2023年汽車駕駛員（高級(jí)）證考試題庫及答案

年汽車駕駛員（高級(jí)）證考試題庫及答案1、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。（

D

）A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效，前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小2、【單選題】()不是正時(shí)齒輪異響的特征。（

D

）A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小3、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。（

D

）A、開口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手4、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。（

D

）A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致5、【單選題】()是指教學(xué)工作的基本要求，用以處理教學(xué)過程中的各種關(guān)系。（

A

）A、教學(xué)原則B、教育C、教學(xué)D、指導(dǎo)6、【單選題】()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。（

A

）A、愛崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾7、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。（

B

）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式8、【單選題】()連接牽引多用于長(zhǎng)料掛車。（

C

）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式9、【單選題】一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。（

D

）A、200B、500C、800D、100010、【單選題】上坡動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速()，切不可強(qiáng)撐以致造成拖檔熄火。（

C

）A、升檔B、加油C、減檔D、停車11、【單選題】下列()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。（

B

）A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過量12、【單選題】下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。（

C

）A、單向閥錯(cuò)位B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高C、制動(dòng)帶或離合器失效D、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變13、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。（

D

）A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、變速器通氣孔堵塞14、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。（

C

）A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞—降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動(dòng)極限15、【單選題】乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。（

B

）A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車16、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。（

D

）A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損17、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Ω。（

A

）A、用真空表診斷B、用感官診斷C、用手感覺D、以上都不屬于儀表法診斷18、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()擋。（

A

）A、空B、1C、2D、319、【單選題】關(guān)于制動(dòng)液，下列說法中最佳的是()。（

D

）A、各種制動(dòng)油不能混用，應(yīng)使用專用制動(dòng)液。B、一般每?jī)赡旮鼡Q一次。(大眾車系列)C、制動(dòng)液屬易燃品，且對(duì)車漆有腐蝕作用，注意安全保管。D、上面三種說法都正確20、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為：輪胎異常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為：車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為：汽車行駛跑偏是其中之一。看法正確的是()。（

B

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)21、【單選題】關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（

B

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)22、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。（

A

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確23、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。（

B

）A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙，但動(dòng)力沒下降，是因?yàn)?)。（

C

）A、)活塞環(huán)磨損B、氣缸壁磨損C、氣門油封損壞D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。（

B

）A、點(diǎn)火提前角過大B、點(diǎn)火提前角過小C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)26、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳，將會(huì)導(dǎo)致()。（

C

）A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高27、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱()。（

C

）A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱()，起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。（

B

）A、活塞頂部B、活塞裙部C、活塞頭部D、活塞銷座29、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨()變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特性。（

A

）A、轉(zhuǎn)速B、車速C、擋位D、轉(zhuǎn)速或車速30、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的()。（

B

）A、車速特性B、速度特性C、負(fù)荷特性D、萬有特性31、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示值誤差不大于()。（

A

）A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0432、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。（

D

）A、kgB、dmC、mgD、m33、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來降低凝點(diǎn)。（

B

）A、汽油B、裂化煤油C、機(jī)油D、植物油34、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。（

C

）A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)35、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。（

A

）A、初B、中C、高D、中、高36、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。（

C

）A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用37、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)()來實(shí)現(xiàn)。（

A

）A、差速器軸承調(diào)整螺母B、差速器殼體C、主動(dòng)齒輪D、從動(dòng)齒輪38、【單選題】對(duì)于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()mm時(shí)應(yīng)更換該輪胎。（

D

）A、1B、1.2C、1.8D、2.439、【單選題】當(dāng)()時(shí)的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。（

D

）A、K＜0B、K≤0C、K=0D、K＞040、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然()，此稱為二極管反向擊穿，這時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。（

B

）A、猛減B、猛增C、先減少再增多D、先增多再減少41、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大小。甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。（

B

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確42、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是()。（

A

）A、教師B、學(xué)員C、設(shè)備D、車輛43、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()%。（

C

）A、65B、75C、85D、9544、【單選題】新車或大修車轉(zhuǎn)向盤自由行程≯()。（

A

）A、10~15°B、15~20°C、20~25°D、25~30°45、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時(shí)，用變速器最低擋在良好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。（

C

）A、空載B、輕載C、滿載D、重載46、【單選題】柴油機(jī)的主要排放污染物是()。（

D

）A、HCB、NOXC、COD、碳煙47、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)位于()位置。（

C

）A、全閉B、半開C、全開D、以上位置均可48、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí)，用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向，以()N的力按下傳動(dòng)帶，撓度以10~15mm為宜。（

B

）A、9~29B、29~49C、49~69D、69~8949、【單選題】檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí)，應(yīng)將真空表連接在()。（

C

）A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上50、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。（

C

）A、500B、1000C、1500D、200051、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。（

A

）A、接近角B、離去角C、前懸D、后懸52、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。（

C

）A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦53、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。（

B

）A、整車裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量54、【單選題】汽車用某一擋位行駛時(shí)，變速器自行回到空擋，這說明()。（

A

）A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響55、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"面上所能達(dá)到的最高行駛速度。（

A

）A、平直B、曲線C、山路D、高速公路56、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，()。（

A

）A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好57、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。（

A

）A、一B、二C、三D、四58、【單選題】甲說：氣門間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：氣門間隙過大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會(huì)引起異響。二人中正確的是()。（

B

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確59、【單選題】甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。（

D

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確60、【單選題】甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。（

A

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確61、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。（

B

）A、從動(dòng)盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離62、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和()時(shí)相對(duì)密度為1.83~1.84的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。（

B

）A、5℃B、15℃C、25℃D、35℃63、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，當(dāng)漏氣率大于()時(shí)，則表明系統(tǒng)存在漏氣故障。（

B

）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.464、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。（

A

）A、本質(zhì)B、認(rèn)識(shí)職能C、調(diào)節(jié)職能D、特點(diǎn)65、【單選題】零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。（

D

）A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好66、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。（

A

）A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞67、【判斷題】()一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通過調(diào)整油路可以解決。（

√

）68、【判斷題】()一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動(dòng)力小，車速高。（

√

）69、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)由動(dòng)力裝置、減速裝置、卷筒及制動(dòng)裝置等組成。（

√

）70、【判斷題】()分電器傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮或進(jìn)氣管回火。（

√

）71、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)·最新解析·飄或跑偏的原因。（

×

）72、【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。（

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）73、【判斷題】()制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動(dòng)拖滯的原因之一。（

√

）74、【判斷題】()前橋變形就是行駛跑偏的原因。（

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）75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（

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）76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲會(huì)造，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，成汽車行駛無力。（

√

）77、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。（

√

）78、【判斷題】()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級(jí)電流。（

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）79、【判斷題】()客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。（

√

）80、【判斷題】()日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。（

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）81、【判斷題】()最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的距離。（

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）82、【判斷題】()。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。柴油機(jī)油路阻塞主要發(fā)生在柴油機(jī)粗濾器濾芯位置。（

√

）83、【判斷題】()標(biāo)定功率，一般指使用中的最大功率。（

√

）84、【判斷題】()桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。（

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）85、【判斷題】()氣缸磨損過大會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。（

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）86、【判斷題】