泰國(guó)汽車制造業(yè)

泰國(guó)汽車制造業(yè)泰國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)展始于206060立汽車裝配廠，從組裝起步，逐漸過(guò)渡到自制國(guó)產(chǎn)汽車。經(jīng)過(guò)40，泰國(guó)已成為東南亞汽車制造中心和東盟最大的汽車市場(chǎng)。汽車工業(yè)已進(jìn)展成為泰國(guó)第一大支柱產(chǎn)業(yè)。一、泰國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)展歷程泰國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)展大致經(jīng)受了以下三個(gè)階段：〔一〕產(chǎn)業(yè)保護(hù)階段1961－1989mpletelybuilt-up〕的進(jìn)口關(guān)稅達(dá)150％，并要求50％以上的本地含量。同時(shí)通過(guò)限制車型，幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。然而政府對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的保護(hù)并未使其得到快速進(jìn)展，居高不下的汽車價(jià)格肯定程度上限制了需求的增長(zhǎng)，汽車年產(chǎn)銷10〔二〕有限開(kāi)放階段80年月末至901990年，泰國(guó)的GDP增長(zhǎng)率到達(dá)了14％，汽車銷量隨之也增長(zhǎng)了46％。迫于突出的供需沖突，泰國(guó)政府局部開(kāi)放了汽車的進(jìn)口，進(jìn)口稅率下降了約50％，并放寬對(duì)車型的限制。另一方面，一系列汽車工業(yè)投資促進(jìn)措施的出臺(tái)吸引了幾乎全部知名汽車制造商在泰國(guó)投資1997年，汽車工業(yè)增投資累計(jì)到達(dá)150.7億泰銖，其中65％8年公司所得稅、抵扣機(jī)器設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅和原材料進(jìn)口關(guān)稅退稅等。〔三〕危機(jī)及恢復(fù)階段1997年金融危機(jī)使泰國(guó)汽車工業(yè)也患病重創(chuàng)。受其影響，很多汽車生產(chǎn)企業(yè)在減產(chǎn)裁員的同時(shí)，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向其它國(guó)際市場(chǎng)，留意產(chǎn)品出口，以緩解國(guó)內(nèi)需求缺乏的壓力。泰國(guó)本地汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)大多是合資企業(yè)，他們依靠其國(guó)際合作伙伴的市場(chǎng)渠道和國(guó)際化操作閱歷，獲得了極大的出口便利。泰國(guó)進(jìn)出口銀行出臺(tái)了汽車出口1998年，泰國(guó)汽車及零部件的出口額為8.85億美元，比1997年增長(zhǎng)了31％。一些有實(shí)力的汽車生產(chǎn)企業(yè)還抓住時(shí)機(jī)，不斷降低本錢效率，并加強(qiáng)對(duì)閑置人員的培訓(xùn)，有效增加了企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。1997年，泰國(guó)汽車產(chǎn)量到達(dá)36萬(wàn)輛。1998年受金融危機(jī)影響，產(chǎn)量驟減，僅為15.8萬(wàn)輛。此后，泰國(guó)汽車產(chǎn)量逐年增加。2023年，泰國(guó)汽車產(chǎn)量突破752023年增至92.8萬(wàn)輛，2023年首次突破100萬(wàn)輛，達(dá)112.5萬(wàn)輛。今年上半年，泰國(guó)汽車產(chǎn)量已接近60萬(wàn)輛〔59.75萬(wàn)輛〕。預(yù)計(jì)120萬(wàn)輛。〔一〕生產(chǎn)狀況泰國(guó)目前共有14條汽車生產(chǎn)線，其中日本8本田、馬自達(dá)等；歐美6條，為奔馳、寶馬、福特、通用、沃爾沃等。同時(shí)，國(guó)內(nèi)1000目前，泰國(guó)生產(chǎn)的汽車類型主要有卡車、轎車、客車等。其中，卡車以1402023年卡車產(chǎn)量為78.57萬(wàn)輛，其144.37萬(wàn)輛，分別占卡車生產(chǎn)總數(shù)和汽車生產(chǎn)總量的56.47%和39.43%。轎車以1201c.c.1500c.c.排量的居多，1501c.c.1800c.c.排量的為其次，2023年產(chǎn)量分別達(dá)13.5萬(wàn)輛和9.3萬(wàn)輛。1200c.c.排量以下的僅在1995年—1997年有少量生產(chǎn)，后不再生產(chǎn)。排量在2401c.c.3000c.c.和3001c.c.以上的從1999年開(kāi)頭有少量生產(chǎn)，2023年產(chǎn)量分別是5037輛和36輛。2023年生產(chǎn)轎車27.76萬(wàn)輛，占生產(chǎn)汽車總數(shù)的24.67%10噸以下的客車自1996年以來(lái)，除在2023年生產(chǎn)810噸以上的客車在19991995年產(chǎn)量達(dá)1670輛以外，其余均缺乏9002023年產(chǎn)量比1999年至2004〔年產(chǎn)量缺乏400〕雖有增加，但也只有412泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)狀況表單位：輛年份生產(chǎn)總數(shù)轎車客車皮卡車199736030311364592724573119981581303395863712353519993272337853881248614202341172110308903086322023459418160687271298460202358495118988038839468320237505122606492554896082023929081304349213623519202311253162776034128473012023〔16〕597474149753171447550〔二〕泰國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車需求占主導(dǎo)地位的是商用汽車，其中包括皮卡車、四輪2023年，泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量為703261輛。其中商用汽車銷售量509644輛，占汽車總銷售量的72.47％。商用汽車銷售2023年銷量為470237輛，占商用汽車銷量的92.27％。轎車銷售193617輛，占汽車銷售總量的27.53％。泰國(guó)汽車銷售情況單位：輛年份銷售總數(shù)轎車商用汽車199736315613206023109619981440654630097765199921833066858151472202326218983106179083202329698510450219248320234093621263532830092023533176179005354171202362602620911041691620237032611936175096442023〔1—6月份〕 33477695698239078〔三〕30%以上出口國(guó)外。2023年，泰國(guó)汽車及零配件出口額1000億銖，達(dá)1071.1億銖〔約合26.78億美元〕。2023年，出口2023.8億銖〔約合50.52億美元〕。2023年出口額3000億銖，達(dá)2942.4億銖〔約合73.56億美元〕。今年上半年，出1668.7億銖。泰國(guó)出口，小轎車主要出口市場(chǎng)是印尼、加坡和菲律賓。客貨車〔面包車〕和〔敞蓬貨車〕主要出口市泰國(guó)出口的汽車中，整車〔CBU〕的出口是主流。2023年出口整車為440705輛，約占泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量的39.2％；出口總額為2030.25億泰銖，約合50.76億美元，占汽車及零配件出口的69.04.65OEM件，且出口量呈逐年上升趨勢(shì)。泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)除供應(yīng)本地汽車制造企業(yè)外，還是國(guó)際品牌汽車制OEM年份車整車金額年份車整車金額發(fā)動(dòng)機(jī)備件夾模具OEM件其它出口總額數(shù)量4219972116226.992023.89505.2856.341882.7627.5820722.8486719988528125.551536.77722.7963.703635.6325.8934110.3371999125750187.213731.81883.42141.355103.2658.4860105.5302157106.22157106.2220232863349.15351720235283894.707481.389951758.56

119.96 11087.62336.86 83245.46141.19 13738.0696.71 107110.6182023147123202318202314712320235122

6087.28 1

145.26

107729.726

5290.96

138161.3933202320534420230705149232.149232.804316.052909.43797.4841873.39920.21202379.90203025.367900.794100.74683.4276790.691742.90294243.902023〔16月〕263591117674.994325.422352.83318.7241802.72393.00166867.68進(jìn)口構(gòu)造中80印尼、日本和德國(guó)。2023年—2023年，泰國(guó)進(jìn)口轎車金額分別為3.84億美元、3.70億美元和3.35億美元。其中，2023年，分別從菲律賓、印尼、日本和德國(guó)進(jìn)口轎車11460萬(wàn)美元、91905450萬(wàn)美元和4620萬(wàn)美元，34.19%27.42%16.26和13.78%2023年171.6217.37%。除轎車外，泰國(guó)也進(jìn)口客車和載重汽車〔卡車202320231.13億美元、1.61億美元和2.76億美元。其中，2023年，分別從日本、德國(guó)和南韓進(jìn)口2.02億美元、0.29億美元和0.17億美元，分別占進(jìn)口總額的73.16%、10.50%6.05%。中國(guó)2023年向泰出口客車和卡車金額140萬(wàn)美元，僅占0.51%的市場(chǎng)份額。2023年171.37億美元，29.96%。60年月。泰國(guó)成功地吸引了美國(guó)、日本和歐洲的汽車公司在泰國(guó)興辦合資企業(yè)，建立組裝廠，組裝SKD，以后進(jìn)展到用CKD組裝。日本汽車公司過(guò)去在泰國(guó)占有92%的市場(chǎng)份額。隨著歐美汽車公司進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，2023年這一比例下降到82%。日本公司擁有強(qiáng)大的零配件供應(yīng)網(wǎng)、經(jīng)銷網(wǎng)和效勞中心，泰國(guó)廠商與日本廠商簽訂分包合同，為泰國(guó)汽車零配件工業(yè)打下了根底，使泰國(guó)在零1991年，為了鼓舞零配件生產(chǎn)商提高效率，改進(jìn)技術(shù)，提高質(zhì)量，泰國(guó)的2023年初,依據(jù)WTO“與貿(mào)易有關(guān)的投資措施”的規(guī)定，泰國(guó)政府取消了要求轎車當(dāng)?shù)睾康竭_(dá)54型運(yùn)貨車當(dāng)?shù)睾窟_(dá)到70%62%其他公司或日本供貨商處購(gòu)買零配件，但這種傳統(tǒng)做法已經(jīng)改變。為了獲得依據(jù)泰國(guó)汽車零配件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)提供的資料，隨著該行業(yè)投資的不斷增加，泰國(guó)已能提供從輪胎到制動(dòng)圓筒、從傳動(dòng)部件到車內(nèi)裝飾的任何一種汽門窗橡皮片、橡膠地毯、車燈模制零件等。泰國(guó)生產(chǎn)的輪胎、橡膠工具箱、由于外國(guó)公司轉(zhuǎn)讓技術(shù)，泰國(guó)的汽車鑄造業(yè)有很大的發(fā)展，已能生產(chǎn)供給制動(dòng)圓筒、圓盤、旋轉(zhuǎn)板、轂盤、支架、離合器罩，此外還能生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在電子部件領(lǐng)域，合資企業(yè)占主導(dǎo)地位，生產(chǎn)電器配線、振蕩器、電子信號(hào)燈等，而泰國(guó)當(dāng)?shù)毓S主要生產(chǎn)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品如車座部件、后視鏡、41.5%，泰國(guó)生產(chǎn)的零配件占總本錢的20.8%。假設(shè)生產(chǎn)廠家逐步提高泰國(guó)生產(chǎn)零配件的比例，可以使汽車本錢下降，提高在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這就要求泰國(guó)廠商生產(chǎn)的零配件必需提高質(zhì)量，到達(dá)規(guī)模經(jīng)營(yíng)以降低本錢。目前，泰國(guó)正在與東盟國(guó)家聯(lián)手實(shí)現(xiàn)汽車零配件本地化打算。這一計(jì)劃的實(shí)施，將會(huì)使泰國(guó)生產(chǎn)汽車零配件了一系列投資鼓勵(lì)措施，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)部件、剎車、操縱及懸掛系統(tǒng)、油箱、過(guò)濾器、電器配線、天線、密封圈和簧片的企業(yè)可以享受全面的14泰國(guó)工業(yè)部負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀控制和調(diào)整，其下設(shè)的泰國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)具體產(chǎn)業(yè)政策和進(jìn)展計(jì)劃的制訂。為適應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的形勢(shì)，2023出臺(tái)了20232023年泰國(guó)汽車工業(yè)總體規(guī)劃，主要內(nèi)容是：到2023年，泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量到達(dá)100〔2023年已突破100萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，產(chǎn)值超過(guò)125億美元，其中4060％。此外，依據(jù)政府制訂的目標(biāo)，到2023年，泰國(guó)將生產(chǎn)180萬(wàn)汽車〔其中80萬(wàn)輛出口〕，169OEM和REM出口額將達(dá)到4000億銖〔約合105億美元〕，2023年，泰國(guó)商業(yè)部取消了實(shí)施28年之久的對(duì)汽車制造業(yè)當(dāng)?shù)睾康南?3在較高水平，約6080〔ＢＯＩ〕大投資促進(jìn)行業(yè)，實(shí)行一系列的鼓舞措施，以吸引更多的汽車制造企業(yè)落戶4005關(guān)稅。14〔ＴＩＳ〕制訂，主要為安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品質(zhì)量上，汽車制造企業(yè)還應(yīng)通過(guò)Ｉ要標(biāo)桿。近幾年，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)展迅速，但與美、日、德等世界傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)大國(guó)相比，競(jìng)爭(zhēng)力還有待進(jìn)一步提高。在加入WTO后，面對(duì)開(kāi)放的壓力〔一〕品形成產(chǎn)品差異化，并不斷增加技術(shù)含量和附加值高的汽