DB42-T 1955-2023 電動自行車停放充（換）電場所消防安全管理規(guī)范

13.220.01CCS

C

80DB

42 DB42/T

1955—2023電動自行車停放充（換）電場所消防安全管理規(guī)范Fire

safety

administrative

for

electric

and

湖北省市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB42/T

1955—2023 前言

................................................................................

III引言

..................................................................................

V1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術語和定義

.........................................................................

14 一般規(guī)定

...........................................................................

25 平面布置

...........................................................................

26 防火分隔和建筑構造

.................................................................

27 管理責任主體

.......................................................................

38 日常管理

...........................................................................

39 防火巡查

...........................................................................

310 停放充（換）電管理

................................................................

411 充（換）電場站

....................................................................

412 消防設施和器材

....................................................................

413 電氣安全

..........................................................................

514 火災處置

..........................................................................

5參考文獻

..............................................................................

6DB42/T

1955—2023 本文件按照GB/T

1.1—2020《標準化工作導則

第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由湖北省消防救援總隊提出并歸口。限公司、湖北省產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗研究院。倪振全、黃云祥、邢曦龍、邵璇、姚遠。本文件實施應用中的疑問，可咨詢湖北省消防救援總隊，聯(lián)系電話：，郵箱：ycxfzxz@163.com；對本文件的有關修改意見建議請聯(lián)系湖北省消防救援總隊防火監(jiān)督處，電話87269999。IIIDB42/T

1955—2023 給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。動自行車火災事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)的安全。DB42/T

1955—20231 范圍本文件規(guī)定了電動自行車停放、充電和換電場所平面布置、防火分隔和建筑構造、管理責任主體、等消防安全管理要求。電動助力車、電動摩托車、電動輕便摩托車等可參照執(zhí)行。場所消防安全管理。2 規(guī)范性引用文件文件。GB

14287 電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)GB

50016 建筑設計防火規(guī)范GB

50084 自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB

50116 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范GB

50140 建筑滅火器配置設計規(guī)范GB

50217 電力工程電纜設計標準GB

50974 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范GB

51251 建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準GB

51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準GB

51348 民用建筑電氣設計標準3 術語和定義下列術語和定義適用于本文件。電動自行車 electric

以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。電動自行車停放充（換）電場所

and

charging

/swapping

place

electric

電動自行車充/換電場站）。DB42/T

1955—2023換電柜

swap

換的成套設備。4 一般規(guī)定電動自行車停放充（換）電場所（含蓄電池換電柜）宜設置在建筑外，不應設置在公共建筑內。換電柜內應安裝自動滅火裝置。電動自行車停放充（換）電場所不應占用防火間距、消防車通道和消防救援場地，不應堵塞安全出口和疏散通道，不應影響消防設施、消防救援通道的正常使用。電動自行車應集中停放（充電），不應在疏散通道、安全出口、樓梯間（含休息平臺）、樓層樓動自行車（電池）充電。電動自行車停放充電場所、充（換）電場站應劃線規(guī)范停放、充（換）電等區(qū)域和疏散路線，充電區(qū)域應張貼、懸掛安全警示標志。高層住宅樓宜設置電梯電動自行車視頻識別管控系統(tǒng)，防止電動自行車進入電梯。不應在電動自行車停放充（換）電場所進行電動自行車電池故障檢修及動火作業(yè)。5 平面布置單獨建造的電動自行車停放充（換）電場所與相鄰多層民用建筑物之間的防火間距不應小于

6

m，與相鄰高層民用建筑物之間的防火間距不應小于

9

m，與廠房、倉庫之間的防火間距不應小于

12

m。單獨建造的電動自行車停放充（換）電場所與其它建（構）筑物、可燃材料堆場、儲罐（區(qū)）等之間的防火間距，應符合

GB

50016

的規(guī)定。單獨建造的電動自行車停放充（換）電場所不應與托兒所、幼兒園及其活動場所，老年人照料設施及其活動場所，學校教學樓及其集體宿舍，醫(yī)院病房樓、門診樓貼鄰建設。電動自行車停放充（換）電場所不應設置在生產(chǎn)、儲存易燃易爆等危險化學品高危區(qū)域。不應與庫、停車場內。建筑內的電動自行車停放充（換）電場所不應設置值班室。6 防火分隔和建筑構造窗、洞口的防火墻分隔；屋頂承重構件應采用不燃材料，其耐火等級不應低于

1.0

h。設置在建筑內的電動自行車停放充（換）電場所其耐火等級不應低于建筑本體的耐火等級。電動自行車停放充（換）電場所確有困難需要設置在建筑內時，應設置在建筑首層、架空層、半地下層或地下一層，并采用耐火極限不低于

2.00

h

的不開設門、窗、洞口的不燃燒體墻和耐火極限不低于

1.50

h

所應單獨設置安全出口。DB42/T

1955—2023電動自行車停放充（換）電場所的電動自行車應分組停放，每組停車位數(shù)量單排不宜超過

組與組之間應設置間距不小于

2.0

m

m、耐火極限不低于

1.00

h

的不燃燒體隔墻分隔。電動自行車停放充（換）電場所的建筑構件、裝修材料應采用不燃材料。電動自行車棚除頂棚可采用難燃材料外，其余建筑構件應采用不燃材料。充電區(qū)域與非充電區(qū)域應保持

2

m

以上的安全距離或采用耐火極限不低于

h

的防火隔墻進行分隔。7 管理責任主體機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應負責管理本單位的電動自行車停放充（換）電場所消防安全管理工作。物業(yè)服務企業(yè)應負責管理其服務區(qū)域內的電動自行車停放充（換）電場所消防安全管理工作。未設物業(yè)服務的居民小區(qū)、城中村等居（村）民區(qū)，由各社區(qū)（村）的居（村）民委員會統(tǒng)一明運營管理單位應負責換電柜、充（換）電場站的消防安全管理工作。8 日常管理管理單位應建立電動自行車停放充（換）電場所日常消防管理和防火巡查檢查制度，對充（換）檢查和巡查記錄，及時消除火災隱患。管理單位應加強電動自行車消防安全知識的宣傳和典型火災案例警示教育，增強群眾消防安全意識。管理單位應制定電動自行車停放充（換）電場所滅火和應急疏散預案并每年至少組織一次演練。電動自行車停放充（換）電場所宜安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并符合下列要求：a)

示；b)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)應具備儲存、查詢、回放功能；c)

視頻儲存時間應不少于

d。9 防火巡查防火巡查應符合以下要求:a)

明確專人負責，每日組織開展防火巡查并加強夜間巡查；b)

對消防設施和消防器材應定期檢查維護，保證完好有效；c)

過程中發(fā)現(xiàn)場所內設備外觀破損、設備運行異常時應立即組織進行維修，及時消除隱患；d)

保護、短路保護和漏電保護功能等進行一次全面檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、充電的，應當勸阻制止；對拒不整改的，要及時向居（村）民委員會或當?shù)叵谰仍畽C構、公安派出所報告。建筑面積大于300

m

，獨立建造的電動自行車停放充（換）電場所，應設置室外消火栓，在市政消DB42/T

1955—2023建筑面積大于300

m

，獨立建造的電動自行車停放充（換）電場所，應設置室外消火栓，在市政消10 停放充（換）電管理電動自行車停放充（換）電場所應規(guī)范有序，應符合下列要求：a)

器、插座、插頭、線路進行檢查，不應一座多充，不應長時間過度充電；b)

不應使用違規(guī)改裝的蓄電池、充（換）電設備或者不合格的蓄電池、充電設備充（換）電；c)

動自行車座墊等可燃物上，并確保通風、散熱；d)

換電柜周圍不應存放易燃可燃物及易燃易爆危險化學品。11 充（換）電場站全管理。方法和電池火災應急處置。動識別，及時通知現(xiàn)場工作人員。充（換）電場站應安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻信號實時傳輸至視頻監(jiān)控平臺。充（換）電站應實行

24

h

值班制度。充（換）電站的充電區(qū)、電池存儲區(qū)每日開展一次防火巡查。隔離措施。不同區(qū)域間應保持

2

m

以上的安全距離。12 消防設施和器材室外消火栓2火栓保護半徑

m范圍內的，可不設置室外消火栓。室內消火栓電動自行車停放充（換）電場所應按照GB

50016、

50974等國家消防技術標準設置室內消火栓；按照標準不需要設置室內消火栓的建筑和建筑架空層，該場所應設消防軟管卷盤或輕便消防水龍。自動滅火設施電動自行車停放充（換）電場所設置自動噴水滅火系統(tǒng)應符合GB

50084的規(guī)定，并符合下列要求：a)

所在建筑設置有自動噴水滅火系統(tǒng)的，該場所也應按照有關消防技術標準要求設置自動噴水滅火系統(tǒng)；b)

所在建筑未設置自動噴水滅火系統(tǒng)或獨立建造的，應安裝簡易噴淋系統(tǒng)。火災自動報警系統(tǒng)DB42/T

1955—2023電動自行車停放充（換）電場所設置火災自動報警系統(tǒng)應符合GB

50116的規(guī)定，并符合下列要求：a)

所在建筑設置有火災自動報警系統(tǒng)的，該場所也應按照有關消防技術標準要求設置火災自動報警系統(tǒng)；b)

所在建筑未設置火災自動報警系統(tǒng)的，應安裝具備聲報警功能的聯(lián)網(wǎng)型獨立感煙探測器；c)

的設置應符合

14287

的規(guī)定。排煙設施建筑內電動自行車停放充（換）電場所應設排煙設施。排煙設施的設置應符合GB

51251的規(guī)定。應急照明燈具和疏散指示標志標志的設置應符合GB

的規(guī)定。滅火器電動自行車停放充（換）電場所應按照GB

50140的規(guī)定配置滅火器。13 電氣安全電動自行車停放充（換）電場所電氣線路敷設應符合GB

50217、GB

51348

的規(guī)定，電氣產(chǎn)品、線纜應采用符合現(xiàn)行國家標準的合格產(chǎn)品，并應符合下列要求：a)

實施；b)

護和漏電保護等功能的智能