柴油機在運行中突然停機管理方案計劃

,.柴油機在運行中突然停機處理（1）超速停車裝置動作（2）燃油泵停止工作或燃油管路進(jìn)入大量空氣（3）柴油機嚴(yán)重過載1、 運行中突然停機，屬于柴油機方面故障的原因（1）無級調(diào)速聯(lián)合調(diào)節(jié)器最低轉(zhuǎn)速止釘脫落（2）差示壓力計動作（3）柴油機主機油泵故障2、 運行中突然停機，屬于電氣方面故障的原因（1） 電磁連鎖DLS故障（2） 柴油機保護(hù)裝置起作用（3） 因卸載“飛車”使緊急停車裝置動作（4） 燃油泵不工作（5） 因控制電路短路引起總控自動開關(guān)跳開（6） 油壓繼電器1YJ、2YJ或其他保護(hù)電器誤動作感謝閱讀二、關(guān)于柴油機在運行中突然停機的原因具體分析（一）、運行中超速停車裝置動作超速停車裝置又名極限調(diào)速器，是柴油機的安全保護(hù)裝置之一。其作謝謝閱讀用是防止擦發(fā)生超速，造成“飛車”事故。事故原因及現(xiàn)象：當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速達(dá)到1120~1150r/min的時候，極感謝閱讀限調(diào)速器動作。通過傳動杠桿系統(tǒng)的橫軸及左右控制拉桿把噴油泵齒精品文檔放心下載條迅速推向停油位，使柴油機停機。,.故障處理方法：手提極限調(diào)速器復(fù)原手柄，上抬至提不動為止，然后啟動柴油機。謝謝閱讀注意事項及維持運行條件：確認(rèn)極限調(diào)速器動作有，要檢查調(diào)控傳動箱內(nèi)飛錘裝置是否脫出。若柴油機極限調(diào)速器頻繁動作，需要拆下有機玻璃觀察孔蓋，檢查飛錘調(diào)節(jié)螺母是否松動，彈簧是否斷裂以及軸承狀態(tài)。精品文檔放心下載柴油機轉(zhuǎn)速突然上升后而停機的時候，應(yīng)該檢查超速停車裝置和聯(lián)合調(diào)節(jié)器的狀態(tài)。必要的時候手動供油拉桿維持啟機和運行。柴油機正常工作后突然停機時，若超速停車裝置已經(jīng)動作，應(yīng)該通過手柄將超速停車裝置恢復(fù)。當(dāng)超速停車裝置反復(fù)動作時，可以卸開緊急停車?yán)瓧U，使超速停車裝置失去控制作用。啟動柴油機后，維持運行至前方車站。運行中要注意觀察柴油機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時停機，防止柴油機飛車。精品文檔放心下載（二）燃油泵停止工作或者燃油管路進(jìn)入大量空氣事故原因分析：機械方面故障：燃油泵電機碳刷已用到極限，電機有可能不轉(zhuǎn)，于是造成燃油沒有壓感謝閱讀力，柴油機轉(zhuǎn)速下降，最后導(dǎo)致停機。如果另一個燃油泵同時也存在謝謝閱讀著故障這樣便很容易造成機破。處理方法：更換碳刷，重新啟機。注意事項及維持運行條件：出庫之前要加強兩個燃油泵工作情況的試驗，日常也要注意兩個燃油精品文檔放心下載,.泵的交替使用。電氣方面故障：燃油泵不工作。首先應(yīng)該確認(rèn)RBC是否吸合。先閉合4K。若RBC不吸合，為RBC線圈電路故障?？赏瑫r閉合10K，如果空壓機指示燈6XD亮，說明故障在4K后面電路內(nèi)。也可以用試燈檢查4ZJ常閉觸指、RBC線圈負(fù)端有無斷路處所，RBC線圈是否燒損。謝謝閱讀若RBC吸合時為RBD電機電路故障。3DZ或4DZ總是跳閘脫落時，應(yīng)該查找短路處所，自動開關(guān)正常時，應(yīng)該檢查RBC之觸頭是否虛接，電路是否有斷路處所。RBD電機電刷及接線是否正常。分析查找方法：精品文檔放心下載1． RBC不吸合時。（1）4K不良（2）中間繼電器4ZJ反連鎖不良（438~439）之間感謝閱讀（3）RBC線圈燒損或負(fù)極線虛接斷路2． RBC吸合時（1）燃油泵電機脫扣開關(guān)3DZ或4DZ脫開精品文檔放心下載（2）RBC主觸頭虛接（3）RBD電機本身故障檢查方法|：1． 閉合4K，手按2QA空壓機紅燈6XD亮，則為4K及4K之前謝謝閱讀的電路良好，6XD不亮，為4K及4K以前的電路故障；感謝閱讀2． 閉合4K用負(fù)燈試RBC線圈正端的435號線，燈不亮，為4ZJ感謝閱讀,.反連鎖不良或引線松動，燈亮為RBC線圈或負(fù)極線松斷；謝謝閱讀3． 如果RBC閉合，首先觀察燃油泵電機脫扣開關(guān)3DZ或4DZ是謝謝閱讀否在合位；4． 閉合4K，用負(fù)燈觸4/4及4/5，燈亮則RBC主觸頭及3DZ、4DZ接觸良好，一般為1RBD~2RBD電機故障重點注意電刷接觸不良、犯卡或接線松脫，若燈不亮，再用負(fù)燈觸RBC主觸頭462號線區(qū)分是RBC主觸頭虛接還是3DZ、4DZ接觸不良。謝謝閱讀處理方法：1． I室4K不良時，用II室4K維持燃油泵的工作；精品文檔放心下載2． 4ZJ反連鎖虛接時，應(yīng)打磨修復(fù)或應(yīng)急短接；3． RBC線圈燒損可認(rèn)為閉合，并加以固定；4． 3DZ、4DZ在分位應(yīng)合上；5． RNC主觸頭接觸不良，應(yīng)打磨調(diào)整；6． 1RBD或2RBD故障可用一個燃油泵工作。精品文檔放心下載應(yīng)急處理：RBC不吸合時，可以認(rèn)為將其閉合并加以固定。注意事項：1． 短接4ZJ或認(rèn)為閉合RBC線圈后差示壓力計失去保護(hù)作謝謝閱讀用，運行中必須時刻注意操縱臺信號燈1XD顯示情況；精品文檔放心下載2． 閉合3DZ、4DZ后，又連續(xù)跳開就不應(yīng)再合，應(yīng)開蓋檢查精品文檔放心下載內(nèi)部，一般多見RBD電機刷卡死，在接通電源時，因電流謝謝閱讀大而使自動開關(guān)跳開或有接地處所。,.（三）無級調(diào)速聯(lián)合調(diào)節(jié)器最低轉(zhuǎn)速止釘脫落現(xiàn)象：司機控制器主手柄升位，柴油機轉(zhuǎn)速到達(dá)最高轉(zhuǎn)速后，還繼續(xù)上升，有飛車趨勢，但是主手柄回保位后正常。主手柄置降位、1位或0位的時候。柴油機轉(zhuǎn)速到達(dá)最低轉(zhuǎn)速后繼續(xù)下降，一直到柴油機停機，這就是通常所說的回手柄停機。謝謝閱讀分析方法：如果運行中發(fā)生此類故障時，應(yīng)首先對有關(guān)電氣及機械部分進(jìn)行檢查，如果沒有發(fā)現(xiàn)不良處所，一般應(yīng)考慮渦輪渦桿的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速螺釘是否折斷或松脫。配速活塞的外圓面上裝有最低轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)螺栓，螺栓只能沿著配速缸體縱向槽上下移動，當(dāng)配速活塞位于最高位置時，螺栓與大錐齒輪下部的止釘端面相碰，雖然步進(jìn)電機仍然有轉(zhuǎn)動的趨勢，但是由于大錐齒輪已經(jīng)受到止釘?shù)淖钃醵荒軌蛞苿樱藭r所限制的柴油機平衡轉(zhuǎn)速為430r/min，一旦最低轉(zhuǎn)速止釘松脫，丟失柴油機的轉(zhuǎn)速便會繼續(xù)下降，終究導(dǎo)致柴油機停機。主手柄在前三位的時候8號觸頭斷開，驅(qū)動器的降速震蕩器不斷發(fā)出脈沖，使步進(jìn)電機反時針逆轉(zhuǎn)，通過渦輪渦桿使配速活塞上移。感謝閱讀（四）運行中柴油機突然停機（1XD、6XD亮）事故原因：差示壓力計CS動作謝謝閱讀分析處理：由于柴油機故障或某種原因使曲軸箱內(nèi)壓力過高時，差示壓力計的導(dǎo)電液上升，使兩觸針相通，4ZJ得電，其常閉觸頭斷開RBC、DLS線圈電路，柴油機停機。同時差示壓力計紅燈亮，RBC釋放后，燃油泵停止工作；DLS釋放后，聯(lián)合調(diào)節(jié)器將供油拉桿回至停油位，控精品文檔放心下載,.制差示信號燈1DX的4ZJ常開觸頭閉合，使4ZJ自鎖，柴油機停機后4ZJ不釋放，1XD不滅以便判斷柴油機停機的原因，差示壓力計CS動作后，必須斷開1K或4K，使4ZJ釋放后，方可重新啟動柴油機。精品文檔放心下載柴油機停機以后，如果發(fā)現(xiàn)加油口蓋處冒燃?xì)猓虿裼蜋C抱缸，這時不要盲目的打開曲軸箱將查孔蓋或啟動柴油機。如果確認(rèn)柴油機無異狀，加油孔蓋處沒有燃?xì)饷俺?，差示壓力計正常。一般則為電器誤動作而引起的停機?？蓴嚅_操縱臺上4K，使4ZJ線圈自動失電，然后再啟動柴油機運行。感謝閱讀（五）柴油機主機油泵故障主機油泵故障主要的原因就是機械方面的故障原因1、因為主機油泵傳動軸與套剃齒，造成主機油泵不轉(zhuǎn)而無機油壓力，1YJ、2YJ起作用停機，墊DLS強迫啟機造成柴油機抱缸，柴油機解體后，發(fā)現(xiàn)主軸瓦報廢，曲軸拉傷，氣缸套嚴(yán)重拉傷。精品文檔放心下載處理；柴油機停機以后，正常啟動柴油機起不來的時候，要認(rèn)真檢查機車消除故障點后再啟機，啟機以后松開1QA停機，說明無機油壓力。如果進(jìn)一步判斷機油壓力情況?？梢詨|DLS啟機，但是啟機以后馬上檢查兩端司機室，機械間機油壓力表，如果顯示無壓力，立即停機，不準(zhǔn)加負(fù)荷或提加柴油機轉(zhuǎn)速，防止擴大事故。感謝閱讀注意事項及維持運行條件當(dāng)檢查機油的壓力正常時，墊DLS啟機后。運行中要時刻注意機油壓力情況。重點加強機械間5塊油壓表的檢查，發(fā)現(xiàn)機油壓力不正常感謝閱讀,.時立即停機。原因2、主機油泵大膠管卡子松，膠管處嚴(yán)重漏油，機油壓力低最后機油壓力低于100kpa時，1YJ、2YJ動作柴油機停機。精品文檔放心下載處理：緊固大膠管卡子，此外加強機械間膠管的檢查，發(fā)現(xiàn)有漏泄痕跡及時采取措施。精品文檔放心下載注意事項及維持運行條件緊固膠管時，不要用力過猛。防止卡子斷裂或螺絲脫扣，機車上應(yīng)該備用有關(guān)卡子和膠管。感謝閱讀（六）電磁連鎖DLS故障能夠使電磁連鎖DLS故障的原因有以下幾種：1、 主機油泵故障或機油管路嚴(yán)重漏泄，破損使機油壓力低謝謝閱讀于98kpa。2、 由于柴油機故障，引起差示壓力計CS動作。4ZJ吸合；精品文檔放心下載4ZJ常閉觸頭斷開，是DLS斷電，此時1XD亮。感謝閱讀3、 油壓繼電器1YJ、2YJ虛接、導(dǎo)線松脫。使DLS線路斷謝謝閱讀電。4、 由于4ZJ常閉觸頭虛接，使DLS斷電，此時1XD不亮。感謝閱讀5、 電磁連鎖DLS線圈燒損或供電電路故障。具體分析：柴油機負(fù)載運行的時候，突然停機，卸載燈7XD亮；或柴油機空載運行突然停機后閉合2K提主手柄7XD不滅，均為1K故障或15DZ跳開，無條件修復(fù)的時候，可以再閉合非操縱端1K和4K，通過非操縱端的1K、15DZ、4K向RBC、DLS線圈供電。精品文檔放心下載,.柴油機突然停機以后，如果7XD顯示正常，而且RBC已經(jīng)釋放為4K、4ZJ的常閉觸頭或RBC故障，可以用接地試燈具體判斷，也可以再閉合非操縱端的1K、4K。若RBC動作，為操縱端4K故障，可以保持非操縱端的1K和4K的閉合狀態(tài)，維持啟機和運行。4ZJ的常閉觸頭故障時，可以用4ZJ的空閑常閉觸頭代用，不可以將其短接，以免差示壓力計失去保護(hù)作用。柴油機突然停機后，若燃油壓力表顯示正常，應(yīng)該檢查DLS線圈和鐵芯及調(diào)整螺母狀態(tài)，調(diào)整螺母松動時，將鐵芯和調(diào)整螺母調(diào)至原來的位置；線圈燒損時，將鐵芯頂至動作位，重新啟動柴油機。精品文檔放心下載在DLS正常情況下重新啟動柴油機時，若機油壓力正常后松開1QA柴油機停機，為經(jīng)濟(jì)電阻Rdls或油壓繼電器1~2YJ故障，可將DLS頂至故障位，維持啟機和運行，并經(jīng)常注意觀察各機油壓力表的顯示，當(dāng)前或后增壓器機油入口壓力低于80Kpa時，要及時停機。感謝閱讀當(dāng)有關(guān)電路故障時，還可以用接地試燈進(jìn)行判斷。例如用正試燈插頭觸x5/16時，正燈不亮為DLS線圈斷路；閉合1K、4K后用負(fù)燈插頭觸x5/15，負(fù)燈不亮?xí)r為Rdls或4ZJ常閉觸頭（K64）、4K、15DZ、1K故障，并可以逐步進(jìn)行判斷。謝謝閱讀總之，在一般情況下，柴油機突然停機后，若1XD亮，為柴油機故障，使差示壓力計CS動作，或差示壓力計本身故障而誤動作；燃油壓力表無顯示，7XD亮為15DZ跳開；燃油壓力表無顯示7XD正常，RBC已經(jīng)釋放時為4K、4ZJ常閉觸頭或RBC線圈故障。RBC精品文檔放心下載,.未釋放時，應(yīng)利用3DZ或4DZ換泵使用，燃油壓力表顯示正常時，應(yīng)用試燈檢查DLS線圈，及其電路情況；并通過觀察聯(lián)合調(diào)節(jié)器的油位表，檢查聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油的數(shù)量；通過復(fù)原手柄檢查超速停車裝置狀態(tài)；通過重新啟動柴油機檢查機油壓力，柴油機轉(zhuǎn)速上升以后而停機時，為聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障。謝謝閱讀如果電磁連鎖DLS線圈燒損，應(yīng)該如何處理？判斷方法：1、 外觀檢查DLS線圈有無燒損痕跡，接線有無松脫。精品文檔放心下載2、 外觀檢查無異狀時，用正燈觸x5/16接線柱，燈不亮為DLS感謝閱讀線圈故障。處理方法：檢查出DLS線圈燒損時，有條件應(yīng)該更換，如果發(fā)生在途中，在確認(rèn)機油壓力正常的情況下，可以認(rèn)為頂死DLS鐵芯維持運行。注意事項；謝謝閱讀1、 頂死DLS鐵芯后，要密切注意操縱臺信號燈1XD和機油壓力表，如果1XD亮或機油壓力低于100Kpa時，應(yīng)該立即停機，以確保柴油機的安全工作。感謝閱讀2、 若DLS線圈燒損，應(yīng)該將線圈的正端接線拆下包好絕緣，謝謝閱讀以防短路造成其他故障。(七)總控開關(guān)15DZ跳開15DZ作為控制電路的總控脫扣開關(guān)，其作用主要是對控制電路的通電和斷電進(jìn)行控制，并對電路的短路起一定的保護(hù)作用。感謝閱讀,.例如：啟機時按1QA，延時后，15DZ跳開，其主要原因：感謝閱讀時間繼電器1SJ的續(xù)流二極管擊穿，當(dāng)次二極管擊穿后，1SJ謝謝閱讀的1、2端子相通，這時如果按下啟動按鈕1QA經(jīng)過45~60秒延謝謝閱讀時后，1SJ的2、3端子正常導(dǎo)通，就相當(dāng)于1SJ的1、3端子導(dǎo)感謝閱讀通，因短路而造成15DZ跳開。判斷及處理方法：斷開燃油泵開關(guān)4K，按下1QA跳15DZ，即可確定為1SJ內(nèi)續(xù)流二極管擊穿，可卸下1SJ防塵罩，剪斷二極管負(fù)極的接線或?qū)?SJ上426號線拆下，進(jìn)行甩車或啟機。另一現(xiàn)象：空壓機啟動后，柴油機停機。謝謝閱讀故障原因：時間繼電器2SJ續(xù)流二極管擊穿，YC、YRC線圈有短路現(xiàn)象，使謝謝閱讀總控跳保險，造成停機。判斷及處理方法：首先拆除2SJ上的452號線，然后閉合10K，如果剛閉合，10K就跳總控自動開關(guān)15DZ，為YC線圈短路；如6XD信號燈亮3S后才跳15DZ，則是因為YRC線圈短路。如果風(fēng)泵正常，為2SJ中的續(xù)流二極管擊穿，可以維持運用。謝謝閱讀運行中總控、機控跳保險應(yīng)該如何檢查處理：總控、機控跳保險一般多為控制電路、輔助回路短路所造成。謝謝閱讀故障原因：（1）機控保險16DZ跳開，多為走車電路電空閥線圈燒損短路感謝閱讀,.或兩點接地造成。（2）總控保險15DZ跳開，除走車電路以外，還有空壓機接觸器YC，電磁聯(lián)鎖DLS，輔助發(fā)電機接觸器FLC，燃油泵接觸器RBC線圈短路或兩點接地造成。謝謝閱讀檢查處理方法：運行中，發(fā)生機控自動開關(guān)16DZ連續(xù)跳開，副司機應(yīng)進(jìn)行接地試燈檢測，正負(fù)燈分別與地連接，燈都亮，則16DZ跳開的原因為兩點接地。應(yīng)該按電路分段查找并及時處理接地；若沒有接地現(xiàn)象，應(yīng)該立即檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)，主接觸器，磁場削弱接觸器及LC、LLC線圈是否燒損，若發(fā)現(xiàn)異狀，可先將其接線拆下包好絕緣，人為閉合接觸器；若檢查無異狀，可按下述方法檢查處理：謝謝閱讀（1）閉合1K、2K換向手柄前進(jìn)位，16DZ跳開為1HKg、2HKg謝謝閱讀電空閥線路短路。（2）上述檢查正常，人為閉合LLC、LC正連鎖閉合，1C~6C吸合，若此時16DZ跳開為1C~6C任一線圈短路?？梢岳霉收祥_關(guān)1GK~6GK甩電機逐個判斷查找。某個故障開關(guān)置故障位后16DZ不跳，為該故障開關(guān)所對應(yīng)的主接觸器精品文檔放心下載線圈短路。（3）如果以上幾處檢查仍然良好以后，人為使LJ吸合，主手柄感謝閱讀1位，16DZ跳開為1HKf~2HKf電空閥短路。感謝閱讀（4）前幾步檢查正常，解鎖LJ將故障開關(guān)1GK~6GK任一個置中立位，主手柄提1位，16DZ跳開為LLC線圈短路；16DZ感謝閱讀,.不跳為LC線圈短路。如果主手柄在1位以上，磁場削弱接觸器吸合的情況下16DZ跳開，還應(yīng)該考慮磁場削弱接觸器線圈。精品文檔放心下載總控連續(xù)跳保險之后，可以分別閉合4K、5K、10K若閉合到哪一個開關(guān)，總控保險跳開時，則為次開關(guān)控制回路有短路或接地處所，應(yīng)細(xì)致檢查（柴油機運轉(zhuǎn)中DLS線圈燒損造成跳總控保險較多），線圈電路有接地時，多因正負(fù)兩點接地短路跳保險；無接地時線圈短路可能性較大，查到原因及時處理。謝謝閱讀（八）保護(hù)電路故障引起停機故障原因：燃油無壓力、差示壓力計繼電器動作、電磁聯(lián)鎖DLS突然跳開判斷及處理方法：精品文檔放心下載燃油無壓力，應(yīng)該檢查燃油泵是否轉(zhuǎn)動，聯(lián)軸器是否松動。燃油管路系統(tǒng)有無空氣，調(diào)速能否控制各缸供油齒條。根據(jù)不同故障進(jìn)行處理，若燃油泵不轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查燃油泵接觸器RBC是否吸合，如果吸合正常，可以改用另一個燃油泵供油。精品文檔放心下載若差示壓力計1CS動作，待柴油機停機以后，應(yīng)檢查柴油機機油加油孔處是否有燃?xì)饷俺?，如果有，不能立即打開曲軸箱檢查孔蓋，以免引起油底殼內(nèi)滑油燃燒，也不能冒險啟動柴油機。當(dāng)確認(rèn)柴油機無故障，并且差示壓力計內(nèi)液面正常時，一般為電器誤動作引起停機，可以斷開4K使4ZJ線圈失電，重新啟機，如果差示壓力計內(nèi)銀針短路，可以將接地線甩掉后啟機。感謝閱讀,.若電磁聯(lián)鎖DLS跳開，應(yīng)檢查差示壓力計是否動作，機油壓力是否過低，DLS線圈是否短路，油壓繼電器是否故障，在保證滑油壓力正常，曲軸箱內(nèi)壓力正常的情況下，可以認(rèn)為頂死DLS線圈銜鐵，維持運行。精品文檔放心下載（九）油壓繼電器1~2YJ動作或其他保護(hù)電路動作故障原因：感謝閱讀（1）機油壓力低，達(dá)不到100kpa，1YJ、2YJ釋放；精品文檔放心下載（2）油壓繼電器1YJ、2YJ本身故障。判斷方法：（1）運行途中如果發(fā)生柴油機突然停機，應(yīng)該馬上檢查DLS線圈有無異狀，極限調(diào)速起是否作用，曲軸箱是否超壓，經(jīng)濟(jì)電阻Rdls有無異狀等，如果一切都正常，可以再次啟機，但必須詳細(xì)觀察滑油壓力，若壓力正常，故障一般發(fā)生在1YJ、2YJ；感謝閱讀（2）上述故障若發(fā)生在停車時，要進(jìn)行徹底查找。用兩根短接線分別短接1YJ、2YJ，然后閉合4K，若DLS吸合，證明4K至DLS線圈電路良好；若DLS不吸合，則說明線路或4ZJ反聯(lián)鎖不通。DLS吸合良好時啟動柴油機，柴油機工作后，油壓達(dá)到100kpa以上時，在分別撤掉1YJ、2YJ短接線，當(dāng)撤到某一個短接線時，DLS斷開柴油機停機，說明該YJ故障。精品文檔放心下載處理方法：,.機車在運行中發(fā)生油壓繼電器1YJ或2YJ故障時，可以用短接謝謝閱讀線直接短接5/15和5/16接線柱，立即啟機繼續(xù)運行。謝謝閱讀注意事項：（1）短接油壓繼電器后，必須注意柴油機機油壓力的顯示，發(fā)精品文檔放心下載現(xiàn)油壓不足，應(yīng)立即停機。（2）油壓繼電器故障，運行至停車站，應(yīng)該查出是1YJ還是2YJ謝謝閱讀哪一個故障，進(jìn)行單個短接，不得同時短接兩個油壓繼電器精品文檔放心下載長時間運行，保證其中一個參加工作。以上均為柴油機在運行中突然停機的原因、分析及處理三、柴油機不能正常啟動內(nèi)燃機車的原動機是柴油機，而柴油機的工作性能直接影響著機車謝謝閱讀的功率，試想如果柴油機不能正常啟動勢必會造成機破、臨修、換車精品文檔放心下載等事故的發(fā)生。為了避免這類事故的發(fā)生下面就柴油機不能正常啟動精品文檔放心下載的原因及處理做以下分析：現(xiàn)象之一：閉合QA，QF轉(zhuǎn)動正常，但是柴油機不爆發(fā)故障點分析：感謝閱讀1、 QC（439-443）常開觸頭虛接2、 DLS線圈電路開路或DLS芯桿行程過短3、 XDC虧電（電壓過低）QF達(dá)不到柴油機爆發(fā)的轉(zhuǎn)速（要求QF連續(xù)轉(zhuǎn)動270r/min）精品文檔放心下載4、 燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣,.5、 緊急停車按鈕恢復(fù)判斷方法：1、 油泵工作正常而DLS無電，為QC常開觸頭虛接，可以進(jìn)行短接439-433號線，啟機拆除（其目的是防止DLS線圈燒損）謝謝閱讀2、 DLS吸合，柴油機供油齒條不釋放，說明DLS行程不當(dāng)，謝謝閱讀立即調(diào)整。3、 蓄電池電壓過低，可以按柴油機的發(fā)火順序甩缸啟機。謝謝閱讀4、 打開燃油精濾器上方的放氣閥排氣（也可以放油）現(xiàn)象之二：啟機正常，但是松開1QA停機啟動正常說明燃油系統(tǒng)工作正常，啟機聯(lián)鎖DLS有電工作，而造成松開啟機按鈕停機的原因有以下幾點：故障原因：精品文檔放心下載1、 1QA松開過早，油壓繼電器1YJ-2YJ未作用使DLS失感謝閱讀電，柴油機停機。2、 經(jīng)濟(jì)電阻Rdls斷線或燒損。3、 油壓繼電器1YJ-2YJ故障。4、 主機油泵故障。檢查方法：重新啟動柴油機以后，觀察滑油壓力，如無顯示，為主機油泵故障。壓力顯示正常，油壓超過100kpa以上，松開1QA又停機為精品文檔放心下載,.1YJ-2YJ故障或Rdls不良。短接1YJ-2YJ后啟機，如果不再停機為1YJ-2YJ故障，否則為Rdls故障。處理方法：謝謝閱讀1、 油壓繼電器1YJ-2YJ故障，應(yīng)急處理可以用導(dǎo)線短接5/15、5/16接線柱，但是要注意油壓的變化，在時間允許的情況下為了區(qū)分哪一個YJ故障，可以在1H、1/3或1H、1/4之間短接1YJ，或者1H、1/4與1H、1/2之間短接2YJ。短接以后再啟機，松開1QA不再停機為該YJ故障，這樣讓一個油壓繼電器參加工作，同樣可以起到保護(hù)作用。謝謝閱讀2、 Rdls故障后，可頂死DLS啟機運行。3、 主機油泵故障不得啟機。四、運行中柴油機突然停機，應(yīng)