2023年公安消防職業(yè)技能考試-特種消防車駕駛員考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案

2023年公安消防職業(yè)技能考試-特種消防車駕駛員考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.轉(zhuǎn)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)作要（），轉(zhuǎn)動(dòng)的角度要根據(jù)速度和希望轉(zhuǎn)動(dòng)的角度來(lái)調(diào)節(jié)。A、迅速B、輕柔C、提前進(jìn)行D、可快可慢2.風(fēng)力小于7級(jí)時(shí)可進(jìn)行舉高消防車臂架操作。3.駕車遇見(jiàn)穿雨衣的行人時(shí)，可以（）。A、加速行駛B、右轉(zhuǎn)C、左轉(zhuǎn)D、鳴喇叭4.（）不是舉高消防車支腿下沉的原因。A、垂直支腿油缸的液控單向閥閉鎖性能不好B、水平支腿油缸內(nèi)泄C、垂直支腿油缸內(nèi)泄D、垂直支腿油缸內(nèi)油封老化5.水環(huán)泵里的葉輪屬于（）形式的。A、開(kāi)式葉輪B、半開(kāi)式葉輪C、閉式葉輪6.工作斗下部應(yīng)有水霧噴頭，噴頭開(kāi)啟后水霧應(yīng)能覆蓋工作斗下部。7.有工作斗的舉高車應(yīng)有工作斗超載報(bào)警，當(dāng)工作斗負(fù)載超出額定負(fù)載時(shí)，應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)，應(yīng)禁止臂架（梯架）向任何方向動(dòng)作。8.（）不是舉高消防車水平支腿伸不出去的原因。A、活動(dòng)支腿與固定支腿之間裝配間隙過(guò)小B、水平支腿控制閥內(nèi)的溢流閥得到壓力設(shè)定過(guò)低C、水平支腿油缸磨損D、控制水平支腿外伸的電路出現(xiàn)故障9.超高壓泵消防車，泵的額定壓力大于（）MPa。主要用于高壓噴霧。A、4B、10C、15D、3010.消防泵在做引水時(shí)間試驗(yàn)時(shí)，吸水深度不能低于（）米。A、4B、6C、7D、10.311.凡制動(dòng)器損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有故障需牽引的汽車，不得采取硬牽引。12.下列對(duì)夾心式取力器描述正確的是（）A、動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出B、動(dòng)力從變速器后端傳動(dòng)軸處取出C、動(dòng)力從變速箱的第一軸即輸入軸取出D、它的輸出功率較小，不能全功率輸出13.40米以下云梯消防車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)（）秒。A、120B、130C、140D、15014.電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成是由（）、安全保障系統(tǒng)、警報(bào)通訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等組成。A、防撞系統(tǒng)B、電控器C、電子報(bào)警器D、檢測(cè)開(kāi)關(guān)15.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)左彎行駛時(shí)，車型越大，前后輪軌跡差就越大，所以轉(zhuǎn)直角彎時(shí)一定要注意彎道（）。A、外側(cè)的后輪B、內(nèi)側(cè)的后輪C、逐漸變小16.云梯消防車平臺(tái)內(nèi)的額定載荷一般為（）。A、180kgB、800kgC、400kgD、100kg17.用消防泵應(yīng)設(shè)置引水裝置，引水裝置產(chǎn)生的最大真空度不應(yīng)小于（）kPa。A、15B、30C、60D、8518.中、低壓泵消防車，泵的中壓額定壓力小于（）MPa。A、1.6B、2.0C、2.5D、3.019.下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車敘述有誤的是（）。A、不得逆向停車B、不得并列停放車輛C、夜間及雨、霧、雪天停車時(shí)要打開(kāi)內(nèi)飾燈D、停車后觀察周圍情況，確認(rèn)安全后再打開(kāi)車門20.西安華宇中低壓消防離心泵上的泡沫比例混合器采用（）工作原理。A、水環(huán)泵B、活塞泵C、噴射泵D、刮片泵21.下列對(duì)側(cè)置式取力器描述正確的是（）A、動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出B、它位于離合器飛輪殼后端和變速箱的前端C、它的輸出功率達(dá)到90％以上D、它的輸出功率較大，能全功率輸出22.沿舉高消防車縱軸線方向兩支腿油缸中心距為支腿橫向跨距，沿消防車縱軸線垂直方向兩支腿油缸中心距為支腿縱向跨距。23.下列對(duì)側(cè)置式取力器描述錯(cuò)誤的是（）A、動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出B、它的輸出功率較小C、不能全功率輸出D、它位于離合器飛輪殼后端和變速箱的前端24.55米登高平臺(tái)車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)（）秒。A、150B、190C、230D、27025.支腿先展開(kāi)后收回操作順序正確的是（） ①水平伸出 ②垂直伸出 ③水平收回 ④垂直收回A、①②③④B、①②④③C、①④②③D、①③④②26.低壓電路斷路的原因有（）。A、低壓線圈斷路B、高壓線圈斷路C、分電器蓋損壞27.泵殼通常鑄成蝸殼形，是主要固定部件，它收集來(lái)自葉輪的液體，并使液體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為（），最后將液體均勻地導(dǎo)向排出口。A、水流B、熱能C、壓力能D、機(jī)械能28.（）取力器動(dòng)力從變速器后端的二軸取出，它位于變速器后部，取力器的前端面緊貼變速器的后端面。A、側(cè)置式B、副軸式C、斷軸式D、夾心式29.不是CDZ53舉高消防車上車各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作故障原因的是（）A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞，使切換電磁閥無(wú)法斷電B、電液比例閥中的主閥芯卡住C、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)輸出D、比例放大板出現(xiàn)故障30.“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查和補(bǔ)充燃油和冷卻水”是汽車日常維護(hù)三個(gè)階段中的（）。A、出車前的日常維護(hù)B、行駛中的日常維護(hù)C、收車后的日常維護(hù)D、平時(shí)日常維護(hù)31.采用填料密封的消防泵，水從填料箱內(nèi)泄漏量應(yīng)在每分鐘（）滴以內(nèi)，若泄漏量太大，則需添加或更換填料。A、10B、100C、300D、60032.（）的臂架是由鉸接的多節(jié)臂組成，車輛處于行駛狀態(tài)時(shí)，臂架折疊；工作狀態(tài)時(shí)，通過(guò)各自的變幅機(jī)構(gòu)舉升臂架。A、曲臂舉高消防車B、直臂舉高消防車C、伸縮臂消防車D、組合臂舉高消防車33.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷急加速反應(yīng)不靈敏，原因可能為（）。A、可燃混合氣過(guò)稀B、化油器節(jié)氣門軸處滲油C、可燃混合氣過(guò)濃D、化油器主量孔開(kāi)度過(guò)大34.下列關(guān)于登高平臺(tái)車臂架動(dòng)作時(shí)間檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、臂架動(dòng)作時(shí)間測(cè)定從下臂開(kāi)始動(dòng)作開(kāi)始，到起升到最大高度，并回轉(zhuǎn)90°為止B、35米以下的登高平臺(tái)車臂架動(dòng)作時(shí)間為不超過(guò)150秒C、35米～70米的登高平臺(tái)車臂架動(dòng)作時(shí)間，每增加10米，時(shí)間增加60秒D、大于70米登高平臺(tái)車臂架動(dòng)作時(shí)間，每增加10米，時(shí)間增加100秒35.松開(kāi)柴油機(jī)噴油泵放氣螺釘，扳動(dòng)手油泵，觀察出油情況，如不出油，則說(shuō)明是（）故障。A、高壓油路B、低壓油路C、高低壓油路復(fù)合36.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)維護(hù)在柴油機(jī)累計(jì)工作（）后，載貨汽車行駛約為（）后進(jìn)行。A、50h；2000kmB、100h；2500kmC、50h；2500kmD、100h；3000km37.在按點(diǎn)火順序接高壓線時(shí)，首先在分火頭所對(duì)的分電器蓋旁電極插孔上插好（）高壓線，然后順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向按點(diǎn)火順序插好其他各缸高壓線。A、第四缸B、第三缸C、第二缸D、第一缸38.在絕對(duì)真空、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓作用下，消防泵引水裝置的理論吸水高度最大為（）米。A、7B、8C、9D、10.3339.我國(guó)現(xiàn)行的《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》將舉高消防車分為登高平臺(tái)消防車和云梯消防車二種類型。40.啟動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)三次以上應(yīng)間歇（）分鐘。A、7B、5C、8D、1041.華宇CB20.10/40.20消防泵按結(jié)構(gòu)形式分屬于（）類型。A、單級(jí)離心泵B、雙級(jí)離心泵C、串并聯(lián)離心泵D、串聯(lián)離心泵42.下列針對(duì)機(jī)動(dòng)車窄路直線行駛的描述中正確的是（）。A、窄路直線駕駛，關(guān)鍵是注意觀察車后方的車輛動(dòng)態(tài)B、觀察前方路段是否有對(duì)向車輛，提前做好判斷C、當(dāng)前方路段有對(duì)向來(lái)車時(shí)，要迅速占用對(duì)向車道D、當(dāng)前方路段有對(duì)向來(lái)車時(shí)，要迅速交會(huì)43.不是CDZ53舉高消防車上下車液壓系統(tǒng)無(wú)壓力故障原因的是（）A、下車多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低B、變量泵上的壓力控制閥調(diào)節(jié)裝置松動(dòng)C、變量泵斜盤(pán)卡主，處在小排量D、反饋油路堵死，無(wú)反饋油源反饋到泵上44.消防泵吸水的水溫越高，其最大吸水高度（）。A、越低B、越高C、沒(méi)有影響45.XB7.8/20工程用消防泵，表示額定壓力為（）MPa。A、7.8B、0.78C、20D、246.舉高車最大工作高度小于30米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（）分鐘。A、10B、15C、20D、2547.CB20.10/20.40型離心泵出泡沫時(shí)比例是多少？（）。A、8％B、0.8％C、6％D、0.6％48.液壓泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵的實(shí)際工作壓力稱為（）。A、工作壓力B、最大壓力C、額定壓力D、吸入壓力49.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)在柴油機(jī)累計(jì)工作（）后，載貨汽車行駛約為（）后進(jìn)行。A、200h；10000kmB、200h；15000kmC、100h；5000kmD、100h；10000km50.（）不能通過(guò)中心回轉(zhuǎn)體進(jìn)行上、下車輸送。A、油B、水C、電D、氣51.下列屬于摩托車特點(diǎn)的是（）。A、體積小、加速性能差、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性差B、體積小、加速性能差、機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差C、體積小、加速性能好、機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差D、體積小、加速性能好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性差52.不是CDZ53舉高消防車汽油機(jī)啟動(dòng)后易熄火故障原因的是（）A、變量泵斜盤(pán)卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障B、汽油機(jī)油門太小，轉(zhuǎn)速太低C、急液壓系統(tǒng)中溢流閥壓力設(shè)定太高D、電液比例操縱先導(dǎo)閥動(dòng)作太快53.當(dāng)舉高車下車操作完畢后，應(yīng)操作（）將油路切換到上車。A、上下車轉(zhuǎn)換閥B、下車多路閥C、單向閥D、換向閥54.下列有關(guān)舉高消防車操作使用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、在霧天操作舉高車時(shí)，能見(jiàn)度不能低于該車的最大工作范圍B、雷雨天氣可以操作舉高車C、冬季寒冷的天氣，不要將伸縮臂全部伸出D、以上都不對(duì)55.華宇CB20.10/40.20消防泵采用的軸封裝置是（）。A、機(jī)械密封B、填料密封C、油封D、骨架橡膠密封56.在便道、險(xiǎn)路上行駛要注意行駛路線的選擇，無(wú)特殊情況不得在此路上停車，以防陷車。57.離心泵上的軸承箱一般加注（）作潤(rùn)滑油。A、齒輪油B、機(jī)油C、不用加D、柴油58.臂架（梯架）的1h回縮量應(yīng)小于最大工作高度的（）A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%59.上陡坡時(shí)，必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，盡量用低檔上陡坡，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。60.副車架是裝在汽車底盤(pán)大梁上的附加車架，其作用一是布置和承載上車全部構(gòu)件，二是在作業(yè)時(shí)起支撐作用，保證作業(yè)時(shí)平衡、可靠。61.遇狂風(fēng)暴雨或冰雹天氣，不要冒險(xiǎn)行駛，選擇安全地點(diǎn)停好車，打開(kāi)小燈，待天氣有所好轉(zhuǎn)時(shí)再繼續(xù)行駛。62.CB20.10/20.40型的泵揚(yáng)程理論值是（）。A、50mB、100mC、150mD、200m63.舉高消防車回轉(zhuǎn)支承連接螺栓中有一個(gè)伸長(zhǎng)變形，應(yīng)（）。A、更換伸長(zhǎng)變形的螺栓B、更換伸長(zhǎng)變形的螺栓及相鄰的螺栓C、更換所有回轉(zhuǎn)支承連接螺栓D、無(wú)需更換64.低壓泵消防車，泵的額定工作壓力大于等于1.0MPa，小于（）MPa。A、1.3B、1.4C、1.6D、2.065.工作斗的前部和下部應(yīng)有防碰撞裝置，裝置接近或碰到障礙物時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止臂架（梯架）的動(dòng)作并有聲音報(bào)警信號(hào)。66.舉高消防車在支腿展開(kāi)調(diào)平之前，臂架或梯架（）啟動(dòng)。A、可以啟動(dòng)B、不能啟動(dòng)C、邊展開(kāi)邊啟動(dòng)D、強(qiáng)行啟動(dòng)67.當(dāng)使用登高平臺(tái)消防車緊急降落功能時(shí)，對(duì)于伸臂的操作應(yīng)該（）。A、先落下再縮回B、先縮回再落下C、兩種都可以68.舉高消防車支腿狀態(tài)檢測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行（）次伸展-調(diào)平-回收作業(yè)，觀察下車動(dòng)作是否正常，合格進(jìn)行下一項(xiàng)檢測(cè)。A、二B、三C、四D、五69.車用消防泵連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)。A、2B、3C、4D、570.車用消防泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，軸承座外表面溫度不應(yīng)超過(guò)（）℃。A、35B、55C、75D、8571.下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是（）。A、拖掛行駛B、噪聲較大C、違章較少D、車況較差72.支腿油缸應(yīng)有液壓鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)保證1h的油缸回縮量不大于（）mm。A、3B、5C、7D、973.舉高車單面操作接近工作區(qū)域的極限時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低回轉(zhuǎn)速度，以防突然停止。74.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的（）。A、最高轉(zhuǎn)速B、最低轉(zhuǎn)速C、平均轉(zhuǎn)速D、理想轉(zhuǎn)速75.減漏環(huán)的作用是用于（）。A、裝置用的B、無(wú)用C、減少泄露和增加阻力76.下列關(guān)于回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)抖動(dòng)不平穩(wěn)故障原因分析錯(cuò)誤的是（）A、小齒輪和大齒輪的齒合間隙不符合要求B、回轉(zhuǎn)緩沖閥的設(shè)定壓力過(guò)高C、電液比例閥的流量設(shè)定太大D、與制動(dòng)器開(kāi)啟壓力無(wú)關(guān)77.串并聯(lián)消防泵有（）控制兩只葉輪實(shí)現(xiàn)“并聯(lián)”或“串聯(lián)”工作。A、止回閥B、換向閥C、引水閥D、出水閥78.舉高車應(yīng)有上、下車互鎖功能，上、下車互鎖功能應(yīng)能手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。79.灌類消防車從河道或水池吸水時(shí)，調(diào)節(jié)水泵進(jìn)口壓力，一般控制在（）左右。A、0.2B、0.4C、1.0D、1.380.支腿伸展、支撐并調(diào)平的時(shí)間應(yīng)不大于（）秒。A、30B、40C、50D、6081.舉高消防車使用時(shí)，工作地面需堅(jiān)實(shí)，在車輛橫向地面的坡度不得大于（）A、3oB、4oC、5oD、6o82.舉高車最大工作高度大于70米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（）分鐘。A、35B、40C、45D、5083.以下不是消防泵出水口壓力的單位是（）。A、kgf/cm2B、米水柱C、巴（bar）D、馬力84.下列哪些裝置屬于控制元件（）A、液壓泵B、液壓馬達(dá)C、溢流閥D、濾油器85.行車安全的首要條件是駕駛員要具有良好的（）。A、精神面貌B、文化水平C、身體素質(zhì)D、職業(yè)素質(zhì)86.（）的臂架是由同步伸縮的多節(jié)臂+鉸接臂組成。A、曲臂舉高消防車B、直臂舉高消防車C、伸縮臂消防車D、組合臂舉高消防車87.32米云梯車最大高度時(shí)的工作幅度為6米，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、車停的位置離建筑物小于6米時(shí)，可舉升到最大高度救人B、車停的位置離建筑物等于6米時(shí)，可舉升到最大高度救人C、車停的位置離建筑物大于6米時(shí)，可降低舉升高度救人D、車離建筑物越遠(yuǎn)，高度就越低，但不能超過(guò)最大作業(yè)幅度88.駐車制動(dòng)器根據(jù)不同車型有手動(dòng)駐車制動(dòng)器和（）。A、變速桿聯(lián)動(dòng)駐車制動(dòng)器B、加速踏板駐車制動(dòng)器C、腳踏駐車制動(dòng)器兩種D、方向駐車制動(dòng)器89.拉阻風(fēng)門或多次踩加速踏板勉強(qiáng)能發(fā)動(dòng)，加速時(shí)化油器出現(xiàn)回火，但很快就熄火，則可能是（）造成的故障。A、混合氣過(guò)濃B、來(lái)油不暢C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲90.舉高消防車收臂（架）操作順序正確的是（）A、縮回臂（梯）架-回轉(zhuǎn)-落變幅B、回轉(zhuǎn)-縮回臂（梯）架-落變幅C、落變幅-回轉(zhuǎn)-縮回臂（梯）架D、以上都不對(duì)91.自動(dòng)變速器（處于冷態(tài)）液壓油在加注時(shí)加注量應(yīng)為（）。A、油尺刻線的下限以上附近B、原容量C、根據(jù)溫度可高可低D、高于原容量92.不是CDZ53舉高消防車取力器掛上，平臺(tái)連續(xù)傾斜故障原因的是（）A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、伺服比例閥卡住處在工作位置C、手動(dòng)調(diào)平電磁閥卡住處在工作位置D、電路接錯(cuò)，使伺服閥處在工作位置93.側(cè)置式取力器，動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出，它的輸出功率較小，不能全功率輸出。94.中低壓串聯(lián)離心泵由兩個(gè)獨(dú)立泵腔組成，一是低壓泵室，二是中壓泵室，中間用隔板分開(kāi)，兩個(gè)泵室間有過(guò)流孔，使少量液體從低壓泵進(jìn)入中壓泵，冷卻（）。A、泵軸B、泵殼C、軸封裝置D、軸承95.舉高車應(yīng)有上、下車互鎖功能，當(dāng)支腿展開(kāi)調(diào)平并支撐可靠之前，臂架（梯架）不能運(yùn)動(dòng)。96.水泵嚴(yán)禁在無(wú)水狀態(tài)下超時(shí)運(yùn)行，一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)（）A、15秒B、30秒C、60秒D、120秒97.45米舉高噴射消防車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)（）秒。A、150B、190C、230D、27098.下列哪種舉高消防車下車操作型式的操作手柄較多（）A、水平、垂直支腿分別單獨(dú)控制的液控操作B、水平、垂直支腿由總控閥控制的液控操作C、水平、垂直支腿電控操作D、以上型式操作手柄一樣多99.舉高消防車在通過(guò)地下通道時(shí)，其通過(guò)高度應(yīng)不小于（）米。A、3B、4C、5D、6100.離心泵揚(yáng)程為1Mpa時(shí)換算成（）Kpa。A、10KpaB、100KpaC、1000KpaD、1Kpa第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:B2.正確答案:錯(cuò)誤3.正確答案:D4.正確答案:B5.正確答案:A6.正確答案:正確7.正確答案:錯(cuò)誤8.正確答案:C9.正確答案:A10.正確答案:C11.正確答案:錯(cuò)誤12.正確答案:C13.正確答案:A14.正確答案:B15.正確答案:B16.正確答案:C17.正確答案:D18.正確答案:D19.正確答案:C20.正確答案:C21.正確答案:A22.正