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安徽省滁州市十里黃中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列說(shuō)法中正確的是:
A.第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`反了能量守恒定律B.懸浮微粒越大,在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)就越多,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯C.內(nèi)能向機(jī)械能轉(zhuǎn)化是有條件的,即環(huán)境中必須存在溫度差,通過科技創(chuàng)新,我們能夠研制出內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱機(jī)D.溫度升高,分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能一定增大,但并非所有分子的速率都增大參考答案:D2.(單選)船在靜水中的速度為3.0m/s,它要渡過寬度為30m的河,河水的流速為2.0m/s,則下列說(shuō)法中正確的是A.船不能渡過河 B.船渡河的速度一定為5.0m/sC.船不能垂直到達(dá)對(duì)岸 D.船到達(dá)對(duì)岸所需的最短時(shí)間為10s參考答案:D3.如圖所示,在傾角為θ的斜面上,輕質(zhì)彈簧一端與斜面底端固定,另一端與質(zhì)量為M的平板A連接,一個(gè)質(zhì)量為m的物體B靠在平板的右側(cè),A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.開始時(shí)用手按住物體B使彈簧處于壓縮狀態(tài),現(xiàn)放手,使A和B一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)距離L時(shí),A和B達(dá)到最大速度v.則以下說(shuō)法正確的是(
)A.A和B達(dá)到最大速度v時(shí),彈簧是自然長(zhǎng)度B.若運(yùn)動(dòng)過程中A和B能夠分離,則A和B恰好分離時(shí),二者加速度大小均為g(sinθ+μcosθ)C.從釋放到A和B達(dá)到最大速度v的過程中.彈簧對(duì)A所做的功等于D.從釋放到A和B達(dá)到最大速度v的過程中,B受到的合力對(duì)它做的功等于參考答案:BD4.(單選)如圖所示,理想變壓器原線圈上連接著在水平面內(nèi)的長(zhǎng)直平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌之間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),金屬桿MN垂直放置在導(dǎo)軌上,且接觸良好.移動(dòng)變壓器副線圈上的滑動(dòng)觸頭可改變副線圈匝數(shù),副線圈上接有一只理想電壓表,滑動(dòng)變阻器R的總阻值大于定值電阻R0的阻值,線圈L的直流電阻、導(dǎo)軌和金屬桿的電阻都忽略不計(jì).現(xiàn)在讓金屬桿以速度的規(guī)律在導(dǎo)軌上左右來(lái)回運(yùn)動(dòng),兩燈A、B都發(fā)光.下列說(shuō)法中正確的是(
)A.只增大T,則燈A變暗、燈B變亮B.當(dāng)時(shí)間t=T時(shí),兩燈都亮著,電壓表的示數(shù)為零C.只將變阻器R的滑片下滑時(shí),通過副線圈的電流減小,電壓表的示數(shù)變大D.只增大v0,兩燈都變亮,桿MN來(lái)回運(yùn)動(dòng)的最大距離變小參考答案:A5.(多選)一質(zhì)量為m的物體以速度v0在足夠大的光滑水平面上運(yùn)動(dòng),從零時(shí)刻起,對(duì)該物體施加一水平恒力F,在t時(shí)刻,物體的速度減小到最小值4v0/5,此后速度又不斷增大.則下列說(shuō)法正確的是:(
)A.水平恒力F大小為B.在0-t時(shí)間內(nèi),水平恒力做的功為C.在2t時(shí)刻,物體速度大小為仍為v0D.若零時(shí)刻起,水平恒力方向不變,大小變?yōu)?F,則在t時(shí)刻,物體的速度大小仍為v0參考答案:CD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(4分)有質(zhì)量的物體周圍存在著引力場(chǎng)。萬(wàn)有引力和庫(kù)侖力有類似的規(guī)律,因此我們可以用定義靜電場(chǎng)強(qiáng)度的方法來(lái)定義引力場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)。由此可得,與質(zhì)量為M的質(zhì)點(diǎn)相距r處的引力場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的表達(dá)式為EG=____________(萬(wàn)有引力恒量用G表示)。參考答案:答案:7.如圖所示,在豎直平面內(nèi)存在著若干個(gè)無(wú)電場(chǎng)區(qū)和有理想邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū),兩區(qū)域相互間隔,豎直高度均為h,電場(chǎng)區(qū)域水平方向無(wú)限長(zhǎng),每一電場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)強(qiáng)的大小均為E,且E=mg/q,場(chǎng)強(qiáng)的方向均豎直向上。一個(gè)質(zhì)量為m,帶正電的、電荷量為q的小球(看作質(zhì)點(diǎn)),從第一無(wú)電場(chǎng)區(qū)域的上邊緣由靜止下落,不計(jì)空氣阻力。則小球從開始運(yùn)動(dòng)到剛好離開第n個(gè)電場(chǎng)區(qū)域的過程中,在無(wú)電場(chǎng)區(qū)域中所經(jīng)歷的時(shí)間為__________,在第n個(gè)電場(chǎng)區(qū)域中所經(jīng)歷的時(shí)間為________。參考答案:,8.設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)角速度為,則沿地球表面運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的周期為________;某地球同步通訊衛(wèi)星離地面的高度H為_________.參考答案:2π,解析:由mg=mR,解得沿地球表面運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的周期為T=2π。地球同步通訊衛(wèi)星,繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,由G=mrω,r=R+H,GM/R2=g聯(lián)立解得H=。9.光滑水平面上兩小球a、b用不可伸長(zhǎng)的松弛細(xì)繩相連。開始時(shí)兩球靜止,給b球一個(gè)水平恒力拖動(dòng)B球運(yùn)動(dòng)直至繩被拉緊,然后兩球一起運(yùn)動(dòng),在兩球一起運(yùn)動(dòng)過程中兩球的總動(dòng)量
(填“守恒”或“不守恒”);系統(tǒng)的機(jī)械能
(填“守恒”或“不守恒”)。參考答案:不守恒,不守恒;10.(多選)(2014秋?滕州市校級(jí)期中)下列說(shuō)法正確的是()A. 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B. 人站在電梯中,人對(duì)電梯的壓力與電梯對(duì)人的支持力不一定大小相等C. 兩個(gè)不同方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的合運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D. 由F=ma可知:當(dāng)F=0時(shí)a=0,即物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng).所以牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例參考答案:AC解:A、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明物體不受力,物體照樣運(yùn)動(dòng),即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.故A正確.B、人對(duì)電梯的壓力和電梯對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等.故B錯(cuò)誤.C、兩個(gè)不同方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)合成,若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng).故C正確.D、第二定律針對(duì)的是有合外力作用時(shí)的狀態(tài),第一定律是針對(duì)沒有外力的狀態(tài),第一定律不是第二定律的特例.故D錯(cuò)誤.故選AC.11.物體在水平地面上受到水平力F的作用,在6s內(nèi)v–t圖像如圖(1)所示,力F做功的功率P–t圖像如圖(2)所示,則物體的質(zhì)量為
kg,物體和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為
。(g取10m/s2)參考答案:
答案:10/9.1/2012.(1)如圖甲所示為某校興趣小組通過電流傳感器和計(jì)算機(jī)來(lái)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)電路,其中R0為定值,電阻R為可調(diào)節(jié)的電阻箱,電流傳感器與計(jì)算機(jī)(未畫出)相連,該小組成員通過實(shí)驗(yàn)記錄下電阻箱的阻值R和相應(yīng)的電流值I,通過變換坐標(biāo),經(jīng)計(jì)算機(jī)擬合得到如圖乙所示圖象,則該圖象選取了___為縱坐標(biāo),由圖乙中圖線可得到該電源的電動(dòng)勢(shì)為____V;(2)現(xiàn)由三個(gè)規(guī)格相同的小燈泡,標(biāo)出值為“2.5V、0.6A”,每個(gè)小燈泡的I-U特性曲線如圖丙所示,將它們與圖甲中電源按圖丁所示的電路相連,閉合開關(guān)后,A燈恰好正常發(fā)光,則電源的內(nèi)阻r=_____Ω,圖甲中定值電阻R0=__Ω.參考答案:
(1).
(2).4.5
(3).2.5
(4).2(1)由電路圖可知,本實(shí)驗(yàn)采用電流表與電阻箱串聯(lián)的方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn),由閉合電路歐姆定律可知:
變形可得:故縱坐標(biāo)應(yīng)選??;
由圖可知,圖象的斜率;
解得:E=4.5V;r+R=4.5
(2)A燈泡正常發(fā)光,故電壓為2.5V,電流I=0.6A;兩并聯(lián)燈泡電流I'=0.3A,則電壓U’=0.5V;故路端電壓U=2.5+0.5=3V;電流為0.6A;
由閉合電路歐姆定律可知:U=E-Ir
代入數(shù)據(jù)解得;
則可知R0=2Ω
點(diǎn)睛:本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)以及燈泡伏安特性曲線的應(yīng)用,要注意明確閉合電路歐姆定律的應(yīng)用,同時(shí)注意燈泡內(nèi)阻隨沉默溫度的變化而變化,故只能根據(jù)圖象分析對(duì)應(yīng)的電壓和電流,不能利用歐姆定律求解燈泡電阻.13.為了只用一根彈簧和一把刻度尺測(cè)定某滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(設(shè)μ為定值),某同學(xué)經(jīng)查閱資料知:一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由伸長(zhǎng)量為x至恢復(fù)到原長(zhǎng)過程中,彈力所做的功為,于是他設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):
第1步:如圖所示,將彈簧的一端固定的豎直墻上,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)另一端位置A?,F(xiàn)使滑塊緊靠彈簧將其壓縮至位置B,松手后滑塊在水平桌面上運(yùn)動(dòng)一段距離,到達(dá)C位置時(shí)停止:第2步:將滑塊掛在豎直放置的彈簧下,彈簧伸長(zhǎng)后保持靜止?fàn)顟B(tài)。
回答下列問題:
(1)你認(rèn)為,該同學(xué)應(yīng)該用刻度尺直接測(cè)量的物理量是(寫出名稱并用符號(hào)表示)
。
(2)用測(cè)得的物理量表示滑塊與水平桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ的計(jì)算式:μ=
。參考答案:(1)AB間距離x1,BC間距離s,彈簧豎直懸掛時(shí)伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x2(3分)(2)三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.聲波在空氣中的傳播速度為340m/s,在鋼鐵中的傳播速度為4900m/s。一平直橋由鋼鐵制成,某同學(xué)用錘子敲擊一鐵橋的一端而發(fā)出聲音,分別經(jīng)空氣和橋傳到另一端的時(shí)間之差為1.00s。橋的長(zhǎng)度為_______m,若該波在空氣中的波長(zhǎng)為λ,則它在鋼鐵中波長(zhǎng)為λ的_______倍。參考答案:
(1).365
(2).試題分析:可以假設(shè)橋的長(zhǎng)度,分別算出運(yùn)動(dòng)時(shí)間,結(jié)合題中的1s求橋長(zhǎng),在不同介質(zhì)中傳播時(shí)波的頻率不會(huì)變化。點(diǎn)睛:本題考查了波的傳播的問題,知道不同介質(zhì)中波的傳播速度不同,當(dāng)傳播是的頻率不會(huì)發(fā)生變化。15.(選修3-4)(6分)如圖所示,己知平行玻璃磚的折射率,厚度為。入射光線以入射角60°射到玻璃磚的上表面,經(jīng)玻璃磚折射從下表面射出,出射光線與入射光線平行,求兩平行光線間距離。(結(jié)果可用根式表示)參考答案:解析:∵n=
∴r=300
(2分)
光路圖如圖所示
∴L1=d/cosr=
(2分)
∴L2=L1sin300=
(2分)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.是人類首先制造出的放射性同位素,其半衰期為2.5min,能衰變?yōu)楹鸵粋€(gè)未知粒子.①寫出該衰變的方程;②已知容器中原有純的質(zhì)量為m,求5min后容器中剩余的質(zhì)量.參考答案:①→+
②5min還剩余:試題分析:①根據(jù)衰變過程中質(zhì)量數(shù)電荷數(shù)的守恒可知該衰變的方程為:→+②5min后容器中剩余的質(zhì)量為:m′=.考點(diǎn):衰變過程中質(zhì)量數(shù)電荷數(shù)守恒的應(yīng)用和有關(guān)半衰期的計(jì)算17.(12分)一種采用電力和內(nèi)燃機(jī)雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的新型列車,質(zhì)量為m,當(dāng)它在平直的鐵軌上行駛時(shí),若只采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P1,列車能達(dá)到的最大速度為v1;在列車行駛過程中由于某種原因列車停在傾角為θ的坡道上,為了保證列車上坡時(shí)有足夠大的動(dòng)力,需改為電力驅(qū)動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P2.已知列車在坡道上行駛時(shí)所受鐵軌的阻力是在平直鐵軌上行駛時(shí)的k倍,重力加速度為g,求列車在坡道上能達(dá)到的最大速度。參考答案:解析:內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),當(dāng)列車以額定功率P1勻速行駛時(shí)速度最大,設(shè)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)力為F1,有:
P1=F1v1
①
F1=f
②
當(dāng)列車上坡時(shí),采用電力驅(qū)動(dòng),設(shè)電力驅(qū)動(dòng)力為F2,
F2=mgsinθ+kf
③
設(shè)列車在坡道
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