2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全

年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇一

地址：

郵政編碼：

電話：

傳真：

乙方：

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郵政編碼：

電話：

傳真：

(一)托付事項(xiàng)

甲方接受乙方托付，承接乙方托付的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為支配提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸托付書》(簡稱“托付書”或“托單”)。

“托付書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的托付書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受托付。

(三)乙方托付甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其供應(yīng)的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

(四)乙方在向甲方發(fā)出托付后要求撤消或變更托付事項(xiàng)、托付內(nèi)容的，應(yīng)采納書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。

(五)接收貨物假如甲方在收貨時(shí)發(fā)覺乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。假如乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方緣由未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

(六)對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危急物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危急物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會(huì)等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

(七)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的全部運(yùn)雜費(fèi)用。

乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。

(八)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

(九)協(xié)議的修改和補(bǔ)充

對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采納書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

(十)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

(十一)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。

(十二)簽約地：

日期：年月日

乙方：

日期：年月日

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇二

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：(以下簡稱乙方）

托運(yùn)方具體地址：

收貨方具體地址：

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

貨物流編號品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

其次條、包裝要求

托運(yùn)方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物到達(dá)地點(diǎn)

第四條、貨物承運(yùn)日期

貨物運(yùn)到期限

第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求

第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2、托運(yùn)方的義務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。假如收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條、違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

不行抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送*****等單位各留一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇三

乙方：

一、甲方托付乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車大路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為______，到貨地點(diǎn)為______由甲方指定收貨人簽收。

二、乙方的義務(wù)：

1、根據(jù)甲方供應(yīng)的方案，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

2、乙方要對承運(yùn)貨物的平安負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

3、收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按油庫供應(yīng)的噸位計(jì)算，___至____的工地____運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0、8元/噸公里。

2、乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理。

五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20__年3月23日起至20__年12月31日止。

六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇四

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的.法律效力。

一、甲方須根據(jù)貨物買賣合同商定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)幫助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任幫助乙方準(zhǔn)時(shí)通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避開暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并根據(jù)甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

五、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住宅地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇五

1.托運(yùn)人應(yīng)在商定期限內(nèi)向承運(yùn)人供應(yīng)托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按商定備好貨物和供應(yīng)裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不照實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要狀況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)依據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，供應(yīng)技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿意所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)打算貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或托付承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人托付承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運(yùn)人應(yīng)按商定包裝貨物。托運(yùn)人未按商定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸平安的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。商定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按商定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)輸

1.承運(yùn)人應(yīng)在商定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示準(zhǔn)時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至商定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的平安負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最終確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按商定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行擔(dān)當(dāng)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取商定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按商定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守商定的運(yùn)輸條件或其他商定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物托付其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時(shí)，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不拖延的通知托運(yùn)人，并實(shí)行一切便利幫助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和幫助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的緣由造成貨物毀損、滅失的，不擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇六

身份證：

(以下簡稱甲方)

乙方：

身份證：

(車隊(duì)以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

四、運(yùn)距：

五、運(yùn)費(fèi)：

六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在商定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛支配到現(xiàn)場。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

九、甲方支配乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。

十、違約罰金：乙方車隊(duì)按商定到達(dá)后甲方如無工程支配，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按商定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

乙方：

2023年馬隊(duì)運(yùn)輸合同大全篇七

乙方(承運(yùn)方)：

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方在公平互利，友好合作的基礎(chǔ)上就蒙牛液體奶產(chǎn)品運(yùn)輸代理相宜進(jìn)行了充分協(xié)商，并達(dá)成共識，特訂立本合同，以便雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條：貨物名稱、數(shù)量等

甲方托運(yùn)貨物為蒙牛液體奶產(chǎn)品，詳細(xì)運(yùn)量，品名，數(shù)量，規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。

其次條：貨物起運(yùn)地點(diǎn)及貨物到達(dá)地點(diǎn)

1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：甲方的倉庫。

2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：甲方指定地點(diǎn)(按每批貨物的派車單確定的交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

第三條：運(yùn)輸方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、運(yùn)輸方式

汽車運(yùn)輸：門到門(其次條規(guī)定的起運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn))。

2、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)蒙古至遼寧省大連市元/噸(含稅)

第四條：物承運(yùn)日期及裝貨要求

1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時(shí)內(nèi)支配運(yùn)輸車輛到指定事業(yè)部裝貨，貨車每晚到一小時(shí)乙方向甲方支付100元違約金，甲方可從運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除，同時(shí)在12小時(shí)以外未支配運(yùn)輸車輛，甲方有權(quán)支配其他車輛運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)差價(jià)甲方將在乙方保證金中扣除。

2、貨物全程運(yùn)輸在途時(shí)間必需根據(jù)甲方的規(guī)定時(shí)間(以50公里/小時(shí)的時(shí)速)到達(dá)目的地，在途時(shí)間以車輛出廠時(shí)間開頭算起。如延期將扣除運(yùn)費(fèi)100元/小時(shí)作為違約金(交通管制、自然災(zāi)難，不行抗力因素除外但需雙方確認(rèn)后生效)。

3、乙方運(yùn)輸人員進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)管理制度，不得將非清真類食品帶如廠區(qū)，不得在廠區(qū)內(nèi)吸煙，喝酒，鬧事，如消失乙方應(yīng)向甲方支付違約金500元/次，若造成重大損失的，還應(yīng)擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的法律及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

4、乙方司機(jī)在承運(yùn)過程中，手機(jī)必需24小時(shí)開機(jī)，以便利公司和客戶聯(lián)系，如發(fā)覺關(guān)機(jī)且乙方不能供應(yīng)其他聯(lián)系方式的，甲方對乙方每次罰款50元。

5、甲方要準(zhǔn)時(shí)通報(bào)收貨人聯(lián)系方式，電話，送貨地址等事項(xiàng)。

6、乙方必需符合甲方的裝車要求，全部裝貨的車輛必需嚴(yán)格根據(jù)甲方品保部的要求裝車，在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時(shí)車輛的車廂肯定要潔凈，衛(wèi)生，否則甲方有權(quán)拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車完畢后，乙方肯定要對所裝貨物的數(shù)量以及外包裝的完好進(jìn)行嚴(yán)格的核對和檢查，如有問題準(zhǔn)時(shí)提出，否則到達(dá)目的地后發(fā)生的數(shù)量短缺或產(chǎn)品的損壞將由乙方全部擔(dān)當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量問題所至的損失甲方將進(jìn)行處理。

7、因甲方所發(fā)運(yùn)產(chǎn)品為液體乳制品，要求裝車碼放高度嚴(yán)格根據(jù)甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行，不允許消失超高碼放現(xiàn)象，以防止將產(chǎn)品壓壞將產(chǎn)品變質(zhì)。乙方在運(yùn)輸過程中，如有配載其他貨物時(shí)，不得裝運(yùn)非清真禁忌品。

第五條：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算

1、計(jì)算方法：單車總運(yùn)費(fèi)=噸位x元/噸。

2、運(yùn)輸車輛到甲方指定卸貨地點(diǎn)將產(chǎn)品全部卸完后，同時(shí)，甲方按合同商定的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方法進(jìn)行結(jié)算，如因運(yùn)輸緣由造成到貨后產(chǎn)品損壞，甲方按零售價(jià)格從當(dāng)車運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、乙方按月向甲方供應(yīng)大路貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票，如乙方未能準(zhǔn)時(shí)按月向甲方供應(yīng)發(fā)票，甲方有權(quán)在下車運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)將稅金扣除。

第六條：雙方權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求變更到貨地點(diǎn)或取消托運(yùn)，但必需在貨物裝車前通知乙方，如甲方在運(yùn)輸途中變更到貨地點(diǎn)，乙方需按甲方變更后的卸貨地點(diǎn)卸車。一車產(chǎn)品的卸貨地點(diǎn)最多不超過三個(gè)(包括三個(gè))。

2、甲方在托運(yùn)前要向乙方照實(shí)填報(bào)貨物品名，種類等，由于申報(bào)品名不實(shí)等產(chǎn)品的一切后果由甲方擔(dān)當(dāng)。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方必需遵守甲方運(yùn)輸產(chǎn)品指定公司的有關(guān)規(guī)章制度，否則甲方指定公司有權(quán)根據(jù)其制度對乙方進(jìn)行懲罰。

2、由于各種緣由致使貨物滅失，短少，損壞等，乙方需準(zhǔn)時(shí)以電話形式向甲方匯報(bào)，產(chǎn)品的貨損由乙方在2天內(nèi)向甲方按產(chǎn)品零售價(jià)做出全額賠償。

3、運(yùn)價(jià)以合同商定的價(jià)格為20xx年度的全年運(yùn)價(jià)，(運(yùn)價(jià)商定在合同里)此價(jià)格全年不做任何的調(diào)整，除國家政策調(diào)整(如油價(jià)大幅上漲，下調(diào)，國家計(jì)重政策等)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上漲，甲方經(jīng)調(diào)研，測算后做出相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)，如油價(jià)下調(diào)，國家政策等導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低，甲方將依據(jù)市場的實(shí)際狀況對運(yùn)價(jià)也做出相應(yīng)的下調(diào)。

4、乙方必需根據(jù)甲方的發(fā)貨時(shí)限進(jìn)行發(fā)運(yùn)(甲方的全部定單乙方必需在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走)，如乙方未在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走的，甲方有權(quán)從另外的運(yùn)輸渠道調(diào)車，調(diào)車時(shí)高消失行價(jià)格的部分，乙方無條件賜予相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼，否則，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除，如若保證金不足時(shí)，甲方通知乙方，乙方必需在12小時(shí)內(nèi)續(xù)交，否則將視為乙方自動(dòng)解除合作，同時(shí)甲方按合同條款追究其法律責(zé)任同時(shí)甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格。

5、如乙方在合同期內(nèi)不能按時(shí)完成甲方的發(fā)運(yùn)任務(wù)(每天全部的定單必需在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走，自然緣由不能裝車的除外)，其要求在中途退出時(shí)，甲方有權(quán)扣除其全部保證金(二十萬元)，用于后期其運(yùn)輸線路開發(fā)。

6、接到運(yùn)管員開出的銷售派車單后，從庫房裝車，車輛在途，到貨，此期間乙方必需全程追蹤，發(fā)生任何特