紐約灣區(qū)發(fā)展路徑及經(jīng)驗(yàn)借鑒個(gè)案研究

F 0A灣區(qū)時(shí)代下紐約灣區(qū)受矚目01紐約灣區(qū)發(fā)展路徑分析02CONTENTS目

錄紐約灣區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒0201灣區(qū)時(shí)代下紐約灣區(qū)受矚目全球進(jìn)入灣區(qū)時(shí)代全球形成四大灣區(qū)的格局灣區(qū)時(shí)代下紐約灣區(qū)受矚目1.1

全球進(jìn)入灣區(qū)時(shí)代資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理據(jù)世界銀行的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，全球有約60的經(jīng)濟(jì)體量來自于港口海灣地帶及其直接腹地。從施羅德(Schroders)發(fā)布的《2023年全球城市指數(shù)報(bào)告》全球30個(gè)最佳城市的區(qū)域分布來看，世界頂級城市群大多分布在灣區(qū)，可見全球已進(jìn)入灣區(qū)時(shí)代。2023年全球三十佳城市區(qū)域分布1.2

全球形成四大灣區(qū)的發(fā)展格局紐約灣區(qū)舊金山灣區(qū)東京灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理世界知名高校、互聯(lián)網(wǎng)巨頭聚集地?？萍紴硡^(qū)世界金融、證券、期貨、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)聚集地。金融灣區(qū)鋼鐵、石化、裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。聚集日本1/3經(jīng)濟(jì)體量。綜合工業(yè)灣區(qū)金融、航運(yùn)、制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的全球創(chuàng)新發(fā)展高地。產(chǎn)業(yè)+金融+科技灣區(qū)灣區(qū)時(shí)代下，全球形成了四大灣區(qū)的發(fā)展格局，

四大灣區(qū)包括紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)科尼爾發(fā)布的《2022年全球城市指數(shù)報(bào)告》，紐約位居2022年全球城市綜合排名第一位。同時(shí)，紐約在商業(yè)活動(dòng)和人力資本維度上領(lǐng)先的城市，還是資本市場指標(biāo)上的領(lǐng)先城市。紐約11-倫敦22-巴黎33-東京44-北京56+1洛杉磯65-1芝加哥78+1墨爾本812+4新加坡99-香港107-3資料來源：科尼爾《2

022

年全球城市指數(shù)報(bào)告》

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理商業(yè)活動(dòng)人力資本信息交流文化體驗(yàn)政治事務(wù)《全球城市綜合排名》評估維度及各維度領(lǐng)先城市 2022年《全球城市綜合排名》（GCI）TOP10排名情況紐約紐約巴黎倫敦布魯塞爾02紐約灣區(qū)發(fā)展及路徑分析紐約灣區(qū)區(qū)位及人口紐約灣區(qū)發(fā)展歷程回顧紐約灣區(qū)區(qū)域規(guī)劃紐約灣區(qū)交通發(fā)展紐約灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)金融灣區(qū)如何打造？紐約灣區(qū)，指的是紐約都會(huì)區(qū)，位于美國東北部大西洋沿岸，可細(xì)分為四個(gè)大都市分區(qū)，25個(gè)縣，占地面積約1.74萬平方公里。灣區(qū)涵蓋了核心城市紐約市、長島和紐約州哈德遜河中下游的河谷地區(qū)。截至2021年底，灣區(qū)總?cè)丝诩s1976.8萬人，占美國人口比重的6.0。2010-2021年紐約灣區(qū)人口及占全國人口比重情況（單位：萬人，

）6.156.106.056.005.955.905.855.805.755.7020202000198019601940192019001880186018401820紐約灣區(qū)人口（萬）占全國人口比重（

）2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021注：根據(jù)美國行政管理和預(yù)算局（

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）發(fā)布的關(guān)于都市統(tǒng)計(jì)區(qū)劃分文件，紐約灣區(qū)范圍界定有都市統(tǒng)計(jì)區(qū)（

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）和聯(lián)合統(tǒng)計(jì)區(qū)（

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）兩種劃分方法，本報(bào)告中采用的是MS

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大都會(huì)統(tǒng)計(jì)區(qū)的劃分。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理紐約灣區(qū)示意圖NewYorkBayArea2.2

紐約灣區(qū)發(fā)展歷程回顧資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理1492-1820年1820-1870年1870-1960年1960-1970年1980年至今紐約原是印第安人的居住地，直到1668年紐約建市。作為進(jìn)入北美殖民地和加勒比海地區(qū)的唯一港口，紐約吸引了龐大的資本隨殖民者涌入紐約，發(fā)展成頗具規(guī)模的港口城市受益兩次世界大戰(zhàn)，紐約獲得快速發(fā)展良機(jī)，第二次世界大戰(zhàn)后，美國成為世界上經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)大、最發(fā)達(dá)的國家，在世界經(jīng)濟(jì)體系中的地位達(dá)到頂峰，而紐約也進(jìn)入了鼎盛時(shí)期二戰(zhàn)后，紐約經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，出現(xiàn)了制造業(yè)的急劇衰落，金融、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)崛起的雙重變化，在60年代經(jīng)歷了城市衰退，70年代經(jīng)歷了財(cái)政危機(jī)經(jīng)過了80年代的緩慢復(fù)蘇，紐約在90年代迎來了經(jīng)濟(jì)的繁榮。此后紐約成為了繼倫敦之后世界上第二個(gè)全球金融中心，以紐約為中心的世界級灣區(qū)地位也逐漸確立從印第安部落到港口城市世界灣區(qū)地位的初步確立世界級灣區(qū)地位的確立二戰(zhàn)后紐約地位的衰退交通革命帶來的國家經(jīng)濟(jì)中心的形成紐約通過交通革命憑借地理優(yōu)勢成為了東西部最重要的口岸和棉花貿(mào)易的中心；1850年紐約成為僅次于倫敦和巴黎的第三大城市，是美國首屈一指的大都市和全美最大的商業(yè)中心灣區(qū)的發(fā)展演進(jìn)離不開區(qū)域規(guī)劃，

區(qū)域規(guī)劃背后是政府和民間智庫的雙重力量。政府方面，建立了統(tǒng)一的規(guī)劃組織紐約都市圈規(guī)劃組織和區(qū)域委員會(huì)，分別負(fù)責(zé)交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展；也有民間智庫紐約區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)（RPA）為紐約灣區(qū)提供區(qū)域規(guī)劃方案，很多策略都得到了實(shí)施或作為規(guī)劃依據(jù)。民間智庫政府區(qū)域規(guī)劃雙重力量資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理紐約都市圈規(guī)劃組織（MPO）區(qū)域委員會(huì)紐約區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)（RPA）從區(qū)域規(guī)劃方案來看，自1929年紐約區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)（RPA）發(fā)表的紐約第一個(gè)紐約大都市區(qū)總體規(guī)劃開始至今，共發(fā)布了四次區(qū)域規(guī)劃，這四輪規(guī)劃引領(lǐng)著灣區(qū)百年發(fā)展。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理第一次區(qū)域規(guī)劃1929年第二次區(qū)域規(guī)劃1968年第三次區(qū)域規(guī)劃2017年第四次區(qū)域規(guī)劃1996年《紐約及其周邊的區(qū)域規(guī)劃》《危機(jī)下的區(qū)域發(fā)展》《共同區(qū)域建設(shè)》《第二次區(qū)域規(guī)劃》RPA四輪區(qū)域規(guī)劃發(fā)展歷程從四輪規(guī)劃來看，歷次規(guī)劃都非常重視完善交通運(yùn)輸體系和改善環(huán)境，而且注重調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)的分布格局，實(shí)現(xiàn)城市錯(cuò)位發(fā)展。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理1929年 1968年第一次區(qū)域規(guī)劃 第二次區(qū)域規(guī)劃1996年 2017年第三次區(qū)域規(guī)劃 第四次區(qū)域規(guī)劃問題城市區(qū)域過度蔓延，交通擁堵，社區(qū)及鄉(xiāng)村狀況惡化郊區(qū)環(huán)境惡化，老城市中心衰退，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，交通標(biāo)準(zhǔn)較低經(jīng)濟(jì)增長緩慢，存在不穩(wěn)定性，收入差距持續(xù)擴(kuò)大，種族間不平等越發(fā)嚴(yán)重收入差距過大，生活成本提高，種族隔離普遍，基礎(chǔ)設(shè)施衰敗，環(huán)境問題嚴(yán)峻措施重新規(guī)劃和設(shè)計(jì)，加強(qiáng)灣區(qū)公路、鐵路等的建設(shè)，將工業(yè)遷出城市中心建設(shè)新的城市中心；修改新住宅分區(qū)政策；提高基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善城市環(huán)境；保護(hù)生態(tài)；配套交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)、公平與環(huán)境，以及綠地、中心發(fā)展、區(qū)域暢通、勞動(dòng)力和治理五項(xiàng)措施對公共機(jī)構(gòu)進(jìn)行改革，改善交通，提供更多可負(fù)擔(dān)的住房影響世界首次大都市地區(qū)綜合性、長期性規(guī)劃，對各國區(qū)域規(guī)劃有重要參考價(jià)值。奠定20世紀(jì)80年代紐約區(qū)域再發(fā)展；拓展公眾參與概念；促進(jìn)不同部門、機(jī)構(gòu)之間合作。重視規(guī)劃可行性；呼吁政府與企業(yè)間、地方與地區(qū)之間進(jìn)行利益協(xié)調(diào)；重新審視了“財(cái)富”的含義。強(qiáng)調(diào)人的重要性、規(guī)劃參與的多元化；推進(jìn)規(guī)劃編制和政府治理改革；首次從區(qū)域?qū)用嫣岢霾呗詰?yīng)對氣候?yàn)?zāi)害。核心再中心化再集聚重建“3E”經(jīng)濟(jì)、公平、環(huán)境區(qū)域轉(zhuǎn)型：公正、繁榮、健康、可持續(xù)四輪區(qū)域規(guī)劃引領(lǐng)了紐約灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，形成了高效便捷的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)。從港口發(fā)展來看，2022年，灣區(qū)的紐約與新澤西港是美國第二大繁忙的集裝箱港口，

僅次于洛杉磯港。2022年全年紐約與新澤西港的貨柜吞吐量接近950萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)造了歷史記錄。-50510152010009008007006005004003002001000201520162017201820192020202120222010-2022年紐約與新澤西港貨柜吞吐量及增速情況（單位：萬標(biāo)準(zhǔn)箱，

）紐約-新澤西港貨柜吞吐量（萬標(biāo)準(zhǔn)箱） 增速（

）資料來源：紐約與新澤西港港務(wù)局

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2022年美國前五大主要港口貨柜吞吐量情況（單位：萬標(biāo)準(zhǔn)箱）0200 400 600 800 1000

1200西北海港聯(lián)盟薩瓦納港長灘港紐約與新澤西港洛杉磯港紐約灣區(qū)擁有北美最大的陸上交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，擁有由州際公路、美國國道、州級公路構(gòu)成的輻射狀公路網(wǎng)，紐約都市區(qū)內(nèi)有IRT、BMT和IND三個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成的地鐵網(wǎng)，還有大都會(huì)北方鐵路和長島鐵路構(gòu)成的通勤鐵路與城際鐵路。2022年，由紐約大都會(huì)運(yùn)輸署（MTA）運(yùn)營的交通網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)量約為13億人次。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理-80-60-40-20020400510152025302012

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20222012-2022年紐約灣區(qū)公共交通客運(yùn)量（單位：億人次，

）紐約灣區(qū)MTA網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)量（億人次） 增速（

）注：紐約大都會(huì)運(yùn)輸署（

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）是負(fù)責(zé)紐約市大都市區(qū)公共交通的公司，它運(yùn)營著灣區(qū)的地鐵系統(tǒng)，以及通勤鐵路線、本地和快速巴士以及快速公交系統(tǒng)。紐約灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)地圖紐約灣區(qū)形成了多核心航空樞紐并存、多運(yùn)輸機(jī)場協(xié)同發(fā)展的航空運(yùn)輸格局。灣區(qū)內(nèi)共有28個(gè)機(jī)場，包括民航運(yùn)輸機(jī)場、商務(wù)機(jī)場和通航機(jī)場。灣區(qū)三大機(jī)場中，

肯尼迪國際機(jī)場（

JFK）的客流量最大，2022年，肯尼迪國際機(jī)場的旅客數(shù)量約為2690萬人次。120100806040200-20-40-60-80-100051015202530352010

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2022肯尼迪機(jī)場旅客數(shù)（百萬人次）增速（

）資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理紐約灣區(qū)機(jī)場群的組成 2010-2022年肯尼迪機(jī)場旅客數(shù)（單位：百萬人次，

）民航運(yùn)輸機(jī)場（9）商務(wù)機(jī)場（3）通航機(jī)場（16）紐約灣區(qū)機(jī)場群肯尼迪國際機(jī)場（JFK）紐瓦克自由國際機(jī)場

（EWR） 拉瓜迪亞機(jī)場（LGA）紐約灣區(qū)三大機(jī)場良好的區(qū)域規(guī)劃和交通網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了紐約灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，紐約灣區(qū)成為美國乃至全球經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。近年來，紐約灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值整體呈增長態(tài)勢，創(chuàng)造了美國8

-9左右的GDP。2021年紐約灣區(qū)GDP規(guī)模達(dá)1.62萬億美元，位列美國各大都市區(qū)之首。2010-2022年紐約灣區(qū)GDP及占美國GDP比重（單位：億美元，

）8888889999814000135001300012500120001450017000165001600015500150002010

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2022E紐約灣區(qū)實(shí)際GDP（億美元） 占全國GDP比重（

）注：

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）實(shí)際GD

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按20

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年美元計(jì)；

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）截至20

23

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年紐約灣區(qū)GD

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暫未公布，此處為估算數(shù)據(jù)。2021年全美TOP5都市統(tǒng)計(jì)區(qū)GDP情況（單位：美元）0 1000000 2000000資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理華盛頓大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)舊金山大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)芝加哥大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)洛杉磯大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)紐約大都市統(tǒng)計(jì)區(qū)紐約灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。20世紀(jì)50年代以前，灣區(qū)主要發(fā)展港口貿(mào)易和制造業(yè)；50-80年代，灣區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了制造業(yè)急劇衰落，金融、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)崛起的雙重變化；

90年代至今，灣區(qū)產(chǎn)業(yè)以知識(shí)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)，在大力金融業(yè)的同時(shí)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮眼。資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理港口貿(mào)易和制造業(yè)紐約迅速發(fā)展成頗具規(guī)模的港口城市紐約灣區(qū)中心城市的產(chǎn)業(yè)競爭力集中在制造業(yè)領(lǐng)域；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)硡^(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了制造業(yè)的急劇衰落，金融、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)崛起的雙重變化。紐約在金融、廣告、媒體、制造、娛樂等方面仍保持著領(lǐng)先地位。知識(shí)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)紐約灣區(qū)在保持金融領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢以外，為挖掘區(qū)域發(fā)展的新動(dòng)力，再一次選擇產(chǎn)業(yè)升級；以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)為代表，成為紐約灣區(qū)發(fā)展亮眼的兩大產(chǎn)業(yè)。20世紀(jì)50年代以前20世紀(jì)50-80年代20世紀(jì)90年代至今從就業(yè)人口來看，紐約灣區(qū)的就業(yè)人口由制造業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2000-

2022年紐約灣區(qū)就業(yè)人口中制造業(yè)就業(yè)人口數(shù)呈下降態(tài)勢，專業(yè)和商業(yè)服務(wù)、教育和衛(wèi)生服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口穩(wěn)步提升。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理注：右圖就業(yè)人口占比中制造業(yè)包括建筑業(yè)。250020001500100050002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 20222000-2022年紐約灣區(qū)就業(yè)人口變化情況（單位：萬人）制造業(yè) 金融活動(dòng) 專業(yè)和商業(yè)服務(wù) 教育和衛(wèi)生服務(wù) 休閑與酒店紐約灣區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)分布具有明顯的區(qū)域性特征。紐約州主要發(fā)展金融業(yè)、制造業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；新澤西州主要發(fā)展生物制藥和專業(yè)技術(shù)服務(wù)；康涅狄格州主要發(fā)展軍工及裝備制造和保險(xiǎn)業(yè)。新澤西州新澤西州是美國三大生命科學(xué)集群之一，聚集了強(qiáng)生(Johnson

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Johnson)、默沙東(Merck)、諾華（Novartis）、輝瑞（Pfizer）、安進(jìn)(Amgen)等世界級生物醫(yī)藥巨頭的總部及中心。生物制藥業(yè)專業(yè)技術(shù)服務(wù)紐約州康涅狄格州軍工及裝備制造業(yè)保險(xiǎn)金融業(yè)制造業(yè)文化創(chuàng)意紐約州聚集了多家知名跨國銀行及金融集團(tuán)，是世界金融中心；服裝、化妝品、機(jī)器制造、石油加工及食品加工等制造業(yè)較發(fā)達(dá)；以紐約市、布魯克林市為代表的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛?？的腋裰莸能姽ぜ把b備制造業(yè)在美國具有重要地位，其中航天航空、運(yùn)輸裝備制造業(yè)享譽(yù)全國；康涅狄格州被稱為“保險(xiǎn)之州”，州內(nèi)聚集了100多家保險(xiǎn)公司的總部。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理金融服務(wù)是紐約灣區(qū)的主要驅(qū)動(dòng)力，為紐約灣區(qū)貢獻(xiàn)了最多經(jīng)濟(jì)體量，占其2022年GDP的30

。紐約擁有全球市值第一和第二的紐約證券交易所和納斯達(dá)克證券交易所，還擁有美國第一大銀行和第三大銀行（摩根大通銀行和花旗銀行）的總部，以及兩千多家世界金融、證券、期貨及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2022年紐約都會(huì)區(qū)GDP分行業(yè)占比（單位：

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年美元計(jì)。金融業(yè)30國際金融中心2022年紐約證券交易所和納斯達(dá)克證券交易所市場情況總市值全球第一超40萬億美元日均交易額2287億美元125012001150110010501000紐交所 納斯達(dá)克0102030紐交所 納斯達(dá)克美國第一大銀行和第三大銀行總部2000+家金融、證券等機(jī)構(gòu)在大力金融業(yè)的同時(shí)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮眼，紐約擁有豐富的劇院、博物館、藝術(shù)館等文化藝術(shù)資源，同時(shí)兼具資金優(yōu)勢和人才優(yōu)勢。疫情前，藝術(shù)和文化部門為紐約經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了7.5的份額，有近50萬的從業(yè)人員。疫情后文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊，紐約市文化事業(yè)部（

DCLA）平均每年開支預(yù)算2億美元用于資助紐約的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。資料來源：

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（美國經(jīng)濟(jì)分析局）前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2020年之前紐約州文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況紐約州藝術(shù)和文化部門GDP：1200億美元藝術(shù)和文化部門GDP占州GDP7.5文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員50萬人紐約灣區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的代表百老匯劇院紐約有41家百老匯劇院大都會(huì)博物館美國最大的藝術(shù)博物館紐約時(shí)裝周全球四大時(shí)裝周之一

紐約芭蕾舞團(tuán)

除文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)外，灣區(qū)的科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。以資本和人才為原動(dòng)力，硅巷等一批都市型科技創(chuàng)新平臺(tái)快速涌現(xiàn)，谷歌、微軟等高科技巨頭紛紛落戶紐約設(shè)立研發(fā)和業(yè)務(wù)中心。與以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的舊金山灣區(qū)不同，紐約灣區(qū)的科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)是為金融、文化產(chǎn)業(yè)提供數(shù)字化智能化解決方案的模式。資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理布魯克林科技三角區(qū)目標(biāo)建立紐約的第二大科創(chuàng)集群和世界級的科創(chuàng)中心030102硅巷依托城市的科技產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)康奈爾紐約技術(shù)園涵蓋科技、商業(yè)、法律、及設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的校區(qū)紐約灣區(qū)的三大科技創(chuàng)新平臺(tái) 紐約灣區(qū)科技賦能金融代表性企業(yè)保險(xiǎn)科技依托AI平臺(tái)提供互聯(lián)網(wǎng)投保服務(wù)

移動(dòng)理財(cái)智能理財(cái)工具和信用產(chǎn)品媒體科技數(shù)字廣告媒體和數(shù)據(jù)管理技術(shù)解決方案生物制藥產(chǎn)業(yè)也是灣區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，《基因工程與生物技術(shù)（Gen）》公布的2022年美國十大生命科學(xué)集群中紐約及新澤西位居第三位，其中紐約及新澤西的NIH資助金額全美第一。灣區(qū)79生物醫(yī)藥就業(yè)崗位在新澤西州，新澤西州集聚了強(qiáng)生、默克、輝瑞等全球頂級制藥企業(yè)的總部。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理新澤西州代表性頂級制藥企業(yè)美國國立衛(wèi)生院（NIH）資助金額No.1生物醫(yī)藥就業(yè)崗位No.32022年美國十大生命科學(xué)集群No.3紐約及新澤西紐約及新澤西紐約及新澤西紐約灣區(qū)的政策主要面向金融領(lǐng)域，集中在金融創(chuàng)新培育、行業(yè)準(zhǔn)入、金融交易、市場優(yōu)惠、金融監(jiān)管五個(gè)方面。這一系列政策的推行塑造了多元的投資環(huán)境，擴(kuò)大了各行的投資渠道，能夠以較低的交易成本吸引投資者，提供了有效的利潤保障和寬松的監(jiān)管環(huán)境。資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理行業(yè)準(zhǔn)入金融創(chuàng)新培育金融交易金融監(jiān)管市場優(yōu)惠紐約灣區(qū)既是世界金融中心也是美國東部教育重鎮(zhèn)，灣區(qū)擁有共58所高校，其中14所是世界排名TOP100的大學(xué)，超過了舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)入圍TOP100的大學(xué)數(shù)量。依托灣區(qū)的教育資源打造現(xiàn)代的創(chuàng)新生態(tài)體系以及完善的產(chǎn)學(xué)研合作模式共同驅(qū)動(dòng)灣區(qū)的發(fā)展。資料來源：

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2023年度THE世界大學(xué)排名TOP100分布情況（單位：

）紐約灣區(qū)舊金山灣區(qū)東京灣區(qū)其他紐約灣區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作模式科技園模式科技孵化器模式技術(shù)轉(zhuǎn)讓模式例如，康奈爾科技園內(nèi)的高校與企業(yè)間就形成了緊密的互動(dòng)關(guān)系，形成了良好的循環(huán)例如，康奈爾McGovern孵化器就通過為科技成果從實(shí)驗(yàn)室邁向市場提供各種服務(wù)和支持例如，哥倫比亞大學(xué)的科技投資部，促進(jìn)學(xué)術(shù)成果從研究實(shí)驗(yàn)室向商業(yè)市場轉(zhuǎn)化注：此處大學(xué)包含灣區(qū)內(nèi)及灣區(qū)周邊城市的大學(xué)入圍數(shù)量。03紐約灣區(qū)發(fā)展困境及經(jīng)驗(yàn)借鑒紐約灣區(qū)發(fā)展困境紐約灣區(qū)經(jīng)驗(yàn)借鑒3.1

紐約灣區(qū)發(fā)展困境：生活成本高、通勤壓力和環(huán)境污染資料來源：

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美國環(huán)境保護(hù)署

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理紐約灣區(qū)發(fā)展困境主要有三點(diǎn)，生活成本高、通勤壓力大和環(huán)境污染嚴(yán)重。環(huán)境污染嚴(yán)重根據(jù)美國環(huán)