歷史大運河考點題

1.京杭運河又叫京杭大運河，簡稱大運河或運河。它歷經(jīng)2000

多年

的滄桑。2.大運河北起北京

，南達

杭州

。3.大運河縱貫海河、黃河、淮河、長江和錢塘江

，將這五大水系聯(lián)結(jié)起來。4.京杭大運河經(jīng)過北京、天津、河北省、山東省、江蘇省、浙江省

六個省市。5.京杭大運河是由人工河道和部分自然河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段：

北運河、魯運河、南運河、中運河、里運河、江南運河、通惠河。6.北京白浮泉遺址

是大運河北端源頭。7.杭州拱宸橋

是京杭大運河南方起點。8.舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道

。9.京杭大運河沿岸城市中的橋梁有拱宸橋、寶帶橋、古纖道、廣濟橋。10.

拱宸橋、廣濟橋、長虹橋被譽為“運河三橋”。11.

邗溝

是京杭大運河有文字記載的最早開挖的一段。12.大運河在中華民族的發(fā)展史上，為發(fā)展南北交通，溝通南北之間經(jīng)濟、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻。13.2004年11月，在運河古都聊城

建設了第一座運河博物館：中國運河文化博物館。14.清代，京杭大運河沿線城市經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成了“江南四大米市”。其中江蘇無錫

為“四大米市”之首。15.

法國南運河是目前唯一一條被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)的運河。16.2014年6月22日，第

38

屆

世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。17.兩宋時期，范仲淹、沈括、宋用臣、蘇軾、陸游

均與大運河有關。18.京杭大運河是世界最古老、工程最大、里程最長

的人工運河。19.2019年10月3日，京杭大運河（通州

城市段）旅游通航儀式舉行，北關閘至甘棠閘段11.4公里正式通航。20.歷朝歷代有見識的統(tǒng)治者都非常重視

運河的修造。21.清代杭州、淮安府、蘇州、揚州

并稱為運河線上的“四大都市”。22.

開漕節(jié)是過去每年春季在通州舉行的一個慶祝儀式，以示一年的運輸正式開始。23.大運河開掘于春秋時期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代

，疏通于明清。漫長的歲月里，經(jīng)歷三次較大的興修過程。最后一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。24.元朝對京杭大運河的改造主要是在山東

境內(nèi)，這項載入史冊的改造工程由郭守敬

負責開鑿疏浚。25.“隋唐大運河”，分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河

。26.明清時期的河道總督官署設在江蘇淮安

。27.隋煬帝時在城內(nèi)開鑿運河，從此揚州

成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區(qū)之一。28.明代，在京杭大運河北京至江南運河沿線一帶設立了北新關、河西關、九江等10余所鈔關，其中北京段的鈔關是崇文門

。29.元朝定都北京后，北京與天津之間，原有運河已廢，又新修“通惠河

”。30.

邗溝、漕渠、曹魏運河、鴻溝

屬于早期運河。31.

元代大運河

全線通航，漕船可由杭州直達大都，成為今京杭運河的前身。32.真正意義上的京杭大運河是元朝時形成的。元朝定都北京

，由于政治中心的北移，為了將江南的漕糧運到北京，元政府決定對大運河進行改造。33.北京的什剎海、后海

一帶，包括積水潭，正是當年行船漕運的終點。34.隋唐大運河的開鑿主要目的是鞏固對全國的統(tǒng)治

。35.大運河是勞動人民汗水和智慧的結(jié)晶

。36.

《汴河懷古》、《汴水》、《楓橋夜泊》、《汴河直進船》等詩作描寫了大運河。37.隋唐大運河北方的端點是今天的北京，北京在當時被稱為涿郡

。38.隋唐大運河南方的端點是今天的杭州，杭州在當時被稱為余杭

。39.邗溝，溝通了揚州

和

淮安

兩座城市。40.元朝郭守敬

在運河規(guī)劃中提出了海拔概念，并據(jù)此實施了獨具中國特色的渠化工程。41.明朝潘季馴

的束水攻沙理論在黃淮運河綜合治理中得到了有效的實踐。42.

京杭大運河、萬里長城、埃及金字塔、印度佛加大佛塔是世界最宏偉的四大古代工程。43.

通州燃燈塔、臨清舍利塔、揚州文峰塔、杭州六和塔

以下屬于運河四塔。44.京杭運河創(chuàng)造了我國古代水利工程的一個奇跡。它造就了當時世界上最大的水庫洪澤湖

。45.京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,山東省、江蘇省、浙江省

分布在黃河以南。46.京杭運河創(chuàng)造了我國古代水利工程

的一個奇跡。47.皮日休的詩作“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波”，可以看出大運河成為南北交