關(guān)于絲綢之路的資料

［標簽:標題］篇一：絲綢之路資料有一條路，東起我國的漢唐古都長安，向西一直延伸到羅馬。這條路，承載了無數(shù)的駱駝與商旅；這條路，傳播了東方的古老文化；這條路，傳承了東西方的友誼與文明。它是東西方文明交往的通道。今天，讓我們一起隨著一座古樸典雅的巨型石雕， 穿越時空的阻隔，一起走近——絲綢之路絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（公元前 202年一公元9年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線張騫出使西域后，漢朝的使者、商人接踵西行，西域的使者、商人也紛紛東來。他們把中國的絲和紡織品，從長安通過河西走廊、今新疆地區(qū)，運往西亞，再轉(zhuǎn)運到歐洲I,又把西域各國的奇珍異寶輸入中國內(nèi)地。這條溝通中西交通的陸上要道，就是歷史上著名的絲綢之路。漢武帝以后，西漢的商人還常出海貿(mào)易， 開辟了海上交通要道，這就是歷史上著名的海上絲綢之路。海上絲綢之路，是中國與世界其他地區(qū)之間海上交通的路線。中國的絲綢除通過橫貫大陸的陸上交通線大量輸往中亞、西亞和非洲、歐洲國家外，也通過海上交通線源源不斷地銷往世界各國。因此，在德國地理學家李希霍芬將橫貫東西的陸上交通路線命名為絲綢之路后， 有的學者又進而加以引申，稱東西方的海上交通路線為海上絲綢之路。張騫出使西域歷史背景當時，正在伊犁河流域游牧的大月氏，是一個著名的“行國” ，40萬人口。他們曾居住在敦煌和祁連山之間，被匈奴一再打敗后，剛遷到這里不久。匈奴殺月氏王，“以其頭為飲器”。因此，大月氏與匈奴是“世敵”。漢朝日趨強盛后，計劃積極地消除匈奴貴族對北方的威脅。武帝聽到有關(guān)大月氏的傳言，就想與大月氏建立聯(lián)合關(guān)系，又考慮西行的必經(jīng)道路一一河西走廊還處在匈奴的控制之下，于是公開征募能擔當出使重任的人才。漢通西域，雖然起初是出于軍事目的，但西域開通以后， 它的影響，遠遠超出了軍事范圍。從西漢的敦煌，出玉門關(guān)，進入新疆，再從新疆連接中亞細亞的一條橫貫東西的通道， 再次暢通無阻。這條通道，就是后世聞名的“絲綢之路” ?！敖z綢之路”把西漢同中亞許多國家聯(lián)系起來，促進了它們之間的經(jīng)濟和文化的交流。 由于我國歷代封建中央政府都稱邊疆少數(shù)民族為“夷”，所以張騫出使西域成為漢夷之間的第一次文化交融。西域的核桃、葡萄、石榴、蠶豆苜蓿等十幾種植物， 逐漸在中原栽培。龜茲的樂曲和胡琴等樂器，豐富了漢族人民的文化生活。漢軍在鄱善、車師等地屯田時使用地下相通的穿井術(shù)，習稱“坎兒井” ，在當?shù)刂饾u推廣。此外，大宛的汗血馬在漢代非常著名，名曰“天馬” ，“使者相望于道以求之"。那時大宛以西到安息國都不產(chǎn)絲，也不懂得鑄鐵器，后來漢的使臣和散兵把這些技術(shù)傳了過去。中國蠶絲和冶鐵術(shù)的西進，對促進人類文明的發(fā)展貢獻甚大。篇二：絲綢之路資料收集一5年級路上絲綢之路絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南? 馮?李?；舴?877年出版的《中國》，簡稱為絲路。是指西漢（前202年―8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄱善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁野（ji 今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南人身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡 （西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居）。南方絲路由3條道組成，即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支，東支沿岷江至焚道（今宜賓），過石門關(guān)，經(jīng)朱提（今昭通）、漢陽（今赫章）、味（今曲靖）、滇（今昆明）至葉榆（今大理），是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛 （今邛睞卜嚴關(guān)（今雅安）、#（今漢源卜邛都（今西昌）、鹽源、青嶺（今大姚）、大勃弄（今祥云）至葉榆，稱之靈關(guān)道。兩線在葉榆會合，西南行過博南（今永平卜篙唐（今保山卜滇越（今騰沖）,經(jīng)禪國（今緬甸）至身毒。在撐國境內(nèi)，又分陸、海兩路至身毒。南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭期間，大后方出海通道被切斷， 沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙，成為支援后方的生命線。早期的絲綢之路上并不是以絲綢為主要交易物資， 在公元前15世紀左右，中國商人就已經(jīng)出入塔克拉瑪干沙漠邊緣， 購買產(chǎn)自現(xiàn)新疆地區(qū)的和田玉石， 同時出售海貝等沿海特產(chǎn)， 同中亞地區(qū)進行小規(guī)模貿(mào)易往來。 而良種馬、單峰駱駝、雙峰駱駝及其他適合長距離運輸?shù)膭游镆查_始不斷被運用在商貿(mào)旅行中。 另外，歐亞大陸腹地是廣闊的草原和肥沃的土地， 對于游牧民族和商隊運輸?shù)纳蠖钥梢噪S時隨地安定下來， 就近補給水、食物和燃料。這樣一來一支商隊、旅行隊或軍隊可以在沿線各強國沒有注意到他們的存在或激發(fā)敵意的情況下，進行長期，持久而路途遙遠的旅行。絲綢之路的開辟，有力地促進了東西方的經(jīng)濟文化交流，對促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。不僅如此，也促進了東西方商品等方面的交流。 在這條逾7000公里的長路上，不僅僅東方運往西方絲綢和中國瓷器，也從西方引進來許多農(nóng)作物，如葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過歷史的發(fā)展融入到中國的傳統(tǒng)酒文化當中。 商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾等等。篇三：歷史上的3條絲綢之路歷史上的3條絲綢之路絲綢之路由德國地理學家李希霍芬（曾七次到過中國）于 1877年提出，此后，各種著述層出不窮，關(guān)于絲綢之路的概念也有所拓展，如海上絲綢之路、 草原絲綢之路、西南絲綢之路等。絲綢之路其實并不是一條明確的路， 只是一個通道，或是一個交流帶。這個通道是東起中國、西達歐洲I、連接歐亞大陸的交通帶。絲綢之路的路線、興衰、物品交流、作用及影響等，都值得不斷地深入探討和研究， 這也是我們今天探索“絲綢之路經(jīng)濟帶”的一份必要的歷史資源。絲綢之路到底有幾條路線？李?；舴姨岢龅慕z綢之路主要是指歐亞之間的一條陸路通道（后被稱為沙漠綠洲絲綢之路），中途經(jīng)過亞洲腹地，在干旱的沙漠、戈壁和高原中由綠洲相連而成。而中間又有分道，如從西安出發(fā)經(jīng)河西走廊到敦煌后，就在新疆境內(nèi)分為南、中、北三道，其中南、中兩道到喀什又匯成一道，翻越帕米爾高原后進入中亞地區(qū)。通過烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等為主的中亞兩河流域，到達伊朗高原，然后再到達地中海沿岸。其實，這一路線在中國古籍《隋書?裴矩傳》中已有記載，雖然有所不同，但大體相似。最早提出海上絲綢之路的或可以算是法國漢學家沙腕， 1903年，他在其《西突厥史料》書中說到絲綢之路可分為陸路和海路兩條。 1968年，日本三杉隆敏出版《探索海上絲綢之路》c而在中國，陳炎是最早關(guān)注和研究海上絲綢之路的學者，他于 1980年正式提出、而后又發(fā)表了一系列關(guān)于海上絲綢之路的文章。 至于海上絲綢之路的具體走向， 則包括意大利、希臘、土耳其、埃及、阿曼、巴基斯坦、印度、斯里蘭卡、泰國、馬來西亞、印尼、文萊、菲律賓、中國、韓國和日本等國。關(guān)于草原絲綢之路的提出，目前沒有一個較為明確的說法。西方學者更多地將其稱作草原之路，其實就是一條天然的草原通道。因為在歐亞大陸的地理環(huán)境中，北亞遍布寒冷的苔原和亞寒帶針葉林，中亞又有崇山峻嶺和戈壁沙漠，只有在北緯 40度至50度之間的中緯度地區(qū)，才有利于人類的東西向交通。而這個地區(qū)恰好就是草原地帶，向西可以連接中亞和東歐，向南越過阿勒泰山可以連接新疆， 向東南則可通往中國的中原地區(qū)。聯(lián)合國教科文組織：關(guān)于絲綢之路路線的五次考察關(guān)于絲綢之路的路線，最有影響力的應(yīng)數(shù)聯(lián)合國教科文組織的絲綢之路項目一一“絲綢之路的整體研究：對話之路”。這是自1988年開始歷時10年的大型學術(shù)活動，共進行了五次考察：1990年從西安到喀什的沙漠絲綢之路、 1990-1991年從威尼斯到大阪的海上絲綢之路、1991年中亞草原絲綢之路、1992年蒙古游牧絲綢之路，以及1995年尼泊爾佛教絲綢之路。除了佛教這一小段亞洲國家之間的通道外，其余的就是沙漠絲綢之路、海上絲綢之路及草原絲綢之路（中亞草原絲綢之路和蒙古游牧絲綢之路剛好是一條草原絲綢之路） 。中國境內(nèi)的絲綢之路有幾條？關(guān)于中國境內(nèi)的絲綢之路，中國學者徐蘋芳在《考古學上所見中國境內(nèi)的絲綢之路》文章中提到四條，一是漢唐兩京（長安和洛陽）經(jīng)河西走廊至西域路，這是絲綢之路的主道，它因通過新疆的塔克拉瑪干沙漠和中亞的若干沙漠地區(qū)而被稱為絲綢之路的沙漠路線； 二是中國北部的草原絲綢之路； 三是中國四川、云南和西藏的西南絲綢之路； 四是中國東南沿海的海上絲綢之路。從歐亞大陸上的東西文化交流通道來說，現(xiàn)在較為公認的絲綢之路有三大路線：沙漠綠洲絲綢之路、海上絲綢之路和草原絲綢之路。真正完整描述三條絲綢之路的學者要數(shù)著名中外交流史專家黃時鑒，他于1991年為中國絲綢博物館展廳繪制了一幅網(wǎng)絡(luò)式的絲綢之路全圖，此圖黃時鑒有專文論述，經(jīng)他同意收錄在我主編的《中國絲綢通史》中。西南絲綢之路，從四川進入西藏，過尼泊爾而到達印度，或經(jīng)大理而入緬甸。但此后它又可以分為兩路，一路可以北上到達中亞，融入沙漠絲綢之路，另一路南下連通海上絲綢之路。海上絲綢之路形成的一個原因海上絲綢之路形成的一個重要原因是阿拉伯人的海上航行技術(shù)，包括造船技術(shù)、帆船駕駛以及對海洋知識的積累。同時，人們對海洋知識的進一步了解和航海工具的創(chuàng)新， 特別是指南針的應(yīng)用和地圖的繪制，使得海上絲綢之路的航行更加順暢。最早的絲綢之路是哪條路線？起源于何時？絲綢之路是在世界文明發(fā)展的背景下形成的。從目前來看，絲綢之路的形成與發(fā)展可以分成三個大的階段，以草原絲路為主的青銅時代到早期鐵器時代， 以沙漠和綠洲絲路為主的戰(zhàn)國漢唐時期和以海上絲路為主的宋元明時期。早在五千年前，世界上的古代文明格局已經(jīng)初步形成，古埃及、古巴比倫、古印度和中國四大文明古國分布在世界各地， 在歐洲則是米諾斯-邁錫尼文明。 但人們對這一時期的草原幾乎一無所知。當整個世界進入青銅時代后， 這些文明的區(qū)域都相對集中， 在中間則是文明的過渡地帶，而文明的交往選擇了最為方便的草原途徑依賴游牧民族來進行。于是，人們對遼闊無垠的草原民族開始有所了解。他們的活動地域，就在歐亞草原之上，從東到西，都有他們活動的身影。雖然草原絲綢之路的很多貿(mào)易細節(jié)已不清晰， 但其結(jié)果卻十分明顯，我們可以在希臘文獻中讀到大量的關(guān)于絲綢的記載。維吉爾在《田園詩》中寫道： “賽里斯人從他們那里的樹葉上采集下了非常纖細的羊毛”。老普林尼在其《自然史》一書上生動地描述了賽里斯人和他們向樹木噴水沖刷下樹葉上的白色絨毛， 并用此完成紡線和織造這兩道工序。 直到包撒尼雅斯（公元2世紀）開始，人們才知道絲綢來自一種叫蠶的昆蟲，但他在《希臘志》中對蠶的描述卻近似于蜘蛛。沙漠綠洲絲綢之路何以在漢朝興盛、到唐朝衰落？2000多年前，東西方分別發(fā)生了兩件重大的事，對絲綢之路沙漠線的形成造成了巨大的影響。在西側(cè)是亞歷山大東征和羅馬帝國的興起，在東方則是漢武帝時期的張騫通西域。公元前336年，亞歷山大征服并統(tǒng)治了整個希臘。然后，他又開始了對東方的征戰(zhàn)，殲滅了強大的波斯帝國軍隊， 占領(lǐng)了印度的大部。但亞歷山大去世后，曾經(jīng)被他占領(lǐng)的土地就被他的部將分裂成了若干國家。從漢武帝開始，位于東方的漢朝國力逐漸強盛，一方面他們與匈奴正面作戰(zhàn)，另一方面也聯(lián)合其他部落圍攻匈奴。公元前139年，漢武帝派張騫出使西域，但張騫一出西域就被匈奴人所囚禁，若干年后逃回長安。公元前119年，張騫再次前往西域。這次，張騫偕同副使、將士等三百余人，攜帶牛羊萬頭、金幣帛數(shù)千萬從長安出發(fā)，在到達烏孫（今之新疆）后派副使、副手去大宛、康居、大月氏、大夏等國（大宛相當于費爾干納，康居相當于撒馬爾罕，大月氏也在中亞地區(qū)，大夏位于阿富汗和巴基斯坦一帶） 。這樣，一條在沙漠戈壁里行走、通過一個個綠洲連起來的絲綢之路就基本形成了。一旦通道形成，大家都開始利用這一通道。絲綢之路沿途的國家或部落之間均有使者、商人、僧人等都開始行走在這條通道上。 由國家主導(dǎo)的軍事力量也開始管理和維護絲綢之路的暢通。如漢代在西北地區(qū)的軍事屯田， 修筑的長城一直到敦煌一帶。而唐代的疆土更為遼闊，四大都護府的建立，各處邊關(guān)的運作，都在極力保護和經(jīng)營著絲綢之路。 這種情況一直到阿拉伯興起，特別是在高仙芝一戰(zhàn)之后，唐代放棄了對絲路的經(jīng)營，中亞落入伊斯蘭的手中，沙漠綠洲絲綢之路逐漸衰落。大量的南海沉船中為什么載的是瓷器而不是絲綢？從中唐開始，中國西部逐漸分裂成若干勢力范圍， 中原朝廷無力控制絲綢之路。 與此同時，中國經(jīng)濟重心的南移，沿海港口的成熟，東南地區(qū)的出海貿(mào)易變得十分活躍。 唐朝于顯慶六年（661年）在廣州設(shè)置市舶司，廣州成為中國海上貿(mào)易的重要港口。 由于廣州港外商云集，所以又在廣州設(shè)蕃坊，專供外商居留。世界各地的商人們通過海路，前來購買中國的絲綢，同時也帶來世界各地的商品，從晚唐到宋元，海上絲綢之路十分興盛。唐宋之際海上絲綢之路的興盛可以從大量的南海沉船看出。 1998年，屬于唐晚期到五代初的黑石號沉船在印尼勿里洞島海域附近出水，其中中國瓷器就達到 67000多件。2003年，印尼爪哇附近海域又發(fā)現(xiàn)時屬五代的井里汶沉船， 其中更有數(shù)萬件浙江越窯瓷器。 此外，中國海域中也發(fā)現(xiàn)大量南宋沉船，如著名的南海1號屬于南宋初年，華光礁1號屬于南宋中期。這些沉船上的發(fā)現(xiàn)雖然沒有絲綢， 但并不說明當時不存在絲綢。 因為海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢， 而到了宋元時期，瓷器的出口漸漸成為主要貨物， 因此，人們也把它叫作“海上陶瓷之路”。中國絲綢在北歐維京時期的瑞典遺址中發(fā)現(xiàn)無可否認，絲綢在沙漠絲綢之路上占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位。目前發(fā)現(xiàn)的最早絲綢實物是戰(zhàn)國時期的織錦和刺繡，出土在阿勒泰山北側(cè)的巴澤雷克和烏魯木齊附近的阿拉溝一帶， 說明了早期沙漠和草原之路的連接。漢唐之間的絲綢大多數(shù)出自甘肅和新疆。特別是在敦煌，無論是漢代的烽燧遺址還是莫高窟藏經(jīng)洞的唐代寶藏，都是絲綢之路的重要見證。在敘利亞的帕爾米拉也發(fā)現(xiàn)了中國的絲綢，這是一個羅馬時期的遺址，其風格與中國境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的漢錦完全一樣。 到唐代前后的中國絲綢甚至還在北歐維京時期的瑞典遺址中發(fā)現(xiàn)，這些絲綢無疑是被人們轉(zhuǎn)運到那里的。絲綢在海上的發(fā)現(xiàn)雖然沒有實物，但佐證材料很多。印度尼西亞的世界文化遺產(chǎn)婆羅浮圖是9世紀東南亞的最大佛教造像群， 其中也有著模擬織錦的圖案，顯然是唐代的聯(lián)珠團窠織錦紋樣。在12至13世紀的印尼佛像中，也有大量球路紋樣與宋代前后流行的球路紋錦相同。絲路之毛在丹麥遺址發(fā)現(xiàn)在新疆塔克拉瑪干大沙漠東側(cè)的大羅布泊地區(qū)留置著一處孤獨的小河墓地，這里出土了大量距今3500-4000年前的毛織物。稍遲于這一時期的羊毛織物發(fā)現(xiàn)更多。事實上，草原絲綢之路的西端一直可以到達更遙遠的北歐地區(qū)。丹麥的許多遺址出土了大量毛織物。通過比較，北歐和新疆地區(qū)的毛織物有很多相似性。大量西洋布通過海上絲綢之路傳入中國棉的起源地無疑是在南亞次大陸，在印度河流域的摩享朱達羅遺址中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了棉織物。在漢晉時期，棉布從北印度一帶通過沙漠綠洲絲綢之路向中國西北地區(qū)傳播。 新疆一帶的漢晉時期墓地中基本都有棉布出土，最為有名的一件是尼雅遺址的蠟染棉布，其上有提喀女神、赫拉克利斯等希臘化藝術(shù)造型。到唐代，棉花在新疆已得到栽培，并在敦煌一帶得到紡織。對于棉布來說，更為重要的道路是海路。宋趙汝適《諸蕃志》經(jīng)常提到海上絲綢之路上棉布的貿(mào)易，不過，當時東南亞一帶不僅有棉布貿(mào)易， 而且棉紡織生產(chǎn)也已十分發(fā)達。 元代黃道婆在海南黎族學到棉紡織技術(shù)、再傳播到松江一帶的故事就說明了東南亞棉紡織生產(chǎn)的發(fā)達。明朝黃省曾在《西洋朝貢典錄》中也提到了東南亞各國對中國的貢物中有很多紡織品，其中大部分都是棉布，如蕪蔓番紗、紅印花布、油紅綿布、圓壁花布、番花手巾、番花手帕、兜羅綿被、芯布、西洋布、纏頭布等，種類十分