芻議城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工

芻議城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工摘要：首先探討了景觀、綠化、景觀的概念，然后是否有利于街道景觀這一方面以及街道景觀可能存在的問題進(jìn)行了分析，接著繼續(xù)分析設(shè)計(jì)街道景觀所不能違背的基本原則，最后又從上述幾個(gè)方面全面的審視了街道景觀的設(shè)計(jì)，而且還專門著重分析了城市街道綠化的可行性，在諸多分析的基礎(chǔ)上總結(jié)出了對(duì)于城市街道景觀和景觀設(shè)計(jì)所無法忽視的因素。

關(guān)鍵詞：街道景觀，園林設(shè)計(jì)，綠化，原則方便和舒適伴隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，被帶到了人們的身邊，與此同時(shí)各種污染也隨之而來。近年來，我國(guó)城市交通得到了很大發(fā)展，并逐漸趨向現(xiàn)代化進(jìn)程?，F(xiàn)在交通的迅速發(fā)展使得過去的交通方式逐漸被現(xiàn)代交通工具所取代。加強(qiáng)道路綠化景觀建設(shè)，不僅可以減少道路污染，創(chuàng)造良好的道路環(huán)境，而且可以起到綠化和保護(hù)道路周邊居民的作用。為了使道路綠化景觀真正發(fā)揮作用，有必要對(duì)綠色景觀帶進(jìn)行總體規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)和科學(xué)建設(shè)。

1概念及街道景觀特點(diǎn)

景觀作為一個(gè)地理術(shù)語，是指地球表面的自然景觀。城市街道景觀一方面包含著城市街道景觀，另一方面也有人工景觀的元素。園林是西晉時(shí)期使用的一個(gè)術(shù)語，園林設(shè)計(jì)是園藝學(xué)的中心，園林設(shè)計(jì)要素包括構(gòu)思、自然地形和造型以及建筑布局，其中，小品、道路和場(chǎng)地甚至是植物都能夠包含進(jìn)去。建設(shè)綠地的行為被我們稱之為綠化，城市街道景觀不僅兼?zhèn)浣值谰G化的要求，而且還兼顧了園林城市的建設(shè)，體現(xiàn)了城市的文化藝術(shù)。無論是集中緊湊型的城市，還是分散疏松型，它們的街道形態(tài)都反映著那一個(gè)或那一個(gè)歷史的發(fā)展過程，為在它們的大地上發(fā)生了的重要?dú)v史事件以及故事做了詳細(xì)的記錄。住在他們這些特殊地方的人會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)想，想到城市里發(fā)生的事情，可以說城市的街道記錄在城市的歷法里，包含著城市的文化。一些格局，由于在某一段具有代表性時(shí)期所形成，因而在城市中決定了城市的發(fā)展形態(tài)，自然而然城市空間布局的特點(diǎn)也隨之而被決定，從而把相應(yīng)的文化特征在公民中所形成，城市的特點(diǎn)由城市街道格局所反映。從城市形態(tài)以及城市發(fā)展史這些專業(yè)角度來認(rèn)識(shí)城市的不可能是普通人。一個(gè)城市之所以令人印象深刻是因?yàn)樗麄兊莫?dú)特景觀，與眾不同的規(guī)模，風(fēng)格迥異、五顏六色的廣告牌匾，獨(dú)特的綠化，小品，設(shè)施，以及街道上的交通，或者步行或趕人，或者停下來聊天或觀看城市街道上的景色，往往成為城市景觀的代表。2概念及街道景觀特點(diǎn)

雖然近十年來我國(guó)城市景觀發(fā)生了很大變化，但我國(guó)城市景觀與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有很大差距，需要繼續(xù)努力，對(duì)城市街道景觀存在的問題有以下幾個(gè)方面。僅僅考慮道路交通的基本要求，而不考慮道路設(shè)施建設(shè)的具體情況，這些現(xiàn)象就在中國(guó)的城市中發(fā)生，如供人們使用的交通標(biāo)志、路燈等設(shè)施，他們僅僅滿足了基本要求，并不能滿足人們的使用要求。環(huán)境質(zhì)量問題始終是我國(guó)目前普遍存在的街道問題。街道綠化制度不健全，缺陷綠化修復(fù)不及時(shí)；沿街建筑雜亂無章，沒有特色；未裝飾牢固的一堵堵圍墻以及在它上面被亂貼的廣告；交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)、細(xì)致的設(shè)計(jì)，街道設(shè)施設(shè)計(jì)不規(guī)范等等。千樓一面、千街一面的現(xiàn)象十分普遍，在過去，人們都在諷刺“方盒子”，在今天，人們卻好像忘卻了他們的嘲諷，不顧城市的歷史背景，忽視城市的整體風(fēng)貌，模仿歐洲建筑的風(fēng)氣漸長(zhǎng)，街道失去了獨(dú)特的個(gè)性。城市的發(fā)展與建設(shè)是一樣的，城市出現(xiàn)了特色危機(jī)，如街道建筑在空間、兩側(cè)建筑色彩、材料、形式過于相似，缺乏可理解性，缺乏城市的地方特色。道路交通環(huán)境很少被設(shè)計(jì)成為公眾提供互動(dòng)的場(chǎng)所。缺乏步行空間，缺乏街道廣場(chǎng)，人們?cè)诔鞘薪值郎险也坏桨踩穆淠_點(diǎn)，更不用說舉辦更多豐富多彩的活動(dòng)了。3街道景觀設(shè)計(jì)原則城市中那些歷史遺跡給人留下了深刻的印象，為城市個(gè)性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。究其原因，人們內(nèi)心中的地域文化身份所呼喚的行為與城市歷史場(chǎng)所的形式所吻合，因此它能夠引起市民的共鳴，喚起對(duì)過去的記憶，產(chǎn)生文化身份。從這個(gè)角度看，在街道景觀建設(shè)中，我們不能忽視歷史，以尊重歷史為前提并將它發(fā)揚(yáng)光大，取其精華，棄其糟粕。環(huán)境的惡化總是會(huì)伴隨著城市的發(fā)展，環(huán)境的惡化警示人們，必須即刻開始可持續(xù)發(fā)展。21世紀(jì)的主題無疑是可持續(xù)發(fā)展。它有兩層含義，一是以滿足人民的需要為前提，并且為之努力提高人民生活水平；一是注重影響發(fā)展的因素。城市可持續(xù)發(fā)展最重要的組成部分就是以可持續(xù)為前提來發(fā)展城市。在城市街道環(huán)境設(shè)計(jì)中我們理應(yīng)尊重自然、遵循自然、追求人與自然高度融合。增強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、利用和恢復(fù)使我們?cè)诮值谰坝^設(shè)計(jì)中所必不可忽視的因素。城市公共空間主要還是由城市街道所組成，它是市民們的交流場(chǎng)所。在街頭聚集、交流和娛樂成為了越來越多的城市居民選擇。因此，城市街道空間中的一切事物都應(yīng)該建立在人的需要的基礎(chǔ)上。隨著人們生活水平的普遍提高，引起我們的重視的當(dāng)屬街道的公共空間是否安全，公共設(shè)施是否無礙；此外，城市街道承擔(dān)著公共休閑活動(dòng)的主要場(chǎng)所，其設(shè)計(jì)應(yīng)滿足公眾的需求。街道景觀設(shè)計(jì)首先應(yīng)先理清服務(wù)對(duì)象，然后分析各類人群的活動(dòng)特征，根據(jù)場(chǎng)地開展宜人化設(shè)計(jì)，從街道景觀空間建設(shè)、環(huán)境因素、群眾參與三個(gè)方面進(jìn)行宜人化設(shè)計(jì)，創(chuàng)造緊密、多樣的廣場(chǎng)空間、個(gè)性親水的空間、適宜的森林安靜空間，在一定程度上增強(qiáng)市民們的生活質(zhì)量。4街道景觀設(shè)計(jì)分析城市貨幣的歷史和文化應(yīng)該從城市貨幣的風(fēng)土人情、城市貨幣的特點(diǎn)以及城市貨幣的歷史和文化來理解。要了解城市貨幣道路兩側(cè)土地利用的性質(zhì)，對(duì)于道路綠化景觀應(yīng)與土地利用的性質(zhì)相一致，甚至以其性質(zhì)為依據(jù)和依據(jù);對(duì)市政管線和管線的埋深要做到了解，還要分析道路規(guī)劃位置，研究縱斷面的形式等等，為了以后的設(shè)計(jì)道路做好萬全的準(zhǔn)備。道路綠化建設(shè)包括地形改造、路面改造、工程設(shè)施建設(shè)、綠化種植等內(nèi)容。道路的功能決定了道路景觀建設(shè)設(shè)計(jì)必須將道路安全行車作為最基本的要求，設(shè)計(jì)中必須首先滿足的要求是人們的行車視線。舉個(gè)例子，行車凈空也有它的要求，道路設(shè)計(jì)者通過分析并設(shè)計(jì)出不同的地塊，在滿足了安全行駛的前提下，又保證了良好的視覺景觀效果。工廠配置。要實(shí)現(xiàn)從苗木選擇到場(chǎng)地建設(shè)，景觀設(shè)計(jì)師必須親自指導(dǎo)，特別是對(duì)于地形復(fù)雜的施工場(chǎng)地。道路綠化樹種移植是一個(gè)需要注意的問題，我國(guó)道路綠化景觀由于幅員遼闊，地形地貌不僅有熱帶以及亞熱帶，溫帶、寒溫帶等氣候類型也包括在內(nèi)。不同樹種的生長(zhǎng)環(huán)境也不盡相同，在不同的氣候條件下，容易出現(xiàn)多彩多樣的景觀。種植和播種材料一般選用根系發(fā)達(dá)、生長(zhǎng)健壯、無病蟲害、規(guī)格和形式符合設(shè)計(jì)要求的材料。在道路綠化工程中，適當(dāng)?shù)奈⒌匦翁幚韺?duì)于豐富園林元素這一方面功不可沒，形成景觀層次以上升至園林藝術(shù)所需質(zhì)量，最終得以改善生態(tài)環(huán)境。園林綠地可分為自然、平坦、臺(tái)階、混合等微觀地形模型。根據(jù)其功能，對(duì)不同微地貌模式提出了以下處理原則:以自然為最佳景觀，注意與自然地貌、水系、湖泊、城市功能分區(qū)協(xié)調(diào)，注重城市整體投幣生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)合理布局，真正體現(xiàn)地方風(fēng)格和表面特征，順應(yīng)自然，回歸樸素，追求鄉(xiāng)土材料、自然情趣。地形在高度、大小、比例、尺度和外觀形態(tài)等方面的變化創(chuàng)造了豐富的地表特征，為景觀變化提供了依據(jù)。因地制宜，融建筑于自然風(fēng)光和地形之中。地形景觀必須與園林景觀相協(xié)調(diào)，以減少建筑與環(huán)境之間存在的界限，協(xié)調(diào)處理建筑與周圍環(huán)境的關(guān)系，將建筑地形與綠化景觀合二為一，達(dá)到返樸歸真的最終目標(biāo)。5結(jié)束語隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路建設(shè)向外拓展，城市道路景觀設(shè)計(jì)也在不斷發(fā)展。作為一名設(shè)計(jì)師，我們應(yīng)該考慮城市道路、城市道路與城市建筑