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文檔簡介

工程概況〔D1K11+221.15~D1K11+493.16〕段位于75m+120m+75m55#墩、56#120m〔建。種 類穿插里程種 類穿插里程既有里程穿插角度備注鳴李站站線改D1K11+333.28147°14’16”6鳴李站站線改D1K11+346.40149°1’38”4石太右線改D1K11+356.66K211+735.84140°4’2石太左線改D1K11+367.05K211+726.89140°4’1鳴李站站線改D1K11+376.93150°34’5”3改石太左線改D1K11+402.66改DK211+839.68151°0’建既有三水路改D1K11+462.0577°13’城市道路55#、56#24Φ1.5m68m、66m。兩級(jí)承臺(tái),下承臺(tái)14.6m×22.6m×3.1m,上承臺(tái)9.2m×16.2m×2.6m,平均開挖深度約6m。承臺(tái)開挖施工時(shí),需承受挖孔樁防護(hù),確保施工及鐵路運(yùn)營安〔2023219〕5.87m×11.27m13m75m+120m+75m連續(xù)箱梁承受掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工。連續(xù)梁施工需承受防護(hù)棚以保護(hù)接觸網(wǎng)及行車安全。4.2~4.41mi=2.3‰坡道、半徑R=1600m的曲線上。所處環(huán)境類別為T2碳化環(huán)境,地下水環(huán)境作用等級(jí)H2,D3凍融破壞環(huán)境。橋墩墩身、承臺(tái)及加臺(tái)承受C35混凝土,樁根底承受C40混8,α=0.20g,Tg=0.45s0.84m。既有線施工組織機(jī)構(gòu)工程部依據(jù)本標(biāo)段既有線施工特點(diǎn),特地成立既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組,依據(jù)鐵道部、太原鐵路局、太中銀公司等上級(jí)單位關(guān)于營業(yè)線施工文件的要求組織進(jìn)場施工。既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長: 工程經(jīng)理〔指揮長:彭思副組長:工程書記:仇棟軍工程總工:馬文峰工程副經(jīng)理:鐘繼承專職安全員:張 勇作業(yè)隊(duì)長〔現(xiàn)場負(fù)責(zé)人工地安全員:宋志堅(jiān)工地防護(hù)員:肖貽軍、羅進(jìn)、丁向陽組員:工程部各職能部室主管、施工隊(duì)隊(duì)長、工地防護(hù)員、工地安全員既有線施工關(guān)鍵崗位的任務(wù)與職責(zé)崗位及人員工程經(jīng)理

任 務(wù) 與 職 責(zé)既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面履行、主持既有線施工工作。安全、環(huán)境治理工作。工程總工安質(zhì)部物資部

量,平衡和協(xié)調(diào)內(nèi)、外部關(guān)系。施工技術(shù)總結(jié)。訓(xùn)。發(fā)和施工機(jī)械設(shè)備的選購、調(diào)配、修理、保養(yǎng)。工地防護(hù)員 時(shí)準(zhǔn)時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)并通知駐站防護(hù)員銷點(diǎn)堅(jiān)守工作崗位,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不得臆測行車。部專職安全員的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)班組的安全教育在作業(yè)過程工地安全員 動(dòng)幫助工班進(jìn)步行安全檢查監(jiān)視班組成員執(zhí)行既有線施工的各種規(guī)章制度。準(zhǔn)時(shí)覺察并制止任何人違章指揮或違章作業(yè)。連續(xù)梁總體施工方案11.80m,6.8m2%的雙向排水坡。5556#墩處用φ630mm0A1-A15、3頁B1-B15梁段,形成兩個(gè)T構(gòu);在54#和57#墩旁搭膺架施工邊跨現(xiàn)澆段A16,再合攏邊跨,最終合攏主跨,形成三跨一聯(lián)的連續(xù)梁〔參見相關(guān)設(shè)計(jì)藍(lán)圖及施工挨次圖〕懸澆段施工中確保T構(gòu)兩側(cè)受力對(duì)稱均衡的原則始終貫穿于整個(gè)工序。1#~15#52.5m9.585m5.589m,共。施工時(shí)以55#、56#墩為中心,對(duì)稱移動(dòng)掛籃懸臂灌注1#~15#梁塊,施工齒塊鋼筋→安裝縱豎向預(yù)應(yīng)力管道→安裝腹板模及端頭?!钤O(shè)頂板內(nèi)支架→土〔2組〕→梁端鑿毛、清孔、養(yǎng)生、穿束→張拉作業(yè)→壓漿封錨→下一梁段施工。各梁塊張拉鋼束號(hào)及挨次遵循設(shè)計(jì)圖。55#墩、56#墩在施工前,與太原鐵路局工務(wù)、電務(wù)、供電、通信段、鳴李車站等相關(guān)單位親熱聯(lián)系,將地上、地下管線調(diào)查清楚,簽訂好安全施工協(xié)議,在太原鐵路局相關(guān)單位指導(dǎo)協(xié)作下,實(shí)施遷改,改移前方可進(jìn)展既有線施工。部 位施工狀況部 位施工狀況防護(hù)方案備 注〔56#〕墩側(cè)53#-50#電化柱處軟橫跨軟橫跨 供電段防護(hù)。既有線以東52#-55#電化柱處軟橫跨軟橫跨供電段〔55#〕墩側(cè)既有線以西回流線防護(hù),防護(hù)供電段箱梁底板中心線與#電化柱凈距,810.33m810.71m。56#墩T構(gòu)B6段箱梁底板中心線與53#電化柱凈距6.7m,經(jīng)計(jì)算和測量,梁底標(biāo)高810.42m,掛809.52m810.71m圖。防電棚方案中間無支點(diǎn)可設(shè),假設(shè)承受落地支架很難實(shí)施。且安拆停電封鎖要點(diǎn)較多,并需將Ⅰ、Ⅱ道禁過超限列車,落地支架防護(hù)棚自身即為危急源。為此,防電設(shè)計(jì)總體考慮在掛籃加工制作時(shí),將防電棚設(shè)置在掛籃底托架上,掛籃底托架及四周全部封閉,并實(shí)行絕緣、防火、防水措施,對(duì)線路接觸網(wǎng)處軟橫跨承受相應(yīng)的絕緣防護(hù)措施,由太原供電段負(fù)責(zé)施工,施工方案附后。防電棚構(gòu)造骨架設(shè)計(jì)防電棚骨架總體承受10#、6.3#槽鋼,將槽鋼與掛籃橫梁、縱梁、外膜主桁架等焊接,需挑出箱梁翼板邊緣1m,即防護(hù)面積需大于懸臂箱梁外側(cè)1m10400mm6.38mm。承受絕緣鉚釘鉚接絕緣層在縱肋及豎肋上,形成底模平臺(tái)的全封閉。以防混凝土漿、水及其它施工物件墜落橋下。5頁上部防護(hù)承受 6.3#槽鋼與前上橫梁連續(xù)焊接,槽鋼布置間距不大于500mm。側(cè)面承受6.3#槽鋼與掛籃外側(cè)模骨架連續(xù)焊接,焊腳不小于8mm。槽500mm。外部密布防火布兩層,以防切割火焰墜落橋下。、綜上所述,掛籃施工空間全部封閉,施工期間不影響橋下行車。防電棚防電設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)場的狀況,使用現(xiàn)場制作環(huán)氧樹脂絕緣板結(jié)合預(yù)制絕緣板的方法施工,在掛籃橫梁的部位承受現(xiàn)場制作環(huán)氧樹脂板,環(huán)氧樹脂的厚度應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)15mm,耐壓到達(dá)75KV。由于這局部距離電力線較近,而且還要考慮到排水的需要,優(yōu)點(diǎn)是安全牢靠。縱梁的局部承受預(yù)制絕緣板,將絕緣板吊裝〔反向〕在縱梁上,將每塊板之間的縫隙處理好,不能引起間隙放電。F、環(huán)氧樹脂板制作施工工藝20℃,滿足環(huán)氧樹脂的固化條件;、把需要制作環(huán)氧樹脂的部位的鋼板打磨除銹,進(jìn)展酸洗,磷化,鈍化,清洗干凈待用;、將鐵板孔洞和焊點(diǎn)的部位用膩?zhàn)友谏w,用于防水;、為了更好的和鋼板結(jié)合,底涂承受固體環(huán)氧樹脂〔在工廠用甲m厚的混合12、橫梁鋼板上面的中涂承受環(huán)氧樹脂,加活性稀釋劑,加白碳黑,605至到達(dá)要求的絕緣厚度;每層樹脂的固化時(shí)間不應(yīng)少于5小時(shí);玻璃絲布要求是無緘布;固化劑要在工廠加工,去掉水分。預(yù)制絕緣板施工工藝〔1的絕緣處理。、絕緣板是M候需要把縫隙粘接好,處理的標(biāo)準(zhǔn)是到達(dá)不能引起間隙放電。制作接地極和電壓在線監(jiān)測系統(tǒng)、制作一個(gè)接地極,深埋于地下,進(jìn)展降阻處理,要求接地電阻4隨掛籃同步。,進(jìn)一步保證施工的安全軟橫跨防護(hù)53#-50#、55#-52#電化柱處軟橫跨進(jìn)展防護(hù),〔施工方案附后〕安全及保障措施承受該方案前,需報(bào)請(qǐng)?zhí)F路局有關(guān)站段同意。在掛籃設(shè)計(jì)制作時(shí),聘請(qǐng)有資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)及加工四防〔防水、防電、防墜落、防火〕措施。7頁〔國家級(jí)電力檢測試驗(yàn)室〕對(duì)絕緣工程進(jìn)展耐壓檢測試驗(yàn),對(duì)絕緣層進(jìn)展30KV電壓、103連續(xù)梁養(yǎng)護(hù)時(shí),必需承受薄膜掩蓋保濕養(yǎng)護(hù),制止承受自來水管沖水養(yǎng)護(hù),避開水流沾灑到接觸網(wǎng),造成設(shè)備及人身安全隱患。在安裝防護(hù)網(wǎng)過程中,作業(yè)工人需穿膠底鞋。施工工期打算打算56#墩T構(gòu)提前55#墩,兩T構(gòu)間打算先后錯(cuò)開7-8天,以待混凝土張拉齡期及調(diào)整勞動(dòng)力。0#430575551056#662055#墩第9715日開頭4305301021020橋竣工。專項(xiàng)安全方案支架施工支架搭設(shè)為懸空作業(yè),安全威逼極大。全部施工人員必需配備安全帽、安全繩及防滑鞋作業(yè);支架臨邊處均設(shè)置防護(hù)圍欄及安全網(wǎng)。高空焊接或安裝托架時(shí),必需設(shè)有操作平臺(tái),且安全系數(shù)不得低于3。支架須經(jīng)過構(gòu)造受力分析,其焊縫、構(gòu)造材料必需符合施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,必需嚴(yán)格按圖施工。支架搭設(shè)完畢后,必需全面檢查焊縫及連接部位,全部按預(yù)壓方案施行120%的施工荷載預(yù)壓,預(yù)壓時(shí)必需有專人對(duì)支架進(jìn)展觀測,非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)。撤除支架時(shí)應(yīng)按后搭先拆的挨次自上而下逐步撤除一步一清,不得上下同時(shí)作業(yè),撤除大橫桿,剪刀撐時(shí)應(yīng)先拆中間扣再拆兩頭扣,由中間操作人向下遞桿。掛籃施工掛籃設(shè)計(jì)時(shí)考慮到安全施工需要,底籃后橫梁設(shè)有后錨操作平臺(tái);底籃前橫梁設(shè)有防護(hù)欄桿和安全網(wǎng);側(cè)模處設(shè)置安全網(wǎng)及操作平臺(tái);掛籃上前橫梁提升系統(tǒng)處全部設(shè)置安全護(hù)欄及安全網(wǎng);縱向預(yù)應(yīng)力和橫向預(yù)應(yīng)力張拉有操作平臺(tái),以保證施工人員安全。掛籃拼裝好后,需經(jīng)過預(yù)壓檢查其穩(wěn)定性,還需檢查其行走穩(wěn)定性。掛籃行走時(shí),設(shè)專人指揮,行走速度不得大于10cm/min。行走時(shí)必需將掛籃尾部用鏈條葫蘆與豎向預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)拉接,隨掛籃前移緩慢放松?;炷翝沧⑶?,必需有專人檢查掛籃后錨及底籃各項(xiàng)錨固措施,并填寫檢查表報(bào)安質(zhì)部審批后,才能澆注混凝土。全部已施工梁端均在臨邊處設(shè)置防護(hù)欄桿和密布安全網(wǎng),防止墜物及高空墜落。5m3。掛籃移動(dòng)及梁段混凝土灌注時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)相關(guān)設(shè)備單位進(jìn)展現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。掛籃移動(dòng)盡量選擇較大的行車間隙進(jìn)展。掛籃防護(hù)棚架的絕緣設(shè)施安裝后,應(yīng)進(jìn)展檢驗(yàn),確保絕緣效果。9頁塔吊施工并經(jīng)安檢部門審批。、塔式起重機(jī)的司機(jī)必需身體安康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得安全操作證。、起重吊裝前檢查吊車自身及捆綁鋼掛梁鋼絲繩強(qiáng)度需滿足各要求。(3)、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必需嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。(4)壓供電線路水平距離不小于三米,距離高壓供電線路水平距離不小于六米。(5)保持垂直。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。應(yīng)在被起吊物上結(jié)實(shí)地綁扎晃繩,吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。松開制動(dòng),確定制止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。6作業(yè)。、現(xiàn)場吊裝起重人員必需按規(guī)定佩帶各種安全防護(hù)用品,如安全繩、安全帽、絕緣靴等,心臟病、高空恐驚癥等不適合高空作業(yè)人員嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。盡量進(jìn)展搶救工作,包括組織搶救車輛,聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員等,盡最大努力削減傷情。、在有涉及封鎖并且接觸網(wǎng)停電施工的吊裝作業(yè)時(shí)全部現(xiàn)場人員必需聽從調(diào)度及兩端防護(hù)人員口令,嚴(yán)禁在非封鎖停電時(shí)間段內(nèi)作業(yè)以防發(fā)生觸電事故。合攏段及橋面系施工合攏段合龍時(shí),承受一側(cè)掛籃后退,一側(cè)掛籃前移。前移的掛籃將正面防護(hù)網(wǎng)撤除,防護(hù)網(wǎng)底托與對(duì)面梁體通過精扎螺紋鋼錨固。澆筑完合攏段混凝土后,隨掛籃后退回主墩旁〔既有線外〕撤除。在掛籃懸臂現(xiàn)澆時(shí),橋面兩側(cè)承受懸掛防護(hù)網(wǎng)方式,防止高空墜落。全橋合攏后,當(dāng)掛籃退回時(shí)〔防護(hù)網(wǎng)未撤除施工一節(jié)〔4m-5m〕橋面防撞欄桿。直至橋面系施工完畢,撤除掛籃及防護(hù)網(wǎng)。鐵路行車線施工安全措施〔鐵辦〔2023〕190路局鐵路營業(yè)線施工安全治理實(shí)施細(xì)則〔太鐵師〔297〕文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。、停電作業(yè)(包括拆裝防電板、拆裝跨鐵路支架 )必需有供電部門協(xié)作施工。、安、拆防電板應(yīng)由其設(shè)計(jì)部門指導(dǎo)施工。、特別工種作業(yè)必需經(jīng)過培訓(xùn)、合格后持證上崗。、線上施工必需設(shè)置防護(hù)員,著裝整齊,備品齊全,按《技規(guī)》11頁辦理。、材料堆碼、排架等設(shè)備不得侵入限界。、跨越鐵路要“一停、二看、三確認(rèn)、四通過” 。、在電氣化區(qū)段施工必需對(duì)職工進(jìn)展防電學(xué)問的三級(jí)教育,考試合格前方準(zhǔn)上崗作業(yè)。、在距離接觸網(wǎng)帶電局部缺乏 2米的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必需停電,停電后要安設(shè)牢靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工完畢后確認(rèn)全部工作人員進(jìn)入安全地點(diǎn)放可通知正式完工,并辦理消令手續(xù)。、施工人員嚴(yán)禁在支柱上掛衣物、攀爬或在支柱旁休息。、制止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連接部件相接觸〔接觸網(wǎng)特別帶電作業(yè)除外〕 。物,不準(zhǔn)接觸。假設(shè)覺察接觸網(wǎng)導(dǎo)線段落時(shí),人員要遠(yuǎn)離 10米以外,并將該處加以防護(hù),馬上通知有關(guān)部門。、在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等帶電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置,在可能帶電部位應(yīng)有“高壓危急”明顯標(biāo)志,并應(yīng)實(shí)行有效防護(hù)措施。、雨天、霧天或裝置有霜凍未化較光滑時(shí)不得施工。、梁上作業(yè)施工人員必需穿絕緣鞋。、既有線旁作業(yè)人員應(yīng)穿防護(hù)服,并不得穿越既有線,不得跨過防護(hù)欄。、現(xiàn)場做好安全防火工作,現(xiàn)場設(shè)置防火工作小組,對(duì)于作業(yè)區(qū)要常常檢查,木工機(jī)具,料庫設(shè)備滅火器和沙箱,在明火區(qū)段設(shè)專人負(fù)責(zé),火滅人走,嚴(yán)禁在易燃物四周用火吸煙,覺察火災(zāi)隱患應(yīng)及時(shí)實(shí)行防范措施組織整改。全部區(qū)域設(shè)備的防火工具分布、種類、數(shù)量必需符合消防部門標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場個(gè)防火通道必需暢通,不得有障礙物。在明火作業(yè)區(qū)〔如電氣焊〕易燃物必需遠(yuǎn)離作業(yè)地點(diǎn),距離要符合安全規(guī)定,班后要設(shè)專人檢查,覺察火星等隱患必需準(zhǔn)時(shí)撲滅,防止火災(zāi)發(fā)生?!?8〕在吊裝、混凝土澆筑、掛籃移動(dòng)走行時(shí),應(yīng)加強(qiáng)既有線防護(hù)與檢查。其它施工安全留意事項(xiàng)〕張拉時(shí),必需有專人指揮,嚴(yán)禁人員正對(duì)張拉端?!秤鲇袗毫犹鞖猓绱箫L(fēng)、雷雨、冰雹等天氣時(shí),必需停頓施工。〕混凝土澆注時(shí),必需有專人對(duì)支架、掛籃等受力構(gòu)造進(jìn)展全程觀測。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)備應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)針對(duì)施工現(xiàn)場常見危急源,較簡潔突發(fā)坍塌、倒塌、觸電、高處墜落等安全事故,成立了搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及救援領(lǐng)導(dǎo)小組。指揮部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長〔指揮長〕 彭思甜副組長:鐘繼承13頁張 付紹成組員:宋志堅(jiān)、肖貽軍、羅進(jìn)、丁向陽、夏艷國指揮部成立應(yīng)急救援小組:組長〔指揮部〕周 副組長: 仇棟軍李友望組員:馬文峰 文雪峰 劉建國 張娟應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援:工程部〔指揮部〕 0354- 沈陽監(jiān)理公司:0354-太中銀公司: 0351- 指揮部:0351-晉中市安檢局:0354-崗位及人員任 務(wù) 與 職 責(zé)崗位及人員任 務(wù) 與 職 責(zé)建立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指揮施工現(xiàn)場意外事故或緊急狀況的搶組 長救、搶險(xiǎn)。預(yù)案中要求的人力資源配齊定期組織培訓(xùn)、演習(xí)。幫助組長落實(shí)施工現(xiàn)場意外事故或緊急狀況的搶救、搶險(xiǎn)、處理、副組長報(bào)告等工作,落實(shí)搶險(xiǎn)設(shè)備、設(shè)施及器材、搶險(xiǎn)物資等必需在指定地〔消防、醫(yī)院等。實(shí)行措施掌握事態(tài)集中或大,馬上組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場針對(duì)潛在事故及緊急狀況,制定應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)指揮長〔工程經(jīng)理〕組員案,以保證應(yīng)急預(yù)案的有效性。幫助副組長落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施?,F(xiàn)場安全員現(xiàn)場安全員后,再實(shí)行緊急措施。現(xiàn)場防護(hù)員后,再實(shí)行緊急措施。當(dāng)覺察重大事故隱患、苗頭或發(fā)生事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)快速將此信息傳遞給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急物資:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗、泡沫滅火器、干粉滅火器、沙包。各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常治理。培訓(xùn)和演練工程經(jīng)理負(fù)責(zé)主持、組織每季度進(jìn)展一次按傾覆、觸電、倒塌事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)展模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)協(xié)作完成演練。演練求進(jìn)展調(diào)整或更。演練、評(píng)價(jià)和更的記錄應(yīng)予以保持。工程安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每半年進(jìn)展一次培訓(xùn)。初步打算在5月10日~12日進(jìn)展第一次模擬演練,依據(jù)演練有效性,準(zhǔn)時(shí)更應(yīng)急預(yù)案。615應(yīng)急響應(yīng)坍塌、倒塌應(yīng)急響應(yīng)、無論任何人,一旦覺察有井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌的可能性,應(yīng)馬上呼叫在場全體人員進(jìn)展隱蔽。15頁小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故的發(fā)生狀況。懇求應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的支援。、依據(jù)現(xiàn)場狀況,假設(shè)有人員受傷,現(xiàn)場安全員應(yīng)馬上撥打120急救,向急救中心求救。應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)、地點(diǎn)和人員受傷狀況,并派人到主要路口引導(dǎo)急救車盡快趕到事故現(xiàn)場。同時(shí),現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前,應(yīng)對(duì)受傷人員進(jìn)展急救。本工程部配備應(yīng)急救藥箱壹只。藥箱存放在施工辦公室。有關(guān)班組長及,分別對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)展搶救,如有重傷人員由專人負(fù)責(zé)送外搶救。在沒有人員受傷的狀況下,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況爭論補(bǔ)救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。、現(xiàn)場安全應(yīng)對(duì)腳手架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進(jìn)展緣由分析,制定相應(yīng)的訂正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。、各相關(guān)方聯(lián)系如下:醫(yī)院:120公安:110觸電應(yīng)急響應(yīng)具體分工:、付紹成負(fù)責(zé)現(xiàn)場,其任務(wù)是了解把握事故狀況,組織現(xiàn)場搶救指揮。、張勇負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是依據(jù)指揮部命令,準(zhǔn)時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)靥F路局電力部門、建設(shè)主管和行政部門、勞動(dòng)部門等單位的溝通,并準(zhǔn)時(shí)通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和當(dāng)事人的親人。記錄,并保持與當(dāng)?shù)毓膊块T的溝通。事故處理程序?qū)τ诘蛪河|電事故,可承受以下方法使觸電者脫離電源〕假設(shè)觸電地點(diǎn)四周有電源開關(guān)或插銷,可馬上拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭,以切斷電源?!晨捎糜薪^緣手柄的電工鉗、枯燥木柄的斧頭、枯燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可承受枯燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源。〕當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時(shí),也可用枯燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開提高或挑開電線,使觸電者脫離電源。切不行直接去拉觸電者。對(duì)于高壓觸電事故,可承受以下方法使觸電者脫離電源〕馬上通知太原鐵路局電力部門報(bào)告申請(qǐng)停電?!硯辖^緣手套,穿上絕緣鞋,用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按挨次拉開開關(guān)?!秤酶邏航^緣桿挑開觸電者身上的電線?!绸R上向指揮部應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生狀況并尋求支持?!持笓]部接到報(bào)告后,應(yīng)馬上指令全體成員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,了解和把握事故狀況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場。〕當(dāng)事人被送入醫(yī)院承受搶救以后,指揮部即指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場。①:做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。

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