高層建筑起重及運(yùn)輸機(jī)械課件

項(xiàng)目3高層建筑起重及運(yùn)輸機(jī)械高層建筑施工項(xiàng)目3高層建筑起重及運(yùn)輸機(jī)械高層建筑施工1高層建筑施工項(xiàng)目導(dǎo)入某工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下2層、地上27層，建筑高度91.4m，具體設(shè)計(jì)概況如表3.1所示。高層建筑施工項(xiàng)目導(dǎo)入某工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下2層、地上高層建筑施工項(xiàng)目導(dǎo)入思考：（1）本工程應(yīng)選擇什么樣的垂直運(yùn)輸體系？（2）各垂直運(yùn)輸設(shè)備主要負(fù)責(zé)哪些物件的垂直運(yùn)輸？（3）各垂直運(yùn)輸設(shè)備在布置時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？高層建筑施工項(xiàng)目導(dǎo)入思考：目錄3.1起重及運(yùn)輸體系的選擇3.2塔式起重機(jī)高層建筑施工3.3施工電梯3.4混凝土泵目錄3.1起重及運(yùn)輸體系的選擇3.2塔式起重機(jī)高層建起重及運(yùn)輸體系的選擇3.1起重及運(yùn)輸體系的選擇3.15高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(1)塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)既能用于垂直運(yùn)輸，又能用于水平運(yùn)輸，工作范圍大，是高層建筑施工的關(guān)鍵設(shè)備。高層建筑施工時(shí)，常用附著式和爬升式起重機(jī)，因?yàn)檫@類起重機(jī)可隨著建筑物施工層次的升高而相應(yīng)地升高。塔式起重機(jī)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但一次投資大，臺(tái)班費(fèi)用高，因此，在高層建筑施工中，常常以其他輔助設(shè)備來(lái)配合塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直運(yùn)輸。高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(2)施工外用電梯施工外用電梯一般是人貨兩用的施工電梯，在高層建筑施工中使用較為廣泛，主要用來(lái)運(yùn)輸施工人員、零星材料、工具、非承重墻體材料和裝飾材料。高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(3)混凝土泵在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑施工中，混凝土的垂直運(yùn)輸量十分巨大，一個(gè)樓層通常達(dá)數(shù)百立方米，為加快施工速度，正確選擇混凝土運(yùn)輸設(shè)備十分重要?；炷恋倪\(yùn)輸可用塔式起重機(jī)、料斗、混凝土泵和井架（龍門架）起重機(jī)，其中以混凝土泵的運(yùn)輸速度最快，可連續(xù)運(yùn)輸，而且可直接進(jìn)行澆筑。通常采用混凝土泵配以布料桿或布料機(jī)，一次連續(xù)完成混凝土的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸，效率高、節(jié)省勞動(dòng)力、費(fèi)用低。高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(4)其他垂直運(yùn)輸輔助設(shè)備其他垂直運(yùn)輸輔助設(shè)備如井架，是以鋼結(jié)構(gòu)井式框架配以卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的垂直運(yùn)輸設(shè)備。它不能進(jìn)行水平運(yùn)輸，一次提升量有限，但投資小、臺(tái)班費(fèi)用低、占地面積不大，可作為垂直運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備。高層建筑施工3.1.1高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)(高層建筑施工3.1.2高層建筑運(yùn)輸體系的組成及特點(diǎn)高層建筑施工運(yùn)輸體系主要有以下幾種：①塔式起重機(jī)+施工電梯。②塔式起重機(jī)+混凝土泵+施工電梯。③塔式起重機(jī)+快速提升機(jī)（或井架起重機(jī)）+施工電梯。高層建筑施工3.1.2高層建筑運(yùn)輸體系的組成及特點(diǎn)高層建筑施高層建筑施工3.1.2高層建筑運(yùn)輸體系的組成及特點(diǎn)第一種起重運(yùn)輸體系具有垂直運(yùn)輸?shù)母叨却蟆⒎却?、垂直與水平能同時(shí)交叉立體作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)；但一次性機(jī)械投資費(fèi)用大，且受環(huán)境影響大（如大風(fēng)、雨雪），同時(shí)如果由塔式起重機(jī)運(yùn)輸全部材料、設(shè)備，其作業(yè)量較大。第二種體系同時(shí)采用混凝土泵車與塔式起重機(jī)，具有很大的優(yōu)越性。首先，混凝土運(yùn)輸作業(yè)是連續(xù)的，輸送效率高；其次，占用場(chǎng)地小，現(xiàn)場(chǎng)文明；此外，作業(yè)安全，大風(fēng)等環(huán)境因素對(duì)它的影響較小。但其設(shè)備投資大，機(jī)械使用臺(tái)班費(fèi)高。第三種方法機(jī)械成本低、一次性投資少、制作簡(jiǎn)便。但在樓層需搭設(shè)高速架車道，用手推車輸送，勞動(dòng)量大、機(jī)械化程度低。這種輸送方法目前已較少采用。1993年建成的上海國(guó)際飯店（地上22層）便是用井架起重機(jī)完成全部建筑材料及制品的垂直運(yùn)輸。高層建筑施工3.1.2高層建筑運(yùn)輸體系的組成及特點(diǎn)高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1.運(yùn)輸能力要能滿足規(guī)定工期的要求高層建筑施工的工期在很大程度上取決于垂直運(yùn)輸?shù)乃俣龋缫粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)層的施工工期確定后，則需選擇合適的機(jī)械、足夠數(shù)量的配備以滿足要求。高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1.運(yùn)輸高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2.機(jī)械費(fèi)用低高層建筑施工因動(dòng)用機(jī)械較多所以機(jī)械費(fèi)用較高，在選擇機(jī)械類型和進(jìn)行機(jī)械配備時(shí)，應(yīng)力求降低機(jī)械費(fèi)用，這對(duì)于中小城市中的非大型建筑施工企業(yè)尤為重要。高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2.機(jī)械高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題3.綜合經(jīng)濟(jì)效益好因?yàn)闄C(jī)械費(fèi)用的高低有時(shí)不能絕對(duì)地反映經(jīng)濟(jì)效益，如機(jī)械化程度高，勢(shì)必產(chǎn)生的機(jī)械費(fèi)用也高，但它能加快施工速度并降低勞動(dòng)消耗，因此對(duì)于機(jī)械的選用和其配套要考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益，要全面地進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。從目前一些高層建筑施工時(shí)選用的起重運(yùn)輸機(jī)械的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，采用塔式起重機(jī)、混凝土泵和施工電梯并用方案者越來(lái)越多。高層建筑施工3.1.3選擇起重運(yùn)輸體系時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題3.綜合塔式起重機(jī)3.2塔式起重機(jī)3.215高層建筑施工3.2.1概述1.塔式起重機(jī)的組成塔式起重機(jī)又稱塔機(jī)或塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是有一個(gè)直立的塔身，起重臂安裝在垂直塔身的上部，是高層、超高層建筑施工的主要施工機(jī)械。隨著現(xiàn)代新工藝、新技術(shù)的不斷廣泛使用，塔式起重機(jī)的性能和參數(shù)也在不斷提高。高層建筑施工3.2.1概述1.塔式起重機(jī)的組成高層建筑施工3.2.1概述塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械傳動(dòng)部分、電氣控制與安全保護(hù)部分以及與外部支撐設(shè)施組成。①金屬結(jié)構(gòu)部分包括行走臺(tái)車架、支腿、底架平臺(tái)、塔身、套架、回轉(zhuǎn)支承、轉(zhuǎn)臺(tái)、駕駛室、塔帽、起重臂架、平衡臂架以及繩輪系統(tǒng)、支架等。②機(jī)械傳動(dòng)部分包括起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓頂升機(jī)構(gòu)、電梯卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)以及電纜卷筒等。③電器控制與安全保護(hù)部分包括電動(dòng)機(jī)、控制器、動(dòng)力線、照明燈、各安全保護(hù)裝置以及中央集電環(huán)等。④外部支撐設(shè)施包括軌道基礎(chǔ)及附著支撐等。高層建筑施工3.2.1概述塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械傳動(dòng)高層建筑施工3.2.1概述2.塔式起重機(jī)的分類塔式起重機(jī)可按構(gòu)造特點(diǎn)和起重能力等進(jìn)行分類。（1）按行走機(jī)構(gòu)劃分塔式起重機(jī)按行走機(jī)構(gòu)劃分可分為自行式塔式起重機(jī)和固定式塔式起重機(jī)。①自行式塔式起重機(jī)能夠在固定的軌道上、地面上開(kāi)行。其特點(diǎn)是能靠近工作點(diǎn)、轉(zhuǎn)移方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，常見(jiàn)的有軌道行走式、輪胎行走式、履帶行走式等。②固定式塔式起重機(jī)沒(méi)有行走機(jī)構(gòu)，能夠附著在固定的建筑物或建筑物的基礎(chǔ)上，隨著建筑物或構(gòu)筑物的上升不斷地上升。高層建筑施工3.2.1概述2.塔式起重機(jī)的分類高層建筑施工3.2.1概述（2）按起重臂變幅方法劃分塔式起重機(jī)按起重臂變幅方法分為起重臂變幅式塔式起重機(jī)和起重小車變幅式塔式起重機(jī)。①起重臂變幅式塔式起重機(jī)起重臂與塔身鉸接，變幅時(shí)可調(diào)整起重臂的仰角，常見(jiàn)的變幅結(jié)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)兩種，如圖3.1所示。高層建筑施工3.2.1概述（2）按起重臂變幅方法劃分高層建筑施工3.2.1概述②起重小車變幅式塔式起重機(jī)起重臂是不變(或可變)橫梁，下弦裝有起重小車，變幅簡(jiǎn)單，操作方便，并能負(fù)載變幅，如圖3.2所示。高層建筑施工3.2.1概述②起重小車變幅式塔式起重機(jī)起重臂是高層建筑施工3.2.1概述（3）按回轉(zhuǎn)方式劃分塔式起重機(jī)按回轉(zhuǎn)方式劃分可分為上塔回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)和下塔回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)。①上塔回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)塔尖回轉(zhuǎn)，塔身不動(dòng)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在頂部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但起重機(jī)重心偏高，塔身下部要加配重，操作室位置較低，不利于高層建筑施工。②下塔回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)塔身與起重臂同時(shí)旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在塔身下部，便于維修，操作室位置較高，便于施工觀測(cè)，但回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜。高層建筑施工3.2.1概述（3）按回轉(zhuǎn)方式劃分高層建筑施工3.2.1概述（4）按起重能力劃分塔式起重機(jī)按起重能力劃分可分為輕型塔式起重機(jī)、中型塔式起重機(jī)和重型塔式起重機(jī)。一般情況下，以起重量0.5～3.0t的為輕型塔式起重機(jī)，起重量為3.0～15t的為中型塔式起重機(jī)，起重量為15～40t的為重型塔式起重機(jī)。高層建筑施工3.2.1概述（4）按起重能力劃分高層建筑施工3.2.1概述（5）按塔式起重機(jī)使用架設(shè)的要求劃分塔式起重機(jī)按塔式起重機(jī)使用架設(shè)的要求劃分可分為固定式、軌道式、附著式和內(nèi)爬式四種。①固定式塔式起重機(jī)將塔身基礎(chǔ)固定在地基基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)物上，塔身不能行走。②軌道式塔式起重機(jī)又稱軌道行走式塔式起重機(jī)，簡(jiǎn)稱為軌行式塔式起重機(jī)，在軌道上可以負(fù)荷行駛。③附著式塔式起重機(jī)每隔一定間距通過(guò)支撐將塔身錨固在構(gòu)筑物上。④內(nèi)爬式塔式起重機(jī)設(shè)置在建筑物內(nèi)部(如電梯井、樓梯間等)，通過(guò)支撐在結(jié)構(gòu)物上的爬升裝置，使整機(jī)隨著建筑物的升高而升高。高層建筑施工3.2.1概述（5）按塔式起重機(jī)使用架設(shè)的要求劃高層建筑施工3.2.1概述3.塔式起重機(jī)的特點(diǎn)塔式起重機(jī)一般具有下列特點(diǎn)。①起重量、工作幅度和起升高度較大。②360°全回轉(zhuǎn)，并能同時(shí)進(jìn)行垂直、水平運(yùn)輸作業(yè)。③工作速度快。塔式起重機(jī)的操作速度快，可以大大提高生產(chǎn)率。國(guó)產(chǎn)塔式起重機(jī)的起升速度可達(dá)120m/min，變幅小車的運(yùn)行速度最快可達(dá)45m/min；某些進(jìn)口塔式起重機(jī)的起升速度已超過(guò)200m/min,變幅小車的運(yùn)行速度可達(dá)90m/min。另外，現(xiàn)代塔式起重機(jī)具有良好的調(diào)速性和安裝微動(dòng)性，可以滿足構(gòu)件安裝就位的需要。④一機(jī)多用。為了充分發(fā)揮起重機(jī)的性能，在裝置方面，配備有抓斗、拉鏟等裝置，做到一機(jī)多用。⑤起重高度能隨安裝高度的升高而增高。高層建筑施工3.2.1概述3.塔式起重機(jī)的特點(diǎn)高層建筑施工3.2.1概述⑥機(jī)動(dòng)性好，不需其他輔助穩(wěn)定設(shè)施(如纜風(fēng)繩)，能自行或自升。⑦駕駛室(操縱室)位置較高，操縱人員能直接(或間接)看到作業(yè)全過(guò)程，保障安全生產(chǎn)。高層建筑施工3.2.1概述⑥機(jī)動(dòng)性好，不需其他輔助穩(wěn)定設(shè)施(高層建筑施工3.2.1概述4.塔式起重機(jī)的主要性能參數(shù)塔式起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括起重力矩、起重量、起升高度等參數(shù)。選用塔式起重機(jī)進(jìn)行高層建筑施工時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)施工對(duì)象確定所要求的參數(shù)。（1）幅度幅度又稱回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，即塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線至吊鉤中心線的水平距離。幅度又包括最大幅度與最小幅度兩個(gè)參數(shù)。高層建筑施工選擇塔式起重機(jī)時(shí)，首先應(yīng)考察該塔式起重機(jī)的最大幅度是否能滿足施工需要。（2）起重量起重量是指塔式起重機(jī)在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大質(zhì)量。起重量包括所吊重物和吊具的質(zhì)量。它隨著工作半徑的加大而減少。高層建筑施工3.2.1概述4.塔式起重機(jī)的主要性能參數(shù)高層建筑施工3.2.1概述（3）起重力矩初步確定起重量和幅度參數(shù)后，還必須根據(jù)塔式起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明書(shū)中給出的資料，核查是否超過(guò)額定起重力矩。所謂起重力矩(單位為kN·m)指的是塔式起重機(jī)的幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量的乘積，能比較全面和確切地反映塔式起重機(jī)的工作能力。（4）起升高度起升高度是指自軌面或混凝土基礎(chǔ)頂面至吊鉤中心的垂直距離，其大小與塔身高度及臂架構(gòu)造形式有關(guān)。一般應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的總高度、預(yù)制構(gòu)件或部件的最大高度、腳手架構(gòu)造尺寸及施工方法等綜合確定起升高度。高層建筑施工3.2.1概述（3）起重力矩高層建筑施工3.2.1概述5.塔式起重機(jī)的布置在編制施工組織設(shè)計(jì)、繪制施工總平面圖時(shí)，合適的塔式起重機(jī)安設(shè)位置應(yīng)滿足下列要求：①塔式起重機(jī)的幅度與起重量均能很好地適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)階段)的施工需要，并留有充足的安全余量。②要有環(huán)形交通道，便于安裝輔機(jī)和運(yùn)輸塔式起重機(jī)部件的卡車和平板拖車進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。③應(yīng)靠近工地電源變電站。④工程竣工后，仍留有充足的空間，便于拆卸塔式起重機(jī)并將部件運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。⑤在一個(gè)棟號(hào)同時(shí)裝設(shè)兩臺(tái)塔式起重機(jī)的情況下，要注意其工作面的劃分和相互之間的配合，同時(shí)還要采取妥善措施防止相互干擾。高層建筑施工3.2.1概述5.塔式起重機(jī)的布置高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī)是固定在建筑物近旁混凝土基礎(chǔ)上的起重機(jī)械，為上回轉(zhuǎn)、小車變幅或俯仰變幅起重機(jī)械，如圖3.3所示。塔身由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，相互間用螺栓連接，它可以借助頂升系統(tǒng)隨著建筑施工進(jìn)度而自行向上接高。為了減少塔身的設(shè)計(jì)高度，規(guī)定每隔20m左右將塔身與建筑物用錨固裝置連接起來(lái)，以保證塔身的剛度和穩(wěn)定。其一般高度為70~100m，特點(diǎn)是適合狹窄工地施工。高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)附著式塔式高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī)底部應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)，其構(gòu)造做法有整體式（圖3.4）和分塊式（圖3.5）兩種。采用整體式混凝土基礎(chǔ)時(shí)，塔式起重機(jī)通過(guò)專用塔身基礎(chǔ)節(jié)和預(yù)埋地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上；采用分塊式混凝土基礎(chǔ)時(shí)，塔身結(jié)構(gòu)固定在行走架，而行走架的四個(gè)支座則通過(guò)墊板支在混凝土上。基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地基承載力和防止塔式起重機(jī)傾覆的需要確定。

高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)附著式塔式高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)2.附著式塔式起重機(jī)的錨固附著式塔式起重機(jī)在塔身高度超過(guò)限定自由高度時(shí)，應(yīng)加設(shè)附著裝置與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。一般情況下，設(shè)置2或3道錨固即可滿足施工需要。第一道錨固裝置設(shè)在距塔式起重機(jī)基礎(chǔ)表面30~40m，自第一道錨固裝置向上，每隔16~20m設(shè)一道錨固裝置。在進(jìn)行超高層建筑施工時(shí)，不必設(shè)置過(guò)多的錨固裝置，可將下部錨固裝置抽換到上部使用。附著裝置由錨固環(huán)和附著桿組成。錨固環(huán)由兩塊鋼板或型鋼組焊成的U形梁拼裝而成。錨固環(huán)宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接處或有水平腹桿的斷面處，塔身節(jié)主弦桿應(yīng)視需要加以補(bǔ)強(qiáng)。錨固環(huán)必須箍緊塔身結(jié)構(gòu)，不得松脫。附著桿由型鋼、無(wú)縫鋼管等組成，也可以是型鋼組焊的桁架結(jié)構(gòu)。安裝和固定附著桿時(shí)，必須用經(jīng)緯儀對(duì)塔身結(jié)構(gòu)的垂直度進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜，可通過(guò)調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)整附著桿的長(zhǎng)度，以消除垂直偏差。錨固裝置應(yīng)盡可能高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)2.附著式塔式起重機(jī)的高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)保持水平，附著桿最大傾角不得大于10°。附著桿布置形式如圖3.6所示。高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)保持水平，附著桿最大傾高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)3.附著式塔式起重機(jī)的頂升接高附著式塔式起重機(jī)可借助塔身上端的頂升機(jī)構(gòu)，隨著建筑施工進(jìn)度而自行向上接高。自升液壓頂升機(jī)構(gòu)主要由頂升套架、長(zhǎng)行程液壓千斤頂、頂升橫梁及定位銷組成。液壓千斤頂裝在塔身上部結(jié)構(gòu)的底端承座上，活塞桿通過(guò)頂升橫梁支撐在塔身頂部。需要接高時(shí)，利用塔頂?shù)男谐桃簤呵Ы镯敚瑢⑺斏喜拷Y(jié)構(gòu)（起重臂等）頂高，用定位銷固定；千斤頂回油，推入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用螺栓與下面的塔身連成整體，每次可接高2.5m。其頂升過(guò)程如圖3.7所示。高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)3.附著式塔式起重機(jī)的高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)高層建筑施工3.2.2附著式塔式起重機(jī)高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)將塔身支撐在建筑結(jié)構(gòu)的梁、板上或電梯井壁的預(yù)留孔洞內(nèi)，利用自身裝備的液壓頂升系統(tǒng)隨建筑結(jié)構(gòu)的升高而向上爬升。對(duì)于高度在100m以上的超高層建筑，可優(yōu)先考慮用內(nèi)爬式塔式起重機(jī)。高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)與外部附著式塔式起重機(jī)相比，內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為：內(nèi)爬式塔式起重機(jī)一般布置在建筑物內(nèi)部，所以其塔式起重機(jī)的幅度可以做得小一些，即吊臂可以做短，不占用建筑物外圍空間；由于是利用建筑物向上爬升，爬升高度不受限制，塔身也短不少，因此整體結(jié)構(gòu)自重小、造價(jià)低。其缺點(diǎn)為：塔式起重機(jī)要全部壓在建筑物上，建筑結(jié)構(gòu)需要增強(qiáng)，增加了建筑造價(jià)；爬升必須與施工進(jìn)度相互協(xié)調(diào)，并且只能在施工間歇進(jìn)行；駕駛員直接看到吊裝過(guò)程；施工結(jié)束后，需要用屋面起重機(jī)或其他設(shè)備將塔式起重機(jī)各部件一個(gè)一個(gè)拆下來(lái)，放在竣工的建筑物頂部，然后再放到地面，屋頂為了支撐這些設(shè)備又需要加強(qiáng)。

高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)與外部附著高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)露出結(jié)構(gòu)外的自由高度一般為三個(gè)樓層，每次爬升1或2個(gè)樓層的高度，在建筑物上的嵌固長(zhǎng)度與露出結(jié)構(gòu)的自由高度和其自重有關(guān)，但最少不得少于8m，內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升過(guò)程如圖3.8所示。高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除工序復(fù)雜且是高空作業(yè)，困難較多，必須周密布置和細(xì)致安排。拆除所采用的設(shè)備主要有附著式重型塔式起重機(jī)，或屋面起重機(jī)，或人字拔桿，視具體情況選用。內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的拆除順序和安裝相反，拆除過(guò)程一般為：①開(kāi)動(dòng)液壓頂升機(jī)組，降落塔式起重機(jī)，使起重臂落至屋頂層；②拆卸平衡重并逐塊下放到地面運(yùn)走；③拆卸起重臂，將臂架解體并分節(jié)下放到地面運(yùn)走；④拆卸平衡臂，解體并分節(jié)下放到地面運(yùn)走；⑤拆卸塔帽并下放到地面運(yùn)走；⑥拆卸轉(zhuǎn)臺(tái)、駕駛室并下放到地面；⑦拆卸支撐回轉(zhuǎn)裝置及乘坐并下放到地面運(yùn)走；⑧逐節(jié)頂升塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，拆卸后下放到地面并運(yùn)走。高層建筑施工3.2.3內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式塔式高層建筑施工3.2.4塔式起重機(jī)的選用塔式起重機(jī)的選用要綜合考慮建筑物的高度；建筑物的結(jié)構(gòu)類型；構(gòu)件的尺寸及質(zhì)量；施工進(jìn)度、施工流水段的劃分和工程量；現(xiàn)場(chǎng)的平面布置和周圍環(huán)境條件等各種情況，同時(shí)要兼顧裝、拆起重機(jī)的場(chǎng)地并確保建筑結(jié)構(gòu)能滿足塔架錨固、爬升的要求。首先，根據(jù)施工對(duì)象確定所要求的參數(shù)，包括幅度（回轉(zhuǎn)半徑）、起重量、起重力矩和吊鉤高度等；再根據(jù)塔式起重機(jī)的技術(shù)性能，選定塔式起重機(jī)的型號(hào)。其次，根據(jù)施工進(jìn)度、施工流水段的劃分及工程量和所需吊次、現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，確定塔式起重機(jī)的配置臺(tái)數(shù)、安裝位置等。高層建筑施工3.2.4塔式起重機(jī)的選用塔式起重機(jī)高層建筑施工3.2.4塔式起重機(jī)的選用選用塔式起重機(jī)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：①在確定塔式起重機(jī)形式及高度時(shí)，應(yīng)考慮塔身錨固點(diǎn)與建筑物相對(duì)應(yīng)的位置以及塔式起重機(jī)平衡臂是否影響臂架正常回轉(zhuǎn)等問(wèn)題。②在多臺(tái)塔式起重機(jī)同時(shí)作業(yè)的條件下，應(yīng)處理好相鄰塔式起重機(jī)的高度差，以防止其碰撞，應(yīng)使彼此工作互不干擾。③在考慮塔式起重機(jī)安裝的同時(shí)，應(yīng)考慮塔式起重機(jī)的頂升、接高、錨固以及完工后的落塔、拆運(yùn)等事項(xiàng)。例如，起重臂和平衡臂是否落在建筑物上、輔機(jī)停車位置及作業(yè)條件、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆酚袩o(wú)阻礙等。④在考慮塔式起重機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)保證頂升套架的安裝位置（即塔架引進(jìn)平臺(tái)或引進(jìn)軌道應(yīng)與臂架同向）及錨固環(huán)的安裝位置正確無(wú)誤。⑤應(yīng)注意外腳手架的支搭形式與挑出建筑物的距離，以免與下回轉(zhuǎn)式起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生矛盾。高層建筑施工3.2.4塔式起重機(jī)的選用選用塔式起重機(jī)應(yīng)注意以施工電梯3.3施工電梯3.342高層建筑施工3.3施工電梯施工電梯又稱為外用施工電梯，是一種安裝于建筑物外部，供運(yùn)輸施工人員和建筑器材用的垂直提升機(jī)械，如圖3.9所示。高層建筑施工3.3施工電梯施工電梯又稱為外用施工高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類施工電梯按施工電梯的動(dòng)力裝置可分為電動(dòng)與電動(dòng)液壓兩種，電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)電梯工作速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯工作速度快，可達(dá)96m/min。施工電梯按用途可劃分為載貨電梯、載人電梯和人貨兩用電梯。載貨電梯一般起重能力較大、起升速度快，而載人電梯或人貨兩用電梯對(duì)安全裝置要求更高。目前，在實(shí)際工程中用得比較多的是人貨兩用電梯。施工電梯按施工電梯的驅(qū)動(dòng)形式可分為鋼索曳引、齒輪齒條曳引和星輪滾道曳引三種形式。其中，鋼索曳引是早期產(chǎn)品，星輪滾道曳引的傳動(dòng)形式較新穎，但載重能力較小，目前用得比較多的是齒輪齒條曳引這種結(jié)構(gòu)形式。高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類施工電梯按高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類（1）齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯由塔架（又稱為立柱，包括基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔頂天輪架節(jié)）、吊廂、地面停機(jī)站、驅(qū)動(dòng)機(jī)組、安全裝置、電控柜站、門機(jī)電聯(lián)鎖盒、電纜、電纜接收筒、平衡重、安裝小吊桿等組成，如圖3.10所示。高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類（1）齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類（2）繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯繩輪驅(qū)動(dòng)電梯是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，由三角形斷面鋼管塔架、底座、單吊廂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、繩輪系統(tǒng)及安全裝置等組成，如圖3.11所示。高層建筑施工3.3.1施工電梯的分類（2）繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯高層建筑施工3.3.2施工電梯的選擇和使用1.施工電梯的選擇現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，為減少施工成本，20層以下的高層建筑宜采用繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯，25～30層的高層建筑宜選用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)施工電梯。高層建筑施工中施工電梯的機(jī)型選擇，應(yīng)根據(jù)建筑體型、建筑面積、運(yùn)輸總量、工期要求以及施工電梯的造價(jià)與供貨條件等來(lái)確定。高層建筑施工3.3.2施工電梯的選擇和使用1.施工電梯的選擇高層建筑施工3.3.2施工電梯的選擇和使用2.施工電梯的使用施工電梯的使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。①確定施工電梯位置。施工電梯安裝的位置應(yīng)盡可能滿足。a.有利于人員和物料的集散。b.各種運(yùn)輸距離最短。c.方便附墻裝置的安裝和設(shè)置。d.接近電源，有良好的夜間照明，便于駕駛員觀察。②加強(qiáng)施工電梯的管理。施工電梯全部運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間中，輸送物料的時(shí)間只占運(yùn)送時(shí)間的30%～40%，在高峰期，特別在上下班時(shí)刻，人流集中，施工電梯運(yùn)量達(dá)到高峰。如何解決好施工電梯人貨運(yùn)輸矛盾是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，應(yīng)做好調(diào)配。高層建筑施工3.3.2施工電梯的選擇和使用2.施工電梯的使用高層建筑施工3.3.3施工電梯基礎(chǔ)及附墻裝置的構(gòu)造做法1.施工電梯基礎(chǔ)的構(gòu)造做法電梯的基礎(chǔ)為帶有預(yù)埋地腳螺栓的現(xiàn)澆鋼筋混凝土。一般采用配筋為8鋼筋(雙向，間距為250mm)的C30混凝土，地基土的地耐力應(yīng)不小于0.15N/mm。某電梯基礎(chǔ)的外形尺寸實(shí)例為：長(zhǎng)2600mm(單籠）（雙籠為4000mm)、寬3500mm、厚200mm。施工電梯基礎(chǔ)頂面標(biāo)高有三種，即高于地面、與地面齊平、低于地面，其中以與地面齊平的做法最為可取，可方便施工人員出入、減少工傷事故發(fā)生。高層建筑施工3.3.3施工電梯基礎(chǔ)及附墻裝置的構(gòu)造做法1.施高層建筑施工3.3.3施工電梯基礎(chǔ)及附墻裝置的構(gòu)造做法2.施工電梯的附墻裝置為了保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，當(dāng)電梯架設(shè)到一定的高度時(shí)，每隔一定的間距必須把立柱導(dǎo)軌架與建筑物用附墻支撐和預(yù)埋件連接起來(lái)。附墻支撐裝置由槽鋼連接架、1號(hào)支架、2號(hào)支架、3號(hào)支架和立管架構(gòu)成，如圖3.12所示。高層建筑施工3.3.3施工電梯基礎(chǔ)及附墻裝置的構(gòu)造做法2.施混凝土泵3.43.451高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土攪拌運(yùn)輸車由混凝土集中攪拌站將商品混凝土裝運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，并卸入預(yù)先準(zhǔn)備好的料斗內(nèi)，再由混凝土泵或塔式起重機(jī)輸送到澆筑部位?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中，同時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行不停地?cái)噭?dòng)，使混凝土免于在運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析和初凝，并進(jìn)一步改善混凝土拌和物的和易性和均勻性，從而提高混凝土的澆筑質(zhì)量?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車公稱容量在2.5m3以下者為輕型，4～6m3者屬于中型，8m3以上者為大型。實(shí)踐表明，容量6m3的攪拌運(yùn)輸車經(jīng)濟(jì)效果最好。高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土攪拌高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底架、攪拌筒、發(fā)動(dòng)機(jī)、靜液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝料及進(jìn)料系統(tǒng)、卸料溜槽、卸料振動(dòng)器、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成，如圖3.13所示。高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土攪拌高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車選擇混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)，應(yīng)特別注意以下幾項(xiàng)技術(shù)性能。①裝料、卸料快，有利于提高生產(chǎn)率。容量6m2的攪拌運(yùn)輸車的裝料時(shí)間一般需40～60s，卸料時(shí)間為90～180s。②注意攪拌筒的質(zhì)量。攪拌筒的造價(jià)約占混凝土攪拌運(yùn)輸車整車造價(jià)的1/2，攪拌筒的筒壁及攪拌葉片必須用耐磨、耐銹蝕的優(yōu)質(zhì)鋼材制作，并應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮穸?。③安全防護(hù)裝置齊全。④操作簡(jiǎn)單，性能可靠。⑤便于清理，保養(yǎng)量小。高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車選擇混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車使用混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)。①混凝土攪拌運(yùn)輸車在裝料前應(yīng)先排凈筒內(nèi)的積水及雜物。②應(yīng)事先對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車行經(jīng)路線中如橋涵、洞口、架空管線及庫(kù)門口的凈高和凈寬等設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)了解，以便通行。高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車使用混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車③混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，攪拌筒應(yīng)以低速轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)工地后，應(yīng)使攪拌筒全速(14～18r/min)轉(zhuǎn)動(dòng)1～2min，并待攪拌筒完全停穩(wěn)不轉(zhuǎn)后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)出料。④一般情況下，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不得超過(guò)1h，具體情況隨天氣的變化采取不同的措施進(jìn)行處理，如添加緩凝劑可適當(dāng)增加混凝土的運(yùn)輸時(shí)間。⑤工作結(jié)束后，應(yīng)按要求用高壓水沖洗攪拌筒內(nèi)外及車身表面，并高速轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒5～10min，然后排放干凈攪拌筒內(nèi)的水分。⑥注意安全，不得將手伸入正在轉(zhuǎn)動(dòng)中的攪拌筒，也不得將手伸入主卸料溜槽與接長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生安全事故。高層建筑施工3.4.1混凝土攪拌運(yùn)輸車③混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)高層建筑施工3.4.2混凝土泵混凝土泵是在壓力推動(dòng)下沿管道輸送混凝土的一種設(shè)備。它能連續(xù)完成高層建筑施工中混凝土的水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸，配以布料桿還可以進(jìn)行較低位置的混凝土澆筑。近幾年，在高層建筑施工中泵送商品混凝土應(yīng)用日益廣泛，主要原因是泵送商品混凝土的效率高、質(zhì)量好、勞動(dòng)強(qiáng)度低。高層建筑施工3.4.2混凝土泵混凝土泵是在壓力推高層建筑施工3.4.2混凝土泵1.混凝土泵的分類混凝土泵按驅(qū)動(dòng)方式分為活塞式混凝土泵和擠壓式混凝土泵，目前用得較多的是活塞式混凝土泵。按混凝土泵所使用的動(dòng)力可分為機(jī)械式活塞混凝土泵和液壓式活塞混凝土泵，目前用得較多的是液壓式活塞混凝土泵；液壓式活塞混凝土泵按推動(dòng)活塞的介質(zhì)又分為油壓式混凝土泵和水壓式混凝土泵兩種，現(xiàn)在用得較多的是油壓式；按混凝土泵的機(jī)動(dòng)性分為固定式混凝土泵和移動(dòng)式混凝土泵，所謂移動(dòng)式混凝土泵是指混凝土泵裝在行走式輪胎牽引移動(dòng)的汽車上，而移動(dòng)式混凝土泵是指裝在載重汽車底盤上的混凝土泵。高層建筑施工3.4.2混凝土泵1.混凝土泵的分類高層建筑施工3.4.2混凝土泵2.活塞式混凝土泵的工作原理活塞式混凝土泵如圖3.14所示。高層建筑施工3.4.2混凝土泵2.活塞式混凝土泵的工作原理高層建筑施工3.4.2混凝土泵它是利用柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將混凝土吸入和排出。泵工作時(shí)，攪拌好的混凝土裝入受料斗6，吸入端水平片閥7移開(kāi)，排出端豎直片閥8關(guān)閉，液壓活塞4在液壓作用下帶動(dòng)混凝土活塞2左移，混凝土在自重及真空吸力作用下，進(jìn)入混凝土缸1。然后，液壓系統(tǒng)中壓力油的進(jìn)出方向相反，活塞右移，同時(shí)吸入端水平片閥關(guān)閉，排出端豎直片閥移開(kāi)，混凝土被壓入Y形輸料管9中，輸送到澆筑地點(diǎn)?；炷帘玫某隽鲜敲}沖式的，有兩個(gè)缸體交替出料，通過(guò)Y形輸料管9送入同一輸送管，因而能連續(xù)穩(wěn)定地出料。高層建筑施工3.4.2混凝土泵它是利用柱塞的往復(fù)高層建筑施工3.4.2混凝土泵混凝土輸送管有直管、彎管、錐形管和澆筑軟管等，一般由合金鋼、橡膠和塑料等材料制成，常用混凝土輸送管的管徑為100～150mm。以直徑3.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度管為主管，彎管角度有數(shù)種，以適應(yīng)管道改變方向。當(dāng)兩種不同直徑的輸送管需要連接時(shí)，中間用錐形管過(guò)渡，一般長(zhǎng)度為1m。在管道的出口都接有軟管，以便在不移動(dòng)輸送管的情況下擴(kuò)大布料范圍，如圖3.15所示。高層建筑施工3.4.2混凝土泵混凝土輸送管有直管高層建筑施工3.4.2混凝土泵泵送混凝土工藝對(duì)混凝土的配合比也有要求。（1）粗骨料碎石最大粒徑與輸送管最大內(nèi)徑之比不大于1∶3，卵石不宜大于1∶2.5。（2）砂以天然砂為宜，砂率宜控制在40%～50%，通過(guò)0.315mm篩孔的砂不少于15%。（3）水泥水泥最少用量為300kg/m3,坍落度宜為80～180mm，對(duì)于不同泵送高度，入泵時(shí)混凝土的坍落度可參考表3.2選用?；炷羶?nèi)宜適量摻入外加劑。泵送輕骨料混凝土的原材料選用及配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。高層建筑施工3.4.2混凝土泵泵送混凝土工藝對(duì)混凝土的配合比高層建筑施工3.4.2混凝土泵泵送混凝土工藝對(duì)混凝土的配合比也有要求。（1）粗骨料碎石最大粒徑與輸送管最大內(nèi)徑之比不大于1∶3，卵石不宜大于1∶2.5。（2）砂以天然砂為宜，砂率宜控制在40%～50%，通過(guò)0.315mm篩孔的砂不少于15%。（3）水泥水泥最少用量為300kg/m3,坍落度宜為80～180mm，對(duì)于不同泵送高度，入泵時(shí)混凝土的坍落度可參考表3.2選用。混凝土內(nèi)宜適量摻入外加劑。泵送輕骨料混凝土的原材料選用及配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。高層建筑施工3.4.2混凝土泵泵送混凝土工藝對(duì)混凝土的配合比高層建筑施工3.4.2混凝土泵3.混凝土泵車

混凝土泵車是將混凝土泵安裝在汽車底盤上，利用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將動(dòng)力傳給液壓泵，然后帶動(dòng)混凝土泵進(jìn)行工作?；炷镣ㄟ^(guò)布料桿可送到一定的高度與距離。對(duì)于一般的建筑物施工，這種混凝土泵有獨(dú)特的優(yōu)越性，它移動(dòng)方便，輸送幅度與高度適中，可節(jié)省一臺(tái)起重機(jī)，在施工中很受歡迎，如圖3.16所示。高層建筑施工3.4.2混凝土泵3.混凝土泵車高層建筑施工3.4.2混凝土泵高層建筑施工3.4.2混凝土泵高層建筑施工3.4.2混凝土泵在泵送混凝土施工過(guò)程中，混凝土泵車的停放位置不僅影響輸送管的配置，也影響到能否順利進(jìn)行泵送施工?；炷帘密嚨牟贾脩?yīng)考慮下列條件。①力求距離澆筑地點(diǎn)近，使所澆筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在布料桿的工作范圍內(nèi)，盡量少移動(dòng)泵車即能完成澆筑任務(wù)。②多臺(tái)泵或泵車同時(shí)澆筑時(shí)，選定的位置要使其各自承擔(dān)的澆筑量接近，最好能同時(shí)澆筑完畢。③混凝土泵或泵車的停放地點(diǎn)要有足夠的場(chǎng)地，以保證運(yùn)輸商品混凝土攪拌、運(yùn)輸、供料方便，最好能有供3臺(tái)攪拌運(yùn)輸車同時(shí)停放和卸料的場(chǎng)地條件。④停放位置最好接近供水和排水設(shè)施，以便于清洗混凝土泵或泵車。高層建筑施工3.4.2混凝土泵在泵送混凝土施工過(guò)程中，混凝土高層建筑施工3.4.2混凝土泵4.混凝土布料桿混凝土布料桿是完成輸送、布料、攤鋪混凝土澆筑入模的一種設(shè)備?；炷敛剂蠗U大致可分為汽車式布料桿(也稱混凝土泵車布料桿)和獨(dú)立式布料桿兩大類。高層建筑施工3.4.2混凝土泵4.混凝土布料桿高層建筑施工3.4.2混凝土泵汽車式布料桿由折疊式臂架與泵送管道組成。施工時(shí)通過(guò)布料桿各節(jié)臂架的俯、仰、屈、伸，將混凝土泵送到臂架有效幅度范圍內(nèi)的任意一點(diǎn)。泵車的臂架形式主要有連接式、伸縮式和折臂式3種。連接式臂架由2或3節(jié)組合而安置在汽車上，當(dāng)?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)再進(jìn)行組裝。伸縮式臂架不需要另行安裝，可由液壓力一節(jié)節(jié)頂出，這種布料桿的優(yōu)點(diǎn)是特別適應(yīng)在狹窄施工場(chǎng)地施工，缺點(diǎn)是只能做回轉(zhuǎn)和上、下調(diào)幅運(yùn)動(dòng)。折臂式最大特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)幅度和作業(yè)范圍大、使用方便，因而應(yīng)用最廣泛，但成本較高，如圖3.17所示。高層建筑施工3.4.2混凝土泵汽車式布料桿由折疊高層建筑施工3.4.2混凝土泵獨(dú)立式布料桿根據(jù)其支承結(jié)構(gòu)形式大致分為3種：移置式布料桿、管柱式機(jī)動(dòng)布料桿、裝在塔式起重機(jī)上的布料桿。①移置式布料桿由底架支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)、平衡臂、平衡重、臂架、水平管、彎管等組成。泵送混凝土主要是通過(guò)兩根水平管送到澆筑地點(diǎn)，整個(gè)布料桿可用人力推動(dòng)圍繞回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)360°，而且第二節(jié)泵管還可用人推動(dòng)，以第一節(jié)管端彎管為軸心回轉(zhuǎn)300°。這種移置式布料桿的優(yōu)點(diǎn)為，構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工容易、安裝方便、操作靈活、造價(jià)低、維修簡(jiǎn)便；轉(zhuǎn)移迅速，甚至可用塔式起重機(jī)隨著樓層