國(guó)開大學(xué)2020年07月1191《道路工程》期末考試參考答案

國(guó)家開放大學(xué)2020年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試2020年7月一二三四B.四個(gè)等級(jí)C.五個(gè)等級(jí)D.六個(gè)等級(jí)D.通行能力6.關(guān)于平、縱線形組合的一般設(shè)計(jì)原則說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是()A.要保持平、縱線形的技術(shù)指標(biāo)大小均衡B.為保證路面排水和行車安全，必須選擇合適的合成坡度C.平、縱線形設(shè)計(jì)的技術(shù)指標(biāo)與工程費(fèi)用的投入無(wú)關(guān)D.要注意和周圍環(huán)境的配合7.汽車在行駛中要克服空氣阻力和道路阻力，以下屬于道路阻力的一項(xiàng)是()。A.迎風(fēng)面空氣質(zhì)點(diǎn)壓力B.車后面真空吸引力C.空氣質(zhì)點(diǎn)與車身的摩擦力D.滾動(dòng)阻力8.在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，路線在縱向所克服的高差與水平距離之比指的是()。A.最大縱坡B.最小縱坡C.平均縱坡D.合成坡度9.選線的第一步工作是()。B.確定所有細(xì)部控制點(diǎn)C.解決路線的基本走向D.逐段解決局部路線方案10.縱斷面設(shè)計(jì)步驟正確的一項(xiàng)是()。A.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——試坡——調(diào)整——核對(duì)——定坡——設(shè)置豎曲線B.準(zhǔn)備工作-—標(biāo)注控制點(diǎn)-—定坡—-調(diào)整——核對(duì)——試坡——設(shè)置豎曲線C.準(zhǔn)備工作——標(biāo)注控制點(diǎn)——試坡——核對(duì)--定坡——調(diào)整——設(shè)置豎曲線D.準(zhǔn)備工作--標(biāo)注控制點(diǎn)——定坡——調(diào)整——試坡——核對(duì)——設(shè)置豎曲線11.土石方運(yùn)量為()。A.平均運(yùn)距與土石方調(diào)配數(shù)量之和B.平均運(yùn)距與土石方調(diào)配數(shù)量之差C.平均運(yùn)距與土石方調(diào)配數(shù)量之積D.平均運(yùn)距與土石方調(diào)配數(shù)量之比12.路面抵抗變形的能力是指路面的(A.強(qiáng)度B.撓度C.剛度D.耐久性13.用水泥混凝土作面層或基層的路面結(jié)構(gòu)是()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.半柔性路面14.定線就是在選線布局之后，具體標(biāo)定出公路的()。A.起點(diǎn)B.路線帶15.路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是()。A.面層B.基層C.墊層D.防水層16.用來(lái)推緩陡坡地形，整平場(chǎng)地的路基土方施工機(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.松土機(jī)D.挖掘機(jī)17.路基施工基本方法中，工效最低的是()。A.人工施工B.簡(jiǎn)易機(jī)械化施工C.爆破施工D.水力機(jī)械化施工A.排水溝B.盲溝C.跌水D.急流槽19.為保證水泥混凝土板因溫度和濕度的降低而收縮時(shí)，沿?cái)嗝婵s裂設(shè)置的橫向接縫是()。C.施工縫20.瀝青路面的抗滑性能取決于()。A.路面的細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造C.路面的強(qiáng)度B.路面的剛度D.路面的穩(wěn)定性每小題2分，共計(jì)20分)21.道路工程建設(shè)屬國(guó)家基本建設(shè)，勘測(cè)設(shè)計(jì)必須按一定的建設(shè)程序進(jìn)行。()22.完成道路平面設(shè)計(jì)即是完成各種圖表的計(jì)算填寫與繪制。()23.在道路縱斷面上，為便于行車安全舒適，對(duì)于兩個(gè)不同坡度的坡段，在轉(zhuǎn)折處需要設(shè)置一段曲線進(jìn)行緩和，我們把這一段曲線稱為緩和曲線。()24.邊溝的作用是排除由邊坡及路面匯集來(lái)的))三、簡(jiǎn)答題(簡(jiǎn)要回答下列各題，每小題7分，共計(jì)28分)))三、簡(jiǎn)答題(簡(jiǎn)要回答下列各題，每小題7分，共計(jì)28分)四、計(jì)算題(12分)26.路基典型橫斷面的形式只有路堤(填方)和路塹(挖方)兩種。()28.土基的壓實(shí)工作是路基施工過(guò)程的一個(gè)重要程序，是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的根本措施之一。()30.水泥混凝土路面的橫縫設(shè)置應(yīng)與路線中線平行，且間距越小越好。(31.道路幾何設(shè)計(jì)中要綜合考慮哪些因素?32.瀝青路面產(chǎn)生疲勞開裂原因是什么?33.路基機(jī)械化施工有何優(yōu)點(diǎn)?34.水泥混凝土面層接縫設(shè)計(jì)要能實(shí)現(xiàn)哪三方面的要求?35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點(diǎn)，標(biāo)高為25.00。該變坡點(diǎn)采用半徑為5000m的豎曲線設(shè)計(jì)，試計(jì)算(1)該豎曲線的幾何要素。(2)變坡點(diǎn)處的設(shè)計(jì)標(biāo)高。試卷代號(hào)：1191(供參考)2020年7月33.路基機(jī)械化施工有何優(yōu)點(diǎn)?施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)，(2分)保證施工安全，是加速公路建設(shè)、實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)代化的根本途徑。(2分)34.水泥混凝土面層接縫設(shè)計(jì)要能實(shí)現(xiàn)哪三方面的要求?答：水泥混凝土面層接縫設(shè)計(jì)要能實(shí)現(xiàn)三方面的要求：(1)控制溫度收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力引起的裂縫出現(xiàn)位置；(3分)(2)通過(guò)接縫能提供一定的荷載傳遞能力；(2分)(3)防止堅(jiān)硬的雜物落人接縫縫隙內(nèi)和路表水的滲入。(2分)35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點(diǎn)，標(biāo)高為25.00。該變坡點(diǎn)采用半