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文檔簡介

同學們好!同學們好!1牛一定律:一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛一定律,又稱慣性定律;物體保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì),稱為慣性;物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大。溫故知新:牛一定律:一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)牛一定律,又稱慣性定2由牛一定律可知:物體不受外力所受合外力為零物體處于靜止或勻速直線運動狀態(tài),即運動狀態(tài)不變。那么設(shè)想:如果物體所受合外力不為零,則物體運動會怎樣?溫故知新:物體不受力時的運動情況由牛一定律可知:物體不受外力所受合外力為零物體處于靜止或勻速3點球點球4守門員撲球守門員撲球5法拉利F2003-GA賽車與著名戰(zhàn)斗機“颶風2000”思考:物體加速度a和哪些因素有關(guān)?你是怎么知道的?法拉利F2003-GA賽車與思考:6第二節(jié)扎旗一中物理組胡立華探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗:

心動不如行動第二節(jié)扎旗一中物理組胡立華探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)7學習目標:1、學會通過實驗探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系2、在實驗中掌握打點計時器的用法3、對實驗數(shù)據(jù)進行科學處理對實驗結(jié)果進行歸納分析學習目標:1、學會通過實驗探究物體加速度與2、在實驗中掌握81、物體受到的合外力不為零是物體產(chǎn)生加速度的原因,即力是物體產(chǎn)生加速度的原因。回憶分析2、質(zhì)量也將決定物體加速度的大小。1、物體受到的合外力不為零是物體產(chǎn)生回憶分析2、質(zhì)量也將決定9加速度大小與物體受力大小有關(guān)加速度還與物體質(zhì)量有關(guān)質(zhì)量一定時,受力越大,其加速度越大受力一定時,質(zhì)量越小,其加速度越大。這里的力指物體所受合力●●加速度大小與物體受力大小有關(guān)加速度還與物體質(zhì)量有關(guān)質(zhì)量一定時10明確幾個問題:1.實驗要說明什么問題?3.如何由實驗得出結(jié)論?2.怎么設(shè)計這個實驗?

a與F關(guān)系?

a與m關(guān)系?1.測量哪些量?2.怎么測量?數(shù)據(jù)處理控制一個量不變

a、F、m

m:

a:F:天平打點計時器物體所受的合力明確幾個問題:1.實驗要說明什么問題?3.如何由實驗得出結(jié)論11研究方法:控制變量法保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同作用下的加速度,分析加速度與合外力的關(guān)系。保持物體所受力合外力相同,測量不同質(zhì)量的物體在該力下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。研究方法:控制變量法保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同保持物12制定實驗方案、設(shè)計實驗小車、打點計時器、紙帶、學生電源、一端帶滑輪的長木板、細線、刻度尺、天平、鉤碼2.物體的質(zhì)量用__測量天平1.怎樣測量物體的加速度?3.怎樣給小車提供一個恒定的合力?實驗器材:制定實驗方案、設(shè)計實驗小車13實驗裝置圖實驗裝置圖14例:θ平衡摩擦力將長木板不帶滑輪一端適當墊高,使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡。怎樣就算平衡好摩擦力了?例:θ平衡摩擦力將長木板不帶滑輪一端適當墊高,使怎樣就算平衡154.如何測定小車受到的合力?5.繩子拉力大?。撸撸?鉤碼的重力。小于6.什么情況下,繩子拉力近似等于鉤碼重力即小車所受的合力?理論計算發(fā)現(xiàn):當鉤碼質(zhì)量比小車質(zhì)量小很多時(),繩子拉力近似等于鉤碼重力即小車所受的合力4.如何測定小車受到的合力?5.繩子拉力大?。撸撸?鉤碼的重16測加速度法方案一:測加速度法方案一:17實驗裝置圖方案一:實驗裝置圖方案一:18實驗探究1.探究加速度與合力的關(guān)系實驗基本思路:保持小車的質(zhì)量不變,測量小車在不同作用下的加速度,分析加速度與合力的關(guān)系。做實驗、得數(shù)據(jù)、填表格一、作圖象、進行分析、形成結(jié)論怎樣改變合力?實驗探究1.探究加速度與合力的關(guān)系實驗基本思路:保持小車的質(zhì)19F/Na/m·s-20.150.300.450.600.7500.10.20.30.40.5當小車質(zhì)量不變時次數(shù)F/Na/m·s-2123450.100.1460.200.3020.300.4280.400.5920.500.751如何更處理數(shù)據(jù)?直觀地F/Na/m·s-20.150.300.450.600.202.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗基本思路:保持小車所受合力相同,測量不同質(zhì)量的小車在該力下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。做實驗、得數(shù)據(jù)、填表格二、作圖象、交流分析、形成結(jié)論怎樣改變小車的質(zhì)量?2.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗基本思路:保持小車所受合力相同21m/kga/m·s-20.20.40.60.81.000.20.40.60.81.01.2a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.02.5/kg-1m1當拉力不變時次數(shù)m/kga/m·s-212345/kg-12.502.001.331.000.83m10.4000.8610.5000.6920.7500.4701.0000.3521.2000.290m/kga/m·s-20.20.40.60.81.0022實驗須知:

1.平衡摩擦力2.小車開始時要靠近打點計時器3.探究a與F關(guān)系時,可在小車上放兩個的鉤碼,F=m’gg=9.8m/s24.小車質(zhì)量m=

g,各種鉤碼質(zhì)量看標注5.打點計時器打點周期T=0.02s

心動不如行動實驗須知:1.平衡摩擦力心動不如行動23方案二:比較法方案二:比較法24方案二:以小車、一端帶滑輪的長木板、粗線、砝碼、鉤碼、天平、刻度尺、寬口夾子為實驗器材,研究小車的運動。注意:只有當盤和砝碼的質(zhì)量要比小車的質(zhì)量小得多時,小車所受拉力才近似等于盤和砝碼的總重力。1.怎樣測量(或比較)物體的加速度?2.怎樣提供和測量物體所受的拉力F?方案二:以小車、一端帶滑輪的長木板、粗線、砝碼、鉤碼、天平、251、控制m相同,探討加速度a與F的關(guān)系實驗方案原理:如圖所示x1x2F1F2F1,

F2,在相同的時間內(nèi):x1=a1t2x2=a2t2a1/

a2=x1/x2測量出x1、x2

2、控制F相同,探討加速度a與m的關(guān)系1、控制m相同,探討加速度a與F的關(guān)系實驗方案原理:如圖所示26《實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》ppt課件胡立華的新27保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同的力作用下的加速度,分析加速度與力的關(guān)系小車質(zhì)量M=

g,小車上砝碼質(zhì)量m=

g,小盤質(zhì)量M’=

g次數(shù)小車1小車212345位移x1/cm位移x2/cm(M’+m’2)(g)(表示F2大小)盤中砝碼m’2(g)3000105020304060盤中砝碼m’1(g)(M’+m’1)(g)(表示F1大小)70保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同的力作用下的加速度,分析加28F2/F1x2/x10次數(shù)1234x2x1F2F1Faa1a2F2/F1x2/x10次數(shù)1234x2x1F2F1Fa29為什么x2/x1可以表示小車2的a?為什么F2

/F1可以表示小車2的F?思考:為什么x2/x1可以表示小車2的a?思考:30小車質(zhì)量M=

g,小盤質(zhì)量M’=

g,盤中砝碼質(zhì)量m’=

g次數(shù)小車1小車212345(M+m1)(M+m2)保持物體所受的力相同,測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系300650車上砝碼m1(g)位移x1/cm10050150200250車上砝碼m2(g)位移x2/cm小車1質(zhì)量M1小車2質(zhì)量M2300小車質(zhì)量M=g,小盤質(zhì)量M’=g,盤中砝碼質(zhì)量m31x2/x10次數(shù)1234M2/M1x2x1M2M1M1/M2M1M2am1a1a2x2/x10次數(shù)1234M2/M1x2x1M2M1M132為什么x2/x1可以表示小車2的a?為什么M2

/M1可以表示小車2的M?為什么M2/M1又表示小車2的1/M?思考:為什么x2/x1可以表示小車2的a?思考:33

小結(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.研究方法:2.數(shù)據(jù)處理方法:3.結(jié)論:控制變量法圖象法a∝Fa∝1/m小結(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.研究方法:2.數(shù)據(jù)341.整個實驗平衡了摩擦力后,不管以后是改變小盤和砝碼的質(zhì)量還是改變小車和砝碼的質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力.平衡摩擦力是指使小車所受動力(小車重力沿斜面方向的分力)與小車所受阻力(包括小車所受摩擦力和打點計時器對小車之后所拖紙帶的摩擦力)大小相等.平衡摩擦力時,應(yīng)在小車后拖上紙帶,先接通電源,再用手給小車一個初速度,若在紙帶上打出的點的間隔是均勻的,則表明平衡了摩擦力,否則必須重新調(diào)整小木板的位置.實驗注意事項1.整個實驗平衡了摩擦力后,不管以后是改變小盤和砝碼的質(zhì)量還352.平衡摩擦力后,每次實驗時必須滿足在小車上所加砝碼的質(zhì)量遠大于砝碼和小盤的總質(zhì)量的條件下進行.只有如此,砝碼和小盤的總重力才可視為與小車受到的拉力相等.2.平衡摩擦力后,每次實驗時必須滿足在小363.改變拉力和小車質(zhì)量后,每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點計時器(或盡量遠離定滑輪的一端),并應(yīng)先接通電源,再放開小車,且在小車到達定滑輪前應(yīng)按住小車.4.各紙帶的加速度a,都應(yīng)是該紙帶的平均加速度.5.作圖象時,要使盡可能多的點在所作直線上,不在直線上的點應(yīng)盡可能對稱分布在所作直線的兩側(cè).3.改變拉力和小車質(zhì)量后,每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點計時器371.小車質(zhì)量m應(yīng)比重物的質(zhì)量m′大

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