船員常見面試題電機員

船員常見面試題電機員

船員常見面試題:電機員六一,三相異步電動機溫升過高故障的可能緣由的推斷答:,且愛護裝置失靈;;;;,空載損耗大;;、剎車規(guī)律不正確二,頻率和電壓的變化對異步電機的影響答:、功率增加、啟動轉(zhuǎn)矩減小,電流增大,電機發(fā)熱增加三,如何調(diào)整電磁制動器間隙答:,然后才可按測量結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整。

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,也即削減摩擦力削減制動力矩;,也即增加摩擦力增加摩擦力矩。

、后端蓋間的間隙的調(diào)整是通過轉(zhuǎn)變后端蓋與電機外殼間的墊片厚度來實現(xiàn)的。

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~2范圍內(nèi),但應(yīng)以額定負(fù)荷時既能剎住車而制動器又不冒黑煙為準(zhǔn)。

四,若將調(diào)解器的比例帶、積分時間和微分時間都調(diào)得很小,會產(chǎn)生什么問題為什么答:調(diào)解器的比例帶調(diào)小:比例作用變大,穩(wěn)定性變差積分時間調(diào)小:積分作用變強,穩(wěn)定性變差,最大動態(tài)偏差變大微分時間調(diào)小:微分作用變小,動態(tài)性能變差綜合上述分析可知:系統(tǒng)穩(wěn)定性變差,最大動態(tài)偏差變大,振蕩加劇,嚴(yán)峻時,系統(tǒng)不能正常使用。

五,主要有哪幾部分組成簡述其各部分主要作用答::按肯定的規(guī)律或要求讀入被控對象的各種工作狀態(tài),依據(jù)用戶所編制的應(yīng)用程序的要求去處理有關(guān)數(shù)據(jù),最終再向被掌握對象送出相應(yīng)的掌握信號。

:系統(tǒng)存儲器和用戶存儲器,系統(tǒng)存儲器存放系統(tǒng)管理程序,用戶存儲器存儲用戶程序。

:與外圍設(shè)備配套,建立與外圍信號溝通的中間環(huán)節(jié)。

:通過該接口與各種通訊信號建立聯(lián)系。

:向系統(tǒng)各個部分供應(yīng)合適的電源.六,的接口模塊有哪些答:1數(shù)字量模塊①數(shù)字量輸入模塊:將現(xiàn)場過程數(shù)字信號電平轉(zhuǎn)換成內(nèi)部信號電平。

②數(shù)字量輸出模塊:將內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信號電平,可直接用于驅(qū)動電磁閥、接觸器、小型電動機、燈和電動機啟動器等。

2模擬量模塊①模擬量輸入模塊:主要由轉(zhuǎn)換部件、模擬切換開關(guān)、補償電路、恒流源、光隔離部件、規(guī)律電路組成。

一般輸入測量范圍為0~10或0~20。

②模擬量輸出模塊:輸出范圍為0~10或0~20。

3通信模塊:通過通信接口可以與監(jiān)視器、打印機、其它可編程序掌握器和計算機等相連。

豐富可編程序掌握器的各種功能。

4智能模塊:如閉環(huán)掌握模板、高速計數(shù)模板、速度掌握模塊、軸定位模塊、