2023年鉗工工作總結(jié)

2023年鉗工工作總結(jié)鉗工工作總結(jié)1

不知不覺中，我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了，總是想起以前的同學(xué)和哥們，想起我們在一起的時間，但現(xiàn)在大家各奔東西了，我好像是個幸運的人。來到CSIC388廠做裝配鉗工，最終發(fā)覺社會生活會這么殘酷，這么辛苦。

走出校內(nèi)的時候，我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣，但是在找工作的過程中，我意識到這并不簡單。我完全接受了坎坷，悲觀，希望，反復(fù)申請，打擊。最終，我被上帝感動了。我來到388廠，做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候，我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵，但是見到我?guī)煾钢笏嬷?，我要?dāng)老師。師傅似乎見過這個。他耐性的告知我什么是裝配鉗工，怎么做裝配鉗工，怎么做好裝配鉗工。剛起先，我的心情還是充溢了懷疑。令人不解的是，我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作！但是現(xiàn)在想想，我學(xué)到了許多學(xué)問，有些東西可以讓我受益終身。多值錢?。°Q工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后，隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動化，但鉗工仍舊是機(jī)械制造過程中廣泛運用的基礎(chǔ)技術(shù)。緣由如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。，而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們；一些最困難的模板、模具、測量工具和協(xié)作面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍舊須要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工；在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的狀況下，由鉗工制造某些零件仍舊是一種經(jīng)濟(jì)好用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和嫻熟程度。依據(jù)專業(yè)性質(zhì)，鉗工分為一般鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。

從平安教化，動作要領(lǐng)和工具的運用，到實際操作撿文件等工具，這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程。有些東西須要自己去探究，有些東西須要從理論中去發(fā)覺，在實踐中去運用。從打磨飛機(jī)起先，我就明白了，做好不是那么簡潔，而是要用實踐證明。你看到的不肯定是真的(飛機(jī)看起來很平，但是測光可以發(fā)覺它的缺點)；這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣，須要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實踐閱歷，找不到自己的實踐實力，須要理論和實踐相結(jié)合。須要頭腦和雙手的協(xié)作。

從平面打磨到劃線打點；從塑形到鉆孔；從鉸孔到攻絲，每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu)；分類、選擇、歸檔姿態(tài)、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)整閥常常出現(xiàn)的問題是堵塞，這種狀況常常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞，使介質(zhì)流淌不暢，或者調(diào)整閥修理時填料過緊，使摩擦力增大，造成小信號不動作，大信號動作過大的現(xiàn)象。

故障解除:協(xié)助管路或調(diào)整閥可以快速打開和關(guān)閉，以便污垢可以被協(xié)助管路或調(diào)整閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的狀況下，正反旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥芯越過夾緊位置。假如不是，可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力，反復(fù)上下移動幾次來解決問題。假如還是不行，就須要拆開。

一、泄漏故障處理，泄漏分為

1.閥門漏水，閥桿長度不舒適。當(dāng)閥門被空氣打開時，閥桿過長，閥桿向上(或向下)的距離不夠，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙，接觸不充分，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，內(nèi)部泄漏。同樣，氣密閥的閥桿過短，導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致接觸不充分，內(nèi)部泄漏。

解決方法:調(diào)整閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長)，使調(diào)整閥的長度合適，使其不能再向內(nèi)部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，產(chǎn)生徑向力，與閥桿緊密接觸，但這種接觸不是很勻稱。有的零件接觸不緊密，有的零件接觸緊密，甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)整閥的運用過程中，閥桿和填料之間存在相對運動，這種運動稱為軸向運動。在運用過程中，受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響，調(diào)整閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要緣由是界面泄漏，紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力漸漸衰減、填料自老化等緣由造成的。此時，壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決方法:為了便于填料，對填料箱頂部進(jìn)行倒角，在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬愛護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜)，防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光，以提高表面光滑度，削減填料磨損。填料選用柔性石墨，氣密性好，摩擦力小，長期運用后改變小，燒損小，易于維護(hù)，重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變，耐壓耐熱性能好，內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕，與閥桿和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地愛護(hù)了閥桿填料箱的密封，保證了填料的牢靠性和長期密封。

3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要緣由是調(diào)整閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)整閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)整閥時，會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊，使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形態(tài)。久而久之，閥芯和閥座會不匹配，會有縫隙，導(dǎo)致泄漏。

解決方法:關(guān)鍵是限制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料，堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。假如閥芯和閥座變形不嚴(yán)峻，可以用細(xì)砂紙打磨，消退痕跡，提高密封光滑度，從而提高密封性能。假如損壞嚴(yán)峻，請更換新的閥門。

二、振蕩故障的處理

產(chǎn)生振蕩的緣由是調(diào)整閥彈簧剛度不足，調(diào)整閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速改變簡單引起調(diào)整閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，或者管道和底座猛烈振動，使調(diào)整閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)整器在小開口處工作時，選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流淌阻力、流速和壓力的急劇改變。當(dāng)超過閥門剛度時，穩(wěn)定性變差，振蕩嚴(yán)峻。

解決方法:因為振蕩的緣由許多，詳細(xì)問題詳細(xì)分析。稍微的振動可以通過增加剛度來消退。假如選擇剛度大的彈簧，則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座猛烈振動，通過增加支撐消退振動干擾；假如閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門；小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng)，須要重新選擇循環(huán)量C較小的或采納分程限制或子母閥，以克服調(diào)整閥小開度工作的問題。

三、閥門定位器故障處理，閥門定位器故障分為

1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要有以下幾種故障類型:

1)由于機(jī)械力平衡原理，運動部件多，簡單受到溫度和振動的影響，導(dǎo)致調(diào)整閥波動；

2)采納噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，簡單被灰塵或不干凈的氣源堵塞，定位器無法正常工作；

3)基于力平衡原理，彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生改變，導(dǎo)致調(diào)整閥非線性，限制品質(zhì)下降。

2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與一般定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號，不是力平衡。因此，可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時，如緊急迫斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門須要固定在某個位置，只有在緊急狀況發(fā)生時，它們才須要牢靠地動作。長時間停留在某個位置簡單使電氣轉(zhuǎn)換器失控，造成小信號不動作的危急狀況。此外，由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作，電阻值簡單發(fā)生改變，導(dǎo)致小信號不動作，大信號全開的危急狀況。因此，為了保證智能定位器的牢靠性和可用性，必需對其進(jìn)行頻繁測試。

通過分析調(diào)整閥故障的緣由，實行適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法，調(diào)整閥的利用率將大大提高，儀表的故障率將降低，這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低能耗將起到重要作用，并能有效提高調(diào)整系統(tǒng)的質(zhì)量，從而保證生產(chǎn)裝置的長期運行。

過了一段時間，我已經(jīng)可以自由工作了?，F(xiàn)在對自己將來的工作充溢信念，信任自己會做出一番事業(yè)。

以上是我這段時間實習(xí)的總工作。希望老師指責(zé)指正。

鉗工工作總結(jié)2

20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)校機(jī)械制造與自動化專業(yè)同年參與?？谱钥?，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)院機(jī)械制造與自動化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xxx有限公司參與工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論學(xué)問，不斷參與公司各種技能培訓(xùn)提高操作實力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名一般實習(xí)生成長為一個全面駕馭工程起重機(jī)學(xué)問和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作狀況作一下總結(jié)。

一、主要工作經(jīng)驗

1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作。

2、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。

二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)狀況

自從參與工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論學(xué)問，全面駕馭了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面駕馭了起重機(jī)的個各項性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，駕馭各種基本常見故障的問題點，能對小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，主動學(xué)習(xí)新學(xué)問新理論，駕馭各噸位的調(diào)試方法，駕馭起重機(jī)的各個元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。

x月參與了xxx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順當(dāng)結(jié)業(yè)，同時取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業(yè)績和成果

1、參加了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。

2、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整安排到產(chǎn)品初調(diào)工位。

3、參加了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎(chǔ)。

12、參加公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的嘉獎。

四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人狀況

面對我公司實習(xí)生較多的狀況，我主動培育新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論學(xué)問，培育他們實踐操作實力，使他們能夠全面駕馭起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。

五、今后的工作準(zhǔn)備

總結(jié)這一年來的工作，有成果，也有教訓(xùn)，更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作實力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱忱、更加堅韌的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個新臺階而奮斗。

鉗工工作總結(jié)3

前言

通過這次的，向老師講解并描述我們的實習(xí)過程和自己的實習(xí)心得。

鉗工是一個技術(shù)要求比較困難、加工程序細(xì)致、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。

一、實習(xí)目的

通過鉗工實訓(xùn)培育學(xué)生駕馭鉗工基本操作技能，正確運用各種工具，嫻熟駕馭量具的運用方法，劃線基本原理和鉗工鋸、銼和鉆孔的操作方法。

二、實習(xí)時間

第十五周——十八周

三、實習(xí)地點

鉗工實習(xí)實訓(xùn)室

四、實習(xí)單位和部門

xx學(xué)院

五、實習(xí)內(nèi)容

將一個長80mm直徑為25mm的圓鐵棒加工成一個小鐵錘。

第一步就是銼，老師叫我們先把鐵棒的兩端銼平，盡管以前知道鉗工很難，可當(dāng)我真正動手做得時候才明白究竟有多難，我花了相當(dāng)長得時間才將兩端磨平。

其次步就是鋸了，老師拿來了圖紙，給我們講解了加工的要求和留意事項后我們便起先鋸了，剛起先的時候我不怎么會鋸，老是用很大的力氣來拉鋸子，將鋸條壓的左右偏移，老師望見了便過來訂正我的錯誤，告知我拉鋸子的時候要輕輕的拉，不要太用力，要不然不只是鋸子的壽命會縮短而且我們鋸起來還會很吃力，在明白了道理以后又花了將近4個課時的時間才將鐵棒鋸成一個底面邊長為16mm的長方體。

第三步則又是銼了，要將鋸出來的長方體銼的比較標(biāo)準(zhǔn)，這一過程沒用多少時間和力氣就完成了。

第四步則是劃線，我們根據(jù)圖紙上得尺寸和樣式將線畫好。

第五步是打洞，在剛起先的時候老是膽怯 打不準(zhǔn)，最終在我當(dāng)心翼翼的操作下，最終將洞打好了。

第六步則是成型了，我們將打好洞的長方體又進(jìn)行鋸割的處理，最終形成了一個錘子的模樣。

第七部就是最終的處理了，我們將做好的錘子進(jìn)行打磨處理，是他看起來更加的美觀。這樣我們的工件就完成了。

六、實習(xí)總結(jié)

在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，接著推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵

直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我在這方面學(xué)到許多的東西。對“鉗工”這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清晰，到現(xiàn)在終于是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到許多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角鐵錘吧，真可謂是不要以為看似它很簡潔，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)覺做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段錘子大的料出來嗎？哎，這個簡潔，我一拿到就想起先鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必需按肯定的規(guī)格做的。假如一旦尺寸沒有選對，這將會費許多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為80mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不簡單才把這下物料規(guī)格確定下來，總是膽怯 出了差錯。確定好后就的起先鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不簡單才把它鋸割下來，在這實習(xí)中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的長方體上鉆孔時，總是沒有信念把這個孔鉆好，總是膽怯 鉆不好，假如要是鉆歪了那就是可能導(dǎo)致整個錘子看上去不美觀了，還有一點就是有點擔(dān)憂，這個麻花鉆會不會一不當(dāng)心跑到我手上來。

我考慮很長一段時間，到最終還是準(zhǔn)備按指導(dǎo)老師所述，細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動手實踐時，發(fā)覺它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不費盡的就把孔鉆好了。

經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習(xí)，我才真正意義的明白“理論與實踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡潔的。通過鉗工實習(xí)我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，假如要是你的實踐實力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我信任自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，將會在很大意義上對自己的實踐閱歷有很大的提高并且為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。

七、實習(xí)心得

（一）自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作

我是初次接觸鉗工這個工作，對這個職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷駕馭方法積累閱歷。我注意以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過視察、摸索和實踐熬煉，較快地進(jìn)入了工作狀況。另一方面，問書本、問同學(xué)，不斷豐富學(xué)問駕馭技巧。在師傅的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟識到熟識，我漸漸摸清了工作中的基本狀況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

（二）心系本職工作，仔細(xì)履行職責(zé)

工作看法特別重要，因此，在工作中必需做到仔細(xì)而細(xì)致。

我是鉗工實習(xí)，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。起先時，總覺得這些都是一些簡潔而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發(fā)覺這些工作雖然簡潔，但都是特別重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進(jìn)度，還會造成負(fù)面影響，當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的，假如做錯一些重要的事，負(fù)面影響更是超乎想象，所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的，所以千萬不行以因為它們簡潔而小看它，必需當(dāng)心謹(jǐn)慎的完成每一個環(huán)節(jié)。

由于我所實習(xí)的地方是并不是一個很有規(guī)模的地方，所以，人不是許多，許多東西要兩個人干的就支配在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很驚慌。剛起先，我還沒有調(diào)整好自己的位置，所以，很不習(xí)慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是假如要每天都重復(fù)著同樣的工作，工件積累如山，工作氛圍又很驚慌，這樣，就不太簡單了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，假如要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應(yīng)當(dāng)趁著這個難得的機(jī)會多學(xué)一點，多努力一點。這樣所學(xué)來的學(xué)問才識真正屬于自己的。

（三）虛心請教是做好工作的前提

實習(xí)是走上社會的第一步，實習(xí)可以積累工作閱歷，而虛心請教是積累工作閱歷最干脆的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請老師傅或車間主任，在他們耐性的教育中我不斷走向成熟，也積累起肯定的工作閱歷。

所謂實習(xí)，就是從實踐中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒適服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學(xué)習(xí)。因為，外面的世界無限大，那里有許多在書里學(xué)不到的珍貴學(xué)問，況且書本學(xué)問也是來源于實踐，理論學(xué)問就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，學(xué)問須要不斷拓寬。因此，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)、工作、再學(xué)習(xí)，發(fā)掘自己的實力，找尋我們的志向，實現(xiàn)我們的志向。

總之，通過鉗工實習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平常得不到的學(xué)問，鉗工能大大的熬煉一個人的堅韌、恒心、細(xì)心，假如有任何一個細(xì)微環(huán)節(jié)處理錯誤，將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

鉗工工作總結(jié)4

20xx年初，本人在某公司就職。首先在金工車間實習(xí)，接著轉(zhuǎn)工裝擔(dān)當(dāng)設(shè)計科實習(xí)，然后轉(zhuǎn)車間實習(xí)。隨后在模具車間任鉗工。

在這在一年多的時間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)如下：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德

能夠仔細(xì)貫徹黨的基本路途方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)主動學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)學(xué)問;遵紀(jì)遵守法律，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，主動主動仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)。

2、專業(yè)學(xué)問、工作實力和詳細(xì)工作

我來到模具車間工作，擔(dān)當(dāng)車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟識了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作實力，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟圓滿地完成本職工作。

3、工作看法和勤奮敬業(yè)方面

酷愛自己的本職工作，能夠正確仔細(xì)的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，須要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成果、效益和貢獻(xiàn)

在開展工作之前做好個人工作安排，有主次的先后剛好的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成果，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)建性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將仔細(xì)學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

鉗工工作總結(jié)5

20xx年6月2日至18日在我局安培中心舉辦了一期電鉗工培訓(xùn)班，這期培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到224人，來自麗江市各縣煤礦合法礦井參與了培訓(xùn)。在實作技能考核前，我局馬書記作了重要講話：一、6月平安月是我縣組織平安生產(chǎn)月的重點工作，以平安求生存、煤礦平安生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為驗收標(biāo)準(zhǔn)。二、以開展技能競賽，促使煤礦平安生產(chǎn)。三、煤礦井下作業(yè)的特別性，知道煤礦井下電氣設(shè)備的防爆性。特殊是煤礦井下供電的“三大愛護(hù)”、“三專兩閉鎖”的重要性。四、煤礦井下新技術(shù)、新工藝的推廣必需要有一批技術(shù)復(fù)合型人才擔(dān)當(dāng)重任。讓煤礦的發(fā)展向平安標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn)。

在這期培訓(xùn)班中，作為班主任心中充溢感謝與感動。在這里我要首先感謝局領(lǐng)導(dǎo)給與我們這次難得的機(jī)會，同時也特別感謝王平供應(yīng)的電氣設(shè)備和余輝師傅辛勤教育。他們兢兢業(yè)業(yè)仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法給了我榜樣的力氣，他們扎實的專

業(yè)技術(shù)給我工作生涯點亮了一盞明燈。為了實習(xí)能夠順當(dāng)進(jìn)行，在這期間，聘請的王平和余輝打算工作不斷。為我們找設(shè)備、找元件等，并給我們劃分成小組。讓我們能夠更好的搞好教學(xué)內(nèi)容。當(dāng)然，學(xué)員也是是主動主動協(xié)作。體現(xiàn)出學(xué)員更高的愛好。

從簡潔電路元件的相識到困難的實物電路連接，從電器工作原理圖到實物故障解除方法，給我們作了具體的解答。讓我們真真駕馭了井下電氣設(shè)備的維護(hù)工作。在這些日子里，我們教會了學(xué)員QBZ（80、120、200）、QBZ80N型磁力啟動器的工作原理、實物接線、故障解除。同時也給我們講解了KBZ400、ZBZ照明綜合愛護(hù)裝置、小型采煤機(jī)、皮帶機(jī)的軟啟動、高壓配電裝置和移動干式變壓器的工作原理，并對其實物接線給學(xué)員做了具體的介紹?；蛟S學(xué)員現(xiàn)在沒有機(jī)會接觸這些設(shè)備，但是通過這一段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)員能自己獨立的讀懂一些電路圖，學(xué)到了在以前工作中無法學(xué)

習(xí)到的學(xué)問和技能，更好的理論聯(lián)系了實踐，也更提高了自己其他方面的素養(yǎng)，讓我的工作技能上了更高的一個臺階?？赡苁菚r間和其他條件的限制，學(xué)員不能接觸上實物采煤機(jī)和掘進(jìn)機(jī)，給我心中留下了一絲缺憾，但是自己還是希望在以后的日子里多加學(xué)習(xí)、收集圖紙，首先從原理上徹底搞清晰，以便以后有機(jī)會接觸能更快更好的入手。

實習(xí)的同時也讓我了解到了自己的`不足，在今后的工作和生活中，自己須要更加努力的奮斗下去，不斷完善自我。在這里再次對聘請的王平和余輝的辛勤協(xié)作教學(xué)表示感謝！

本期煤礦井下電鉗工培訓(xùn)和實際操作存在不足的有以下幾方面的問題：培訓(xùn)不足存在的問題有：

一、通過學(xué)員評議我們授課老師在理論

上課上有的學(xué)員聽不懂，特殊在電氣設(shè)備線路上沒實物作參照物學(xué)員難以接受。

二、有的老師在講課過程中偏離教學(xué)大

綱和教材。書本上的理論難以接受。

三、課堂紀(jì)律差，有的學(xué)員上課玩手機(jī)

影響別人學(xué)習(xí)，有待規(guī)范課堂紀(jì)律。實際操作不足存在的問題：

一、JDB電機(jī)綜保裝置整定電流調(diào)試

IE=2PE存在處理不當(dāng)。

二、遠(yuǎn)距離限制電壓的線路不明確，真

空管的檢查還缺乏閱歷，故障處理問題上找不到根源。

三、電鈴接線錯亂，短路故障處理還存

在透析上理不清。

總的來說：我們培訓(xùn)中心的教學(xué)試驗基地正在籌建中，在今后的理論教學(xué)和實際操作技能有待進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

鉗工工作總結(jié)6

20xx年進(jìn)入本廠工作至今，本人始終在xx公司就職，在鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了一年，在這些時間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技術(shù)方面有了更進(jìn)一步的提高。先將一年的工作總結(jié)如下：

1、機(jī)修鉗工是利用專用工具和機(jī)械設(shè)備對生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)修理，為企業(yè)供應(yīng)設(shè)備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有特別強(qiáng)的動手實力。

2、思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠仔細(xì)貫徹黨的基本路途方針政策，遵紀(jì)遵守法律，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，主動主動仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)。

3、工作看法和勤奮敬業(yè)方面?？釔圩约旱谋韭毠ぷ鳎軌蛘_仔細(xì)的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，須要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成果、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作安排，有主次的先后剛好的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)的重要性，一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充溢自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法;二是向四周的同事學(xué)習(xí)，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的學(xué)問運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學(xué)學(xué)問，查找不足，提高自己。次次難關(guān)，但離工人技術(shù)的最高水平相差還有肯定的距離，這次我假如被評為技師，我肯定更加努力，在技術(shù)上更加精益求精，為構(gòu)建和諧企業(yè)而努力奮斗。

鉗工工作總結(jié)7

20xx年x月我來到了xx油田裝備制造總公司加工分廠工作，學(xué)習(xí)鉗工。

時間荏苒，工作期間使我褪去了學(xué)生時代的懵懂，對于機(jī)加工不禁感慨不已!特此總結(jié)一下之前的工作，同時也規(guī)劃一下自己的將來，剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時候，師傅就教育我：鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措，在學(xué)校時學(xué)的理論學(xué)問，有時和實際的出入，更加讓我茫然，甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間，在師傅的耐性講解，不斷演示，重復(fù)告誡下我最終理清了頭緒，慢慢地步入了正軌并產(chǎn)生了深厚的。

在工作中我漸漸的了解了機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。培育、提高和加強(qiáng)了我的工作實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)建實力。使我更好的用理論與實際相結(jié)合，鞏固了我所學(xué)的學(xué)問。同時也學(xué)到師傅們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。對工作總是懷著極大地?zé)岢?，加工工件時的肅穆仔細(xì)。并保證每一個工件的質(zhì)量，無論工件的大小，技術(shù)要求的寬松，都要專心去完成并深化地挖掘工藝的設(shè)計理念，進(jìn)加工手法運用學(xué)習(xí)過的學(xué)問，提高工作效率，改等。想，把繁重的鉗工工作干出技術(shù)，干出水平，干出歡樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種，但是就加工車間來講，加工鉗工的定義是：采納機(jī)械方法不相宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工(如，刮削挫削樣板等等)轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有許多分支工種，所以我感覺學(xué)好鉗工是特別重要的。

當(dāng)然，學(xué)好技術(shù)的同時，自身修養(yǎng)也應(yīng)當(dāng)不斷的提高，注意自身的素養(yǎng)建設(shè)，以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當(dāng)先，凡是以工作為重。主動學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念學(xué)問!“做一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人。”

在今后的工作生活中，在各級領(lǐng)導(dǎo)、師傅的帶領(lǐng)下，努力學(xué)習(xí)他們的工作的同時，更要學(xué)習(xí)他們對工作仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法。

鉗工工作總結(jié)8

我81年參與工作，81年—90年在建設(shè)公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設(shè)公司職工食堂工作,19xx年—20xx年在建設(shè)公司機(jī)裝公司，從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證；20xx年在長鋁技校學(xué)習(xí)，考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機(jī)裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎?wù)?20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設(shè)公司70萬噸氧化鋁擴(kuò)建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進(jìn)職工，20xx年考取了國家級鉗工中級技師。

近幾年以來，我參加了多項長鋁建設(shè)公司大型重點工程項目，及國內(nèi)外設(shè)備的安裝；在擔(dān)當(dāng)機(jī)裝公司班長期間，負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)了種分槽﹑沉降槽的制作安裝；熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝；3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設(shè)備的安裝調(diào)試工作，得到了車間、分廠和國外設(shè)備代理商的高度贊譽。

20xx年至今在建設(shè)公司連云港分公司擔(dān)當(dāng)綜合班班長，主要擔(dān)當(dāng)分公司設(shè)備的安裝調(diào)試和維護(hù)工作，使很多新設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)、老設(shè)備得到良好的維護(hù)；20xx年獲長城鋁業(yè)公司級先進(jìn)員工。

我在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，是堅決志向信念、與黨中心保持一樣的重要前提，是保持奮勉向上和與時俱進(jìn)精神狀態(tài)的動力源泉。仔細(xì)貫徹黨的基本路途方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)主動學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)學(xué)問；遵紀(jì)遵守法律，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)?？釔圩约旱谋韭毠ぷ?，能夠正確仔細(xì)的對待每一項工作，仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，須要加班完成工作就加班加點，保證車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

20xx年我公司實行了全員平安答題、職工平安教化培訓(xùn)、全員消防培訓(xùn)和“特種作業(yè)人員”平安培訓(xùn)等專項活動。通過這些活動，增加了我對平安工作的愛好，提高了參與平安教化的主動性和主動性，把平安放到第一位，以平安促生產(chǎn)，以平安保效益；平安生產(chǎn)，人人有責(zé)，牢記三不損害：不損害自己，不損害他人，不被他人損害。打牢公司平安生產(chǎn)工作的根基，同時提高平安操作、自救互救以及應(yīng)急處置的意識和技能，減輕職業(yè)危害，有效預(yù)防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象和平安生產(chǎn)事故的發(fā)生，增加平安責(zé)隨意識和遵章守紀(jì)的自覺性。

連云港分公司新進(jìn)數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設(shè)備重點，對整個工程起到舉足輕重的作用，為了該設(shè)備的正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，我白天工作晚上學(xué)習(xí)，報考了中南高校機(jī)械電子工程?？疲毁徺I了些有關(guān)數(shù)控設(shè)備的書籍，努力鉆研學(xué)習(xí)新的技術(shù)學(xué)問，保質(zhì)保量的完成了各項修理工作。

在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結(jié)構(gòu)制作過程中，須要把陽極母線大梁（長11米、寬1.6米、高0.65米）放在鏜銑床工作平臺上，進(jìn)行鏜、銑、鉆等一系列困難的加工工序。為保證加工的精確度，依據(jù)以往工作閱歷結(jié)合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求，改造自制了一套共27件的胎夾具，不但加強(qiáng)了工件固定強(qiáng)度而且提高了定位速度，保證了加工件的精確度，完全滿意了鏜銑床加工要求，從根本上解決了調(diào)整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題，從人力和財力上為公司節(jié)約了五萬余元；依據(jù)實際操作的須要和加工單位時間的要求，又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤，既保證了安排進(jìn)度又節(jié)約了上萬元資金。

數(shù)控切割也是工程下料的重要設(shè)備，專用系統(tǒng)常常出問題，廠家修一次要4800元，找資料學(xué)習(xí)自己修，又為公司節(jié)約近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄，運用頻繁大部分已塤壞，換國外按鈕手柄，一個需上萬元，經(jīng)過我和電工師傅的共同努力，把國外天車按鈕手柄改為國產(chǎn)按鈕手柄，國產(chǎn)幾百元一個，不但好用也為公司節(jié)約十二萬多元?？ㄋ栱椖啃栀忂M(jìn)大批鋼板，卸車也是個難題，我自制了一套卸鋼板專用吊鉤，為按時完成施工工期供應(yīng)了有力的保障。

20xx年8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結(jié)構(gòu)制作圓滿完工；為了越南項目鋼結(jié)構(gòu)制作的順當(dāng)開工，我?guī)ьI(lǐng)組員把兩臺數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行了全面維護(hù)，把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理；制作了氧氣乙炔存放護(hù)欄。09年9月越南項目鋼結(jié)構(gòu)制作開工，09年12月鋼結(jié)構(gòu)制作全部完成。面對工作內(nèi)容多、維護(hù)點多、時常要加班加點的工作，我毫無怨言，總是沖鋒在前、不計個人得失，確保工程進(jìn)度順當(dāng)進(jìn)行。20xx年被評為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

總結(jié)以往的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成果，但和我公司全國五一勞動獎?wù)芦@得者楊紅蕾相比，相差甚遠(yuǎn)；在以后的工作中要向楊紅蕾學(xué)習(xí)，立足崗位、扎實工作、不斷進(jìn)取，勤奮敬業(yè)，努力工作，團(tuán)結(jié)和帶動四周的職工為企業(yè)又好又快發(fā)展立新功。

鉗工工作總結(jié)9

季度主要工作內(nèi)容

1、成都地鐵五號線安裝調(diào)試四組車門。

2、大豐車輛段處理車門刮車體專項。

3、蓉二號線參與學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。

4、回龍車輛段完成車輛不符合項問題處理。

5、五號線車輛調(diào)試試運行。

工作亮點

（創(chuàng)新與成果）

1、協(xié)作班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。

2、提前完成大豐車輛段專項任務(wù)。

3、蓉二號線協(xié)作調(diào)度完成隔日檢和均衡修。

4、向各個供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí)，請教各項問題。

5、完成車輛不符合項整改處理。

下季度主要工作安排

1、做好日常工作記錄。

2、協(xié)作調(diào)度做好日常故障。

3、向各個供應(yīng)商了解各個備件的用途和功能。

4、確?；佚堒囕v段能正常工作。

主管領(lǐng)導(dǎo)評價

備注：此表用于季度績效考核員工個人工作總結(jié)，由主管領(lǐng)導(dǎo)評價打分，滿分20分。

鉗工工作總結(jié)10

轉(zhuǎn)瞬間，我已經(jīng)來歌爾一個多月了，在進(jìn)行了一個周的的公司培訓(xùn)后，我起先了我的崗位實習(xí)，白天在車間現(xiàn)場，晚上部門給我們支配了一系列的培訓(xùn)，并且我們一實習(xí)就是接近一個月，在這接近一個月的時間里，我們實行輪崗實習(xí)，一共六個崗位，每個崗位實習(xí)四天。在輪崗實習(xí)的時間里，我學(xué)到了許多的東西，但是我學(xué)到的或許只是皮毛而已，因為，現(xiàn)在想想，我真的還有許多的東西沒有駕馭，下面我對我接近一個月的實習(xí)做如下回顧與總結(jié)。在這接近一個月的時間里，我按熱模鉗工，冷模鉗工，注塑車間，工裝車間，NC車間，線割車間的依次進(jìn)行了實習(xí)。在熱模鉗工的實習(xí)內(nèi)容主要是拆裝注塑模具，然后通過拆裝模具這一過程達(dá)到對模具結(jié)構(gòu)的相識；冷漠鉗工的實習(xí)內(nèi)容和熱模鉗工的實習(xí)形式大體一樣，也是通過對模具的拆裝來實現(xiàn)對冷漠結(jié)構(gòu)的相識；注塑車間的實習(xí)內(nèi)容主要是來增加我們對注塑過程的相識，相識并了解注塑機(jī)；工裝車間的實習(xí)主要是對一些機(jī)床的相識與了解，另外還有材料的相識與加工工序的支配的了解；NC車間主要的實習(xí)內(nèi)容是我們對加工中心的相識以及加工工序的了解；線割車間答的實習(xí)內(nèi)容主要是對慢絲切割機(jī)和火花機(jī)的工作原理的相識及加工工序的熟識。

接近一個月的時間實習(xí)，說長不長，說短不短，雖然我們接觸了六個部門，但是我還是覺得有些崗位的實習(xí)對我以后的工作的幫助會大一些，而有的工作崗位的實習(xí)或許是我自身的緣由，是我必需應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)的，有學(xué)到多少受用的東西。在實習(xí)過程中，我覺得鉗工實習(xí)對我的工作真正的祈禱了主動的作用，在熱模鉗工和冷漠鉗工實習(xí)的過程中，我們在師傅的知道與幫助下相識了模具的結(jié)構(gòu)，相識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料，另外，在晚上的培訓(xùn)中，部門給我們支配特地的師傅給我們講模具方面的課程，這樣一邊下場實習(xí)，一邊進(jìn)行理論教學(xué)，雙方面加深了我們的模具方面的學(xué)問，我覺得鉗工實習(xí)的那個階段是最好的講理論與實踐相結(jié)合的階段，同時，鉗工實習(xí)階段也是真正的增加我們動手實力，真正的使我們感受到傲慢與驕傲的階段，因為，大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質(zhì)量而不斷的努力著；另外一個比較有意義的實習(xí)部門是在工裝車間，在工裝車間實習(xí)，我們相識了車床，銑床，磨床這些在高校的書本里學(xué)過的機(jī)床，雖然在書本里了解過各類機(jī)床的相關(guān)學(xué)問，可是本次的實習(xí)卻是我們第一次真正的對實物的了解，以前學(xué)校里的機(jī)床都是傳統(tǒng)的手動機(jī)床，而在我們模具步的工裝車間多是自動化機(jī)床，而且加工精度比較高，其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度，其精度可達(dá)到幾個微米；再者一個意義比較大的實習(xí)崗位是在注塑車間的實習(xí)，實習(xí)過程中，我們相識了注塑機(jī)，注塑機(jī)分為立式與臥房兩種，通過實習(xí)真正的讓我的腦海里清晰了注射機(jī)的種類，解除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤會，在實習(xí)中，我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消退等內(nèi)容，另外，我們還在現(xiàn)場了解了模具在注射機(jī)上如何裝夾的和注射的過程，最重要的是我們在現(xiàn)場相識到了了三板模和雙射模，這也對我們在晚上時的培訓(xùn)中師傅講到的內(nèi)容做了鞏固；對于其它的部門實習(xí)，我們雖然接觸到了一些東西，如機(jī)器的型號，工作原理，加工過程等內(nèi)容，但是，或許是因為技術(shù)含量還是其它的緣由，拿在NC車間來說，師傅們的工作任務(wù)都很重，他們有時對我們的知道是很有限的，也或許這里面須要通過實際的操作才能實現(xiàn)詳細(xì)的一些相識吧，同時，這或許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的緣由吧。

在實習(xí)過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題，由原來的不知道到越來越熟識，另外一個方面說吧，縱然我們都已經(jīng)是踏入社會，事實上當(dāng)我們走出高校的那一刻，我們已經(jīng)在無論是閱歷上還是技術(shù)上等都已經(jīng)落后了許多，我們在高校里學(xué)的東西真正到社會上、工作中用到的，或許是我們走出校門后一年半載舊年就能駕馭了，社會上的有更多東西須要我們?nèi)W(xué)習(xí)，或許這也就是我們有那么多問題的緣由，有些問題看起來真的很無趣，但是還是問了出來，更多的說明應(yīng)當(dāng)就是理論與實踐結(jié)合的太少了，舉個例子來說吧，我們在進(jìn)行熱模鉗工實習(xí)的時候，就拿一些如頂針，斜頂存在的緣由或是作用，有些人都一點都不清晰，而事實在高校里已經(jīng)接觸過了，接觸的再少那也是在畢業(yè)設(shè)計時也接觸過，高校里一些東西要不就是學(xué)了為了完任務(wù)，要不就是學(xué)了一點都不扎實；我還記得在進(jìn)行工裝車間的實習(xí)的時候，指導(dǎo)我們的師傅問我們低溫回火，中溫回火，高溫回火的溫度，材料發(fā)生的改變以及得到什么組織時，第一天我們沒一個人答上來，但是在其次天再問時，只有幾個人查了，雖然查了，但是在回答時還是看著本子念，根本沒有擺脫高校里那種所謂的學(xué)習(xí)方式。

接近一個月得時間已經(jīng)過去了，在這接近一個月的實習(xí)中，我無論是從理論學(xué)問還是實踐動手實力都得到了提高，更重要得一點是增加了我做事得信念與耐性，但是，實習(xí)中也有或多或少得令人不滿足得地方，其大體如下：

1、我們新一屆高校生大批得到來，公司給以了許多得照看，但是對我們得要求不夠，雖然在部門時都表現(xiàn)得像模像樣，但是宿舍區(qū)得懶散卻是缺少管理得，而這勢必或影響到工作中。

2、缺少公正得競聘競爭，例如，在選擇一個隊或是一個組得負(fù)責(zé)人時，有些人不能擔(dān)當(dāng)來增加團(tuán)隊得凝合力，卻是擔(dān)當(dāng)了負(fù)責(zé)人，而我也不信任一個只想著不拿倒數(shù)第一就行得負(fù)責(zé)人會能帶出什么好得團(tuán)隊。

3、公司或部門缺乏一個為大家供應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境得地方，大家不能實現(xiàn)相互得相識與工作上得溝通。

針對我提出得幾點看法我希望給以我自己得看法，就是希望公司加大隊我們得要求，事實上我認(rèn)為，沒有什么技術(shù)，沒有什么閱歷可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么，至少在實習(xí)期是這樣得，同時，始終在好得環(huán)境里，我們是不能盡快成長得；多給我們大家自由競爭得機(jī)會，事實上在相互間往往不是很了解得時候，一些片面多會指導(dǎo)許多人做出不明知得選擇；再者，希望部門能給我們支配一個進(jìn)行理論學(xué)習(xí)得場所。

最終，我很感謝這接近一個月來各位領(lǐng)導(dǎo)與師傅們對我得指導(dǎo)與幫助，在以后得日子里，我會更加得努力，我信任自己，同時，我也信任，以后會有更多得人信任我，部長也會信任我！

鉗工工作總結(jié)11

一、個人簡介

本人20xx年x月進(jìn)廠，始終從事機(jī)床修理至今。剛到崗位工作時，我就下定決心，既然從事了鉗工這項工作，我就肯定要干好、干精。我必需要刻苦鉆研鉗工技術(shù)，對工作中的難點、疑點，我力爭求精、求透。我嚴(yán)格遵守零件工藝文件圖紙要求進(jìn)行加工操作，虛心向師傅和技術(shù)人員請教。

一年來在xx公司工作過程中，我學(xué)到了許多的學(xué)問，并把積累的學(xué)問毫無保留的運用到工作中去。我還主動參加機(jī)床的改造和革新，做到盡量節(jié)約生產(chǎn)成本。為公司創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)效益，始終是我工作的奮斗目標(biāo)。

當(dāng)我面對裝配生產(chǎn)一流設(shè)備故障檢修無從下手時，我深深感到新的環(huán)境、新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。對裝配生產(chǎn)設(shè)備的故障修理和維護(hù)，我從零起先，漸漸學(xué)習(xí)，我信任自己肯定能夠克服困難修理好這類設(shè)備故障。通過不懈努力，不斷鉆研，不斷總結(jié)和實踐，我多次勝利解決了設(shè)備故障難題，保障了生產(chǎn)運行，因此為公司節(jié)約了很大一筆修理費用資金。由于我工作成果較為突出，多次受到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評。

二、工作分析

在20xx年我被協(xié)作單位xx公司聘請為生產(chǎn)技術(shù)顧問，我在該公司發(fā)覺操作工的技術(shù)水平凹凸不一，每一個人都要操作許多道工序，勞動強(qiáng)度大，我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時，用手工進(jìn)行剪斷，其鋼帶長度無法限制，造成很大的奢侈。我想：假如有一臺自動氣動剪切機(jī)，工人既省時又省力還可以為公司節(jié)約成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。于是，我就查找了相關(guān)的資料，其鋼帶屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，抗剪精度是255mpa。經(jīng)過計算沖裁力是11635.60N。擬定工作設(shè)計方案后，經(jīng)過幾次的修改，最終確定把沖床剪切改用氣缸往復(fù)運動剪切。從20xx年x月起先著手制造，歷經(jīng)半年時間的探究和探討，最終勝利研發(fā)出了自動氣缸剪切機(jī)。該剪切機(jī)運用至今，得到了操作工人的一樣好評和認(rèn)可，使他們在工作上省時省力，大大提高了生產(chǎn)效率，保證了車間生產(chǎn)任務(wù)剛好完成，為公司節(jié)約了大量的能源，創(chuàng)建了數(shù)萬元的經(jīng)濟(jì)效益。同時，我在機(jī)械修理方面也下了一番功夫，總結(jié)出一些修理方面的閱歷：

1、機(jī)修鉗工修理方法很重要

機(jī)械修理工作駕馭了正確的操作方法往往事半功倍。中醫(yī)看病講的“望、聞、問、切”，我的修理方法是依據(jù)設(shè)備發(fā)生故障現(xiàn)象，在緊密練習(xí)實際運用狀況和設(shè)備說明書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的實行“問、望、聞、摸、切”，對設(shè)備故障逐層逐級的排查，確立科學(xué)方法，從根本上解決問題。

(1)問：發(fā)生故障我首先詢問操作人員，因為他們熟識設(shè)備性能，比較了解發(fā)生故障的部位現(xiàn)象，向操作人員了解故障發(fā)生前后狀況，有利于依據(jù)機(jī)械工作原理來推斷發(fā)生故障的部位，分析故障的緣由。一般詢問項目內(nèi)容是：故障是常常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生，有哪些現(xiàn)象(如異響，振動等)故障發(fā)生前有無頻繁啟動、停止、過載，是否經(jīng)過保養(yǎng)檢修等。

(2)望：看檢查油標(biāo)、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節(jié)等。

(3)聞：辨別電動機(jī)線圈是否有焦味;電氣柜開關(guān)接觸器是否燒壞等。

(4)摸：電動機(jī)外殼是否燙手;機(jī)床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否敏捷、竄動等。

(5)切：綜合以上因素對故障進(jìn)一步的檢驗，最綜確定切實可行的修理方案，進(jìn)行實施操作。

2、機(jī)械修理工作學(xué)問點要牢，學(xué)問面廣

我個人認(rèn)為：“機(jī)械故障無大小，故障緣由許多種”只有堅固駕馭修理技能，應(yīng)對發(fā)生故障才能快速有效的解除，保證設(shè)備正常運行。

(1)鉗工專業(yè)技術(shù)《鉗工工藝學(xué)》的基礎(chǔ)學(xué)問要牢，立足崗位苦練兵，敬業(yè)愛崗，做好本職的工作。首先要強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)問學(xué)習(xí)，要堅固，會運用，只有這樣解除設(shè)備故障才能干凈、利索。

(2)電氣學(xué)問要了解設(shè)備故障修理中，我通常實踐駕馭許多的是機(jī)械，液壓，氣動等方面的故障。在故障現(xiàn)象上有事反映為：機(jī)械部分脫落，開關(guān)按鈕啟動，電動機(jī)運轉(zhuǎn)正常。機(jī)械部分不脫落，開關(guān)按鈕啟動，傳動不正常，說明鼓掌發(fā)生點屬于機(jī)械問題。還有就是光電開關(guān)傳感器，與機(jī)械部件距離調(diào)整的不當(dāng)，也簡單導(dǎo)致機(jī)械故障產(chǎn)生。了解相關(guān)的電氣液壓、氣動等方面的學(xué)問有利于剛好解除故障，盡快復(fù)原設(shè)備的正常運行。

(3)、機(jī)械修理過程中的相識

我從機(jī)械修理過程中相識到，比如包裝機(jī)械打包機(jī)是機(jī)電一體化的高科技設(shè)備，它的修理內(nèi)容比傳統(tǒng)機(jī)床涉及到的學(xué)問廣，不僅限于機(jī)械磨損，振動故障與損壞，而且也不僅限于電氣線路與元件的修理。它從內(nèi)容上涉及到機(jī)械，電氣，光電，自動限制等很多方面學(xué)問。又比如，打包機(jī)在運用的過程中，START按鈕啟動按下后，打包機(jī)沒有動作，進(jìn)帶不暢不到位以及退帶不順，這就須要綜合整體來檢查各個部件。弄清晰各個部分運動的相互關(guān)系，內(nèi)在聯(lián)系特別的重要。才能夠快速找準(zhǔn)故障。

三、工作平安學(xué)問

1.《平安操作規(guī)程》要做到不是我知道它，而且我已經(jīng)嚴(yán)格執(zhí)行它。要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章制度操作，肯定要按規(guī)定穿戴好勞保用品，正確規(guī)范運用工具。

2.小隱患，大故障。平安巡察工作中要有責(zé)任心，我不能等故障而要找故障。通常我都是細(xì)致辯聽各類電動機(jī)設(shè)備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表，氣壓表顯示值是否在設(shè)定值的范圍之中，如有異樣就剛好整改，不能解決就剛好向領(lǐng)導(dǎo)照實反映問題，并主動做好修理打算，確保平安在盡可能不影響生產(chǎn)進(jìn)度狀況下快速處理。

四、工作總結(jié)

現(xiàn)簡潔對我本人在修理技術(shù)工作中的一些相識總結(jié)如下，由于工作水平有限，不足之處，敬請老師指責(zé)指正，不勝感謝。

平常多練兵，戰(zhàn)時快又好。即利用閑時，我重視反復(fù)記憶設(shè)備操作手冊，機(jī)械、液壓傳動原理圖，力爭對工作范圍內(nèi)全部設(shè)備的傳動原理心中有數(shù)，故障心中有底，這樣在接到修理任務(wù)時，就能快速從腦海中調(diào)出故障設(shè)備的原理圖，集中解決方案在心中勾畫，快速解決問題。工作中肯定要當(dāng)心謹(jǐn)慎，更換零件時多想幾個為什么?力爭徹底解決故障，修理后，要具體記錄好工作筆記。

1.科學(xué)技術(shù)日新月異修理技能要與時俱進(jìn)。即只有通過不斷的充電，提高自己的實踐技能。我在工作中是這樣做的：

(1)遇到不理解的學(xué)問，我就從書店，網(wǎng)絡(luò)中去找尋相關(guān)的學(xué)問，通過反復(fù)思索抄寫筆記加深記憶理解。

(2)把工作中遇到的難點、疑問虛心的向技術(shù)人員請教，不斷積累閱歷，受益匪淺。我修理工作的重點、難點是設(shè)備的機(jī)械修理，遇到大問題時總感到力不從心，數(shù)控設(shè)備修理設(shè)計許多科學(xué)學(xué)問，依靠外援代價太高，今后我將立足崗位，終身刻苦鉆研機(jī)械修理技術(shù)，更好的為企業(yè)服務(wù)，為國家貢獻(xiàn)自己的力氣。做一名時刻有打算的修理工，做一名擅長學(xué)習(xí)的修理工，做一名不怕困難，用于挑戰(zhàn)的修理工，做一名精一門、會兩門、懂三門、駕馭多技能的高級修理工。

以上，只是我修理技術(shù)工作中的一些做法和總結(jié)，我深深體會到學(xué)無止境，要適應(yīng)社會的快速發(fā)展，我就必需在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創(chuàng)新，挑戰(zhàn)自我，爭做一名高級修理技師。

鉗工工作總結(jié)12

時間飛梭，轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)在xx公司的鉗工崗位上實習(xí)二個月了，在實習(xí)期間雖然很累，但我很歡樂，因為我們在實習(xí)過程中，學(xué)到了許多很好用的東西，同時還熬煉了自己的動手實踐實力。此外，無論在心態(tài)上還是在工作技能上，我都有了很多新的收獲。

要進(jìn)行鉗工實習(xí)，平安問題確定是擺在第一位的。剛到公司的第一天，公司就組織平安保衛(wèi)部的經(jīng)理為我們進(jìn)行生產(chǎn)平安條例的講解，之后通過平安學(xué)問的考試，得以正式上崗。通過經(jīng)理的講解，我們了解了實習(xí)中易犯的危急操作動作。比如在車間里打鬧游戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時方法、姿態(tài)不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。講解中的案例，為我們今后的實習(xí)實踐，敲響了警鐘。

在學(xué)校的時候，就聽老師說過：“鉗工是最累的，通過這兩個多月來的實習(xí)，我最終信任了這句話，也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主，運用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，所以在機(jī)械制造和修配工作中，鉗工仍是不行缺少的重要工種。

第一天到車間上班，師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我便起先了我的第一份任務(wù)。首先，是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了師傅說的留意事項，我按師傅所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是須要竅門的，假如只是單純的來回拖，無論一個人多少強(qiáng)壯，都會累得兩手發(fā)麻、兩眼發(fā)慌的。

我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù)，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快，鋸切起先和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條，還可以加少量機(jī)油。

起先鋸時我實在是吃了大虧，因為我始終都是用力的拉阿推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，其次天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，經(jīng)過師傅的講解，我最終學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)曛筮€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要駕馭方法，同樣不難了。

首先，要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小，后手壓力大然后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，接著推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡潔，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。

通過兩個多月的實習(xí)，使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時，也發(fā)覺了自己在鉗工工作過程中的不足，相識到了在加工過程中的一些須要留意的地方，學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西，為今后的工作積累了一些工作閱歷。同時，在這階段的實習(xí)中，我也總結(jié)出了一點心得：

為了加工出精確的工件，首先要精確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面勻稱涂色，使劃線更加清晰。劃線肯定要細(xì)致，假如不細(xì)致就會給后來的加工帶來誤差。凸凹協(xié)作工件的凸凹邊和燕尾協(xié)作的燕尾邊要對稱，要精準(zhǔn)，這樣才能保持協(xié)作件正反都能協(xié)作。

依據(jù)所需工件剩下的寬度來推斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削，或者先用鋸切之后再銼削。假如剩余量很小可以干脆用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，協(xié)作大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0。5～2毫米，當(dāng)鏨削大平面時，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。

假如所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫?，返回時不切削，應(yīng)將鋸略微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以削減磨損?？熹彅鄷r，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)依據(jù)工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時應(yīng)低些，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復(fù)40～60次。

鉆孔前，工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時，先對準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖重新沖孔訂正，也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時進(jìn)給速度要勻稱，快要鉆通時，進(jìn)給量要減小，鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時，鉆頭要常常退出，以利于排屑和冷卻。

在做60°燕尾角時要用萬能角度尺，劃線時要精確，保證角度正確，肯定要留意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī)，把線劃清晰之后用銼刀修正。

最終在協(xié)作件協(xié)作時要修正，修正時要留意不能磨過，每次都剩余一點，以防止修正鄰邊時將邊磨過。

鉗工的實習(xí)是很枯燥的，可能干一個上午都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見師傅在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力?？粗约旱募庸こ晒?，我最想說的就是感謝始終支持、激勵我的師傅了。

兩個多月的鉗工實習(xí)，我覺得特別有意義，雖然很苦很累，但我們的確學(xué)到了不少鉗工學(xué)問，在和鉗工師傅們閑聊中，同時也學(xué)到了很多工作閱歷。我們這些年輕人剛剛參與工作時，不管工作有多艱難肯定要耐性，沉住氣，不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干，馬上跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應(yīng)當(dāng)學(xué)會駕馭工作閱歷，學(xué)好真正的技術(shù)學(xué)問，這才是最重要的。因此我特別感謝學(xué)校和師傅給了我這么一次難得的實習(xí)機(jī)會，來熬煉我的意志、培育我的實力。明年的我就要離開學(xué)校，正式步入社會，通過這次實習(xí)使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力去做到最好。

經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我在這方面學(xué)到許多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清晰，到現(xiàn)在終于是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到許多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡潔，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)覺做它的艱辛了。

在剛做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡潔，我一拿到就想起先鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必需按肯定的規(guī)格做的。假如一旦尺寸沒有選對，這將會費許多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不簡單才把這下物料規(guī)格確定下來，總是膽怯 出了差錯。確定好后就的起先鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不簡單才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當(dāng)時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)覺它痛的真的用心。

在這實習(xí)中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信念把這個孔鉆好，總是膽怯 鉆不好，假如要是鉆歪了，那就是可能導(dǎo)致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔(dān)憂，這個麻花鉆會不會一不當(dāng)心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最終還是準(zhǔn)備按指導(dǎo)老師所述，細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動手實踐時，發(fā)覺它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)覺已不知把孔鉆歪到那去了。

這才真正意義的明白“理論與實踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡潔的。經(jīng)過鉗工實習(xí)，我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，假如要是你的實踐實力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我信任自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，將會在很大意義上為自己接下來的正式工作做下堅實的鋪墊。

身為高校生的我們經(jīng)驗了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際駕馭學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛，同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動手實力重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟駕馭實際實力，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教化體制，使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動手實踐實力比較薄弱。

因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實踐實力的任務(wù)。實習(xí)就是培育學(xué)生實踐實力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這個時間，好好的提高一下自己的動手實力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。

通過我們自己動手，對駕馭的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教化正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

在鉗工實訓(xùn)以來，發(fā)覺了自己在鉗工過程中的不足，相識到了在加工過程中的一些須要留意的地方，學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西。作為一名鉗工所必備的學(xué)問。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過幾周的學(xué)習(xí)我感覺熬煉了我們手感，提高了我的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的相識，而且提高了我們的實踐動手實力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。

剛起先上課時，老師先給我們講解了一下鉗工的基本概念，然后我們只是利用劃規(guī)和劃針劃出一些簡潔額草圖，但因為是在鋼板上劃出來的，這就須要我們在劃得時候須要付出更加大的細(xì)心。

接著就是鋸割下料，我剛起先學(xué)的時候彎腰躬背累得滿頭大汗，時常地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”，下料時想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片，并且又有點歪，不受自己限制，起先可能是沒有正確理解老師所教授鋸割的要點和技巧，所以下料時才會出現(xiàn)這樣的狀況，但是在請教了其他下料鋸割線條比較直的同學(xué)后，在鋸的時候要留意鋸條是否成直線的來回。后來自己在鋸的時候留意到這些要點后鋸出來的線也比較直了，只是在深度鋸割那里駕馭的還是不太熟識，鋸出來還是有點偏離劃線的路徑。

鉗工看似簡潔，但實訓(xùn)起來很枯燥，保持一個動作站就是一天，而且保持一個驗動作，拉鋸或推銼，這就要求像馬一樣的腳力，干一成天下來腰酸背痛，可能一件活都沒干完，可能還會有報廢的可能，要不想有報廢的可能就要做得很細(xì)心，就得反復(fù)的測量，反復(fù)驗證。

做到心細(xì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要膽大干活，就像做工件，假如下料鋸時不盡量留小余量，推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好，所以作為一名合格的鉗工必需具備“膽大心細(xì)”。在銼削時，簡單在銼削怎么端都端不平銼刀，往往都是一邊高一邊低，把一邊銼下去，另一邊尺寸又小了;好不簡單都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了，回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就會感覺越來越煩躁。

但是越是這樣就越能熬煉我們的耐性，在平面銼削時應(yīng)當(dāng)用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個方法來銼，還得留意自己的銼削姿態(tài)、銼刀的握法和銼削時的施力改變，這樣才能銼削好平面。再來就是磨鉆頭，在磨的時候要留意磨出頂角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右，最重要的還是兩切削刃等長，旋轉(zhuǎn)180°后兩刀尖處等高。

這些都是在磨的時候通過左手的操作和鉆頭的擺放角度來完成。，只要在磨的時候留意這些細(xì)微環(huán)節(jié)，就會很簡單的磨出想要的鉆頭來了。一提到鉗工很多人都會認(rèn)為，沒有什么用，什么時代了誰還會學(xué)那東西，又臟又累，還不如學(xué)數(shù)控`加工中心等。

鉗工工作總結(jié)13

在19xx年進(jìn)入常州鍛造廠，被安排到水壓機(jī)車間當(dāng)補(bǔ)綴工，在學(xué)徒時，客氣向先生傅們學(xué)習(xí)，半年以后，就一人頂崗補(bǔ)綴，在1992年局第三屆職工技巧競賽中榮獲6級鉗工競賽第三名，同年在常州市第三屆職工技巧鉗工（六級）競賽中榮獲第九名，后調(diào)入技巧科進(jìn)行廠的技改，技改完以后，調(diào)入液氣錘車間當(dāng)補(bǔ)綴班班長，在鍛造廠期間帶了兩個徒弟，一個現(xiàn)在在中外合資廠里做技巧員，還有一個百丈一個工廠里當(dāng)工頭。一九九八年進(jìn)入公交保修廠，當(dāng)了一名一般的汽修電工，成為現(xiàn)在的第一汽車公司保修廠的副廠長，此中的酸甜苦辣記憶猶新，下面把這些年在工作中的一些體會作一簡要總結(jié)。

一、容身本職，愛崗敬業(yè)

我是技巧引進(jìn)招進(jìn)公交公司的員工，為了使本身盡快成為一名合格的小修人員，每有小修任務(wù)時，不管有多臟多累都搶著去做，遇到不懂的地方，客氣向先生傅請教，居心去學(xué)，師傅見我肯干勤學(xué)，也情愿仔細(xì)傳授技巧，格外是師傅一絲不茍的精神，深深地教育了我，使我懂得了仔細(xì)修車的驚慌性。20xx年被選為電工班副班長，20xx年被選為班長，在當(dāng)班耐久間，我堅持以實時、高效、優(yōu)質(zhì)的辦事宗旨。率領(lǐng)人人盡力為前方辦事，做到有報必修，小修實時，搶修快速，多次得到公司先進(jìn)的榮譽稱號。如03、05、06、07、08、10年度成為團(tuán)體公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者，06年被初評為常州市扶植局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

20xx年擔(dān)負(fù)保修廠副廠長，由于工作必要，在工作中集修理、治理、查驗于一身，我注意治理：團(tuán)隊互助，眾人拾柴火焰高。但我不計個人得失，不分份內(nèi)份外，力圖多學(xué)習(xí)，多奉獻(xiàn)，使得我在補(bǔ)綴技能、業(yè)務(wù)才能和治理程度等方面有了很大進(jìn)步，為企業(yè)供應(yīng)兩個效益作出了很多盡力，在廣闊駕駛員中留下了優(yōu)越的印象。

二、崗位建功，技巧求精

辦理技巧難題，進(jìn)入保修電工班以后，我觀見人人在檢修電路時，人人都用的試火法，后來我應(yīng)用業(yè)余光陰做了測電筆，使人人在檢修電路時進(jìn)步了工效，07年公司進(jìn)了第一批歐亞排放車，起先我率領(lǐng)電工班的同志們，應(yīng)用各類道路，找尋歐亞車的材料，組織人人學(xué)習(xí)，使電工班大多半人限制了歐亞車的工作原理，進(jìn)步了人人的補(bǔ)綴程度，在檢修歐亞車時，降服上柴、玉柴車沒有配故障診斷儀，就本身做診斷線與錫柴配的診斷儀的連接來讀取故障碼，使人人簡單斷定故障，進(jìn)步補(bǔ)綴質(zhì)量。

堅持規(guī)范運作，確保資料的有效應(yīng)用，另一方面，作為保修廠的每個班構(gòu)成員堅持建立勤儉的意識，用到節(jié)材工作，杜毫不須要的揮霍，在修好車的同時，應(yīng)用了我的鉗工技能為進(jìn)步修理質(zhì)量，削減補(bǔ)綴工的工作強(qiáng)度，我做了以下幾點技改：

1、聽說大金龍的離合器時常壞，幾乎三天兩頭有大金龍離合器來換，在我多次扣問前方駕駛員，機(jī)務(wù)員以及補(bǔ)綴工后，再細(xì)致闡發(fā)，得出結(jié)論：是由于公交車因頻繁運用離合器換擋，由于離合器的總泵在設(shè)計時，運用的口徑太小，只有直徑19mm的，然后我與料間聯(lián)系，換直徑24mm大口徑總泵后，使離合器經(jīng)常分不清或打滑獲得徹底辦理。

2、在補(bǔ)綴工換常隆6900的差速時，由于車廂地板在差速器上方?jīng)]有啟齒，差速器只能4-5個人在地溝里舉上去，我觀了以后感覺對工人身體平安有重大平安隱患，于是我運用了一個土制吊機(jī)，在地板上打了一個10mm孔，用鋼絲繩吊差速器，這樣做只要兩個人就可以拆裝差速器了，削減了人力，又增加了平安性。

3、在補(bǔ)綴工換離合器時，我觀見補(bǔ)綴工在吊起變速箱時，由于要把軸從飛輪盤中移出來，這樣吊起以后，要想把變速箱移下位時，補(bǔ)綴工就只能用榔頭敲，這樣就對吊機(jī)有平安隱患，于是我就在吊機(jī)上做了一個橫向移動的絲桿，這樣就解除了吊機(jī)的平安隱患。

4、在工作時，走過金工間時，我觀見輪轂在吊刮轂機(jī)上的用鋼絲吊，既難吊又不平安，于是我依據(jù)三爪原理做一個三爪架，使吊轂既平安又快捷，進(jìn)入公交后，應(yīng)用我的一技之長，我參與了技巧判定全部的培訓(xùn)，取得了技巧判定證書，參與培訓(xùn)中心的中級、高檔工的汽車補(bǔ)綴工的判定。

三、傳授身手、無私奉獻(xiàn)

在做補(bǔ)綴工期間曾帶過好幾個徒弟，對他們的規(guī)范操作要求做到一絲不茍，從對象的正確運用、拆裝的次序、對象和工作的干凈、整理等要求很嚴(yán)格，使他們養(yǎng)成了重細(xì)微環(huán)節(jié)、保質(zhì)量的優(yōu)越作業(yè)習(xí)慣，從小事動手，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作風(fēng)格使他們往后的工作有了一個優(yōu)越的開端，由于要求嚴(yán)，贊助誠，現(xiàn)在他們幾個有的成為保修廠主干，此中有一個已成為電工班副班長。

隨著公交大成長這一千載難逢的機(jī)遇，公交大宗新車已投入運營，車輛新技巧的運用，也給我們機(jī)務(wù)工作提出了更高的要求，為了切實辦理這一難題，我多次組織主干去廠房學(xué)習(xí)，同時走出去請進(jìn)來，邀請售后辦事人員對全體員工解說歐亞發(fā)念頭等方面的學(xué)問，其實進(jìn)步每個員工的技能程度，為前方運營供應(yīng)了更堅實的保障。

四、自我超越，終身學(xué)習(xí)

20xx年我得到鉗工技師證。

常州作為學(xué)習(xí)型城市的示范，企業(yè)也在增加學(xué)習(xí)型企業(yè)的扶植，為我建立終身學(xué)習(xí)的理念，創(chuàng)建了一個優(yōu)越的外部狀況，這次教育處開辦的汽車修理技師班我參與培訓(xùn)，這對我而言在專業(yè)技能進(jìn)步上也是一次質(zhì)的飛躍。

假如這次能通過技師資格考評，是對我前段工作和學(xué)習(xí)的一種確定和勉勵，也是對我以后工作的一種煽動。我會在往后的實際工作中接著完善自我，在治理上上檔次，上程度，上臺階，負(fù)重拼搏，與時俱進(jìn)，以更大的工作和學(xué)習(xí)熱忱來回報企業(yè)