2023年技術(shù)監(jiān)督質(zhì)檢職業(yè)技能考試-技術(shù)科工藝組管理崗位考試歷年真摘選題含答案_第1頁
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2023年技術(shù)監(jiān)督質(zhì)檢職業(yè)技能考試-技術(shù)科工藝組管理崗位考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.8K型電力機(jī)車軸箱內(nèi)裝的軸承為()。A、球面滾柱軸承B、雙列向心球軸承C、雙列圓錐滾子軸承D、雙向推力球軸承2.各級燃整人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,減少燃油損耗。積極采用()不斷提高燃油管理水平。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備3.下列屬于輪對的主要損傷的有()。A、裂紋B、穴蝕C、擦傷D、磨損4.下列不是機(jī)車監(jiān)控裝置的主要分析內(nèi)容的是()。A、超速B、停車C、關(guān)機(jī)D、打開信號燈5.依據(jù)模范車間、科室的標(biāo)準(zhǔn),對存在差點(diǎn)、差距的部門未能主動(dòng)排查、按時(shí)申報(bào)或排查立項(xiàng)后無故拖延整治進(jìn)度,在整治時(shí)限內(nèi)未能達(dá)到整治要求的如何考核?6.一般萬用表可以用來測量直流電壓、直流電流、交流電壓和()。7.屬于DF4型啟動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)的是()。A、上、下箱體B、主動(dòng)軸C、兩根輸出軸D、軸承、法蘭8.科研課題經(jīng)費(fèi)支出的設(shè)備費(fèi)是指:()。A、專用設(shè)備購置費(fèi)B、專用設(shè)備試制費(fèi)C、現(xiàn)有儀器設(shè)備升級改造費(fèi)D、通用設(shè)備的租賃費(fèi)9.柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的作用包括()。A、潤滑作用B、導(dǎo)熱作用C、清洗作用D、緩沖作用10.科技獎(jiǎng)勵(lì)按對成果的貢獻(xiàn)大小和分工不同合理分配,主要完成人所得獎(jiǎng)金不少于實(shí)際獎(jiǎng)勵(lì)金額的()%A、50B、60C、70D、8011.電力機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)按主要冷卻對象可分為哪幾條通風(fēng)支路?12.下列關(guān)于DF4B型內(nèi)燃機(jī)車功率的說法正確的是()。A、機(jī)車標(biāo)稱功率:1990KWB、柴油機(jī)標(biāo)定功率:2650KWC、柴油機(jī)運(yùn)用功率:2430KWD、柴油機(jī)最大功率:4440KW13.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火的原因有()。A、燃油壓力不足B、燃油系統(tǒng)有空氣C、噴油泵齒條或供油拉桿卡死D、油、水溫度過高14.DF4型內(nèi)燃機(jī)車中冷器作用有()。A、降低增壓空氣溫度B、進(jìn)一步提高空氣密度C、提高柴油機(jī)功率D、增加熱負(fù)荷15.HXD3B型電力機(jī)車為了方便機(jī)車換端操縱及機(jī)車在非操縱模式下能保證()的正常運(yùn)行,專門設(shè)置了停車位置按鈕。A、制冷B、加熱C、通風(fēng)D、制動(dòng)及控制系統(tǒng)16.造成100人以上重傷,構(gòu)成()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般17.按要求,每月確定()項(xiàng)差點(diǎn)、差距整治攻關(guān)項(xiàng)目,填寫《差點(diǎn)、差距整治攻關(guān)項(xiàng)目申報(bào)表》上報(bào)路局。18.科研計(jì)劃要以安全運(yùn)輸、改革發(fā)展、提高和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益為導(dǎo)向,堅(jiān)持()相結(jié)合。A、現(xiàn)場實(shí)際B、產(chǎn)學(xué)研C、運(yùn)輸生產(chǎn)D、市場需要19.機(jī)務(wù)段內(nèi)作業(yè)()屬于機(jī)務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵項(xiàng)目規(guī)定之一。20.不是機(jī)務(wù)系統(tǒng)8關(guān)鍵項(xiàng)目是規(guī)定的是()。A、運(yùn)行揭示管理B、重要施工運(yùn)用干部把關(guān)C、乘務(wù)員運(yùn)行精神、了望D、節(jié)支降耗21.機(jī)車檢修人員要熟知有關(guān)的(),并能熟練地按工藝進(jìn)行作業(yè)。22.16V240JZB廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由()組成。A、空氣濾清器B、渦輪增壓器C、中冷器D、穩(wěn)壓箱23.聯(lián)合調(diào)節(jié)器的主要功能有()。A、保證柴油機(jī)的啟機(jī)和停機(jī)B、調(diào)節(jié)供油量以改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速C、當(dāng)柴機(jī)油負(fù)載發(fā)生變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,維持柴油機(jī)恒定速下運(yùn)轉(zhuǎn)D、自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)的輸出恒功率24.課題經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算中的其它費(fèi)用,不得超過課題經(jīng)費(fèi)的()%。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.0725.DF4型內(nèi)燃機(jī)車氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由()組成。A、橫臂B、搖臂C、頂桿D、凸輪軸26.220文件對兩率的要求是()。A、中修機(jī)車“一次成功率不應(yīng)低于90%B、中修機(jī)車“一次成功率不應(yīng)低于60%C、小修、輔修機(jī)車“一次成功”率不應(yīng)低于60%D、小修、輔修機(jī)車“一次成功”率不應(yīng)低于90%27.下列屬于HXD3B型電力機(jī)車高壓連鎖鑰匙的是()。A、藍(lán)鑰匙B、綠鑰匙C、黃鑰匙D、紅鑰匙28.公差與配合標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)零部件()的必要條件。29.《安規(guī)》所規(guī)定的機(jī)務(wù)行車安全管理的原則、制度、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求,各級機(jī)務(wù)()人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握,嚴(yán)格執(zhí)行。30.要經(jīng)常對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)的宣傳教育,定期進(jìn)行()。31.下列關(guān)于HXD3B型機(jī)車布赫繼電器保護(hù)說法正確的是()。A、布赫繼電器裝在冷卻塔2#中B、在不排氣的情況下可正常運(yùn)用C、一級保護(hù),在微機(jī)顯示屏上顯示出診斷信息D、二級保護(hù)動(dòng)作,機(jī)車分?jǐn)嘀鲾嗦菲?2.安全控制管理系統(tǒng)包括安全生產(chǎn)()庫管理子系統(tǒng)。33.在HXD3B型機(jī)車中,機(jī)車進(jìn)入“停車位置”狀態(tài)的前提是()。A、操縱司機(jī)室被設(shè)定B、受電弓升起,主斷閉合C、主司機(jī)控制器位置“0”位D、機(jī)車速度為034.科技增效節(jié)支工作以各()為單位,按季度對各區(qū)域增效節(jié)支完成情況進(jìn)行考核。35.下列界面中,屬于HXD3B機(jī)車微機(jī)顯示屏中主顯示菜單的有()。A、列車信息B、通風(fēng)試驗(yàn)C、數(shù)據(jù)瀏覽器D、受電弓預(yù)選擇36.客車大破()輛,構(gòu)成一般B類事故。37.HXD3B型電力機(jī)車通風(fēng)冷卻系統(tǒng)主要由()組成。A、牽引電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)B、冷卻塔通風(fēng)系統(tǒng)C、輔助設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)D、機(jī)械間通風(fēng)系統(tǒng)38.調(diào)車作業(yè)在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。A、10B、20C、30D、4039.電力機(jī)車牽引列車嚴(yán)禁()。A、三臺及其以上重聯(lián)B、機(jī)車不斷主斷路器過分相C、機(jī)車雙弓運(yùn)行D、在分相、分段、絕緣錨段關(guān)節(jié)處停車40.負(fù)同等事故責(zé)任的單位,承擔(dān)相同()的經(jīng)濟(jì)損失。41.正弦交流電壓任意時(shí)刻的電度角被稱為該正弦量的()。A、初相角B、相位C、相位角D、任意角42.下列不屬于滾動(dòng)軸承故障原因的有()。A、缺油或潤滑不良B、軸承油脂中有機(jī)械雜質(zhì)C、材質(zhì)不良D、承載過小43.機(jī)車超范圍修要求至少每()分析一次。A、旬B、月C、季D、半年44.科研課題經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算一般包括:()。A、設(shè)備費(fèi)和材料費(fèi)B、測試化驗(yàn)加工費(fèi)C、燃料動(dòng)力費(fèi)、會(huì)議費(fèi)D、出版印刷/文獻(xiàn)/信息傳播/知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi)、其它費(fèi)用45.鐵路行車有關(guān)人員在任職、提職、改職前的要求是什么?46.8K機(jī)車撒砂管距踏面()mm。A、10±5B、15±5C、20±5D、25±547.簡述圍殲“小而廣”的主攻項(xiàng)目是什么?48.四位一體的安全工作思路包括:()。A、抓關(guān)鍵控制B、抓管理基礎(chǔ)C、抓典型作用D、抓結(jié)果激勵(lì)49.機(jī)車牽引定數(shù),管內(nèi)旅混列車按牽引輛數(shù)原則不上波,特殊情況須經(jīng)路局批準(zhǔn),只允許上波1輛。線路坡度在12.5‰以上的區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)原則不上波,必要時(shí)須經(jīng)路局批準(zhǔn),按()辦理。A、超載B、超速C、超軸D、超標(biāo)50.對鐵路交通事故和機(jī)車故障等影響行車安全的重要情況,應(yīng)按照()的原則,深入分析,查找原因,制定措施,限期解決。A、事故原因、責(zé)任分析不清不放過B、事故教訓(xùn)不明不放過C、沒有制定切實(shí)有效的整改措施不放過D、事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有受到責(zé)任追究不放過51.鐵路交通事故分哪幾類?事故責(zé)任分為哪幾類?52.220文件對段質(zhì)量委員會(huì)有何要求?53.堅(jiān)持改革開放,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律,促進(jìn)資產(chǎn)回報(bào),不斷提高機(jī)車()效率。54.HXD3B型機(jī)車高壓電器元件在車頂?shù)挠校ǎ?。A、主斷路器B、受電弓C、高壓隔離開關(guān)D、避雷器55.局合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng)的申報(bào)時(shí)間為每年(),逾期不予受理。A、7月1日至15日B、8月1日至15日C、9月1日至15日D、10月15日至30日56.一切電話中斷時(shí),禁止發(fā)出發(fā)出的下列列車有()。A、開往區(qū)間岔線的列車B、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車C、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車D、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車57.8K機(jī)車主斷路器最高工作電壓()kV。A、20B、30C、40D、5058.機(jī)車應(yīng)有識別的標(biāo)記規(guī)定:在機(jī)車主要機(jī)械上應(yīng)有()牌。A、生產(chǎn)日期B、禁動(dòng)C、技術(shù)參數(shù)D、履歷59.與“220文件”有關(guān)的車間、科室,每()進(jìn)行一次“220文件”落實(shí)情況自查,并有書面總結(jié)。A、年B、半年C、季D、月60.以下動(dòng)作可以切除HXD3B型機(jī)車定速模式的有()。A、移動(dòng)主司機(jī)控制器B、按定速按鈕C、投入空氣制動(dòng)D、機(jī)車出現(xiàn)A類故障61.中修及小、輔修機(jī)車范圍內(nèi)的主要工作和超修活必須()。62.牽引列車的機(jī)車在出段前,下列()主要部件和設(shè)備必須作用良好并符合要求。A、機(jī)車的牽引、走行、制動(dòng)系統(tǒng)B、安全保護(hù)裝置C、照明和信號標(biāo)志D、行車安全設(shè)備63.機(jī)車檢修工作總的思想和指導(dǎo)方針是什么?64.站段科技節(jié)支考核表上報(bào)時(shí)應(yīng)注意做好以下工作:()。A、要經(jīng)財(cái)務(wù)部門確認(rèn)蓋章B、要經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字C、加蓋單位公章D、與分析總結(jié)同時(shí)報(bào)送局科委辦65.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與()及其他障礙物相撞的事故,均為鐵路交通事故。A、行人B、機(jī)動(dòng)車C、非機(jī)動(dòng)車D、牲畜66.在科技增效節(jié)支的獎(jiǎng)勵(lì)中分為考核和考評兩項(xiàng),其中,考核占獎(jiǎng)勵(lì)額度的:()。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.767.各站段應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)科技節(jié)支成果應(yīng)用效果的統(tǒng)計(jì)分析工作,于每季度()日前進(jìn)行申報(bào)。A、5日B、10日C、15日D、20日68.科技獎(jiǎng)勵(lì)是國家給予的特殊政策,必須??顚S茫鞑块T()。A、不得留用B、留用50%C、留用60%D、留用70%69.對防暑工作有何要求?70.上報(bào)路局差點(diǎn)差距立項(xiàng)并完成的項(xiàng)目不僅要填寫驗(yàn)收申請表、附整治情況說明,而且要提報(bào)()。71.事故責(zé)任分為全部責(zé)任,主要責(zé)任、()責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任和同等責(zé)任。72.下列屬于HXN5型機(jī)車空氣過濾器的是()。A、V型濾網(wǎng)B、慣性空氣濾清器C、袋式濾清器D、紙質(zhì)濾清器73.貨運(yùn)列車脫軌()輛以上,構(gòu)成重大事故。74.DF4B機(jī)車機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)中軸箱溫升不許超過()℃。A、32B、34C、36D、3875.下列屬于HXD3B型電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)電路部件的是()。A、QF1B、TV1C、VCUD、AMP1、AMP276.科技增效節(jié)支的獎(jiǎng)勵(lì)按比例如何分配?77.一切機(jī)械設(shè)備都必須建立檢修、保養(yǎng)、使用()。其它人員沒有本機(jī)械操作合格證或無單位技術(shù)負(fù)責(zé)人許可嚴(yán)禁操縱。78.科技節(jié)支工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)的日常工作是:()。A、科技節(jié)支協(xié)調(diào)工作B、科技節(jié)支考核工作C、科技節(jié)支考評工作D、科技攻關(guān)和技術(shù)改進(jìn)工作79.在自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí),列車以不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方站。A、30B、35C、20D、2580.東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)磁場消弱工況包括()。A、全磁場工況B、一級磁場消弱工況C、二級磁場消弱工況D、三級磁場消弱工況81.造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成()事故。A、重大B、較大C、一般A類D、一般B類82.發(fā)生電器火災(zāi)時(shí),應(yīng)使用()進(jìn)行滅火。A、水B、泡沫滅火器C、四氯化碳滅火器D、酸或堿性滅火器83.列車退行運(yùn)行限制速度規(guī)定為()km/h。A、15B、30C、20D、1084.貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下,構(gòu)成一般()類事故。85.220文件規(guī)定:機(jī)務(wù)段要建立以()為主任,黨、政、工、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)車間、科室領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量管理委員會(huì),并制定相應(yīng)的()。86.在HXD3B型電力機(jī)車中當(dāng)電鑰匙處于“2”位時(shí),顯示屏能夠顯示當(dāng)前的故障信息,此時(shí)機(jī)車的有效控制包括:()。A、緊急制動(dòng)按鈕B、停車位置按鈕C、風(fēng)笛按鈕D、腳踏開關(guān)87.對難以計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目按以下方法評分:()。A、解決問題的重要性B、應(yīng)用范圍C、進(jìn)步水平D、先進(jìn)性88.防寒工作應(yīng)提前做好下列準(zhǔn)備工作()。A、對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)B、對設(shè)備進(jìn)行防寒過冬檢查、整修C、組織好除雪隊(duì)伍D、儲(chǔ)備足夠的防寒過冬材料、工具89.東風(fēng)4B機(jī)車空氣制動(dòng)系統(tǒng)部件包括()。A、自動(dòng)制動(dòng)閥B、單獨(dú)制動(dòng)閥C、分配閥D、安全閥90.段差點(diǎn)、差距整治攻關(guān)激勵(lì)強(qiáng)化辦法的評定范圍,適用于:()。A、各車間、科室、部門或個(gè)人B、各車間C、各科室D、個(gè)人91.()屬于綜合管理干部安全績效考評內(nèi)容。A、安全量化考評B、安全重點(diǎn)事項(xiàng)督辦C、安全業(yè)績考評D、質(zhì)量業(yè)績考評92.站段的科技節(jié)支工作在每年第四季度申報(bào)科技節(jié)支考核表的同時(shí)還應(yīng)做好哪些工作?93.其他線路行車中斷()小時(shí)以上,構(gòu)成一般B類事故。94.合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目成果必須具有:()。A、進(jìn)步性B、可行性C、效益性D、安全性95.HXD3B機(jī)車制動(dòng)閘片的檢查要求是:()。A、安裝良好無裂紋B、卡簧良好C、閘片厚度不得小于5mmD、閘片掉塊不大于2cm296.下列情形中,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故的有:()。A、調(diào)車沖突B、列車?yán)F鞋開車C、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)D、貨運(yùn)列車分離97.科技成果示范推廣計(jì)劃對同一項(xiàng)目的安排不超過()年度。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)98.用萬用表的電流擋測量電路的電流時(shí),萬用表應(yīng)()在電路中。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、單點(diǎn)接電路D、以上都不對99.上線運(yùn)行的()等應(yīng)安裝列車無線調(diào)度通信(車載)設(shè)備。A、機(jī)車B、動(dòng)車組C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、人力鋼軌探傷車100.造成500萬元以上()萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成一般A類事故。A、800B、1000C、1200D、1500第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A2.正確答案:A,B,C,D3.正確答案:A,C,D4.正確答案:D5.正確答案: 對存在差點(diǎn)、差距的部門未能主動(dòng)排查、按時(shí)申報(bào)或排查立項(xiàng)后無故拖延整治進(jìn)度,在整治時(shí)限內(nèi)未能達(dá)到整治要求的,一律納入車間、科室的月度績效成績考核,給予責(zé)任部門5-10分考核。6.正確答案:電阻7.正確答案:A,B,C,D8.正確答案:A,B,C,D9.正確答案:A,B,C,D10.正確答案:B11.正確答案: (1)牽引通風(fēng)支路;(2)硅機(jī)組通風(fēng)支路;(3)制動(dòng)通風(fēng)支路;(4)變壓器通風(fēng)支路。12.正確答案:A,B,C13.正確答案:A,B,C14.正確答案:A,B,C15.正確答案:A,B,C,D16.正確答案:A17.正確答案:1至218.正確答案:B19.正確答案:人身安全20.正確答案:D21.正確答案:檢修工藝22.正確答案:A,B,C,D23.正確答案:A,B,C,D24.正確答案:C25.正確答案:A,B,C,D26.正確答案:B,D27.正確答案:A,B,C28.正確答案:互換29.正確答案:管理和生產(chǎn)30.正確答案:安全考試31.正確答案:A,C,D32.正確答案:問題33.正確答案:A,B,C,D34.正確答案:區(qū)域35.正確答案:A,C36.正確答案:137.正確答案:A,B,C,D38.正確答案:C39.正確答案:A,B,C,D40.正確答案:比例41.正確答案:C42.正確答案:A,B,C43.正確答案:C44.正確答案:A,B,C,D45.正確答案: 鐵路行車有關(guān)人員,在任職、提職、改職前必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn),并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格,取得相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書和相關(guān)崗位任職資格后方可任職。在任職期間,應(yīng)按規(guī)定周期參加任職崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試,考試不合格的,不得上崗作業(yè)。46.正確答案:C47.正確答案: (1)油、水、風(fēng)、氣管路的“跑、冒、滴、漏”。(2)電器線路的“松、虛、短、破”。(3)受電弓的“病弓出庫”。48.正確答案:A,B,D49.正確答案:C50.正確答案:A,B,C,D51.正確答案: 依據(jù)國務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級。事故責(zé)任分為全部責(zé)任,主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任和同等責(zé)任。52.正確答案: 建立以段長為主任,黨、政、工、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)車間、科室主任參加的質(zhì)量委員會(huì),制定相應(yīng)的章程。章程應(yīng)包括總則、組織機(jī)構(gòu)、會(huì)議制度(每季度至少一次)、日常管理權(quán)限等。53.正確答案:運(yùn)用54.正確答案:B,D55.正確答案:C56.正確答案:A,B,C,D57.正確答案:B58.正確答案:D59.正確答案:D60.正確答案:A,B,C,D61.正確答案:記名62.正確答案:A,B,C,D63.正確答案: 機(jī)車檢修工作必須牢固樹立為運(yùn)輸服務(wù)的思想,貫徹“質(zhì)量第一”和“修養(yǎng)并重,預(yù)防為主”的方針,在段修工作中加強(qiáng)管理,嚴(yán)肅紀(jì)

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