ILOCK型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊

iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊卡斯柯信號202393日目-錄-頁第一章 MMI子系統(tǒng)概述 4其次章 系統(tǒng)啟動后MMI的操作步驟 6第三章 MMI掌握區(qū)域的切換 8第四章 MMI的站場圖窗口 10—系統(tǒng)設備狀態(tài)欄 10二信號機名稱及顯示 10三列車按鈕 11四調(diào)車按鈕 11五道岔及道岔號 11六軌道電路 12七站間閉塞操作.............................................................................................................................12七站間閉塞操作八其他表示及按鈕 15第五章 MMI的命令工具條 20一【進路建立】.............................................................................................................................20二【總取消】.................................................................................................................................21三【信號重開】.............................................................................................................................21四〔帶密碼〕...........................................................................................................21五〔加雙重密碼〕...................................................................................................22六〔加密碼〕...............................................................................................................23七〔加密碼〕...............................................................................................................23八【道岔定操】.............................................................................................................................24九【道岔反操】.............................................................................................................................24十〔加密碼〕...........................................................................................................25十一〔加密碼〕.......................................................................................................25十二〔加密碼〕.......................................................................................................25十三【功能按鈕】.........................................................................................................................25十四【溜放】〔依據(jù)需要設置〕...............................................................................................27十五〔可選〕...........................................................................................................28第六章 MMI的其它關心功能 31一、站場顯示 31二、信息提示窗 31三、區(qū)段灰光帶 32四、車次窗 32iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊\l“_TOC_250009“五、HILC操作 33\l“_TOC_250008“六、鼠標跨屏操作 34\l“_TOC_250007“第七章故障狀況下的解鎖方式 34第七章故障狀況下的解鎖方式 35\l“_TOC_250006“附錄一 應急盤的使用〔可選〕 36\l“_TOC_250005“附錄二 與駝峰場接口的說明 37附錄三 與其它車場接口的說明 39\l“_TOC_250004“附錄四 連續(xù)進路 41\l“_TOC_250003“附錄五 四線制自動閉塞方向電路操作說明 43\l“_TOC_250002“附錄六、平面溜放作業(yè)說明 46\l“_TOC_250001“附錄七、帶密碼操作匯總 50\l“_TOC_250000“附錄八、安全型計算機聯(lián)鎖〔ILOCK/VPI〕系統(tǒng)車站值班員操作上崗測試題 53iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -3/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第一章 MMI子系統(tǒng)概述人機界面子系統(tǒng)〔以下簡稱MMI〕通常由工控機、顯示器、鼠標、鍵盤等MMI承受“N+1”的系統(tǒng)構造，“N”套設備為主用設備，“1”套為備用設備。通常，MMI顯示器上顯示站場，值班員用鼠標進展有關操作，系統(tǒng)賜予簡潔明白的表示和語音提示。還供給便利的菜單式窗口提示。界面如下：主窗口站場圖的顯示與6502根本全都，主要包括站場顯示、各類報警表示燈、狀態(tài)表示燈及接發(fā)車箭頭等。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -4/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊操作命令工具條是MMI操作的關鍵，主要包括以下操作按鈕：排列進路總取消信號重開引導按鈕總人解道岔總定道岔總反道岔單鎖道岔單解分路不良封鎖按鈕功能按鈕區(qū)故解掌握區(qū)域具體操作見后述。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -5/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊其次章 系統(tǒng)啟動后MMI的操作步驟當聯(lián)鎖機開機或重啟后，MMI的界面上自動顯示站場圖形，此時站場圖上全部區(qū)段顯示灰色，MMI不能進展任何操作。當MMI與聯(lián)鎖機通信正常后，MMI上顯示全部區(qū)段鎖閉〔綠光帶、全部咽喉總鎖閉〔道岔岔尖顯示紅圈、“全站封鎖”和“上電解鎖”按鈕亮紅燈。此時需按以下四步挨次辦理：第一步：取得掌握權MMI上直接鼠標左鍵點擊【掌握區(qū)域】按鈕，在彈出的對話MMI上可取得一個或幾個掌握區(qū)域的掌握權。其次步：解除“全站封鎖”“全站封鎖”按鈕表示燈，“”按鈕消逝。第三步：解除全部咽喉的“引導總鎖閉”用鼠標左鍵單擊【引導總鎖】圖標，輸入相應的密碼〔引導總鎖需輸入兩次密碼確定按鈕，如操作有效，此時【引導總鎖】圖標顯示灰色。用的引導總鎖閉。第四步：辦理“上電解鎖”為了便利聯(lián)鎖機上電后對全站全部區(qū)段進展解鎖，系統(tǒng)特設置了“上電解按鈕，屏幕上彈出密碼窗，輸入相應的密碼，確認密碼正確后，“上電解鎖”按鈕消逝，此時待全站綠光帶解鎖，之后系統(tǒng)恢復正常操作。留意：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -6/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊1、假設不使用“上電解鎖”的方法，也可通過“區(qū)故解”來逐個解鎖各個區(qū)段到達解鎖全站全部區(qū)段的目的；2、“上電解鎖”按鈕必需在亮紅燈后8分鐘內(nèi)辦理，超時后將不能使用“上電解鎖”的方法進展全站的區(qū)段解鎖。這時必需通過“區(qū)故解”來逐個解鎖各個區(qū)段到達解鎖全站全部區(qū)段的目的?！吧想娊怄i”按鈕消逝，此時也只能通過“區(qū)故解”來逐個解鎖。MMI命令操作欄中的按鈕；帶“”的按鈕為站場平面下方帶有表示燈的按鈕。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -7/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第三章 MMI掌握區(qū)域的切換MMI臺MMI進展掌握，另一臺MMI做備用。主用MMI顯示器上狀態(tài)欄“當前掌握區(qū)域=1”，而備用MMI顯示器上狀態(tài)欄“當前掌握區(qū)域=0”；假設是比較大的站場，可將站場分割成兩個或者更多的區(qū)域，則一個MMI可掌握一個或幾個區(qū)域，這MMI顯示器上狀態(tài)欄顯示“當前掌握區(qū)域或=2〔如站場下行咽喉或=3〔如站場上行和下行咽喉〕等等代表相應區(qū)域的號”，備用MMI顯示器上狀態(tài)欄顯示“當前掌握區(qū)域=0”。MMI掌握區(qū)域進展重安排，則我們供給了兩種方法進展切換：方法一：在正用的MMI上〔即當前掌握區(qū)域不等于0的MMI上〕點擊【掌握區(qū)域】按鈕，則彈出“切換掌握區(qū)域”窗口，如以下圖所示。在彈出的對話框內(nèi)點擊掌握區(qū)域內(nèi)的”，使其為空，再點擊“確定MMI取消了對該掌握區(qū)的掌握權。值得留意的是，在此MMI失去對該區(qū)域的掌握權后，另一臺MMI不會自動得到對該區(qū)域的掌握權。要通過辦理才能取得掌握權：在需要獲得掌握權的MMI上勾選相應咽喉掌握區(qū)，再點擊“確定”即可。方法二：在任意一臺MMI上用鼠標左鍵點擊【掌握區(qū)域】按鈕，則彈出“切換掌握區(qū)域”窗口，如以下圖所示。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -8/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊在彈出的對話框內(nèi)點擊“重安排掌握區(qū)域”，則彈出一個“重安排全部掌握區(qū)”窗口，如以下圖所示。通過選擇掌握區(qū)域后的下拉列表的MMI名使其取得對相應區(qū)域的掌握權。此法可取得一個或幾個掌握區(qū)域的掌握權。一旦此MMI取得了某個區(qū)域的掌握權，則原先取得該區(qū)域掌握權的MMI自動失去對該區(qū)域的掌握。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -9/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第四章 MMI的站場圖窗口幾局部?！到y(tǒng)設備狀態(tài)欄車站-6：表示本站站號為6聯(lián)鎖機主機HOSTID=250：表示現(xiàn)在與工作聯(lián)鎖機通信的MMI的序號。本操作機HOSTID=250：表示本機的序號。當前掌握區(qū)域：表示現(xiàn)在掌握的區(qū)域是2，假設本MMI當前的掌握區(qū)域將3。二信號機名稱及顯示號機和調(diào)車信號機等。顯示綠燈；辦理正線停車時，進站信號機顯示單黃燈；辦理側線停車時，進站信號機顯示雙黃燈；辦理引導時，進站信號機顯示紅白燈。一燈絲斷絲時，信號機顯示紅閃?！矡艚z斷絲時，信號機顯示紅閃。〔紅燈調(diào)車顯示紅色放調(diào)車信號時，信號機顯示白燈。燈絲斷絲時，信號機顯示藍閃〔紅燈調(diào)車顯示紅閃。上行咽喉信號機燈絲斷絲時，該斷絲信號機顯示閃耀。在燈絲報警燈亮紅燈的同時，伴有語音提示。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -10/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊六章。三列車按鈕〔或變更〕的按鈕黃閃，常態(tài)。如信號開放條件滿足，信號開放。四調(diào)車按鈕〔呼局為方形按鈕。排列進路時，按下調(diào)車進路的始端按鈕，如按鈕有效，此按鈕顯示藍色，全部有可能成為進路終端的按鈕黃閃，按下所排進路的終端按鈕，如此終端有效，則始端、終端按鈕白閃，所選進路顯示灰色光帶，其余終端按鈕恢復常態(tài)。進路鎖閉后，始終端按鈕都恢復常態(tài)。如信號開放條件滿足，信號開放。五道岔及道岔號岔號顯示黃色。當操縱道岔〔單獨操縱或進路操縱〕時，在操縱過程中，道岔號閃耀。開向應作相應轉變。警；道岔修復后，道岔顯示正常開向，道岔號碼變?yōu)榫G色或黃色，該道岔恢復使用。原來顯示。當辦理咽喉引導總鎖時，全咽喉道岔鎖閉；辦理咽喉引導總鎖恢復時，iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -11/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊全咽喉道岔解鎖。六軌道電路區(qū)段空閑時，軌道電路顯示藍色光帶。當區(qū)段占用時，區(qū)段顯示紅色光帶，對于道岔區(qū)段，當?shù)啦頂D岔時，該道岔區(qū)段的岔前顯示紅色光帶。當區(qū)段鎖閉時，區(qū)段顯示白色光帶或綠色光帶；白色光帶表示該區(qū)段鎖閉并且不能用區(qū)故解解鎖，綠色光帶表示該區(qū)段鎖閉，但不能正常解鎖，只能用區(qū)故解解鎖。七站間閉塞操作1、64D半自動閉塞對于區(qū)間為64D半自動閉塞的車站，在站場圖上對應于每個接發(fā)車口設置了相應的按鈕和表示燈〔與6502電氣集中車站掌握臺上設置的按鈕和表示燈相全都和“復原”按鈕；表示燈為“發(fā)車”表示燈和“接車”表示燈。按鈕為自復式按鈕，當鼠標按下按鈕有效時，按鈕顯示紅色，稍后按鈕復原恢復灰色狀態(tài)；應密碼,確認后,該操作有效。表示燈的顯示有紅色、黃色和綠色三種。本站作為發(fā)車站：本站值班員辦理懇求發(fā)車，先按壓工具條中的“功能按鈕鈕。此時，本站“發(fā)車”表示燈點亮黃色，如下圖。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -12/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊。此時，即可辦理發(fā)車進路、出站信號開放。當列車挨次壓入發(fā)車進路，進入發(fā)車進路最終一個區(qū)段時紅燈，通知列車已從本站動身，進入?yún)^(qū)間，區(qū)間處于占用狀態(tài)。色無顯示。本站作為接車站所示。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -13/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊此時，本站值班員辦理同意接車手續(xù)，先按壓工具條中的“功能按鈕站值班員，列車已從發(fā)車站動身、區(qū)間處于占用狀態(tài)。本站“發(fā)車”表示燈也點亮紅燈，表示列車到達。當列車進入股道，接車進路解鎖后，車站值班員可辦理復原手續(xù)，先按壓工具iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -14/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊顯示常態(tài)。確認后,該操作有效。2、64S半自動閉塞64S表示燈紅燈點亮，接車站無表示。此時接車站辦理初始化復原手續(xù)，先按下事故按鈕〔此時發(fā)車站發(fā)車先點紅燈再改點黃燈〕此時發(fā)車站辦理發(fā)車，發(fā)車信號開放〔發(fā)車站綠燈點亮，接車站無變化〕當列車壓入發(fā)車進路最終一區(qū)段，此時發(fā)車站由綠燈改點紅燈，并且接車站接車紅燈點亮，表示列車已由發(fā)車站動身。此時接車站辦理接車，接車信號開放，列車接近，當列車壓入接表示列車已到達接車站；此時接車站辦理復原手續(xù)，正常狀況下，當接車站內(nèi)方第一區(qū)段解鎖后，接車站即可辦理復原手續(xù)，只需按壓復原按鈕，接發(fā)車站黃燈均熄滅，閉塞電路復原。電路即可復原。3、4線制自動閉塞操作詳見附錄五八其他表示及按鈕報警類表示燈“”表示燈：常態(tài)隱蔽。站內(nèi)熔絲斷絲時，熔絲報警燈亮紅燈，并有語音提示?！皵D岔”iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -15/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊并有語音提示；道岔修復后，擠岔表示燈恢復常態(tài)。“同步報警”表示燈：常態(tài)隱蔽。當主備聯(lián)鎖機不同步時，“同步”表示燈亮紅燈?！败壍劳ｋ婋姟北硎緹酎c紅燈，并有語音提示；軌道電源恢復供電后，“軌道停電”表示燈恢復常態(tài)。注：軌道停電表示燈亮時，辦理進路不能解鎖?！耙祁l報警”表示燈：常態(tài)隱蔽。當移頻設備故障時，“移頻報警”表示燈“移頻報警”表示燈恢復常態(tài)?！皡^(qū)間燈絲報警”“區(qū)間燈絲報警”“區(qū)間燈絲報警”表示燈恢復常態(tài)。當備用操作機故障時，相應表示燈點亮紅燈報警。故障恢復后，報警表示燈恢復常態(tài)。示，紅色，同時伴隨外電斷電的語音報警。主燈絲報警：常態(tài)隱蔽。當發(fā)生燈絲斷絲時，“X/S主燈絲報警”點亮紅色，并有語音提示；燈絲故障恢復后，“X/S主燈絲報警”表示燈恢復常態(tài)。各類設備狀態(tài)表示燈作時，表示燈亮黃燈。在主電源切換時有語音提示。延時解鎖窗口：常態(tài)隱蔽。接近區(qū)段占用時人工解鎖各種進路時顯示，并有倒計時時間提示。303取消非進路調(diào)車、坡道延時解鎖、中岔延時解鎖等狀況下，顯示紅燈，并有倒計時時間提示。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -16/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊X、S排列表示燈：常態(tài)亮灰色。當排列下行咽喉或上行咽喉進路時，XS排列表示燈紅閃，進路建立后排列表示燈恢復常態(tài)?！癆機/B機”表示燈：A機為主機時，“A機”表B機為主機時，“B機”表示燈點綠燈。統(tǒng)向道口發(fā)出通知時，點亮該表示燈?！巴怆姅嚯妶缶北硎緹簦撼B(tài)隱蔽。當外電斷電時，“外電斷電報警”顯示紅色，外電恢復后恢復。當備用操作機故障時，相應表示燈點亮紅燈報警。故障恢復后，報警表示燈恢復常態(tài)?！癠PS工作狀態(tài)”表示燈：UPSUPSUPS停頓工作旁路工作時顯示黃燈。各類按鈕理引導接車時，表示燈點黃閃，并有語音提示；當辦理了引導進路解鎖后，表示燈恢復常態(tài)?！癤、S引導總鎖”按鈕：常態(tài)為灰色。辦理下行咽喉或上行咽喉引導總鎖時，下行或上行引導總鎖燈點紅燈，并有語音提示；當取消引導總鎖后，表示燈恢復常態(tài)。特別留意：引導總鎖時不能辦理任何操作〔除了全站封鎖解除引導總鎖才可進展以后的操作。示燈亮紅燈。特別留意：全站封鎖時不能辦理任何操作，必需解除全站封鎖才可進展以后的操作?！吧想娊怄i”按鈕：在兩個聯(lián)鎖機同時開機時“上電解鎖”按鈕會亮紅燈，按壓此按鈕后可解除全站的綠光帶。調(diào)車，其次次按壓為取消非進路調(diào)車。“非進路故障”按鈕：此按鈕為非自復式按鈕，當辦理非進路作業(yè)時，進iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -17/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊路中道岔故障，信號關閉，此時辦理非進路故障作業(yè)，信號即可重開放。“非進路故障恢復”進路區(qū)段故障恢復后，此時取消非進路作業(yè)，進路不會解鎖，再辦理非進路故障恢復作業(yè)后，進路才可解鎖?！皢毋^溜放”按鈕：放，其次次按壓為取消單鉤溜放。地鐵中的站遙切換功能“緊急站控”狀態(tài)。緊急站控或站控狀態(tài)下：車站發(fā)“遙控懇求“，聯(lián)鎖檢查通信正常并且站遙“遙控確認”，在收到中心的“遙控確認”信號后，系統(tǒng)將轉為遙控狀態(tài)。緊急站控或站控狀態(tài)下：中心發(fā)“遙控懇求“，車站需要對該懇求進展“遙控確認”，假設此時通信正常并且站遙切換的條件滿足，系統(tǒng)將轉為遙控狀態(tài)。“站控懇求“站控確認”，在收到中心的“站控確認“信號后，系統(tǒng)將轉為站控狀態(tài)?！罢究卮_認“信號后，系統(tǒng)將轉為站控狀態(tài)?！熬o急站控”來取得掌握權，此操作需要密碼。非區(qū)域聯(lián)鎖類車站：CTC掌握和車站掌握的切換顯示紅色；車站處于自律掌握時，該按鈕表示燈顯示綠色?！案裢庹究亍睜顟B(tài)。格外站控狀態(tài)下：車站值班員按壓“【總取消】+CTC發(fā)送懇求自律掌握；iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -18/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊+格外站控”，車站無條件的直接由自律掌握轉為站控。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -19/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第五章 MMI的命令工具條MMI命令工具條是MMI系統(tǒng)的主要組成局部，相當于6502掌握臺上的操作按鈕。它包含列、調(diào)車按鈕及一些功能按鈕。通過鼠標/光筆按壓按鈕可辦理各種作業(yè)。界面如下：—【進路建立】在一般狀況下，MMI缺省狀態(tài)為排列進路狀態(tài)。用鼠標操作時，只要將鼠標的光標移至列、調(diào)車按鈕上，單擊鼠標左鍵即可。具體過程如下：先用鼠標左鍵單擊【進路建立】圖標，此時【進路建立】圖標顯示灰色。在站場圖上用鼠標左鍵單擊所排進路的始端按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響同時始端按鈕顯示藍色，全部相對于此按鈕的有效的終端按鈕或變更按鈕均黃閃，用鼠標左鍵單擊一下進路的終端按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響同路上道岔自動選排，轉至規(guī)定位置上。當聯(lián)鎖機檢查并確認了進路選排全都、無敵對信號等條件后，進路鎖閉，此時進路顯示一條白光帶，白閃的終端按鈕恢復常態(tài),進路始端的信號開放，選排進路工作完成。是終端按鈕?！?502全都〕辦理通過進路時，一般先按下始端通過按鈕，然后按下對應的終端列車按iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -20/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊〔〕二【總取消】當需要取消進路時，具體操作如下：三【信號重開】在延時解鎖期間，不能重復開放信號。四〔帶密碼〕〔或接車進路信號機〕因軌道電路故障不能正常開放，可承受下：先單獨操縱道岔，把進路開通好；假設因軌道電路故障，則應由車站值班員再次確認故障區(qū)段空閑；然后進展登記，用鼠標單擊按下【引導按鈕】按鈕，〔6502的破鉛封此時【引導按鈕】圖標顯示灰色,直接用鼠標左鍵單擊相應信號機的引導按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響，同時【引導按鈕】圖標恢復原色，此時引導按鈕亮黃閃。密碼窗口界面如下：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -21/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊假設進路上道岔失去表示，敵對信號未關閉，敵對進路未解鎖，對應列車MMI拒絕辦理，并在消息工具條中給出相關錯誤操作提示。假設進站信號機內(nèi)方第一區(qū)段軌道電路良好，當列車壓入信號機內(nèi)方第一區(qū)段時，引導信號自動關閉。假設進站信號機內(nèi)方第一區(qū)段軌道電路故障，則在列30秒內(nèi)辦理一次引導操作以使引導信號保持開放〔如同6502掌握臺值班員要始終按下引導按鈕，在確認列車進入信號機內(nèi)方后才可松開引導按鈕在引導信號開放后，假設要取消引導進路，可用【總人解】辦理，使用【取消進路】辦理僅關閉引導信號，不能解鎖進路。五〔加雙重密碼〕示。辦理方法如下：在確認道岔位置正確、進路空閑、未建立敵對進路時〔由車務人員在現(xiàn)場iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -22/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊確認【引則發(fā)出一聲聲響，同時【引導總鎖】圖標恢復原色。此時引導總鎖按鈕亮紅燈,本接車咽喉內(nèi)的聯(lián)鎖道岔均鎖在原來位置。然后辦理引導接車〔方法同引導辦理〔即再辦理一次引導總鎖的全過程取消】和【總人解】來辦理。六〔加密碼〕〔接近區(qū)段有車、信號開放、進路空閑〕的辦理的方法是：用鼠標單擊按下【總人解】按鈕，彈出密碼窗口，輸入辦理總人解手續(xù)密碼，確認密碼正確后，此時【總人解】圖標顯示灰色。用鼠標左鍵單擊接近鎖閉進路的始端按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響，同時【總人解】圖標恢復原色。在辦理取消引導接車進路時，同樣辦理使【總人解】圖標顯示灰色，再用鼠標左鍵單擊引導進路的始端按鈕，使引導進路解鎖。密碼窗口界面同上。七〔加密碼〕進路中的某一區(qū)段假設不是依次挨次占用、出清，則該區(qū)段及后續(xù)區(qū)段均不能正常解鎖，MMI界面上對應區(qū)段用綠光帶顯示，如以下圖所示。此時可以使用【區(qū)故解】對相應區(qū)段進展解鎖操作。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -23/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊與6502電氣集中掌握臺不同，MMI界面設置了不同的光帶顯示顏色〔白光帶和綠光帶MMI界面上區(qū)段顯示綠光帶時，即表示該區(qū)段處于故障鎖閉狀態(tài)，可以使用【區(qū)故解】解鎖對應區(qū)〔正常進路鎖閉區(qū)段〕無效。辦理的方法是：用鼠標單擊按下【區(qū)故解】按鈕，彈出密碼窗口，輸入辦理區(qū)故解手續(xù)密碼，確認密碼正確后，此時【區(qū)故解】圖標顯示灰色。用鼠標解】圖標直到點擊工具條上其它按鈕才恢復原色。密碼窗口界面同上。八【道岔定操】在道岔未被進路鎖閉、沒有咽喉引導總鎖和道岔沒有單鎖的條件下，可進展道岔單操。用鼠標左鍵單擊【道岔定操】圖標，此時【道岔定操】圖標顯示灰色。再用鼠標左鍵單擊相應道岔的道岔號〔留意：用鼠標點道岔號時，有白色方框顯示才表示已選中該道岔定操】圖標恢復原色色變成紅閃，表示道岔由反位轉向定位，當轉換完畢，該道岔號變成綠色。九【道岔反操】辦理方法同【道岔定操】,道岔由定位轉向反位。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -24/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊十〔加密碼〕用鼠標左鍵單擊【道岔單鎖】圖標，彈出密碼窗口，輸入辦理道岔單鎖手續(xù)密碼，確認密碼正確后，此時【道岔單鎖】圖標顯示灰色。再用鼠標左鍵單擊相應的道岔號，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響，同時【道岔單鎖】圖標恢復已完成。密碼窗口界面同上。十一 【道岔解鎖〔加密碼〕用鼠標單擊按下【道岔解鎖】按鈕，彈出密碼窗口，輸入辦理道岔解鎖密碼，確認密碼正確后，此時【道岔解鎖】圖標顯示灰色。再用鼠標左鍵單擊相密碼窗口界面同上。十二 【封鎖按鈕〔加密碼〕由于現(xiàn)場施工或故障等緣由需要封鎖〔停用〕區(qū)間、股道、信號、道岔，此時便可進展封鎖操作。用鼠標單擊按下【封鎖按鈕】圖標，彈出密碼窗口，輸入辦理相應密碼，確認密碼正確后，此時【封鎖按鈕】圖標顯示灰色。再用鼠標左鍵單擊需要封鎖的區(qū)間、股道、信號、道岔的名稱，則發(fā)出一聲聲響，同時圖標恢復原色。此時被封鎖的對象粉紅色閃光。取消封鎖時重復以上操作即可，封鎖后不能使用該設備。密碼窗口界面同上。十三 【功能按鈕】功能按鈕主要用于以下幾種按鈕：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -25/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊各種閉塞按鈕：車關心、發(fā)車關心、總關心按鈕加密碼。“全站封鎖”按鈕“全站封鎖”按鈕常態(tài)不顯示，當聯(lián)鎖機在開機或不同步的狀態(tài)下切換，全何操作。此時必需取消“全站封鎖”。“全”按鈕表示燈，屏幕上彈出密碼窗，值班員輸入相應的密碼，確認密碼正確后，“全站封鎖”按鈕不顯示，系統(tǒng)可連續(xù)操作?！吧想娊怄i”按鈕上電解鎖常態(tài)不顯示。在兩臺聯(lián)鎖機都關機重啟運行后，“上電解鎖”按鈕消滅并亮紅燈，整個站場處于鎖閉狀態(tài)。操作方法：當取消各咽喉的引導總鎖、取消全站封鎖后，可用鼠標左鍵單“”值班員輸入相應的密碼，確認密碼正確后，“上電解鎖”按鈕不顯示，此時全站區(qū)段綠光帶解鎖，系統(tǒng)恢復正常操作。“非進路調(diào)車”按鈕組作業(yè)，可以使用這項功能。操作方法：“非進路調(diào)車”iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -26/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊按鈕，此時該按鈕顯示黃閃。相應信號開放后顯示黃色。假設取消該項作業(yè)，鎖前閃光，解鎖后熄滅此時該按鈕顯示灰色。)非進路故障非進路調(diào)車作業(yè)期間，假設非進路區(qū)域上的信號機燈絲斷絲，則相應信閉的信號開放。按鈕，信號開放。ⅱ)非進路故障恢復均關閉，但道岔仍舊在鎖閉狀態(tài)，延時30s后道岔才能解鎖；非進路狀態(tài)恢復:順向防護信號機的道岔區(qū)段移動時，在延時30s后還必需通過辦理MMI上的“非進路故障恢復”按鈕才能使非進路調(diào)車復原?！皢毋^溜放”按鈕后，該按鈕顯示紅閃。相應信號開放后顯示紅色。其它特別按鈕十四【溜放】〔依據(jù)需要設置〕iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -27/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊〔具體操作請參見附錄六〕十五 【分路不良〔可選〕當由電務確認室外某軌道區(qū)段或道岔區(qū)段分路不良后，此時值班員可通過MMI上的功能按鈕【分路不良】完成相應分路不良設置，以提示值班員該故障設備處于分路不良狀態(tài)?！痉致凡涣肌堪粹o的操作方法：分路不良設置的操作分路不良MMI界面上會消滅下述“分路不良設置窗口”：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -28/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊“區(qū)段分路不良”設置假設分路不良設備為軌道區(qū)段，則將分路不良設置窗口中“區(qū)段分路不良”勾上，然后點擊“設置”，即完成對該設備的分路不良設置操作?！暗啦矸致凡涣肌痹O置岔前分路不良”定位分路不良反位分路不良種狀況，同“區(qū)段分路不良”的設置操作。MMI，同時該設備名稱變?yōu)榧t色；顯示如下所示：分路不良設置確實認操作：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -29/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊“虛斷”“虛斷”狀態(tài)。解除分路不良設置的操作：在由室外檢查確認該故障設備分路不良解除后，值班員可再次通過MMI上功能按鈕【分路不良】對該設備進展解除分路不良設置，即同樣用鼠標左鍵按壓功能按鈕【分路不良“分路不良設置窗口”中將對應的“√”取掉，再按壓“設置”即可完成取消分路不良的設置操作。分路不良設置后的光帶顯示：1、設置后的分路不良設備不影響MMI上進路選排及走車。車壓上時MMI上顯示由“虛斷”藍光帶變?yōu)椤疤摂唷奔t光帶，區(qū)段鎖閉后，變?yōu)椤疤摂唷卑坠鈳?。當“分路不良設置確實認操作”，否則這個時候不能辦理進路和道岔的單獨操作，重確認分路不良后，分路不良區(qū)段由閃耀“虛斷”狀態(tài)即可變?yōu)榉€(wěn)定“虛斷”狀態(tài)，當進路解鎖時由于故障，不能滿足進路正常解鎖時消滅綠光帶需使用區(qū)段故障解鎖，在對分路2、依據(jù)用戶需要和規(guī)定，對分路不良設置確實認可以修改為只需開頭確認一次，在進路解鎖后，不會消滅再次要求值班員重確認的狀況。軌道區(qū)段分路不良：道岔區(qū)段、終點軌區(qū)段、無岔區(qū)段、接近/離去區(qū)段、股道，統(tǒng)屬于區(qū)段分路不良。道岔分路不良：岔前分路不良、定位分路不良、反位分路不良。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -30/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第六章 MMI的其它關心功能一、站場顯示標右鍵，在下拉菜單內(nèi)點擊鼠標左鍵選中“文字顯示”，便彈出以下對話框：上圖中是系統(tǒng)默認的設置，打勾的選項說明該項現(xiàn)在處于顯示的狀態(tài)，假設“調(diào)車信號機”旁邊的勾消掉，用鼠標左鍵點擊該項的小方框或者該項的文字即可。當設置好一項，對話框前方的站場平面隨即反映出設置的效果。二、信息提示窗MMI設有信息提示窗，程序啟動后默認顯示。通過鼠標右鍵，可以選擇隱蔽MMIiLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -31/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊三、區(qū)段灰光帶12、示綠光帶，此時假設通過【區(qū)故解】可逐個解鎖全部綠光帶區(qū)段，這些區(qū)段會顯”，此時只有【總取消】或【總人解】解鎖進路始端按鈕，才能使這些灰色光帶區(qū)段變成藍色正常狀態(tài)，否則不能辦理任何經(jīng)過這些灰色區(qū)段的進路〔道岔可以單操〕。四、車次窗MMI供給輸入和跟蹤車次號的功能。鼠標停在車次窗方框的位置上時，界面如下：輸入界面如下所示：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -32/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊五、HILC操作MMI上辦理需要HILC確認的操作，聯(lián)鎖機返回消息后，彈出信號設備確認對話框：鉛封操作確認區(qū)故解：35DG1420DG31DG1345WG26DG確認 取消對話框一1、其中依據(jù)辦理操作的不同，“區(qū)故解”還可以是“道岔單解”、“封鎖解鎖”、“總人解”、“引導總鎖”、“上電解鎖”。2MMI15siLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -33/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊下對話框提示用戶重辦理：鉛封操作確認操作超時，請重辦理！確認對話框二315s辦理不成功，則彈出“對話框二”提示用戶重辦理。4、中選擇確認辦理的信號設備按鈕錯誤，彈出“對話框三”提示用戶操作失?。恒U封操作確認操作失敗，請重辦理！確認對話框三六、鼠標跨屏操作鼠標跨屏操作的設置如下：MMI為效勞器，其余設置為客戶端〔3MMI，其MMIA設置為效勞器，MMIBMMIC設置為客戶端〕。MMIA機的鼠標可MMIAMMIBMMIC上時，MMBMMIC原來的鼠標不再顯示及操作。MMIA機的鼠標不能返回MMIA本機時，可以通過鍵盤同時按壓CTRL+SHIFT+DELETE返回。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -34/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊第七章故障狀況下的解鎖方式1、發(fā)生故障時，進路完整且進路中無故障區(qū)段，此時進路條件滿足處2、發(fā)生故障時，進路不完整，但進路始端存在，此時值班員可以實行總人解的操作，對進路完成解鎖。3、故障發(fā)生時，進路無始端但終端存在，此時進路進路區(qū)段顯示綠色光帶，值班員可以實行區(qū)故解得方式完成進路的解鎖。4、進路不完整，既無始端也無終端，此時進路顯示綠色光帶，值班員可以實行區(qū)故解得方式完成進路解鎖。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -35/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊附錄一 應急盤的使用〔可選〕當聯(lián)鎖機A機和聯(lián)鎖機B機的工作繼電器都落下〔“A機工作”指示燈和“B指示燈都滅，系統(tǒng)會自動切換到應急盤掌握狀態(tài)?！癷LOCK/VPI故障”表示燈亮紅色；值班員可辦理單操道岔和引導接車，具體操作如下：同時按下“總定”或“總反”和相應道岔的道岔按鈕，將道岔單操至所需的位置；“引導總鎖”按鈕，引導總鎖按鈕表示燈亮紅色，表示全站處于引導總鎖狀態(tài)；然后再按下“X引導”或“S引導”按鈕，此按鈕亮黃色，松開此按鈕，該按鈕的黃色表示燈滅；在聯(lián)鎖關系正常的條件下，引導信號開放，進站信號機顯示黃色。如要下，再次按下“引導總鎖”按鈕，引導總鎖表示燈滅，引導信號關閉。當系統(tǒng)恢復正常后，需要人工干預才能切換到微機工作狀態(tài)，只需旋轉一下應急盤上的“iLOCK/VPI恢復”按鈕，待“iLOCK/VPI故障”表示燈滅后，就可恢復到微機工作狀態(tài)。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -36/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊附錄二 與駝峰場接口的說明一、信號顯示在鐵路技術治理規(guī)程中規(guī)定，駝峰色燈信號機顯示以下信號：一個綠色燈光：準許機車車輛按規(guī)定速度向駝峰推送；一個綠色閃光燈光：指示機車車輛加速向駝峰推送；一個黃色燈光：準許機車車輛向駝峰預先推送；一個黃色閃光燈光：指示機車車輛減速向駝峰推送；一個紅色燈光：不準機車車輛越過駝峰信號機；一個紅色閃光燈光：指示機車車輛自駝峰退回；一個月白燈光：指示機車到峰下；一個月白閃光燈光：指示機車車輛去禁溜線。二、MMI上增設的按鈕和表示燈每架駝峰信號機T1T2〕設一個復示器T1FS和T2FS信號機顯示綠閃或綠燈時點亮綠色燈；當駝峰信號機顯示黃閃、黃、月白閃或月白燈時，點亮黃色燈。推送作業(yè)時，點亮綠燈。〔T1照查和T2照查當峰頂樓向該無岔區(qū)段排列調(diào)車進路時，點亮白色燈。每條推送線設一個帶有表示燈的切斷推送信號按鈕〔加密碼并且停留式，按下該按鈕可切斷推送信號〔指前進信號和后退信號〕時按鈕表示燈閃紅色燈光。三、切斷推送按鈕的使用的推送進路的掌握權。必要時，只能利用切斷推送按鈕，具體操作如下：iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -37/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊“功能按鈕”，彈出密碼框，輸入相應密碼，如操作有效，則該按鈕框顯示白色；用鼠標在屏幕上按壓“T1切斷推送”或“T2切斷推送”，發(fā)出一聲聲響，使推送進路解鎖。再次重復上一步操作，即可使切斷推送按鈕恢復常態(tài)。四、推送進路的辦理集中樓排列推送進路時，必需得到峰頂樓的同意，即在峰頂樓按下允許推送按鈕或預先推送按鈕，MMI上“T1允許推送”或“T2允許推送”表示燈點亮綠燈后，才準許集中樓排通推送進路。五、推送進路的解鎖峰頂樓要取消進路，只要拉一下允許推送按鈕，或按一下允許推送按鈕再拉一下允許推送按鈕〔預先推送時30秒后使推送進路解鎖。關閉，不能再使推送進路解鎖。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -38/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊附錄三與其它車場接口的說明/站間聯(lián)系局部在MMI上設置了其它場//站間聯(lián)絡線的軌道電路區(qū)段表示燈。當對方信號樓向聯(lián)絡線排列了列車進路時，照查表示燈點綠燈；當對方信號樓向聯(lián)絡線排列了調(diào)車進路時，照查表示燈點白燈；當其它場/站的照查表示燈點白燈或綠燈時，本站不能辦理與它相敵對的有關進路；當其它場/站向聯(lián)絡線辦理了列車進路時，MMI上的信號表示燈按要求點相應的燈。二、與機務段聯(lián)系局部在MMI上設置了一個“機務段同意”表示燈點亮白色燈光。機務段同意的取消有兩種方式〔一〔二〕通過信號樓值班員辦理取消操作〔總取消相應調(diào)車信號機的始端，可取消機務段同意。機務段無權取消。必要時，可由信號樓值班員辦理取消〔見取消方式二。三、與編組站接口的同意動岔操作與編組站的聯(lián)系操作涉及一個同意動岔操作，掌握權和安全防護屬于對方站場，尋常相關道岔處于鎖閉狀態(tài)，同時相關道岔的同意動岔的表示燈處于關閉狀態(tài)〔灰色當對方站場同意本站動岔之后，道岔解鎖，道岔同意動岔表示燈點亮白燈，在本方相關操作完畢之后，聯(lián)系對方站場，取消本方的同意動岔權，道岔恢復鎖閉狀態(tài)，相關表示燈熄滅。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -39/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊四、無列車信號機場聯(lián)操作如圖D32信號機和到發(fā)場的場聯(lián)操作。尋常當對方站場或本方站場未辦理接發(fā)車進路時，列車〔吊車、L2G的照查燈熄滅，當本方或對方站場辦理了接發(fā)車進路時表示燈點亮綠燈或白燈，此時才可以辦理以D32為終端的列車或調(diào)車信號。當本方站場辦理以D32為終端的列車進路時，需要對方站場同意本方發(fā)車信號才可以開放，同時同意發(fā)車表示燈點亮綠燈。當辦理D32為始端的列這個時候D32列車信號不開放，但進路不能解鎖，需對方車站同意后才可以解鎖。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -40/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊一.信號開放：

附錄四 連續(xù)進路進路鎖閉后區(qū)段紅光帶不打進站信號。引導進路無連續(xù)進路。路處理。二.進路解鎖：連續(xù)進路必需在進路空閑的狀況下才能解鎖。先取消接車進路，再取消連續(xù)進路。正常接車列車壓入接車進路最終區(qū)段、股道時，開頭3分鐘計時，當接車進路解鎖后，計時完畢自動解鎖；列車壓入接車進路最終區(qū)段、股道時，開頭3分鐘計時，當接車進路解鎖后，“坡道解鎖”3分鐘馬上解鎖；非正常解鎖，連續(xù)進路未開放信號。2。道，接車進路最終區(qū)段解鎖后，用總人解或取消整條連續(xù)進路。則連續(xù)進路在按壓“坡道解鎖”“區(qū)故解”逐段解鎖連續(xù)進路〔3分鐘計時完畢綠光帶自動消逝，連續(xù)進路解鎖。道，連續(xù)進路不解鎖，直到接車進路最終區(qū)段故障恢復解鎖。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -41/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊正常解鎖，連續(xù)進路開放信號1)2)3)

“取消”、“總人解”解鎖發(fā)車進路；3點檢查解鎖接、發(fā)車進路；列車接入股道后，3分鐘自動限時解鎖和坡道事故解鎖都不能解鎖4)列車完全進入股道后，不能用“取消”、“總人解”馬上解鎖發(fā)車進路，可用“總人解”3分鐘解鎖發(fā)車進路。非正常解鎖，連續(xù)進路開放信號接車進路最終區(qū)段未解鎖，連續(xù)改發(fā)車后，列車正常出清發(fā)車進3點檢查解鎖發(fā)車進路，只能待區(qū)段故障恢復解鎖后，才可解鎖發(fā)車進路；“總人解”3分鐘解鎖。用取消的方法使非故障區(qū)段變綠光帶，再用“區(qū)故解”解鎖連續(xù)進路?！捌碌澜怄i”按鈕使非故障區(qū)段變綠光帶，再用“區(qū)故解”解鎖連續(xù)進路。也可等區(qū)段故障恢復后3分鐘自動限時解鎖?！参醋哕嚳側私?分鐘延時后，連續(xù)進路第一區(qū)段變綠光帶，除故障區(qū)段外可逐段事故解鎖。3分鐘自動限時解鎖。注：發(fā)車進路一旦接近鎖閉，便不能再用“坡道解鎖”按鈕解鎖發(fā)車進路。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -42/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊附錄五 四線制自動閉塞方向電路操作說明一、自動閉塞方向電路表示燈1、 接車方向表示燈接車方向表示燈點亮黃色，表示本站該方向為接車站。2、 發(fā)車方向表示燈發(fā)車方向表示燈點亮綠色，表示本站該方向為發(fā)車站。3、 監(jiān)視區(qū)間表示燈監(jiān)視區(qū)間表示燈尋常滅燈，表示區(qū)間空閑；點亮紅色，表示發(fā)車站已辦理4、 關心辦理表示燈二、正常辦理方向電路正常，區(qū)間空閑時向某發(fā)車口發(fā)車”按鈕，“允許改方”按鈕表示燈亮紅燈；區(qū)間空閑的狀況下，此時接車站只要辦理一條向該口的發(fā)車進路，即可自動轉變該方向電路的運行方向。方向電路運行方向轉變完成后，車“允許改方”按鈕，“允許改方”按鈕恢復默認表示。三、關心辦理1、 電路發(fā)生故障，方向電路正常發(fā)車關心iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -43/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊當車站由原來的接車方向改為發(fā)車方向時，使用發(fā)車關心。兩站值班員確認監(jiān)視區(qū)間電路故障且區(qū)間空閑后，由欲改成發(fā)車站的車站值班員按下【功能按鈕】和“總關心”按鈕，“總關心”按鈕點亮紅色表示燈，再按下【功能按鈕】和“發(fā)車關心”按鈕，關心辦理表示燈亮白燈；待接車站辦理了相應的手續(xù)后〔見接車關心，發(fā)車進路辦理完成〔入?yún)^(qū)間后，車站值班員才能按下【功能按鈕】和“總關心”按鈕，“總關心”按鈕恢復默認表示。接車關心當車站由原來的發(fā)車方向改為接車方向時，使用接車關心。與發(fā)車關心相對應，兩站值班員確認監(jiān)視區(qū)間電路故障且區(qū)間空閑，在欲改成發(fā)車站的車站關心”按鈕點亮紅色表示，再按下【功能按鈕】和“接車關心”按鈕，關心辦理表總關心按鈕，“總關心”按鈕恢復默認表示。2、 故消滅“雙接”發(fā)車關心兩站值班員確認區(qū)間空閑、設備故障后，由欲改成發(fā)車站的車站值班員按鈕】和“發(fā)車關心”按鈕，關心辦理表示燈亮白燈，表示本站關心辦理完畢，車站值班員按下【功能按鈕】和“總關心”按鈕，“總關心”按鈕恢復默認表示。接車關心兩站值班員確認區(qū)間空閑、設備故障，欲改成發(fā)車站的車站值班員辦理發(fā)車關心后，接車車站值班員按下【功能按鈕】和“總關心”按鈕，“總關心”按鈕點“接車關心”按鈕，關心辦理表示燈亮白燈，表示本站關心辦理完畢，車站值班員按下【功能按鈕】和“總關心”按鈕，“總輔iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -44/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊助按鈕恢復默認表示。iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊 -45/53-iLOCK/VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI操作手冊附錄六、平面溜放作業(yè)說明1、溜放范圍11～91：12、溜放作業(yè)辦理2、單辦按壓操作界面工具條上的“功能按鈕”1處的“單溜”D4D4G有溜放車組，則進路上全部前進信號白閃；假設溜放股道上停有溜放車組，則進路上全部后退信號白閃，單溜按鈕由紅閃變?yōu)榧t色穩(wěn)定