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文檔簡介
2022-2023學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)兩個質(zhì)量相同的物體放在水平桌面上,與桌面間的動摩擦因數(shù)相同,因為水平方向受到的拉力大小不同,A做勻速運動,B做變速運動,則它們受到的滑動摩擦力大小()A.FA>FBB.FA=FBC.FA<FBD.不能確定2、(本題9分)據(jù)報道,最近在太陽系外發(fā)現(xiàn)了首顆“宜居”行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的6.4倍,一個在地球表面重量為600N的人在這個行星表面的重量將變?yōu)?60N.由此可推知,該行星的半徑與地球半徑之比約為()A.0.5 B.2 C.3.2 D.43、(本題9分)質(zhì)量為的小球用長為的懸線固定在點,在點正下方處有一光滑圓釘,如圖所示,今把小球拉到懸線呈水平后無初速度釋放,當懸線碰到圓釘前后瞬間,下列說法錯誤的是()A.小球的線速度之比為B.小球的角速度之比為C.小球的向心加速度之比為D.懸線對小球的拉力之比為4、關(guān)于功和能,下列說法正確的是()A.合外力對物體做功為零時,機械能一定守恒B.物體所受的力越大,位移越大,則該力對物體做功一定越多C.物體所受的合外力不為零時,動能可能不變D.在一對作用力和反作用力中,若作用力對物體做正功,則反作用力對物體一定做負功5、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩個物體系在一根通過定滑輪(質(zhì)量忽略不計)的輕繩兩端,甲放在水平地板上,乙被懸掛在空中,若將甲沿水平地板向右緩慢移動少許后甲仍靜止,則()A.輕繩對甲的拉力變大B.甲對地面的壓力變大C.甲所受的靜摩擦力變大D.懸掛滑輪的繩的張力變大6、(本題9分)如圖所示為氫原子能級的示意圖,現(xiàn)有大量的氫原子處于的激發(fā)態(tài),當向低能級躍進時將向外輻射出光子,關(guān)于這些光子,下列說法正確的是A.波長最小的光是由能級躍遷到能級產(chǎn)生的B.頻率最小的光是由能級躍遷到能級產(chǎn)生的C.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光D.從能級躍遷到能級時只輻射特定頻率的光子7、在下列物理現(xiàn)象或者物理過程中,機械能發(fā)生改變的是()A.勻速下落的降落傘B.沿斜面勻速上行的汽車C.樹葉從樹上掉下在空中飄落D.細繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運動8、(本題9分)正在水平勻速飛行的飛機,每隔1秒鐘釋放一個小球,先后共釋放5個.不計阻力則()A.這5個球在空中排成一條直線B.這5個球在空中處在同一拋物線上C.在空中,第1、2兩球間的距離保持不變D.相鄰兩球的落地點間距離相等9、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會逐漸下降,脫離預定圓軌道,為確保正常運行,飛行控制專家按預定計劃,決定在“神舟六號”飛船飛行到第30圈時,對飛船軌道進行微調(diào),使其軌道精度更高,在軌道維持的過程中下列說法正確的是()A.因為飛船在較高軌道所具有的運行速度比在較低軌道的具有的運行速度小,所以飛船在軌道維持時必須減速B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中飛船的勢能增加C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運動到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進人到預定圓軌道D.飛船的軌道半徑、動能、動量及運行周期較維持之前都有一定程度的增大10、(本題9分)下列說法正確的是()A.電源的作用就是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能B.若某電池中通過的電荷,電池提供的電能,該電池的電動勢為C.電源的電動勢與外電路有關(guān),外電路電阻越大,電動勢就越大D.電源向外提供的電能越多,表示電動勢越大二、實驗題11、(4分)同學們分別利用圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方案進行“探究物體運動的加速度與所受合外力關(guān)系”的的實驗,其中小車A質(zhì)量約為350g,并與紙帶相連,B為打點計時器,托盤C內(nèi)裝有砝碼,托盤自身的質(zhì)量為5g;D為無線測力傳感器。兩種方案的不同在于:方案一采用托盤和砝碼的重力值作為小車受到的拉力,方案二則用傳感器D直接測量繩子對小車的拉力。(1)關(guān)于器材的選取,下列說法正確的是(____________)A.方案一必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個B.方案一可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個C.方案二必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個D.方案二可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個(2)兩種方案都必須進行的實驗操作是(____________)A.需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力B.應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車C.為了減小誤差,每次小車應(yīng)從同一位置釋放D.需要記錄托盤中砝碼的質(zhì)量(3)某組同學利用方案進行了實驗,并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中,請你根據(jù)圖中點跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線___________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學在實驗操作中的不妥之處是____________________________________________。(5)若某組同學利用方案一進行實驗室,忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直是軌道處于水平狀態(tài),請根據(jù)牛頓運動定律,通過推導說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的a-F圖線的斜率和縱軸截距_____________________。12、(10分)(本題9分)某實驗小小組應(yīng)用如圖所示裝置探究“恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系”已知小車的質(zhì)量為,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為,實驗步驟如下:①按圖示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;②調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;③掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,讀出彈簧測力計的讀數(shù).同時,打出一條紙帶,由紙帶求出小車在相應(yīng)位置的速度;④改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟③,求得小車在不同合力作用下在相應(yīng)位置的速度,并讀出相應(yīng)的彈簧測力計讀數(shù).根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:(1)對于上述實驗,下列說法正確的是_____________A.實驗過程中砝碼和砝碼盤處于超重狀態(tài)B.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行C.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量(2)如上圖所示是實驗中得到的一條紙帶,其中小、、、、、是連續(xù)的六個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為,相應(yīng)計數(shù)點間的距離已在圖中標出,測出小車的質(zhì)量為.彈簧測力計的讀數(shù)為,在打點時小車的速度大小為_________;從打點到打點的過程中,合力對小車做的功是___________,小車動能的增量是___________.(用題中和圖中的物理量符號表示)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】兩者都相對地面運動,即受到的摩擦力都為滑動摩擦力,兩只質(zhì)量相同,與桌面間的動摩擦因數(shù)相同,根據(jù)Ff=μmg,可知摩擦力相同,即2、B【解析】試題分析:設(shè)地球質(zhì)量為M,半徑為R,則行星質(zhì)量為6.4M,半徑為r,該人的質(zhì)量為m.則該人在行星表面上:,該人在地球表面上:.聯(lián)立兩個方程式,可以得到:.故選項A正確.考點:萬有引力定律的應(yīng)用3、D【解析】
當懸線碰到圓釘C前后瞬間,小球水平方向不受力,故小球的線速度不變,故A正確;小球通過最低點時,線速度不變,做圓周運動的半徑減半,根據(jù)ω=v/r知,則角速度之比1:2,故B正確;小球的向心加速度a=v2/r,半徑減半,故小球的向心加速度之比為1:2,故C正確;根據(jù)牛頓第二定律:F?mg=ma,故繩子的拉力F=mg+ma,因向心加速度之比為1:2,故懸線對小球的拉力之比不等于1:2,故D錯誤;此題選擇錯誤的選項,故選D.【點睛】本題關(guān)鍵要抓住細繩碰到釘子前后線速度不變,轉(zhuǎn)動半徑變化,再由圓周運動的規(guī)律,比如向心力公式進行分析.4、C【解析】
A.合外力對物體做功為零時,機械能不一定守恒,例如勻速上升的升降機,選項A錯誤;B.根據(jù)W=FScosθ可知,物體所受的力越大,位移越大,則該力對物體做功不一定越多,還要看力和位移方向的夾角,選項B錯誤;C.物體所受的合外力不為零時,動能可能不變,例如做勻速圓周運動的物體,選項C正確;D.在一對作用力和反作用力中,若作用力對物體做正功,則反作用力對物體可能做負功,也可能做正功或者不做功,選項D錯誤.5、D【解析】因m處于靜止狀態(tài),故繩子的拉力等于m的重力,即,繩的張力不變,A錯誤;對M受力分析如圖甲所示,把F進行正交分解可得關(guān)系式,,當M向右移動少許后,θ變大,故減小,減小,BC錯誤;對滑輪受力分析如圖乙所示,把拉物體的繩子的拉力合成得,因F不變,兩繩的夾角變小,則變大,故懸掛滑輪的繩的張力變大,D正確.【點睛】在處理共點力平衡問題時,關(guān)鍵是對物體進行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個力移動到一個三角形中,然后根據(jù)角度列式求解.6、AD【解析】
A.根據(jù)Em-En=h,由n=4能級躍遷到n=1能級產(chǎn)生的光,能量最大,波長最短,故A正確;B.由n=4能級躍遷到n=3能級產(chǎn)生的光子能量最小,頻率最小,故B錯誤;C.大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),可能發(fā)出光子頻率的種數(shù)n==1.故C錯誤;D.從n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光子的能量E=E2-E1=-3.4ev-(-13.1)ev=10.2ev。故D正確。7、ABC【解析】
A.勻速下落的降落傘,必受到除重力以外的一個向上的阻力作用,阻力做負功所以機械能會減少,故A符合題意;B.沿斜面勻速上行的汽車,動能不變,但重力勢能變大,所以機械能增加,故B符合題意;C.樹葉從樹上掉下在空中飄落,空氣阻力做負功,所以機械能減少,故C符合題意;D.細繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運動,動能不變,重力勢能不變,所以機械能不變,故D不符合題意。8、AD【解析】
AD.釋放的每個小球都做平拋運動,水平方向的速度與飛機的飛行速度相等,所以5個小球均始終在飛機正下方,且相鄰小球落地點間距相等,故AD正確;BC.豎直方向5個小球均為自由落體運動,由于第2個球釋放時第1個小球的速度已經(jīng)為v0=gt=10m/s,所以之后經(jīng)時間t,兩小球間距為Δh=(v0t+gt2)-gt2=v0t,所以兩小球間距逐漸增大,故BC錯誤.9、BC【解析】
A.飛船的軌道高度逐漸降低,離地球越來越近,飛船在軌道維持時必須加速,做離心運動脫離較低的圓軌道,故A錯誤;B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中萬有引力做負功,飛船的勢能增加,故B正確;C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運行到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進入到預定圓軌道,故C正確;D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大,根據(jù),,所以速度、動能、動量較維持之前都有一定程度的減小,周期較維持之前都有一定程度的增大.故D錯誤;故選BC.10、AB【解析】A.電源的作用就是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能,故A正確;B.電路中通過q=2C的電荷量,電池提供的電能W=4J,根據(jù)電動勢的定義式E=W/q得,電動勢E=2V,故B正確;C.電動勢由電源本身決定,當內(nèi)電壓和外電壓變化時,電源電動勢保持不變,故C錯誤;D.電動勢由電源本身決定,與提供的電能多少無關(guān),故D錯誤.故選AB.點睛:電動勢表征電源本身的特性,與外電路無關(guān),當電源的路端電壓變化時,其電源電動勢不變.二、實驗題11、ADAB見解析圖平衡摩擦過度見解析【解析】
(1)[1]乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠小于小車A的質(zhì)量,而甲裝置是需要的。故選AD.(2)[2]兩種方案都需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力,這樣才能保證拉力的功等于合外力的功,A正確;根據(jù)打點計時器使用規(guī)范,兩種方案都需要應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車,B正確;測量過程中與小車是否在同一位置釋放無關(guān),故C錯誤;乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,故D錯誤.(3)[3]關(guān)系圖線如圖所示:(4)[4]由圖可知當F=0時加速度a不為零,所以不妥之處在于右端墊得過高,平衡摩擦過度.(5)[5]由牛頓第二定律可知,未平衡摩擦時有:得:平衡摩擦時有:得:兩次對比可知,忘記右端墊高平衡摩擦對圖像斜率無影響,但在縱軸上會產(chǎn)生的負截距.12、BFS【解析】(1)由圖可知,
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