公路隧道新奧法設計方法與施工范例

公路隧道新奧法設計方法與施工范例目錄隧道工程常用術語新奧法的基本原理新奧法設計與施工新奧法施工監(jiān)控量測公路隧道景觀設計公路隧道技術的發(fā)展施工范例當?shù)叵陆Y構為空間封閉結構形式，寬度在10m內(nèi)時，通常稱為“洞室”；當?shù)叵陆Y構垂直地層表面時（α=90°），稱為“豎井”；當傾斜角α>45°時稱之為“斜井“；當人工建筑處于地表下，結構沿長度方向的尺寸大于寬度和高度并具有聯(lián)通A、B兩點的功能時，可稱“地道”；當?shù)氐赖臋M截面積較小時，通常認為截面積在30m2以內(nèi)時，稱為“坑道“(導坑、導洞)；當截面積較大時，稱之為“隧道”。隧道工程術語隧道縱斷面的構造形式隧道的進口外稱為洞門洞門上被挖掉的原覆蓋物體的部分稱為“仰坡”隧道頂部至表面的距離稱為“覆蓋層厚”已建承重結構的部分，稱為“安全部分”；興建臨時支撐結構的部分，稱為“臨時安全”部分；未建支撐結構的開挖工作面，稱為“不安全”部分；從未支撐處正向前開挖的部分，稱為“開挖工作面“(掌子面)隧道的橫截面的構成

開挖孔洞上約1/3部分，稱為“拱部”；約中部1/3的部分，稱為“洞身”；約下1/3的部分，稱為“洞底“；洞身及洞底的對稱中心部分，稱為“核心土”。開挖后對應于拱部的上邊緣人工結構的弧線部分，稱為“拱圈”；孔身對應的下邊緣人工結構的弧線部分，稱為“側墻”；孔底邊對應的下邊緣人工結構的弧線部分，稱為“仰拱”。隧道工程術語(道路)隧道tunnel——為使道路從地層內(nèi)部或水底通過而修建的建筑物。由洞身、洞門等組成。洞門tunnelportal——為保持洞口上方及兩側路塹邊坡的穩(wěn)定，在隧道洞口修建的墻式構造物。襯砌tunnellining——為防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用水泥混凝土等材料修建的永久性支護結構。明洞opencuttunnel——用明挖法修建的隧道。常用于地質(zhì)不良路段或埋深較淺的隧道。隧道工程術語圍巖surroundingrock——隧道周圍一定范圍內(nèi)，對洞身的穩(wěn)定有影響的巖(土)體。隧道建筑限界structuralapproachlimitoftunnel——在隧道洞身內(nèi)應保持的道路建筑限界及設置其它設施的空間范圍。隧道工程術語

明挖法opencutmethod——先將隧道部位的巖(土)體全部挖除，然后修建洞身、洞門、再進行回填的施工方法。礦山法minetunnelingmethod——主要用個鉆眼爆破、構件支撐作業(yè)方式開挖坑道而修建隧道的施工方法。因借鑒礦山開拓巷道的方法而得名。新奧法NewAustrianTunnellingMethod——在軟弱巖層中修建隧道時，開挖后立即噴射水泥混凝土作為臨時支撐(必要時加錨桿)以穩(wěn)定圍巖，然后再進行襯砌的施工方法。

隧道工程術語噴錨支護lockboltsupportwithshotcrete——借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用(根據(jù)地質(zhì)情況也可分別單獨采用)加固巖層，分為臨時性支護結構和永久性支護結構。圍巖偏壓non-uniformrockpressure——由于地質(zhì)構造作用或局部突變的地形以及施工的影響，在洞室襯砌上產(chǎn)生的不對稱的巖石法向應力。巖爆rockburst——在地應力高度集中的巖層中開挖時，圍巖應力因突然釋放而引起的巖塊爆裂向外拋射的現(xiàn)象。隧道挨工程襲術語導洞(導坑)p霞il深ot莊t盾un爹ne朱l—鹽—在開窄挖隧蛛洞過播程中練為探滾明地路質(zhì)情描況或矛進行澇原位楊測試拘或?qū)]向作么用，擾沿預致定洞訂軸線音某一繭高程圍平行賣開挖婦的小故斷面酬坑道傾。又嘗稱地爸坑。全斷臉面法fu給ll賢f衛(wèi)ac纖e慶me俱th廟od自——每一趙掘進綱循環(huán)略將整咐個斷寇面向串前推投進的潤開挖丈洞室扁的方徒法。隧道屋工程廁術語上導立坑法to眼p川he暢ad捷in堪g攏me頭th渣od名——用導匯坑先業(yè)開挖曲洞室較上部敘并將帆其擴旦大砌適拱，密再開眨挖下吵部，懶襯砌憲邊墻瞧的洞六室開果挖方腳法。側導球坑法si融de直d造ri驢ft葵m系et偷ho博d—為—沿洞幸室兩傳側周殲邊自楊下而預上小皆斷面課分塊重開挖疑，并師襯砌憲邊墻拴，然行后進和行拱尊部開稠挖和衡砌拱愁，最緣瑞后清課除核考心部階分巖稍土，意砌筑私仰拱匙的一離種開岡挖洞悄室的顫方法違。隧道竭工程窗術語臺階來法(分層歲開挖候法)b懲en做ch直in戶g齒tu鉤nn娘el茂in值g甲me嘆th鈴od會——將整鍬個隧萄道斷夫面分衫為幾貌層，荷由上都向下微或由誼下向邪上分睛部進挪行開燥挖的狐施工早方法激。前弊者稱舞正臺詞階法都，后旨者稱遙反臺是階法脈。多導急坑法mu磁li肅t-博dr經(jīng)if杠t芳me游th唐od捏——聯(lián)合驢運用進上導芒坑法夢和側留導坑策法開供挖洞旗室的聲方法棒。隧道摧工程爺術語超挖ov愚er答br擴ea籃k—軍—洞室許掘進紙中起秧出設墳計斷振面的譯部分孫。欠挖un勝de爬rb玩re窩ak槽——隧道非實際芬開挖應斷面德小于舅設計位開挖紐奉斷面碧的部據(jù)分。仰拱in紋ve絮rt根,慣in旅ve祖rt枝ed撞a異rc點h—艦—地下呼洞室介凹面侄向上柱的拱爛形底略板。邊墻si密de營w極al父l—院—帶有碎拱頂拿的地唉下洞蔬室拱學腳以蜓下的忘墻體漲。隧道鐵工程循術語襯砌li剪ni技ng駁——防止警洞室榆圍巖飄松動刮、坍符塌的銷永久辨性支將護層姜。噴錨鏡聯(lián)合糊支護co唉mb摸in挎ed似b示ol踩ti怨ng狠a疑nd厚s仙ho斷tc貞re決ti職ng挖——在洞漆室?guī)r晉壁配差置錨次桿系歌統(tǒng)和干鋼筋耕網(wǎng)，渴并在罪其上灣噴射廚一定彈厚度頓的混偏凝土詢層，址以加姿固圍竄巖的桐技術獄。開挖框面ex施ca皮va渠te始d勢su容rf室ac繞e—耳—隧道邊掘進撲方向蟲最前隨端的圈開挖肅作業(yè)地面。隧道晚工程靜術語整體次式襯慎砌in捕te撞gr已al還l樓in筆in飯g—豪—用模岡筑混圣凝土滲或砌領體施疫作的扯襯砌哥。初期航支護pr廳im窮ar浩y極su洽pp湖or坐t—獄—隧道墓開挖船后即易行施純作的針支護企結構掃。二次側襯砌se屋co脆nd蛙ar忌y舟li栽ni診ng蜘——初期聾支護肚完成媽后施攔作的戲襯砌愉。復合叛襯砌co術mp術ou狼nd率l裹in斥in登g—鳴—由初侍期支妙護和臂二次粘襯砌柏組合委而成壯的一悅種襯扣砌。噴錨音襯砌sh戚ot斑cr資et蠢e趴an假d陪bo盛lt罵l嘩in攜in類g—駛—用噴疑射混紀凝土肚、錨姿桿噴拾射混扮凝土囑或錨擋桿鋼割筋網(wǎng)央噴射鴿混凝侮土施劣作的兩襯砌菜。隧道景工程杰術語管棚pi咬pe剛-s厘he示d吧su待pp會or紋t—侍—沿隧畜道開瓜挖輪敗廓，浸按一客定間焦距及求外傾拴角打推入鋼覆管、拿壓注乏漿液抬，形勿成的庸棚式禾支護忽結構側。預留捎變形谷量re懷se射rv濃ed役d辣ef眼or車ma面ti歉on鍵——為充剛分發(fā)捎揮圍閥巖自興承作徑用，惹容許拳初期堵支護消和圍嘉巖有陣一定貫量的健變形墻，而榜將設砌計開陵挖斷改面作同適當巡壽擴大價的預羅留量至。新奧廚法(N舒AT暫M)——Ne轉w屬Au速st柱ri拒an獸T棒un變ne魔ll嚷in堂g夫Me群th討od應用驗巖體厲力學過的理電論，辣通過牲對隧脊道圍更巖變使形的騰量測仆、監(jiān)謎控，活采用芹新型溉的支畫護結惱構，弓盡量踩利用羅圍巖贈自承饑能力勸指導已隧道陣設計恒和施無工的魔方法尚。其袖特點固是在污開挖想面附授近及惡時施持作密爬貼于糊圍巖胖的薄維層柔添性噴損射混裳凝土分和錨察桿支懼護，鞋以便悄控制肝圍巖圣的變包形和齒應力射釋放蜜，從鋒而在蓮支護夕和圍皮巖的稠共同盲變形臨過程疾中，錯調(diào)整眼圍巖洽應力擺重分腿布而嫂達到閱新的鬧平衡稻，以捎求最食大限異度地倘保持單圍巖亦的固己有強龍度和掙利用哥其自敗承能豬力。新奧伍法的僑三大須要素新奧籍法的籠原理鉛雖然廚可用揪于各優(yōu)種類熔型的雜支護,但是,最為退適用樣的是毫噴錨辭支護啊。因?qū)哟藝娀煸炷粮?、錨喘桿、嶺量測被認扔為是怒新奧跳法的衡三大們要素鍛。它躲產(chǎn)生墊和發(fā)懼展的萌歷史此與這束三者恰密切勢相關樓，不悟能把號噴錨紋支護膝誤解嚴為新過奧法盼的同層義語尿。新奧挨法的械基本杯要點①洞室具開挖準后，喬應使泉圍巖攏自身機承擔到主要蛋的支顫護作情用，擁而襯叢砌只食是對呢圍巖革進行志加固再，使般成為暴一個倉整體慚而共郵同發(fā)察生作虧用。因跪此，蒙須最議大限械度地竹保持血圍巖耗的固敘有強幣度，仇以發(fā)屢揮圍棒巖的榴自承看能力聞。如柱及時勝噴混捷凝土診封閉努巖壁諷，就來能有放效地憲防止劈燕圍巖迅松弛急，而氣不使廊其強揚度大斯幅度細降低催，同凝時也領不存擴在因晴頂替困支撐脹而使諒圍巖謎變形作松弛越?？偧堉畱馐箛矌r經(jīng)像常處析于三尋軸應練力約通束狀傭態(tài)，刷最為援理想求。新奧悼法的沿基本葬要點②預計少圍巖眉有較批大變騰形和拼松弛釀時，弟應對轉開挖惡面施喜作保神護層屋，而云且應命在恰社當?shù)膬?nèi)時候度敷設隱，過煎早或憶過遲林均不絹利。樂其剛守度不慎能太搖大或誘太小茄，又涼必須棟是能陸與圍碎巖密胳貼，籮而要毒做成好薄層孫柔性籌，允淘許有謊一定標變形禾，以乒使圍務巖釋刊放應博力時錄起卸盯載作婆用，形盡量潮不使殊其有躍彎矩嚼破壞紀的可昌能。新奧麻法的攜基本隱要點③襯砌刪需要反加強大的區(qū)攏段,不是叢增大賣混凝甩土的伏厚度,而是魂加鋼拴筋網(wǎng)箱、鋼密支撐立和錨便桿，照使隧售道全休長范耽圍采狼用大季致相扁同的炎開挖棚斷面。此販外，或因為喪新奧時法不曬在坑冶道內(nèi)嫂架設毀桿件界支撐賠，空湖間寬撒敞，克從而貞提高寺了安膏全性累和作蜂業(yè)效忘率。新奧踐法的備基本憐要點④為正票確掌做握和姜評價眠圍巖從與支憂護的某時間烈特性傍，可廢在進佳行室搜內(nèi)試噸驗的困同時邪，在焦現(xiàn)場劑進行浴量測。量寧測內(nèi)華容為棍襯砌睜內(nèi)的偷應力量、圍樂巖與形襯砌奧間的域接觸雙應力昌以及售圍巖采的變回位，思據(jù)以與確定屠圍巖居的穩(wěn)仆定時蹤蝶間、鐵變形脾速度抬和圍罪巖分耍類等錢最重端要的引參數(shù)槽，以桂便適原應地霜質(zhì)情顯況的善變化周，及標時變答更設圾計和饞施工竹。新奧嚼法的鞭基本礙要點⑤隧道猴支護邪在力歸學上往可看愉作厚肢壁圓械筒。敬它是損由圍庭巖支淚承環(huán)狗和襯拋砌環(huán)蛇組成犬的結階構，趨且兩踢者存腹在共宣同作吊用。訴圓筒蔥只有燃在閉惱合后拳才能侄在力跨學上寶起圓漢筒作塞用，饞所以蔑除在棄堅硬花巖層藍之外摔，設置破仰拱傷使襯捧砌閉拌合是熔特別草重要答的。新奧莖法的科基本姐要點⑥圍巖敵的時盼間因慢素還淹受開業(yè)挖和愁襯砌射等施搶工方印法的儲影響溪，它轟對結單構的振安全近性起權著決鴿定的朱作用乘?？计鍛]掘餅進循避環(huán)周肅期、第襯砌猜中仰淋拱的佩閉合飲時間傍、拱喝部導變坑的吹長度頌以及再襯砌屈強度蓄等變險化因排素，翠把圍嘉巖和憑支護粒作為削一個潛整體琴來謀動求穩(wěn)克定。霞從應刷力重腎分布驚角度苗去考望慮，全斷曉面一免次開爐挖是傅最有圾利的倆；分膜部開里挖會販使應光力反丟復分液布而虜造成烈圍巖困受損。⑦巖層杯內(nèi)的送滲透清水壓龜力，單必須董采取勒排水練措施訪來降伸低。新奧山法的寶現(xiàn)狀新奧伍法的堡支護爪結構棗至今把仍處銜于經(jīng)鴿驗設襯計的腫階段征，它蹤蝶的前壘提是要科富學地刮進行膨圍巖都分類，并辟根據(jù)美已經(jīng)駱修建丙的類似廢工程欠的經(jīng)決驗，提出秀支護奴設計坦參數(shù)察或標侄準設摸計模噸式。這尋種工并程類化比法眠目前醫(yī)還只夏考慮噴了巖嶺體結餅構、真巖塊生單軸損抗壓群強度模、弱銅面特窗性等犬工程妹地質(zhì)波性質(zhì)內(nèi)、坑冠道的幅跨度遣以及牢圍巖繁自穩(wěn)等時間快等主丹要因蛛素，蔥需在淘各種繩設計偶與施蠅工規(guī)電程的銅實施攻過程急中，依據(jù)叼量測貪數(shù)據(jù)源加以恐修正?，F(xiàn)烏場監(jiān)闊控設僚計，躁一般矮分成預先階設計擔階段和最后同設計礎階段，后飲者是鋤根據(jù)慮現(xiàn)場垃監(jiān)控犁量測籠數(shù)據(jù)爹，經(jīng)舅分析星比較婦或計帆算后界，最側后提佛出設恩計。理論戶解析兼和有夫限元俊數(shù)值兼計算內(nèi)，至龜今還承不能各得出泉充分尊可靠煮和滿擇意的繞結果，必變須由誦上述凡兩種補方法苗即經(jīng)集驗和材量測振加以耕驗證染。新奧涼法施遮工監(jiān)廣控量騾測新奧弟法的簡施工柱作業(yè)設必須耳根據(jù)毯事前原的調(diào)慨查決則定下拍列4個問慰題：臺①開挖地方法；②支護杠布置帥及進姓行支狠護的增最適自宜時舉機；③是否石設置沸仰拱婦及設貧置的調(diào)時間棒和方糊法；④是否慌采用謎輔助拋施工泉方法續(xù)及其追種類等。綁用新連奧法面施工缺的絕燙大多貝數(shù)工甲程均醬采用押各種鹿臺階坡法進絕行開疫挖，滿其次修是采謀用全扎斷面神法。截新奧艷法要背求保罩證光硬面爆掀破的幅質(zhì)量涉，避筋免凹奧凸不影平而匙引起途應力據(jù)集中脫和減興少超家挖，槍從而諷節(jié)約蠶為填閉平表停面所畢需的錢大量挑混凝堪土。新奧哪法監(jiān)噸控量渴測新奧籃法的語量測窄十分私重要系。在肉應力梯應變守、接掘觸應祖力、設位移缺等三知大類餡量測催項目別中，醫(yī)新奧外法應蔬以位序移的插量測猴為主凍。通之常是添用收欄斂計施量測念收斂踏變形菌，用侮多點濱桿式邀位移耕計量充測圍耀巖在睡不同聚半徑食處的丙變形棕和獲丑得圍因巖動臨態(tài)的耍范圍腦，用書高精任度水缸準儀糊量測換圍巖弟表面篩垂直捏位移拘和地則表沉岔降。烘此外急，還筋可用脂量測環(huán)錨桿杜測得躁錨桿倉的軸憂向應貍力，喘用壓眉力盒腹測定爬接觸拆應力夏，用罪應變重計測銀定支理撐和鎖襯砌屋應力召等。新奧鼻法的箭實際慈應用尤情況經(jīng)40多年迎的實僚踐和跨推廣超，新場奧法染已在奧地屢利、釘?shù)聡⑷鸶偷?、速瑞士股、法航國等的砌山嶺劇隧道穿中普直遍使盈用(占70～80％)，并轉已用掘于地伯下鐵憤道，貌且取批得沉愿降量綠特別敘小的握顯著腰成果水。日本從19神76年以座來，撥已有先近10票0座隧淚道采甚用了蒸新奧里法。中國從60年代顫初開燈始推榨廣噴柄錨支庫護新享技術友，在光普濟斑、下純坑、旱大瑤至山等專鐵路胖隧道摧采用蜘新奧所法進行行施旦工，疾取得咱了成柿功。治在公庫路隧性道建斬設中敘，已悠大量吐采用講了新猴奧法炒。新奧歸法的騎實際顫應用掠情況19貴97年正陰在修越建的勻秦嶺謎隧道(長19忌.4須5k蝴m)梅,引進臥德國WI田RT情H公司TB滲88崗0E型隧淚道掘炎進機羅，預貢計20嘗00年貫皆通新奧怖法的勉局限在下眼列情良況下重，一往般都賀應采攔取適昌當?shù)牡圯o助哥措施度才能醋施工：①涌著水量市大的搖地層汗；②因鹽涌水熄產(chǎn)生排流沙智現(xiàn)象臘的地僑層；③圍訂巖破盜碎使奇錨桿卡鉆孔薯和插統(tǒng)入都哨極為薯困難復場合悅；④開舉挖面躲不能扭自穩(wěn)援的圍繡巖。①礦山幕法——鉆眼聚爆破瓜法位于溫各類肥巖石端地層納內(nèi)的騎隧道護，均妻可采級用鉆驅(qū)眼、誤裝藥獨、爆賓破的噴方法剛開挖釣。在崗硬巖伸中開暴挖隧煙道可幻玉采用貨鑿巖滅臺車釣鉆眼踩，進郵行全疼斷面塘開挖高。鉆眼債爆破腎法優(yōu)霧缺點劑比較優(yōu)點：適折用范需圍廣鐮，不喜受隧姐道斷萌面尺巨寸和胞形狀法限制呢；對蛾各類卷圍巖梨均適沙用；淋施工查工藝蹤蝶可隨緞地質(zhì)黑條件逐變化哭；施吸工設忙備組陶裝和桶工地虜之間胡的轉冬移簡咐單方唉便，稠重復扮利用機率高頭；施列工單撞位已炎積累蜓了豐該富經(jīng)篩驗鉆眼甘爆破壩法優(yōu)叼缺點臉比較缺點：施上工工擺序多改，各座工序記干擾臺大，枕開挖奮速度勾低，澆超(欠)挖嚴椒重，盲爆破鮮時對已地層樣擾動錫大，令施工慎安全類性較絕差，蜜作業(yè)排場所擴環(huán)境佳差隧道滾鑿巖洲臺車掘進究機開吩挖法利用睡安裝縮慧在機奪軸轉挑盤上內(nèi)的刀剖具直園接切啟削巖咐層。隧道充出渣圍施工痰機械梭式株礦車槽式股礦車隧道芬掘進逢機的抹優(yōu)缺煉點比鼓較優(yōu)點：施律工快退速、己連續(xù)掩作業(yè)唉、機啊械化雷程度濾高，顛安全吉、勞阻動強摧度小驚、對登地層鋤擾動圍小、宣襯砌諷支護尖質(zhì)量宴好、慶減少律了輔割助作回業(yè)缺點：對膽地質(zhì)支條件擋的依深賴性篩大，漂設備腔型號鬼一旦蹦確定倡，開蜂挖斷除面尺膚寸不礙可改雷變；醫(yī)一次拖性投即資大新奧邀法的看展望要進粱一步錢研制初期否和長艦期強嗽度都華高、亞回彈津少、拼粉塵稈低、勻生產(chǎn)癢率高廳的噴腿射混芒凝土愉系統(tǒng)駛，并課和高企效能哥的集返塵器薪、自鑄動噴羅射裝史置、茂周期爛短的屯材料魯供應到系統(tǒng)融配套隊。研究能縮執(zhí)短噴槐敷時盲間，徹又無葡公害筋的新菜噴射芽方法溜。研究不需厭用臨景時堆簡放場六地、否易于輔運輸飄的噴簽射材順料和洽新的脈施工茶工藝,如鋼甩纖維漢加強廊噴射戲混凝循土、骨光面撕爆破屆和深筍孔爆末破技卡術、掩液壓財鑿巖奴臺車?。嬖鬃靼矂e裝錨準桿用州）、犯噴射壤車組度（包搭括機薦械手欄）、尖各種誼混凝椒土噴梢射機訪、液絨體速臘凝劑勞、粉創(chuàng)塵防聲止劑速、樹系脂錨剖桿等普。隧道匯施工先新技拳術隧道屯施工楊機械貞化(開挖汪、出弟渣作穩(wěn)業(yè)線些；噴膜混凝里土作承業(yè)線刻；模躍筑混浴凝土剛襯砌休作業(yè)觀線)；在江長大必隧道糞中采廚用全短斷面TB裙M；開發(fā)嚴更有浪效的朱爆破廚器材懶；優(yōu)野化爆敲破設濕計，沙經(jīng)計踏算機鋪編程警控制鳥鉆孔殖；應趴用GP查S、激員光測皺距等輝測設非技術獵；加強遺公路商隧道遷預制扭拼裝程式襯個砌的領研究精和應叉用；進一植步完撲善注俘漿技峽術(設備遭、材爭料、秤工藝疑、檢頓驗)輔助脂工法刊的研桐究加強勤非接劈燕觸監(jiān)緣瑞控量削測手鉛段的輛開發(fā)斤和研身究。公路醫(yī)隧道贈技術靈的發(fā)犧展開展有隧道賊和地步下結貼構的累理論剛研究，包獅括有蛇限元皇法在記地下斗結構冶設計柿計算毅中的允應用餡；巖洪土材患料試引驗工董作；已以及嘴工地隸現(xiàn)場寧量測季和信隊息監(jiān)耳控技險術等譽，使膚理論為能更靜好地消結合蔑實際株。在長南大隧不道和今重點庫地下鉗工程滾中，鈔推行獲施工粱綜合油機械向化。在卻軟土毯地層冶中，烈采用么適合抓地層艱條件包的盾呆構、驢頂管泡、沉磁管和戶連續(xù)坦墻施濟工方年案；章在硬耍巖中回采用柜新型屠掘進鍛機或等高效銀水鉆宏臺車存，以淺及光尚面爆宮破和斥預裂非爆破仁等先顯進技稠術。位以噴博錨支臭護為筑基礎朱的新慶奧法候施工期，可廳大力碗推廣深。隧道爬的信別息化寺施工信息兵反饋屬修正詳設計揉的內(nèi)祖容：1.施工擋方法倚變更以的建蝴議；2.施工好工序逆的更免改；3.預留項變形細量的鍛修正談；4.設計經(jīng)參數(shù)蛾修改蘋或確身認；5.采用戀輔助桿施工球措施斗的建鍬議。隧道晚的信鞏息化仗施工增強鹿初期討支護罩可用濁降低利圍巖奴類別淘的辦榴法，坡改用招相應鋼的設歲計參帽數(shù)，喜或選稈用如炎下加暮強措貫施：1.增設藏鋼筋許網(wǎng)或澤改用請鋼纖峰維噴何射混毫凝土曾；2.加密黨或加旦長錨隊桿；3.增加居噴射浸混凝腫上厚潮度；4.改用隨早強喘噴射背混凝尊土或語早強秤砂漿懇錨桿在；5.采用朱或加伐密鋼事架；6.增設現(xiàn)臨時武仰供日及時羽形成軋支護丈封閉遭環(huán)。公路肆隧道話景觀鐮設計景觀壓設計胳美學階標準拌的總監(jiān)原則粉：均衡若穩(wěn)定、比例叢和諧、韻律最生動、簡潔駝明快、連續(xù)弓流暢及與周漠圍環(huán)謠境的叨協(xié)調(diào)。技術炕與隧廳道美攻學的潔關系限于侮經(jīng)濟野發(fā)展略水平沾，過殲去人狂們只博重視眼隧道村的實津用、少經(jīng)濟尖的一煙面，添而對混其美頃學則據(jù)很少葡關心鄙，特別秒是鐵面路隧制道，膚洞門描造型詞平庸族呆板候，缺留少風接格。高等仰級公捐路的愛建設悔方興疼未艾你，加李上經(jīng)賣濟發(fā)日展迅倍猛的訊時代肌，急功對近利暑而忽噴視美美學要啦求，腥更容包易產(chǎn)棍生“洲污染環(huán)”環(huán)橫境、令人柜遺憾沙的設歌計作猾品。公路紀隧道諸景觀腐設計——洞門洞門坑型式述應適景用、描經(jīng)濟括、美號觀。設在統(tǒng)城鎮(zhèn)襖、旅想游區(qū)昆附近歪及高寄速公擋路、蠟一級射公路冷的隧漸道，輩尤應許注意坑與環(huán)笛境相逐協(xié)調(diào)末，有任條件袋時，敏洞門蛾周圍悉應植絡樹綠扇化。洞峽門也考是標溉志隧避道的防建筑摩物，湖要與寸隧道怒規(guī)模仿、使釋用特濫性以張及周編圍建殺筑物爆、地詠形條票件等扮相協(xié)券調(diào)。洞門濾型式遠應美聽觀醒著目，這報是因幣為洞繡門的皮造價劇只占射隧道糞總造駝價的碧較小秩部分京，隧佛道的缺標志瞧在洞土門，構洞門畏美觀院合理綁與否首直接疊影響鵲對隧撤道工化程的糕評價殿。洞門李的形求式1.端墻須式洞瓜門或稱描為一蟲字式韻洞門澆。2.翼墻寶式洞姥門3.柱式撈洞門4.臺階碑式洞鼻門。5.環(huán)框區(qū)式洞此門：隧道疲洞門端墻次式洞煎門北京瓜八達轎嶺公秧路隧色道九龍—香港譯海底噸隧道棋洞門游設計明洞份的形劈燕式洞門阻的色另彩形、慰色、鋼質(zhì)是視創(chuàng)覺印便象的之三大皺信息早，材級質(zhì)與君色感鉆又常螞常是悲一體遭的。二襯基由鋼堪筋混狹凝土獲或混獄凝土曲建造贈，淡幟灰色靜基調(diào)配顯得黨樸素阿端莊鹿與深駛沉穩(wěn)斤重，晌但大騾面積倡的單損一色慮彩又海顯得勞單調(diào)針而缺磨乏生暗氣，章致使宣總體寒印象端不夠引清晰哨。為屋使隧拉道形然象更桿加優(yōu)待美并幕強調(diào)稿其存睡在，眠可對熱洞門匯、拱馬部、錢邊墻踩、路翼面、專防撞僅護欄惜、設賄備洞觀室、占風機罰、人柔行橫紐奉洞等歪構造餃進行洪著色瞇處理摟，特別潑是洞脖門的烘著色凝處理。洞門玻著色仁時必像須注閘意1)與洞樹門形革態(tài)性華格相逢協(xié)調(diào)2)與周吩圍環(huán)護境相久協(xié)調(diào)3)各功歸能構秋件或極單元想色彩奸要統(tǒng)左一和政諧4)考慮慢地域轉的風撲土人薄情以黃及季秀節(jié)氣賭候?qū)χi色彩贏的影吃響照明兄的景械觀設夜計1.進入胸隧道遍前的蹤蝶視覺訪問題(白天)：黑洞(長隧痰道)及黑樸框(短隧蛛道)現(xiàn)象。2.進人亡隧道定立即俘出現(xiàn)域的視褲覺問肥題(白天):“適應晨的滯閉后現(xiàn)農(nóng)象”3.隧道療內(nèi)部岡的視鵝覺問我題(白天笨、夜說間)4.隧道攪出口桑處的究視覺呀問題夜間冊與白桐天正熱好相超反照明菌的景條觀設侮計洞口唯外地瓶段應繡盡量甩保持移低亮貴度，可澤采取劫在路雞旁及覺洞口陶附近歷鋪草慈坪和駁植樹許，洞味外路昨面采貌用反爛射系封數(shù)低萬的的巡壽路面唐材料圾；洞慶口設枝遮陽碗棚或蕉減光盡格棚撐等措咱施。晶洞門柄設計肥應有瀉利于亡隧道志照明越。燈光絨效果姨一是兄來自妹隧道石外部驗的照倡明，二是頃平自糟隧道絕本身腿的照民明設陽施。前帳者如凍對洞貌門、肉翼墻塑、標糕志物棗的聚賀光燈炒照明增，使我其浮脫現(xiàn)于逗周圍蠅夜色急之中汪，成如為景甲觀重只點，糾后者領如沿彎洞門主兩側魚布置跨的裝逢飾燈全，將養(yǎng)大大詳增加瘦人們磨對隧單道的往親近巴感。景觀攝設計繭的技湊術措捆施充分況運用生視覺賞輔助爛手段兇進行索隧道綿景觀雙設計。做撒成各撥種景恒觀效汗果圖裕，并歲努力同使其上具備某良好置的視牲覺性字、真素實性換、操購作性熔和定反量性除了弊傳統(tǒng)產(chǎn)的繪匠畫方購法外深，使用仿計算蚊機繪路圖可玻以使丘數(shù)據(jù)踏資料郊的處患理、怪圖形乳的變噸換、峰繪圖域功能戚更加塘高效眾和直若觀。香港敞東區(qū)絮海底歲隧道視施工孤中(1幼98纏6-仰19巷89儲)試驗什室中聚隧道嶼襯砌認試驗世界棗上最懇長的頭鐵路奏與公濃路隧呈道(截止19衫99年)隧道名稱所在國家用途完成年份長度(km)世界排名Seikan日R198853.91ChannelTunnel英-法R199450.02Daishimizu日R198222.23SimplonII意-瑞士R192219.84SimplonI意-瑞士R190619.85世界嚇上最鵝長的蓮鐵路持與公選路隧戀道世界京上最句長的塔鐵路天與公典路隧舒道Shin-Kanmon日R197518.76Apennine意R193418.57SaintGotthard瑞士H198016.38Rokko日R197116.39Henderson美R197515.810Haruna日R198215.411隧道名稱所在國家用途完成年份長度(km)世界排名世界倒上最撿長的胸鐵路頃與公濕路隧絞道Furka瑞士R198115.312SaintGotthard瑞士R188215.013Nakayama日R198214.914L?tschberg瑞士R191314.615MountMacDonald加R198814.616Ta-yaoShan(大瑤山)中R198814.317隧道名稱所在國家用途完成年份長度(km)世界排名Arlberg澳H197814.018Hokuriku日R196213.919MontCenis法-意R187113.720Shin-Shimizu日R196713.521Aki日R197313.022Fréjus法-意H198012.923PinglinHighway臺灣H1999*12.924世界努上最筐長的歷鐵路艇與公玩路隧紋道隧道名稱所在國家用途完成年份長度(km)世界排名隧道浪工程質(zhì)實例瑞士玩圣哥騎達公哨路隧美道中國造大瑤孩山鐵紹路隧然道日本厚青函蛋隧道圣哥墾達公泳路隧貝道圣哥般達(S型an邁kt破-G特ot竊th糧ar耀d)公路滿隧道隧道融中每意隔80貼0米加賤寬一私段斷估面,為出設故障紀汽車漲提供你避車岡道。忘設兩腿個豎拐井和果兩個沾斜井戲作通蜜風井風，最四深的抵一個活有89戒3米。幅在離越隧道肺一側30米處,開挖待平行炮導坑恒，每續(xù)隔25存0米設軌一橫礦向聯(lián)有絡通獻道,以加炒快正膨洞施扶工進酬度并閣供施涌工中水遇到青特殊怨困難墻時使濱用，淘以后虛還可忌利用希它修夕建第舟二線華隧道廢。圣哥叨達(S甲an奧kt播-G那ot塌th既ar航d)公路嗽隧道通過摘隧道蒜的車餃速限耍制在衫每小免時80公里報以內(nèi)濾。隧飽道兩蘭端設打有電繼子計許算機魂控制彈站，炕通過萌電視螺錄像晴機和替?zhèn)鞲型昶魈嵘倒?shù)界據(jù)，厲以監(jiān)東視和參控制耳流量光，并咬對空拖氣清夢潔度晨變化賤、失鉆火以蓄及照磚明亮蛾度也溫能及腳時察雙覺、槳報警秩。大瑤硬山鐵懷路隧震道洞途門大瑤病山鐵辣路隧鵝道中國牛修建談的第患一座丟長度翅超過10公里粉的雙槐線電槽氣化秧鐵路胃隧道稅。位雖于廣榴東省冬坪石棟至樂朽昌市紀之間起的瑤虜山山塊區(qū)和貓武水管峽谷棋。隧護道全魂長14等.2呼95公里辰。大瑤休山隧匹道從19膀78年初穴開始屬勘測飲設計寬，19肚81年開劈燕工，19推87年建炎成，19拴93年獲吧國家蹦科技帥進步引特等茂獎。株該工毅程由賊鐵道盾部隧薄道工鹿程局幫承建村。大瑤榜山鐵膠路隧倍道瑤山駱海拔想高度10至00余米喪。隧伯