924320，DX92452106型三種。2、一、二水平主要運(yùn)輸斜巷6條，巷道總長(zhǎng)度：5600m，軌道單線總長(zhǎng)5600m，軌道型號(hào)24Kg/m，錨噴巷道4200m；拱形支護(hù)巷道1400m，道岔型號(hào)：DK924415，數(shù)量46組。二、平巷運(yùn)輸裝備選型：1、一水平：ZK10-9/250型架線電機(jī)車2臺(tái)，CDXJ-B型蓄電池機(jī)車2臺(tái)，合計(jì)4臺(tái)，擔(dān)負(fù)一水平大巷拉矸、運(yùn)料及運(yùn)輸人員任務(wù)。2、二水平：選用ZK10-9/250型架線電機(jī)車2臺(tái)，CDXJ-B型蓄電池機(jī)車2臺(tái)，擔(dān)負(fù)二水平大巷拉矸、運(yùn)料、運(yùn)輸人員及各車場(chǎng)倒車任務(wù)。3、礦車選用：MG3.3-9B，最大載重5300kg，自重1400kg，擔(dān)負(fù)全礦井上、下運(yùn)輸任務(wù)。4、平巷運(yùn)輸人員選用：P-18型人車，擔(dān)負(fù)一水平及二水平大巷接送人員的任務(wù)。三、斜巷運(yùn)輸裝備：1、-320通排軌道下山：選用JKY2/1.6B型液壓提升機(jī)，最大靜張力60KN，配備主電機(jī)型號(hào)：JBO400L-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-12.5型，選用2667型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)750m，擔(dān)負(fù)己二采區(qū)主斜巷運(yùn)輸任務(wù)；選用XRC15-9/6型斜井人車3臺(tái)，制動(dòng)型式：插爪式，每年脫鉤實(shí)驗(yàn)，靈敏牢靠，擔(dān)負(fù)己二采區(qū)接送人員任務(wù)。2、己四軌道：選用JKY2.6/2.5B型液壓提升機(jī)，最大靜張力90KN，主電機(jī)型號(hào)：JB355L2-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-25型，選用2867型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)1200m，擔(dān)負(fù)己四采區(qū)主斜巷運(yùn)輸任務(wù)；選用XRC15-9/6型斜井人車3臺(tái)，制動(dòng)型式：插爪式，每年脫鉤實(shí)驗(yàn)，靈敏牢靠，擔(dān)負(fù)己四采區(qū)接送人員任務(wù)。3、中區(qū)戊軌下山：選用JKY2.5/2.3B型液壓提升機(jī)，最大靜張力60KN，主電機(jī)型號(hào)：JBO400L-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-E16型，選用2667型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)1XXXm，擔(dān)負(fù)戊組中部采區(qū)主斜巷運(yùn)輸任務(wù)；選用XRC15-9/6型斜井人車3臺(tái)，制動(dòng)型式：插爪式，每年脫鉤實(shí)驗(yàn)，靈敏牢靠，擔(dān)負(fù)戊組中部采區(qū)接送人員任務(wù)。4、東區(qū)戊軌上山：選用JTY1.6B型液壓提升機(jī)，最大靜張力45KN，主電機(jī)型號(hào)：JBO355M-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-E10型，選用24.567型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)750m，擔(dān)負(fù)戊組東區(qū)上部主斜巷運(yùn)輸任務(wù)。5、東區(qū)戊軌下山：選用JTY1.6B型液壓提升機(jī)，最大靜張力45KN，主電機(jī)型號(hào)：JBO355M-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-E10型，選用24.567型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)800m，擔(dān)負(fù)戊組東區(qū)下部采區(qū)主斜巷運(yùn)輸任務(wù)。6、己二、三軌：選用JKY2/1.5B型液壓提升機(jī)，最大靜張力60KN，主電機(jī)型號(hào)：JBO400L-6，主油泵：ZBS-H915F，液壓馬達(dá)：NJM-12.5型，選用2667型鋼絲繩，運(yùn)距斜長(zhǎng)XXX0m，擔(dān)負(fù)己組中部采區(qū)主斜巷運(yùn)輸任務(wù)。四、斜井人車運(yùn)行情況我礦現(xiàn)開通斜井人車的軌道下山三條，分別是：-320通排軌道下山，-320己四軌道下山，-320中區(qū)戊軌下山，型號(hào)：XRC159/6，形式為：插爪式，生產(chǎn)廠家：吉林礦山機(jī)械廠。1、通排軌道下山（-320）斜井人車組列臺(tái)數(shù)：3臺(tái)，20XX年4月投入運(yùn)行，運(yùn)行長(zhǎng)度：750m。2、-320己四軌道下山：斜井人車組列臺(tái)數(shù)：3臺(tái)，20XX年4月投入運(yùn)行，運(yùn)行長(zhǎng)度800m。3、-320中區(qū)戊軌下山：斜井人車組列臺(tái)數(shù)：3臺(tái)，20XX年6月投入運(yùn)行，運(yùn)行長(zhǎng)度800m。大巷行車規(guī)定1、全部在大巷行車人員必需聽從運(yùn)輸調(diào)度的指揮，不經(jīng)調(diào)度同意，任何人不得擅自行車，電機(jī)車司機(jī)動(dòng)身前，停車后必需按時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)，以保證調(diào)度員精確無誤，單機(jī)車運(yùn)行時(shí)，除司機(jī)及跟車工外，不得搭乘其他任何人員。2、全部機(jī)車司機(jī)在行車時(shí)，必需精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》，并熟記運(yùn)輸線路及巷道安全狀況（包括道岔、曲線、軌道、道岔、路途障礙、安全設(shè)備及擔(dān)心全因素等）及機(jī)車性能特征，有嫻熟的操作技術(shù)，并持有經(jīng)考核合格發(fā)給的合格證，無證不準(zhǔn)開車。3、機(jī)車在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第351條之規(guī)定。機(jī)車各種安全儀器齊全，數(shù)值顯示精確，靈敏牢靠。4、凡在大巷行車人員必需按空、重車線行車，空車走空車道（自井底車場(chǎng)向礦井邊界方向運(yùn)行），重車走重車道（自邊界向井底車場(chǎng)方向運(yùn)行），如有特別情況，經(jīng)請(qǐng)示井下運(yùn)輸調(diào)度后，按詳細(xì)指令行車。5、在大巷行車人員必需聽從運(yùn)輸調(diào)度的指揮，嚴(yán)禁不聯(lián)系開車。大巷漏泄通訊裝置信號(hào)暢通，通話質(zhì)量清楚。6、采納機(jī)車運(yùn)輸人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第359條之規(guī)定。7、運(yùn)輸調(diào)度指揮機(jī)車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁單軌對(duì)開雙軌并運(yùn)，機(jī)車在雙軌線上對(duì)開時(shí)，運(yùn)行中空車必需給重車讓道，停運(yùn)機(jī)車讓運(yùn)行機(jī)車，一切車輛給人車讓道。8、兩機(jī)車對(duì)開時(shí)，需讓道的機(jī)車將車燈關(guān)閉，同時(shí)減速運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)前面有行人，必需停車，待被讓機(jī)車通過后，方可開燈正常運(yùn)行。9、同一軌道同一方向行駛的機(jī)車（或列車）要保持不小于XXXm的距離，列車運(yùn)輸物料時(shí)制動(dòng)距離不得超過40m，接送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過20m，單機(jī)車制動(dòng)距離不得超過10m，運(yùn)行中機(jī)車前邊有行人，必需在60m外連續(xù)報(bào)警、打鈴、減速行車，并作好制動(dòng)準(zhǔn)備。10、司機(jī)必需按信號(hào)指令行車，開車前必需發(fā)出開車信號(hào)，機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁司機(jī)睡覺，嚴(yán)禁將頭和身體各部分伸出車外，司機(jī)離開座位時(shí)，必需切斷電動(dòng)機(jī)電源，將掌握手把取下保管好，板緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，行至巷道口、峒室口、道岔、坡度大、行人多的地方和曲線或線路上有施工或障礙物或線路異樣時(shí)，必需發(fā)出報(bào)警信號(hào)，減速行車，隨時(shí)作好剎車制動(dòng)準(zhǔn)備。嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車，禁止用車頭迎風(fēng)門。11、機(jī)車在運(yùn)行過程中，必需依據(jù)巷道線路情況把握車速，運(yùn)輸物料時(shí)，車速掌握在4m/S以下，運(yùn)人時(shí)3m/S以下。12、人力推車時(shí)，必需執(zhí)行《規(guī)程》362條規(guī)定，時(shí)辰留意前方接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門開頭推車、停車、掉道、前主有人或障礙物以及坡度較大的地方，都必需發(fā)出警號(hào)。凡在大巷施工時(shí)，必需經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度同意前方可進(jìn)行，并兩頭設(shè)人警戒，同時(shí)用道木設(shè)簡(jiǎn)易阻車器。13、如遇危及行車的緊急情況下，現(xiàn)場(chǎng)人員均可用礦燈向機(jī)車頭水平方向大幅度連續(xù)搖擺，發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)看到緊急停車信號(hào)后，必需立刻停車，問清原因并向井下調(diào)度匯報(bào)途中所是情況和機(jī)車位置。14、嚴(yán)禁攜帶炸藥、易燃或猛烈腐蝕物品的人員乘坐人車