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文檔簡介

汽車性能比較第1頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第2頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第3頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第4頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)

F6黃金11版采用兩款動(dòng)力配備，其中，1.8L車型搭載BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率90/6000kW/rpm，最大扭矩達(dá)160/3700-4200Nm/rpm。2.0L車型搭載BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103/6000kW/rpm，最大扭矩達(dá)186/4000-4500Nm/rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下均能以最佳狀態(tài)工作，并且實(shí)現(xiàn)了與變速箱的完美匹配，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，特別是2.0CVT尊享型，因?yàn)槠ヅ淞藷o級(jí)變速器，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，并且輸出平緩，提高了駕乘的舒適性。

。

。第5頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月國4標(biāo)準(zhǔn)排放更加節(jié)油環(huán)保

F6黃金11版發(fā)動(dòng)機(jī)融入了電子信息化技術(shù)，采用了先進(jìn)的電噴管理系統(tǒng)，因此才獲得了超低的油耗。值得一提的是，F(xiàn)6黃金11版2.0L車型所搭載的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)曾在2009年的汽車產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)中勇奪1.8L-2.0L節(jié)油冠軍，成為節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)的典范。比亞迪F62.0L車型的最低經(jīng)濟(jì)油耗僅為百公里6.6L，而根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況不同，其綜合油耗也不過百公里8.7L，節(jié)油表現(xiàn)可見一斑。

第6頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第7頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第8頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第9頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月第10頁，課件共11頁，創(chuàng)作于2023年2月周林趙

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