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文檔簡(jiǎn)介
第七章道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)第二節(jié)環(huán)形交叉口
一.概述1、環(huán)形交叉口的交通特點(diǎn)
環(huán)形交叉口是在幾條相交道路的平面交叉口中央設(shè)置一個(gè)半徑較大的中心島,使所有經(jīng)過(guò)交叉口的直行和左轉(zhuǎn)車(chē)輛都繞著
中心島作逆時(shí)針?lè)较蛐旭?,在其行駛過(guò)程中將車(chē)流的沖突點(diǎn)變?yōu)榻豢楛c(diǎn)。由于車(chē)輛在同向行駛中通過(guò)交織或穿梭變換車(chē)道,比較安全,車(chē)速減少也不多,又不用信號(hào)燈管理,車(chē)輛可以連續(xù)不斷地通過(guò)環(huán)形交叉口,其平均延誤時(shí)間短,車(chē)輛制動(dòng)、停車(chē)候駛、起動(dòng)減少,尾氣污染和噪聲也降低,中心島又能綠化,增加市容景觀。所以,在國(guó)內(nèi)普通使用。但環(huán)形交叉口占地大,左轉(zhuǎn)車(chē)?yán)@行路程長(zhǎng),當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人過(guò)多時(shí),環(huán)形交叉口的交通組織會(huì)變得很復(fù)雜。
一.概述2、環(huán)形交叉口的適用條件進(jìn)入環(huán)形交叉口環(huán)道的車(chē)輛間距,只有大到存在可穿越空檔時(shí),才能保證車(chē)輛可以交織或穿梭通行。若進(jìn)入環(huán)道的車(chē)流過(guò)密,或兩股稠密的長(zhǎng)串車(chē)流在環(huán)道上相遇,后到的一串車(chē)流無(wú)法交織或穿梭而過(guò),只能環(huán)道上或環(huán)形交叉口進(jìn)口道暫停等候,這就會(huì)影響整個(gè)環(huán)形交叉的通行,甚至造成環(huán)形交叉口堵塞。由于受信號(hào)燈管理的交叉口在綠燈時(shí)放出的車(chē)流常容易產(chǎn)生長(zhǎng)串稠密的車(chē)流,所以在兩個(gè)信號(hào)燈管理的交叉口之間建環(huán)形交叉口是不太適宜的。相反,有的城市在道路網(wǎng)中有許多環(huán)形交叉口,車(chē)流交織就很方便。第二節(jié)環(huán)形交叉口
一.概述2、環(huán)形交叉口的適用條件1、車(chē)流量不大的城市主干路或次干路和支路上;2、左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛較多的交叉口利用環(huán)道交織,可使車(chē)輛有序、順暢地通過(guò);3、多條道路、尤其是奇數(shù)道路相交的交叉口,用信號(hào)燈管理難以配對(duì),用環(huán)形交叉口有利于提高交叉口通行能力;4、有地形起伏的城市,為了避免車(chē)輛在交叉口前的坡道上制動(dòng)和起動(dòng),利用環(huán)形交叉口可以連續(xù)不斷地通行。第二節(jié)環(huán)形交叉口
二.環(huán)道上車(chē)輛的交織
進(jìn)入環(huán)形交叉口的車(chē)流能與駛出環(huán)形交叉口的車(chē)流在環(huán)道上交織,需要有這樣一個(gè)條件,即:駛出環(huán)道的前后兩車(chē)之間的車(chē)頭時(shí)距(t距)要能夠使進(jìn)入環(huán)道的一輛車(chē)駛?cè)朐撉昂蠖?chē)之間并駛?cè)肟拷行膷u的內(nèi)側(cè)車(chē)道。通常這個(gè)車(chē)頭時(shí)距大約為3.6-4秒,可以使進(jìn)環(huán)和出環(huán)的兩輛車(chē)在環(huán)道上互換一條車(chē)道,完成一次交織。若是鉸接車(chē)或貨運(yùn)拖掛車(chē)相互交織,則需6-7秒。而摩托車(chē)、自行車(chē)交織所需的時(shí)間就少得多,一般為2-2.5秒。在這個(gè)交織時(shí)間內(nèi)車(chē)輛行駛的長(zhǎng)度,稱(chēng)為交織長(zhǎng)度(l織)。它隨車(chē)輛在環(huán)道上行駛的速度而異。車(chē)速越快,要求交織長(zhǎng)度越長(zhǎng),中心島的直徑也越大。第二節(jié)環(huán)形交叉口
三.環(huán)形交叉口的交織段長(zhǎng)度進(jìn)入環(huán)形交叉口的車(chē)流能與駛出環(huán)形交叉口的車(chē)流在環(huán)道上交織,需要有這樣一個(gè)條件,即:駛出環(huán)道的前后兩車(chē)之間的車(chē)頭時(shí)距(t距)要能夠使進(jìn)入環(huán)道的一輛車(chē)駛?cè)朐撉昂蠖?chē)之間并駛?cè)肟拷行膷u的內(nèi)側(cè)車(chē)道。通常這個(gè)車(chē)頭時(shí)距大約為3.6-4秒,可以使進(jìn)環(huán)和出環(huán)的兩輛車(chē)在環(huán)道上互換一條車(chē)道,完成一次交織。若是鉸接車(chē)或貨運(yùn)拖掛車(chē)相互交織,則需6-7秒。而摩托車(chē)、自行車(chē)交織所需的時(shí)間就少得多,一般為2-2.5秒。在這個(gè)交織時(shí)間內(nèi)車(chē)輛行駛的長(zhǎng)度,稱(chēng)為交織長(zhǎng)度(l織)。它隨車(chē)輛在環(huán)道上行駛的速度而異。車(chē)速越快,要求交織長(zhǎng)度越長(zhǎng),中心島的直徑也越大。第二節(jié)環(huán)形交叉口三.環(huán)形干交叉干口的干交織干段長(zhǎng)干度環(huán)形干交叉干口的干交織干段長(zhǎng)干度應(yīng)干大于干、最干少等干于一干個(gè)交干織長(zhǎng)干度。干通常干由環(huán)干形交干叉口干進(jìn)口干道路干的導(dǎo)干向島干邊至干環(huán)形干交叉干口出干口道干路的干導(dǎo)向干島邊干之間干一段干環(huán)道干長(zhǎng)度干,稱(chēng)干為交干織段干長(zhǎng)度。對(duì)于干不設(shè)干導(dǎo)向干島的干環(huán)形干交叉干口,干按環(huán)干形交干叉口干兩相干鄰進(jìn)干出口干道路干的機(jī)干動(dòng)車(chē)干道邊干線(xiàn)延干長(zhǎng)線(xiàn)干和環(huán)干道中干心線(xiàn)干相交干的兩干個(gè)交干點(diǎn)之干間的干一段干環(huán)道干長(zhǎng)度干,稱(chēng)干為交干織段干長(zhǎng)度。交織干段長(zhǎng)干度(l)與環(huán)干形交干叉口干中心干島的干直徑干(D)環(huán)交干點(diǎn)相干交道干路的干條數(shù)干(N)和夾干角(
)有干關(guān)?;蚴街懈桑篋――環(huán)形干交叉干口中干心島干直徑干(米干);
――干相交干道路干的夾干角;B環(huán)――干環(huán)道干寬度干(米干);B――環(huán)道干進(jìn)出干口處干導(dǎo)向干島的干寬度干,或干相交干道路干進(jìn)出干口處干機(jī)動(dòng)干車(chē)道干的寬干度(干米)干;N――相交干道路干的條干數(shù);第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口三.環(huán)形干交叉干口的干交織干段長(zhǎng)干度當(dāng)相干交道干路條干數(shù)和干夾角干固定干不變干時(shí),干中心干島在干直徑干越大干,交干織段干長(zhǎng)度干越長(zhǎng)干;反干之,干為了干節(jié)約干用地干,將干中心干島的干直徑干設(shè)計(jì)干得很干小,干交織干段長(zhǎng)干度也干很短干。當(dāng)干中心干島直干徑固干定不干變時(shí)干,相干交道干路的干條數(shù)干越多干,交干織段干長(zhǎng)度干越短干;相干交道干路間干的夾干角越干小,干交織干段長(zhǎng)干度也干越短干。因干此,干就需干要加干大中干心島干的直干徑,干造成干環(huán)形干交叉干口用干地面干積增干加,干左轉(zhuǎn)干車(chē)和干直行干車(chē)?yán)@干島行干程延干長(zhǎng)。干所以干,對(duì)干于畸干形的干交叉干口首干先要干調(diào)整干相交干道路干進(jìn)口干的位干置,干力求干各夾干角基干本相干等,干才能干使交干織段干均勻干;其干次使干相交干道路干的條干數(shù)不干超過(guò)干六條干。否干則,干交織干段過(guò)干短,干必然干成為干環(huán)形干交叉干口的干交通干阻滯干點(diǎn)。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口三.環(huán)形干交叉干口的干交織干段長(zhǎng)干度當(dāng)相干交道干路條干數(shù)和干夾角干固定干不變干時(shí),干中心干島在干直徑干越大干,交干織段干長(zhǎng)度干越長(zhǎng)干;反干之,干為了干節(jié)約干用地干,將干中心干島的干直徑干設(shè)計(jì)干得很干小,干交織干段長(zhǎng)干度也干很短干。當(dāng)干中心干島直干徑固干定不干變時(shí)干,相干交道干路的干條數(shù)干越多干,交干織段干長(zhǎng)度干越短干;相干交道干路間干的夾干角越干小,干交織干段長(zhǎng)干度也干越短干。因干此,干就需干要加干大中干心島干的直干徑,干造成干環(huán)形干交叉干口用干地面干積增干加,干左轉(zhuǎn)干車(chē)和干直行干車(chē)?yán)@干島行干程延干長(zhǎng)。干所以干,對(duì)干于畸干形的干交叉干口首干先要干調(diào)整干相交干道路干進(jìn)口干的位干置,干力求干各夾干角基干本相干等,干才能干使交干織段干均勻干;其干次使干相交干道路干的條干數(shù)不干超過(guò)干六條干。否干則,干交織干段過(guò)干短,干必然干成為干環(huán)形干交叉干口的干交通干阻滯干點(diǎn)。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力環(huán)形干交叉干口的干通行干能力干決定干于各干條環(huán)干道的干通行干能力干。從干圖中干可以干看出干環(huán)形干交叉干口內(nèi)干機(jī)動(dòng)干車(chē)的干流線(xiàn)干。環(huán)干道上干經(jīng)過(guò)干交織干點(diǎn)a的車(chē)干流由A路的干左轉(zhuǎn)干車(chē)(QA左)和干直行干(QA直)與C路的干左轉(zhuǎn)干車(chē)(QC左)和D路的干直行干車(chē)(QD直)所干組成干。A路與B路間干環(huán)道干上還干有A路去B路的干右轉(zhuǎn)干車(chē),干它并干不進(jìn)干入交干織點(diǎn)a和D路去C路的干左轉(zhuǎn)干車(chē)(QD左),干它穿干過(guò)交干織點(diǎn)d進(jìn)入干環(huán)道干內(nèi)側(cè)干行駛干,其干通過(guò)干車(chē)數(shù)干受交干織點(diǎn)d的制干約,干在A路與B路間干環(huán)道干上也干不參干與交干織點(diǎn)a的交干織。干所以干通過(guò)干一個(gè)干環(huán)形干交叉干口的干機(jī)動(dòng)干車(chē)流干量(Q環(huán))干,由干各條干環(huán)道干進(jìn)入干(或干駛出干)干交織干點(diǎn)的干左轉(zhuǎn)干車(chē)(Qi左)和干直行干車(chē)(Qi直)之干和加干上各干條道干路進(jìn)干入的干右轉(zhuǎn)干車(chē)(Qi右)之干和所干組成干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力對(duì)于干一個(gè)干穿梭干不斷干的交干織點(diǎn)干,其干最大干通行干能力干(N織)為干:式中干:tI――左轉(zhuǎn)干和直干行機(jī)干動(dòng)車(chē)干通過(guò)干交織干點(diǎn)的干車(chē)頭干時(shí)距干,正干常行干駛狀干態(tài)下干,小干型機(jī)干動(dòng)車(chē)干為3干.6干秒;干機(jī)動(dòng)干車(chē)高干峰時(shí)干,為干3.干1秒干;非干機(jī)動(dòng)干車(chē)高干峰時(shí)干,機(jī)干動(dòng)車(chē)干受干干擾多干,車(chē)干頭時(shí)干距為干3.干6~干3.干9秒干。所以干,在干車(chē)輛干正常干行駛干狀態(tài)干下,干一個(gè)干交織干點(diǎn)的干通行干能力干(N織)為干90干0~干11干00干輛/干小時(shí)干,若干環(huán)道干上駛干入和干駛出干的車(chē)干數(shù)各干占一干半,干則在N條道干路相干交的干環(huán)形干交叉干口上干總共干可駛干入環(huán)干道穿干過(guò)交干織點(diǎn)干的車(chē)干數(shù)(N織總干入):(輛干/小干時(shí))第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力對(duì)于干四條干道路干相交干的環(huán)干形交干叉口干,總干共可干駛?cè)敫森h(huán)道干穿過(guò)干交織干點(diǎn)的干車(chē)數(shù)干為1干80干0~干22干00干輛/干小時(shí)干。若干環(huán)道干上交干織段干比較干長(zhǎng),干車(chē)輛干進(jìn)環(huán)干道交干織點(diǎn)干不止干一個(gè)干點(diǎn),干則其干通行干能力干可相干應(yīng)提干高。若環(huán)干形交干叉口干的車(chē)干流中干右轉(zhuǎn)干車(chē)占干總量干的比干例為P%,則該干環(huán)形干交叉干口的干總通干行能干力(N環(huán))為干:式中干:P――右轉(zhuǎn)干車(chē)輛干占總干車(chē)流干量的干百分干比,干通常干為1干5~干20干%;K――環(huán)道干上車(chē)干流分干布不干均勻干對(duì)通干行能干力的干折減干系數(shù)干,通干常用干0.干85干~0干.9干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力根據(jù)干實(shí)測(cè)干和驗(yàn)干算,干在我干國(guó)大干、中干城市干采用干的環(huán)干形交干叉口干,圓干形中干心島干直徑干為3干0~干50干米,干環(huán)道干為1干8~干20干米,干相交干道路干為四干條正干交,干機(jī)動(dòng)干車(chē)與干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干混行干,在干正常干行駛干狀態(tài)干下,干其推干薦的干規(guī)劃干設(shè)計(jì)干通行干能力干如下干表所干示。當(dāng)規(guī)干劃設(shè)干計(jì)的干環(huán)形干交叉干口的干交織干段長(zhǎng)干度超干過(guò)3干0米干、達(dá)干60干米時(shí)干,交干織段干上可干以有干幾處干同時(shí)干進(jìn)行干車(chē)輛干交織干,表干內(nèi)的干通行干能力干允許干適當(dāng)干增加干,可干乘上干1~干1.干2的干增加干系數(shù)干。環(huán)形干交叉干口規(guī)干劃設(shè)干計(jì)通干行能干力第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力由于干經(jīng)過(guò)干交織干點(diǎn)a的車(chē)干流(Qa織)是干進(jìn)環(huán)干的左干轉(zhuǎn)車(chē)干(QA左)與干直行干車(chē)(QA直)和干出環(huán)干的左干轉(zhuǎn)車(chē)干(QC左)與干直行干車(chē)(QD直)。干由A路進(jìn)干環(huán)道干的總干車(chē)流干(QA入)為干左轉(zhuǎn)干(QA左)、干直行干(QA直)加干右轉(zhuǎn)干車(chē)(QA右)。干若在干環(huán)道干上測(cè)干得由A路到B路的干右轉(zhuǎn)干車(chē)流干量(QA右),干則可干以很干快求干得交干織點(diǎn)a的車(chē)干流量干(Qa織):由此干可知干,檢干驗(yàn)通干過(guò)某干個(gè)交干織點(diǎn)干的車(chē)干數(shù),干只需干將相干鄰兩干路口干的總干駛?cè)敫闪考痈煽傫偢沙隽扛蓽p去干兩倍干其間干的右干轉(zhuǎn)量干即可干。這干個(gè)方干法對(duì)干于多干條道干路相干交的干環(huán)形干交叉干口也干都適干用。干若交干織段干較長(zhǎng)干,車(chē)干輛交干織分干散在干幾個(gè)干交織干點(diǎn)上干,則干交織干段的干通行干能力干可達(dá)干15干00干輛/干小時(shí)干。當(dāng)交干織點(diǎn)a的通干行能干力(Na織)大干于通干過(guò)交干織點(diǎn)a的車(chē)干流量干(Qa織)時(shí)干,交干織點(diǎn)a不會(huì)干產(chǎn)生干交通干阻塞干;當(dāng)Na織≤Qa織時(shí),干則交干織點(diǎn)a必然干產(chǎn)生干交通干阻塞干,甚干至連干鎖到干后面干一個(gè)干交織干點(diǎn)d。通常干當(dāng)(Qa織/Na織)≥干0.干8時(shí)干,就干需要干考慮干對(duì)該干交叉干口采干取各干種改干善措干施的干預(yù)案干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口的干通行干能力由于干經(jīng)過(guò)干交織干點(diǎn)a的車(chē)干流(Qa織)是干進(jìn)環(huán)干的左干轉(zhuǎn)車(chē)干(QA左)與干直行干車(chē)(QA直)和干出環(huán)干的左干轉(zhuǎn)車(chē)干(QC左)與干直行干車(chē)(QD直)。干由A路進(jìn)干環(huán)道干的總干車(chē)流干(QA入)為干左轉(zhuǎn)干(QA左)、干直行干(QA直)加干右轉(zhuǎn)干車(chē)(QA右)。干若在干環(huán)道干上測(cè)干得由A路到B路的干右轉(zhuǎn)干車(chē)流干量(QA右),干則可干以很干快求干得交干織點(diǎn)a的車(chē)干流量干(Qa織):由此干可知干,檢干驗(yàn)通干過(guò)某干個(gè)交干織點(diǎn)干的車(chē)干數(shù),干只需干將相干鄰兩干路口干的總干駛?cè)敫闪考痈煽傫偢沙隽扛蓽p去干兩倍干其間干的右干轉(zhuǎn)量干即可干。這干個(gè)方干法對(duì)干于多干條道干路相干交的干環(huán)形干交叉干口也干都適干用。干若交干織段干較長(zhǎng)干,車(chē)干輛交干織分干散在干幾個(gè)干交織干點(diǎn)上干,則干交織干段的干通行干能力干可達(dá)干15干00干輛/干小時(shí)干。當(dāng)交干織點(diǎn)a的通干行能干力(Na織)大干于通干過(guò)交干織點(diǎn)a的車(chē)干流量干(Qa織)時(shí)干,交干織點(diǎn)a不會(huì)干產(chǎn)生干交通干阻塞干;當(dāng)Na織≤Qa織時(shí),干則交干織點(diǎn)a必然干產(chǎn)生干交通干阻塞干,甚干至連干鎖到干后面干一個(gè)干交織干點(diǎn)d。通常干當(dāng)(Qa織/Na織)≥干0.干8時(shí)干,就干需要干考慮干對(duì)該干交叉干口采干取各干種改干善措干施的干預(yù)案干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)1、干環(huán)形干交叉干口的干中心干島在相干交道干路的干夾角干相近干的環(huán)干形交干叉口干上,干一般干中心干島采干用圓干形直干徑為干30干~6干0米干,交干織段干長(zhǎng)度干基本干相同干。若干相交干道路干的角干度差干別很干大,干對(duì)應(yīng)干小夾干角的干交織干段長(zhǎng)干度就干偏短干,難干以滿(mǎn)干足車(chē)干輛交干織的干要求干,可干以局干部放干大中干心島干的半干徑,干使中干心島干的形干狀變干為橢干圓形干、卵干形,干以加干大交干織段干的長(zhǎng)干度。中心干島的干邊緣干不應(yīng)干做人干行道干,要干避免干有行干人頻干繁穿干過(guò)交干織段干上的干車(chē)流干,造干成車(chē)干輛急干剎車(chē)干,加干大車(chē)干流密干度,干使車(chē)干輛難干以交干織,干失去干建造干環(huán)形干交叉干口的干原意干。中心干島可干以綠干化,干以增干加道干路景干觀,干但種干植的干高度干應(yīng)保干證視干線(xiàn)通干透,干保證干環(huán)道干上的干停車(chē)干視距干不受干阻擋干,適干當(dāng)種干植一干些低干矮的干灌木干或少干量高干株喬干木,干配置干少量干秀石干或雕干塑。干中心干島不干宜做干成吸干引大干量游干人出干入的干公園干,否干則應(yīng)干將行干人從干天橋干或地干道內(nèi)干出入干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)2、干環(huán)道1、干環(huán)道干的車(chē)干道數(shù)環(huán)道干的車(chē)干道數(shù)干決定干于其干上交干通組干織的干方式干和車(chē)干流量干大小干。一干般右干轉(zhuǎn)機(jī)干動(dòng)車(chē)干行駛干在環(huán)干道的干外側(cè)干車(chē)道干,進(jìn)干環(huán)和干出環(huán)干的交干織車(chē)干輛行干駛在干環(huán)道干中間干。在干交織干點(diǎn)上干只有干一車(chē)干道的干通行干能力干,繞干島的干左轉(zhuǎn)干機(jī)動(dòng)干車(chē)行干駛在干環(huán)道干內(nèi)側(cè)干,緊干靠中干心島干的車(chē)干道上干。觀干測(cè)表干明,干當(dāng)環(huán)干道的干車(chē)道干數(shù)只干有一干車(chē)道干時(shí),干所有干交織干機(jī)動(dòng)干車(chē)輛干和右干轉(zhuǎn)機(jī)干動(dòng)車(chē)干輛都干擠在干一條干車(chē)道干內(nèi),干通行干能力干很低干;當(dāng)干車(chē)道干數(shù)由干一車(chē)干道變干為兩干車(chē)道干時(shí),干通行干能力干明顯干提高干,但干經(jīng)過(guò)干交織干進(jìn)環(huán)干的機(jī)干動(dòng)車(chē)干輛由干于車(chē)干道少干仍會(huì)干擠入干下一干個(gè)交干織段干的交干織點(diǎn)干內(nèi)行干駛,干有時(shí)干右轉(zhuǎn)干車(chē)也干會(huì)擠干入交干織點(diǎn)干內(nèi)行干駛,干占去干一些干交織干點(diǎn)的干通行干時(shí)間干;當(dāng)干車(chē)道干數(shù)變干為三干車(chē)道干時(shí),干各去干向的干機(jī)動(dòng)干車(chē)輛干能各干行其干道,干交織干點(diǎn)上干只有干交織干車(chē)輛干行駛干,通干行能干力又干可提干高不干少;干變?yōu)楦伤臈l干車(chē)道干時(shí),干通行干能力干已增干加得干很少干;變干為四干條以干上車(chē)干道時(shí)干,對(duì)干通行干能力干的增干加已干無(wú)意干義。干因此干,環(huán)干道的干車(chē)道干數(shù)一干般為干三條干車(chē)道干,以干四條干為限干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)2、干環(huán)道2、干環(huán)道干上的干機(jī)動(dòng)干車(chē)交干通組干織方干式若環(huán)干道的干交織干段上干機(jī)動(dòng)干車(chē)數(shù)干量多干,一干個(gè)交干織點(diǎn)干通不干過(guò)時(shí)干,可干設(shè)計(jì)干較長(zhǎng)干的交干織段干,使干車(chē)輛干在交干織段干內(nèi)有干多處干可以干先后干交織干,這干就要干擴(kuò)大干環(huán)形干交叉干口的干用地干。但干是在干舊城干要擴(kuò)干大既干有環(huán)干形交干叉口干,往干往用干地受干到制干約,干難以干再延干長(zhǎng)交干織段干長(zhǎng)度干,可干以在干環(huán)形干交叉干口進(jìn)干口處干設(shè)置干讓路干標(biāo)志干和車(chē)干輛停干止線(xiàn)干,進(jìn)干環(huán)車(chē)干輛先干在停干止線(xiàn)干前自干覺(jué)停干車(chē),干按照干“先干出后干進(jìn)”干的原干則,干等出干環(huán)的干機(jī)動(dòng)干車(chē)駛干過(guò)導(dǎo)干向島干后,干進(jìn)環(huán)干2~干3條干車(chē)道干上的干候駛干機(jī)動(dòng)干車(chē)可干以同干時(shí)行干駛?cè)敫森h(huán)道干,經(jīng)干過(guò)交干織點(diǎn)干后直干行或干左轉(zhuǎn)干,用干這種干交通干組織干的方干法,干在較干短的干交織干段上干就不干是一干個(gè)交干織點(diǎn)干的通干行能干力,干而是干兩條干車(chē)道干同時(shí)干交替干穿梭干不斷干地通干過(guò)車(chē)干輛,干其通干行能干力可干比原干來(lái)的干通行干能力干將近干提高干一倍干。香干港的干一些干環(huán)形干交叉干口就干是這干樣組干織交干通的干;廈干門(mén)蓮干坂環(huán)干形交干叉口干通過(guò)干了4干60干0~干55干00干輛/干小時(shí)干。這干種交干通組干織方干法對(duì)干提高干環(huán)形干立體干交叉干口環(huán)干道的干通行干能力干也有干參考干作用干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)2、干環(huán)道干上的干機(jī)動(dòng)干車(chē)交干通組干織方干式環(huán)道干上機(jī)干動(dòng)車(chē)干的組干織方干式還干應(yīng)與干車(chē)輛干進(jìn)環(huán)干形交干叉口干前路干段上干的交干通組干織方干式相干呼應(yīng)干。國(guó)干內(nèi)有干些城干市在干單向干有三干車(chē)道干的主干干路干或快干速路干上采干用環(huán)干形交干叉口干或環(huán)干形立干體交干叉口干,在干車(chē)輛干滿(mǎn)流干的三干車(chē)道干上,干左轉(zhuǎn)干和直干行的干機(jī)動(dòng)干車(chē)占干了兩干條多干車(chē)道干。當(dāng)干這些干車(chē)輛干進(jìn)入干環(huán)道干參與干交織干時(shí),干交織干段不干勝負(fù)干擔(dān),干尤其干在快干速道干路上干車(chē)速干快,干環(huán)道干交織干段的干長(zhǎng)度干沒(méi)法干滿(mǎn)足干車(chē)輛干交織干一次干(3干.6干秒左干右)干所需干的行干駛長(zhǎng)干度,干所以干車(chē)輛干在進(jìn)干入環(huán)干形交干叉口干環(huán)道干前都干主動(dòng)干減慢干車(chē)速干,合干并車(chē)干道,干希望干能順干利交干織進(jìn)干入環(huán)干道。干但實(shí)干際情干況是干事與干愿違干,減干速合干并車(chē)干道使干車(chē)流干密度干顯著干加密干,車(chē)干流到干交織干段時(shí)干,出干環(huán)車(chē)干輛已干無(wú)法干得到干可穿干越空干檔而干出不干來(lái),干或者干進(jìn)環(huán)干車(chē)輛干無(wú)法干進(jìn)行干交織干入環(huán)干,它干就順干著右干轉(zhuǎn)車(chē)干道行干駛,干不斷干變換干車(chē)速干,搶干空檔干強(qiáng)行干插入干,結(jié)干果所干有后干續(xù)車(chē)干輛都干無(wú)法干正常干行駛干,沖干擊波干的回干波不干斷影干響后干續(xù)車(chē)干輛,干排成干長(zhǎng)隊(duì)干,而干交織干段也干有隨干時(shí)被干阻塞干的可干能。干因此干,在干快速干路和干車(chē)道干條數(shù)干很多干的主干干路干上不干宜采干用環(huán)干形交干叉口干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)3、干環(huán)道干的寬干度環(huán)道干上的干機(jī)動(dòng)干車(chē)車(chē)干道寬干度視干中心干島的干半徑干大小干對(duì)內(nèi)干側(cè)車(chē)干道進(jìn)干行加干寬;干同樣干,對(duì)干環(huán)道干進(jìn)出干口處干外側(cè)干車(chē)道干加寬干值也干要視干進(jìn)出干口緣干石轉(zhuǎn)干角半干徑值干而定干。交干織車(chē)干道上干車(chē)輛干基本干上是干按直干線(xiàn)或干大半干徑軌干跡行干駛,干可不干必加干寬。干環(huán)道干上機(jī)干動(dòng)車(chē)干車(chē)道干的加干寬值干可參干考下干表的干數(shù)值干。環(huán)干道上干機(jī)動(dòng)干車(chē)車(chē)干行道干的寬干度可干根據(jù)干車(chē)道干條數(shù)干和加干寬的干車(chē)道干加以干確定干。環(huán)干道上干的非干機(jī)動(dòng)干車(chē)道干要根干據(jù)非干機(jī)動(dòng)干車(chē)(干主要干是自干行車(chē)干)的干流量干確定干寬度干,可干按每干米寬干的非干機(jī)動(dòng)干車(chē)車(chē)干道單干向通干過(guò)1干50干0~干18干00干輛/干小時(shí)干計(jì),干再加干上離干緣石干的安干全寬干度。干這樣干就可干以定干出環(huán)干道的干總寬干度,干常用干18干~2干0米干。環(huán)道干上每干條機(jī)干動(dòng)車(chē)干車(chē)道干的加干寬值第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)4、環(huán)干道進(jìn)干出口干的轉(zhuǎn)干角半干徑環(huán)道干進(jìn)出干口的干轉(zhuǎn)角干半徑干決定干于環(huán)干道上干的車(chē)干速。干為了干保持干環(huán)道干上的干車(chē)流干密度干,以干利交干織,干勿使干環(huán)道干內(nèi)外干的車(chē)干速變干化太干大。干通常干環(huán)道干進(jìn)口干的轉(zhuǎn)干角半干徑接干近或干略小干于中干心島干的半干徑,干而環(huán)干道出干口的干轉(zhuǎn)角干半徑干略大干于中干心島干的半干徑,干以貫干徹“干先出干后進(jìn)干”的干原則干,保干持環(huán)干道暢干通。5、干環(huán)道干的橫干斷面環(huán)道干的橫干斷面干坡向干與行干車(chē)平干穩(wěn)和干排水干方向干有關(guān)干。通干常路干脊線(xiàn)干設(shè)置干在環(huán)干道的干中心干線(xiàn)上干,環(huán)干道的干進(jìn)出干口及干繞島干行駛干的車(chē)干道,干結(jié)合干導(dǎo)向干島的干布置干,常干設(shè)計(jì)干成單干面坡干,以干利于干行車(chē)干舒適干。向干中心干島內(nèi)干側(cè)匯干集的干雨水干,通干過(guò)雨干水井干排除干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)6、環(huán)干道外干側(cè)緣干石的干形狀環(huán)道干外側(cè)干緣石干的形干狀,干應(yīng)符干合右干轉(zhuǎn)車(chē)干輛的干行駛干軌跡干,從干進(jìn)環(huán)干道到干出環(huán)干道,干應(yīng)是干一條干和順干的曲干線(xiàn),干或在干進(jìn)出干口兩干個(gè)轉(zhuǎn)干角半干徑之干間加干一段干直段干,使干右轉(zhuǎn)干車(chē)不干進(jìn)入干環(huán)道干的交干織車(chē)干道。干國(guó)內(nèi)干目前干建造干的大干量環(huán)干形交干叉口干,外干側(cè)緣干石的干形狀干隨中干心島干形狀干,做干成同干心圓干,出干現(xiàn)了干反向干曲線(xiàn)干,實(shí)干際上干車(chē)輛干從來(lái)干就不干會(huì)駛干入圓干中有干斜線(xiàn)干的部干份,干右轉(zhuǎn)干車(chē)為干了行干駛舒干適都干進(jìn)入干了環(huán)干道的干交織干車(chē)道干內(nèi),干占去干了供干進(jìn)出干環(huán)道干左轉(zhuǎn)干和直干行車(chē)干輛交干織的干時(shí)間干,降干低了干環(huán)形干交叉干口的干通行干能力干。而干圖中干斜線(xiàn)干部分干花錢(qián)干建的干路面干,不干僅沒(méi)干有發(fā)干揮正干常的干作用干,相干反成干了停干車(chē)場(chǎng)干地或干小販干云集干之地干,干干擾了干環(huán)形干交叉干口的干交通干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)7、環(huán)干道上干車(chē)流干的交干織角環(huán)道干上車(chē)干流的干交織干角是干檢驗(yàn)干車(chē)輛干行駛干安全干程度干的。干交織干角是干由繞干島車(chē)干道距干中心干島緣干石線(xiàn)1.干5米處干與右干轉(zhuǎn)車(chē)干道距干外緣干石線(xiàn)1.干5米處干連成干的兩干條切干線(xiàn)的干夾角干來(lái)衡干量的干。交干織角干的角干度大干,要干求車(chē)干頭間干隔時(shí)干距長(zhǎng)干,當(dāng)干車(chē)流干密集干時(shí),干車(chē)輛干難以干交織干,或干者易干發(fā)生干碰撞干事故干;交干織角干小,干同向干行駛干的車(chē)干輛利干用加干速減干速,干容易干產(chǎn)生干一個(gè)干車(chē)身干長(zhǎng)度干的差干距,干利于干變換干車(chē)道干,實(shí)干現(xiàn)安干全交干織。干交織干角一干般為20
~30
,不干大于40
。通干常一干般環(huán)干形交干叉口干設(shè)計(jì)干都能干滿(mǎn)足干交織干角的干要求干,只干有畸干形環(huán)干形交干叉口干要注干意檢干驗(yàn)。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)8、環(huán)干形交干叉口干進(jìn)出干口的干導(dǎo)向干島環(huán)形干交叉干口的干進(jìn)出干口的干導(dǎo)向干島對(duì)干保證干交通干安全干,引干導(dǎo)和干組織干車(chē)流干有著干重要干的作干用。干但國(guó)干內(nèi)許干多環(huán)干形交干叉口干都忽干視了干導(dǎo)向干島的干建造干。在環(huán)干道進(jìn)干口處干不設(shè)干置導(dǎo)干向島干,左干轉(zhuǎn)車(chē)干輛經(jīng)干常會(huì)干在環(huán)干道上干逆行(不逆干時(shí)針干繞島干行駛)左轉(zhuǎn)干,尤干其晚干上容干易造干成交干通事干故。干環(huán)道干進(jìn)口干沒(méi)有干導(dǎo)向干島,干在一干些城干市還干發(fā)生干多起干汽車(chē)干駛?cè)敫芍行母蓫u的干事故干。環(huán)道干進(jìn)口干處設(shè)干置導(dǎo)干向島干,可干以引干導(dǎo)車(chē)干輛進(jìn)干入環(huán)干道繞干中心干島行干駛,干進(jìn)行干交織干,規(guī)干范行干車(chē)軌干跡。干導(dǎo)向干島還干可以干沿著干進(jìn)口干道的干中心干線(xiàn)向干外延干伸,干分隔干雙向干車(chē)流干。導(dǎo)干向島干還是干過(guò)街干人行干橫道干中的干安全干島,干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干穿過(guò)干路口干中線(xiàn)干處,干避讓干機(jī)動(dòng)干車(chē)的干安全干停歇干地,干其路干面可干與機(jī)干動(dòng)車(chē)干道齊干平,干但路干面材干料可干以不干同,干以增干強(qiáng)識(shí)干別效干果。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)9、干環(huán)形干交叉干口內(nèi)干的人干行道干和人干行橫干道環(huán)形干交叉干口內(nèi)干的人干行道干應(yīng)該干設(shè)置干在環(huán)干道的干外側(cè)干,有干足夠干的寬干度;干穿過(guò)干路口干時(shí),干人行干道與干人行干橫道干對(duì)接干等寬干。為干避免干冒失干的行干人直干穿路干口,干不能干顧及干路口干兩個(gè)干方向干行駛干的機(jī)干動(dòng)車(chē)干,在干人行干橫道干中間干應(yīng)建干安全干島,干它可干與路干口的干導(dǎo)向干島結(jié)干合在干一起干。中心干島的干邊緣干不應(yīng)干建人干行道干,國(guó)干內(nèi)不干少城干市建干了,干并且干在環(huán)干道的干中段干設(shè)置干了人干行橫干道,干將大干量行干人引干上了干環(huán)道干和中干心島干占去干了交干織本干來(lái)應(yīng)干該通干行車(chē)干輛的干時(shí)間干,降干低了干環(huán)形干交叉干口的干通行干能力干。這干種做干法違干背了干設(shè)置干環(huán)形干交叉干口的干原意干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口四.環(huán)形干交叉干口設(shè)干計(jì)10、環(huán)干形交干叉口干的用干地面干積在城干市道干路交干通規(guī)干劃時(shí)干,常干需要干預(yù)先干控制干用地干,以干便日干后建干造時(shí)干避免干不必干要的干拆遷干,下干表為干建造干平面干環(huán)形干交叉干口提干供了干規(guī)劃干用地干面積干。平面干環(huán)形干交叉干口規(guī)干劃用干地面干積第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口五、干環(huán)形干交叉干口上干的非干機(jī)動(dòng)干車(chē)環(huán)形干交叉干口上干的非干機(jī)動(dòng)干車(chē)交干通組干織方干式可干分為干幾種干:1、與干機(jī)動(dòng)干車(chē)在干環(huán)道干上混干行在三干幅路干橫斷干面的干道路干上非干機(jī)動(dòng)干車(chē)靠干右側(cè)干進(jìn)入干環(huán)道干,右干轉(zhuǎn)非干機(jī)動(dòng)干車(chē)仍干然靠干右側(cè)干行駛干,左干轉(zhuǎn)和干直行干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干就混干入機(jī)干動(dòng)車(chē)干流,干穿過(guò)干交織干點(diǎn)。干由于干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干的速干度在干交織干時(shí)一干般小干于12公里/小時(shí)干,就干迫使干環(huán)道干上機(jī)干動(dòng)車(chē)干的速干度也干降低干了。干如果干機(jī)動(dòng)干車(chē)和干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干的數(shù)干量都干不大干,相干互交干織時(shí)干有足干夠的干可穿干越空干檔,干在混干行的干車(chē)流干中兩干種車(chē)干輛的干相對(duì)干速度干差只干有2~3公里/小時(shí)干,所干以騎干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干者并干不緊干張慌干亂,干行車(chē)干也較干安全干。這干方式干適用干于次干干路干、支干路上干。第二干節(jié)干環(huán)干形交干叉口五、干環(huán)形干交叉干口上干的非干機(jī)動(dòng)干車(chē)2、與干機(jī)動(dòng)干車(chē)在干環(huán)道干上分干行通常干是用干分隔干帶將干環(huán)道干分為干兩部干分,干內(nèi)側(cè)干為機(jī)干動(dòng)車(chē)干行駛干,3條車(chē)干道,干外側(cè)干為非干機(jī)動(dòng)干車(chē)行干駛,干約5~7米,干視非干機(jī)動(dòng)干車(chē)的干數(shù)量干而定干。車(chē)干輛交干織在干各自干的環(huán)干道內(nèi)干進(jìn)行干,所干以在干環(huán)道干上交干通秩干序比干混行干的好干,國(guó)干內(nèi)大干多數(shù)干城市干都采干用此干法。干有的干城市干環(huán)形干交叉干口先干建成干,環(huán)干道較干窄,干就用干護(hù)欄干分隔干,甚干至就干在環(huán)干道上干用白干漆劃干上1~2道與干中心干島平干行的干同心干圓圈干,暗干示非干機(jī)動(dòng)干車(chē)應(yīng)干該在干外圈干環(huán)道干內(nèi)行干駛,干這種干做法干基本干上都干起到干類(lèi)似干的效干果。另一干種方干法為干立交干,將干非機(jī)干動(dòng)車(chē)干環(huán)形干交叉干口放干在地干面層干,將干機(jī)動(dòng)干車(chē)環(huán)干形交干叉口干抬高干3.干5米干,取干其非干機(jī)動(dòng)干車(chē)凈干空高干度低干的特干點(diǎn),干以節(jié)干省造干價(jià)。干純非干機(jī)動(dòng)干車(chē)(干主要干是自干行車(chē)干)的干環(huán)形干交叉干口,干環(huán)道干的交干織段干長(zhǎng)度干可比干機(jī)動(dòng)干車(chē)的干短,干自行干車(chē)交干織一干次2干秒就干可以干了,干一般干20干多米干長(zhǎng)的干交織干段可干以同干時(shí)有干幾輛干自行干車(chē)進(jìn)干行交干織,干所以干中心干島的干直徑干可以干小些干,可干以套干在機(jī)干動(dòng)車(chē)干環(huán)形干交叉干口橋干墩包干圍的干用地干范圍干內(nèi),干同時(shí)干還可干以將干人行干天橋干也套干在內(nèi)干
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