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文檔簡介
理論力學(xué)點(diǎn)的合成運(yùn)動第1頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月§8–1點(diǎn)的合成運(yùn)動的概念§8–2點(diǎn)的速度合成定理§8–3牽連運(yùn)動為平動時(shí)點(diǎn)的加速度合成定理§8–4牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí)點(diǎn)的加速度合成定理習(xí)題課第八章點(diǎn)的合成運(yùn)動2第2頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月前兩章中我們研究點(diǎn)和剛體的運(yùn)動,一般都是以地面為參考體的。然而在實(shí)際問題中,還常常要在相對于地面運(yùn)動著的參考系上觀察和研究物體的運(yùn)動。例如,從行駛的汽車上觀看飛機(jī)的運(yùn)動等,坐在行駛的火車內(nèi)看下雨的雨點(diǎn)是向后斜落的等。
為什么在不同的坐標(biāo)系或參考體上觀察物體的運(yùn)動會有不同的結(jié)果呢?我們說事物都是相互聯(lián)系著的。下面我們就將研究參考體與觀察物體運(yùn)動之間的聯(lián)系。為了便于研究,下面先來介紹有關(guān)的概念。運(yùn)動學(xué)3第3頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月§8-1點(diǎn)的合成運(yùn)動的概念
一.坐標(biāo)系:
1.靜坐標(biāo)系:把固結(jié)于地面上的坐標(biāo)系稱為靜坐標(biāo)系,簡稱靜系。
2.動坐標(biāo)系:把固結(jié)于相對于地面運(yùn)動物體上的坐標(biāo)系,稱為動坐標(biāo)系,簡稱動系。例如在行駛的汽車。運(yùn)動學(xué)二.動點(diǎn):所研究的點(diǎn)(運(yùn)動著的點(diǎn))。4第4頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月三.三種運(yùn)動及三種速度與三種加速度。
1.絕對運(yùn)動:動點(diǎn)對靜系的運(yùn)動。
2.相對運(yùn)動:動點(diǎn)對動系的運(yùn)動。例如:人在行駛的汽車?yán)镒邉印?/p>
3.牽連運(yùn)動:動系相對于靜系的運(yùn)動例如:行駛的汽車相對于地面的運(yùn)動。
點(diǎn)的運(yùn)動剛體的運(yùn)動運(yùn)動學(xué)5第5頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月絕對運(yùn)動中,動點(diǎn)的速度與加速度稱為絕對速度與絕對加速度相對運(yùn)動中,動點(diǎn)的速度和加速度稱為相對速度與相對加速度牽連運(yùn)動中,牽連點(diǎn)的速度和加速度稱為牽連速度與牽連加速度牽連點(diǎn):在任意瞬時(shí),動坐標(biāo)系中與動點(diǎn)相重合的點(diǎn),也就是設(shè)想將該動點(diǎn)固結(jié)在動坐標(biāo)系上,而隨著動坐標(biāo)系一起運(yùn)動時(shí)該點(diǎn)叫牽連點(diǎn)。運(yùn)動學(xué)四.動點(diǎn)的選擇原則:一般選擇主動件與從動件的連接點(diǎn),它是對兩個(gè)坐標(biāo)系都有運(yùn)動的點(diǎn)。6第6頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月下面舉例說明以上各概念:五.動系的選擇原則:動點(diǎn)對動系有相對運(yùn)動,且相對運(yùn)動的軌跡是已知的,或者能直接看出的。運(yùn)動學(xué)動點(diǎn):動系:靜系:AB桿上A點(diǎn)固結(jié)于凸輪O'上固結(jié)在地面上7第7頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)相對運(yùn)動:牽連運(yùn)動:曲線(圓弧)直線平動絕對運(yùn)動:直線8第8頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)絕對速度:相對速度:牽連速度:9第9頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月絕對加速度:相對加速度:牽連加速度:運(yùn)動學(xué)10第10頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月動點(diǎn):A(在圓盤上)動系:O'A擺桿靜系:機(jī)架絕對運(yùn)動:曲線(圓周)相對運(yùn)動:直線牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動運(yùn)動學(xué)動點(diǎn):A1(在O'A1
擺桿上)動系:圓盤靜系:機(jī)架絕對運(yùn)動:曲線(圓?。┫鄬\(yùn)動:曲線牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動11第11頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月動點(diǎn):A(在偏心輪上)動系:偏心輪靜系:地面絕對運(yùn)動:直線相對運(yùn)動:圓周(曲線)牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動[注]要指明動點(diǎn)應(yīng)在哪個(gè)物體上,但不能選在動系上。運(yùn)動學(xué)12第12頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月動點(diǎn)A在偏心輪上時(shí)動點(diǎn):A(在偏心輪上)動系:AB桿靜系:地面絕對運(yùn)動:圓周(紅色虛線)相對運(yùn)動:曲線(未知)牽連運(yùn)動:平動運(yùn)動學(xué)13第13頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月§8-2點(diǎn)的速度合成定理速度合成定理將建立動點(diǎn)的絕對速度,相對速度和牽連速度之間的關(guān)系。運(yùn)動學(xué)當(dāng)t
t+△t
AB
A'B'
M
M'也可看成M
M1
M′MM'為絕對軌跡MM'為絕對位移M1M'為相對軌跡M1M'為相對位移一.證明14第14頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)=+15第15頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)=+將上式兩邊同除以后,時(shí)的極限,得取即在任一瞬時(shí)動點(diǎn)的絕對速度等于其牽連速度與相對速度的矢量和,這就是點(diǎn)的速度合成定理。16第16頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月說明:
va—動點(diǎn)的絕對速度;
vr—動點(diǎn)的相對速度;
ve—動點(diǎn)的牽連速度,是動系上一點(diǎn)(牽連點(diǎn))的速度
I)動系作平動時(shí),動系上各點(diǎn)速度都相等。 II)動系作轉(zhuǎn)動時(shí),ve必須是該瞬時(shí)動系上與 動點(diǎn)相重合點(diǎn)的速度。
點(diǎn)的速度合成定理是瞬時(shí)矢量式,共包括大小?方向六個(gè)元素,已知任意四個(gè)元素,就能求出其他兩個(gè)。運(yùn)動學(xué)17第17頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月二.應(yīng)用舉例運(yùn)動學(xué)[例1]橋式吊車已知:小車水平運(yùn)行,速度為v平,物塊A相對小車垂直上升的速度為v
。求物塊A的運(yùn)行速度。解:選取動點(diǎn):物塊A
動系:小車
靜系:地面相對運(yùn)動:直線;相對速度:vr=v
方向
18第18頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)作出速度平四邊形如圖示,則物塊A的速度大小和方向?yàn)闋窟B運(yùn)動:平動;牽連速度:ve=v平方向絕對運(yùn)動:曲線;絕對速度:va
的大小,方向待求。由速度合成定理:19第19頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:取OA桿上A點(diǎn)為動點(diǎn),擺桿O1B為動系,基座為靜系。 絕對速度:va
=r
方向
OA 相對速度:vr
=?方向//O1B 牽連速度:ve
=?方向O1B運(yùn)動學(xué)[例2]曲柄擺桿機(jī)構(gòu)已知:OA=r,
,OO1=l圖示瞬時(shí)OA
OO1
求:擺桿O1B角速度
120第20頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月()運(yùn)動學(xué)由速度合成定理va=vr+
ve
作出速度平行四邊形如圖示。21第21頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:動點(diǎn)取直桿上A點(diǎn),
動系固結(jié)于圓盤,
靜系固結(jié)于基座。絕對速度va
=?待求,方向//AB相對速度
vr
=?未知,方向CA牽連速度ve=OA
=2e,方向
OA(翻頁請看動畫)
運(yùn)動學(xué)[例3]圓盤凸輪機(jī)構(gòu)已知:OC=e,,
(勻角速度)圖示瞬時(shí),OC
CA
且O,A,B三點(diǎn)共線。求:從動桿AB的速度。22第22頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)23第23頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)由速度合成定理va=vr+
ve,作出速度平行四邊形如圖示。24第24頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月由上述例題可看出,求解合成運(yùn)動的速度問題的一般步驟為:
選取動點(diǎn),動系和靜系。
三種運(yùn)動的分析。
三種速度的分析。
根據(jù)速度合成定理作出速度平行四邊形。
根據(jù)速度平行四邊形,求出未知量。恰當(dāng)?shù)剡x擇動點(diǎn)、動系和靜系是求解合成運(yùn)動問題的關(guān)鍵。運(yùn)動學(xué)25第25頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月動點(diǎn)、動系和靜系的選擇原則
動點(diǎn)、動系和靜系必須分別屬于三個(gè)不同的物體,否則絕對、相對和牽連運(yùn)動中就缺少一種運(yùn)動,不能成為合成運(yùn)動
動點(diǎn)相對動系的相對運(yùn)動軌跡易于直觀判斷(已知絕對運(yùn)動和牽連運(yùn)動求解相對運(yùn)動的問題除外)。運(yùn)動學(xué)26第26頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月
分析:相接觸的兩個(gè)物體的接觸點(diǎn)位置都隨時(shí)間而變化,因此兩物體的接觸點(diǎn)都不宜選為動點(diǎn),否則相對運(yùn)動的分析就會很困難。這種情況下,需選擇滿足上述兩條原則的非接觸點(diǎn)為動點(diǎn)。運(yùn)動學(xué)[例4]已知:凸輪半徑r,圖示時(shí)桿OA靠在凸輪上。求:桿OA的角速度。27第27頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:取凸輪上C點(diǎn)為動點(diǎn),
動系固結(jié)于OA桿上,靜系固結(jié)于基座。絕對運(yùn)動:直線運(yùn)動,絕對速度:相對運(yùn)動:直線運(yùn)動,相對速度:牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動,牽連速度:
運(yùn)動學(xué)28第28頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月如圖示。根據(jù)速度合成定理做出速度平行四邊形()運(yùn)動學(xué)29第29頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月§8-3牽連運(yùn)動為平動時(shí)點(diǎn)的加速度合成定理由于牽連運(yùn)動為平動,故由速度合成定理運(yùn)動學(xué)設(shè)有一動點(diǎn)M按一定規(guī)律沿著固連于動系O'x'y'z'的曲線AB運(yùn)動,而曲線AB同時(shí)又隨同動系O'x'y'z'相對靜系Oxyz平動。30第30頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月對t求導(dǎo):運(yùn)動學(xué)(其中 為動系坐標(biāo)的單位矢量,因?yàn)閯酉禐槠絼?,故它們的方向不變,是常矢量,所? )31第31頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)—牽連運(yùn)動為平動時(shí)點(diǎn)的加速度合成定理即當(dāng)牽連運(yùn)動為平動時(shí),動點(diǎn)的絕對加速度等于牽連加速度與相對加速度的矢量和。∴一般式可寫為:32第32頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:取桿上的A點(diǎn)為動點(diǎn),
動系與凸輪固連。運(yùn)動學(xué)[例1]已知:凸輪半徑求:j=60o時(shí),頂桿AB的加速度。請看動畫33第33頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月絕對速度va=?,方向
AB;相對速度vr
=?,方向
CA;
牽連速度ve=v0,方向→。運(yùn)動學(xué)由速度合成定理做出速度平行四邊形,如圖示。
34第34頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)
絕對加速度:aa=?,方向AB,待求;相對加速度:art=?方向
CA,方向沿CA指向C;牽連加速度:ae=a0,方向→。因牽連運(yùn)動為平動,故有35第35頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)作加速度矢量圖如圖示,將上式投影到法線上,得整理得[注]加速度矢量方程的投影是等式兩端的投影,與靜平衡方程的投影關(guān)系不同。
n36第36頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月§8-4牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí)點(diǎn)的加速度合成定理上一節(jié)我們證明了牽連運(yùn)動為平動時(shí)的點(diǎn)的加速度合成定理,那么當(dāng)牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí),上述的加速度合成定理是否還適用呢?下面我們來分析一特例。運(yùn)動學(xué)設(shè)一圓盤以勻角速度
繞定軸O順時(shí)針轉(zhuǎn)動,盤上圓槽內(nèi)有一點(diǎn)M以大小不變的速度vr
沿槽作圓周運(yùn)動,那么M點(diǎn)相對于靜系的絕對加速度應(yīng)是多少呢?37第37頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月相對運(yùn)動為勻速圓周運(yùn)動,(方向如圖)由速度合成定理可得出運(yùn)動學(xué)選點(diǎn)M為動點(diǎn),動系固結(jié)與圓盤上,則M點(diǎn)的牽連運(yùn)動為勻速轉(zhuǎn)動(方向如圖)38第38頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)即絕對運(yùn)動也為勻速圓周運(yùn)動,所以方向指向圓心O點(diǎn)分析上式: 還多出一項(xiàng)2vr??梢?,當(dāng)牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí),動點(diǎn)的絕對加速度并不等于牽連加速度和相對加速度的矢量和。39第39頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)那么他們之間的關(guān)系是什么呢?2vr又是怎樣出現(xiàn)的呢?它是什么呢?可以證明(這里不證),當(dāng)牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí),點(diǎn)的加速度合成定理為當(dāng)牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí),動點(diǎn)的絕對加速度等于它的牽連加速度、相對加速度和科氏加速度的矢量和。式中稱為科里奧利加速度,簡稱科氏加速度一般式40第40頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)
一般情況下
科氏加速度的計(jì)算可以用矢積表示方向:按右手法則確定。41第41頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:動點(diǎn):頂桿上A點(diǎn);動系:凸輪;靜系:地面。絕對運(yùn)動:直線;絕對速度:va=?待求,方向//AB;相對運(yùn)動:曲線;相對速度:vr=?方向
n;牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動;牽連速度:ve=r,方向
OA,。運(yùn)動學(xué)[例2]已知:凸輪機(jī)構(gòu)以勻
繞O軸轉(zhuǎn)動,圖示瞬時(shí)OA=r,A點(diǎn)曲率半徑
,
已知。求:該瞬時(shí)頂桿AB的速度和加速度。42第42頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)根據(jù)速度合成定理做出速度平行四邊形43第43頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)由牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí)的加速度合成定理作出加速度矢量圖如圖示向n軸投影:44第44頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月DABC解:點(diǎn)M1的科氏加速度 垂直板面向里。運(yùn)動學(xué)
[例3]矩形板ABCD以勻角速度
繞固定軸z轉(zhuǎn)動,點(diǎn)M1和點(diǎn)M2分別沿板的對角線BD和邊線CD運(yùn)動,在圖示位置時(shí)相對于板的速度分別為和,計(jì)算點(diǎn)M1、
M2的科氏加速度大小,并圖示方向。點(diǎn)M2的科氏加速度45第45頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:根據(jù)做出速度平行四邊形運(yùn)動學(xué)[例4]曲柄擺桿機(jī)構(gòu)已知:O1A=r,
,
,
1;取O1A桿上A點(diǎn)為動點(diǎn),動系固結(jié)O2B上,試計(jì)算動點(diǎn)A的科氏加速度。46第46頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月方向:與相同。運(yùn)動學(xué)47第47頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)第八章點(diǎn)的合成運(yùn)動習(xí)題課一.概念及公式
1.一點(diǎn)、二系、三運(yùn)動點(diǎn)的絕對運(yùn)動為點(diǎn)的相對運(yùn)動與牽連運(yùn)動的合成.
2.速度合成定理
3.加速度合成定理牽連運(yùn)動為平動時(shí)牽連運(yùn)動為轉(zhuǎn)動時(shí)48第48頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)二.解題步驟1.選擇動點(diǎn)、動系、靜系。2.分析三種運(yùn)動:絕對運(yùn)動、相對運(yùn)動和牽連運(yùn)動。3.作速度分析,畫出速度平行四邊形,求出有關(guān)未知量(速度,角速度)。4.作加速度分析,畫出加速度矢量圖,求出有關(guān)的加速度、角加速度未知量。49第49頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)
二.解題技巧
1.恰當(dāng)?shù)剡x擇動點(diǎn).動系和靜系,應(yīng)滿足選擇原則.,具體地有:
兩個(gè)不相關(guān)的動點(diǎn),求二者的相對速度。根據(jù)題意,選擇其中之一為動點(diǎn),動系為固結(jié)于另一點(diǎn)的平動坐標(biāo)系。
運(yùn)動剛體上有一動點(diǎn),點(diǎn)作復(fù)雜運(yùn)動。該點(diǎn)取為動點(diǎn),動系固結(jié)于運(yùn)動剛體上。
機(jī)構(gòu)傳動,傳動特點(diǎn)是在一個(gè)剛體上存在一個(gè)不變的接觸點(diǎn),相對于另一個(gè)剛體運(yùn)動。50第50頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月運(yùn)動學(xué)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu):典型方法是動系固結(jié)于導(dǎo)桿,取滑塊為動點(diǎn)。凸輪挺桿機(jī)構(gòu):典型方法是動系固結(jié)與凸輪,取挺桿上與凸輪接觸點(diǎn)為動點(diǎn)。
特殊問題,特點(diǎn)是相接觸兩個(gè)物體的接觸點(diǎn)位置都隨時(shí)間而變化.此時(shí),這兩個(gè)物體的接觸點(diǎn)都不宜選為動點(diǎn),應(yīng)選擇滿足前述的選擇原則的非接觸點(diǎn)為動點(diǎn)。2.速度問題,一般采用幾何法求解簡便,即作出速度平行四邊形;加速度問題,往往超過三個(gè)矢量,一般采用解析(投影)法求解,投影軸的選取依解題簡便的要求而定。51第51頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月
四.注意問題1.牽連速度及加速度是牽連點(diǎn)的速度及加速度。2.牽連轉(zhuǎn)動時(shí)作加速度分析不要丟掉,正確分析和計(jì)算。3.加速度矢量方程的投影是等式兩端的投影,與靜平衡方程的投影式不同。4.圓周運(yùn)動時(shí),非圓周運(yùn)動時(shí),(為曲率半徑)運(yùn)動學(xué)r52第52頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:動點(diǎn):OA桿上A點(diǎn);動系:固結(jié)在滑桿上;靜系:固結(jié)在機(jī)架上。
絕對運(yùn)動:圓周運(yùn)動,已知:OA=l,=45o
時(shí),w,e;
求:小車的速度與加速度.
[例1]曲柄滑桿機(jī)構(gòu)請看動畫運(yùn)動學(xué)53第53頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月牽連運(yùn)動:平動;請看動畫運(yùn)動學(xué)相對運(yùn)動:直線運(yùn)動,
根據(jù)速度合成定理 做出速度平行四邊形,如圖示54第54頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月小車的速度:投至x軸:,方向如圖示小車的加速度:根據(jù)牽連平動的加速度合成定理做出加速度矢量圖如圖示。運(yùn)動學(xué)55第55頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月[例2]搖桿滑道機(jī)構(gòu)解:動點(diǎn):銷子D(BC上);動系:固結(jié)于OA;靜系:固結(jié)于機(jī)架。已知:
求:OA桿的
。運(yùn)動學(xué)56第56頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月絕對運(yùn)動:直線運(yùn)動,相對運(yùn)動:直線運(yùn)動,
,沿OA線()根據(jù)速度合成定理做出速度平行四邊形,如圖示。運(yùn)動學(xué)牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動,57第57頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月請看動畫[例3]曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)已知:h;;圖示瞬時(shí);求:該瞬時(shí)桿的w2。58第58頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月解:動點(diǎn):O1A上A點(diǎn);動系:固結(jié)于BCD上,靜系固結(jié)于機(jī)架上。
絕對運(yùn)動:圓周運(yùn)動;相對運(yùn)動:直線運(yùn)動;牽連運(yùn)動:平動;,水平方向運(yùn)動學(xué)59第59頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月根據(jù) 做出速度平行四邊形再選動點(diǎn):BCD上F點(diǎn)動系:固結(jié)于O2E上,靜系固結(jié)于機(jī)架上絕對運(yùn)動:直線運(yùn)動,相對運(yùn)動:直線運(yùn)動,牽連運(yùn)動:定軸轉(zhuǎn)動,運(yùn)動學(xué)60第60頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月根據(jù) 做出速度平行四邊形)(運(yùn)動學(xué)61第61頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023
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