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![波音電氣標準施工培訓(xùn)_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/08950cbaeb23cf03b7b52037a7f98eef/08950cbaeb23cf03b7b52037a7f98eef3.gif)
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文檔簡介
波音電氣標準施工培訓(xùn)第1頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
SWPM手冊的內(nèi)容和使用關(guān)于手冊中涉及到的術(shù)語如下:SPLICE:接線管,用于將幾根或一根導(dǎo)線與另外的導(dǎo)線連接在一起。UNINSULATEDSPLICE:不絕緣接線管,又稱為不防水接線管。INSULATEDSPLICE:絕緣接線管,又稱為防水接線管。TERMINAL:接線片。一般用于導(dǎo)線的搭地或者接在接線柱上。CONNECTOR:電插頭。SHRINKABLESLEEVES:熱縮管。STUD:接線柱,一般指用于連接接線片的固定螺栓。STRAINRELIEFCLAMP:插頭尾部MECHANICALFERRULE:機械壓環(huán),用于修理導(dǎo)線時或者做屏蔽接地線的時候使用。一般分為內(nèi)層機械壓環(huán)和外層機械壓環(huán)。第2頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月SWPM手冊的內(nèi)容和使用CONTACT:插釘。PIN:公插釘。SOCKET:母插釘。WIREHARNESSTIE:扎繩??捎糜诜窃鰤簠^(qū)或增壓區(qū)。PLASTICTIESTRAP:扎帶。只能用于增壓區(qū)。WTC(WIRETYPECODE):線類型代碼,用于確定導(dǎo)線的件號。AWG:AmericanWireGauge美國標準線徑。不包括導(dǎo)線外層的絕緣層,僅僅指導(dǎo)線內(nèi)部導(dǎo)體的直徑。CAU:CircularAreaUnit導(dǎo)體的圓形面積。SWPM:StandardWiringPracticesManual波音電氣標準施工手冊。Insertconfigurations:插釘?shù)牟迦霕?gòu)型,用于確定插釘?shù)募?,大小,以及插頭的尺寸大小。第3頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月SWPM手冊的內(nèi)容20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?0-00-13導(dǎo)線類型代碼20-00-14可替換導(dǎo)線20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-16導(dǎo)線外徑20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-14熱縮管的安裝20-10-15屏蔽線的接地組裝20-30-00各種接線片的安裝20-30-11接線片的各種件號20-30-12接線管的組裝20-60-09插頭尾部的組裝20-61-00插頭的施工第4頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月章節(jié)交叉索引CHAPTERCROSS-REFERENCEINDEX第5頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料
在這部分章節(jié)中,給出了材料的溫度級別等級,以及防液壓油的類別區(qū)分,給出了常用的維修材料,比如扎繩,熱縮管,修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶,插頭沒有裝插釘?shù)目湛滋畛浒舻募枴?/p>
材料的溫度級別第6頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料
第7頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶第8頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?/p>
第9頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-00-13導(dǎo)線類型代碼在本章節(jié)里的圖表給出了波音系列飛機所使用的導(dǎo)線類型代碼,導(dǎo)線的件號。以及可替換導(dǎo)線的類型代碼。導(dǎo)線的類型代碼要根據(jù)WDMDIAGRAM中的導(dǎo)線代號以及WDMwirelist查到。在本章節(jié)里還有一欄對于導(dǎo)線的功用描述。包括對該段導(dǎo)線是否耐高溫,是否是屏蔽線等的綜合概述。第10頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-00-13導(dǎo)線類型代碼第11頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月本章節(jié)給出了通用型導(dǎo)線BMS13-48系列和導(dǎo)線BMS13-60系列可以替換的導(dǎo)線。而且BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線可以互換,作為替換件的BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線不能被其可替換的導(dǎo)線替換。
20-00-14可替換導(dǎo)線
第12頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-14可替換導(dǎo)線
第13頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-14可替換導(dǎo)線
第14頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離
本章節(jié)中,把導(dǎo)線絕緣層的剝離分為兩類,一類是線纜外層的剝離,另一類是單根導(dǎo)線絕緣層的剝離,各自所使用的工具也不相同。線纜最外層剝離完成之后,線纜之內(nèi)的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕,小孔,在線纜外層剝離處根部不能有變形,對于有屏蔽線的線纜,還要求屏蔽線必須完好,不能斷絲。導(dǎo)線絕緣層剝離完成之后,同樣要求導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體不能有斷絲,剩余的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕。線纜外層的剝離工具不能與導(dǎo)線絕緣層的剝離工具混用。第15頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離
第16頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離第17頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-00-16導(dǎo)線外徑
導(dǎo)線的外徑簡稱O.D,包括其最內(nèi)的導(dǎo)體和離導(dǎo)體最近的絕緣層。第18頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
本章節(jié)給出了飛機高震區(qū)域的劃分,扎繩和扎帶的使用范圍。扎繩可以適用于增壓區(qū)和非增壓區(qū)。在大翼前緣以及發(fā)動機等區(qū)域的高震區(qū),每兩段扎繩結(jié)之間的間隙不能超過兩英寸,在其它區(qū)域兩端扎繩結(jié)之間的間隙可以在六英寸到八英寸之間。在扎繩結(jié)之間的導(dǎo)線不允許有彎曲。合理的安排每段導(dǎo)線束上的扎繩結(jié)的數(shù)目,以確保導(dǎo)線束的外徑不能大于扎繩結(jié)的外徑。第19頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
第20頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
塑料扎帶的使用,不能使用在以下區(qū)域:油箱非增壓區(qū)高震區(qū)對于線束周圍區(qū)域溫度要求級別為C級或者D級在一些可能由于該扎帶斷裂而導(dǎo)致線束與周圍的機械裝置相磨的區(qū)域在波音系列的某些飛機上,可能出廠的時候部分線束在非增壓區(qū),高震區(qū)安裝有塑料扎帶。這樣的安裝是允許的,如果有必要,可以用扎繩來替代這些扎帶。第21頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
第22頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
這一章節(jié)里也敘述了關(guān)于扎繩的幾種扎法,在普通區(qū)域的扎法,以及在高震區(qū)的扎法。第23頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
導(dǎo)線束與飛機結(jié)構(gòu)之間的間隔距離第24頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
導(dǎo)線的識別分為直接識別和間接識別直接識別就是在導(dǎo)線的絕緣層表面刻印上導(dǎo)線的識別號包括線束號,導(dǎo)線識別號,導(dǎo)線線徑,顏色。直接識別不能用在同軸電纜上和BMS13-71光纖電纜,這樣會導(dǎo)致電纜的性能變差。間接識別就是在導(dǎo)線上的熱縮管,膠帶上印上導(dǎo)線的識別號,每兩個間接識別之間最大間隔為72inches+/-1inch。距離導(dǎo)線或者線束末端4英寸的地方應(yīng)有間接識別。第25頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
SLEEVESFORWIREIDENTIFICATION第26頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
不使用的導(dǎo)線末段的絕緣,(使用熱縮管絕緣)分為兩種情況:當(dāng)導(dǎo)線線徑為14或者更小并且導(dǎo)線末段沒有聯(lián)接接線片或者插釘時,安裝熱縮管的要求如圖第27頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
對于導(dǎo)線線徑為12或者線徑更大的導(dǎo)線,并且導(dǎo)線末端沒有接插釘或者接線片,安裝熱縮管的要求如圖第28頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-11電氣施工中鋪線的標準以及導(dǎo)線的保護以及識別
對于所有導(dǎo)線末端接有接線片,插釘?shù)臉?gòu)型,安裝熱縮管的要求如圖第29頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
修理導(dǎo)線或線纜用的材料的溫度級別必須與該受損的導(dǎo)線或線纜溫度級別一致或者更高。如果需要在受損的導(dǎo)線或線纜上接一根導(dǎo)線或者線纜進行修理,則它們的件號必須一致。以下幾種情況不能對導(dǎo)線進行修理(1)不能在管路中對導(dǎo)線進行修理。(2)不能在插頭尾部對導(dǎo)線進行修理。(3)不能在導(dǎo)線或者線纜彎曲處對導(dǎo)線進行修理。(4)不能在油箱中對導(dǎo)線進行修理。第30頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
一般情況下,可以用接線管來修理導(dǎo)線,在使用接線管修理導(dǎo)線時,有幾點需要注意:
(1)一根導(dǎo)線上所允許使用的接線管不能超過三個,(不包括飛機出廠時廠家安裝的接線管數(shù)目)
(2)如果在導(dǎo)線束中對幾根導(dǎo)線進行修理,則每兩根導(dǎo)線之間使用的接線管之間縱向距離必須滿足,第一根導(dǎo)線上的接線管的末端與另外一根導(dǎo)線上的接線管的頂端之間的距離必須最少為0.25英寸。第31頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
在以下情況下,必須對導(dǎo)線進行修理,(1)導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體發(fā)生損壞,有斷絲磨損現(xiàn)象等。(2)線纜中的導(dǎo)線第一層絕緣層被損壞。(3)線纜中的外層絕緣層被損壞。(4)當(dāng)導(dǎo)線的外層絕緣層分層長度大于導(dǎo)線直徑的50%時,必須進行修理。(5)當(dāng)接線管的絕緣層發(fā)生損壞被穿透。在SWPM手冊中,有關(guān)于以上種種損壞程度的修理步驟如下圖:第32頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
第33頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理第34頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
第35頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
飛機導(dǎo)線的修理方法根據(jù)導(dǎo)線的種類不同而不同,對于火警線以及發(fā)動機區(qū)域的導(dǎo)線,對導(dǎo)線修理只能是臨時性的,在下次大修的時候要換新的導(dǎo)線。手冊中將導(dǎo)線的修理分為:對導(dǎo)線絕緣層的修理,對線纜的修理,使用接線管對屏蔽導(dǎo)線和非屏蔽導(dǎo)線進行修理,使用機械壓環(huán)對屏蔽線的修理,對屏蔽接地線的修理,使用接線管對火警線,熱電偶導(dǎo)線,燃油油量指示導(dǎo)線的修理。在本章節(jié)的最后,還介紹了熱氣槍的操作并給出了件號。第36頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理外場對導(dǎo)線外層絕緣層受損部位的修理步驟:RepairofthePrimaryInsulationofaWireRefertoParagraph1.B.fortheapplicableconditionsfortherepairofwire.(1)Removeloosepiecesofinsulationandroughedgesattheareaofthedamage.Makesurethattheinsulationhasasmoothsurface.(2)Cleantheinsulationwithisopropylalcohol.RefertoFigure60.Makesure:-Tocleanthedamagedareaoftheinsulation-Tocleantheinsulationapproximately3inchesoneachsideofthedamage-Thatthecleanedareaisdry.第37頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Ifthedamageisacavityintheinsulation,fillinthecavity.(a)MakeaselectionofaTemperatureGradeDfilmstripfromTableV.NOTE:ATemperatureGradeDTFEtapefromTableVisasatisfactoryalternativetothefilmstrip.(b)Windthenecessarylayersoffilmstripontheinsulationtofillthecavityandmakeasmoothsurface.RefertoFigure61.第38頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理Makesurethateachlayeroffilmstrip:-Extendsaminimumof0.25inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Makesa50percentminimumcircumferentialoverlapIswoundaminimumoftwotimesontheinsulation-Iswoundintheoppositedirectionofthelayerbefore.第39頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(4)MakeaselectionofoneofthesetapesfromTableV:TemperatureGradeDTFEtapeMakesurethatthetapehasatemperaturegradethatisapplicableforthelocationatthewireinstallation.(5)Windtwolayersofthetapeonthedamagedarea.RefertoFigure62.-Iffilmstripisusedtofillthecavity,eachendofthetapeextendsaminimumof0.75inchfartherthaneachendofthefilmstripEachendofthetapeextendsaminimumof1inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Eachlayeroftapemakesa50percentminimumcircumferentialoverlap-Eachlayeroftapeiswoundaminimumoftwotimesonthewire-Thesecondlayeroftapeiswoundintheoppositedirectionofthefirstlayer.第40頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(6)Assemblealacingtapewireharnesstieoneachendoftherepairapproximately0.25inchfromtheendofthetape.MakesurethatthelacingtapeisthecorrectTemperatureGrade.Referto:-Figure62-Subject20-10-11fortheproceduretoassembleawireharnesstie.第41頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理
使用接線管對非屏蔽導(dǎo)線的修理,參考SWPM20-30-12第42頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理第43頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理對屏蔽導(dǎo)線的修理步驟,參考SWPM20-30-12第44頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理RefertoFigure131.(1)MakeaselectionofaTemperatureGradeBshieldmaterialfromTableLIII.Makesurethattheshieldmaterialhasthesmallestdiameterthatcangoonthefoldedbackshieldofthewire.NOTE:Foralternativeshieldmaterials,refertoSubject20-00-11.(2)MakeaselectionoftwosetsofTemperatureGradeBorhigherinnerferrulesandouterferrules.Referto:Figure6fortheferrulesize-TableXXXIfortheTemperatureGrade-TableXXXIIfortheferrulepartnumbers.Makesurethat:-Theinnerferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheouterjacket-Theouterferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheshield,theshieldmaterial,andtheinnerferrule.第45頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)MakeaselectionofaferrulecrimptoolfromTableXLV.(4)MakeaselectionofaTemperatureGradeBorhigherinsulationtapefromTableXLIX.(5)Prepareeachendoftheshieldedwire.Referto:-Figure132-Subject20-00-15fortheouterjacketremovalprocedures.第46頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(a)Removea1.25inchminimumlengthoftheouterjacketfromtheendofthewire.(b)Removethenecessarylengthoftheshieldfromtheendofthewire.Makesurethattheremainingshieldis0.31inch±0.06inch.(6)Cutthenecessarylengthoftheshieldmaterial.Makesurethattheendsoftheshieldmaterialextendfartherthantherearendoftheferrulesoneachendoftheshieldsplice.(7)Putthesecomponentsontheendofonewire:-Theouterferrule-Theinnerferrule.(8)Putthesecomponentsontheendoftheotherwire:-Theouterferrule-Theinnerferrule-Theshieldmaterial.第47頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理NOTE:Ifitisnecessary,thestrandsattheendoftheshieldmaterialcanbemovedaparttomakeiteasiertoputtheshieldmaterialonthewire.(9)MakeaselectionofanapplicableTemperatureGradeBconductorspliceconfigurationforonewiretoonewire.RefertoParagraph9.A.(10)Assembletheconductorsplice.RefertotheapplicableproceduregiveninParagraph9.A.(11)Assembletheendoftheshieldspliceoppositetheendwiththeshieldmaterial.(a)Movetheouterferruleontheshieldmaterial.(b)Movethestrandsoftheshieldapartandmakethemstraight.(c)Aligntheforwardendoftheinnerferrulewiththeendoftheouterjacket.第48頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(d)Foldthestrandsoftheshieldbackontheinnerferruletomakethestrandsoftheshieldsymmetricalaroundthecircumferenceoftheferrule.(e)Aligntheendoftheshieldmaterialwiththeendofthestrandsoftheshieldthatarefoldedback.(f)Aligntherearendoftheouterferrulewiththerearendoftheinnerferrule.
Makesurethat:-Theouterferrulegoesaroundtheshieldmaterial-Therearendoftheouterferruledoesnotextendfartherthantherearendoftheinnerferrule-Therearendoftheouterferruleisamaximumof0.06inchfromtherearendoftheinnerferrule.(g)Crimptheferrules.(12)DoStep(11)againtoassembletheotherendoftheshieldsplice.Makesurethattheshieldmaterialispulledtightbeforetheferrulesarecrimped.第49頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-14熱縮管的安裝
這部分章節(jié)給出了熱縮管,冷縮管的件號,并給出了熱縮管的使用步驟(1)從表格里選擇出合適的熱縮管件號,熱縮管由于受熱時會收縮所以實際長度必須比所需長度還要多10%。(2)為了保護周圍的導(dǎo)線或屏蔽線不受熱損壞,必要時在上面包扎保護性膠帶。并且在熱縮管覆蓋導(dǎo)線的兩頭末端包扎保護性膠帶至少一英寸。(3)使用熱槍加熱至少15秒鐘,熱槍距離熱縮管至少3英寸。
(4)熱槍對熱縮管加熱不能超過20秒鐘,如果第一次沒有將熱縮管收縮好,要至少等待五分鐘,使導(dǎo)線冷卻。第50頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-10-15屏蔽線的接地組裝
對于屏蔽導(dǎo)線或者屏蔽線纜的屏蔽接地方法有兩種常用的:(1)使用內(nèi)外機械壓環(huán)外加屏蔽接地線(2)使用焊接的自身帶有屏蔽接地線的襯管第51頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-10-15屏蔽線的接地組裝第52頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-00各種接線片的安裝三相發(fā)電機電源導(dǎo)線的識別是靠其上的不同顏色的熱縮管襯套來識別的。(1)一個接線柱上所允許接的接線片數(shù)目最多為四個。(2)接線柱上的螺紋至少要外露出固定螺母1-1/2圈螺牙。(3)所有暴漏在油氣區(qū)中的接線片連接處都必須封膠。所有絕緣和非絕緣的接線片的彎曲角度必須滿足下圖第53頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-00各種接線片的安裝安裝線徑為8或者線徑比8更大的接線片的注意事項(1)必須安裝熱縮管,對于單相電纜或者直流電纜,使用黃色的熱縮管。(2)安裝熱縮管時,熱縮管收縮后的構(gòu)型必須從導(dǎo)線與接線片的結(jié)合處向前延伸0.25+/-0.05inch,如圖第54頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-00各種接線片的安裝對于接線片的材料不同,施工的方法也不同。這一章節(jié)里給出了銅材料的接線片和鋁材料的接線片的施工力矩,使用的墊圈的要求,不論哪一種材料的接線片,都不能使用陽極化處理的墊圈或者鋼墊圈。第55頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-00各種接線片的安裝第56頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-11接線片的各種鍵號這一章節(jié)里給出了各種接線片的件號以及接線片的組裝,壓制工具,具體的接線片件號的查找還要結(jié)合WDM來確定,第57頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-30-12接線管的組裝
這部分章節(jié)給出了所有構(gòu)型的接線管的組裝,件號。與20-10-13結(jié)合在一起,提供了各種導(dǎo)線修理的方法。對于一些用于修理鋁導(dǎo)線或者連接鋁導(dǎo)線與銅導(dǎo)線的很特殊的接線管,要在20-30-13中查找。接線管的構(gòu)型大致分為(1)一端接導(dǎo)線,另外一端帶有封閉構(gòu)型的接線管。深航現(xiàn)有庫存件號D436-58。第58頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-30-12接線管的組裝
第59頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝(2)絕緣構(gòu)型的接線管,這種構(gòu)型的接線管又可以分為兩類,一類用于連接非屏蔽導(dǎo)線,另一類用于連接屏蔽導(dǎo)線。第60頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝深航現(xiàn)有的用于修理非屏蔽導(dǎo)線的絕緣(防水)接線管件號為D436-37第61頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝
用于連接屏蔽導(dǎo)線的絕緣接線管第62頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝關(guān)于接線管壓制工具的選擇,是由接線管的構(gòu)型以及接線管的crimpbarrelsize共同確定的,crimpbarrelsize與導(dǎo)線的線徑有關(guān),第63頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝怎樣提高導(dǎo)線的CAU。當(dāng)總的導(dǎo)線的CAU小于接線管的最小CAU時,需要提高導(dǎo)線的CAU。提高導(dǎo)線CAU有幾種方法:(1)將導(dǎo)線折疊(2)增加填充導(dǎo)線第64頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝接線管的組裝(1)根據(jù)實際情況,選擇合適的接線管構(gòu)型,在這里,以選擇絕緣接線管為例,首先,根據(jù)需要修理的導(dǎo)線的線徑,參照線徑與CAU的轉(zhuǎn)換表得到該段導(dǎo)線的CAU,根據(jù)CAU在絕緣接線管的部件件號表內(nèi)選擇合適的接線管件號,根據(jù)該表中的crimpbarrelsize以及該接線管的構(gòu)型,選擇合適的接線管壓制工具。第65頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-30-12接線管的組裝第66頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-60-09插頭尾部的組裝
這部分章節(jié)給出了插頭尾部的組裝步驟(1)當(dāng)插頭尾部的導(dǎo)線束直徑尺寸過小而不足以使尾部的卡箍將其緊固,需要在導(dǎo)線束的周圍纏上膠帶,或者遭導(dǎo)線束內(nèi)增加填充棒以增大導(dǎo)線束直徑。(2)所有增加的膠帶或者填充棒必須超出尾部卡箍的前后端至少1/16inch。(3)如果導(dǎo)線束的直徑夠大,選者保護性的膠帶至少兩層疊加的纏在導(dǎo)線束上。第67頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月(4)從表中選擇合適的工具以固定插頭的內(nèi)槽,使用插頭鉗擰松插頭尾部,外場常用調(diào)節(jié)插頭尾部位置的方法來方便安裝插頭,在更換完新的插頭之后,也需要對插頭尾部的位置做調(diào)節(jié)。20-60-09插頭尾部的組裝第68頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月
20-61-00插頭的施工
按照電插頭內(nèi)插釘?shù)耐顺鲂问娇梢苑譃閮煞N:前退式和后退式這部分章節(jié)講述了前退式插頭的組裝步驟:(1)根據(jù)相應(yīng)的電插頭的鍵號在相應(yīng)的SWPM章節(jié)里選擇退該電插頭內(nèi)插釘?shù)耐酸敼ぞ?。?)將退釘工具正面對準電插頭,垂直插入到插釘內(nèi)。將工具慢慢向內(nèi)用力直到感覺到有阻力,此時可以感覺到插頭內(nèi)部的鎖片已經(jīng)開鎖,用手慢慢用力向外拽導(dǎo)線,注意不要用太大力,否則容易損壞插釘和導(dǎo)線,如果感覺到插釘沒有出來的感覺,必須重復(fù)上面動作重新退釘。第69頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月20-61-00插頭的施工插釘?shù)慕M裝,根據(jù)插頭件號選擇合適的插釘,根據(jù)SWPM20-00-12中列出的表選擇合適的壓釘工具。從插頭尾部垂直插頭平面的角度插入裝釘工具。感覺有開鎖的感覺后將裝釘工具拿出,用手稍微用力向外拽導(dǎo)線,看插釘有沒有裝牢靠。第70頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定
一,
導(dǎo)線件號的確定(1)在SWPM20-00-13中,給出了波音系列飛機上各種導(dǎo)線的件號。要確定飛機導(dǎo)線束里一根導(dǎo)線的件號需要結(jié)合WDM手冊里的wirelist。以737,678,GE的WDM29-32-11為例,比如我們要查找E3架上的一根代號為W5530-0512-22的導(dǎo)線,(W5530表示導(dǎo)線的線束號,0512表示在W5530導(dǎo)線束中具體的這根導(dǎo)線代號,22表示這根導(dǎo)線的線徑gauge)第71頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(2)根據(jù)上述單根導(dǎo)線的代號W5530-0512-22,在WDMLISTS中找到wirelist,從該導(dǎo)線清單里找到對應(yīng)該導(dǎo)線代號的表格,該表格給出了這根導(dǎo)線在飛機上的長度,連接的插頭號,最重要的是給出了TY,就是該根導(dǎo)線的代碼。為GK。第72頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(3)在SWPM20-00-13中,從該章節(jié)的WTC表格中(最左邊一欄)找到導(dǎo)線的代碼,找到GK,對應(yīng)的那一欄WirePartNumberorSpecification,我們可以得到BMS13-60Type4Class1,所以再加上該導(dǎo)線的線徑22,這根導(dǎo)線的件號就是BMS13-60T4C1G22(BMS13-60Type4Class1需要縮寫一下。G表示GAUGE線徑)。值得一提的是,在WTC表格中最右邊一欄的RWTC表示REPIACEWTC也就是當(dāng)我們需要的導(dǎo)線如果無件時,可以替換的導(dǎo)線的代碼,我們可以根據(jù)給的導(dǎo)線代碼,重新找替換件的件號。同時在WTC表格中也有對每一根導(dǎo)線的介紹,用于什么區(qū)域,做什么用途的。
第73頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定第74頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定二、接線片的件號確定在SWPM20-30-11中,給出了波音系列飛機使用的各種接線片的鍵號,但是接線片件號的最終確定,還要結(jié)合WDM。(1)以航線外場常遇到的300內(nèi)固定著陸燈的接線片為例,在WDM33-42-01中找到左內(nèi)著陸燈,記下與之相連的兩根導(dǎo)線的線號,W254-011-14和W254-106-14(線路圖中出現(xiàn)的P為POWER,電源線。G表示GROUND,接地線)。
第75頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(2)在WDM手冊的WDMLIST里面找到wirelist。根據(jù)我們上面得到的導(dǎo)線的線號,W254-011-14對應(yīng)的那一欄里,給出了所有與該導(dǎo)線相連的的電氣元件(一個變壓器,一個著陸燈)在TT那一欄就可以找到需要的接線片的TT代碼為N。同樣,可以找到W254-106-14對應(yīng)那一欄的接線片的TT代碼也為N。在這里有一點需要闡明的是,根據(jù)需要去選擇用在該部位的接線片,比如最右邊也有一個TT代碼為E,但是因為它是導(dǎo)線跟變壓器的接地樁GD00194上的接線片,不是我們需要的。所以沒有選。第76頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(3)在WDM手冊的WDM,DIAGRAMS里面,找到FRONTMATTER,在那一欄下有INTRODUCTIONSECTION,然后找到CODES,前幾頁是廠家代碼的縮寫和地址。在第四頁就可以找到了所有TT代碼的含義(我們可以解碼了)N表示HighTemperatureLug,#10Stud說明了這種TT代碼的接線片之特性,用于高溫區(qū)域,#10Stud表示該接線片安裝螺栓的型號,我們還可以得到接線片的主件號BACT12M()第77頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(4)接著回到SWPM20-30-12,在該章節(jié)的第八頁有一個線徑和CAU的換算關(guān)系表根據(jù)線徑GAUGE14,找到對應(yīng)的CAU為38,回到SWPM20-30-11,根據(jù)上面得到的接線片的主件號BACT12M(),在目錄里找到,知道是在該章節(jié)的15頁。第78頁,課件共88頁,創(chuàng)作于2023年2月外場常用導(dǎo)線,接線片,接線管,插釘件號的確定(5)根據(jù)CAU,接線片的主件號,接線樁#10Stud,這三個條件我們最終確定該接線
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