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潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與12020/7/192020/7/192潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_0023車主的車在5萬(wàn)5千公里保養(yǎng)之后,大約又行駛了約5000公里(4800公里),發(fā)現(xiàn)車內(nèi)警告聲響并伴有紅三角等閃爍,經(jīng)4s店檢查,確認(rèn)機(jī)油缺少一升左右,4s店售后經(jīng)理及技術(shù)員分析可能是曲軸單向閥有問(wèn)題于是換了一個(gè)單向閥,維修人員將機(jī)油加至上線并做了5000km維修保養(yǎng)。并告知每1500km左右來(lái)廠檢査機(jī)油燃燒情況。但當(dāng)行駛1000公里后,經(jīng)雙方人員再度檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)下降了至少7—8mm(距上限格)。又行駛了約400km,由于擔(dān)心機(jī)油燃燒對(duì)汽車機(jī)體造成嚴(yán)重?fù)p傷又對(duì)機(jī)油進(jìn)行了一次檢測(cè),發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面又下降了約2—3mm。此時(shí)液面距標(biāo)尺上限已經(jīng)下降了lcm左右?,F(xiàn)已經(jīng)行駛至2200km,機(jī)油已下降了一格!而在整個(gè)過(guò)程包括維護(hù)保養(yǎng)中均未發(fā)現(xiàn)機(jī)油泄露等現(xiàn)象。已近嚴(yán)重超過(guò)了自然損耗的程度°案例鏈接:保養(yǎng)后汽車開(kāi)始燒機(jī)油車主的車在5萬(wàn)5千公里保養(yǎng)之后,大約又行駛了約5000公里(4QDOMOOMJE4267°案例鏈接:豪車寶馬燒機(jī)油或是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷所致020/7/19QDOMOO5信息收集學(xué)習(xí)任務(wù)1:分析發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的可能故障及現(xiàn)象?(學(xué)生列舉案例)◎機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油消耗異常最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19055/2019規(guī)全速滿負(fù)荷試燃油消耗百分比應(yīng)小于0.3%。但這個(gè)是中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)信息收集6學(xué)習(xí)任務(wù)2:小組制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏消耗異常、機(jī)油過(guò)熱變質(zhì)和機(jī)油壓力過(guò)小的可能原因一覽表,并匯報(bào)學(xué)習(xí)任務(wù)2:小組制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏消耗異常、機(jī)油過(guò)熱變質(zhì)和機(jī)7機(jī)油壓力過(guò)低1、故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表讀數(shù)低于規(guī)定值或機(jī)油壓力警報(bào)燈報(bào)警故障原因故障樹(shù)分析法量少:機(jī)油油面過(guò)低kPa變質(zhì):機(jī)油粘度過(guò)小30a60機(jī)械故障一油泵性能不良油泵限壓閥故障電,·機(jī)油壓力表故障°集濾器堵塞路·機(jī)油壓力警報(bào)燈故障故不暢·濾清器堵障、線路故障機(jī)油壓力傳感器故障油路油道堵塞泄漏接頭漏油或氣配合間隙過(guò)大一曲軸/凸輪軸軸頸與軸承機(jī)油壓力過(guò)低8二、機(jī)油變質(zhì)1、故障現(xiàn)象機(jī)油顏色變黑、粘度下降或上升;添加劑性能喪失,含有水分;機(jī)油乳化,乳濁狀并有泡沫2、故障原因(1)機(jī)油氧化:機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng);濾清器性能不良(2)燃?xì)馀c廢氣的影響:活窶、活塞環(huán)與氣缸壁的密封不良;曲軸箱通風(fēng)不良(3)機(jī)油乳化:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸墊漏水°顏色3、故障診斷人工經(jīng)驗(yàn)法檢驗(yàn):手捻、鼻嗅和眼看二、機(jī)油變質(zhì)9三、機(jī)油泄露消耗過(guò)多、故障現(xiàn)象P影機(jī)油消耗量超過(guò)規(guī)定值,排氣冒藍(lán)煙,氣缸內(nèi)積炭增多。①內(nèi)切口方向2、故障原因一故摩柳提問(wèn):曲環(huán)向上,一股裝入②錐面環(huán)的安裝第一道環(huán)槽上·涓油外切口方向向下般裝在第二氣門(mén)導(dǎo)管/氣門(mén)之間間隙三道環(huán)槽上上{氣門(mén)油封0曲軸箱通風(fēng)故障②在環(huán)端上側(cè)面燒機(jī)出中。氣缸墊標(biāo)有記號(hào)向上或TOP等),常裝到c磨損(第二、三道環(huán)糟上下?!?dú)飧妆?、活塞環(huán)裝配不當(dāng)三、機(jī)油泄露消耗過(guò)多10潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00211潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00212潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00213潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00214潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00215潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00216潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00217潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00218潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00219潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00220潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00221潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00222潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00223潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00224潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與維修課件整理_00225潤(rùn)滑系統(tǒng)的
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