基站代維服務(wù)方案

工程代維效勞方案移動基站代維和發(fā)電效勞執(zhí)行組織構(gòu)造運營經(jīng)理運營經(jīng)理中心辦公室中心治理組執(zhí)行治理質(zhì)量監(jiān)控和改進工程財務(wù)人員與行政治理派單與監(jiān)控組技術(shù)專家組集中監(jiān)控與技術(shù)支持中心分專業(yè)技術(shù)支持技能治理/員工培訓(xùn)最正確實踐/流程推廣網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)控工單治理巡檢進度治理設(shè)備故障治理工程打算進度治理各類報告與報表根底數(shù)據(jù)維護質(zhì)量掌握核心網(wǎng)維護的現(xiàn)場代維工作治理A市：大區(qū)經(jīng)理 B市：大區(qū)經(jīng)理 C市：大區(qū)經(jīng)理 D市：大區(qū)經(jīng)理 N..：大區(qū)經(jīng)理綜合治理工單處理、執(zhí)行治理、質(zhì)量監(jiān)控區(qū)縣主管1……主設(shè)備維護組區(qū)縣主管N主設(shè)備維護組工程實施備件備品空調(diào)動力維護組天饋鐵塔維護組配套設(shè)備維護組工程實施備件備品空調(diào)動力維護組天饋鐵塔維護組配套設(shè)備維護組維護駐點各專業(yè)日常維護和搶修工程實施備件備品送達幫助其他現(xiàn)場維護工作圖：基站集中化治理代維組織架構(gòu)圖〔此表為標(biāo)準(zhǔn)化表格，人員配備可依據(jù)工程需要進展調(diào)整〕移動基站代維組織架構(gòu)將遵從統(tǒng)一的“集中化治理模式”，如上圖所示。該模式能夠保證標(biāo)準(zhǔn)化的代維工作方式〔工具、流程、組織架構(gòu)〕能夠在移開工程實施。基站代維效勞內(nèi)容：預(yù)防性維護—是指依據(jù)制定的時間表對設(shè)備及線路系統(tǒng)進展周期性的日常維護，以降低故障發(fā)生的機率，提高設(shè)備穩(wěn)定性。預(yù)防性維護是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運行的首要保障。修正性維護—是在設(shè)備及線路消滅故障后，在規(guī)定的時間內(nèi)解決故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行〔含應(yīng)急發(fā)電效勞。維護備品備件治理---是負(fù)責(zé)治理并移動系統(tǒng)設(shè)備的庫存?zhèn)浼?，并在修正性維護需要備件時，將備件運送至現(xiàn)場,并將壞件送還移動指定處所。其中備品備件由移動供給。打算性維護—是指修理并改正在日常檢查中覺察的但尚未影響系統(tǒng)正常運行的故障隱患，或其他非設(shè)備維護任務(wù)，如站點環(huán)境維護。其中包括讀電表及代繳電費，業(yè)主協(xié)議的續(xù)簽工作,協(xié)作全網(wǎng)改頻、信源擴容進展改頻操作以及業(yè)務(wù)性能測試，重點區(qū)域的通信保障工作。打算性支持—是指移動心依據(jù)需要提出額外的人員需求,重要、突發(fā)大事的現(xiàn)場支持等。集中監(jiān)控—是指幫助網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)控，可供給7×24小時對全網(wǎng)系統(tǒng)運行狀況進展監(jiān)控，每日、周、月上報故障報表并準(zhǔn)時處理故障，維護監(jiān)控平臺及妥當(dāng)保存系統(tǒng)資料。工程整改及其它隨工--是指系統(tǒng)擴容工作協(xié)作或其它工程協(xié)作工作質(zhì)量掌握分析評估—是指代維工作統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量掌握、以期實現(xiàn)客戶最大滿足度應(yīng)急發(fā)電效勞內(nèi)容:發(fā)電人員必需持有電工證上崗，并遵守安全用電標(biāo)準(zhǔn)、消防標(biāo)準(zhǔn)、防雷抗災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，按發(fā)電機使用維護說明書、依據(jù)海南聯(lián)通公司動力維護細(xì)則開展工作。代維方將高度重視為履行本局部工作人員的人身安全，同時代維方將為所屬發(fā)電人員購置相應(yīng)的人身意外保險。代維公司在接到移動治理方報障后(基站主電源告警)，應(yīng)馬上聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇姽?，查詢該基站所在區(qū)域內(nèi)的供(停)電狀況。了解清楚停電狀況后，應(yīng)馬上向移動治理值班人員照實匯報停電的估量時長，并具體說明該基站電池性能狀況。由移動治理人員打算是否實行基站應(yīng)急發(fā)電工作。假設(shè)需要實施發(fā)電，移動治理人員把發(fā)電工作單派到代維方，代維方依據(jù)聯(lián)通治理方要求完成基站發(fā)電工作，費用結(jié)算以發(fā)電單為依據(jù)。基站代維和發(fā)電主要資源配置模型假設(shè)〔以蘭州為模型〕基站規(guī)模：1200(左右)個物理站點，全部是標(biāo)準(zhǔn)站掩蓋地域：6城市〔包括縣城〕物理站點占比約40%郊縣〔包括山區(qū)〕物理站點占比約60%基站代維和發(fā)電主要資源配置人員、車輛、維護點設(shè)置要求負(fù)責(zé)基站數(shù)基站數(shù)負(fù)責(zé)基站數(shù)基站數(shù)高山1030山區(qū)1236丘陵1442平原1650縣城主城區(qū)1855地市主城區(qū)2060

每車輛維護

維護點數(shù)量每個行政縣區(qū)必需設(shè)置至少1個維護點；每維護點內(nèi)設(shè)置假設(shè)干維護組，每50個。假設(shè)超過20%以上基站距維護點駐地超過2小時車程，應(yīng)就近在四周片區(qū)增設(shè)一個維護點。各維護點的人員、車輛、儀器儀表配置數(shù)量應(yīng)比照本表實施。注：此表格可依據(jù)相應(yīng)站點配置進展相應(yīng)調(diào)整，目的為滿足客戶以及工作需要75~80％。TD1.15TD2TD5%?！睺D〕代維人員技術(shù)要求主設(shè)備基站廠家中級技術(shù)認(rèn)證代維人數(shù)不少于442884車輛指專用于基站維護的機動車〔行政用車、摩托車不計算入內(nèi)〕，維護車輛應(yīng)能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐缆窢顩r，甚至配置四驅(qū)越野車。每輛車應(yīng)至少配置一名專職司機，技術(shù)人員不得兼任司機，司機不得兼任技術(shù)人員。1310021此外，全部代維人員都將通過中國移動通信集團代維資格考試。5％，與代維技術(shù)骨干在當(dāng)?shù)睾炗喌膭趧?調(diào)整各市州維護中心、縣維護班組的核心人員前，將征得市〔州〕分公司、縣分公司的同意儀表配置要求發(fā)電工具配置依據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H狀況配置市區(qū)基站數(shù)：發(fā)電機=8：1縣區(qū)基站數(shù)：發(fā)電機=3：1擬派往本標(biāo)包地區(qū)的代維技術(shù)人員狀況統(tǒng)計表注：人員狀況臨時不予考慮基站代維工具儀表、車輛配置表基站代維工具儀表、車輛配置表工具車6臺工具車6臺用于日常的巡檢、搶修工作皮卡車6臺用于山區(qū)的巡檢、搶修工作3KW5臺用于日常的故障發(fā)電5KW40臺用于日常的故障發(fā)電10KW40臺用于日常的故障發(fā)電10KW5臺用于市區(qū)日常的故障發(fā)電交直流鉗型表30臺用于日常的巡檢、搶修工作溫度測試儀30臺用于日常的巡檢、搶修工作光功率計30臺用于日常的傳輸設(shè)備巡檢、搶修工作2M30臺用于日常的傳輸設(shè)備巡檢、搶修工作穩(wěn)定光源30臺用于日常的傳輸設(shè)備巡檢、搶修工作可見光源30臺用于日常的傳輸設(shè)備巡檢、搶修工作天饋線測試儀5臺用于日常天饋線故障及定期巡檢頻率計30臺用于日常天饋線故障及定期巡檢交直流負(fù)載儀30臺用于日常電池定期巡檢蓄電池組容量監(jiān)測放電設(shè)備3臺用于日常電池定期巡檢地阻儀10臺用于日?；径ㄆ谘矙z基站信號發(fā)生器3臺用于日?；径ㄆ谘矙z數(shù)字功率計28臺用于日?；径ㄆ谘矙z便攜電腦40臺用于日常代維工作手持式GPS30臺用于日常代維工作GSM20臺用于巡檢的信號測試油機維基站維護TD20臺用于巡檢的信號測試電信測試手機與測試卡20臺用于巡檢的信號測試GSM20臺用于巡檢的信號測試日常維護工具30套用于日常巡檢工作無線頻譜測試儀6臺用于巡檢的信號測試GSM話音業(yè)務(wù)車載式DT儀表〔測試、分析模塊〕10臺用于巡檢的信號測試數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)車載式DT5臺用于巡檢的信號測試TD車載式DT〔測試、分析模塊〕5臺用于巡檢的信號測試WLAN〔套〕5臺用于巡檢的信號測試手持式DT5臺用于巡檢的信號測試便攜機5臺用于巡檢的信號測試GSM10臺用于巡檢的信號測試CDMA話音業(yè)務(wù)車載式DT儀表〔測試、分析模塊〕10臺用于巡檢的信號測試GSM10臺用于巡檢的信號測試TD10臺用于巡檢的信號測試WCDMA卡10臺用于巡檢的信號測試CDMA2023測試卡10臺用于巡檢的信號測試GSM10臺用于巡檢的信號測試數(shù)碼相機30臺用于日常代維工作指南針30臺用于日常代維工作測距望遠(yuǎn)鏡30臺用于日常代維工作2G5臺用于天饋線維護工作3G5臺用于天饋線維護工作經(jīng)緯儀5臺用于天饋線維護工作接地測試儀5臺用于天饋線維護工作天饋線測試儀1臺用于天饋線維護工作坡度測試儀5臺用于天饋線維護工作萬用表30臺用于天饋線維護工作羅盤30臺用于天饋線維護工作電焊機30臺用于天饋線維護工作手切割機30臺用于天饋線維護工作沖擊鉆10臺用于天饋線維護工作5020臺用于天饋線維護工作7020臺用于天饋線維護工作5020臺用于天饋線維護工作安全帶60臺用于天饋線維護工作安全帽60臺用于天饋線維護工作安全吊板30臺用于天饋線維護工作工具30套用于天饋線維護工作工具皮夾30個用于天饋線維護工作梯子30把用于天饋線維護工作熔纖機2臺用于傳輸維護工作基站桿塔、天饋系統(tǒng)及小微波維護基站桿塔、天饋系統(tǒng)及小微波維護常年月維工作實踐證明：低端的效勞不代表低端的治理，恰恰相反，低端的效勞更需要周密設(shè)計、實際驗證的高效工作流程來盡可能將每個操作步驟進展標(biāo)準(zhǔn)化處理，否則代維廠商的經(jīng)營效益很難保證，同時代維效勞的優(yōu)秀代維效勞水平也難以維持。綜合代維工作流程涵蓋面格外廣，大到應(yīng)急搶險，小到備件擺放，都有相應(yīng)的流程制度進展標(biāo)準(zhǔn)化操作。綜合代維的工作流程總是處于不斷優(yōu)化提升的過程中，從組織構(gòu)造上專設(shè)“最正確實踐/流程推廣”的崗位來比較流程實施效果、推廣最正確流程；從工具系統(tǒng)上FSM會將流程操作進展固化，只要是某種類型的工單，代維技術(shù)員就必定要嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，否則FSM比方，應(yīng)急發(fā)電最擔(dān)憂的是發(fā)電人員不遵守操作規(guī)程，室內(nèi)發(fā)電而造成人員一氧化碳FSM如下：發(fā)電安全監(jiān)控發(fā)電安全監(jiān)控定時開頭時間：第一個人為發(fā)電開頭時開頭刻，其他人為到達時刻定時開頭時間是指：系統(tǒng)從什么時間開頭計算，每隔一段時間發(fā)送一次短信發(fā)電是否開頭安全監(jiān)控開啟后FTE會收到安全提示短信，這時可以點擊系統(tǒng)首頁【安全響Y Y 應(yīng)】進展回復(fù)，也可以通過短信直接轉(zhuǎn)發(fā)來回復(fù)全提示短信N是否準(zhǔn)時回復(fù)N短信通知派單員注：虛線藍(lán)色字體局部為注釋完畢*FTE：代維技術(shù)員圖：綜合代維工作流程－發(fā)電安全監(jiān)控基站發(fā)電流程基站發(fā)電流程接到基站停電通知詢問基站所在電管所市電故障緣由、填寫好表單是否大面積停電否是否落后電池否是人員、車輛到位，檢查測試油機是人員、車輛到位，檢查測試油機，做好發(fā)電預(yù)備是填寫發(fā)電派工單，通知發(fā)電人員動身電池電壓是否到達發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)否前往基站是市電是否恢復(fù)否到達基站是否跳閘或變壓器故障是跳閘;找出緣由，合閘，恢復(fù)供電否聯(lián)系監(jiān)控，確認(rèn)可否發(fā)電；可以，進展下一步，不行以，等待變壓器故障：通知變壓器代維單位處理依次斷開市電、空調(diào)開關(guān)依據(jù)具體狀況按要求接好發(fā)電纜線啟動油機，空載運轉(zhuǎn)3-5分鐘，觀看油機運行狀況及電壓指示閉合油機輸出開關(guān)，測量輸出電壓否輸出電壓是否正常檢查，處理是閉合配電箱內(nèi)油機發(fā)電開關(guān)整流模塊是否工作正常否檢查，處理是與監(jiān)控人員聯(lián)系，確認(rèn)發(fā)電正常市電是否恢復(fù)否連續(xù)發(fā)電是斷開油機輸出開關(guān)，空載運行3-5分鐘后關(guān)閉油機，斷開配電箱油機發(fā)電開關(guān)，合市電開關(guān)、空調(diào)開關(guān)，檢查設(shè)備工作狀況，與監(jiān)控人員確認(rèn)基站正常清潔現(xiàn)場，告知移動負(fù)責(zé)人后撤離填寫各種表格資料完畢發(fā)電，回復(fù)工單愛立信XX維護中心FTE：代維技術(shù)員派單流程圖派單流程圖開頭派單員登陸系統(tǒng)后，首先要做的操作就是入席操作，然后才可以進展其他功能操作。選中一個要指派的FTE，將工單拖拽給他，此時所派的工單會在指定的FTE人員行中顯示打算圖，假設(shè)需要使用車輛請選中右側(cè)的車輛，這時可以點擊派單，工單派出。入席創(chuàng)立TT/WO在【工單治理】【TT/WO創(chuàng)立】菜單中進展操作建TT在【TT/WO創(chuàng)立】菜單中可以對TT/WO進展修改，只要雙擊要修改的記錄即可增派FTE建WO雙擊WO修改工單安排FTE工單工單創(chuàng)立完成后，點擊【派單】按鈕，進入【工單指派】頁面，WO列表中選一條將要派發(fā)的工單，這時工單任務(wù)列表中列出該工單所屬的駐點/工作組/維護小組下的FTE列表，右下方也會列出所屬駐點的車輛列表重安排安排派發(fā)工單取消工單在指派過程中消滅錯誤，可以點擊【取消】按鈕，重安排派發(fā)。開啟工單監(jiān)控的已派工單監(jiān)控WO：承受、到達、完成發(fā)短信給FTE監(jiān)控任務(wù)未完成工單完畢WO：WorkOrder工單任務(wù)完成關(guān)閉工單工單安排功能是將工單指定給某一個工程師，但是目前并不派發(fā)，等需要派發(fā)時直接點擊【派發(fā)】按鈕即可大事完畢關(guān)閉TT注：虛線藍(lán)色字體局部為注釋完畢基站月度例行巡檢流程基站月度例行巡檢流程依據(jù)作業(yè)打算到達基站，檢查周邊環(huán)境后，刷卡進門進展入室登記，室外接地檢查，饋線系統(tǒng)檢查，測量天線方位角、俯仰角如發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行特別進入故障處理流程狀況，清潔過濾網(wǎng)和空調(diào)室外機控系統(tǒng)各項測點是否正常，檢查基站內(nèi)環(huán)境、滅火器、照明、插孔洞封堵針對停電后降壓較快的站點，進展蓄電池單體電壓和總電壓的測試塔天饋系統(tǒng)維護標(biāo)準(zhǔn)進展處理，并將處理狀況記錄在維護工作周報中清潔設(shè)備濾網(wǎng)，基站內(nèi)衛(wèi)生，核對設(shè)備根底信息及各類設(shè)備的資產(chǎn)標(biāo)簽填寫各設(shè)備巡檢記錄，并與監(jiān)控中心確認(rèn)有無告警無告警后，離開機房，刷卡鎖門愛立信XX維護中心檢查主設(shè)備運檢查溝通電壓檢查開關(guān)電源檢查傳輸設(shè)備行狀況，查看、電流，熔斷輸出電壓和電運行狀況，是設(shè)備有無告警器壓降和溫升流，整流模塊否有告警，各，檢查各單板，互感線圈和是否均流，熔類傳輸標(biāo)簽是連接線纜連接防雷器，清潔斷器壓降和溫否齊全、準(zhǔn)確狀況設(shè)備升小區(qū)退服處理流程小區(qū)退服處理流程基站消滅小區(qū)退服故障數(shù)據(jù)調(diào)整引起硬件故障開站引起質(zhì)量掌握中心通知網(wǎng)管分析組和代維治理組共同處理質(zhì)量掌握中心通過網(wǎng)管告警初步推斷故障緣由，并通知片區(qū)運維人員質(zhì)量掌握中心通知工程組和網(wǎng)優(yōu)代維治理組共同處理是故障恢復(fù)否片區(qū)運維人員結(jié)合現(xiàn)場狀況判定故障緣由基站故障動力故障傳輸故障依據(jù)故障級別通知市公司相關(guān)部門幫助處理超過處理時限的要馬上上報班組長，視狀況找廠家進展技術(shù)支援故障處理完成，出具相應(yīng)故障處理報告退服小區(qū)恢復(fù)正常，回復(fù)工單愛立信XX維護中心市電線路維護、變壓器維護方案市電線路維護方案日常巡檢工作加強溝通、了解地市基站的布局狀況和各基站的特點，以便巡檢基站時更全面完善。依據(jù)圖紙和電力專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求搶修的基站市電局部，沿線線路全部檢查，具體做好相關(guān)巡檢記錄并拍取相應(yīng)的相片。匯總巡檢存在的問題進展匯報，并對有隱患的基站局部進展匯總，做出相應(yīng)的分析及建議，做出需要具體不同等級的修理級別，做好相應(yīng)的維護、修理預(yù)備工作。對巡檢站點供給統(tǒng)一的巡檢報告及巡檢相片；確保站點巡檢不走過場，有針對性，一次性排查故障，降低事故發(fā)生隱患。當(dāng)巡檢覺察高大的樹木影響基站正常供電，供電線路有肯定安全隱患，應(yīng)準(zhǔn)時匯報；馬上派專人與種植相關(guān)樹木業(yè)主進展溝通協(xié)調(diào)，并把砍青的費用、數(shù)量準(zhǔn)時間上報，征得同意砍青工作及方案后，幫助砍青，早日解除隱患。高壓線路局部巡檢內(nèi)容架空電纜維護內(nèi)容：檢查架空電纜線路是否存在破損、垂弧、有對電纜危害的現(xiàn)象。檢查電桿垂直度檢測、破損、開裂、根底下層的現(xiàn)象。檢查電桿根底、拉錨根底結(jié)實狀況、拉線生銹、根底回填下沉狀況、防雷檢測。檢查架空電纜吊掛鋼絞線生銹、松動、破損、有無阻礙人車通行的現(xiàn)象。檢查電桿橫擔(dān)生銹、松動、破損等現(xiàn)象。檢查高壓瓷瓶有無開裂、松動、破損現(xiàn)象、檢測絕緣。直埋電纜保護區(qū)的檢查內(nèi)容：電纜線路的標(biāo)志、符號是否完整。外露電纜是否有下沉及被砸傷的危急。電纜線路與鐵路、大路及排水溝穿插處有無缺陷。電纜保護區(qū)的內(nèi)的土壤、構(gòu)筑物有無下沉現(xiàn)象、電纜有無外露。與電纜線路穿插、并行電氣機車路軌的電氣連接是否良好。有可能受機械或人為損傷的地方有無保護裝置。直埋電纜維護檢查內(nèi)容：檢查直埋電纜開挖根底槽有無外露電纜線、防護套管。檢查包封泥土洪水滑坡外露檢查，人為損壞檢查。檢查電纜絕緣性耐壓、電纜線路標(biāo)致樁警示是否有破損壞。檢查電纜線路接頭包封絕緣氧化狀況、是否存在破損、人為有對電纜危害的現(xiàn)象。計量表維護檢查內(nèi)容：檢查計量表是否正常工作，有無特別，計量箱是否損壞、是否固定結(jié)實或生銹，讀數(shù)計量是否準(zhǔn)確或是否存在其他安全隱患等。做好市電搶修維護工作〔高壓維護人員持有高壓操作證〕24于開機狀態(tài)，保證隨時聯(lián)系；準(zhǔn)時了解搶修工作內(nèi)容。搶修配備專人、專車、專用的工具〔絕緣鞋、手套、高壓驗電器、高壓拉桿等，便于搶修任務(wù)到來，隨時動身第一時間趕到現(xiàn)場處理。涉及到供電局線路或由供電所搶修恢復(fù)更快的基站，與供電所協(xié)商，最快的搶修恢復(fù)供電。變壓器維護方案變壓器日常維護內(nèi)容：保持瓷套管及絕緣子的清潔。保證電氣連接的緊固牢靠。定期檢查分接開關(guān)。并檢驗觸頭的緊固、灼傷、疤痕、轉(zhuǎn)動敏捷性及接觸的定位。在油冷卻系統(tǒng)中，檢查散熱器有無滲漏、生銹、污垢淤積以及任何限制油自由流淌的機械損傷〔變壓器油。檢驗避雷器接地的牢靠性。接地必需牢靠，而引線應(yīng)盡可能短。旱季應(yīng)檢測接4Ω。對變壓器線圈、套管以及避雷器進展檢測。變壓器搶修維護工作：線路涌流。絕緣老化受潮。維護不良。過載。雷擊。三相負(fù)載不平衡。連接松動。蓄電池整體性能維護方案蓄電池對于接入網(wǎng)直流供電系統(tǒng)的質(zhì)量和牢靠性具有舉足輕重的作用。由于它屬于易耗品，有其使用期限，一方面要求加強對蓄電池的維護治理，延長使用壽命；一方面要求在蓄電池接近壽命終止前準(zhǔn)時更換，保證系統(tǒng)正常工作。實際使用中常見的蓄電池問題主要表現(xiàn)為：容量缺乏、電池組充放電過程全都性差、電池壽命過早衰減、漏酸等現(xiàn)象。日常維護工作日常檢測工程電池使用良好，作好運行記錄是相當(dāng)重要的，要檢測的工程如下：測量電池端電壓〔浮充時全組各電池端電壓的最大差值不大于0.05V。檢查連接處有無松動、腐蝕現(xiàn)象。檢查電池殼體有無滲漏和變形。檢查極柱、安全閥四周是否有酸霧酸液逸出。同時也要定期對開關(guān)電源的電池治理參數(shù)進展檢查，保證電池參數(shù)符合要求。補充電閥控鉛酸電池組遇有以下狀況之一時應(yīng)進展充電：(1)2.18V／只。(2)擱置不用時間超過三個月。(1)核對性試驗核對性放電：由蓄電池組，向?qū)嶋H通信設(shè)備進展單獨供電，以考察蓄電池是否滿足忙時最大平均負(fù)荷的需要。每年應(yīng)以實際負(fù)荷做一次核對性放電試驗，放出額定容量的30～40%。核對性放電試驗，除了檢查蓄電池的容量是否滿足忙時最大平均負(fù)荷的需要外，它還有檢查直流放電回路是否正常的功能。如電池熔絲溫升是否正常，連接條是否接觸牢靠，電池電流測量回路是否正常等。所以說，核對性放電試驗是電池維護工作中最關(guān)鍵的一項內(nèi)容。(2)容量試驗每三年應(yīng)做一次容量試驗，使用六年后宜每年一次。蓄電池的容量試驗有多種方式：123、假負(fù)載放電法，維護周期表周期周期基站檢查連接處有無松動、腐蝕現(xiàn)象。檢查電池殼體有無滲漏和變形。月檢查極柱、安全閥四周是否有酸霧酸液逸出。測量蓄電池組的端電壓1.測量各電池端電壓和環(huán)境溫度。季2.〔或按廠家說明書執(zhí)行〕半年全面清潔1.測量饋電母線、電纜及軟連接頭壓降。年2.核對性放電試驗〔二年一次。3.容量試驗〔三年一次。留意事項設(shè)置適當(dāng)?shù)某潆婋妷骸才c溫度關(guān)系較大。蓄電池的使用壽命與其浮充電壓有很大關(guān)系，浮充電壓過高，會加速板柵腐蝕與電解液損失，縮短電池壽命；浮充電壓過低則簡潔造成電池充電缺乏，影響電池容量。蓄電池的浮充電壓必需隨溫度的變化而調(diào)整。浮充電壓應(yīng)隨著溫度的上升而降低，反之，隨著溫度的降低，需要提高充電電壓，否則會受低溫影響而使電池充電承受力量下降，導(dǎo)致電池充電缺乏，同樣會縮短電池壽命。充放電過程中，個別電池端電壓不全都的問題蓄電池組的每只電池的端電壓全都性對整組電池性能有著直接影響，蓄電池組中各個電池的開路電壓最高值與最低值之差應(yīng)≤ 60mV，浮充電壓最高值與最低值相差應(yīng)≤600mV。當(dāng)蓄電池處于浮充狀態(tài)下，假設(shè)個別電池電壓小于13.2V，則電池內(nèi)部存在短路的可能；因此，必需加強對蓄電池的日常維護，一旦覺察蓄電池電壓特別，必需馬上實行有效的防范措施，如均衡充電或更換電池。不同規(guī)格、不同廠家的電池制止在同始終流供電系統(tǒng)中使用；不同年限的電池不宜在同始終流供電系統(tǒng)中使用。5電池極柱或外殼溫度過高5電池極柱或外殼溫度過高電池的浮充電壓或高或低螺絲松動，浮充電壓過高等檢查螺絲或檢查充電機和充電方法6螺絲松動擰緊螺絲7電池組接地電池蓋灰塵或電池漏液殘留物導(dǎo)電清潔電池蓋灰塵，更換漏液電池，加上絕緣墊片序號故障原因處理方法1漏液或破損電池外殼變形，溫度過高，浮充電壓過高，電池極柱密封不與供貨商聯(lián)系更換處理嚴(yán)2浮充電壓不均勻電池內(nèi)阻不均勻12-24h3單體浮充電壓偏低電池的內(nèi)阻不均勻等12-24h4容量缺乏失水嚴(yán)峻，內(nèi)部枯槁均衡充電12-24h，均充后不行應(yīng)更換或補加液處理應(yīng)急搶險流程，包括如何做好跨區(qū)域協(xié)同搶險工作將設(shè)置應(yīng)急保障小組7*24小時值班，同時代維團隊聽從移動搶險救災(zāi)、應(yīng)急保障的預(yù)案。在自然災(zāi)難易發(fā)期〔如：山洪、暴雪、雷雨等季節(jié)〕，將依據(jù)移動的統(tǒng)一調(diào)派將應(yīng)急保障小組按時派遣到制定地點待命，并聽從當(dāng)?shù)胤止镜慕y(tǒng)一指揮和調(diào)度；在應(yīng)急搶險工作中，應(yīng)急保障小組將樂觀主動協(xié)作當(dāng)?shù)胤止竟ぷ?。維護工作重點及應(yīng)對措施平穩(wěn)代維工作交接交接事項如下：在一個月時間內(nèi)完成全部相關(guān)基站工作交接，交接內(nèi)容如下：1業(yè)主業(yè)主關(guān)系良好2房屋房屋無破損3護網(wǎng)護網(wǎng)無破損4資產(chǎn)資產(chǎn)與清單匹配5動環(huán)、門禁動環(huán)、門禁系統(tǒng)正常6電表數(shù)27避雷器工作正常8開關(guān)電源二次下電設(shè)置準(zhǔn)確9蓄電池供給近期的放電數(shù)據(jù)10空調(diào)運行正常11消防系統(tǒng)運行正常12接地運行正常13天饋系統(tǒng)駐波比無特別，運行正常效果：平穩(wěn)過渡，不因廠商變化而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降根底數(shù)據(jù)核查應(yīng)對措施：對全部代維站點每月進展天饋系統(tǒng)核查、上報，重點涉及天線下傾角、方位角、天線型號、天線掛高、懸掛方式，依據(jù)區(qū)域填寫要求，準(zhǔn)時、準(zhǔn)確上報。效果：準(zhǔn)時更根底信息，重點是天饋系統(tǒng)，天線下傾角、方位角、天線型號、天線掛高、天線懸掛方式，為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、質(zhì)量提升供給根底支撐；蓄電池力量提升應(yīng)對措施：進展充放電測試，為電池整改供給建議，比方搬遷、替換。效果：縮短故障歷時，提高蓄電池續(xù)航力量；避開消滅基站責(zé)任段內(nèi)安全事故；提高基站供電穩(wěn)定性。整流器故障隱患排查應(yīng)對措施：檢查輸入電壓變化范圍；檢查開關(guān)電源輸出電壓、電流及參數(shù)設(shè)置；檢查告警、機殼接地等。效果：提高整流器設(shè)備運行牢靠性；降低基站故障歷時；提高基站設(shè)備運行穩(wěn)定性。巡檢質(zhì)量掌握應(yīng)對措施：做好預(yù)防性維護如巡檢打算，實行不定期，隨機抽查數(shù)據(jù)進展統(tǒng)計分析，削減設(shè)備故障率；打算準(zhǔn)時性、打算與全年維護進度差異、打算回憶；數(shù)據(jù)真實性效果：維護質(zhì)量是以預(yù)防為主做好基站線路防盜工作應(yīng)對措施：高度重視門禁、溝通、整流等故障，要求做到準(zhǔn)時報障、快速處理，使基站損失降到最低。加強防盜方面的各種措施，不斷提高防盜意識、對重點基站加大巡檢力度，改進基站的防盜設(shè)備。對簡潔消滅盜站的地區(qū)，加強與該地公安機關(guān)人員、治安隊的聯(lián)系，消滅可疑告警時先懇求幫助，做好警民合作，以削減基站被盜所受的損失效果：降低偷盜大事故障搶修質(zhì)量保證：工單生成、發(fā)送證明、過程監(jiān)控與結(jié)果反響效果：工保證故障搶修準(zhǔn)時率及修復(fù)質(zhì)量維護工作難點及應(yīng)對措施 措施：準(zhǔn)時更以下數(shù)據(jù)，用FSM備品備件資產(chǎn)治理基站資產(chǎn)資料數(shù)據(jù)庫基站地理路線資料基站動力數(shù)據(jù)，電池組型號數(shù)據(jù)，電池放電時長基站巡檢、故障搶修記錄資料效果：基站根底數(shù)據(jù)準(zhǔn)確維護人員素養(yǎng)保證措施：完善培訓(xùn)體系，建立考核系統(tǒng)；加強技術(shù)溝通，共享國內(nèi)及全球維護案例及閱歷；效果：維護人員都需要通過內(nèi)部上崗認(rèn)證，維護人員技能保證工程代維質(zhì)量掌握方案代維效勞優(yōu)勢垂直統(tǒng)一治理o制造規(guī)模效益，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，幫助您快速將業(yè)務(wù)推向市場供給全方位的綜合現(xiàn)場維護o將供給高效率，高質(zhì)量的現(xiàn)場維護效勞效勞技能多樣化30％員工同時具備安工程閱歷8％員工同時具備專業(yè)傳輸技能5％員工同時具備固網(wǎng)寬帶技能維護多廠商和不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的力量維護質(zhì)量保證體系〔效勞響應(yīng)流程〕移動地區(qū)網(wǎng)絡(luò)移動地區(qū)網(wǎng)絡(luò)部門負(fù)責(zé)人考核結(jié)果、意見、投訴地區(qū)維護維護報告、反響日常維護計劃、安排各類工單日常組維護執(zhí)行報告工單執(zhí)行狀況匯報地護臨時工單臨時協(xié)作移動地區(qū)網(wǎng)絡(luò)部門工作接口材料、備件臨時執(zhí)行報告搶修工單材料、壞件及清單、報搶修執(zhí)行報告搶修在每個地市設(shè)有地區(qū)維護中心，在中心里設(shè)有特地人員，來收集各方面的信息和報告，這其中包括移動的所派發(fā)的工單和網(wǎng)管信息，中心人員依據(jù)工單和信息的不同類型〔故障搶修，應(yīng)急保障，臨時協(xié)作等，輸入到專業(yè)的FSM基站代維治理平臺中，平臺依據(jù)人員的工作效率，工作量，個人工作強度，加班時間，路途損耗時間，預(yù)估現(xiàn)場處理時間等各種參數(shù)，實時的動態(tài)調(diào)整安排工作人員，然后通過、短信、WAP等聯(lián)系方式，把故障信息，故障地點，要求處理時限等相關(guān)重要信息供給應(yīng)相應(yīng)的工作人員，從而讓工作人員可以快速準(zhǔn)確的預(yù)備相關(guān)材料或者備件，到達現(xiàn)場，完成故障搶修、基站巡查、遺留問題解決、臨時協(xié)作、網(wǎng)絡(luò)調(diào)整等各方面的問題！在完成任務(wù)之后，工作人員準(zhǔn)時告知維護中心，再由維護中心整理工單處理出維護報告和反響之后，交由移動的地區(qū)網(wǎng)絡(luò)部門FSM作，變成可視的數(shù)字化治理，又可以保障各項工作遵照統(tǒng)一的效勞標(biāo)準(zhǔn)，同時還可以便利客戶通過系統(tǒng)監(jiān)測各項效勞工作的進展。資產(chǎn)清查及資產(chǎn)治理措施首先把好維護交接環(huán)節(jié)：到每個基站現(xiàn)場做資產(chǎn)交接同步更基站資料：對巡檢、工程施工時，留意資產(chǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，網(wǎng)絡(luò)有調(diào)整需要同步更實時更FSM代維報表、報告等文檔的治理措施文檔治理在工程中是極其重要的一環(huán)，文檔是工程人員和貴公司之間溝通規(guī)劃的一種表達，也是歷史資料數(shù)據(jù)的承載體，更是日后工作閱歷總結(jié)的回放器，所以對文檔進展科學(xué)的治理，是格外必要的。文檔治理措施主要從文檔的標(biāo)準(zhǔn)性、安全性、完整性、準(zhǔn)確性、準(zhǔn)時性進展嚴(yán)格的掌握，具體為：標(biāo)準(zhǔn)性標(biāo)準(zhǔn)名目的定義，以保存不同種類的文檔。名目的定義分根底名目和擴展名目，依據(jù)不同的子工程，工程經(jīng)理可以在相應(yīng)的根底名目中可以再進一步擴展，要求擴展的子名目合理，清楚，能起到索引的作用。安全性保存電子文檔及提交給客戶前，肯定要先對文檔進展殺毒，且定期進展病毒庫的更。為確保文檔的安全性，要定期對文檔進展備份〔以周為單位,做好光盤的備份〕完整性各小組負(fù)責(zé)人核對任務(wù)單，檢查每天任務(wù)完成狀況，并對已完成的任務(wù)進展數(shù)據(jù)保存，并按時提交給文檔治理員。準(zhǔn)確性由各小組或小組間進展質(zhì)檢，確保文檔的準(zhǔn)確性，并交由文檔治理員負(fù)責(zé)備份。準(zhǔn)時性依據(jù)貴公司對報表上交時限的要求，特制定各類報表上交時間表，保證文檔上交的準(zhǔn)時性。代維質(zhì)量的定期分析機制。故障類別分析：主設(shè)備、動力電源、天饋系統(tǒng)、機房及配套、傳輸設(shè)備故障緣由：偷盜緣由、停電導(dǎo)致、通信設(shè)備故障導(dǎo)致、工程施工、機房及配套設(shè)備導(dǎo)致重復(fù)故障分析：針對重復(fù)故障進展分析，促進故障修改徹底性機制：每月進展維護質(zhì)量分析會議，建立移動各地市基站網(wǎng)絡(luò)維護模型，同時進展橫向溝通，將國內(nèi)、國外維護閱歷進展共享工程安全文明維護作業(yè)的措施移動效勞團隊內(nèi)部、公司、與移動之間的溝通、協(xié)作及協(xié)調(diào)在工程的運作過程中是格外關(guān)鍵，比方，準(zhǔn)時傳達的政策、移動的要求及對存在的問題進展通報等，通過溝通協(xié)調(diào)來確保工程工作的有效運作，工程治理已形成了有效的溝通協(xié)作措施：工程多方溝通機制工程多方溝通機制公司達傳報策匯他政作工其工程目標(biāo)任務(wù)的傳達客戶結(jié)果反響工程經(jīng)理考核狀況公告欄亮點表楊及批判通告其他求要達醒傳提持支工程內(nèi)部饋反任務(wù)實施工程運營經(jīng)理、地市負(fù)責(zé)人、駐點負(fù)責(zé)人除日常的各項工作進展與移動溝通溝通外，還定期與移動進展各種工作會議及質(zhì)量分析等，并就存在的問題進展探討溝通，制定相應(yīng)的措施進展解決。工程主要人周工作工程主要人周工作周五員與移動相關(guān)人員工程經(jīng)理與日工作當(dāng)日移動相關(guān)人員總結(jié)與移動負(fù)責(zé)人確認(rèn)當(dāng)天工作打算，并日工作計貴公司相關(guān)主動參與貴公司的劃負(fù)責(zé)人其他工作工作種類工作種類溝通對象會議或工作內(nèi)容提交報告報告收閱人報告提交時間月尾前 工程主要人 制訂下月總體工作月工作 的三個 員與移動相 打算，總結(jié)上個月工作日 關(guān)人員 工作劃和月工作總結(jié)下周的工移動當(dāng)日制訂本周總體工作打算，提交上周工作總結(jié)移動下周一前當(dāng)日踏踏實實做好我們的工作，這是和移動建立良好溝通的前提，工作做好了，話也好說，也更便利說話溝通；樂觀協(xié)作移動的臨時任務(wù)，應(yīng)當(dāng)樂觀地協(xié)作貴公司所實行的各項措施，滿足終端用戶的需求；同時為工作的順當(dāng)開展，也必需和當(dāng)?shù)仉娦殴?、機房業(yè)主、兄弟單位建立良好的關(guān)系，總體目標(biāo)是提高工作效率，樹立移動的社會形象和市場形象。安全生產(chǎn)的目標(biāo)和治理體系安全目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)、人身安全做到零事故治理體系：全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)上崗制度每位員工從入職開頭就必需定期學(xué)習(xí)及培訓(xùn)，通過上崗考核合格后才能投入工作崗位，做到“安全第一，預(yù)防為主”建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度責(zé)任制是任何企業(yè)安全生產(chǎn)治理的靈魂，沒有責(zé)任制就沒有治理，嚴(yán)格各級、各環(huán)節(jié)的責(zé)任制度，加強考核和催促檢查，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹到通信生產(chǎn)的全過程安全生產(chǎn)治理監(jiān)視工程定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查，準(zhǔn)時覺察生產(chǎn)過程中安全狀況的各種變化和隱患，并實行改進措施，以避開或削減工傷事故的發(fā)生安全生產(chǎn)的保證措施登山安全。登山維護人員不許穿皮鞋、涼鞋登山工作，要求穿步鞋、運動鞋；夏天不允許穿短褲。備用醫(yī)藥。登山維護人員要求隨身攜帶蛇藥、防蟲藥物、防暑藥物、防寒衣物，以備消滅蛇咬、蟲害、夏天中暑、夜間御寒等緊急狀況所需。格外登山。消滅雷雨天氣，對于雨濕路滑、深夜等登山有困難的基站實行額外措施。防火安全。在秋冬季節(jié)期間，要求維護人員對山上基站進展作業(yè)時要留意預(yù)防山火，切實做好各種預(yù)防措施，不準(zhǔn)在山上或基站內(nèi)使用火種。在覺察基站發(fā)生山火的狀況下第一時間報火警，在確保自身安全的狀況對基站四周設(shè)備隔離帶進展防火工作。在日常巡檢時覺察基站四周雜草叢生市，進展去除工作。發(fā)電安全。在使用油機發(fā)電前必需對基站設(shè)備的電氣性能，臨時供電電纜接線正誤進展檢查，斷開基站溝通總開關(guān)及將全部溝通用電設(shè)備分開關(guān)，嚴(yán)格保護設(shè)備，做到安全送電；在發(fā)電時，做好各項安全保護，發(fā)電時要有專人看管，加油時肯定要停機待油機冷卻后再加油；在使用發(fā)電機發(fā)電時，應(yīng)嚴(yán)格留意四周環(huán)境，防止發(fā)電引起電擊、電傷及電氣火災(zāi)事故。安全監(jiān)視。每月召開一次安全生產(chǎn)會議，每半個月檢查一次安全執(zhí)行狀況，每半個月檢查一次安全物資配備狀況，隨機到現(xiàn)場進展檢查工作工程啟動方案代維工作在移動網(wǎng)絡(luò)運維中需要消耗大量人力物力工程，人員技能要求跨度格外大，低到日常機房清潔，高到對多種(廠商)基站主設(shè)備、傳輸及動力等關(guān)心設(shè)備故障搶修，需要對這些設(shè)備有較深刻理解，這是一個數(shù)量浩大、分布簡單、效勞科目繁多的綜合性業(yè)務(wù)。該方案中對該工程的實施以合同簽訂中規(guī)定的“效勞實施日”為界，分為實施預(yù)備階段和正式實施階段兩個方面進展表達。實施預(yù)備階段預(yù)備事項預(yù)備事項第1周第2周第3周第4周效勞實施日人員抽調(diào)骨干員工，對抽調(diào)員工進展培訓(xùn)發(fā)動，生疏移開工作規(guī)章制度車輛車輛租賃市場調(diào)查：詢價、驗車、出租方資質(zhì)審核簽訂租賃合同，對司機進展安全培訓(xùn)設(shè)備及儀器所需設(shè)備及儀器的租賃和購置，全部設(shè)備需在效勞實施日的前3天預(yù)備齊全辦公室及員工宿舍選址，及簽訂正式租賃協(xié)議在該工程實施預(yù)備階段，在原則上將遵照以上時間安排表進展。同時，由于實際操作過程中的具體步驟可能與上表有少許差異，所以實際操作過程將以“合理安排、平穩(wěn)銜接”為首要原則，雙方共同協(xié)商完成。正式實施階段維護工作是一項科目繁多綜合性業(yè)務(wù)，其中包括基站設(shè)備、線路及固網(wǎng)接入網(wǎng)故障搶修、設(shè)備狀態(tài)檢查、資產(chǎn)治理、各種通信設(shè)備與電器性能參數(shù)測量與修正等，全部工作又都是外勤效勞，監(jiān)管程序簡單，本錢居高不下，所以做好此類業(yè)務(wù)關(guān)鍵點必需有一套格外行之有效的運維治理平臺，通過這種通過這種平臺，利用統(tǒng)計學(xué)治理手段，在監(jiān)管有效性與監(jiān)管本錢取到平衡，為客戶供給超值效勞。這種運維治理平臺的研發(fā)本錢巨大，需要承載數(shù)量可觀的運維單元才能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效率，因此技術(shù)與資金實力及為客戶制造價值實現(xiàn)自我價值經(jīng)營理念是做好移動網(wǎng)絡(luò)運維代理業(yè)務(wù)前提。有了好的治理平臺，仍舊必需落實到業(yè)務(wù)類型的關(guān)鍵點上?；谏鲜鏊悸罚拇S效勞在正式實施階段的工作步驟如下第一步：專業(yè)工程團隊進駐建立基站、傳輸線路代維組織構(gòu)造對合作伙伴進展評估，并將合格的合作伙伴納入代維團隊設(shè)立相應(yīng)崗位，組建代維團隊上崗人員職責(zé)培訓(xùn)代維車輛、工具儀表、辦公室等資源到位其次步：搭建代維治理平臺建立溝通信息及匯報程序建立代維治理平臺確定雙方接口，工作界面、指信令傳遞界面第三步：交接打算制定及全年打算確立與移動公司治理人員協(xié)商制定交接進度打算及打算細(xì)節(jié)與移動公司治理人員協(xié)商確定全年月維打算第四步：交接打算執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)資料建立供電、公安、業(yè)主資料建立崗位職責(zé)調(diào)整，適應(yīng)移動網(wǎng)絡(luò)運維治理模式交接完成及總結(jié)第五步：代維穩(wěn)定階段日常維護：巡檢故障搶修幫助協(xié)作突發(fā)任務(wù)及緊急大事應(yīng)急預(yù)案起動代維報告報表2維護狀況維護區(qū)域如以下圖：站點數(shù)量及分布狀況工程時間表40入場入場時間〔天〕1-3到達人數(shù)6交接預(yù)備4-1016交接期11-4066-156正式維護期41205工作安排客戶溝通，與原代維公司溝通，確認(rèn)交接時間，供給資源依據(jù)溝通商定，交接資源同步到達，并確定交接方針，確保資源到位配備5030車，其中2515車用于交接，25人