管理會計行業(yè)調(diào)研報告及案例

—1—下裝備制造行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告 2附件：行業(yè)典型案例 6下交運物流行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告 12附件：行業(yè)典型案例 22疫情背景下鋼鐵行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告 27附件：行業(yè)典型案例 36—2—疫情背景下裝備制造行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告為更好研究新冠肺炎疫情對我國裝備制造業(yè)企業(yè)的影響以及企參考。并問題依然嚴峻。(一)整體上疫情影響減退，復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在穩(wěn)步推進。業(yè)金—3—(二)高質(zhì)量配套件供應(yīng)面臨斷檔。船術(shù)(三)研發(fā)能力短板難于補齊。3%，且疫情期間研發(fā)一直在持續(xù)。但類似于高端配件等方面的研發(fā)家政策統(tǒng)籌考慮。四)現(xiàn)金緊張，資金鏈斷裂危險加大?！?—施策，重點扶持。系的戰(zhàn)略(二)質(zhì)量導(dǎo)向，鼓勵創(chuàng)新。過度的低價競標所形成的低質(zhì)量導(dǎo)向和劣幣驅(qū)逐良幣的市場環(huán)進度給予經(jīng)費支持。(三)調(diào)整銀行貸款政策，緩解企業(yè)資金壓力。內(nèi)，安全運行?！?—附件：行業(yè)典型案例金春玉添機械股份有限公司—6—附件：行業(yè)典型案例信心。比較典型。疫情的舉措。級智能化，形成智能工廠。工程，落地分解為36個具體的任務(wù)，通過智能企業(yè)逐步提升全面經(jīng)—7—質(zhì)量快速提升。(二)管理會計的創(chuàng)新做法。納險?！?—疫情的舉措。(二)管理會計工具應(yīng)用?！?—。的使用效率。力有明顯提升。—10——11——12—疫情背景下交運物流行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告源/貨源減少，現(xiàn)金流吃緊，償債壓力上升是企業(yè)面臨的最大困難?！?3—比，圖1新冠肺炎疫情對交運物流業(yè)不同子行業(yè)的影響分析—14—決策。關(guān)鍵。著。(一)加強全方位戰(zhàn)略管理，保持企業(yè)競爭力。應(yīng)動態(tài)環(huán)境。1.鐵路運輸業(yè)：受疫情影響，公眾出行呈現(xiàn)出“非必需不動、急求穩(wěn)定、防疫物資需求大幅增加”的特點。為此，受訪的各鐵路局，—15—重要舉措。路運輸量需要。(二)完善預(yù)算調(diào)整機制，發(fā)揮資源配置功能。—16—制。。真正做到“以收定支，量入為出，分級下達，動態(tài)調(diào)整，先有預(yù)算，(三)推進降本增效，實現(xiàn)成本精細化管理。業(yè)選擇降低員工工資?；A(chǔ)上，能減則減、能壓則壓；要當“鐵公雞”，不該花的錢“一毛不2.航空運輸業(yè)：受調(diào)研企業(yè)表示，“人”和“飛機”是航空公司的核—17—3.水上運輸業(yè)：受春節(jié)后延期復(fù)工和人員流動限制，空船等裝、。輸縮減等。四)加強資金管理，防范流動性風(fēng)險。業(yè)加快對現(xiàn)金、應(yīng)收賬款的回收速度；67%的企業(yè)采金。緩—18—某航空公司的機上商城在疫情期間為員工和客戶提供手機線上購買2.水上運輸業(yè)：生產(chǎn)消費的放緩和延后，使我國原油、天然氣、(五)動態(tài)調(diào)整績效管理，有效激發(fā)員工潛能。戰(zhàn)斗力?！?9—出比。(六)加快信息化投入，促進財務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。76%)；數(shù)據(jù)分析平臺(67%)；辦公自應(yīng)鏈、智能制造平臺(48%)；銷售、物流、售從園等。公—20—的。利附件：行業(yè)典型案例—21—家小組成員：郭奕劉軍殷俊林凱學(xué)、上海電機學(xué)院股份有限公司航空有限公司機學(xué)院—22—行業(yè)典型案例控與現(xiàn)金流管理)客運業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈的成本管控。整短缺的階段?！?3—果。(二)貨運業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈的成本管控。氣的情況下，積極發(fā)展內(nèi)貿(mào)，大力發(fā)展“散改集”運輸，為中歐班列了物流成本。，也提高了運輸效率。(三)疫情突發(fā)后企業(yè)的現(xiàn)金流管理。年假?！?4—支出的管理效果。積極自救措：一)加強成本管控，降低成本費用。本?！?5—(二)擴充融資渠道，降低資金流動性風(fēng)險。時低風(fēng)險水平。經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型對疫情帶來的損失，從“開源”力以赴”。受國際原油價格“跌跌不休”的影響，成品油市場價格不斷—26—“一刀切”。這一舉措減少了營業(yè)收入下滑對?！?7—疫情背景下鋼鐵行業(yè)管理會計應(yīng)用分析報告2020年初，新冠肺炎疫情在全球蔓延，這無疑對當前中國的社會生活和經(jīng)濟運行造成了重大影響。受疫情沖擊，我國一季度GDP和競爭格局。受計2020年鋼鐵行業(yè)可保持穩(wěn)定運行。但一季度，僅2家樣本企業(yè)盈利(一)企業(yè)產(chǎn)能、國內(nèi)外業(yè)務(wù)量較去年同期相比有所降低。—28—(二)疫情負面沖擊，波及供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等諸多環(huán)節(jié)。受疫情負面影響較為嚴重。物料供應(yīng)環(huán)節(jié)，(三)現(xiàn)金流承受期限不足，庫存高企，企業(yè)成本增加。行速將有所放緩?！?9—聚力展開了疫情狙擊戰(zhàn)。統(tǒng)籌做好疫情防控的同時，一)應(yīng)用管理會計，挖掘自身潛力。減少經(jīng)營風(fēng)險。(1)目標預(yù)測。相比去年年底制定的年度目標和預(yù)算，受疫情。(2)滾動預(yù)算。隨著疫情的迅速變化，國家各項政策也迅速更—30—(3)預(yù)算分析。以預(yù)算為標尺，衡量實際運營狀況。以往的預(yù)本管理—31—實。事先弄清問題,及時采取糾正措施，進而幫助企業(yè)嚴格控制支出，降3.績效管理反饋的持續(xù)循環(huán)過程。(1)調(diào)整績效目標。重新審視戰(zhàn)略目標，根據(jù)行業(yè)受疫情影響—32—(2)優(yōu)化績效評價。疫情之下，多數(shù)企業(yè)都采用了遠程辦公的(3)績效結(jié)果應(yīng)用。疫情之下，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營均發(fā)生了(二)加強戰(zhàn)略管理，科學(xué)實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。要性。在當下疫情防控攻堅期，如何利用IT建設(shè)、數(shù)據(jù)應(yīng)用推進員工鏈條的全過程管理。—33—2.數(shù)字化應(yīng)用方面供應(yīng)鏈。(二)強化銀企結(jié)合，制定具有行業(yè)特點的價格體系。進一步強。(三)對前期通過債務(wù)重組等方式紓解困難的企業(yè)繼續(xù)予以支持?！?4—期流動資金需求。(六)幫助企業(yè)提升價值創(chuàng)造能力。多數(shù)企業(yè)期望政府在生產(chǎn)經(jīng)附件：行業(yè)典型案例—35—添—36—附件：行業(yè)典型案例為更好了解新冠肺炎疫情對鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的影(以策略方面均受一定程度的影響。(一)國內(nèi)外市場需求疲軟，企業(yè)業(yè)務(wù)量驟降顯著。產(chǎn)銷銜接的要求全力尋求訂單，但因市場疲軟動能不足，2020年4—37—(二)原輔料供應(yīng)緊張,產(chǎn)品出庫或業(yè)務(wù)執(zhí)行存在困難。能或業(yè)務(wù)執(zhí)行受限、物流運輸受阻等多重挑戰(zhàn)。經(jīng)調(diào)研得知，截至2020年3月末，首鋼集團板塊鋼材庫存同比升高近70％，這主要源。(三)企業(yè)經(jīng)營成果受到?jīng)_擊，經(jīng)濟效益可能有所下滑。(四)積極采取措施應(yīng)對，大力降低疫情對生產(chǎn)經(jīng)營影響。—38—產(chǎn)成品的庫存量。此外，還將強化市場的渠道拓展，力促合同落地，疫情態(tài)勢障并預(yù)計有所減少。管理的收益。化與政府溝通。強化與當?shù)卣臏贤?，及?9—上適度加強防疫標準。應(yīng)用及建設(shè)經(jīng)驗用經(jīng)驗值得借鑒。(一)以全面預(yù)算為抓手，充分發(fā)揮預(yù)算的引領(lǐng)作用。首鋼集團已建立全面預(yù)算管理體系，并根據(jù)各層級的職能定位，。(二)以成本控制為管理目標，提升企業(yè)經(jīng)濟質(zhì)量效益。設(shè)競—40—(三)設(shè)置合理的考核指標，實現(xiàn)績效結(jié)果與工資掛鉤。化。(四)做好投融資預(yù)測與控制，提高