工程機械的維修與保養(yǎng)項目解決方案

工程機械的修理與保養(yǎng)工程解決方案摘要90年月以來進展速度加快，應(yīng)用也愈來愈廣。我國由于經(jīng)濟形勢走上快車道，工程機械的應(yīng)用格外廣泛。本文主要表達工程機械使用以及主要部件的維護保養(yǎng)。0工作，無視了經(jīng)濟范疇，制約了設(shè)備修理保養(yǎng)工作的進展。工程機械治理與修理的目備維持良好的性能狀態(tài)，保證工程施工的需求，提高施工企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。收益。是現(xiàn)代施工企業(yè)最為關(guān)注的話題之一。工程機械的維護保養(yǎng)使用方面為了延長施工機械的壽命，在使用方面必需堅持實行“三定二包”制度〔定人、定機、定崗、包使用、包保養(yǎng)〕，機械操作人員要做到“三懂”〔懂構(gòu)造、懂理論、懂性能〔〕使用機械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將操作者經(jīng)濟效益與機械費用〔如燃料費，修理保養(yǎng)費，工器具購置費等〕掛鉤。這里需要特別指出的一個常被無視的問題，即環(huán)境因素對使用機械的影響。施工機械大局部是露天作業(yè)，作業(yè)地點常常變動，其性能受到作業(yè)場地的溫度、濕度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響。不少施工單位由于無視了環(huán)境因素對使用機械的影響，未實行相應(yīng)的保護措施，致使設(shè)備使用性能降道保持平坦、準(zhǔn)時修整、留意排水和揚塵、因地制宜地削減坡度等，這對延長機械壽命都有很大好處。1.2保養(yǎng)方面對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽命的關(guān)鍵。不少施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是一到工期緊、任務(wù)重時往往無視保養(yǎng)工作，認為機械在正常運行，沒有故障，無需停下進展保養(yǎng)。施工企業(yè)在設(shè)備治理使用上常常是“重用輕養(yǎng)，以修代養(yǎng)”，雖然實行定人定機制度，卻無視了機械設(shè)1備保養(yǎng)制度對人的活動的制約性，沒有能明確落實到人。正確、準(zhǔn)時的保養(yǎng)能消退機械隱患，假設(shè)備保養(yǎng)制度對人的活動的制約性，沒有能明確落實到人。正確、準(zhǔn)時的保養(yǎng)能消退機械隱患，假設(shè)不準(zhǔn)時保養(yǎng)，往往會使機械設(shè)備消滅大的故障，甚至發(fā)生事故。這 樣既增加修理費用，又耽誤工程工期。目 錄：工程機械修理的進呈現(xiàn)狀及分析 第4頁引言〔前言〕 ：工程機械修理的進呈現(xiàn)狀及分析 第4頁其次章：工程機械修理要點 第8頁第三章：工程機械的保養(yǎng)現(xiàn)狀 第12頁第四章：工程機械修理保養(yǎng)存在的問題 第22頁結(jié) 論 第26頁參考文獻 第27頁2引言〔前言〕為之供給裝備的工程機械行業(yè)的進展也日月異?，F(xiàn)在，工程機械在構(gòu)造和性能方面已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，其功能更加完善，牢靠性更高，并向著自動化和智能化方向進展，具體表現(xiàn)：液力機械變矩器；承受使構(gòu)造簡化的全液壓傳動；在變速箱、減速箱、輪邊減速器中承受行星傳動等。CAD、CAM技術(shù)。液壓系統(tǒng)的工作壓力進一步提高(比方大多數(shù)挖掘機的額定工作壓力到達31～廣泛。3利用電子技術(shù)進展操作、監(jiān)控和保護，即承受機電液一體化技術(shù)。其中自動把握技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍，包括：檢測和識別工作對象與工作條件；依據(jù)識別結(jié)果和工作目標(biāo)，自行作出決策；響應(yīng)決策，實現(xiàn)自動伺服把握。這樣使工程機械的作業(yè)精度和作業(yè)效率得到明顯提高，作業(yè)安全也有了保障。工程機械修理的進呈現(xiàn)狀(1)重用輕養(yǎng)：有些企業(yè)對設(shè)備治理和修理的重要性生疏缺乏，設(shè)備使用中的短期行為，設(shè)備帶病作業(yè)，零件超限磨損，尤其是無視設(shè)備必要的維護保養(yǎng)工作;其結(jié)果是(2)重修輕改：對落后設(shè)備反復(fù)修理，而不進展必要的技術(shù)改造，不僅修理費用增加，而且難于恢復(fù)原始性能和精度，更無法補償相應(yīng)產(chǎn)生的多種損失，這會阻礙技術(shù)進步，適應(yīng)不了生產(chǎn)進展的需要。(3)修理條件差：機械修理仍處于手工作業(yè)的分散落后狀態(tài)。(4)配件缺乏：施工企業(yè)的設(shè)備流淌延長了建筑機械的停機時間。工程機械的修理市場隨著工程機械的大量涌入，給我國的工程機械修理行業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)，而目前國內(nèi)工程機械生產(chǎn)企業(yè)，把主要精力都放在了生產(chǎn)和銷售上，對設(shè)備投入使用后的修理效勞重視不夠，或者有些企業(yè)從來不重視。目前我國工程機械修理市場存在的主1〕4〔2〕技術(shù)得不到準(zhǔn)時的推廣應(yīng)用，增大了〔3〕各修理企業(yè)修理質(zhì)量參差不齊，難以把握，缺少特地的企業(yè)修理水平〔4〕工程機械修理行業(yè)是跨行業(yè)，跨地域的，沒有統(tǒng)一的組織的治理和標(biāo)準(zhǔn)，需要標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)等等。工程機械修理制度行的主要修理制度。對保證機械技術(shù)狀況完好起了樂觀的作用，但是還存在著很多缺乏〔1〕〔2〕制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前工程機械實際技術(shù)狀況差距較大，簡潔致使修理過?；蛐蘩怼?〕打算預(yù)期檢修制的最根本依據(jù)是運轉(zhuǎn)臺，因此對機械運轉(zhuǎn)記錄的正確性依靠太大，總之，至少對工程機械來說，打算預(yù)期檢修制實際上已經(jīng)變成了一種盲目的脫離實際的強制性保養(yǎng)制度，它的最終結(jié)果反響到經(jīng)濟上來便是修理費用的昂揚：反映到技術(shù)上便是技術(shù)落后，停滯不前，反映到思想上便是頑固保守，食古不化。工程機械修理治理修理治理是一項涉及范圍廣，人員多又相互聯(lián)系的系統(tǒng)性工作，如運行狀況的記錄，修理間隔的把握，工程的實施，這其中還包括了人，作業(yè)程序，檢查落實，經(jīng)濟性分析把握等問題，有一個環(huán)節(jié)消滅問題必需將影響到最終實施結(jié)果。事實上，目前〔2〕修理治理各項制度執(zhí)行不〔3〕機械的配屬，調(diào)撥導(dǎo)致本錢不實，責(zé)任不清〔4〕〔5〕治理技術(shù)相對落后等等。工程機械修理技術(shù)5隨著工程機械技術(shù)含量的不斷增長，工程機械也得到了猛速的進展。多種多樣的修理技術(shù)也得到了極大的便利了修理技術(shù)人員的修理工作，使得修理的準(zhǔn)時性，準(zhǔn)確性大大的提高。然而，現(xiàn)階段施工工程經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營治理上的短期行為，造成對施工設(shè)備修理保養(yǎng)投入不夠，施工現(xiàn)場的檢測手段和保養(yǎng)，修復(fù)技術(shù)遠遠不能滿足實際的需要。這是由一下一些緣由造成的〔1〕檢測設(shè)備不完善2〕程機械故障診斷還停留在閱歷推斷階段〔3〕工程機械修理技術(shù)人員水平有限〔4〕修理的機械化程度低，勞動強度大，效率低下。工程機械修理對策建立完善的工程機械修理市場〔1RCMRCM修理保障工作，可以有組織的批量進展高技術(shù)含量的零部件修復(fù)，設(shè)備生產(chǎn)廠家對此〔2〕建立行業(yè)中介效勞網(wǎng)。在修理市場主體建立的同時中介機構(gòu)也應(yīng)同步建立，中介機構(gòu)的存在與進展以不破壞市場經(jīng)濟所要求的市場運行的競爭性，自動性和企業(yè)對市場的自主選擇為前提，盡量避開對市場活動的過多干〔3〕建筑現(xiàn)代市場效勞市場模式，現(xiàn)存的個體，RCMinternet為手段，擴大效勞深度，形成多種形似的工程機械效勞企業(yè)集團，把制造，施工企業(yè)的資金，人力，物力，設(shè)備，技術(shù)優(yōu)勢，科研單位的理論，智力優(yōu)勢，小型企業(yè)的數(shù)量，分布，效勞優(yōu)勢結(jié)合起來，更充分地發(fā)揮各自所長，更完滿的為客戶效勞，初步加強修理治理工程的應(yīng)用工程機械的修理治理，必需從規(guī)劃，設(shè)計階段就開頭，即在工程機械規(guī)劃設(shè)計階6段，除了對工程機械使用性能和經(jīng)濟性進展規(guī)劃設(shè)計外，還必需對工程機械的牢靠性能，修理性能和修理保障進展規(guī)劃設(shè)計。工程機械的牢靠性高，故障率低，用戶對機械修理的投入少。機械修理性好，易于修理，能夠承受“低本錢的快速修理件常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，一旦出了問題，由于可以低本錢快速修理，無需更換件或機，從而降低修理費用，縮短時間，機械的修理保障好，售后效勞系統(tǒng)完善，擅長用戶對檢測儀器和配件的選購。重視設(shè)備的前期治理設(shè)備的前期治理是指從制定規(guī)劃方案直到設(shè)備投入生產(chǎn)止這階段的全部治理工作，主要包括設(shè)備的規(guī)劃決策，設(shè)備的選購〔或租賃出氣治理四個環(huán)節(jié)。設(shè)備的前期治理被捉到前期全部的重要位置是由設(shè)備治理的目標(biāo)打算的，由于企業(yè)只有做好設(shè)備的規(guī)劃，選型，購置〔或設(shè)計，制造〕及安裝調(diào)試等一系列的治理工作，才能實現(xiàn)設(shè)備一生的綜合治理，到達不斷提高設(shè)備綜合效率，追求壽命周期費用最經(jīng)濟的。性質(zhì)與特點，并非一種簡潔的零部件更換的重復(fù)勞動，而是通過實行相應(yīng)技術(shù)措施，使機械到達、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及牢靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機械效能的重要手段。工程機械的快速進展，技術(shù)、構(gòu)造、、工藝在工程機械上的普遍應(yīng)用，使機械的整體性能得到了很大提高。這種科技含量的增加，給修理工作提出了要求，應(yīng)針對工程機械使用的特點，在配置上、措施上全面提高修理技術(shù)水平，建立一種高效快速的修理機制。 高等級大路建設(shè)施工在北方地區(qū)受氣候條件的限制，每年僅幾個月的施工期，給野外作業(yè)惡劣的工程機械在點多、面廣、線長的狀況下增加了作業(yè)難度。為有效削減無效的作業(yè)臺時，削減機械的故障頻次，應(yīng)有針對性的在7施工打算安排、人員配備、機械配件的供給保證、檢測手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時間等方面給修理保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會對技術(shù)狀況下降的施工機械視情進展恢復(fù)性修理(我公司習(xí)慣稱機械冬修，以下簡稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有確定修理專業(yè)學(xué)問和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進展修理的工程機械因機型簡潔、構(gòu)造不同難以實現(xiàn)流水作業(yè)，往往實行就車修理法。這種修理方法，要求修理人員技術(shù)相對全面，卻對修理質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素。來自技能的、責(zé)任心的、機配件的、工藝機械故障診斷與修理課程論文裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強有力的組織手段形成有以到達實現(xiàn)修理質(zhì)量目標(biāo)。這一修理質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)分，但就工程機械而言，使用條件的苛刻，應(yīng)當(dāng)說在程度上更為嚴(yán)格。5.2機械修理工作原則修理工作不是簡潔的通過各自的技術(shù)勞動，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進展解決一些帶有共性的問題，并拿出最正確方案，以最經(jīng)濟的方式予以解決。 機械修理工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個層面理解首先所規(guī)定的修理原則必需能保證工程機械通過修理到達使用要求且牢靠性、耐用性到達標(biāo)準(zhǔn)要求；同時，必需以最少的、物力和較短的時間消耗到達這一要求。從以上兩方面看，第一個方面主要是修理工作應(yīng)到達的目標(biāo)；其次個方面是講經(jīng)濟性的問題。制定機械修理原則，不僅要考慮應(yīng)到達的目標(biāo)，而且必需考慮其經(jīng)濟效果，這不僅有利于機械修理工作的開展，也是機械設(shè)備治理的主要內(nèi)容。 六、綜述 工8殘酷的市場競爭中處于不敗之地。4.工程機械修理技術(shù)的進呈現(xiàn)狀隨著工程機械技術(shù)含量的不斷增長，工程機械修理技術(shù)也得到了迅猛的進展。多種多樣的修理技術(shù)極大的便利了修理技術(shù)人員的工作，使得修理的準(zhǔn)時性、準(zhǔn)確性大大的提高。然而，現(xiàn)階段施工現(xiàn)場的檢測手段和保養(yǎng)、修復(fù)技術(shù)卻遠遠不能滿足實際的需要。這是由以下的一些緣由造成的：〔1〕檢測設(shè)備不完善，很多施工單位對工〔2〕施工工地修理技術(shù)力氣薄弱。施工工地流淌性較大，工程機械修理技術(shù)人員水平有限〔3〕施工工地配件缺乏?！?〕修理的機械化程度較低，勞動強度大，效率低下其次章工程機械修理的要點工程機械修理的要點工程機械修理的要點(1)編制切合實際的修理打算：編制修理打算必需把握工程任務(wù)、施工打算、設(shè)備狀況、已運轉(zhuǎn)臺時、修理周期、修理作業(yè)時間等資料。(1)編制切合實際的修理打算：編制修理打算必需把握工程任務(wù)、施工打算、設(shè)備狀況、已運轉(zhuǎn)臺時、修理周期、修理作業(yè)時間等資料。(2)確定合理的修理組織形式：為了保證現(xiàn)場建筑機械的正常運行，必需建立現(xiàn)場修理組織。合理的組織形式應(yīng)按施工實際狀況而定，當(dāng)工程規(guī)模較大或工期較長時，可設(shè)置臨時修理所，負責(zé)該工程的設(shè)備修理工作當(dāng)工程量較小或工期較短或工點分散時，可設(shè)置工程修理車，組織流淌修理組，進展巡回保修。配備恰當(dāng)?shù)男蘩砹猓盒蘩砹獍ㄔO(shè)備和人員。設(shè)備修理的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機械的10%～20%修理人員一般為出勤司機人數(shù)的1/3～1/4。作業(yè)方式兩種，可視實際狀況選擇。承受高效的修理方法：一般有單機修理法和總成互換修理法。單機修理法修理時間長，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力氣薄弱、修理任務(wù)少、而機型簡潔的修理所總成互換修理法是目前公認的現(xiàn)場修理的最好方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用品或修復(fù)件進展更換，替下的零部件或總成在經(jīng)濟合理的狀況下修復(fù)，檢驗時間短，因而大大提高設(shè)備完好率、出勤率，增加設(shè)備使用的經(jīng)濟效益，也為專業(yè)化修理制造有利條件。合理的修理方法可以有效地延長工程機械的使用壽命。具體表現(xiàn)在：a、保證機械的正常運行；b、延長機械的使用壽命；c、降低機械的使用成本；d、節(jié)約資源和能源。每一種修理方法都有它各自的利與弊，企業(yè)可以依據(jù)自己的生產(chǎn)特點、機械特點、故障特點、資源安排等方面自主選擇。在一個企業(yè)里也可以有多種修理方式并存。有磨損型的規(guī)律性故障修理，也有偶然型的隨機性故障修理；有系統(tǒng)性修理，也有針對性修理；有事前修理，也有事中、事后修理。2.工程機械的制度治理一個優(yōu)秀的企業(yè)必有一套行之有效的制度作為保障，人人遵守，嚴(yán)格要求，并附之員工的工作態(tài)度和樂觀性、責(zé)任感。保養(yǎng)好壞是影響到設(shè)備是否消滅故障的要2.1機102.2修理保養(yǎng)的分類2.2修理保養(yǎng)的分類2.2.1日常維護〔例?！巢僮髡咴陂_機前、停機后應(yīng)做好加油、清潔、調(diào)整、緊固、防腐等日常維護工作。2.2.2一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容使用中機械設(shè)備每月或25臺班〔或按運行時間60小時〕進展一次一級保養(yǎng)。其工作內(nèi)容：a.對易保養(yǎng)部位和重點部位進展檢查、保養(yǎng)。b.徹底清洗外表，檢查磨損狀況，更換易損件。c.加油、潤滑、清洗或更換濾油器。d.調(diào)整各部位協(xié)作間隙、調(diào)整制動力。e.緊固各部位零件。f.檢查各種安全裝置、鋼絲線的牢靠性，并維護。g.一級保養(yǎng)以操作工為主，修理工為輔。對使用機械的影響。施工機械大局部是露天作業(yè)，作業(yè)地點常常變動，其性能受到作業(yè)場地的溫度、濕度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響。不少施工單位由于無視了環(huán)境因素對使用機械的影響，未實行相應(yīng)的保護措施，致使設(shè)備使用性能降道保持平坦、準(zhǔn)時修整、留意排水和揚塵、因地制宜地削減坡度等，這對延長機械壽命都有很大好處。1.2保養(yǎng)方面對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽命的關(guān)鍵。不少施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是一到工期緊、任務(wù)重時往往無視 保養(yǎng)工作，認為機械在正常運行，沒有故障，無需停下進展保養(yǎng)。施工企業(yè)在設(shè)備治理使用上常常是“重用輕養(yǎng)，以修代養(yǎng)”，雖然實行定人定機制度，卻無視了機械設(shè)備保養(yǎng)制度對人的活動的制約性，沒有能明確落實到人。正確、準(zhǔn)時的保養(yǎng)能消退機對使用機械的影響。施工機械大局部是露天作業(yè)，作業(yè)地點常常變動，其性能受到作業(yè)場地的溫度、濕度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響。不少施工單位由于無視了環(huán)境因素對使用機械的影響，未實行相應(yīng)的保護措施，致使設(shè)備使用性能降道保持平坦、準(zhǔn)時修整、留意排水和揚塵、因地制宜地削減坡度等，這對延長機械壽命都有很大好處。1.2保養(yǎng)方面對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽命的關(guān)鍵。不少施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是一到工期緊、任務(wù)重時往往無視 保養(yǎng)工作，認為機械在正常運行，沒有故障，無需停下進展保養(yǎng)。施工企業(yè)在設(shè)備治理使用上常常是“重用輕養(yǎng)，以修代養(yǎng)”，雖然實行定人定機制度，卻無視了機械設(shè)備保養(yǎng)制度對人的活動的制約性，沒有能明確落實到人。正確、準(zhǔn)時的保養(yǎng)能消退機械隱患，假設(shè)不準(zhǔn)時保養(yǎng)，往往會使機械設(shè)備消滅大的故障，甚至發(fā)生事故。這 樣既增加修理費用，又耽誤工程工期。1、樹立保養(yǎng)意識必需重視設(shè)備的修理保養(yǎng)，把技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備治理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)視機制。設(shè)備的保養(yǎng)與修理是分開的，保養(yǎng)是維持設(shè)備的正常11性能，修理是恢復(fù)設(shè)備的根本性能。但在日常的設(shè)備使用過程中，往往是重修理而輕保養(yǎng)，甚至是“以修代養(yǎng)75％是由于操作保全部與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達成共識，將技術(shù)保養(yǎng)工作列入機務(wù)治理人員的職責(zé)范疇，并納入制度化治理，編制相應(yīng)的保養(yǎng)打算，制定有關(guān)的規(guī)章制度，監(jiān)視是否按保養(yǎng)的工程、內(nèi)容、規(guī)程進展保養(yǎng)及做相應(yīng)的保養(yǎng)記錄等，并要明確各自的責(zé)、權(quán)、利，做到獎罰清楚。2、加強人員培訓(xùn)員進展較為系統(tǒng)的培訓(xùn)，確保各項操作和技術(shù)保養(yǎng)等能按規(guī)程進展。留意各類修理技術(shù)人才的培育現(xiàn)代機械修理要樹立“以人為本”的治理思想，只有通過有主動性、責(zé)任心、把握了現(xiàn)代修理思想和先進修理技術(shù)的人才，才能真正做好機械設(shè)備的修理工作。〔1〕改革傳統(tǒng)的辦學(xué)模式，讓專業(yè)院校與企業(yè)走聯(lián)合辦學(xué)〔2〕將人才培訓(xùn)納入國家及行業(yè)的打算，承受分級培訓(xùn)方式?！?〕充分利用每一次設(shè)備選購時機，承受工程機械生產(chǎn)廠家、代理商的使用和修理培訓(xùn)?！?〕高等院?？梢耘c工程機械生產(chǎn)廠家、代理商、施工企業(yè)、修理企業(yè)合作，利用互聯(lián)網(wǎng)建立專業(yè)網(wǎng)站，實現(xiàn)資源共享，以加強與各界畢業(yè)學(xué)生的溝通。12工程機械保養(yǎng)的必要性工程機械保養(yǎng)的必要性工程機械的技術(shù)保養(yǎng)的目的是：①保證機械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，削減故障停機日，提高工程機械的完好率和利用率，保證工程進度。②減緩機械磨損，增加修理間隔期，延長機械使用壽命。③避開消滅機械事故，保證安全生產(chǎn)。④降低機械運行和修理本錢，提高機械的動力性和經(jīng)濟性，使機械的動力、燃潤油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因此，必需對工程機械進展有打算的保養(yǎng)。工程機械的技術(shù)保養(yǎng)的目的是：①保證機械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，削減故障停機日，提高工程機械的完好率和利用率，保證工程進度。②減緩機械磨損，增加修理間隔期，延長機械使用壽命。③避開消滅機械事故，保證安全生產(chǎn)。④降低機械運行和修理本錢，提高機械的動力性和經(jīng)濟性，使機械的動力、燃潤油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因此，必需對工程機械進展有打算的保養(yǎng)。機械要保證其完好率和使用效率，機械的保養(yǎng)顯得尤為重要。保養(yǎng)等級類別設(shè)備維護保養(yǎng)通常分為日常保養(yǎng)和等級保養(yǎng)。國內(nèi)外主要工程機械的保養(yǎng)等級多分為3個等級，個別中小型機械分為2個等級。從整體來看，國外工程機械各級保養(yǎng)間隔期比國產(chǎn)機械長，而國產(chǎn)工程機械廠家規(guī)定的等級保養(yǎng)間隔期又比部隊服役的工程100h，二級保養(yǎng)為300～400h，三級保養(yǎng)為900～1200h。工程機械的大修間隔期不等，主要等一般狀況下，三級保養(yǎng)進展21/2)前、后各進展一次；二級保養(yǎng)8次；一級保養(yǎng)24次。技術(shù)保養(yǎng)的進呈現(xiàn)狀1.工程機械施工作業(yè)特點(1)施工受季節(jié)影響大。(2)施工帶有突擊性。突擊作業(yè)使得機械的日工作小時、施工期的利用率大大提高、機械設(shè)備得不到準(zhǔn)時保養(yǎng)，大負荷工作時問長。(3)工作裝置和行走機構(gòu)磨損嚴(yán)峻。工程機械的作業(yè)對象大多數(shù)為泥13土、沙石或其它一些工程建筑材料，施工工地塵土飛揚或泥漿遍地，這些都會使得工(4)氣溫過高或過低都會使得工程機械工作不穩(wěn)定。氣溫過高會使得發(fā)動機和液壓、液力傳動系統(tǒng)過熱，效率下降，由于潤滑不良而使磨損加劇;氣溫過低又會使得液壓油和潤滑油粘度過大，使發(fā)動機啟動困難，機械由于摩擦造成的功率損失增大。(5)地理條件振動猛烈，行駛機構(gòu)嚴(yán)峻打滑。輪胎和履帶的磨損嚴(yán)峻。假設(shè)地形簡潔，作業(yè)時機械轉(zhuǎn)向和回轉(zhuǎn)頻繁、加速了機械磨損和損壞。高原空氣淡薄，使得工程機械起動困難，功(6)機件工作的潤滑條件差。施些都使得潤滑油的品質(zhì)變差。機械外表常常布滿的灰塵和泥土，增加了潤滑工作的困難。2工程保養(yǎng)的必要性14程機械使用過程的客觀規(guī)律。對設(shè)備實行打算預(yù)防保養(yǎng)修理就是以預(yù)防為主，有打算的按時按期進展各級保養(yǎng)和保修。例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)由操作手和駕駛員執(zhí)行；其他程機械使用過程的客觀規(guī)律。對設(shè)備實行打算預(yù)防保養(yǎng)修理就是以預(yù)防為主，有打算的按時按期進展各級保養(yǎng)和保修。例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)由操作手和駕駛員執(zhí)行；其他二、三級保養(yǎng)和大修、工程修理等由修理人員和操作手、駕駛員協(xié)同完成。保養(yǎng)制度的建立設(shè)備的操作人員、維護人員和治理人員要樹立樂觀的設(shè)備保養(yǎng)意識，把設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備日常治理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)視機制。設(shè)備保養(yǎng)與修理的目的是不同的，保養(yǎng)的目的是維護設(shè)備的正常性能，修理的目的是恢復(fù)設(shè)備的原有性能，在實際使用過程中，往往是重使用、重修理，而輕保養(yǎng)，甚至75％是由于操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成的，因此設(shè)備的保養(yǎng)必需引起足夠重視，并在人力、物力、財力上賜予大力支持，實行樂觀主動的保養(yǎng)措施。全部與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達成共識，將技術(shù)保養(yǎng)工作做作為設(shè)備操作人員、維護人員、治理人員的工作職責(zé)，并形成制度化治理，將每臺設(shè)備每天或每周期要做的保養(yǎng)形成明確的打算，制定具體的規(guī)章制度，治理人員監(jiān)視操作人員是否依據(jù)日常檢查工程完成了檢查，監(jiān)視維護人員是否按保養(yǎng)的內(nèi)容正確的進展了保養(yǎng)操作，還要對周期性保養(yǎng)工作做好保養(yǎng)記錄。對機械操作與維護人員的要求及治理設(shè)備的操作人員、維護人員和現(xiàn)場治理人員是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和性能連續(xù)的主要力氣，是企業(yè)設(shè)備治理的主體。一個擁有確定數(shù)量施工機械的企業(yè)或工程，擁有一批技術(shù)精湛的修理、操作與機務(wù)治理人員是格外重要的。設(shè)備性能的連續(xù)和故障的及修理和治理人員確定要加強學(xué)習(xí)，努力做到業(yè)務(wù)精通。企業(yè)也應(yīng)盡可能供給學(xué)習(xí)和交流的條件，使設(shè)備操作人員、維護人員、治理人員的技術(shù)力氣得到不斷的加強。15機械設(shè)備的操作人員在上崗前除了完成必要的培訓(xùn)外，需要熟讀所操作設(shè)備的操〔懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排解一般故障。即使有閱歷的操作人員也要熟讀所操作設(shè)備的操作使用說也使操作人員對同類設(shè)備有了再次學(xué)習(xí)的時機。對機械操作人員的上崗與工作職責(zé)管〔定人、定機，包使用、包保管、包日常保養(yǎng)。的專業(yè)技術(shù)人員來完成。習(xí)的時機。設(shè)備的保養(yǎng)設(shè)備的保養(yǎng)涉及范圍廣泛，根本日常保養(yǎng)的要求就是十字作業(yè)法〔清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐重列舉出工程機械電氣系統(tǒng)中電瓶保養(yǎng)、動力系統(tǒng)中發(fā)動機保養(yǎng)、傳動系統(tǒng)中液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和工作裝置保養(yǎng)這四個方面的一些具體保養(yǎng)要求和留意事項進展闡述。電氣系統(tǒng)的電瓶保養(yǎng)點即可：16⑴ 用過程中無污物或液體進入；⑵ 保證液面高度適宜，液面缺乏時添加蒸餾水或電瓶補充液到適宜高度；⑶ 啟動發(fā)動機時每次啟動時間不應(yīng)超過10秒，再次啟動間隔時間不少于13⑷ 性能；5-6〔5℃時，建議將電瓶拆下在適宜的環(huán)境下保養(yǎng)，防止凍裂。發(fā)動機保養(yǎng)動機的維護保養(yǎng)，筆者提出以下要點：⑴發(fā)動機使用前，必需檢查和添加好防凍液或防銹防垢處理過的水，添加符的油品；⑵發(fā)動機出廠或到機器的發(fā)動機，在磨合期的50小時內(nèi)時不得大油門滿負荷工作，在完成了50小時的走合期后，要進展一次全面的發(fā)動機檢查和保養(yǎng)，這一工作不容無視；確保油水充分、質(zhì)量牢靠；要留意觀看發(fā)動機工作指示儀表指示是否正常，留意傾聽發(fā)動機有無特別聲響，如17有特別狀況準(zhǔn)時停機檢查；25011⑹發(fā)動機使用過程中，每班確定進展例行檢查，努力做到空氣濾芯清潔、無油液滲漏、各緊固螺絲無松動、風(fēng)扇皮帶松緊度適宜、進排氣通道暢通；⑺特別留意做好發(fā)動機渦輪增壓器、中冷器的維護工作，留意進氣管路的密封，留意清潔散熱器外表的塵土；⑻依據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間和運轉(zhuǎn)狀況，進展氣門調(diào)整是必要的維護工作〔具體技術(shù)指標(biāo)要參閱發(fā)動機的操作使用說明書和修理手冊；⑼ 在日常使用中，留意維護好發(fā)動機的燃油系統(tǒng)，做到添加使用優(yōu)質(zhì)柴油、這樣將有效的降低發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障機率；⑽假設(shè)發(fā)動機故障時，需要對局部部件解體修理檢查，確定依據(jù)發(fā)動機使用說明書或者修理要求，做到裝配挨次正確、裝配間隙適宜、螺絲緊固力矩正確、技術(shù)要求達標(biāo)。液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是施工設(shè)備動力傳遞的重要通道和各功能動作的把握通道，是施工設(shè)備性能的重要標(biāo)志之一，也是設(shè)備消滅故障后比較難以處理的一個方面。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的緣由除了液壓部件本身的正常磨損、質(zhì)量缺陷這些因素外，最主要的原應(yīng)就是日常維護不當(dāng)和操作使用不當(dāng)造成的。液壓系統(tǒng)消滅故障后，往往需要結(jié)合液壓部件通過測量、分析、推斷，才能最終確定故障部位和緣由，排解故障。本文僅就液壓系18統(tǒng)的保養(yǎng)方面，提出以下一些要點：⑴留意檢查液壓油油位，定期檢查液壓油含水、含雜質(zhì)、受氧化等影響質(zhì)量的狀況，定期清理散熱器外表的積塵；⑵任何時候都要努力做到液壓系統(tǒng)油路各部位接頭無松動、無泄漏、無外界使用和安裝液壓系統(tǒng)的密封件；啟動液壓泵或馬達時留意傾聽運轉(zhuǎn)的聲音又無特別，如有特別狀況準(zhǔn)時停機檢查；⑷依據(jù)設(shè)備使用說明書要求更換液壓系統(tǒng)過濾器和液壓油，添加一樣型號的液壓油；⑸做好電氣元件的日常檢查與維護，保證接線牢靠、安裝螺絲緊固；⑹不要輕易轉(zhuǎn)變設(shè)備原來的液壓系統(tǒng)管路長度，不要輕易轉(zhuǎn)變檢測元件、電氣元件的性能，也不要輕易轉(zhuǎn)變這些元件的安裝位置；⑺在進展液壓系統(tǒng)的檢查與修理時留意樂觀使用便捷的檢測儀器、承受科學(xué)的診斷方法。工作裝置的保養(yǎng)日常檢查和保養(yǎng)不留意的話將造成嚴(yán)峻的非正常磨損消耗，甚至設(shè)備報廢。工程機械工作裝置的保養(yǎng)努力做到以下幾點：⑴ 防護板、銷套等易磨損部件的磨損程度，需要更換時準(zhǔn)時更換；⑵ 做好各處軸承、連接銷套、傳動關(guān)節(jié)、傳動鏈條、鉸接銷處的潤滑工作；19⑶ 留意檢查調(diào)整各傳動鏈條、履帶、輸送帶松緊度適宜。、空氣濾清器發(fā)動機空氣濾清器的維護、保養(yǎng)工作，對延長氣缸的壽命極其重要。工程機械用柴油機使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式等形式，其中依據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。目前，國外柴油機在正常8h有確定的差距。在高寒枯燥地區(qū)施工環(huán)境中，粉塵濃度含量高，設(shè)備的工作壽命常由于空氣濾清系統(tǒng)失效形成氣缸的微粒磨損而縮短，解決好這個問題，即可大大提高工程機械的工作壽命。電器局部分管全車的啟動、照明、信號及一些關(guān)心功能，主要由電源、把握元件、用電器構(gòu)成。對設(shè)備來講，電源主要指蓄電池即電瓶，在設(shè)備中起一個貯存和轉(zhuǎn)換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的凹凸，數(shù)量的多少，以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。在嚴(yán)寒的環(huán)境，由于設(shè)備在野外施工，無法保證電瓶正常工作時的溫度，假設(shè)日常維護不當(dāng)，就會造成電解液的濃度過低，形成蒸餾水過多，這時就會消滅蓄電池凍裂現(xiàn)象。故在進入冬季以前首先應(yīng)檢測其電解液的濃度，并在蓄電池四周采取保溫措施，同時確保蓄電池四周清潔，不得堵塞各通氣孔。 工程機械使用的發(fā)動機大局部是柴油發(fā)動機，而柴油發(fā)動機到了冬天一個突出的問題就是啟動特別困難，且頻繁啟動又簡潔損壞起動機，故駕駛員應(yīng)引起高度重視。先進的工程機械都有其特有的冷啟動系統(tǒng)，冬天應(yīng)先開啟冷啟動系統(tǒng)，對設(shè)備進展啟動前的充分預(yù)熱，讓設(shè)備盡量一次啟動成功。假設(shè)一次啟動不成功，再次啟動應(yīng)間隔5～10min，讓電瓶電量有一個恢復(fù)時間。另外，空調(diào)系統(tǒng)也應(yīng)每周運轉(zhuǎn)5～10min左右，否則制冷劑中的水分20會使枯燥器生銹，最終造成更換整個空調(diào)系統(tǒng)的嚴(yán)峻后果。、發(fā)動機局部熱一段時間，待溫度上升前方可開油門工作。消逝。因此應(yīng)依據(jù)氣溫狀況選擇相應(yīng)標(biāo)號的燃油。4.5液壓局部動作慢和下沉量大等。另外，液壓油在使用時也應(yīng)進展充分的預(yù)熱，否則影響其密封性能，造成短期內(nèi)漏油等問題。必要的損失。5 標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)條例都提出了該設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)的具體內(nèi)容和要求。但是，在保養(yǎng)工作中，往往只做到定性地保養(yǎng)，而沒有完全按保養(yǎng)的工程內(nèi)容和要求來進展定量保養(yǎng)。即使做了也沒有相應(yīng)的保養(yǎng)記錄。因此，我們必需依據(jù)不同設(shè)備的保養(yǎng)工程內(nèi)容和要求，編制相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)表格以便于進展保養(yǎng)并做好記錄，還應(yīng)建立相應(yīng)的設(shè)備檔案，為以21后保養(yǎng)和推斷機械狀況以及修理供給牢靠的依據(jù)。后保養(yǎng)和推斷機械狀況以及修理供給牢靠的依據(jù)。第四章 工程機械修理與保養(yǎng)存在的問題第四章 工程機械修理與保養(yǎng)存在的問題工程機械修理存在的主要問題工程機械修理存在的主要問題晚，修理設(shè)備、修復(fù)工藝落后，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，進展緩慢?！?〕生產(chǎn)廠家與地方修理企業(yè)分別，產(chǎn)品、技術(shù)得不到準(zhǔn)時推廣應(yīng)用，增大了修理難度?！?〕傳統(tǒng)的打算經(jīng)濟模式下，各企業(yè)都追求“大而全設(shè)備修理廠或修理車間，他們僅為企業(yè)內(nèi)部效勞，沒有經(jīng)營決策權(quán)。雖說近年來這些修理廠、修理車間逐步走向社會化，但是由于國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、修理核算“細化”等問題使得他們的社會化、專業(yè)化力度不夠，不能充分利用其專業(yè)技術(shù)和設(shè)備資源為社會〔4〕現(xiàn)階段的工程機械修理大多數(shù)是與汽車修理“合二為一”的模式，在某種程度上，無視了工程機械修理的特別性，多憑“閱歷”修理。汽晚，修理設(shè)備、修復(fù)工藝落后，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，進展緩慢?！?〕生產(chǎn)廠家與地方修理企業(yè)分別，產(chǎn)品、技術(shù)得不到準(zhǔn)時推廣應(yīng)用，增大了修理難度。〔3〕傳統(tǒng)的打算經(jīng)濟模式下，各企業(yè)都追求“大而全設(shè)備修理廠或修理車間，他們僅為企業(yè)內(nèi)部效勞，沒有經(jīng)營決策權(quán)。雖說近年來這些修理廠、修理車間逐步走向社會化，但是由于國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、修理核算“細化”等問題使得他們的社會化、專業(yè)化力度不夠，不能充分利用其專業(yè)技術(shù)和設(shè)備資源為社會〔4〕現(xiàn)階段的工程機械修理大多數(shù)是與汽車修理“合二為一”的模式，在某種程度上，無視了工程機械修理的特別性，多憑“閱歷”修理。汽〔6〕〔7〕修理行業(yè)收費太亂，無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、競〔8〕各修理企業(yè)修理水平參差不齊，難以把握。缺少特地的企業(yè)維〔9〕工程機械修理行業(yè)是跨行業(yè)、跨地域的，沒有統(tǒng)一的組織治理和標(biāo)準(zhǔn)，需要標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)。的打算預(yù)期檢修制度是我國現(xiàn)行的主要修理制度。這種制度對保證機械技術(shù)狀況完好的打算預(yù)期檢修制度是我國現(xiàn)行的主要修理制度。這種制度對保證機械技術(shù)狀況完好起了樂觀的作用，但是還存在著很多缺乏之處〔1〕22對大量的疲乏損壞、變形、銹蝕、老化、人為過失等緣由所造成的故障也無法說明，致使修理缺乏而使很多機械尚未到達預(yù)定的修理期就消滅故障了?！?〕制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前工程機械實際技術(shù)狀況差距較大，簡潔致使維修過?；蛐蘩砣狈?。〔3〕打算預(yù)期檢修制的最根本依據(jù)是運轉(zhuǎn)臺時，因此對機械運轉(zhuǎn)記錄的正確性依靠太大。假設(shè)運轉(zhuǎn)記錄不正確，那么打算預(yù)期檢修制的科學(xué)性就被破壞了。事實上，當(dāng)前有相當(dāng)一局部機械運行記錄的正確性是值得疑心的。據(jù)了解，局部操作人員往往不認真填寫，只要機械出勤，臺時記錄至少是4，或者是8。這樣累計出來的臺時統(tǒng)計數(shù)比實際的要大，無異于把各級保修作業(yè)提前執(zhí)行，造成額外的維對大量的疲乏損壞、變形、銹蝕、老化、人為過失等緣由所造成的故障也無法說明，致使修理缺乏而使很多機械尚未到達預(yù)定的修理期就消滅故障了?！?〕制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前工程機械實際技術(shù)狀況差距較大，簡潔致使維修過?；蛐蘩砣狈??！?〕打算預(yù)期檢修制的最根本依據(jù)是運轉(zhuǎn)臺時，因此對機械運轉(zhuǎn)記錄的正確性依靠太大。假設(shè)運轉(zhuǎn)記錄不正確，那么打算預(yù)期檢修制的科學(xué)性就被破壞了。事實上，當(dāng)前有相當(dāng)一局部機械運行記錄的正確性是值得疑心的。據(jù)了解，局部操作人員往往不認真填寫，只要機械出勤，臺時記錄至少是4，或者是8。這樣累計出來的臺時統(tǒng)計數(shù)比實際的要大，無異于把各級保修作業(yè)提前執(zhí)行，造成額外的維〔4〕打算預(yù)期檢修制是促進配件貯存量增加的重要緣由之一，使貯存件占用的流淌資金過多。保養(yǎng)方面工程機械技術(shù)保養(yǎng)的現(xiàn)狀及存在的主要問題各類型的機械設(shè)備在出廠時都會帶有使用和保養(yǎng)手冊，在手冊中都會有明確的保養(yǎng)規(guī)定及留意事項，但在實際工作中，工程機械施工的季節(jié)性和突擊性生產(chǎn)使得施工現(xiàn)場很多工程機械的技術(shù)保養(yǎng)〔1保養(yǎng)方面工程機械技術(shù)保養(yǎng)的現(xiàn)狀及存在的主要問題各類型的機械設(shè)備在出廠時都會帶有使用和保養(yǎng)手冊，在手冊中都會有明確的保養(yǎng)規(guī)定及留意事項，但在實際工作中，工程機械施工的季節(jié)性和突擊性生產(chǎn)使得施工現(xiàn)場很多工程機械的技術(shù)保養(yǎng)〔1技術(shù)保養(yǎng)沒有按質(zhì)、按量、按期進展?！?〕〔3〕保養(yǎng)設(shè)施不完善。保養(yǎng)費用得不到保證。對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽命的關(guān)鍵。鐵路施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時往往無視保養(yǎng)工作，認為機械在政黨運行，沒有故障，無需停下來進展保養(yǎng)。由于保養(yǎng)能消退機械隱患，假設(shè)不準(zhǔn)時保養(yǎng)，往往會使機械設(shè)備消滅大的故障，甚至發(fā)生事故。這樣既增加修理費用，又耽誤工程