電動汽車行業(yè)報告-20160209

2013年全球電動汽車（PHEV、EV）銷量21.4萬輛，同比增長78.3%。根據(jù)國際能源署估計，2015年全球電動汽車銷量將達到110萬輛，2020年將達到690萬輛，市場空間巨大

全球電動汽車銷量及增速全球電動汽車銷量占比資料來源：國際能源署、中銀國際研究2013年美國市場共銷售新能源乘用車（含EV和PHEV）96,602輛，同比增速82%，2013年電動汽車銷量遍布美國至少50個地區(qū)，共有來自美國、日本、德國、意大利等國家的11家車企的電動汽車進行銷售

美國電動汽車歷年銷量情況2013年美國電動汽車各品牌銷量情況資料來源：美國電動汽車協(xié)會世界各國純電動汽車和插電混動汽車滲透率排名中，挪威和荷蘭由于政府的大力支持，在全球最高

世界各國電動汽車滲透率資料來源：ABB，莫尼塔公司國內(nèi)多重利好因素推動電動汽車產(chǎn)業(yè)加速啟動

一、大背景推動電動汽車承載重任電動汽車作為清潔能源的突出代表備受廣泛關注。能源安全是關系國家經(jīng)濟社會發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性問題，面對能源供需格局新變化、國際能源發(fā)展新趨勢，保障國家能源安全，需大力發(fā)展化石能源之外的清潔能源。電動汽車作為清潔能源的代表獲得重點關注，電動汽車特別是電動公交車能夠有效解決環(huán)境污染問題，同時發(fā)展電動汽車也是我國培育新興支柱產(chǎn)業(yè)的需求。二、扶持政策加碼，電動汽車加速政府政策加速出臺，推動電動汽車進入快車道。自2014年以來，政策加速出臺電動汽車產(chǎn)業(yè)的推廣計劃及補貼政策，2月工信部等四部委將純電動乘用車補助標準于未來兩年在原政策基礎上調(diào)5%，7月提出免征車輛購置稅，隨后規(guī)定政府機關及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新總量30%以上，按照政府每年預算100億用于配備更新，新能源汽車每年采購量達30億，隨著電動汽車的補貼政策以及政府的示范效應，電動汽車即將進入高速發(fā)展期。此外，中德兩國充電接口將完全統(tǒng)一成為電動汽車發(fā)展的又一利好因素。三、特斯拉的技術突破帶動電動車高速增長以特斯拉為代表的電動汽車大幅提高了續(xù)航里程，縮短了與傳統(tǒng)燃油車續(xù)航里程的差距。特斯拉車型主要包括Roadster、ModelS、ModelX，目前在有40kwh、60kwh、80kwh三個版本，分別可以提供256公里、370公里和480公里的續(xù)航里程，較此前市場上最高電動車續(xù)航里程（比亞迪，300公里）提高了60%，且大大縮短了與傳統(tǒng)燃油車600公里續(xù)航里程的距離，彌補了電動車續(xù)航里程不足的缺憾。其提速性能可與保時捷媲美，最高時速可達208km/h，百公里加速時間僅需4.4s。2013年我國汽車銷量超過2198萬輛，而純電動汽車銷量達到14604輛，僅占全國汽車總銷量的0.07%，以電動汽車滲透率10%測算，電動汽車潛在銷售量達220萬輛，預計未來兩年，電動汽車行業(yè)將以5倍的速度快速發(fā)展，我國進入高速發(fā)展期

資料來源：第一電動研究院，國海證券研究所2014年我國純電動汽車爆發(fā)式增長補貼后成本已接近燃油車，電動汽車國內(nèi)大規(guī)模推廣時點臨近車界的蘋果公司--特斯拉2003年2004年2008年2010年2012年2013年Tesla公司正式成立ElonMusk加入，擔任董事長第一款跑車產(chǎn)品roadster出爐上市納斯達克，上市當天漲到18美金第一輛ModelS下線，第一季度ModelX發(fā)布一季度首次實現(xiàn)盈利，二季度持續(xù)盈利，股價一度突破110美元未來電動汽車時代的“先驅”2013年第一季度，TeslaModelS售出4750輛，位居美國電動汽車暢銷榜首位。排在第二位和第三位的雪佛蘭沃藍達和日產(chǎn)聆風分別售出4244輛和3539輛。與其他生產(chǎn)電動車的傳統(tǒng)汽車制造商不同，Tesla定位高端，產(chǎn)品極富科技感，銷售采用自營渠道，因而被視為汽車界的蘋果公司攜帶源于硅谷的高科技企業(yè)基因，擁有傳統(tǒng)車企的鼎力支持創(chuàng)辦并出售了一家成功的公司（創(chuàng)辦PayPal，并于2002年以15億美元價格賣給eBay），同時還運營著火箭和航天器制造公司SpaceX。科技背景的創(chuàng)始人及投資人，為Tesla注入了高科技基因。戴姆勒購買特斯拉的電池用于其Smart微型車的電動汽車版本，同時也應用于其大型卡車福萊納（Freightliner）；向特斯拉投資了5,000萬美元豐田跟特斯拉達成合作，一起開發(fā)下一代Rav4插電式電動汽車；向特斯拉投資了5,000萬美元全球頂尖的傳統(tǒng)汽車企業(yè)為公司的發(fā)展提供了良好的資金及智力支持“鋼鐵俠”原型投資人：謝爾蓋·布林、拉里·佩奇創(chuàng)始人：ElonMusk戰(zhàn)略定位從高端市場切入，逐步向中低端市場延伸近期中期遠期推出11萬美元的特斯拉roadster推出7萬美元的特斯拉ModelS推出5萬美元車型modelX未來要推出3萬美元經(jīng)濟型轎車“GenIII”奪取大眾市場2008201220142030早期以富豪為目標群體，切入高端市場。從布拉德·皮特、喬治·布魯尼、施瓦辛格再到谷歌的兩位創(chuàng)始人，TESLA的客戶名單幾乎就是一張全球財富榜在逐漸得到市場認可之后，在技術革新和市場成熟度的帶動下逐漸推出中低端市場的車型建立全球高端鏈接，保障產(chǎn)品質量及品牌形象全球頂級供應商蘋果式直銷模式，直擊目標消費群體

200820102013在美國建立第一家直營店作為特斯拉商店設計和開發(fā)副總裁新開約25到30家新店前執(zhí)行長官喬治?布蘭肯希普(GeorgeBlankenship)Tesla已建立超過18家遍布世界的直營店，均建于重要發(fā)達地區(qū)和高檔消費場所，緊跟高端目標客戶的聚集區(qū)域，平均每周接待顧客4000人。悉尼日內(nèi)瓦東京巴黎圣莫妮卡紐約哥倫比亞中國第一家店：時尚商務聚集之地——僑福芳草地購物中心售后服務措施完善，解決消費者后顧之憂獨立負責售后維修，特有“云服務”方式：Tesla的技術服務更像電腦行業(yè)的”云服務”。1.在車子出現(xiàn)問題的時候，Tesla呼叫中心服務人員會通過3G網(wǎng)絡連接到ModelS，檢查各種錯誤代碼和日志，排查問題，并指導客戶進行一些基本的排錯操作。2.如果沒法幫客戶解決問題，Tesla會幫客戶預約一個時間